DATUMSTUKJES 45e Jaargang No. 13523 Verschijnt dagelijks, behalve op Zon- en Feestdagen Zaterdag 23 Juli 1927 HAARLEM S DAGBLAD ABONNEMENTEN per week f 0.27H, met geïllustreerd Zondagsblad t 0.32; per 3 maandenVoor Haarlem en de dorpen in den omtrek waar een Agent gevestigd is (kom der gemeente) f 3-57^4. Franco per post door Nederland 3.87^j. Afzonderlijke nummers f 0.15. Geïllustreerd Zondagsblad, voor Haarlem en Omstreken f0.57H; franco per post f 0-65 ADVERTENTIEN: Van 1 tot 5 regels fl.75; Iedere regel meer 35 cents Reclames 60 cents per regel. BIJ abonnement aanzienlijk rabat Twaalfstuivers-advertentiCn van Vraag en Aanbod van 1 tot 4 regels 60 Cents per plaatsing, elke regel meer 15 Cents contant; buiten het Arrondissement dubbele prijs. Directie, Redactie en Administratie: Gr. Houtstraat 93, Post-Giro 38810 UITGAVE DER N.V. LOURENS COSTER Drukkerij: Z.B. Spaarne 12, Telefoon 10122, 12713 Telefoonnummers: Directie 13082, Hoofdredactie 15054, Redactie 10600 Directeuren J. C. PEEREBOOM en P. w. PEEREBOOM Bijkantoor voor Santpoort, Veisen, Velsen-Noord, IJmulden, IJmulden-Oost, en Administratie 10724 en 14825. Hoofdredacteur: ROBERT PEEREBOOM Beverwijk, en*., en*. Driehulzerkerkweg 2, Veisen, Telefoon 621 DIT NUMMER BESTAAT UIT VEERTIEN BLADZIJDEN EERSTE BLAD AGENDA. ZATüiRDAG 23 JULI Schouwburg Jansweg: Schakel's nieuwste revue „Wat denk je er van", 8.15 uur. Bioscoopvoorstellingen. ZONDAG 24 JULI Muziek In den Hout, 2.30 uur. Landgoed Huis te Zaanen: Zomerfeest Instituut voor Arbeidersontwikkeling. Schouwburg Jansweg: Schasel's nieuwste revue „Wat denk Je er van", 8.15 uur. Cabaret Modern: Optreden van ver schillende artisten. La Mascotte: Groote Markt; Dan cing. Tivoll, Tempeliersstraat: Dancing. Bioscoopvoorstellingen. Bloemendaal: Rusthoek: Dansen. MAANDAG 25 JULI Schouwburg Jansweg: Schakels revue 8.15 uur. Theater „De Kroon", Groote Markt, Bioscoopvoorstelling 8 uur. Cinema Palace, Groote Houtstraat: Bioscoopvoorstelling 8 uur. Luxor Theater: Bioscoopvoorstelling Bioscoopvoorstelling 8 uur. Scala-Theater, Kleine Houtstraat: 8 uur. Cabaret Modern: Optreden van ver schillende artisten. La Mascotte: Groote Markt: Dan- icing. Tivoli, Tempeliersstraat: Darning, O verveen: Firma J. A. Boskamp: Tentoonstelling van sierwerk van Mevr. W. F. Brongersma Klinkhamer en kunstdrijfwerk van F. D. Duijs, van 106 uur. PORTRETTEN VAN STADGENOOTEN. ONZE PHOTOGRAAF EN ZIJN CAMERA. FRITS KOOLHOVEN. Eertijds woonden te Bloemendaal vier reuzen in één huis aan de Domp- vloedslaan, dat niet eens zoo heel groot was. Het waren Abraham Koolhoven en zijn zoon en zijn broer Lambertus Koolhoven en zijn zoon. Bram en Bert, zooals zij in de wandeling werden ge- heeten, beiden populaire figuren, waren met zusters getrouwd en hun familie leven werd vaak aangehaald als een Idyllische eenheid. Maar het leven vereenigt wel, maar het scheidt ook. De dood nam eerst de beide zusters weg, daarna ons aller vriend Bram en nu woont er niemand van de familie meer te Bloemendaal. Bert woont sinds jaren te Oberlahnstein, maar komt binnenkort te Haarlem terug en hier boven geven wij het por tret van Frits, den zoon van Brain die een van de eerste Nedcrlandsche vlie gers ls geweest en zich sedert lang met succes op de constructie van vlieg tuigen heeft toegelegd. Onze photograaf kiekte hem vóór een vliegtuig en dat is ook juist de plaats waar hü staan moet. Ieder die zijn vader gekend heeft, zal opmerken hoe sterk hij op dezen gelijkt. Ofschoon dit rubriekje gewijd is aan bekende personen in Haarlem en om streken en Frits Koolhoven in den Haag woont, meenden wfj wel een uitzonde ring te mogen maken voor een lid van de familie Koolhoven, welke familie zoolang in deze streek heeft gewoond en gewerkt en hier zooveel vrienden had. Haarlem, 23 full Het dienstrooster op Schiphol. Geheel onderaan staat het vertrekuur van den Fokker aangegeven. Vanmiddag verwachten wü onze kra nige vliegers Geysendorffer en Scholte, met hun mecanicien Weber en hun Amerikaanschen passagier Van Lear Black, op Schiphol terug. Een geestdrif tige menschenmassa zal zich op het vliegkamp verdringen om onze luchthel- den te huldigen zoodra de Fokker HDNAP zal zijn geland. Het is een geweldige prestatie ge weest.... de grootste die tot dusver de Hollandsche vliegers op c;n Hollandsch toestel is geleverd. Den vijftienden Juni vertrokken zij van Schiphol naar Ba tavia, en na achtendertig dagen reeds keeren zij terug, waarbij een verblijf van een week in Indië is inbegrepen. Er zijn geen ongevallen geweest, geen noodlandingen, geen defecten. Het is een prachtige proeve van de schitteren de kwaliteiten van de Fokker-vliegtui gen en van de superieure eigenschappen van onze piloten, die zonder opdrijverij, zonder pogingen ot recordverbetering, deze geweldige reis in rustige, regelma tige tappes hebben volbracht. Het is dus thans mogelijk geworden om in veertien dagen Indië te bereiken en na een kort verblijf in even korten tijd de terugreis te volbrengen. Het is een groote stap'verder op den weg die naar een geregelde luchtverbinding met onze koloniën leidt en die het eerst betreden werd door v. d- Hoop, v. Weerden Poel man en v. d. Broeke toen zij in 1925 de vermaarde eerste reis r.aar Indië maak ten. Aan pech ontkwamen zij niet. Wie herinnert zich niet de noodlanding in SchipholBatavia V.V. Bulgarije, waarbij het toestel zwaar be schadigd werd, de daarop volgende el lende met de Bulgaarsche autoriteiten en het wekenlange tijdverlies eer een nieuwe motor in het toestel was gemon teerd? Maar toen zij eenmaal weer op gestegen warenen het lukte slechts op het nippertje, van dat ongelukkige landingsterrein afging verder alles heel vlot, en de reis werd keurig vol bracht. Ditmaal heeft zich geen stoornis voor gedaan. Misschien is het wat overmoe dig om dat nu al te zeggen, want op het moment dat ik dit schrijf zijn onze koene luchthelden pas te Neurenberg op gestegen om de laatste tappe nog te vol brengen. Maar laat ons niet bijgeloovig zijn. Het zal toch niet op 't laatste mo ment nog misloopenEn te minder kunnen wij dat denken na de prachtige prestatie van gisteren, toen de vliegers de beide étappes Aleppo-Konstantino- pel (1070 K.M.) en Konstantinopel— Neurenberg (1700 K.M.) op éen dag af legden. Ee nkrachttoer van je welste! bestemd om het tijdverlies in te halen dat veroorzaakt was door het korte ge dwongen oponthoud te Basra, waar zand stormen noopten tot wachten eer de vol gende étappe werd aangevangen. In den aanvang van dit stukje heb ik den Amrikaan Van Lear Black het laatst genoemd. Hij is voor ons niet de belang rijkste persoon bij deze gelegenheid, maar dat neemt niet weg dat wij Hol landers alle reden hebben om dezen ietwat-excentrieken Yankee dankbaar te zijn voor zijn initiatief. Zijn reis moet hem een geweldige som gelds hebben gekost. Laten wij ons maar even her inneren hoe het Comité voor de Holland- Indië Vlucht in 1925 heeft moeten tob ben en schrapen om de duitn bij elkaar te krijgen. Dit tweede nationale succes zou vol komen zijn uitgebleven zonder een Van Lear Black om de rekening te betalen. Waarom hij deze reis eigenlijk gemaakt heeft waarom de man er zooveel geld voor over heeft gehad, is ons niet pre cies duidelijk. Eerst heette het „voor za ken". Later scheen dat het eigenlijk al leen voor zijn genoegen was, en ten slotte zal ons misschien nog verteld worden dat hij het uitsluitend voor zijn gezondheid heeft gedaan, of omdat-ie zich verveelde. Wegens „spleen", zooals dat voor den oorlog in Engeland heette. Hoe het zij wij kunnen den Yank dankbaar zijn. En van de toejuichingen en hulde, die vanmiddag op Schiphol kwistig uitgedeeld zullen worden, zal hij dan ook wel ruim zijn deel krijgen. Ruw geschat hebben Scholte en Gey- sndorffer ongeveer 28000 K.M. gevlogen. Achtentwintigduizend kilometers in achtenderig dagen, met alle rusttijden en het verblijf in Batavia mecperekend! Het is geweldiven wie kan er nov twijfelen aan de toekomst van het vlieg tuig als hij zulke feiten voor zich ziet? DE AUTOMOBIEL INDUSTRIE. EEN R. A. I.-AFDEELING GESTICHT. Men meldt ons: Vrijdagavond is in een vergadering van autohandelaren en garagehouders te Haarlem en omgeving opgericht een onder af deeling van afd. Vin der Ver- eeniging de Rijwiel- en Automobiel industrie, kortweg R.A.I., en onder de aanduiding welbekend. Het ledental is ongeveer 30. Het werk der vereeniging strekt zich voorlooplg uit over Schoten, Santpoort. Veisen, Beverwijk, Heem stede. Bloemendaal, Hillegom, Lisse. Hoofddorp en Halfweg. Talrijke derge lijke onderafdeelingen worden thans ook elders opgericht. Het doel is om den handel haar verloren steunpunten te hergeven ook door normaler toe standen te gaan scheppen en de be langen van de consumenten te behar tigen. Door de actie in deze beide rich tingen zal het algemeen peil in dien handel aan moraal niet anders dan kunnen winnen. Het bestuur bestaat uit de heeren: C. van Maren te Overveen, voorzitter, W. E. Robbcmond, secr.-penningm., J. J. Kimman, H. Beekman, C. van Werk hoven, J. W, Mlchlelsen, en J. J. Lans dorp, commissarissen. HET AUTO-ONGEVAL BIJ SMILDE. DE BEGRAFENIS DER SLACHTOFFERS. Vrijdag had te Groningen een plech tigheid plaats, zoo indrukwekkend, als wellicht slechts zelden voorvalt Het was de begrafenis van een heel gezin. Dr. Tonkens, zijn echtgenoote. twee zoontjes en een dochtertje. allen slachtoffers van het vreeselijk auto ongeluk bij de Drentsche Hoofdvaart hi de Wittelerbrug. R. P. De stoet, die om 12 uur van het sterfhuis aan de Ubbo Emmiussingel vertrok, bestond uit vijf lijkwagens, tien volgkoetsen voor de familie en zes voor deputaties van verschillende col leges en vereenigingen, waarin de over leden medicus zitting had. Geen enkele krans of bloemstuk dekte de baren op uitdrukkelijk verlangen van de familie. Onder enorme belangstelling van de zijde van het publiek ging de droeve stoet naar de Zuiderbegraafplaats, waar zij eveneens door zeer velen werd opgewacht. Nadat de vijf kisten met het stoffe lijk overschot der omgekomenen in één groeve waren neergelaten, werden eenige grafredevoeringen gehouden. Achtereenvolgens spraken de heeren Ds. D. van Dijk, namens den Kerke- raad der Gereformeerde Gemeente, W. Melles voor het Ziekenfonds „Draagt elkanders lasten", en Chr. Stapel kamp, directeur der Christelijke H. B. S., van welks bestuur Dr. Tonkens voorzitter was. Deze spreker wijdde o.m. een woord aan de nagedachtenis van den oudsten zoon. den meest belo venden leerling dier H. B. S. in intel- lectueelen zin. Verder voerden nog het woord de heerenn v. Zevenhoven, burgemeester van Onstwedde. die Dr. Tonkens her dacht als tweede voorzitter van de Vereeniging voor Christelijk Middel baar Onderwijs, J. B. Visser, die sprak voor de Gereformeerde Ziekenverple ging, welker voorzitter Dr. Tonkens den laatsten tijd was. Engel namens de industrieele maatschappij, welke Dr. Tonkens onder zijn commissarissen telde, en Ds. G. H. A. v. d. Vegte, als vriend. Deze laatste wees er op, dat een geliefd Christelijk gezin hier ter ruste werd gelegd. Ten slotte dankte een broer van den overledene. Ds. Tonkens. uit Ene. na mens de familie voor de vele blijken van deelneming, van zoo vele zijden betoond. HET TRAMONGELUK TE HEEMSTEDE. WAT DE TRAMBESTUURDER VERTELDE. In ons vorig nummer heeft men de bijzonderheden van het treurig ongeluk, dat Donderdagmiddag aan den 65-jari- gen besteller G. Goosens in de Raad huisstraat te Heemstede overkwam, ten gevolge waarvan hij in den nacht van Donderdag op Vrijdag in de Maria- stichtlng overleed. Volgens de Heemsteedsche politie had de trambestuurder, die Goosens over reed, een vrij uitzicht van zeker wel veertig M. vóór hem. Naar aanleiding daarvan hebben wij aan dezen trambestuurder zijn meening gevraagd. „Ik kan niet zeggen", aldus deelde hij ons mede. „op welken af stand ik van Goosens was, toen ik hem zag. Wel heb ik dadelijk alle remmen in werking gesteld toen ik het gevaar zag, maar doordat het pas geregend had waren de rails zóó glad geworden, dat de wagen nog een eind door reed. Wat er verder gebeurd Is, weet ik niet. Toen ik van den wagen stapte, zag ik Goosens en de kapotte fiets achter de tram liggen. Nadat de trambaan was vrijgemaakt, heb ik den dienst hervat". DE H. O. V. WIE HELPEN WIL, HELPE SPOEDIG Nog slechts enkele dagen, dan moet de beslissing vallen. Zal Haarlem's bur gerij het orkest laten bestaan? Of zal dit door de onverschilligheid van te ve len moeten verdwijnen? Die vraag stelt het bestuur zich dagelijks, wanneer liet bemerkt dat het vereischte bedrag nog niet bijeen is. En op 29 Juli uiterlijk moet er zekerheid zijn. Beseft ieder goed dat werkelijk op dien dag een beslissing vallen moet. die ge durende tal van jaren haar invloed zal doen gelden op het muziekleven der stad? Is het geld niet bijeen, dan moet on herroepelijk de ledenvergadering tot entbinding besluiten. Is de f G250 er daarentegen, dan gaat de H. O. V. een betere toekomst tegemoet. Want .iet is niet aan te nemen dat de Gemeenteraad, die thans oogenblikkelijken steun be loofde, in het najaar niet tot subsidie - verhooging zal besluiten. Immers dan ware de nu toegezegde f 6750 eigenlijk weggegooid geld. Maar dan zijn ook de voortdurende geldzorgen voorbij. Dan behoeft het be stuur niet telkens meer te bedelen. Voor het laatst dus! Laat de vereeni ging niet in den steek. Indien leder doet wat hij kan, komen we er, maar anders niet. Ook de kleinste bijdrage is welkom. Maar geeft; geeft spoedig. Nog slechts enkele dagen!! T. OOM 75 JAAR. Men schrijft ons: Maandag 25 Juli, hoopt T. Oom thans verblijf houdende in het Stads Ar men- en Ziekenhuis piT.-TZ.,zUn 75sten verjaar- JL daS te herdenken, fa .ifjtoy. Sinds 1881 woont hij tc Haarlem. In P-pei» jSBHjnfl de vakorganisatie VHflfiHlKJsHflHl heeft hij een werk zaam aandeel gehad Langen tijd was hij penningmeester van het Plaatselijk Ar- beids-Secretariaat, aangesloten bij het N.A.S., en secretaris van de Haarlem- sche Timmerliedenvcrecniging. In 1902 behoorde hij tot de oprichters van het P.A.S. Bij het 25-jarig bestaan van deze organisatie werd hem door de leden een stoffelijk blijk van belangstelling aangeboden. In het Stads-Armen- en Ziekenhuis verricht hij nog steeds het voorkomende timmerwerk en dat doet hij zeer accuraat. Het is ons bekend, dat hij ook bij de directie van dit huis goed staat aangeschreven, omdat hü een ijverig persoon is, die zijn tijd Ijverig besteedt. Daarom hopen zijn oud-kameraden, dat de 25ste Juli voor Oom een onvergetelijke dag zal wor den. T. OOM. UIT DE GEREFOR MEERDE KERK. TEKORTEN BIJ DE DIACONIE De ontvangsten van de diaconie der Gereformeerde kerk zijn in het eerste half jaar van 1927 f 7934.50 geweest. De uitgaven waren daarentegen f 9274.43 zoodat er voor dit eerste half jaar een tekort is van f 1339,38. Het rusthuis aan de Heerenvest lever de over 1926 een tekort van f 1155.92 1/2 en het tehuis voor ouden van dagen een tekort van f 1037.39 1/2. De diaconie heeft aan de gemeentele den medegedeelde dat het noodig zal zijn, dat de inkomsten met ongeveer 25 pet. stijgen om in de tekorten te voor zien. Ir. Th. P. Tromp gekiekt onmiddellijk na zijn overwinning op Gunther. Link» ▼an hem de boot»m«n van Het Spaarne, Verlaan. DE PASSAGIERSVLUCHT INDIëNEDERLAND. DE VLIEGERS HEDEN VERWACHT. Naar wij nader vernemen, ls Vrij dag bij de K.L.M. bericht binnenge komen. dat het Holland-Indlë-vliegtuig de H.N.A.D.P. Vrijdagavond te Neuren berg is aangekomen, na 13 1/2 uur vlie gen van Constantinopel af. Deze vlucht was de langste van de geheele reis. Za terdag te 11 uur (Midden-Eur. tijd) zal van Neurenberg vertrokken worden naar Amsterdam. Boven Nederland zal het vliegtuig de route volgen: Nijmegen, Soesterberg. Loenen, Amsterdam. Een K.L.M.-vliegtuig van radio voor zien zal de H.N.AP.P. tegemoet vlie gen, zoodat door middel van deze radio en de A.N.R.O.-omroep van Schiphol af. benevens door den Philips-luidspre- ker te Schiphol het publiek op de hoog te zal worden gehouden van de posi ties der H.N.A.D.P. Alles voor de ontvangst gereed. De directeur van de K.L.M.. de heer Plesman, deelt ons het volgende mede: De thans op de thuisreis zUnde Hol- land-Indië vliegers hopen Zaterdag middag te vier uur op het vliegveld Schiphol aan te komen. De Amsterdam- sche burgerij wordt verzocht in ver band met deze gebeurtenis de vlag uit te steken. Alles ls reeds voor de ont vangst van de vliegers gereed. De verbinding met Schiphol geschiedt met booten van de „Volharding", van de Schinkelkade af, vanwaar van 10 tot 12 uur om het half uur en daarna om de 10 minuten vertrokken wordt. EEN NIEUWE KERK. IN HAARLEM-NOORD. De Vereeniging van Vrijzinnig Pro testanten te Haarlem-Noord (voormalig Schoten) heeft besloten om een terrein aan te koopen op den hoek van de Abce- len- en Iepenstraat, groot 20 bij 12 me ter. Op dit terrein, in de onmiddellijke nabijheid van de Zaanenlaan zal een kerk gebouwd worden.De heer Heidstra architect, heeft een voorlooplg plan ge maakt. dat een groote zaal met gaan derij en twee kleine vergader/.Ven be vat. PERSONALIA Voor het Mulo-diploma A. zijn te Amsterdam geslaagd de heeren W. Blankevoort en A. Ellen, beiden te Haarlem. Voor het examen Solozang der Ned. Toonkunstenaars Vereeniging slaagde te 's-Gravenhage mej. C. H. van Spanje, Aerdenhout EEN PLAN VOOR EMMEN. ZONDER BELASTING- VERHOOGING Naar de Tel. verneemt ligt het in de bedoeling van B. en W. een plan tot wijziging der gemeentebegrootlng samen te stellen, waardoor belastlngverhooglng voorkomen kan worden, terwijl toch aan de elschen, welke de rc_,ecrtng aan de gemeente stelt, voldaan wordt. De wethouder van Financiën, de heer Gorter, heeft een plan opgemaakt dat neerkomt op een verhooging van ont vangsten o.m. door een hoogere raming van inkomstenbelasting met 12.000 en verhooging van de kcurloonen met een totaal van 5000. Vermindering der uit gaven zou verder worden verkregen door bezuinigingen op de volgende posten: op Armwezen 29.935; op school voeding en kleedir.g 4000; op contributie Ned. Vereeniging van Gemeenten 748; op het subsidie ten behoeve van drankbe strijding 425 en van vacantie-kolonies 500. Ten slotte zouden de salarissen verlaagd moeten worden met en totaal van 7500. AUTO-ONGELUK TE BEVERWIJK. EEN KNAAPJE OVERLEDEN Het zoontje von L. te Beverwijk dat Donderdagmiddag op den Alkmaarschen weg van een auto viel en bewusteloos werd opgenomen, is Vrijdag, zonder tot bewustzijn te zijn gekomen, overleden. UITVOER VAN BLOEMBOLLEN. VOOR 2.419.789 IN EERSTE HALFJAAR 1927. De uitvoer van bloembollen bedroeg over het eerste halfjaar van 1927 aan gewicht 1.880.101 K.G voor een waarde van f 2.119.789. tegen 2.074.246 K.G. voor f 2.264.974 in het eerste halfjaar van 1926. ALGEM. VEREEN. VOOR BLOEMBOLLEN CULTUUR. HET EIGEN GEBOUW. In het Weekblad voor Bloembollen cultuur vinden wij een beschrijving van het eigen gebouw der Alg. Vereen, voor Bloembollencultuur dat aan de Leidschevaart komt. waar de Haarl. Machinefabriek gevestigd is geweest Wij ontleenen er het volgende aan. Het aanzicht van het gebouw onder gaat de grootste wijziging; als men thans het complex van de buitenzijde bekijkt, springt allereerst de hooge fa briekshal in het oog. die zich nu niet bepaald onderscheidt door aantrekke lijke vormen- Deze. in het plan voor autogarage bestemde hal. is bestemd om in het aanzicht van hoofdzaak bij zaak te worden. Dc kap ervan wordt over een lengte van 25 Meter verlaagd en vervangen door een plat dak. terwijl het open pleintje rechts ervan wordt bebouwd met de 10 Meter hooge en naar veler oordeel architectonische fraaie voorhal. Deze voorhal, ontwor pen als een groote, ruime entrée voor de Beurszaal, heeft twee vleugels. De eene is de zoo juist genoemde aan zienlijk verlaagde autohal, de an dere de kantoorlokaliteiten, eveneens van de te hooge tweede verdieping ont daan. Bereikt zal dus worden dat een der hoofdzaken van een gebouw als dit de ingang een monumentaal ka rakter krijgt, overhccrschend den to taal-aanblik van het geheele complex. Deze voorhal heeft een oppervlakte van bijna 200 M2. en een hoogte van bijna 10 Meter. Naar rechts vindt men allereerst een wachtkamer voor Secretariaat- en Scheidsgerechtbezoekers en voorts den ingang van den linkervleugel, waarin aan de straatzijde de kantoorlokalen en daarachter, in volgorde van binnen komen. de vergaderzaal van het Scheidsgerecht en de zaal voor de bloemenkeuringen zijn. De vergaderzaal voor het Scheidsge recht. door een deur met de telefoon- ruimte in de Bcurszaal verbonden. Is een flinke vlerkante ruimte, ruim 9 Meter in het vierkant, dus pl.m. 80 M2. groot. Uit de voorhal bereikt men vla een ruime trap de daarboven gelegen ver gaderzaal, bestemd voor vergaderingen van Hoofdbestuur en Groepsbesturen en voor Commissies. Dc afmetingen zUn ly, bij 12 Meter Een wegneembaar tusschenschot deelt de zaal zoo noodig in tweeën, zoodat meer dan één verga dering tegelijkertijd kan plaatsvinden. Deze vergaderruimten zijn gelegen bo ven den ingang van de beurszaak Ra men zullen de vergadertngbezoekere 'n verrassend uitzicht bieden op hetgeen in de beurszaal plaats vindt. Men betreedt deze zaal door een tourniquet. Zij Ls 70 M. lang en 25 M. breed. De grootste hoogte is niet min der dan 9 M. Pilaren zijn er niet in; de zaal ls dus geheel „utt één stok";

Krantenviewer Noord-Hollands Archief

Haarlem's Dagblad | 1927 | | pagina 1