BOVRIL
HAARLEM'S DAGBLAD
TENTOONSTELLING VAN BEDRIJFSAUTO'S.
STADSNIEUWS
Opgewarmde Schotels
VRIJDAG 25 NOV. 1927 VIJFDE BLAD
Auto voor renpaarden-vervoer. Open voor ontlading.
Beter dan aan de tentoonstelling van
luxe automobielen lean men aan die
van bedrijfswagens, die nu ln Londen
aan den gang is, zien hoe ons bestaan
in al zijn openbaringen meer en meer
„vermotort". Er zal nauwelijks een ar
tikel van dagelijksch gebruik meer zijn,
dat op zijn weg naar ons huis niet
auto heeft gereden. De melk van de
koe komt binnen bereikbaren afstand
van den stadsmensch in een motortank
wagen die 10.000 L. kan bevatten;
ze komt van ver aangereden in een
cylinder van staal, van binnen met glas
bekleed. De krenten en rozijnen, de
boter en de kaas, het vleesch en de
visch in uw provisiekast zijn er aange
land op de vleugelen van den motor.
Indien uw huis al ter plaatse is ver
rezen en vorm heeft gekregen, het ma
teriaal er voor is aangevoerd op lorries
met zes wielen, die mans genoeg zijn
vrachten van 20 ton in één dag over
een afstand van 175 K.M. te vervoe
ren.
Als er een verjaardag is en taartjes
en ander lekkers prijken op het buffet,
tien tegen een dat het lekkers benzine
heeft geroken, al zult ge het er ook
niet aan kunnen proeven. Ook de bloe
men zijn per auto gekomen, de nieuwe
kleeren, kousen en hoeden en de ge
schenken.
Het moet wel zoo zijn. Want deze
„Commercial Motor Show" die tus-
schen twee haakjes den bezoeker veel
meer afwisseling verschaft dan andere
soorten motor ten toonstellingen heeft
lichte bestelwagens voor lichte waren
als hoeden en bloemen, kruidenierswa
ren en vleeschsoortenen er zijn zware
sleepwagens voor baksteen, ijzeren bal
ken, cement en steenkool. Dat is lang
niet alles.
Een Italiaansoh ingenieur, Pavesl ge
naamd. heeft zijn eigen denkbeeld van
hoe een tractor (of mofcorpaard) moet
zijn in eenige Jaren van noeste vlijt uit
gewerkt. Het denkbeeld staat hieT ver-
stoffelijkt voor onze oogen ln een won
derlijk voertuig met even ingewikkelde
als monsterachtige wielen. Het is een j
trekwagen die in lenden en leden ge- j
broken schijnt te zijn maar toch zijn
vracht of zijn sleep houdt, hoe bonkig
ongelijk en ruw de grond ook mag zijn.
waarover hij grommend voortkruipt.
En als ge hem gelijken grond geeft
zal hij zich gedragen als elke fatsoen
lijke motorvrachtwagen die gaaf van
lijf en leden is. De wielen zitten met
bal-gewrichten vast aan de assen en
draaien in de onmogelijkste standen.
Bovendien bestaat het chassis uit twee
universeel scharnierende deelen, dus een
soort Siameesche tweelingen in het me- j
chanische. Tenslotte zijn aan de wiel
velgen stalen bladen gescharnierd die
opgeslagen kunnen worden zoodat ze
over de rubberbanden heen vallen; op
die wijze verandert het wiel in een
tandwiel, dat zich al draaiend aan den
Slechisten grond vasthoudt. De pioniers
der wildernis kunnen onbevreesd met
zulk een machine onbekende en onbe
treden paden gaan. Ontdekkingstoch
ten in het donkerst Afrika moeten een
vroolijk avontuur worden indien men ze
onderneemt met dit Pavesi-motorpaard.
Op het gezicht er van vluchten oli
fanten, leeuwen en de wilde menschen;
en de pioniers zullen zich geen baan
behoeven te maken met schoppen,
houw eel en en vuurwapenen. Het is maar J
goed dat de heer Pavesi zijn monster
aan de wereld heeft gegeven toen deze
bereids op eenige vierkante mijlen na
ontdekt was: anders zouden wij veel
boeiende beschrijving van ontdekkings
reizen hebben gemist; maar in de ach
terlanden van Brazilië zal het nog goed
beschavingswerk kunnen doen.
De bedrijfstentoonstelling heeft me
geleerd, dat wij in Londen, wat open
bare voertuigen betreft, achtertijk zijn.
Er is één plek in deze stad waar men
alle typen motorbussen kan waarnemen;
dat is het plem voor het Victoria-
station.
Er is een enkele zeswieler bij Maar ze
kunnen in afwerking, in vorm. in snel
heid en in laadvermogen niet reiken aan
de omnibusmodellen die nu in Olympia
te zien zijn. Het commercieele motor
voertuig. elk op eigen gebied, heeft de
laatste paar jaren in zijn ontwikkeling
een groote vlucht genomen. Elke om
nibus. die zichzelf respecteert, loopt
tegenwoordig op zes wielen; en men
voorspelt reeds dat haar nageslacht er
aoht zal hebben. Niet alle Londenaars
zullen met vreugde zien dat het open
opperdek deerlijk in verval ls. AHe dub
beldekkers op de tentoonstelling zijn
overkapt; en de grootste van de soort
neemt 1C4 passagiers op. In zulke
„super"-bussen zullen ook „ueber-
menschliche" conducteurs dienst moeten
doen. vief ter been en snel in de kunst
van kaartjes perforeeren. Al worden de
bussen grooter, zwaarder worden zij niet.
Het koetswerk wordt thans van lichter
materiaal vervaardigd, soms dun plaat
staal. soms triplex met een laagje staal
of alluminium bedekt. Maar echte ver
fijning ziet men in de chars-a-banc.
Ik zag er een die in zijn afstandbord
voorop pretendeerde dat hy tusschen
Londen en Glasgow reed. Misschien zal
hij het vroeg of laat gaan doen. Deze
Lange-Afstand Parlour Car vertegen
woordigt in zijn inrichting en afwer
king echte reisweelde. Er staan twin
tig enkelvoudige ruststoelen in, los van
den vloer zoodat men ze naar willekeur'
kan verplaatsen. Voor eiken stoel is er
een klaptafeltje, een aschbak en een
rek voor kranten en pakjes. De ven
tilatie wordt geholpen door drie electri-
sche waaiers. Een klok en een barome
ter hangen aan den wand. Vooraan is
een „cosy corner" ingericht, waar een
electrisch haardje gloeit. Daar staat ook
een kaarttafeltje voor hen, die genoeg
mochten krijgen van het gezicht op de
lachende velden van Buckinghamshire
of op de bergen van Schotland-
De vermaarde trolley-bus (de com
binatie van bus met tram.)
Een keurig Ingericht keukentje ont
breekt natuurlijk niet, evenmin als een
toiletinrichting met handwaschbak,
spiegel en alle verdere toebehooren.
Door middel van electrische bellen kan
men in verbinding treden met den be
stuurder en ander personeel; een radio-
ontvangtoestel kan om beurten het oor
van den reiziger streelen of zijn geest
voeden. Een klein deel der tentoon
gestelde motorkoetsen heet observatie
wagens.
Eenige rijen der achterzitplaatsen er
in, nemen een verhoogden stand in,
waarvoor het dak een glazen roefje
heeft gekregen. Dit soort voertuigen
heeft zulk een hoogen graad van vol
maaktheid bereikt in comfort dat zij
de Pullman-cars der spoorwegen over
treffen. Men ziet de beste lederen be
kleeding op luchtkussens. De wandbe-
kleeding is van prachtig gevlamd sier-
hout, Plafonds zijn in aanblik, zoo al
niet in materiaal, gelijk aan gepleisterde
plafonds met sierlijke relief-versiering.
En een overvloed van goed geplaatste
eleotrisohe lampen moet in den nacht
van deze moderne reiswagens ware licht
kasteel tj es op wielen maken.
Van deze geurigheid naar den prac-
tischen reisauto van den handelsreizi
ger is een heele stap. Maar op hun wijs
verdienen zij even veel bewondering. Ik
zag er een die was voorzien van toon-
kasten, laden, een lessenaar, waschge-
legenheid en ligbed, een koets waarin
de vermoeide handelsman rustig den
nacht kan doorbrengen. Weer iets heel
anders was de renstal op wielen, anders
gezegd een auto, die twee renpaarden
en hun verzorger vervoert. De wanden
zijn ten behoeve der nobele dieren
met dikke kokosmatten bekleed; er zijn
ruiven in; de zijwanden kunnen neer
gelaten worden tot den grond, en vor
men dan een brug van kokosmat, waar
over de dieren him element, de renbaan
betreden.
De tentoonstelling laat 70 verschil
lende typen van bedrijfswagens zien,
waarvan een klein deel afkomstig is uit
Amerika. Frankrijk, Italië, België en
Duitschland. De meeste wagens hebben
benzinemotoren. Een deel der omnibus
sen loopt electrisch op de wyze der
electrische trams met beugels of trol
lies.
Een Fransche vrachtwagen kenmerkt
zich door twee omvangrijke verticale
cylinders aan elk der zijkanten vóór aan
het chassis. Die wagen genereert het
gas voor den motor door het stoken
van houtskool (hout kan ook dienst
doen). Ik meen me te herinneren dat
een soortgelijk voertuig reeds eenigen
tijd geleden door Nederland een propa
ganda tocht heeft gemaakt. Een der
oudste Engelsche fabrikanten gebruikt
in een van haar chassistypen den ben
zinemotor voor het wekken van elecfcri-
citeit, die in tweede instantie door een
electromotor voor de voortbeweging
zorgt. Deze constructie, „petrol-electric"
geheeten, heeft het voordeel dat ze den
versnellingsbak uitschakelt.
Sen modome relpwec^n op do „Cecr terdal Motos.- Show".
TERAARDEBESTELLING
MAJOOR BIESTRATEN.
VEEL BELANGSTELLING
Op de Aigemeene Begraafplaats aan
de Kleverlaan had Donderdagmiddag
de teraardebestelling met militaire eer
plaats van het stoffelijk overschot van
majoor J. Biestraten, in leven indee-
lings-districtscomandant van Haarlem
en tevens garnizoenscomandant.
De belangstelling voor deze plechtig
heid was zeer groot.
Over 12 uur verliet de rouwstoet het
Diakonessenhuis, waar majoor Bie
straten overleden was. Een 25-tal bloem
stukken dekte de baar, waarbij van het
le, het 10e en het 3e regiment infante
rie, van de officieren van het garnizoen
te Haarlem, van het Dubbel Mannen-
kwartet „Inter Nos" en van verschil
lende particulieren.
Bij de Infanteriekazerne aan den
Koudenhorn, waar de rouwstoet I
seerde, stond een eerewacht opgesteld
onder commando van sergeant De Jager.
Op het terrein van de voormalige Ca-
valeriekazerne aan den Schoterweg.
thans in gebruik bij den Motordienst,
waar de vlag halfstok hing, werd de
stoet verder geformeerd. Hier waren
aanwezig de burgemeester van Haarlem,
de heer C. Maarschalk; Jhr. O. van Len-
nep, commandant van de Burgerwacht;
de oud-garnizoenscommandant majoor
G. A. de Reede; de heer Cassée, refe
rendaris van de afdeeling Militaire Za
ken ter Provinciale Griffie, een deputa
tie van de Kaderlandstormvereenlging
„Kennemc-'and" en tal van officieren
en onderofficieren.
Toen de lijkwagen vóór den ingang
der kazerne reed. maakten alle officie
ven en onderofficieren het militair sa
luut.
Voorafgegaan door het Politiemuzlek-
corps, dat onder leiding van den heer
Reinier van 't Hof treurmuziek speelde
begaf de lange stoet zich nu te voet naar
de begraafplaats aan de Kleverlaan. on
der leiding van kapitein K. A. Röve-
kamp, kapitein-commandant van de
Schoolcompagnie van den Motordienst.
De kist werd grafwaarts gedragen door
12 onderofficieren. Als slippendragers
fungeerden de kapiteins Elderman, Kool
haas Revers, Kloeke (van de Militaire
Politie) en reserve-kapitein van Tete-
ring.
Op de begraafplaats w® aanwezig de
Minister van Oorlog, de heer Lambooy.
die als oud vriend van majoor Biestra
ten de plechtigheid bijwoonde.
By den ingang van de begraafplaats
werd halt gehouden en loste een uit
dertig man bestaand vuur pekton,
veldtenue, onder commando van luite
nant W. van Hulst, een salvo over de
kist. Daarna ging de stoet weer verder
grafwaarts. Toen allen om de groeve ge
schaard stonden, loste het vuurpeleton
nog een salvo.
Het Dubbel Mannenkwartet „Inter
Nos" zong vervolgens onder leiding van
zijn directeur, den heer Nico Hoogerwerf
„Ecce quomodo moritur". (Nog niet
lang geleden had de overledene 't voor
zitterschap aanvaard van het uitvoerend
comité voor den in October 1928 te hou
den Internationalen Zangwedstrijd ter
gelegenheid van het tweede lustrum van
genoemd kwartet). Onder diepe stilte
werd de plechtige mannenzang door de
talrijke aanwezigen aangehoord, de mi
litairen met de hand aan de kepi.
Hierna speelde het Politiemuziekcorps
treurmuziek.
In den neersjjpelenden regen voerden
nog eenigen der aanwezigen kort het
woord.
Als oud vriend der familie sprak de
heer Ritmeester, als vertegenwoordiger
van den commandant van het veldleger
sprak overste van Holthe tot Echten;
voorts voerden het woord kapitein Gail-
lard: de 2e luitenant Seyffardt. als af
gevaardigde van het 9e regiment infan
terie te Assen en de adjudant-onderof
ficier Fortgens. namens de onderofficie
ren van het garnizoen te Haarlem.
Zij allen prezen het open, eerlijk ka
rakter en het aangename optreden van
den overledene.
Namens de familie dankte kapitein
Rövekamp voor de laatste eer aan den
overledene bewezen.
Hiermede was de indrukwekkende
plechtigheid geëindigd.
Voor foto's van deze begrafenis verwij
zen wij naar de foto-pagina.
STADSBIBILIOTHEEK EN LEES
ZAAL.
Aan de benedenzaal (couranten enz.)
werden gebracht in de maanden Juli.
Augustus en September onderscheiden
lijk 3652. 3202 en 4515 bezoeken. Of het
is tengevolge van de annexatie of door
andere omstandigheden wordt niet ver
meld. maar in de maand September is
het aantal bezoeken grooter dan in de
maand September van 1926. Toen was
het 3041.
De bezoeken die in de genoemde
maanden werden gebracht aan de bo
venzaal (boeken en tijdschriften) be
droegen onderscheidenlijk 1213, 1173 en
1451.
Eveneens een aanmerkelijke ver
meerdering van het aantal bezoeken,
vergeleken bij die gebracht in de maard
September 1926. Toen was hot aantal
bezoeken 1628.
Er werden in de genoemde maanden
uitgeleend onderscheidenlijk 7047, 5925
en 8000 boeken.
In 'de maand September 1926 werden
uitgeleend 7678 boeken. Hier dus1
slechte een gering vsracfcJL.
BURGEMEESTER
MR. DR. J. WYTEMA.
HOE HIJ ZIJN DAGTAAK
VOLBRENGT.
De schrijver van „Onder de Men
schen" in de N-R.Ct. heeft een onder
houd gehad met den burgemeester van
Rotterdam. Mr. Dr. Wytema.
Mr. Dr. Wytema vertelde onder meer
hoe hij zijn dagtaak verricht. Hij zeide:
Ik begin 's morgens om half acht,
met de kranten te lezen. Maar als ik
dan ga ontbijten, is er onder 't kleeden
al heel wat werk gedaan. Het beden
ken, 't overdenken. Ik moet vandaag
dien en dien ontvangen, ik moet een
speech houden, wat zal ik zeggen?
den vorigen avond heb ik een belangrijk
rapport gelezen, belangrijke vraagstuk
ken. bijvoorbeeld: de grensuitbreiding
en straks, in de vergadering van B.
en W., in welke richting moet ik dit of
dat sturen?
Dan maak ik mijn ochtendwandeling
naar het Raadhuis. Want ik heb be
hoefte aan beweging, en vooral aan
buitenlucht. Daar heb ik vermoedelijk
mijn gezegende gezondheid aan te dan
ken dat ik op een boerendorp opgevoed
ben.
Ja, ik wandel dus 's morgens naar
mijn werk, en gisteren kreeg ik nog
een reprimande van den hoofdbode,
omdat ik geen overjas aan had. Hij
had au fond gelijk, 't was een koude
ochtend. Maar als Je een heelen dag
hoofdwerk hebt, heb je zoo'n opfris-
sching van een wandeling noodig vóór
je begint, en dan is er van allerlei,
wat ik meteen eens wil gaan bekijken.
Ik maak dikwijls een omweg om winkels
te zien. Dat doe ik graag.... winkels
waar mooie dingen van kunstnijver
heid uitgestald zijn, schilderijen, bij
Voorhoeve en Dietrich, bijvoorbeeld, kan
ik tijden voor de uitstalkast staan om te
zien welke nieuwe boeken er zijn ver
schenen want om ze te lezen, daar
heb ik jammer genoeg waarlijk geen
moment meer voor over.
Dan kom ik hier. Tweemaal in de
week, Dinsdag- en Vrijdagmorgen, om
tien uur vergadering van het college,
en Maandag- en Donderdagavond, dus
voorbereiding hiervan, verder twee
maal in de week 's morgens algemeen
spreekuur. Overigens stukken lezen,
soms bergen stukken. En die ik krijg
moet ik natuurlijk nauwkeurig doorwer
ken. Gewoonlijk zijn er te veel en neem
ik de rest 's avonds mee naar huis.
Toch is het niet be verlangen, dat ik
volkomen op de hoogte ben van de dui
zenden stukken van B. en W. Maar van
al wat in den Raad komt, moet ik na
tuurlijk de portee kennen. Ambtelijke
rapporten zijn wel eens wijdloopig, je
krijgt een zekere flair om er uit te vin
den waar 't op aankomt.
Tot elf uur 's morgens, als ik niet in
vergadering ben, houd ik mij hiervoor
vrij. En de dagen dat ik dan geen
spreekuur heb, houd ik geregeld confe
renties met de hoofdambtenaren: den
havenmeester, den hoofdcommissaris,
den directeur van gemeentewerken van
de reiniging, gas en electriciteit, de tele
foon, den commissaris van den Hoek van
Holland. Vervolgens komt de behan
deling van de brieven aan de orde, die
ik dicteer.
De burgemeester vertelde voorts dat
hij tal van uitnoodigingen ontvangt tot
bijwoning van plechtigheden, tentoon
stellingen, diner3 enz. Onlangs had ik,
zeide hij in acht dagen tijd zeven diners
en zes déjeuners te bewerken. Maar
van wat de representatie niet onvermij
delijk voorschrijft neem ik niets aan
waar ik geen belangstelling voor heb.
Gedrukte invitaties blijven onbeant
woord. Een persoonlijke uitnoodiging
is altijd een antwoord waard.
De representatie kost mij veel tijd,
veel avonden. En hier moet ik voor mijn
overige werk zuinig mee zijn, zoodat ik
mij in mijn uitgangen voor mijn eigen
genoegen heel sterk beperken moet. Dat
vind ik jammer. Ik houd veel van mu
ziek, van mooie oude, klassieke muziek.
Alleen de concerten van Mengelberg in
den Doele sla ik nagenoeg nooit over.
Maar ik houd misschien nóg meer van
tooneel, al begin ik hierin kieskeuriger
te worden
En, in vertrouwen gezegd er zyn
wel voorstellingen, filmen, die ik graag
zou gaan zien. maar waar ik nu een
maal bezwaarlijk heen kan gaan, omdat
ik in Rotterdam burgemeester ben.AJs
mijn vrouw en ik met onze vacanties in
Brussel of Parijs zijn, kunnen wij dan
ook weer andere indrukken op doen, die
soms heel verfrisschend zijn. En dan
ga ik nu en dan enkele dagen incognito
naar Amsterdam, om een rustig en on
opgemerkt overal rond te wandelen en
van alles te zien: op het gebied van de
machtige bouwkunst vooral, van allerlei
andere interessante werken 's avonds
in een bioscoop, in 't Centraal Theater,
waar ik kalmpjes in de stalles en niet
op het presenteerblaadje van mijn loge
behoef te zitten, 's Zondags ga ik hier
graag naar de kerk.
De afleiding, de verkwikking, de vei
ligheid van het vertrouwelijke familie
verband.dat is de grootste steun in je
leven. Daarom ga ik ook zooveel moge
lijk thuis koffie drinken, om even in die
andere sfeer te zijn. Daarna laat ik
vlug den auto komen, om mij ergens
heen te brengenga ik kijken in verschil
lende richtingen in en om de stad. Waar
het mij interesseert, druk ik op de bel,
stap uit en wandel verder, door den
bosch- en parkaanleg, by een woonwa
genkamp, de bruggen, andere groote
werken, huizen in aanbouwIk stap
daar wel eens binnen, vraag naar de
huren, maak een praatje. In werkmans
buurten bel ik soms zoo maar aan.
vraag aan de vrouw ik haar woning
eens mag zien alles om op de hoog
te te komen: op buiten- en binnenter
reinen. Of ik ga varen.
Nog deelde Mr. Dr. Wytema mede,
dat hij des avonds na den maaltijd
naar zijn ka-ier gaat, dan bot acht uur
de krant leest en verder geregeld tot
half éen i -nachts doorwerkt.
Mijn groote geluk hier bij is, zeide hy
mijn uitstekende gezondheid, waarvoor
ik niet dankbaar genoeg kan wezen. Ik
heb nooit last van mijzelf en zou iede-
ren morgen wel zingende, kunnen be
ginnenAl zijn er natuurlijk veel er
gernissen. Vooral doordat volkomen
zuivere, objectieve zaken zoo dikwijls
door byovcrwegingen" bedorven worden.
Maar ik laat mij hierdoor niet terneer
tfaan. Daarvoor beo 3c te vast over
tuigd van mijn eigen eerlijkheid en
mijn oprechten wil om de belangen van
Rotterdam in alles te bevorderen, al
mag ik dikwijls falen, al mogen mijn
krachten vaak te kort schieten, al weet
ik zelf dat ik veel fouten maak, meer
misschien dan anderendie hiervoor
dan mogelijk minder gelegenheid heb
ben. Trouwens, mijn collega's zijn
bet er roerend over eens, dat het bur
gemeesterschap wel een ondankbaar
baantje is, omdat er altijd zijn, die al
wat Je doet en hoe je het ook doet, af
keuren en die het zelf steeds beter zou
den hebben gedaan.
De gemeenteraad. Ik zie u glim
lachen. Maar ik vind die zittingen heel
niet onaangenaam. Integendeel. Wilt u
gelooven, toen met die reeks van eet-
partyen, waarvan ik u sprak, vond ik
het een verademing, dat ik na mijn
laatste déjeuner raadsvergadering had.
Al zijn er dikwijls moeilijke oogenblik-
ken. Toch zou ik het zeer betreu
ren als de wet ging bepalen, dat de bur
gemeester niet meer voorzitter van den
Raad zal behoeven te wezen. Want de
Raad is het hoofd van de gemeente en
als hij dien niet meer presideert, dan
staat de burgemeester zelf hier bui
ten...—
BEVOLKING DER LAGERE SCHOLEN
De statistische gegevens omtrent de
gemeente Haarlem doen mededeelingen
omtrent de bevolking der lagere scho
len. De cijfers van het openbaar onder
wijs zijn op dzn lsten der maand en die
van het bijzonder onderwijs op den
16den der maand.
Het volgende ls daaraan ontleend. Er
waren bij het gewoon lager onderwijs
(openbaar) in de maanden Juli en Sep
tember onderscheidenlijk 6661 en 6763
leerlingen, bij het bijzonder in de maand
September 7259 leerlingen. Voor het bij
zonder wordt het aantal leerlingen in de
maand Juli niet vermeld, wel in de
maand Juni, toen het was 6900. In
maand September ontvingen dus meer
kinderen bijzonder dan openbaar onder
wijs. Voor beide soorten van onderwijs
waren in de maand September 1926 de
cijfers onderscheidenlijk 5396 en 5494.
Toen dus ook meer leerlingen op de bij
zondere dan op de openbare scholen.
Er waren in de maand September bij
het openbaar vervolgonderwijs 438 en bij
het bijzonder vervolgonderwijs 202 leer
lingen.
Er waren bij het uitgebreid lager on
derwijs (openbaar) in de maanden Juli
en Augustus onderscheidenlijk 326 en
362 leerlingen. Van het bijzonder onder
wijs wordt alleen vermeld het aantal in
de maand September. Toen was het
tegen 315 in de maand Juni. De getal
len ontloopen elkaar voor beide soorten
van onderwijs dus slechts weinig.
Er waren bij het buitengewoon lager
onderwijs (openbaar) ln de maanden
Juli en Augustus onderscheidenlijk 193
en 197 leerlingen, by het bijzonder in de
maand September 76 tegen 64 ln de
maand Juni.
Er worden ook nog totaalcijfers ge
geven. Daaruit blijkt dat de schoolbe
volking in de maand September by het
openbaar lager onderwys bedroeg 7760
en by het byzonder 7925. in de maand
September 1926 waren deze cijfers on
derscheidenlyk 6411 en 6013.
ARR.-RECHTBANK.
Mishandeling.
Donderdagmiddag stond terecht J. S.
uit Haarlemmermeer, die beschuldigd
was in de gemeente Leimuiden M. Turk
met een bierflesch op het hoofd te heb
ben geslagen.
Get. M. Turk deelde mede, dat hij met
een zyner zoons een anderen zoon van
hem was gaan halen, die by zijn meisje
was, omdat hij bevreesd was dat ver
dachte met zyn kameraden zyn zoon
wel eens lastig konden vallen. Des mid
dags reeds had verdachte een der
zoons van getuige bedreigd.
Toen get. onderweg was hoorde hy
roepen: „Daar heb je ze". Get. had te
gen zyn zoon gezegd: Laten we maken
dat we weg komen". Maar verdachte
had hen achterhaald en hem daarop met
de bierflesch op het hoofd geslagen.
„Zes weken was het vreemd in mijn
hoofd", zeide get. „en de dokter die my
heeft verbonden zeide tegen mij „had
hy je aan den anderen kant van het
hoofd geraakt dan had hy je hardstik-
kedood geslagen".
Get. deelde nog mede, dat verdachte
waarschynlijk een veete tegen zijn
zoons had omdat ze eens in een tegen
verdachte aanhangig gemaakte zaak, die
echter niet is vervolgd, tegen hem had
den getuigd voor de politie.
Het O. M vond de gepleegde mis
handeling een ernstig feit. Het vorderde
tegen verdachte 6 weken gevangenisstraf.
UITSPRAKEN.
W. J. M„ uitgever, wonende te Haar
lem: Art. 240 W. v. S., 14 dagen gevan
genisstraf o.v.
A. v. d. P., groentenhandelaar, wo
nende te Heemstede; Appèl overtr. art.
455 W. v. S."
Vonnis kantonrechter Haarlem be
vestigd.
D. J. 6., reiziger, wonende te Am
sterdam. Appèl overtr. Motor- en Ry-
wielwet, f 30 boete subs. 10 dagen hech
tenis o.v.
TE VELLEN BOOMEN
B. en W. bieden den Raad ter goed
keuring aan een staat van te vellen
boomen. Er komen de volgende boomen
op voor: Een kastanje by de Herten
kamp, die byna dood is; een beuk bij
.Dreefzicht" die dood is; een beuk
by „Dreefzicht" die slecht is; een eik
in den Hout, die door storm beschadigd
is; twee iepen in Bosch en Vaart die
slecht zijn; een eik. by den Heerenweg,
d:e zeer slecht is; een linde in de Span
jaardslaan, die bijna dood is; twee
beuken aan het Prinsen Bolwerk, die
zeer slecht zyn; een wilg bij de Noor-
derbrug, die zeer slecht is.
Voorts wordt den Raad voorgesteld te
bepalen dat in verschillende straten
zocals Verspronckweg, Santpoorter
straat, Ged. Schalkburgergraeht, Raad
huisstraat. Zaanenlaan, enz. de boo
men om den anderen zullen worden ver
wijderd m «oo mogelijk rapteni,
INGEZONDEN MEDEDEELINGOI
a 60 Cent6 per regeL
xallen nooit sma
keloos x(jo al«
Gg er wxt Bovrif
in doe«. Bovril
brengt den smiik
weer terug. Een
lepel rol bij Uw
gestoofd of ge
bakt vleesch of
bjj pasteitjes
geeft een groot
voordeel tegen
over de geringe
la méér dan ankel Vleeachextrae».
Eenlg Importeur:
N.V. E. Os term sun A Co's
Handel Mii-, Amsterdam.
VEE IN DE WEIDE.
OOK DES WINTERS?
Er is altyd iets van poëzie verbonden
aan het begrip „vee in de weide". Hoe
veel Hollandsche schilders hebben niet
koetjes geschilderd in de malsche. Hol
landsche weiden en als we hooren: „het
vee is weer in de wei!" dan denken wij
aan lente en zonneschijn.
Maar als we nu, met deze koude, de*
nachts koeien hooren loeien in een na
burige weide dan komt medelyden by
ons als leeken op en met veront
waardiging zeggen we: „Is dèt nu een
temperatuur om dieren den geheelea
nacht in te doen verbiyven?"
En toch is er iederen winter biykbasr
vee in de wei. Eiken winter bereiken de
politie en de Vereeniging tot Bescher
ming van Dieren klachten hierover. Niet
alleen vinden de klagers het hardvoch
tig van de eigenaars der koeien die
uit winstbejag, om het wintervoedsel
uit te sparen, de dieren maar buitea
laten, met een zak, bij wyze van dek,
over den rug, maar ook worden zij door
het aanhoudend geloei gestoord in hun
nachtrust.
Wij informeerden bij de politie, waar
men ons mededeelde dat er geen straf
bepalingen of bepalingen der politiever
ordening bestaan tegen het 's winter»
buiten houden van vee.
Intusschen was men ook by de politie
van meening dat het getuigt van weinig
medegevoel met de dieren, als men in
dit jaargetijde de koeien des nachts
aan strenge koude blootstelt, zooals nu
weer, naar een abonné ons zeide, ge
beurt met koelen op een weiland by de
Westergracht, ln de buurt van de Ka
thedraal.
De heer J. Jongkind, dierenarts, wien
wy ook om inlichtingen vroegen, deelde
mede dat de menschen, die weten dat er
's nachts koeien buiten zyn met strenge
koude, het beste doen de Vereeniging tot
Bescherming van Dieren te waarschu
wen. De Inspecteur der Vereenging gaat
dan eens met den eigenaar praten en
zoo komt men vaak tot overeenstem
ming.
Het buiten zyn in de koude zoo zeide
ons de heer Jongkind nog, behoeft niet
schadelyk te zyn voor de dieren. Het
eene dier zal er tegen kunnen, het an
dere niet. Ook is de eene wei meer be
schut dan de andere.
Elk geval moet op zichzelf beschouwd
worden. Maar in ieder geval mogen de
dieren geen honger ïyden. Ook om deze
reden is het dus wenschelyk dat de In
specteur den eigenaar eens bezoekt.
Soms wordt dan door de Vereeniging
wel eens wat hooi verstrekt.
Intusschen moet men, zoo eindigde de
dierenarts, niet gaan zeggen: „Stel je
nu eens voor dat een m e n s c h een
nacht in die koude buiten moest door
brengenDie redeneering is te
sentimenteel want dieren zyn nu een
maal anders gebouwd dan menschen.
Sommige paarden worden wel altyd bul
ten gehouden en worden daar juist flink
en sterk van. Weer anderen worden be
nauwd als zy op stal staan en moe
ten om die reden buiten blyven.
GEMEENTELIJKE STORTINGS- EN
OPHAALDIENST
De cijfers medegedeeld in de Statis
tische Gegevens omtrent de gemeen»
Haarlem bieden aangaande dezen
dienst het volgende beeld:
Het gestorte bedrag was in de maan
den Juli, Augustus en September on
derscheidenlijk f 24372.99. f 22891.50 en
f 21438.74. Vermoedelijk door verminde
ring van inkomens wordt naarmate de
winter nadert minder gestort.
Het opgehaalde bedrag is in die maan
den onderscheidenlyk f 63355.80,
f 60282.72 en f 60103.08. Ook hier dus een
geleideiyke vermindering.
In de maand September 1926 bedroeg
het gestorte bedrag f 20568.01 en het op
gehaalde bedrag f 48566.54.
Op den 15en van de genoemde maan
den bedroeg het aantal aangeslotenen
onderscheidenlyk 6831. 6838 en 6603. In
de maand September dus een vermin
dering van het aantal aangeslotenen.
In de maand April, dat is dus voor de
annexatie, was het aantal aangeslote
nen 4931. In de maanden Mei en Juni
was het onderscheidenlyk 6551 en 6810-
CHR. SCHOOL AAN DEN DREEF
Naar aanleiding van een ingekomen
verzoek van het Bestur der vereeniging
„Christeiyke Opleidingsschool voor
Gymnasiaal en Middelbaar Onderwys
en Inrichting voor M. U. L. O. te Haar
lem", om medewerking door beschik
baarstelling van de benoodigde gelden
voor het aanbrengen eener electrische
lichtinstallatie in het gebouw der by-
zondere school voor gewoon en voor
uitgebreid lager onderwys aan den
Dreef 20, stellen B. en W. den Raad
voer te besluiten de gevraagde mede
werking te verleenen. Voorts stellen zij
voor daarvoor te hunner beschikking te
eirttea een bedrag van X 68$,
