ONZE GROENTJES. j
DATUMSTUKJES
DE ONDERGANG DER „PRINCIPES MAFALDA"
45e Jaargang No. 13605
Verschijnt dagelijks, behalve öp Zon- en Feestdagen
Donderdag 27 October 1927
HAARLEM S DAGBLAD
ABONNEMENTEN p«r w»ek f 0.27H. met geïllustreerd Zondagsblad t 0.32; per 3 maandenVoor Haarlem
en de dorpen in den omtrek waar een Agent gevestigd is (kom der gemeente) f 3.57J^. Franco per post door Nederland
3-87V*. Afzonderlijke nummers f0.15. Geïllustreerd Zondagsblad, voor Haafiem en Omstreken f0.57H; franco per post f 0.65
Directie, Redactie en AdministratieGr. Houtstraat 93, Post-Giro 38810
Telefoonnummers: Directie 13082, Hoofdredactie 16054, Redactie 10600
•n Administratie 10724 en 14825.
UITGAVE DER N.V. LOURENS COSTER
Directeuren J. C. PEEREBOOM en P. W. PEEREBOOM
Hoofdredacteur: ROBERT PEEREBOOM
ADVERTENTIENVan 1 tot 5 regels 11.75; iedere regel meer 35 cents Reclames 60 cents per regel. Bij
abonnement aanzienlijk rabat. Twaalfstuivers-advertentiën van Vraag en Aanbod van 1 tot 4 regels 60 Cents
per plaatsing, elke regel meer 15 Cents a contant; buiten het Arrondissement dubbele prijs.
Drukkerij: Z.B. Spaarne 12, Telefoon 10122, 12713
Bijkaniooi voor Santpoort, Velseit. Velsen-Noord, IJmuiden, IJmulden-Ooat,
Beverwijk, enz., enz. Dr iehuizerkerk weg 2, Vela&n. Telefoon 521
DIT NUMMER BESTAAT UIT
TWAALF BLADZIJDEN.
EERSTE BLAD
AGENDA.
DONDERDAG 27 OCTOBER
Stadsschouwburg: Kamermuziekuit
voering van Toonkunst, 8 uur.
Statenzaal (Prinsenhof), Architectuur
tentoonstelling van 10 tot 5 en van 8
tot 10 uur.
Gemeentelijke Concertzaal: Leden
concert der H. O. V. 8.15 uur.
Het Blauwe Kruis, Oude Groenmarkt
20: Lezing door den heer W. Holwerda.
Bioscoopvoorstellingen.
Cabaret Modern: Optreden van ver
schillende artisten.
Café Dreef zicht: Warmer's Band.
Heemstede: Gemeenteraad des avonds
8 uur.
Zandvoort: Gemeenteraad des nam.
7.30 uur.
VRIJDAG 28 OCTOBER
Stadsschouwburg: Düsseldorffer
Schauspielhaus „Zurüok zu Methusa-
lem" van Bernard Shaw 8 uur.
Gemeentelijke Concertzaal: Gemeen
telijk Orgelconcert 8 uur.
Gebouw Protestantenbond: Algemeene
ledenvergadering van de afd. Haarlem
van Het Witte Kruis, 8 uur.
Statenzaal (Prinsenhof) Architectuur
tentoonstelling van 10 tot 5 en 8 tot 10
uur.
Rembrandt-theater: Voorstellingen
van 7 uur af.
Cinema Palace, Groote Houtstraat:
Bioscoopvoorstelling, 8 uur.
Luxor Theater: Bioscoopvoorstelling
8 uur.
Scala-Theater, Kleine Houtstraat:
Bioscoopvoorstelling, 8 uur.
Cabaret Modern: Optreden van ver
schillende artisten.
WIJZIGING REGLEMENT
VAN ORDE
GEMEENTERAAD.
VERGADEREN IN DEN REGEL
OM DE 14 DAGEN.
B. en W. deelen den Raad mede, dat
ze zich met den inhoud van het voor
stel in de vorige raadszitting door den
heer Mr. J. Gerritsz ingediend tot wij
ziging van art. 6 van het Reglement van
Orde voor de vergadering van den Raad
der gemeente Haarlem kunnen vereeni
gen.
Voorgesteld wordt genoemd artikel als
volgt te lezen:
De vergaderingen van den Raad zullen
in den regel 's Woensdags om de 14 da
gen worden gehouden en aanvangen des
namiddags te 11/2 uur.
De voorzitter kan echter, daartoe re
den vindende, een ander tijdstip vast
stellen.
Hij geeft alsdan den leden hiervan tij
dig kennis.
DE
ELEGTRISCHE
TREINEN.
MEER 3E KLAS RIJTUIGEN.
De electrische treinen Rotterdam
Den Haag—Leiden—Amsterdam zullen
met twee derde klas rijtuigen worden
uitgebreid.
GRONDEN IN KOOP, NIET
IN ERFPACHT.
OMDAT GEEN GELDLEENING
IS TE SLUITEN.
De N V. Bouwmaatschappij „Klever
park" te Amsterdam heeft indertijd een
perceel grond aan de Santpoortei'straat
in erfpacht ontvangen. Twee secties
daarvan zijn reeds bebouwd. Alvorens de
laatste sectie te kunnen bebouwen, moet
de N.V. eerst de gebruikelijke vaste hy
pothecaire geldleening sluiten op de an
dere twee secties.
In een adres aan den Raad deelt ze
mede, dat er echter momenteel op de
huizen gebouwd op die twee secties
geen vaste geldleening is te verkrijgen,
omdat de huizen zijn gelegen op erf-
pachtsgrond „waartegen de meeste hy
potheekbanken en alle te Haarlem ge
vestigde taxateurs fel gekant zijn".
Gevolg daarvan is dat het bedTijf der
N.V. sedert eenige maanden stil ligt.
Den Raad wordt onder anderen ver
zocht den in erfpacht uitgegeven grond
alsnog aan de N.V. in koop af te staan
tegen 15 per M2. B. en W. deelen den
Raad mede, dat ze tegen verkoop van
dien grond tegen 17.75 per M2. geen
bezwaar hebben. In dien zin wordt den
Raad een ontwerp-besluit ter vaststel
ling aangeboden.
De minderheid in het college acht het
niet juist dat in erfpacht uitgegeven
grond na verloop van eenigen tijd in
koop wordt afgestaan.
Haarlem, 27 October
De Vliegende Fiets.
„Op de internationale tentoonstelling
die onlangs te Westminster (Londen)
geopend is, kan men een nieuwe ver
keersmiddel bewonderen. De vlie
gende fiets bestaat uit een ge
wonen tweewieler met vleugels,
en volgens den Oostenrijkschen uitvin
der zal een wielrijder er mede in staat
zijn, zich van den beganen grond te
verheffen, wanneer hij zulks verkiest.
Hij zal er dus mede van den eenen heu
vel naar den anderen kunnen vliegen,
zich zoo de moeite van eèrst; te dalen en
dan weer te stijgen besparende. Ook
zou het werkelijk een uitkomst voor fiet
sende Nederlanders zijn wanneer zij zich
niet meer behoefden te bekommeren om
hobbelige wegen en diegenen, die nog
altijd zonder belastingplaatje rijden,
kunnen, als een agent nadert,
gemoedereerd de lucht in gaan.
Wat echter de gevolgen zullen zijn,
als ook de Heilige Hermandad zich dan
in hooger sferen gaat begeven, valt
niet te overzien. Hier opent zich een
wijd verschiet
Inderdaad. Als de practisch-bruik-
bare vliegfiets tenminste werkelijkheid is
geworden, hetgeen uit de diverse berich
ten nog niet onomstootelijk blijkt.
Vlak na den oorlog heb ik met belang
stelling en sympathie de pogingen in
deze richting aanschouwd van den Fran-
schen wielrenner Gabriel Poulain. Hij
placht zich in den vroegenmorgen met
zijn vliegfiets ik meen dat-ie 't ding
„Aviette" noemde naar het Bois de
Boulogne te begeven. In een wijde laan
werd hij dan omringd door een groepje
belangstellenden, waaronder (althans in
't begin) eenige journalisten. Hij reed
een glooiinkje af, nam een vervaarlijken
spurt en slaagde er in om eenige centi
meters van den grond te komen en een
meter of tien, twintig te zweven. Toen
ik het zag was-ie wel zoowat een deci
meter boven den weg. Wij applaudisseer
den, deden allemaal erg enthousiast en
Fransch, debiteerden bons mots over het
wijde verschiet van de vliegfietserij en
haastten ons weer naar de Métro, erg
sceptisch gestemd over de Aviette en
haar toekomst. Op een'goeden dag steeg
Poulain hooger dan een decimeter en
viel, waarbij de Aviette volkomen be
zweek. Maar hij maakte een nieuwe en
werd geverbaliseerd door een politie
agent-zonder-een-grein-humor, op grond
van de bepaling die vliegen op minder
dan 300 M. hoogte boven Parijs en on
middellijke omgeving strafbaar stelde....
Dit geval werd een succès fou voor
Gabriel, wien ik er steeds een beetje
van verdacht heb dat hij te voren een
afspraak met den dienstkloppenden
sergent-de-ville had gemaakt. Maar hij
werd vrijgesproken en de Aviette raakte
tenslotte heelemaal in het vergeetboek.
Niettemin zijn zulke pioniers altijd de
voorloopers van het succes, en sinds 1919,
toen Gabriel Poulain zijn bescheiden po
gingen deed, heeft het vliegen-zonder-
motor geweldige vorderingen gemaakt,
althans in den vorm van zeilvliegen,
waarover wy dezer dagen nog een inte
ressant artikel van de hand des heeren
Lensselink publiceerden. Het is dus vol
strekt niet ondenkbaar dat de Oosten-
rijksche uitvinder een bruikbare vlieg
fiets geconstrueerd heeft. Dien weg
moeten we toch op, en voor degenen
die gelooven in den gestadigen ontwik
kelingsgang van het 'verkeerswezen
voor de optimisten op dit gebied
lijkt het moment zeer nabij. Immers, het
verkeer op den beganen grond begint
meer en meer op een hopeloozen chaos
te lijken, met 't aanleggen van breedere
en betere wegen kun je het tempo van
het groeiende automobilisme toch niet
bijhouden en van zelf redeneert de man,
die verder kijkt dan zijn neus lang is:
De eenige goede toekomst-oplossing zit
in het luchtverkeer. Als er een surplus
op den beganen grond is moet het „op
getild" worden en in de wijde luchten
overgebracht.
De gevolgen zullen onafzienbaar zijn.
In het bovenstaande bericht zijn er al
een paar aangeduid, maar veel belang
rijker overwegingen doen zich gelden.
Gaat u maar eens even na welk een
invloed er op de architectuur van mo
derne gebouwen met landingsdaken zal
werken. Niet zoozeer op particuliere
woningen, maar het eerst op groote win
kels, restaurants en hötels, op school
gebouwenja, zelfs op kerken. Na
tuurlijk krijgen we eennationaal vlieg-
examen, waarbij je om de spits van den
Groote Kerk-toren moet draaien, en
achterwaarts de garage op 't dak van
het stadhuis binnenrijden, en links in-
halen-en-passeeren met minstens tien
meter tusschenruimte, en „air-pockets"
nemen zonder teekenen van ontsteltenis
te geven. We krijgen een medisch keu
ringsbureau voor de vliegerij in elke
stad, en luchtpolitie met het stadswapen
op haar toestellen,, en een verschrikke
lijke serie strafbepalingen en natuurlijk
dat staat rotsvast een nieuwe be
lasting op particuliere vliegtuigen.
Er is nog veel meer, maar daarover
later. Ik voor my hoop dat de Oosten-
rijksche uitvinder inderdaad geslaagd is.
Dan zult u weldra onze redactie-vlieg-
fiets als een der eerste boven Haarlem
zien, op weg naar Nieuws.
R. P,
^IIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIH
(Kwartjes-Advertenties van Vraag en Aanbod.)
Het loopt voortdurend met de GROENTJES.
Zaterdag 29 October verschijnt deze rubriek voor het eerst in Haarlem's
Dagblad.
Er is dus nog gelegenheid om GROENTJES voor het eerste nummer in
te zenden, maar uitsluitend a contant, aan het Bureau, Groote Houtstraat
93, bij de bezorgers van de courant, of bij de agenten buitën Haarlem.
Wij laten de namen van deze agenten hier volgen
B. KOELMAN Spaarndam.
S. BAARDA, Bijkantoor, Driehuizerberkweg 2, Velsen.
MEJ. L. BROEK, bezorgster, Torricellidwarsstraat, IJmuiden.
H. BLOK, Jac. van Heemskerkstraat 87, IJmuiden.
J. J. WESSELIUS, VelsensNoord, Meiklaan 62.
P. KASPERSE, Beverv/ük, Groenelaan.
C. STROOMER, Hoofddorp, Parklaan.
J. SLAGBOOM Hillegoim, Brouwerslaan 7.
L. BAKKER, Kruisweg bij de Cruquius, Haarlemmermeer.
J. WILDEROM, Halfweg Wilgenlaan.
K. ZWEMMER, Verl. Koningstraat 85, Zandvoort.
M. NOORD, Gasthuisplein 1, Zandvoort.
Zendt Uwe Kwartjes_Advertentiën van Vraag en Aanbod in bij
Haarlem's Dagblad, dat meer dan ACHTTIENDUIZEND Abonnés heeft,
dat wil zeggen
verreweg de grootste publiciteit,
die eenig dagblad in Haarlem en Omstreken verschaffen kan.
Illlllllllif
Niet meer dan zestig vermisten?
HET STOOMSCHIP IN TWEEëN GEBROKEN.
Volgens de laatste berichten, welke
in Londen zijn ontvangen betreffende
den ondergang van het Italiaansche s.s.
„Principessa Mafalda", blijkt, dat het
aantal menschenlevens, dat verloren is
gegaan, gelukkig minder is, dan aan
vankelijk werd vermoed.
Naar officieel uit Bahia is meege
deeld, bedraagt het aantal vermisten nog
De ondergang.
LONDEN 26 Oct. (V.D.) Over den
ondergang van het Italiaansche stoom
schip „Prinses Mafalda" worden nog
de volgende bijzonderheden medege
deeld.
De catastrofe had plaats tegen 7 uur
des avonds, toen de passagiers aan het
diner zaten. Het schip is blijkbaar zeer
snel gezonken, zoodat een deel der pas
sagiers niet meer in staat was de red
dingsbooten te bereiken.
Er ontstond tusschen de passagiers een
verwoede strijd. Een groot aantal sprong
met zwemgordel overboord.
In totaal waren er 968 passagiers.
De Londensche vertegenwoordiger der
Navigatione Generale Italiana ver
klaarde, dat op het schip alle moderne
voorzorgsmaatregelen genomen waren.
Aan boord bevonden zich o.a. de zus-
kters van den Argentijnschen gezant in
Frankrijk.
BAHIA, 26 Oct. Omtrent de ont
zettende ramp, welke de „Principessa
Mafalda" aan de Braziliaansche kust
heeft getroffen, worden thans de vol
gende nadere Bijzonderheden gemeld:
Het eerste S.O.S.-sein van het schip
werd opgevangen om 10 uur des avonds
Greenwich-tijd. Het bleek, dat er toen
kort tevoren een defect aan de schroef
was ontstaan. Even daarop begon het
water de machinekamer binnen te
stroomen. Het personeel deed wanhopige
pogingen om het te keeren, doch het
mocht hierin niet slagen.
De kapitein achtte den toestand toen
zoo ernstig, dat hij den passagiers ge
lastte, in de reddingbooten plaats te
nemen. Om veertien minuten over
twaalven ontploften echter de ketels
met een vreeselijken slag, ten gevolge
waarvan het schip vrijwel in tweeën
brak. Toen begon de „Principessa Ma
falda" te zinken. Een poging om het
schip op de kust te sturen mislukte, en
na 21 minuten was het in twintig va
demen water gezonken, tusschen Ab-
rolhas en Ceraveüas.
De latere telegrammen, welke met
betrekking tot de redding der schip
breukelingen van de „Principessa Ma
falda" binnenkomen, doen zien, dat het
aantal vermisten minder groot is dan
men aanvankelijk vermoedde. Het feit
dat de geredden over eenige schepen
zijn verdeeld, bemoeilijkt natuurlijk het
overzicht van den omvang der ramp.
De „Navigazione Generale" meldt uit
Rio de Janeiro, dat volgens een tele
gram uit Bahia 68 personen verdronken
zouden zijn. Volgens het bureau van
de „Navigazione Generale Italiana" te
Rio de Janeiro zouden er in totaal 1150
personen gered zijn. Indien juist is, dat
er zich 1198 personen aan boord bevon
den, zou volgens dit bericht het aantal
vermisten dus 48 bedragen. Een Stefani-
telegram spreekt echter ook van een
zestigtal slachtoffers.
Nederlandsch schip
bij de redders.
In verband met de ramp, die de
„Principessa Mafalda" heeft getroffen,
meldt het VD.-bureau nog, dat aan de
reddingspogingen niet, zooals oorspron
kelijk gemeld, door het Duitsche stoom
schip „Athena", doch door het Neder -
landsche s.s. „Alhena" werd deelgenomen
Laatstgenoemd schip, dat aan de reederij
Van Nievelt, Goudriaan en Co., te Rot
terdam toebehoort, is op 7 dezer uit
Rotterdam met bestemming naar Mon
tevideo en Buenos Aires vertrokken.
De „Alhena", die op 14 October Tene-
riffe op de Kanarische eilanden heeft
aangedaan, moet zich ten tijde der
ramp in de nabijheid van de plaats
des onheils hebben bevonden. Het
Duitsche stoomschip „Athena" bevindt
zich, naar de directie van de Nord-
deutsche Lloyd mededeelt, op het
oogenblik op de thuisreis van Alexandië
naar Bremen.
Volgens een telegram, ontvangen door
de firma Van Nievelt, Goudriaan en
Co., van den kapitein van het Neder-
landsche s.s. „Alhena", heeft het schip
500 personen van de „Principessa Ma
falda" aan boord genomen. Het zal de
schipbreukelingen te Rio de Janeiro aan
wal zetten.
De Tel. meldt nog:
Te Rome veroorzaakte het bericht
der ramp, die de „Principessa Mafalda"
heeft getroffen, een geweldige opwin
ding. Het ministerie van Scheepvaart
wordt overstelpt met vragen van angsti
ge familieleden, die inlichtingen wen-
schen te ontvangen. Tot hedenmorgen
waren te Rome evenwel nog geen nadere
bijzonderheden bekend.
Uit nadere berichten iut Londen blijkt
dat de ramp tijdens het diner plaats
vond. Ten gevolge van de geweldige
paniek aan boord slaagden vele opvaren
den er niet in, bijtijds de reddingbooten
te bereiken. De marconist bleef tot het
laatste oogenblik op zijn post om S.O.S.-
seinen uit te zenden.
Kapitein van het schip was Simon
Guli.
Een merkwaardige bijzonderheid is,
dat het schip zeven jaar geleden reeds
eenmaal als vermist werd beschouwd,
terwijl het zich op de thuisreis van
Buenos Aires naar Italië bevond. Het
gerucht verspreidde zich toen, dat het
schip op een mijn geloopen en gezon
ken zou zijn, waarbij 700 opvarenden het-
leven zouden hebben verloren. Vier da
gen later echter antwoordde de „Prin
cipessa Mafalda" op een draadloos ver
zoek om inlichtingen, dat er niets bij
zonders was gebeurd en dat aan boord
alles wel was.
Uit Hamburg wordt gemeld, dat zich
aan boord van het schip ook de direc
teur van het circus Hagenbeek be
vond.
DE WERKLOOSHEID.
Door het N.V.V. wordt Dinsdag 1
November a.s. een buitengewoon con
gres gehouden ter bespreking van het
vraagstuk der werkloosheid. Tot dit
congres zijn de hoofdbesturen van de
bij het N.V.V. aangesloten organisaties
en voorts vertegenwoordigers van de be
langrijkste bestuurdersbonden uitge-
noodigd. Door den heer F. van der
Walle zal een inleiding over bedoeld
vraagstuk worden gehouden.
WAAROM NIET?
Wanneer ik moeizaam 's morgens vroeg,
Tot 't harde leven wederkeer,
En word begroet door het geweld,
Van Nederlandsch Octoberweer;
De stormwind gierend om mijn huis,
De regen striemend op de ruit,
Dan denk ik, waarom gaat de mensch,
Er op zoo'n dag toch eig'lijk uit;
Waarom kan ik niet in mijn bed,
Kalm wachten tot het weer bedaart,
Totdat de storm is uitgewoed,
De grijze lucht is opgeklaard;
Het antwoord komt natuurlijk gauw,
Dat durf ik niet, ik mis den moed,
Ik blijf vandaag niet in mijn bed,
Omdat een ander 't ook niet doet;
Maar is het dan niet mogelijk,
Dat door het landsbestuur, centraal,
Die kwestie eens geregeld wordt,
Als wetsvoorschrift voor allemaal;
En dat bijvoorbeeld door de Bildt,
Beslist wordt, wat dien dag gebeurt.
Dat vroeg des morgens wordt gemeld
Of 't weer wordt goed- of afgekeurd;
Dan worde bij slecht weer alom,
Draadloos geseind: In naam der wet!
Het weer is heden afgekeurd,
De natie blijft vandaag in bed;
Hiermee bereikte men, dat niet
Meer zoo gemopperd werd en dat,
Wat nog voornamer is, er lang
Niet zooveel kou meer werd gevat;
Hoe werd de mensch dan voor veel last,
En voor veel narigheid bewaard,
Wel, als het heden was gebeurd,
Was u dit onzin-rijm bespaard.
P. GASUS.
HOLLANDSCHE
HANDELSBANK.
10 NOVEMBER KOMT DE ZAAK
IN HOOGER BEROEP.
Zooals wij indertijd reeds mededeel
den, zal de strafzaak tegen J. S., direc
teur der Hollandsche Handelsbank, die
door de Haarlemsche rechtbank veroor
deeld werd tot 2 jaar gevangenisstraf
met aftrek der preventieve hechtenis,
begin November voor het Amsterdam-
sche gerechtshof behandeld worden.
Het O.M. dat 3 jaar geëischt had, is van
het vonnis in hooger beroep gekomen.
Naler vernemen wij, dat de zaak 10 No
vember voor het hof behandeld zal wor
den.
HET MUSEUM VAN STOLK
DE VERZAMELING BLIJFT TE
HAARLEM.
Naar wij vernemen zal er van een
overdracht van de collectie Van Stolk
alhier aan den heer van Heek te Lonne-
ker niets komen.
De Fransche gebrandschilderde ramen
zijn verkocht met bestemming naar het
buitenland. Of dit Amerika zal zijn is
nog niet met zekerheid te zeggen.
Uit de beste bron vernemen wij ver
der dat de collectie overigens intact
blijft, eigendom van de familie Van
Stolk en gevestigd in het museum in
de Jansstraat.
HET RIJDEN IN AUTO
BUSSEN.
NADEELIGE GEVOLGEN VOOR
CHAUFFEURS?
Bij het bestuur der afdeeling Haar
lem van de Ned. Unie, aangesloten bij
den Centralen Bond van Transportar
beiders, kwamen den laatsten tijd meer
malen klachten binnen over de nadeelige
gevolgen, die sommige chauffers onder
vonden van gassen, welke de motoren
uitlaten. Herhaaldelijk werd geconsta
teerd, dat de personen veel last van
hoofdpijn hebben. Het bestuur besloot
een nauwgezet onderzoek in te stellen,
waartoe de medewerking van alle
chauffeurs werd ingeroepen. In een
binnenkort te houden nachtvergade
ring zal een en ander omtrent de re
sultaten worden medegedeeld. Daarna
zal aan de autoriteiten rapport wor
den uitgebracht.
KINKHOEST.
SCHOOL TE BLOEMENDAAL
GESLOTEN.
Wegens het veelvuldig voorkomen van
kinkhoest van de 50 kinderen zijn er
30 aangetast is de bewaarschool aan
den Genestetweg te Bloemendaal op
advies van den schoolarts gesloten. Ook
op de Lagere Scholen te Bloemendaal
komen in de lagere klassen enkele ge
vallen van kinkhoest voor.
PERSONALIA
By het te Amsterdam gehouden
examen voor apothekersassistent is ge
slaagd de heer H. G. van Ommeren te
Haarlem.
Onze vroegere stadgenoot, Mr. C.
Veen Jr. is benoemd tot rechter bij de
Arrondissementsrechtbank te Winscho
ten.
DE ZAAK OTTER EN HET
W. A. C.
O. NIET MEER ALS LID VA"
HET W. A. C. ERKEND.
In de Woensdagavond gehouden ver
gadering van het W. A. C., waar door
den heer C. A. Peterson de quaestie-
Otter nog eens ter sprake werd ge
bracht werd met 5 stemmen tegen be
sloten Otter niet als lid te erkennen en
hem voortaan den toegang tot de ver
gadering te weigeren.
He aangekondigde onderwerp, door
den voorzitter te behandelen, moest
wegens het vergevorderd uur worden
uitgesteld tot de volgende vergadering.
NA DE HAARLEMSCHE
ANNEXATIE.
Gedupeerde ambtenaren
BEHANDELING VAN EEN
ZAAK VOOR GED. STATEN.
Woensdagmiddag werd voor Ged.
Staten van Noord-Holland behandeld
de zaak van den heer L. Vlasveld, te
Haarlemmerliede c.a., die tot aan de an
nexatie eerste ambtenaar ter secretarie
van de gemeente Haarlemmerliede was
en die met ingang van 1 Mei, den da
tum waarop de annexatie in werking
trad, tengevolge van die annexatie werd
ontslagen. De heer Vlasveld wendde
zich daarna tot de gemeente Haarlem
met verzoek, om hem een positie of
wachtgeld te geven.
Eerst na een maand ontving hij het
bericht, dat Haarlem niet bereid was,
aan zijn verzoek te voldoen, omdat hij
toch nog gemeente-ontvanger van
Haarlemmerliede c.a. was gebleven en
dus niet geheel zonder betrekking was
geraakt.
De zitting werd gepresideerd door het
lid van Ged. Staten, den heer Hendrix,
waarnemend Commissaris der Konin
gin. Deze las de desbetreffende stukken
voor.
Mr. Van Urk, directeur van den
Ned. Bond van Gemeente-ambtenaren
trad als gemachtigde voor den heer
Vlasveld op. Hij merkte op, dat de heer
Vlasveld is komen te vallen onder de
werking van de annexatie. Hij is als
gevolg van de annexatie een groot ge
deelte van zijn werk kwijtgeraakt. Toch
werd hem door het gemeentebestuur van
Haarlem geen nieuwe betrekking of
wachtgeld aangeboden. Dit achtte spre
ker onrechtvaardig. Hij deelde mede, dat
de heer Vlasveld de drie eerste dagen
van de week als ambtenaar ter secre
tarie werkzaam was en de drie laatste
als ontvanger. Hij is bereid om voor de
functie van ontvanger te bedanken. De
gemeente Haarlem was dus genoodzaakt
den heer Vlasveld een betrekking van
drie dagen in de week of een wacht
geld te geven. Dit is voor Haarlem mis
schien niet aangenaam, maar aan de
rechten van de ambtenaren mag toch
niet getornd worden.
Spreker concludeerde dus, dat het ge
meentebestuur van Haarlem den heer
Vlasveld een wachtgeld van 1 Mei
1927 af op den voet van f 1510 per
jaar moet toekennen.
Mr. Th. A. Wesstra, gemeente
secretaris van Haarlem, die namens het
gemeentebestuur sprak, merkte o.a. op,
dat B. en W. van Haarlemmerliede op
1 Februari 1927, dus op een tijdstip,
dat redelijkerwijs verwacht mocht wor
den, dat tegen 1 Mei een aanmerkelijke
verandering door het tot stand komen
van de annexatie aanstaande was, toch
nog een nieuwen ambtenaar hebben
aangesteld. Het gemeentebestuur van
Haarlem acht het ook niet wenschelijk
een ambtenaar voor een halve week in
dienst te nemen, oniflat die in de tweede
helft van de week in een heel andere
sfeer als ontvanger zou komen te ver-
keeren. De Annexatiewet heeft het ge
meentebestuur van Haarlem ook niet
verboden eerst even uit te kijken of het
verleenen van een wachtgeld geen te
zware last voor de gemeente zou be-
teekenen. B. en W. van Haarlem heb
ben er ook niet aan gedacht om den
heer Vlasveld voor den vollen tijd in
dienst te nemen, omdat het gemeente
bestuur door de annexatie toch al zoo
veel ambtenaren heeft moeten overne
men.
De Voorzitter vroeg den heer
Vlasveld, of hij indertijd twee aanstel
lingen had ontvangen.
De heer Vlasveld antwoordde be
vestigend. Als ontvanger genoot hij
een jaarwedde van f 1890 en als ambte
naar ter secretarie een van f 1510.
Nadat nog eenige vragen beantwoord
waren, deglde de Voorzitter mede, dat
Ged. Staten later uitspraak zullen doen.
DRANKBESTRIJDING.
Door de afdeeling Haarlem van bo
vengenoemde vereeniging wordt a.s.
Vrijdag een ledenvergadering gehouden
in het Remonstrantenhuis. In behan
deling zal komen een ontwerp fede
ratie-reglement. Verder zal een geheel
nieuw bestuur gekozen moeten worden
in verband met de formatie van de
nieuwe afdeeling Haarlem met Haarlem
noord. Tevens zal een nieuw afdeelings-
reglement vastgesteld behooren te wor-
deï»
