DATUMSTUKJES
45e Jaargang No. 13627
Verschijnt dagelijks, BeHalve öp Zon- en Feestdagen
Dinsdag 22 November 1927
HAARLEM S DAGBLAD
ABONNEMENTEN per week f 0.27H, met geïllustreerd Zondagsblad t 0.32; per 3 maandenVoor Haarlem
en de dorpen in den omtrek waar een Agent gevestigd is (kom der gemeente) f 3.57}$. Franco per post door Nederland
3.87V*. Afzonderlijke nummers f 0-15. Geïllustreerd Zondagsblad, voor Haarlem en Omstreken f0.57}$; franco per post f 0.65
ADVERTENTIEN: Van 1 tot 5 regels 11.75; iedere regel meer 35 cents Reclames 60 cents per regel. Bij
abonnement aanzienlijk rabat. Twaalfstuivers-advertenti&n van Vraag en Aanbod van 1 tot 4 regels 60 Cents
per plaatsing, elke regel meer 15 Cents contant; buiten hef Arrondissement dubbele prijs.
Directie, Redactie en AdministratieGr. Houtstraat 93, Post-GIro 38810
Telefoonnummers: Directie 13082, Hoofdredactie 16054, Redactie 10600
en Administratie 10724 en 14825.
UITGAVE DER N.V. LOURENS COSTER
Directeuren J. C. PEEREBOOM en P. W. PEEREBOOM
Hoofdredacteur: ROBERT PEEREBOOM
Drukkerij: Z.B, Spaarne 12, Telefoon 10122, 12713
Bijkantooi voor Santpoort, Vaisen, Vels@n°Noord, Umuidon, (Jmuiden-Oost,
Beverwijk, enz., enz. Dr iehuizer k erk w eg 2, Veisen, Telefoon 621
DIT NUMMER BESTAAT UIT
TWAALF BLADZIJDEN.
EERSTE BLAD
Ter bespoediging en voor het
gemak van belanghebbenden ver
zoeken wij voor de verschillende
afdeelingcn van ons dagblad de
volgende nummers op te bellen:
Voor berichten en andere me-
aedeelingen of vragen voor de
Redactie: 10600;
Voor den Hoofdredacteur: 15054;
Voor advertenties, abonnemen
ten en bezorging: 10724 en 14825;
Voor aangelegenheden van de
directie: 13082.
AGENDA.
Heden:
DINSDAG 22 NOVEMBER
Bioscoopvoorstellingen.
Waaggebouw: Kunst zij ons Doel, Ten
toonstelling van werken van Agnes
Canta van 10 tot 4 uur.
Cabaret Modern: Dancing, Cabaret,
Jazzband.
Zandvoort: Gemeenteraad des namid
dags, 7.30 uur.
WOENSDAG 23 NOVEMBER.
StadsschouwburgConcert Hans
Kindier en A. de Vogel, 8 uur.
Schouwburg JamswegJeugdibioscoop
des middags half drie. Na de pauze be
zoek van Sint Nioolaas en zijn knechit.
Gemeentelijk Concertgebouw (kleine
zaal)Ned. ReLsvereenigmg. Lezing met
lichtbeelden door den heer G. F. M.
Liebert over het onderwerp „Orleans,
Blois, Tours en de beroemde kasteelen
aan de Loire, 8 uur.
Gemeentelijk Concertgebouw (Groote
zaal)Doopsgezind Zangkoor. Ora-to-
rium-uilüvoering van „Quó Vadis", 8
uur.
Café Centraal, Groote Houtstraat 176:
Vergadering Ned. Vereeniiging van
Oud-Onderofficieren der zeemacht. On
derwerp: „Waarom niet in eigen huis".
8 uur.
Diaconessenhuis, Hazepaterslaan 24.
Bazar ten behoeve van het Diaconessen-
huis van 2 tot 5 uur en van 7 tot 9 uur
namiddags. Film van het Diaconessen -
huis.
Rembrandlttheater Matinee des na
middags 2.30 uur en verder doorloopende
bioscoop- en variétévoorstelling van 7
tot 9 en van 9.15 tot 11.15 uur des
avonds.
Cinema Palace, Groote Houtstraat:
Bioscoopvoorstelling, 8 uur.
Luxor Theater: Bioscoopvoorstelling
8 uur.
Scala-Theater, Kleine Houtstraat:
Bioscoopvoorstelling, 8 uur.
Cabaret Modern. Dancing Cabaret
Jazz band.
Waaggebouw: Kunst zij ons Doel, Ten
toonstelling van werken van Agnes
Canta van 10 tot 4 uur.
DE BRANDWEER.
EEN TWEEDE MOTOR
BRANDSPUIT.
In de toelichting op de gemeentebe-
grooting wordt door B. en W. medege
deeld dat het de bedoeling is om in
1928 een tweede motorbrandspuit aan
te schaffen.
Daardoor is het noodig dat dag en
nacht drie chauffeurs beschikbaar zijn.
De kosten daarvoor bedragen, met inbe
grip van de kosten voor het stallen van
de twee wagens 6000 per jaar.
STEUN VOOR STUDIE.
ELK JAAR 6 BEURZEN
BESCHIKBAAR.
Het is bekend, dat de gemeenteraad
in 1920 een besluit genomen heeft om
financieelen steun te verleenen aan kin
deren van on- en minvermogende
ouders voor studie.
B en W. hebben de bevoegdheid om
jaarlijks aan 3 jongelieden hoogstens
1000 voor studie aan een instelling
van hooger onderwijs en eveneens aan 3
jongelieden hoogstens 600 voor studie
bij het middelbaar- en voorbereidend
hooger onderwijs te verleenen.
Op 1 Januari 1927 hadden 9 jonge
lieden een beurs voor studie aan een
instelling vcor hooger raiderwijs. Dit
kostte 8-750- Verder 7 jongelieden voor
middelbaar en voorbereidend hooger on
derwijs. Daarmede was 3600 ge
moeid.
Daarvan vervielen dit jaar 4 beurzen
ad 3600.
Voor 1928 worden de uitgaven voor
de nieuwe beurzen geraamd op 4800-
De geheele post voor studiebeurzen
is op de begrooting voor 1928 gebracht
op een bedrag van 14-300. Dit is 700
blinder dan voor 1927.
Haarlem, 22 November
Een slechte beurt.
Het is mogelijk dat de Nederlandsche
SpoorwegeÉ sinds September 1926, toen
het ongeluk bij De Vink plaats had, dat
een heele reeks van ongevallen, onge
lukken en storingen inleidde, door het
Noodlot achtervolgd worden. Misschien
moeten wij het allemaal als pech be
schouwen. Maar het wordt wel erg
moeilijk om in een dergelijke houding
van sympathiek medevoelen te blijven
volharden. Na de janboel van gisteren,
op de lyn RotterdamAmsterdam,
vraagt ieder nuchter-denkend menseh
zich af hoe het mogelijk is dat men bij
de invoering van de electrificatie deze
moeilijkheden niet had voorzien en er
maatregelen tegen genomen. Waarom
knapten al die voedingsdraden toen er
ijzel op kwam? Kon men dat niet ver
wachten? Electrlsche spoorwegen zijn
toch niets nieuws, in ons land evenmin
als in het buitenland, en voor ijzel geldt
hetzelfde. Ook is er toch wel een lange
tijd van voorbereiding en voorstudie ge
weest. en heeft men zich natuurlijk
overal op de hoogte gesteld van tech
nische nieuwigheden en technische
moeilijkheden, speciaal in landen die
met dezelfde klimaatsgrillen hebben te
kampen als wij. Hoe kan dan toch het
eerste tikje vorst en ijzel van den win
ter zoo'n volkomen verwarring teweeg
brengen op de drukste en voornaamste
spoorlijn van ons land, die onze le, 2e
3e en 5e steden onderling verbindt en
dus voor het zakenleven van primair
belang is? Had men daartegen niet
voorzorgen kunnen nemen?
Dat vragen de reizigers allemaal. Ik
heb het ze Maandagmiddag hooren vra
gen, want zelf was ik bij de slachtoffers
en faalde totaal in m'n pogen om Rot
terdam intijds te bereiken.
Op het Haarlemsche station wist nie
mand iets. Er was, zooals we in ons
vorige nummer al gemeld hebben, sinds
vele uren geen enkele trein uit de rich
ting Leiden aangekomen en niemand
kon vermoeden wanneer er eentje uit
Amsterdam zou verschijnen met op
dracht om door te zetten naar Rotter
dam. Reizigers ijsbeerden de perrons op
en neer. Af en toe gaf er een het op en
verdween. Als de directie van de Spoor
wegen ten perronne verschenen was zou
zij er niet met enkele woorden zijn af
gekomen en zich een helder beeld heb
ben kunnen vormen van de nieuwe
scherpe daling in haar populariteit.
Maar zy' was er niet, en op stations
chefs, stationsopzichters en andere rood-
pettigen kun je je toch niet boos gaan
maken. Zij kunnen het evenmin helpen.
Na lang wachten verscheen er dan
toch een electrische trein, die door een
laaggeplaatst autoriteit luidkeels werd
afgeroepen als te zijn bestemd voor Vei
sen en IJmuiden, waarop direct bleek
dat het Leiden-Den Haag-Rotterdam
moest zijn Het hinderde evenwel niet.
Ondanks de onmatige hitte, de in
tense rookproductie (met alle ramen
dicht) en de ongemakkelijke zetels van
de nieuwe wagons in de ouwe stoom
treinen was het geriefelijker reizen
was de stemming in ons compartiment
tamelijk verbeterd toen wij Leiden vlot
bereikten. Er hing iets onderaan den
wagen dat voortdurend nijdige stooten
ten beste gaf, en met algemeeen stem
men werd aanvaard als ,,'n lekke band".
Dit is de tijd van de auto, met van den
trein.
Aankomen in Leiden bleek eenvoudi
ger dan vertrekken, maar na een do
zijn valsche starts reden we weer, haal
den in boemeltempo Den Haag en gin
gen daar voor anker. Die trein bleef
staan tot niemand op het perron er
meer de minste belangstelling voor had.
Zelfs de officials kwamen er niet meer
naar kijken. Maar wij wachtten, bij wa
gons-vol. Het werd steeds donkerder en
mistiger. Een jongeling hield technische
betoogen over ijzel en voedingsdraden,,
slechte en goede geleiders en stoom en
electriciteit, die niemand geloofde. Een
Amsterdammer zei onder algemeene in
stemming ,dat ze nou toch langzamer
hand wel genoeg tijd hadden gehad om
dat éen lijntje recht te leggen". Er
waren vier corpulente maar plechtig-
zwijgende mannen, die steeds sneller
rookwolken uitstootten en voortdurend
bedenkelijker gingen kyken. Waarschijn
lijk vormden zij de meerderheid in het
een of andere hoofdbestuur dat nu al
sinds uren in hun afwezigheid verga
derde, en maakten zij zich geen blijde
illusies over de besluiten van de min
derheid.
Iemand wandelde de trein eens uit
en kwam terug met het bericht dat er
vlak buiten 't station een tweede stond,
die in even bewegingloozen toestand ver
keerde. Dit schonk ons eenige voldoe
ning, omdat wy er tenminste uit kon
den als wij wilden. Een ouderwetsche
stoomlocomotief kwam langszij en de
machinist, vol Schadenfreude, ging 'es
prettig over zijn deurtje hangen om het
electrische ding uit te lachen. Twee
beurslieden raakten in gesprek over de
eventucele verliezen die het eventueel
missen van eventueele transacties hen
wellicht zou hebben bezorgd, en toonden
daarbij zooveel wederzydsche openhar
tigheid dat het duidelijk werd dat zij
veel voor elkaar verborgen. Waarschijn
lijk zijn er in dien trein nog wel zaken
gedaan.
Maar langzamerhand begon-ie leeg te
loopen. Het werd zoo donker dat onze
fotograaf, die al met voldoening had
opgemerkt: „De eerste maal dat u den
trein neemt inplaats van de auto blijven
we al steken" moest mededeelen dat hij
te Rotterdam geen kieken meer zou
kunnen nemen. En de man die mij
wachtte zat er nu al anderhalf uur.
Derhalve gaven wy het tenslotte ook
maar op, belden Rotterdam op en spra
ken een anderen datum af. Een halve
dag verloren, en dat aan 't begin van de
week. Het geeft je een onbehagelijk ge
voel. Het moet duizenden gisteren een
onbehagelijk gevoel hebben bezorgd, en
velen van hen in allerlei ingewikkelde
moeilijkheden gebracht.
Dit is weer een slechte beurt- geweest
van de Spoorwegen.
R. P.
HANDEL IN ERFPACHTS-
GRONDEN.
DOOR EEN ARCHITECT?
In den loop der vorige week heeft
de heer Klaas de Vries aan het collage
van B. en W. van Amsterdam, schrif
telijke vragen gesteld over een in „De
Algemeene Gids voor Amsterdam" na
der aangeduid geval van handel in erf-
pachtsgrcnden.
Aan een architect zou, voor het over
dragen van een aan hèm door de ge
meente in erfpacht gegeven stuk grond,
duizend grilden zijn betaald.
Deze vragen hebben, naar aan het
Hbld. by nader onderzoek werd mede
gedeeld, betrekking op hot volgende:
De N.V. Bouwmaatschappij „Ajaconti",
die zeven perceelen bouwde in de Cabot-
straat, waarvan er reeds zijn bewoond,
was niet in staat aan haar financieele
verplichtingen te voldoen. Een der drie
directeuren der N.V. dit drietal vormt
thans de directie niet meer vroeg
surséance van betaling aan; bij de of
wikkeling dei- zaak bleek den nieuw op
getreden directeur, dat aan de credi
teuren slechts veertig procent van hun
vorderingen kon wordien uitbetaald.
Bij de stukken der N.V. was een
quitantie van een architect: „voor ge-
levend werk", en ten name van hem, die
het eerst als directeur van de Bouw-
my. „Ajacorti" optrad. Die quitantie
was duizend gulden hooger dan het
uniformtarief, voor het leveren van
dergelijke bouwkundige teekenimgen,
vastgesteld. Een onderzoek wees uit dat
de architect een terrein, hem door de
gemeente ter bebouwing in erfpacht ge
geven, aan den aüereerstan. directeur
van de N.V. heeft overgedragen tegen
de som, waarmede de quitantie voor de
teekeningen, was verhoogd.
Er werden namens de crediteuren po
gingen aangewend om den architect
te bewegen het bedrag van de terrein-
overdracht te restitueeren. Toen deze
op de tot hem gerichte brieven niet
antwoordde, werd de beschuldiging van
handel in erfpachtsgrcnden in genoem
de, om de veertien dagen verschijnende
„Gids", geplaatst, en stelde naar aan
leiding daarvan, de heer Klaas De
Vries zijn vragen.
Enkele leden van ons dagelijksch ge
meentebestuur zijn met deze bijzonder
heden in kennis gesteld. Wethouder
Abrahams heeft terzake een nauw
keurig onderzoek doen instellen.
STROOPERS IN DE AUTO.
RECHTSTREEKS OP POLITIE
AGENT AAN
Het persbureau Vaz Dias meldt ons
uit Noordwijkerhout:
In de uitgestrekte duingronden in de
omgeving van Noordwijkerhout hield
een Rijkspolitle-agent een auto aan,
waarin, hij vermoedde, dat vier wild-
stroopers zaten. De auto stopte niet,
doch reed rechtstreeks op den politie
man aan. Deze ging geen stap opzij,
doch richtte zijn geladen revolver op
de wilddieven. Dit hielp. De auto werd
in beslag genomen. Een der stroopers
ontkwam, doch is later gegrepen. Zij
behoorde in Haarlem thuis.
LITURGISCHE DIENST
Donderdag a.s. zal in de Luthersche
kerk alhier wederom een liturgische
dienst gehouden worden.
Inplaats van een predikatie uit te
spreken, zal de voorganger, Ds. D. Dry
ver, eenige stukken gewijde poëzie en
proza lezen, waarop solozang van mej.
Stans Le Cosquino de Bussy, concert
zangeres te Arasterdam, orgelspel van
den heer Jac. Zwaan en gemeentezang
telkens zullen aansluiten.
De voorganger zal behalve gedeelten
uit de Bijbel lezen de rei uit het eer
ste bedrijf van Vondels Lucifer, bene
vens het slot van Luther's geschrift, over
de Vrijheid van een Christenmensch. De
zangeres zal liederen zingen van Beet
hoven, Tetterode, Catharina van Ren-
nes en Bastiaans.
Er bestaat voor deze diensten in den
regel veel belangstelling.
De t'.tenst begint te kwart over acht.
BEGRIJPELIJK.
(By het Russische tooneel
is gebrsk aan komische
krachten. Courantbericht.)
Niemand zal me tegenspreken,
Als ik hierbij durf beweren:
Op tooneelgebied heeft Rusland,
Van de wereld niets te leeren;
Kortgeleden is 't bewezen,
Het publiek snelt toe bij stroomen.
Als de Russische artiesten,
Onverstaanbaar, tot ons komen;
Daarom kan het ons verbazen,
Als wij in de kranten lezen:
In de Russische tooneelkunst,
Is een moeilijkheid gerezen.
Want in Leningrad en Moskou,
Hoort men steeds dezelfde klachten,
Er 's bedenkelijk tekort aan,
Komische en blijspelkrachten;
Wat! zijn wij geneigd te zeggen:
Waar zijn Trotski en Kamenev,
Waar zijn Rykov en Rakofski,
Radek, Stalin en Zinoviev,
Ja, het buitenland kan spotten,
Met de Russische comedie,
Maar in Leningrad en Moskou,
Ziet men 't spel als een tragedie;
En het past ons niet te lachen,
Om die droeve demonstratie,
Van hel spelen in een treurspel.
Door geheel een groote natie;
In het tegenwoordig Rusland,
Is de klucht sinds lang vergeten.
Lachen iets, waarvan de kindren,
Slechts bij hooren zeggen weten;
Geen vernietigender oordeel,
Kan de Sovietmacht verwachten,
Dan: in Rusland is gebrek aan
Komische en blijspelkrachten!
P. GASUS.
DE ERFENIS DER
ANNEXATIE.
SCHULDEN VAN SCHOTEN
EN SPAARNDAM.
Bij het napluizen der gemeentebegroo-
ting bleek ons dat uit den door B. en W.
in de memorie van toelichting afge-
drukten staat die een overzicht der geld-
leeningen bevat is af te leiden, welke
schulden de gemeente Haarlem van de
geannexeerde gemeenten Schoten en
Spaarndam heeft moeten overnemen.
Daaruit blijkt, dat het bedrag der
geldleeningen van Schoten met 1 Ja
nuari 1928 nog bedroeg 1.096.250. De
rente daarvan was 53.771 en de jaar-
lijksche aflossingen 89-040.
Spaarndam moest nog terugbetalen
35891 geleend geld, rente 1-716 en
verplichte aflossing 6716- Tezamen dus
1-132-411, rente 55.487, aflossing
f 95.756-
De jaarlijksche lasten zijn dus 151 243
Daarenboven komt nog de dekking van
het vermoedelijke tekort dat 1 Mei 1927
bestond voor de gemeenten Schoten en
Spaarndam Dit is door B. en W. ge
raamd op 500-000. die B. en W. in 10
jaar willen aflossen, dus met 50-000
per jaar afbetalen.
De lasten tezamen zijn dus voor Scho
ten en Spaarndam 201-243 per jaar.
HANDELSVERDRAG MET
ZUID-AFRIKA.
COMMISSARIS IN NEDERLAND
Uit Johannesburg wordit aan de Tel.
gemeld, dat Zuid-Afrika voorloopige
handelsverdragen heeft gesloten mot
Nederland, Duitschland en Argentinië.
Indien deze verdragen door liet parle
ment geratificeerd worden, zal de Unie-
regeerimg handelscommissarissen in deze
landen benoemen.
HEVIGE STORMEN IN DE
DEENSCHE WATEREN.
SCHIP VERGAAN.
KOPENHAGEN, 22 November (V.D.
draadloos). Over geheel Denemarken
woedt sinds gisteren een hevige sneeuw
storm, die nog voortdurend toeneemt.
De avondtrein van Bryrup naar Her
sens bleef in de sneeuw steken en kon
slechts met veel moeite uitgegraven
worden. De scheepvaart in de Deensche
wateren wordt ten zeerste belemmerd.
Het meteorologisch instituut te Kopen
hagen meldt windkracht 8, doch van de
kusten worden orkanen gemeld. Gister
morgen is de uit Stettin komende twee
master Glimt vergaan. De bemanning
kon zich in een boot redden. Aan de
kust van Noord-Sleeswyk heeft de storm
ernstige overstroomingen veroorzaakt.
In de havens van Sonderburg steeg het
water 1,25 M. boven normaal. Verschei
dene straten zijn overstroomd. Uit
Esbjerg aan de westkust van Jutland
wordt gemeld, dat de hevige Oester-
storm het water uit de haven gedreven
heeft. Het water is zoover gedaald, dat
verscheidene schepen aan den grond
raakten. Gemeld wordt, dat het Noor-
sche stoomschip Figga in het Noord
Kattegat met 10 opvarenden is vergaan.
In Horsens stortte tengevolge van den
storm het gebouw der posterijen in. Een
persoon werd eedond. De storm duurt
voort.
Groen is de kleur van de Hoop.
De Hoop op Succes, Voorspoed, Welslagen, Geluk.
De Groentjes van Haarlem'sDagblaa
zijn meer. Zij geven de ZEKERHEID van Succes
van Welslagen, van Resultaat.
Door de ruim 18200 ubonncs van HAARLEM'S
DAGBLAD zijn „ONZE GROENTJES" voor 25 ets.
1—4 regels) waarschijnlijk de allergoedkoopste ad
vertenties in geheel Neaeriand.
Zaterdag a.s. verschijnt de eerstvolgende rubriek.
DE VLEESCHVERGIFTI-
GING TE NIEUW-VENNEP.
MEESTEN ZOO GOED ALS
HERSTELD.
Onze correspondent te Haarlemmermeer
meldt:
Naar ons wordt gemeld, zijn de mees
te patiënten te Nieuwvennep alhier, by
wie zich na het gebruik van ongekeurd
en voor de consumptie ondeugdelijk
vieesch, ziekteverschijnselen van ernsti-
gen aard voordeden, weder zoo goed als
geheel hersteld. Ook bij den slager J.,
van wien het vieesch afkomstig was
en die daarvan ook gegeten had, heeft
het ziekteverschijnsel een gunstig ver
loop gehad, zoodat hij zich weder naar
buiten heeft kunnen begeven.
DE ZEEWEG.
DE AANSLUITING MET DEN
JULIANAWEG.
Men is thans druk bezig met het
verbreeden en doortrekken van den Mi-
litairenweg. Daardoor ontstaat de reeds
lang gewenschte verbinding tussrl:.1:.
den Julianaweg en den Zeeweg, via den
Militairenweg.
De gebouwen, die daartoe moesten
worden verwijderd, zijn gesloopt, het
afgraven van den grond is ook in vollen
•gang.
Ook de Bloemendaalsche weg wordt
daar ter plaatse verbreed door de ver
hooging aan den westkant af te gra
ven. Deze verbeteringen hebben tevens
geïnspireerd om den Eetterodeweg
beter voor het drukke verkeer geschikt
te maken.
Het smalle gedeelte in de bocht nabij
het schoolgebouw wordt belangrijk ver
breed. Met elkaar zeer belangrijke ver
beteringen!
ZIJN COLLEGA
VERGIFTIGD.
OM VRIJ TE KUNNEN STELEN.
De correspondent van Het Volk te
Heerlen meldt:
Een zekere Wenzler, die te Stolberg
naby Aken werkzaam is als bediende op
een laboratorium, moest zich sedert
1926 met korte of langere tusschen-
poozen onder doktersbehandeling stel
len Hij had dan hooge koortsen, moest
braken en leed aan toevallen. De dok
toren vonden het een geheimzinnig ge
val. doch slaagden er niet in. de oor
zaak van de steeds terugkeerende on
gesteldheden te vinden. Een paar maal
ging W. met zieken-verlof, en dan had
hij nergens last van.
Door een toevallige omstandigheid
kwam de oorzaak van de geheimzinnige
ziekte echter aan het licht. W. nam
eens zijn boterham, die hij altijd mee
naar de fabriek nam en in een kastje
neerlegde, meer naar huis terug. Thuis
aten ook zijn familieleden er van en
nog dien zelfden dag werden allen ziek.
Er werd een scheikundig onderzoek in
gesteld. waarbij bleek, dat het brood
was bedekt met een onzichtbaar laagje
poeder van anti-monoxid kalium.
De politie stelde op de fabriek een on
derzoek in, dat leidde tot de arrestatie
van een mede-bediende. Deze bekende
reeds gedurende anderhalf jaar de bo
terhammen met het vergift te hebben
besmeerd. De bedoeling van deze han
delwijze was. W. telkens wegens ziekte
uit de fabriek te krijgen. Van zijn af
wezigheid maakte de medebediende dan
gebruik om in het laboratorium der
fabriek zilver te stelen, dat daar werd
opgelots. Hij'heeft op deze wyze kans
gezien in het geheel 50 K.G. zilver te
stelen.
W. is thans herstellende. Zijn vrouw
en kind, die beiden van het brood ge
geten hebben, bevinden zich in een
hospitaal.
De dader is naar de gevangenis over
gebracht.
BEKEND.
In ons vorige nummer werd medege
deeld. dat Zondag aangehouden werd
de schilder H. W. G., verdacht van dief
stal van portemonnaies uit een winkel
in de Holsteinstraat. In verband hier
mede werd ook nog zekere V. aangehou
den. Beide personen hebben bekend,
zich aan dit misdrijf te hebben schuldig
gemaakt.
Johan Kaart Jr.
HAARLEM'S TOONEEL.
Johan Kaart Jr., regisseur.
In aansluiting
op ons bericht,
dat de heer Jo
han Kaart Jr.,
is benoemd tot
regisseur van
Haarlem's Too
neel, reprodu-
ceeren wy hier
bij heit portret
van dezen jon
gen, begaafden
acteur.
De heer Kaart Jr., die aanvankelijk
voor den handel was bestemd, en daar
na aan de Tooneelschool studeerde, heeft
voor het eerst van zich doen spreken
als lid van het destijds veelbelovende
„Ocmoedia". Daarna is hij aan verschil
lende gezelschappen verbonden geweest,
waarbij vooral zijn optreden met Const,
van Kerckhoven bij het gezelschap „de
Speeldoos" gereleveerd dient te worden.
Thans is hij toegetreden tot het Ver-
eenigd Tooneel, dir. Ed. Verkade en
Dirk Verbeek.
Ongetwijfeld zal de vereeniging Haar
lem's Tooneel van het enthousiasme
van deze frissche kracht vruchten pluk
ken.
NED. TANKBOOT
GESTRAND.
Schip in tweeën gebroken
DEEL DER BEMANNING NOG
OP HET SCHIP.
Men seint uit Londen aan De Maas
bode:
De Nederlandsche tankboot „Georgia"
van A bad an r-aar Grangemouth met
een lading olie is gestrand op de Hais-
boro Sands. Het schip is in tweeën ge
broken.
Het voorschip zit nog op de bank met
15 man aan boord. Het NederL s.s.
„Trent" is in de nabijheid en heeft 16
man gered. Het achterschip is van het
voorschip losgeraakt en drijft in de
nabijheid van het Haisboro vuurschip
en is zeer gevaarlijk voor de scheep
vaart. Van de Engelsche kust zy'n red-
dingibcoten vertrokken.
(De strandingplaats is ongeveer 6 mijl
van Newarp vuurschip ter hoogte van
Great Yarmouth).
Het s.s. „Georgia" is 5175 bruto en
behoort aan F. Hoynck te Amsterdam.
BOTSING.
Maandagnamiddag kwartier over vier
kwam een .Ford-auto, bestuurd door
den heer V/. B. uit IJmuiden, de Lange
Wijngaardstraat uit, om rechts de
Smedestraat in te ry'dén. Op hetzelfde
oogenblik naderde een tramwagen van
deN.Z.H.T.M.De voertuigen kwamen met
elkaar in botsing, waardoor het voor
ste gedeelte van den auto tusschen dè
tram en het hoekhuis Lange Wijngaard
straat—Smedestraat beklemd geraakte
en vernield werd. Op dezen hoek stond
de 20-jarige juffrouw A. V. op het trot
toir te wachten; zij raakte beklemd tus
schen den auto en het huis, met het ge
volg, dat zy een vieesch wond aan de
linkerkuit bekwam. Zy werd door een
lid van den Ongevallen dienst verbon
den, waarna zij loopende huiswaarts
kon gaan. De beschadigde auto werd
door een wagen van de Haarlemsche
Autocentrale weggehaald. Beide be
stuurders hadden signalen gegeven,
maar zij hebben die niet gehcord.
CENTRALE BOND VAN TRANS
PORTARBEIDERS
Het goede resultaat dat de Ned. Ver
eeniging van Spcor- en Tramwegperso
neel heeft met de stichting van een
vrouwencomité ten einde cok de vrou
wen van de leden in het werk der or
ganisatie te betrekken, heeft het b:- iiir
van den Centralen Bond van Trans
portarbeiders doen besluiten eveneens
in deze richting te gaan werken.
Een hiertoe benoemde commissie heeft
een uitvoerig rapport uitgebracht.,
waarna is besloten pogingen in het werk
te stellen voor de vrouwen gezellige by
eenkomsten te organiseeren.
