III
DATUMSTUKJES
IJSWAGENS EN B00MEN.
45e Jaargang No. 13563
Verschijnt dagelijks, Behalve op Zon- en Feestdagen
Donderdag 8 September 1927
HAARLEM S DAGBLAD
ABONNEMENTEN per week f 0.27H, met geïllustreerd Zondagsblad t 0.32; per 3 maandenVoor Haarlem
en de dorpen in den omtrek waar een Agent gevestigd is (kom der gemeente) f 3.57^. Franco per poBt door Nederland
3.87H- Afzonderlijke nummers f0.15. Geïllustreerd Zondagsblad, voor Haarlem en Omstreken f 0.57J4; franco per post f 0.65
ADVERTENTIENVan 1 tot 5 regels 11.75; iedere regel meer 35 cents Reclames 60 cents per regel. Bij
abonnement aanzienlijk rabat. Twaalfstuivers-advertentiën van Vraag en Aanbod van 1 tot 4 regels 60 Cent!
per plaatsing, elke regel meer 15 Cents h contant; buiten het Arrondissement dubbele prijs.
Directie, Redactie en AdministratieGr,. Houtstraat 93, Post-Giro 38810
Telefoonnummers: Directie 13082, Hoofdredactie 15054, Redactie 10600
en Administratie 10724 en 14825.
UITGAVE DER N.V. LOURENS COSTER
Directeuren J. C. PEEREBOQN1 en P. W. PEEREBOOM
Hoofdredacteur: ROBERT PEEREBOOM
Drukkerij: Z.B. Spaarne 12, Telefoon 10122, 12713
Gijkantoot voor Santpoort, Velsen, Vels@n-Noord, IJmuiden, IJmuiden-Oost,
Beverwijk, enz., enz. Driehuizerkerkweg 2, Velsen, Telefoon 521
DIT NUMMER BESTAAT UIT
TWAALF BLADZIJDEN
EERSTE BLAD
AGENDA.
DONDERDAG 8 SEPTEMBER
Stadsschouwburg; Het Vereenigd Too-
neel Dir. Verkade en Verbeek. Opvoering
van Mevrouw Warren's bedrijf, 8 uur.
Ned. Herv. Diaconiehuis Jansstraat;
Radioavond van de Federatie van Diaco
nieën, 8 uur.
Muziekuitvoering in Den Hout door
de H. O. V. 8 uur.
Bioscoopvoorstellingen.
Cabaret Modern: Optreden van vor-
Bchillende artisten.
La Mascotte: Groote Markt; Dan
cing.
Tivoll, Tempeliersstraat: Dancing.
Café Dreef zicht: Triö Stoffer.
Zandvoort: Jaarvergadering der Z. V.
V. „Zandvoort" in „Zomerlust", des na
middags 7.30 uur.
VRIJDAG 9 SEPTEMBER
Cinema Palace, Groote Houtstraat:
Bioscoopvoorstelling 8 uur.
Luxor Theater: Bioscoopvoorstelling
8 uur.
Scala-Theater. Kleine Houtstraat:
Bioscoopvoorstelling 8 uur.
Cabaret Modern:' Optreden van ver
schillende artisten.
La Mascotte: Groote Markt: Dan
cing.
Tivoll, Tempeliersstraat: Dancing.
Café Dreefzicht: Trio Stoffer.
VERTREK NAAR HET KAGERMEER
EN WARMOND om 1.30 vanaf de
Koudenhorn. - Zondag om 2.00 uur
vanaf het Z.B. Spaarne bij Haarl. Dagblad
(Adv.)
DE ZOMERTIJD.
HET EINDE ER VAN.
De minister van binnenlandsche zaken
en landbouw heeft aan de gemeentebe
sturen een brief gericht, waarin hij de
aandacht vestigt op het K. B. van 22
Februari 1927, waarbij is bepaald, dat in
1927 de zomertijd zal eindigen 2 October
om 3 uur in den voormiddag,
ERNSTIG ONGELUK TE
HAARLEMMERMEER.
EEN JONGE MAN GEDOOD.
Op het land van den heer Immink
aan den Leimuiderdijk te Haarlemmer
meer heeft Woensdagmiddag een ern
stig ongeluk plaats gehad, dat aan een
jongeman het leven heeft gekost.
De 25-jarige arbeider A. Slomp was
daar aan het mest rijden. Hij is toen
van den wagen gevallen en zoo onge
lukkig terecht gekomen, dat hij de wie
len over het lichaam kreeg. Ernstig ge
wond werd hij opgenomen en naar de
woning van den heer Immink gebracht.
Bij aankomst bleek hij reeds overleden
te zijn. Dokter v. Biest, Oude Wetering
constateerde den dood. De jongeman had
een zeer ernstige bloeduitstorting in de
maagstreek gekregen.
Het lijk werd overgebracht naar de
woning aan den Leimuiderdijk. De man
laat een weduwe met een kind achter.
AANVARING OP DE
NOORDZEE.
TWEE TRAWLERS IN
BOTSING
De hedenmorgen te IJmuiden binnen
gekomen stoomtrawler „Azimuth"
(IJM. 195), van de reedery Neerlandia,
is in den. nacht van Dinsdag op Woens
dag op 140 mijl afstand van de haven
van IJmuiden aangevaren door den
Duitschen stoomtrawler „Friedrich C.
Groszmann". Deze laatste wilde van
bakboordzijde vóór de „Azimuth" om
gaan, maar raakte daarbij den voor
steven van dezen trawler ter hoogte
vain het kluisgat. Door de hevige botsing
werd de voorsteven van den IJmuider
trawler geheel ingedrukt. Ook de Duit-
sche trawler werd ernstig beschadigd.
Beide vaartuigen konden op eigen
kracht naar hun haven terugkeeren,
LEZINGEN LEON DAUDET
NIET TE HAARLEM?
Men meldt nader dat Leon Daudet in
October hier te lande letterkundige le
zingen zal houden. Op 4 October spreekt
hij te 's-Gravenhage over „Les humani-
té's", op 5 October te Amsterdam over:
„Les salons littéraires" en op 6 October
te Rotterdam over: „Ronsard et Mis
tral".
Haarlem, 8 September
De Vaders.
sr
- •-
ég:'*,."
Onlangs schreef ik in deze rubriek
over „de Eeuw van den Vader", die
eindelijk aangebroken schijnt te zijn.
Vader na vader komt-tot het besef dat
de mensch niet ouder is dan hij zich
voelt, constateert dat hij zich jong voelt,
schiet een sportcosfcuum aan en rent
weer over de voetbalvelden of de tennis-
banen, duikt in de gemeentelijke golven
of neemt de riem ter hand en klieft de
Spaarne-baren.
Op bijgaande foto vindt u een groep
veteranen die tot de laatste categorie
behooren, en die gisteren deelnamen aan
den eersten veteranen-clubtocht van de
roei- en zeilvereeniging. Er zijn eenige
zeer bekende stadgenooten bij. Op de
kiek komen o.a. voor Ir. W. C. G. H.
van Mourik Broekman, directeur van
het Gemeentelijk Lyceum, Ir. J. A. Reus,
directeur van het G. E. B., Ir. W. J. A.
Duynstee, directeur van de Heemsteed-
sche bedrijven, de heer J. H. Warnier,
inspecteur van den dienst der Lichame
lijke Opvoeding, Mr. P. Fuhri Snethlage,
directeur van de Nuts-Spaarbank en Ir.
de Freytag.
Nu hun Eeuw eenmaal is aangebroken
stellen de Vaders zich niet met halve
maatregelen tevreden, en dus werd deze
eerste gemeenschappelijke tocht maar
dadelijk gemaakt naar Bennebroek, naar
de Geleerde Man. De jongere Spaarne-
leden maken in den regel korter uit
stapjes, maar voor de veteranen moest
het niet zoo dichtbij wezen, en eenige
wilden niets weten van wherries maar
moesten en zouden giekroeien, zoodat
ook een vier aan de expeditie deelnaam
Gezegde ploeg was na een kilometer
al bezig met een race tegen een groote
vrachtmotorboot, waarop zij tot haar
groote satisfactie uitliep. ,,Hij wordt al
moe", werd er geroepen, toen de motor
een paar zonderlinge geluiden maakte.
Voor de Ringvaartbrug bij de Cru-
quius, berucht door haar laagte zij is
75 jaar geleden gebouwd door lieden,
die blijkbaar de vaste overtuiging
koesterden dat de scheepvaart nimmer
zou toenemen werd op de flottille
scheepsraad gehouden. Zou men er on
der door schuiven of moest die brug
open? De brugwachter weigerde het
laatste op niet zeer heusche wijze, en de
Spaarnevlaggen op de achterstevens
maakten het doorvaren onmogelijk. Een
flinke motortjalk loste het probleem op:
de brug werd daarvoor opengedraaid en
de flottille schoof mee er door.
Op de Ringvaart werd er bepaald
,hard aan getrokken", en in het Benne-
broeker vaartje leverden sommige vete
ranen wonderlijke staaltjes van behen
digheid. Het is toch al te nauw om
behoorlijk in te kunnen roeien, en 't lag
yol schuiten. Maar wat stuit Vaders, nu
hun Eeuw er is? Een van de heeren
demonstreerde hoe men een giek boomt,
een volkomen on-orthodoxe methode, en
een onbekende heer-per-fiets, die dit
gedeelte van den tocht getrouw volgde
en als „onze coach" werd erkend, gaf
gratis adviezen.
Daarop volgde een hevige paniek on
der de locale eenden, en toen de flottille
meerde aan een bloemkweekerij werd zij
met muziek en zang ontvangen. De kin
deren liepen met oranje sjerpen rond en
er was een ringrijderij. Bennebroek
bleek nog steeds Koninginnedag te vie
ren.
Onder de veranda des Geleerder
Mans werden de kelken met schuimen
de Ranja-met-spuit hoog geheven. Alle
veteranen bleken dermate hongerig dat
het debiet van Bennebroek's handeldrij-
venden middenstand omhoog vloog. Met
groote voldoening werd geconstateerd
dat men zoo ver van honk was gevaren
dat telefoneeren interloeaal moest ge
schieden. Een onmiskenbaar bewijs van
lange - af stands-prestaties.
De terugreis was ook 'n volkomen
succes, en in de vier genoot men bijzon
der van het moment toen een wanhopig-
fladderende eend in wilde paniek om de
bocht van 't vaartje verscheen, en op
statige wijze achtervolgd bleek te wor
den door een van onze bekendste en
waardigste stadgenooten, die er zich
volkomen onbewust van was.
De Cruquiusbrug leverde ditmaal geen
moeilijkheden meer op, en om zes uur
landde de veteranen-flottille, na eenige
krachtige eindspurts, zeer frisch en wel
voldaan aan 't vlot van de roeivereeni-
ging.
Zooveel adhaesiebetuigingen van an
dere Vaders zijn al binnengekomen dat
een tweede veteranen-clubtocht, op
grooter schaal, dezer dagen zal worden
georganiseerd.
R. P.
LUCHTDIENST OP
NEDERL. OOST-INDIë.
OOK HAARLEMSCHE
BELANGSTELLENDEN?
De Kamer van Koophandel en Fabrie
ken deelt mede, dat het hoofdbestuur
der Posterijen en Telegrafie onderzoekt
of het mogelijk is een geregelden lucht-
dienst op Nederlandsch-Oost-Inaië te
openen. Het ligt dan in de bedoeling
het geheele traject in ongeveer 10 dagen
af te leggen, terwijl in overweging is
om den dienst mede te benutten voor
postvervoer. Voor laatstgenoemd vervoer
zal een extra recht van b.v. 40 cent per
20 gram verschuldigd zijn. Het is van
veel belang te vernemen of van de zijde
van handel en nijverheid voor dezen
sneldienst belangstelling bestaat. Daar
om verzoekt de Kamer aan belangheb
benden aan het secretariaat der Kamer
hiervan omgaande bericht te zenden.
DE „PRIDE OF DETROIT"
TE RANGOON.
Uit Rangoon wordt geseind dat de
„Pride of Detroit" Woensdag te Ran
goon is aangekomen.
DE ST. RAPHAEL.
ALLE HOOP VERVLOGEN.
Uit St. John wordt geseind:
Alle draadlooze rapporten van onder
zoekingsvaartuigen zijn nu binnen. Er
is geen spoor van het vliegtuig gevon
den, noch op de kust van New Found-
land, noch op die van Labrador. Alle
hoop is dus thans blijkbaar verdwenen.
HET ASPHALT.
IN DE VEERSTRATEN
BEGONNEN.
De raad heeft onlangs credieten toege
staan voor het asphalteeren van ver
schillende straten, namelijk de Korte-
en Lange Veerstraat, de Riviervisch-
markt, het resteerende deel van de
Groote Markt en de Jansstraat en den
Jansweg.
De voorbereidende werkzaamheden in
den grond en het leggen van nieuwe te
geltrottoirs zijn nu afgeloopen.
Heden is men begonnen met het
eigenlijke asphalteeringswerk in de
Veerstraten. De straatsteenen zijn opge
broken en de puinlaag wordt al door
de zware walsmachine gelijk gemaakt.
Het zal dus wel niet lang duren of deze
straten hebben hun asphalt.
Daarna komen de andere straten aan
de beurt.
VEREEN. DOOPSGEZINDE
GEMEENTE.
VACATURE-DS. PLANTENGA.
By de Vereen. Doopsgezinde Gemeen
te alhier is in de vacature Ds. Plantenga
beroepen. Ds. E. W. Leendertz te Koog
aan de Zaan.
67 KWARTJES GESTOLEN.
Namens het Gemeentelijk Electrici-
teitsbedrijf is by de politie aangifte
gedaan, dat uit de electrisclie meters
in zes onbewoonde perceelen aan de
Nachtegaal-, Kanarie- en Lijsterstraat
in totaal 67 kwartjes zijn ontvreemd.
DE AVONTURIER.
Ik hen een van die menschen,
(En dat wil ik grif bekennen)
Die graag over zijn reizen praat,
Met elk, dien hij ontmoet;
Zoo maar, met alle menschen,
'k Hoef ze niet eens te kennen,
Wanneer mij my maar praten laat,
Dan is het mij al goed.
Dan moet Tc wel constateeren,
(En dat 's niet aangenaam helaas)
Dat enklen mijn verhaal verveelt,
En men mij daarom mydt;
Maar Tc weet dat te negeeren,
En ga maar door met mijn relaas,
'k Weet, bij een reisverhaal, hoe 't scheelt,
Hoe je je kost bereidt.
U moest me hooren spreken,
Van reizen door de Verre Oost,
Van tochten door Egypte
En van zwerven door Japan;
Hoe Tc in die verre streken,
Gearbeid heb en heb verpoosd,
Hoe 'k aan den dood ontsnapte
In den Nijl by Assoean.
Hoe ik den tijger jaagde
En aan zijn scherpe klauw ontkwam
En hoe ik in den Sovjet-staat,
Haast werd gefusilleerd;
Hoe 'k vaak mijn leven waagde
En zware tochten ondernam,
En hoe ik steeds als resultaat,
Goed ben teruggekeerd.
O, als u dat kon hooren,
Dan stond uw hart bijwijlen stil,
Dan zou uw kleur verbleeken,
Tot wit als van een geest;
Slechts een ding kan me storen,
Dat 't booze toeval soms eens wil,
Dat u, in een dier streken,
Zelf werkelijk zijt geweest.
EEN MEEVALLER.
VRUCHTBARE STUDIE.
Een jong student aan de universiteit
te Rome, aldus meldt de Londensche
Evening News, had de gewoonte om veel
te studeeren in de bibliotheek van het
Vaticaan.
Op zekeren dag vroeg h53 naar een
weinig bekend werk, waarvan de schrij
ver, Emil Fahier de Revisa reeds lang
gestorven was. Toen hij het boekje door
bladerde, was hij zeer verbaasd door het
vinden van het volgende briefje:
„De vinder van deze mededeeling
moet zich wenden tot de weeskamer te
Rome en opvragen de aandeelen I. 1.
no. 162, van 5 Febr. 1784".
Hy stapte dus naar de aangewezen
autoriteiten toe en kreeg daar tot zijn
stomme verbazing te hooren dat hij de
erfgenaam was van een groot fortuin,,
ongeveer 8 millioen lire. Zoo groot was
de verbazing van den yverigen student,
dat hij weigerde te gelooven wat hem
werd medegedeeld, maar tenslotte
•kreeg hij een uitlegging over het
sprookjesachtige gebeuren, die hem wel
moest overtuigen. In de achttiende
eeuw woonde nl. te Rome de schrijver
Emil Fahied de Revisa, die een boek
schreef, dat door de critiek zeer slecht
ontvangen werd. Diep teleurgesteld, be
paalde de Revisa, kort voor zijn dood
in zijn testament, dat zijn erfgenaam
zou zijn de eerste, die zyn boek zou be-
studeeren uit de bibliotheek van het
Vaticaan. Het werk was gedurende an
derhalve eeuw niet gebruikt.
OVER DE HER-TAXATIE.
DE WONINGBOUW IN NOORD.
HAARLEM.
In ons vorig nummer hebben wij
medegedeeld, dat de N.V. „Geko'"
een adres aan den gemeenteraad ge*
zonden heeft om een hertaxatie te
vragen voor het verleenen van een
tweede hypotheek op 141 door deze
maatschappij gebouwde huizen in voor*
malig oud*Schoten. Nader deelt de
directie ons mede, dat het hier over een
zeer groot bedrag gaat. Er was inder*
tijd toegezegd een 2de hypotheek van
f 600 per woning. De taxatie vanwege
de gemeente Haarlem is evenwel zoo
laag geweest, dat daarop slechts f 520
in het totaal als tweede hypotheek
verleend zou kunnen worden. Na die
taxatie zijn nog 93 woningen gereed
gekomen. De directie van „Geko"
vreest -dat de deskundige der gemeente
(de heer Kruvf directeur van Bou\v=
en Woningtoezicht) deze perceelen
even laag zou schatten. Daarom heeft
zij aan de gemeente een hertaxatie
van de eerste 141 woningen gevraagd.
Zij stelt voor dat de gemeente en
Geko elk een deskundige benoemen
en een derde door deze gezamenlijk zal
worden aangezocht
Het betreft hier dus het verleenen
van een 2de hypotheek voor 234 wo*
ningen van f600 per woning, dus een
totaal bedrag van f 140.000.
Een eigenaardig verschijnsel.
Een geval van een dooden boom en een ijswagen in bet Gooi, waarvan i
vermoedt dat de „IJsco" de schuldige is.
Het Handelsblad deelt mede, dat het
opgevallen was, dat bij een plek waar
een ijswagentje een vaste standplaats
had gekozen, de boomen steeds een on
gunstiger aanzien kregen. Dat de man
van het ijskarretje den dood dezer boo
men heeft veroorzaakt, kan niet bewezen
worden, omdat hiernaar geen onderzoek
kan worden ingesteld, zonder Hen bodem
open te breken om de wortels te zien.
Indien daar van nog groene boomen de
wortels zijn gestorven, dan is het waar
schijnlijk, dat de ijscowagen hieraan
niet vreemd is. Een scheikundig onder
zoek van den grond kan daarna het
positieve bewijs leveren.
Het vermoeden wordt gesterkt door
het feit, dat de schrijver niet alleen
op de afgebeelde plek doode of sterven
de boomen zag, maar ook op andere
plaatsen waar steeds ijswagentjes staan.
In een dezer gevallen was hij juist ter
plaatse, toen de gestorven boomen wer
den gerooid, waar hij nog kon vast
stellen, dat inderdaad het ziekteproces
aan de wortels begon. Hij kon later de
houdster van een verfrissehingstent
waarschuwen voor het gevaar, dat
dreigde voor de boomen, toen hij haar
bezig zag met het maken van roomijs
en de pekelresten op den grond waar
nam.
Men weet, dat roomys wordt gemaakt
in een bus, die staat in een z.g. koud-
makend- of vriesmengsel, besta.ande uit
ijs en zout. Het ijs smelt, het z-out lost
op en de tot niets meer dienende pekel
wordt later op den grond uitgegoten.
Het vocht dringt daarin en bereikt de
wortels der boomen, die door het chloor
uit de pekel worden gedood. Waar
weinig pekel wordt uitgegoten, gaan
de boomen lijden, waar veel er van in
den grond komt, moeten de boomen
sterven.
Dit gevaar dreigt overal, waar ijs-
wagentjes langs de wegen staan en de
beheerders de pekel uit hun toestellen
op den grond uitgieten.
Tot zoover de schrijver van het Han
delsblad.
Wij hebben te Haarlem by den Hout
en de Plantsoenen gevraagd of men
ook daar onaangename ervaringen heeft
opgedaan met ijscowagentjes die dicht
bij boomen staan. Ons werd verzekerd,
dat tot heden hier geen enkel feit is
constateerd.
Dit kan ook het gevolg zijn van het
feit, dat hier en in de omgeving bijna
geen ijscowagentjes staem, waarvan de
bezitter zelf ter plaatse het ijs maakt.
Het zijn meest wagentjes met verpakt
ijs, zoodat daarvan niet hetzelfde ge
vaar voor de boomen te duchten is.
Bovendien zyn hier weinig vaste stand
plaatsen van ijswagentjes die in de on
middellijke nabijheid van boomen staan.
DE FEESTEN TE BEVERWIJK.
Woesdagmiddag hield de Beverwijk*
sche Harddraverijvereeniging haar
jaarlijksche harddraverij op (de korte
baan.
De baan, het geasfalteerde deel van
dee Breestraat, was in uitstekend con*
dïtie.
Alle jaren wordt deze harddraverij
druk bezocht, doch nog nimmer zagen
wij zooveel publiek als dezen keer. Niet
alleen het vrije, dat ook het gereser*
veerde terrein was dicht bezet, met
een publiek, dat van het begin tot het
einde, door de fraaie sport welke te
genieten viel, maar ook door de span*
nende ritten, den wedstrijd met on*
verdeelde belangstelling volgde.
Aan de loting hadden 18 paarden
deelgenomen, doch er verschenen er
15 aan den start, waaronder de beste
dravers "°an Nederland.
Als starters fungeerden de heeren J.
J. de Boer, burgemeester van Assen*
delft en H. Troost eveneens van As*
sendelft. Handicapper was de heer G.
H. Hanuema tc Beverwijk, terwijl
als rechters optraden ide heeren Peere*
boom van Hilversum en Voogt van
Zaandam.
Bij den eersten omloop vielen af:
Nella Schoon (J. SSchoon); Senator
I Axbond (L. Davidson); Lorka (C.
Tijns); Oscar (D. v. Stralen); Old
Gin (C. Verhorst); Lady Chimes (P.
H. v. Veen) en Marie P. (D.v. Stralen).
In den tweeden omloop, moesten
Mary Magswan (Th. Smit); Meteor
(L. Davidson) en Harold (J. Prinse)
het afleggen.
De strijd om de prijzen werd nu
eerst recht vinnig en na een spannen*
den kamp was ide strijd beslist ten
gunste van Omega (C. Verhorst) Be*
verwijk, berijder J. ,v. Leeuwen, die
hiermede den eersten prijs van f 350
won; 2e prijs f 150, Patrick Dulith
(A. v. Meuris) berijder H. Snoek; 3e
prijs f75, Mis Lelda Peter (C. v. d.
Oord) berijder J. van Leeuwen, 4de
prijs f 25; Silent Nancy ^Th. Smit) be*
rijder 11B. ten Hagen.. In verband met
de herdenkingsfeesten, werden de prij*
zen niet uitgereikt door den voorzitter
der Harddraverijvereeniging, den heer
J. F. Braun maar door 'Mr. A. Moens,
voorzitter avn het hoofd*comité. Alvos
rens hier evenwel toe werd overge*
gaan, had een huldiging plaats van
twee veteranen uit de paardensport
n.l. de heeren C. Bier, die reeds 60
jaar als - pikeur heeft meegereden en
B. W. Schippers die dit een halve
eeuw heeft gedaan. Zij werden door
Mr. Moens namens het feestcomité
toegesproken.
De veteranen werden met kransen
gehuldigd.
Vervolgens wendde Mr. Moens zich
tot den eersten prijswinnaar, den heer
C. Verhorst waarbij hij zijn groote
voldoening uitsprak over het feit, dat
de eerste prijs gewonnen was door een
Beverwijken Bij den geldprijs ovec*
handigde spr. hem nog een prachtigen
zilveren beker en aan den berijder van
het paard, J. van Leeuwen Jr. een
kistje sigaren.
Hierna reden de prïjswinners voor»
afgegaan door de Harmoniekapel en
omstuwd en gevolgd door duizenden,
een eere ronde door Beverwijk.
Deze dag is niet de minst geslaagde