III DATUMSTUKJES IJSWAGENS EN B00MEN. 45e Jaargang No. 13563 Verschijnt dagelijks, Behalve op Zon- en Feestdagen Donderdag 8 September 1927 HAARLEM S DAGBLAD ABONNEMENTEN per week f 0.27H, met geïllustreerd Zondagsblad t 0.32; per 3 maandenVoor Haarlem en de dorpen in den omtrek waar een Agent gevestigd is (kom der gemeente) f 3.57^. Franco per poBt door Nederland 3.87H- Afzonderlijke nummers f0.15. Geïllustreerd Zondagsblad, voor Haarlem en Omstreken f 0.57J4; franco per post f 0.65 ADVERTENTIENVan 1 tot 5 regels 11.75; iedere regel meer 35 cents Reclames 60 cents per regel. Bij abonnement aanzienlijk rabat. Twaalfstuivers-advertentiën van Vraag en Aanbod van 1 tot 4 regels 60 Cent! per plaatsing, elke regel meer 15 Cents h contant; buiten het Arrondissement dubbele prijs. Directie, Redactie en AdministratieGr,. Houtstraat 93, Post-Giro 38810 Telefoonnummers: Directie 13082, Hoofdredactie 15054, Redactie 10600 en Administratie 10724 en 14825. UITGAVE DER N.V. LOURENS COSTER Directeuren J. C. PEEREBOQN1 en P. W. PEEREBOOM Hoofdredacteur: ROBERT PEEREBOOM Drukkerij: Z.B. Spaarne 12, Telefoon 10122, 12713 Gijkantoot voor Santpoort, Velsen, Vels@n-Noord, IJmuiden, IJmuiden-Oost, Beverwijk, enz., enz. Driehuizerkerkweg 2, Velsen, Telefoon 521 DIT NUMMER BESTAAT UIT TWAALF BLADZIJDEN EERSTE BLAD AGENDA. DONDERDAG 8 SEPTEMBER Stadsschouwburg; Het Vereenigd Too- neel Dir. Verkade en Verbeek. Opvoering van Mevrouw Warren's bedrijf, 8 uur. Ned. Herv. Diaconiehuis Jansstraat; Radioavond van de Federatie van Diaco nieën, 8 uur. Muziekuitvoering in Den Hout door de H. O. V. 8 uur. Bioscoopvoorstellingen. Cabaret Modern: Optreden van vor- Bchillende artisten. La Mascotte: Groote Markt; Dan cing. Tivoll, Tempeliersstraat: Dancing. Café Dreef zicht: Triö Stoffer. Zandvoort: Jaarvergadering der Z. V. V. „Zandvoort" in „Zomerlust", des na middags 7.30 uur. VRIJDAG 9 SEPTEMBER Cinema Palace, Groote Houtstraat: Bioscoopvoorstelling 8 uur. Luxor Theater: Bioscoopvoorstelling 8 uur. Scala-Theater. Kleine Houtstraat: Bioscoopvoorstelling 8 uur. Cabaret Modern:' Optreden van ver schillende artisten. La Mascotte: Groote Markt: Dan cing. Tivoll, Tempeliersstraat: Dancing. Café Dreefzicht: Trio Stoffer. VERTREK NAAR HET KAGERMEER EN WARMOND om 1.30 vanaf de Koudenhorn. - Zondag om 2.00 uur vanaf het Z.B. Spaarne bij Haarl. Dagblad (Adv.) DE ZOMERTIJD. HET EINDE ER VAN. De minister van binnenlandsche zaken en landbouw heeft aan de gemeentebe sturen een brief gericht, waarin hij de aandacht vestigt op het K. B. van 22 Februari 1927, waarbij is bepaald, dat in 1927 de zomertijd zal eindigen 2 October om 3 uur in den voormiddag, ERNSTIG ONGELUK TE HAARLEMMERMEER. EEN JONGE MAN GEDOOD. Op het land van den heer Immink aan den Leimuiderdijk te Haarlemmer meer heeft Woensdagmiddag een ern stig ongeluk plaats gehad, dat aan een jongeman het leven heeft gekost. De 25-jarige arbeider A. Slomp was daar aan het mest rijden. Hij is toen van den wagen gevallen en zoo onge lukkig terecht gekomen, dat hij de wie len over het lichaam kreeg. Ernstig ge wond werd hij opgenomen en naar de woning van den heer Immink gebracht. Bij aankomst bleek hij reeds overleden te zijn. Dokter v. Biest, Oude Wetering constateerde den dood. De jongeman had een zeer ernstige bloeduitstorting in de maagstreek gekregen. Het lijk werd overgebracht naar de woning aan den Leimuiderdijk. De man laat een weduwe met een kind achter. AANVARING OP DE NOORDZEE. TWEE TRAWLERS IN BOTSING De hedenmorgen te IJmuiden binnen gekomen stoomtrawler „Azimuth" (IJM. 195), van de reedery Neerlandia, is in den. nacht van Dinsdag op Woens dag op 140 mijl afstand van de haven van IJmuiden aangevaren door den Duitschen stoomtrawler „Friedrich C. Groszmann". Deze laatste wilde van bakboordzijde vóór de „Azimuth" om gaan, maar raakte daarbij den voor steven van dezen trawler ter hoogte vain het kluisgat. Door de hevige botsing werd de voorsteven van den IJmuider trawler geheel ingedrukt. Ook de Duit- sche trawler werd ernstig beschadigd. Beide vaartuigen konden op eigen kracht naar hun haven terugkeeren, LEZINGEN LEON DAUDET NIET TE HAARLEM? Men meldt nader dat Leon Daudet in October hier te lande letterkundige le zingen zal houden. Op 4 October spreekt hij te 's-Gravenhage over „Les humani- té's", op 5 October te Amsterdam over: „Les salons littéraires" en op 6 October te Rotterdam over: „Ronsard et Mis tral". Haarlem, 8 September De Vaders. sr - •- ég:'*,." Onlangs schreef ik in deze rubriek over „de Eeuw van den Vader", die eindelijk aangebroken schijnt te zijn. Vader na vader komt-tot het besef dat de mensch niet ouder is dan hij zich voelt, constateert dat hij zich jong voelt, schiet een sportcosfcuum aan en rent weer over de voetbalvelden of de tennis- banen, duikt in de gemeentelijke golven of neemt de riem ter hand en klieft de Spaarne-baren. Op bijgaande foto vindt u een groep veteranen die tot de laatste categorie behooren, en die gisteren deelnamen aan den eersten veteranen-clubtocht van de roei- en zeilvereeniging. Er zijn eenige zeer bekende stadgenooten bij. Op de kiek komen o.a. voor Ir. W. C. G. H. van Mourik Broekman, directeur van het Gemeentelijk Lyceum, Ir. J. A. Reus, directeur van het G. E. B., Ir. W. J. A. Duynstee, directeur van de Heemsteed- sche bedrijven, de heer J. H. Warnier, inspecteur van den dienst der Lichame lijke Opvoeding, Mr. P. Fuhri Snethlage, directeur van de Nuts-Spaarbank en Ir. de Freytag. Nu hun Eeuw eenmaal is aangebroken stellen de Vaders zich niet met halve maatregelen tevreden, en dus werd deze eerste gemeenschappelijke tocht maar dadelijk gemaakt naar Bennebroek, naar de Geleerde Man. De jongere Spaarne- leden maken in den regel korter uit stapjes, maar voor de veteranen moest het niet zoo dichtbij wezen, en eenige wilden niets weten van wherries maar moesten en zouden giekroeien, zoodat ook een vier aan de expeditie deelnaam Gezegde ploeg was na een kilometer al bezig met een race tegen een groote vrachtmotorboot, waarop zij tot haar groote satisfactie uitliep. ,,Hij wordt al moe", werd er geroepen, toen de motor een paar zonderlinge geluiden maakte. Voor de Ringvaartbrug bij de Cru- quius, berucht door haar laagte zij is 75 jaar geleden gebouwd door lieden, die blijkbaar de vaste overtuiging koesterden dat de scheepvaart nimmer zou toenemen werd op de flottille scheepsraad gehouden. Zou men er on der door schuiven of moest die brug open? De brugwachter weigerde het laatste op niet zeer heusche wijze, en de Spaarnevlaggen op de achterstevens maakten het doorvaren onmogelijk. Een flinke motortjalk loste het probleem op: de brug werd daarvoor opengedraaid en de flottille schoof mee er door. Op de Ringvaart werd er bepaald ,hard aan getrokken", en in het Benne- broeker vaartje leverden sommige vete ranen wonderlijke staaltjes van behen digheid. Het is toch al te nauw om behoorlijk in te kunnen roeien, en 't lag yol schuiten. Maar wat stuit Vaders, nu hun Eeuw er is? Een van de heeren demonstreerde hoe men een giek boomt, een volkomen on-orthodoxe methode, en een onbekende heer-per-fiets, die dit gedeelte van den tocht getrouw volgde en als „onze coach" werd erkend, gaf gratis adviezen. Daarop volgde een hevige paniek on der de locale eenden, en toen de flottille meerde aan een bloemkweekerij werd zij met muziek en zang ontvangen. De kin deren liepen met oranje sjerpen rond en er was een ringrijderij. Bennebroek bleek nog steeds Koninginnedag te vie ren. Onder de veranda des Geleerder Mans werden de kelken met schuimen de Ranja-met-spuit hoog geheven. Alle veteranen bleken dermate hongerig dat het debiet van Bennebroek's handeldrij- venden middenstand omhoog vloog. Met groote voldoening werd geconstateerd dat men zoo ver van honk was gevaren dat telefoneeren interloeaal moest ge schieden. Een onmiskenbaar bewijs van lange - af stands-prestaties. De terugreis was ook 'n volkomen succes, en in de vier genoot men bijzon der van het moment toen een wanhopig- fladderende eend in wilde paniek om de bocht van 't vaartje verscheen, en op statige wijze achtervolgd bleek te wor den door een van onze bekendste en waardigste stadgenooten, die er zich volkomen onbewust van was. De Cruquiusbrug leverde ditmaal geen moeilijkheden meer op, en om zes uur landde de veteranen-flottille, na eenige krachtige eindspurts, zeer frisch en wel voldaan aan 't vlot van de roeivereeni- ging. Zooveel adhaesiebetuigingen van an dere Vaders zijn al binnengekomen dat een tweede veteranen-clubtocht, op grooter schaal, dezer dagen zal worden georganiseerd. R. P. LUCHTDIENST OP NEDERL. OOST-INDIë. OOK HAARLEMSCHE BELANGSTELLENDEN? De Kamer van Koophandel en Fabrie ken deelt mede, dat het hoofdbestuur der Posterijen en Telegrafie onderzoekt of het mogelijk is een geregelden lucht- dienst op Nederlandsch-Oost-Inaië te openen. Het ligt dan in de bedoeling het geheele traject in ongeveer 10 dagen af te leggen, terwijl in overweging is om den dienst mede te benutten voor postvervoer. Voor laatstgenoemd vervoer zal een extra recht van b.v. 40 cent per 20 gram verschuldigd zijn. Het is van veel belang te vernemen of van de zijde van handel en nijverheid voor dezen sneldienst belangstelling bestaat. Daar om verzoekt de Kamer aan belangheb benden aan het secretariaat der Kamer hiervan omgaande bericht te zenden. DE „PRIDE OF DETROIT" TE RANGOON. Uit Rangoon wordt geseind dat de „Pride of Detroit" Woensdag te Ran goon is aangekomen. DE ST. RAPHAEL. ALLE HOOP VERVLOGEN. Uit St. John wordt geseind: Alle draadlooze rapporten van onder zoekingsvaartuigen zijn nu binnen. Er is geen spoor van het vliegtuig gevon den, noch op de kust van New Found- land, noch op die van Labrador. Alle hoop is dus thans blijkbaar verdwenen. HET ASPHALT. IN DE VEERSTRATEN BEGONNEN. De raad heeft onlangs credieten toege staan voor het asphalteeren van ver schillende straten, namelijk de Korte- en Lange Veerstraat, de Riviervisch- markt, het resteerende deel van de Groote Markt en de Jansstraat en den Jansweg. De voorbereidende werkzaamheden in den grond en het leggen van nieuwe te geltrottoirs zijn nu afgeloopen. Heden is men begonnen met het eigenlijke asphalteeringswerk in de Veerstraten. De straatsteenen zijn opge broken en de puinlaag wordt al door de zware walsmachine gelijk gemaakt. Het zal dus wel niet lang duren of deze straten hebben hun asphalt. Daarna komen de andere straten aan de beurt. VEREEN. DOOPSGEZINDE GEMEENTE. VACATURE-DS. PLANTENGA. By de Vereen. Doopsgezinde Gemeen te alhier is in de vacature Ds. Plantenga beroepen. Ds. E. W. Leendertz te Koog aan de Zaan. 67 KWARTJES GESTOLEN. Namens het Gemeentelijk Electrici- teitsbedrijf is by de politie aangifte gedaan, dat uit de electrisclie meters in zes onbewoonde perceelen aan de Nachtegaal-, Kanarie- en Lijsterstraat in totaal 67 kwartjes zijn ontvreemd. DE AVONTURIER. Ik hen een van die menschen, (En dat wil ik grif bekennen) Die graag over zijn reizen praat, Met elk, dien hij ontmoet; Zoo maar, met alle menschen, 'k Hoef ze niet eens te kennen, Wanneer mij my maar praten laat, Dan is het mij al goed. Dan moet Tc wel constateeren, (En dat 's niet aangenaam helaas) Dat enklen mijn verhaal verveelt, En men mij daarom mydt; Maar Tc weet dat te negeeren, En ga maar door met mijn relaas, 'k Weet, bij een reisverhaal, hoe 't scheelt, Hoe je je kost bereidt. U moest me hooren spreken, Van reizen door de Verre Oost, Van tochten door Egypte En van zwerven door Japan; Hoe Tc in die verre streken, Gearbeid heb en heb verpoosd, Hoe 'k aan den dood ontsnapte In den Nijl by Assoean. Hoe ik den tijger jaagde En aan zijn scherpe klauw ontkwam En hoe ik in den Sovjet-staat, Haast werd gefusilleerd; Hoe 'k vaak mijn leven waagde En zware tochten ondernam, En hoe ik steeds als resultaat, Goed ben teruggekeerd. O, als u dat kon hooren, Dan stond uw hart bijwijlen stil, Dan zou uw kleur verbleeken, Tot wit als van een geest; Slechts een ding kan me storen, Dat 't booze toeval soms eens wil, Dat u, in een dier streken, Zelf werkelijk zijt geweest. EEN MEEVALLER. VRUCHTBARE STUDIE. Een jong student aan de universiteit te Rome, aldus meldt de Londensche Evening News, had de gewoonte om veel te studeeren in de bibliotheek van het Vaticaan. Op zekeren dag vroeg h53 naar een weinig bekend werk, waarvan de schrij ver, Emil Fahier de Revisa reeds lang gestorven was. Toen hij het boekje door bladerde, was hij zeer verbaasd door het vinden van het volgende briefje: „De vinder van deze mededeeling moet zich wenden tot de weeskamer te Rome en opvragen de aandeelen I. 1. no. 162, van 5 Febr. 1784". Hy stapte dus naar de aangewezen autoriteiten toe en kreeg daar tot zijn stomme verbazing te hooren dat hij de erfgenaam was van een groot fortuin,, ongeveer 8 millioen lire. Zoo groot was de verbazing van den yverigen student, dat hij weigerde te gelooven wat hem werd medegedeeld, maar tenslotte •kreeg hij een uitlegging over het sprookjesachtige gebeuren, die hem wel moest overtuigen. In de achttiende eeuw woonde nl. te Rome de schrijver Emil Fahied de Revisa, die een boek schreef, dat door de critiek zeer slecht ontvangen werd. Diep teleurgesteld, be paalde de Revisa, kort voor zijn dood in zijn testament, dat zijn erfgenaam zou zijn de eerste, die zyn boek zou be- studeeren uit de bibliotheek van het Vaticaan. Het werk was gedurende an derhalve eeuw niet gebruikt. OVER DE HER-TAXATIE. DE WONINGBOUW IN NOORD. HAARLEM. In ons vorig nummer hebben wij medegedeeld, dat de N.V. „Geko'" een adres aan den gemeenteraad ge* zonden heeft om een hertaxatie te vragen voor het verleenen van een tweede hypotheek op 141 door deze maatschappij gebouwde huizen in voor* malig oud*Schoten. Nader deelt de directie ons mede, dat het hier over een zeer groot bedrag gaat. Er was inder* tijd toegezegd een 2de hypotheek van f 600 per woning. De taxatie vanwege de gemeente Haarlem is evenwel zoo laag geweest, dat daarop slechts f 520 in het totaal als tweede hypotheek verleend zou kunnen worden. Na die taxatie zijn nog 93 woningen gereed gekomen. De directie van „Geko" vreest -dat de deskundige der gemeente (de heer Kruvf directeur van Bou\v= en Woningtoezicht) deze perceelen even laag zou schatten. Daarom heeft zij aan de gemeente een hertaxatie van de eerste 141 woningen gevraagd. Zij stelt voor dat de gemeente en Geko elk een deskundige benoemen en een derde door deze gezamenlijk zal worden aangezocht Het betreft hier dus het verleenen van een 2de hypotheek voor 234 wo* ningen van f600 per woning, dus een totaal bedrag van f 140.000. Een eigenaardig verschijnsel. Een geval van een dooden boom en een ijswagen in bet Gooi, waarvan i vermoedt dat de „IJsco" de schuldige is. Het Handelsblad deelt mede, dat het opgevallen was, dat bij een plek waar een ijswagentje een vaste standplaats had gekozen, de boomen steeds een on gunstiger aanzien kregen. Dat de man van het ijskarretje den dood dezer boo men heeft veroorzaakt, kan niet bewezen worden, omdat hiernaar geen onderzoek kan worden ingesteld, zonder Hen bodem open te breken om de wortels te zien. Indien daar van nog groene boomen de wortels zijn gestorven, dan is het waar schijnlijk, dat de ijscowagen hieraan niet vreemd is. Een scheikundig onder zoek van den grond kan daarna het positieve bewijs leveren. Het vermoeden wordt gesterkt door het feit, dat de schrijver niet alleen op de afgebeelde plek doode of sterven de boomen zag, maar ook op andere plaatsen waar steeds ijswagentjes staan. In een dezer gevallen was hij juist ter plaatse, toen de gestorven boomen wer den gerooid, waar hij nog kon vast stellen, dat inderdaad het ziekteproces aan de wortels begon. Hij kon later de houdster van een verfrissehingstent waarschuwen voor het gevaar, dat dreigde voor de boomen, toen hij haar bezig zag met het maken van roomijs en de pekelresten op den grond waar nam. Men weet, dat roomys wordt gemaakt in een bus, die staat in een z.g. koud- makend- of vriesmengsel, besta.ande uit ijs en zout. Het ijs smelt, het z-out lost op en de tot niets meer dienende pekel wordt later op den grond uitgegoten. Het vocht dringt daarin en bereikt de wortels der boomen, die door het chloor uit de pekel worden gedood. Waar weinig pekel wordt uitgegoten, gaan de boomen lijden, waar veel er van in den grond komt, moeten de boomen sterven. Dit gevaar dreigt overal, waar ijs- wagentjes langs de wegen staan en de beheerders de pekel uit hun toestellen op den grond uitgieten. Tot zoover de schrijver van het Han delsblad. Wij hebben te Haarlem by den Hout en de Plantsoenen gevraagd of men ook daar onaangename ervaringen heeft opgedaan met ijscowagentjes die dicht bij boomen staan. Ons werd verzekerd, dat tot heden hier geen enkel feit is constateerd. Dit kan ook het gevolg zijn van het feit, dat hier en in de omgeving bijna geen ijscowagentjes staem, waarvan de bezitter zelf ter plaatse het ijs maakt. Het zijn meest wagentjes met verpakt ijs, zoodat daarvan niet hetzelfde ge vaar voor de boomen te duchten is. Bovendien zyn hier weinig vaste stand plaatsen van ijswagentjes die in de on middellijke nabijheid van boomen staan. DE FEESTEN TE BEVERWIJK. Woesdagmiddag hield de Beverwijk* sche Harddraverijvereeniging haar jaarlijksche harddraverij op (de korte baan. De baan, het geasfalteerde deel van dee Breestraat, was in uitstekend con* dïtie. Alle jaren wordt deze harddraverij druk bezocht, doch nog nimmer zagen wij zooveel publiek als dezen keer. Niet alleen het vrije, dat ook het gereser* veerde terrein was dicht bezet, met een publiek, dat van het begin tot het einde, door de fraaie sport welke te genieten viel, maar ook door de span* nende ritten, den wedstrijd met on* verdeelde belangstelling volgde. Aan de loting hadden 18 paarden deelgenomen, doch er verschenen er 15 aan den start, waaronder de beste dravers "°an Nederland. Als starters fungeerden de heeren J. J. de Boer, burgemeester van Assen* delft en H. Troost eveneens van As* sendelft. Handicapper was de heer G. H. Hanuema tc Beverwijk, terwijl als rechters optraden ide heeren Peere* boom van Hilversum en Voogt van Zaandam. Bij den eersten omloop vielen af: Nella Schoon (J. SSchoon); Senator I Axbond (L. Davidson); Lorka (C. Tijns); Oscar (D. v. Stralen); Old Gin (C. Verhorst); Lady Chimes (P. H. v. Veen) en Marie P. (D.v. Stralen). In den tweeden omloop, moesten Mary Magswan (Th. Smit); Meteor (L. Davidson) en Harold (J. Prinse) het afleggen. De strijd om de prijzen werd nu eerst recht vinnig en na een spannen* den kamp was ide strijd beslist ten gunste van Omega (C. Verhorst) Be* verwijk, berijder J. ,v. Leeuwen, die hiermede den eersten prijs van f 350 won; 2e prijs f 150, Patrick Dulith (A. v. Meuris) berijder H. Snoek; 3e prijs f75, Mis Lelda Peter (C. v. d. Oord) berijder J. van Leeuwen, 4de prijs f 25; Silent Nancy ^Th. Smit) be* rijder 11B. ten Hagen.. In verband met de herdenkingsfeesten, werden de prij* zen niet uitgereikt door den voorzitter der Harddraverijvereeniging, den heer J. F. Braun maar door 'Mr. A. Moens, voorzitter avn het hoofd*comité. Alvos rens hier evenwel toe werd overge* gaan, had een huldiging plaats van twee veteranen uit de paardensport n.l. de heeren C. Bier, die reeds 60 jaar als - pikeur heeft meegereden en B. W. Schippers die dit een halve eeuw heeft gedaan. Zij werden door Mr. Moens namens het feestcomité toegesproken. De veteranen werden met kransen gehuldigd. Vervolgens wendde Mr. Moens zich tot den eersten prijswinnaar, den heer C. Verhorst waarbij hij zijn groote voldoening uitsprak over het feit, dat de eerste prijs gewonnen was door een Beverwijken Bij den geldprijs ovec* handigde spr. hem nog een prachtigen zilveren beker en aan den berijder van het paard, J. van Leeuwen Jr. een kistje sigaren. Hierna reden de prïjswinners voor» afgegaan door de Harmoniekapel en omstuwd en gevolgd door duizenden, een eere ronde door Beverwijk. Deze dag is niet de minst geslaagde

Krantenviewer Noord-Hollands Archief

Haarlem's Dagblad | 1927 | | pagina 1