BUITENLANDSCH OVERZICHT
fi&so
&un£pfl
Sand
GEMENGD NIEUWS
lÈilliiiiÉii
j|p ]p 3 r 3
HAARLEM'S DAGBLAD VRIJDAG 24 AUG. 1928
DERDE BLAD
ACHMED ZOGOE KONING VAN ALBANIË?
Immigratie van Italianen naar Albanië.
DE ENGELSCH-FRANSCHE OVEREENKOMST
De toestand van Stresemann.
T BELANGRIJKSTE NIEUWS.
Van alle kanten komen nu de berich
ten dat de staats-president Achmed
Zogoe Zaterdag tot koning zal worden
geproclameerd, tengevolge van den aan
drang van de bevolking.
De correspondent van de „Voss. Z."
te Milaan seint zelfs al het geheele pro-
graan van het verloop van de „spon
tane" uitroeping.
De proclamatie dan zal volgens een
officieele mededeeling, Zaterdag plaats
vinden. Na verkiezing van den voorzit
ter van de constitueerende vergadering
zal de minister van buitenlandse lie za
ken Brioni het rapport voorlezen van
Achmed over het werk van zijn regee
ring in de afgeloopen vier jaren. On
middellijk daarop zal de vergadering bij
acclamatie Achmed de kroon aanbieden
en de zitting opheffen, opdat een com
missie zich r.aar het staatshoofd kan
bewegen om hem het verzoek over te
brengen.
In het parlementsgebouw is men al
druk aan het timmeren en versieren
voor de historische gebeurtenis. De voor
geven wordt keurig gewit en een groote
tribune wordt opgericht, want Aohmeci
zal de zitting zelf openen, waarna hij
Zich weer bescheiden terugtrekt.
V5<5r Zaterdag is verder een groote
vólksbetooging op touw gezet, waaraan
oiiat alleen de bevolking van de hoofd
stad. maar ook gedelegeerden uit het
geheele land zullen deelnemen.
Tegelijk met dè afkondiging van de
monarchie wordt de vlag veranderdden
adelaar op het roode veld wordt de ko
ningskroon opgezet.
Elders deelt de „Voss. Z." mede, dat
aan de nationale vergadering een wet
zal worden voorgelegd, waarbij wordt
bepaald dat Italianen de voorkeur heb
ben bij het koopen van grondgebied in
Albanië, waarvan als gevolg een krach
tige immigratie van Italianen wordt
Verwacht, zoodat Albanië in nog grooter
mate Italiaansche kolonie wordt.
Publicatie
geëischt.
De indruk, door de Engelsch-Fransche
maritieme overeenkomst in de Ver. Sta
ten gewekt en de commentaren van de
Fransche pers, die naar men te Lenden
aanneemt, waarschijnlijk beter ingelicht
is dan de Engelsche, hebben vele stem
men doen opgaan, die om onmiddellijke
en volledige publicatie roepen. De
„Daily Telegraph" meent, dat er bij een
dergelijke overeenkomst slechts twee
redelijke en door het gebruik vastge
stelde wegen openstaan, namelijk: of
wel de betrokken minister zwijgt er over
tot de omstandigheden publicatie toe
laten, of wel hij publiceert alle bijzon
derheden. Nu echter minister Chamber-
lain in het Lagerhuis het bestaan van
de overeenkomst geopenbaard heeft en
de Amerikaansche en Italiaansche re
geeringen den inhoud kennen, kan er
geen reden bestaan het Engelsche volk
die wetenschap te onthouden.
Evenals de „Daily Telegraph" komt
ook de „Evening standard" tot de con
clusie, dat het eenig mogelijke compro
mis tusschen de Engelsche en Fransche
standpunten kan zijn. da.. Frankrijk be
perking van de groote kruisers heeft
aanvaard in ruil voor volkomen vrijheid
bij den aanbouw van duikbooten. Zoo
lang de bijzonderheden echter niet vol
ledig gepubliceerd zijn kan niemand we
ten of de twijfel gerechtvaardigd is, dat
de overeenkomst niet neerkomt op een
sanmengaan van Frankrijk en Engeland
ook in geval de andere mogendheden
zich niet bij de overeenkomst aansluiten.
Beide bladen verlangen voor het En
gelsche volk het recht onmiddellijk te
weten of deze twijfel al dan niet ge
grond is.
Polen en Litauen.
Het secretariaat-generaal van den
Volkenbond heeft tot dusverre nog geen
bevestiging ontvangen van het bericht,
dat Litauen de jongste Foolsche voor
stellen tot het houden va neen plenaire
conferentie hetzij te Koningsbergen of
te Genève van de hand heeft gewezen,
zoo verneemt de Tel. uit Genève.
Echter is het. na al hetgeen voorge
vallen is, waarschijnlijk, dat de Poolsche
minister van Buitenlandsche Zaken, Za-
leski, bij de behandeling van het nieuwe
rapport van jhr. Beelaerts van Blokland
zal voorstellen, dat de Volkenbondsraad
zich opnieuw met de Poolsch-Litausche
aangelegenheden in hun geheelen om
vang zal bezig houden, om deze thans
definitief uit de wereld te helpen.
In dit verband is hot merkwaardig,
dat de Libausche regeering tot dusver
nog altijd de samenstelling harer dele
gatie naar de Assemblée niet bekend
heeft gemaakt en men krijgt te Genève
den indruk, dat Litauen wel eens van
plan zou kunnen zijn, in het geheel niet
ter Volkenbondsvergadering te verschij
nen. In dit geval zou het Poolsch-Litau-
sche conflict op de spits gedreven zijn
en de regeering van Warschau zou zich
dan hoogstwaarschijnlijk genoopt z:°n.
het geheele probleem op grond van arti
kelen 11 en 15 van het Volkenbonds
statuut vcor de Assemblée te brengen.
Stresemann niet
naar Genève.
Minister Stresemann is Donderdag
door de doktoren onderzocht. Dezen
kwamen daarbij tot de conclusie, dat de
gezondheidstoestand van der minister
nog niet van dien aard is, dat een in
storting uitgesloten is. Derhalve hebben
zij Stresemann afgeraden, aan de be
sprekingen te Genève deel te nemen.
Met de reis naar Parijs verklaarden zij
zich slechts accoord op voorwaarde, dat
de minister zich zooveel mogelijk zal
ontzien, zoo verneemt de TeL uit Ber
lijn.
In verband met den uitslag var het
consult heeft Stresemann besloten, van
de reis naar Genève af te zien.
De geneesheeren hebben hem voorts
geadviseerd, na de onderteékening van
het Kellogg-pact opnieuw met verlof te
g3ah, ten einde verder aan te sterken.
Bij voorkeur zouden zij zien. dat Stre
semann gedurende eenigen tijd naar
Egypte zou gaan.
Aangezien \-aststaat, dat Stresemann
niet naar Genève zal gaan .wondt de
vraag overwogen, -wie thans aan het
hoofd der Duitsche delegatie moet staan.
Wegens de belangrijkheid der komende
Geneefsche besprekingen is voorgesteld,
dat rijkskanselier MüUer de delegatie
zal leiden, hetgeen volgens de „Vossische
Zeitung" waarschijnlijk zal geschieden.
Daarentegen meldt het .Berliner Ta-
geblatt" dat staatssecretaris von Schu
bert aan het hoofd der Duitsche dele
gatie zal staan.
Te Genève heeft het bericht, dat Stre
semann niet zal komen, groote teleur
stelling gewekt. Naar in Fransche krin
gen verluidt, wordt het wegblijven van
den Duitschen minister van Buitenland
sche Zaken inzonderheid ook door
Briand levendig betreurd. Laatstgenoem
de zal zich daardoor echter niet laten
weerhouden, de zeer belangrijke zittin
gen van Raad en Volkenbond bU te wo
nen.
In politieke kringen wordt aangeno
men, dat het rijkskabinet opnieuw zal
bijeenkomen, oan te beraadslagen of de
voor Genève overwogen besprekingen
over de ontruiming van het Rijnland en
de daarmede verband houdende proble
men der Duitsch-Fransche politiek,
thans aan het Parijsche bezoek van dr.
Stresemann kunnen worden verbonden.
KORT EN BONDIG.
Rabindranath Tagore is te St. Moritz
aangekomen.
Koning Boris van Bulgarije heeft de
ontslagaanvrage van den minister van
Oorlog, Wolkof, niet aanvaard.
In het district Vidina zijn volgens be
richten uit Athene twee door bandieten
ontvoerde mannen vermoord, omdat het
voor hun vrijlating gevraagde losgeld
niet werd betaald.
By de Litausche circulatiebank is men
groote verduisteringen op het spoor ge
komen tot een bedrag van 300.000 lit. De
manipulaties zijn door twee hoofdamb
tenaren gepleegd, o.a. den ohef-boek
houder.
Te Hannover is een jong meisje van
den 60 meter hoogen toren van het nieu
we stadhuis gesprongen. Zij was op slag
dood.
Hevige regens, gepaard gaande met
storm, veroorzaakten een overstrooming
van het meer van Como. De lage gedeel
ten var.' de stad Como zijn overstroomd.
Het verkeer ondervindt ernstige stag
natie.
HET DUITSCHE KABINET
HOMOGEEN.
In de Woensdag onder voorzitterschap
van Rijkskanselier MüUer gehouden
kabinetszttting werd door minister Stre
semann en staatssecretaris von Schubert
een overzicht over den buitenlandsch-
politieken toestand gegeven, benevens
over de problemen, die in de a.s. Assem
blée ter sprake zullen kor en. Hierop
volgde een uitvoerige gedachtenwisse-
ling, waarbij bleek, dat in het kabinet
eenstemmigheid heerscht in zake de be
handeling der actueele buitenlandsch-
politieke vraagstukken.
De verdere besprekingen in het ka
binet hadden betrekking op den steun
aan de werklooczen. Het kabinet besloot
tot de verlenging met ingang van 17
September van den ondersteuningsduur
tot 39 weken, welke, termijn door den
Rijksdag voor zijn uiteengaan werd ge
vraagd.
„EUROPA" EN „BREMEN".
DE TWEE NIEUWE GROOTE
DUITSCHE STOOMSCHEPEN.
Onder groote belangstelling zijn op
15 en 16 Augustus j.l. de „Europa" en de
„Bremen", die thans de grootste sche
pen der Duitsche handelsvloot zijn, van
stapel geloopen. Het is wel een onge
kende gebeurtenis in de geschiedenis van
het wereldverkeer, dat in twee dager,
tyds, twee voor rekening van een zelfde
onderneming gebouwde groote schepen,
te water werden gelaten. Elk der beide
schepen meet 46.000 ton. Zij bieden elk
plaats voor 3200 personen. In de lente
van 1929 zullen zij van Bremen uit hun
eerste reis naar de Vereenigce Staten
ondernemen.
Dr. Schurman, de ambassadeur der
Vereerügde Staten te Berlijn, die te
Hamburg op de scheepswerf van Blohm
Voss, de dooprede hield, bracht in deze
rede hulde aan de Duitsche readers en
meende een nieuw tijdperk in de ontwik
keling der Duitsche scheepvaart te mo
gen voorspellen. Toen den volgenden dag
te Bremen, op de scheepswerf der
„Deschimag" de „Bremen" te water werd
gelaten herinnerde Rijkspresident von
Hindenburg er aan, dat. zeventig jaar
geleden, het eerste voor het transatlan
tische verkeer bestemde schip van den
„Norddeutsche Lloyd" te Bremen van
stapel was geloopen en toen eveneens met
den naam der stad was gedoopt Zoo
wel te Hamburg als te Bremen woon
de een enorme menigte de plechtigheid
bij en beide malen was het een indruk
wekkend schouwspel, toen onder het ge
jubel der duizenden toeschouwers, de
reusachtige schepen in het water gleden.
Dat het te water laten van dergelijke
Oceaanreuzen niet zonder gevaar is zal
men inzien, als men weet. dat zoowel de
„Bremen" als de ..Europa" toen zij van
stapel liepen, meer dan 32 miilioen ki
logram wogen. Steeds bestaat de moge
lijkheid, dat het schip doorbreekt, nadat
de eene helft reeds in het water is ge
gleden. Alles ging echter naar wensoh.
Ondanks hun enorme gewicht liepen
beide schepen zonder liet minste be
zwaar van stapel. Geweldige hoeveelhe
den metaal zijn voor den bouw der beide
schepen noodig geweest; zoo, bijvoorbeeld
alleen 50 miilioen K.G. staal. Om deze
hoeveelheden te transport-ceren waren
3330 spoorwegwagons noodig. Voor elk
der beide schepen zijn bijna vier mii
lioen klinknagels besteed, om de stalen
platen aan elkaar te klinken. Elk schip
krijgt vier schroeven, die elk 17.000 K.G.
zullen wegen. Men heeft reeds uitgere
kend, dat deze acht schroeven samen
slechts 89.000 K.G. minder wegen, dan
het groote Amerikaansche Vrijheids
beeld, dat 90 M. hoog is en 225.000 K.G.
weegt.
Op elk der beide schepen zullen, zoo
als gezegd. 3200 personen, met inbegrip
van de bemanning, kunnen worden on
dergebracht. Om de bevolking van deze
drijvende steden tijdens den tocht over
den Oceaan te voeden zullen, voor elk
schip en voor elke reis, 98.500 pond
vleesch. 4300 pond koffie en 44.000 pond
meel aan boord worden genomen. Met
dit meel zal aan boord in electrische
ovens brood worden gebakken. De „Bre
men" en de „Europd" zullen de reis
van Bremen naar New York in 6 dagen
afleggen, of in één dag minder, dan
ühans voor de reis noodig zijn. Elk schip
zal vier klassen hebben en wel een eer
ste en een tweede klas, een derde kajuit
voor toeristen en een derde klas voor
emigranten. Voor de veiligheid is zooveel
mogelijk gezorgd. Beide schepen hebben
dubbele bodems en waterdichte schot
ten. zoodat zjj zullen kunnen blijven
drijven, zelfs indien door beschadiging
ran den buitenwand eenige afdeellngen
onder water zouden loopen. Alle red
dingsbooten zijn van motoren voorzien
en hebben zooveel plaats, da: zij in ge
val van nood. alle passagiers, alsook de
bemanning aan boord kunnen nemen.
Vier dezer reddingsbooten zijn voorzien
van draad'.ooze telegraphic. Dank tij
een nieuw systeem kunnen alle red
dingsbooten in een minimum van tijd te
water worden gelaten.
De belde schepen worden zoogerieflijk
mogelijk ingericht. Bekende Duitsche
architecten en kunstenaars zooals de
heeren F. A. Breuhaus (Dusse'.dorp>.
Prof. Bruno Paul (Berlijn) Dr. Rudolf
Alexander Schröder (BremenDr. Ir.
Paul Hoffmann (Bremen) zullen aan
deze Inrichting hun medewerking ver-
leenen. Eik schip beschikt over eer. groot
zonnedek, waarop naar hartelust aan
sport zal kunnen worden gedaan. Bo
vendien bevindt zich zoowel aan boord
van de ..Bremen" als van de ..Europa"
een groot zwembad. Iets nieuws is het
restaurant, waarin de passagiers ,A
la carte" zullen kunnen eten. In alle
keukens der beide schepen wordt alleen
op electrische kachels gekookt, waar
door natuurlijk een maximum aan rein
heid wordt bereikt.
NIEUWE AANSLAG OP
EEN ITALIAANSCH
CONSUL.
Uit Nice wordt aan de „Temps" ge
meld. dat Woensdagavond om tien uur
een aanslag is gepleegd op markies di
Muro Italiaansoh consul te St. Raphael.
De consul gaf eenige instructies aan een
kamermeisje toen een geweerschot, weer
klonk. Twee personen werden licht ge
wond. De dader heeft de vlucht kunnen
nemen.
LUCHTPOST VAN DE
„ILE DE FRANCE".
Luitenant de Mourgeot is Donderdasr-
rr.didag 2.55 op le Bourget feel and. nadat
hij des morgens zeven uur naby de
Scilly-eilancen met zijn vliegtuig ran de
,.Ee de France" was opgestegen.
De vlieger overhandigde direct na zijn
aankomt: de twee postzakken, die hij
van het stoomschip moest overbrengen
en waarvan de inhoud nog Donderdag
middag in Pariis is rondgebracht, 24 uur
eerder dan de andere mail. die zidh aan
boord van het schip bevindt.
LEVINE'S VLIEG.
PLANNEN.
Het Junkersvliegtuig van het type W.
33. dat door Levine is gekocht, is door
hem met den naam „Koning der Luch
ten" gedoopt. Heden. Vrijdag, zou hij
er mede naar Ierland vliegen, waarbij
het toestel door den aviateur Bert Acosta
zal worden bestuurd.
Naar men gelooft, is Levine voorne
mens te trachten, met het vliegtuig de
vlucht naar Amerika in Westelijke rich
ting te volbrengen, ten einde de eerste
te zijn. die dit traject zoowel in de
richting West-Oost als in de richting
Oost-West zal hebben afgelegd.
VINGERAFDRUKKEN VAN
EMIGRANTEN
GEWENSCHT.
De vereeniging van Oanadeesche po-
litie-chefts heeft in haar jaarlij ksche bij
eenkomst een motie aangenomen, waar
in er bij de regeering op wordt aange
drongen de periode voor het verblijf in
Canada van vreemdelingen, die zich
willen laten naturaliseeren te verhoogen
en te brengen van drie op tien Jaar.
Voorts vragen zij in de wet een bepa
ling op te nemen, volgens welke gena
turaliseerde burgers btf slecht gedrag
kunnen worden gedeporteerd en var.
alle immigranten vingerafdrukken wor
den genomen.
INGEZONDEN MEDEDEELINGEN
a bO Cent» per regel.
VERKRIJGBAAR BIJ
ALLE ERKENDE
RIJWIELHANDELAREN
WEER ONLUSTEN TE
RIGA.
Naar uit Riga aan het ..Berliner Ta«
gcblatt" wordt gemeld, hebben zich de
stakingsonlusten in grooten omvang her
haald. Er hadden versclieldene botsin
gen plaats tusschen de communisten en
de politie, welke laatste van den gummi
stok gebruik maakte en schoten in de
lucht loste; 250 personen werden gear
resteerd. De minister Oorlcj is van rijn
vacantia teruggeroepen. De premier
heeft de fractieleiders bijeengeroepen,
ten einde de kwestie der eventueele af
kondiging van den staat van beleg te
bespreken.
HET OBREGON-PROCES.
Uit Mexico wordt gemeld:
De vier hoofdpersonen, die In verband
met den moord op Obregon indertijd
werden gearresteerd, te weten de moor
denaar José de Leon Toral. de monder
overste Maria Conception. Pena Deai-
tavia en George Qallardo. zijn thans
van San Angel naar de gevangenis te
Bolem overgebracht ..om redenen ran
veiligheid". De gevangenen werden door
vijftig man bereden politie geëscorteerd.
DRAADLOOS STATION
VOOR DEN VOLKENBOND.
Tusschen den Volkenbond en de Zwit-
scrsche regeering is overeenstemming
bereikt betreffende de uitzending van
draad!ooze medeedelingen door den Vol
kenbond. Zwitserland zal een speciaal
station hiervoor oprichten, dat onder
beheer van Zwitserland blijft. De Vol
kenbond krijgt evenwel het recht dit
station zoo vaak te gebruiken, als dit
noodig wordt geacht.
Gevaarlijke Chinees.
Uit Fairfield (Cahfomlë) wordt be
richt
Een Chineesch arbeider, die amok
maakte, heeft met een revolver tien per
sonen doodgeschoten, waaronder een
gezin van vijf personen. Voorts heeft hij
een pensoon levensgevaarlijk gewond.
De Chinees kon in een gestolen auto
ontsnappen. Hij wordt door de politie
nagezet.
IlllIIlllllllllllllllllillliliilliillil.illillili'llilil
1 i"i",i! "ij«as
Flettner's rotorschip
verkocht.
De Tel. veitleemt uit Berlijn:
Het eerste rotorschip van Flettner, de
„Buckau", voorheen een driemastschoe
ner, dat na de eerste proefnemingen in
„Baden-Baden" werd omgedoopt, is
thans naar de Vereenigde Staten ver
kocht en wel aan de Cape Navigation
Corporation.
De groote verwachtingen, die men er
van had gekoesterd, zijn niet in vervul
ling gegaan. Het schip bezat twee rote
ren en één motor van 160 P. K. De
Amerikaansche koopster schijnt even
wel aan de roteren geen waarde te
hechten, daar zij voornemens moet zijn,
ze van het schip te verwijderen.
Fraude van een douane
beambte.
Uit Luxemburg wordt gemeld, dat
aldaar een jong ambtenaar der douane
administratie is gearresteerd, onder be
schuldiging sigarettenbanderolles van
den staat ten eigen bate te hebben ver
kocht. Het hierdoor aan den staat be
rokkende verlies bedraagt circa 1.8 mii
lioen francs, naar de Tel. uit Brussel
verneemt. Ook de vader van den amb
tenaar, die eveneens een functie bij de
douane-administratie bekleedt is onder
verdenking van medeplichtigheid aan de
manipulaties in hechtenis genomen.
Sneeuw en een
hittegolf.
Voor de eerste maal in de geschiedenis
van Turkije heeft het te Trebizonde in
de maand Augustus gesneeuwd, waar
door dood en verwoesting over de stad
en haar omgeving zijn gebracht. De be
volking snelde naar de moskeeën, om tot
Allah te bidden op te houden met zijn
tcorn. De sneeuw, die voor de bewoners
een geheimzinnig verschijnsel is, valt
nog steeds.
Daarentegen zuchten Constantinopeï
en Angora onder de hevigste hitte, die
sinds jaren is geregisteerd.
Wedijver in luchtschip-
bouw.
Het plaatsje Howden, in Yorkshire,
zeemt van den arbeid aan het nieuwe
groote Britsche luchtschip de R100. Niet
minder dan 350 man zijn hard bezig te
beproeven het voor het einde van het
jaar gereed te krijgen. De arbeid wordt
geprikkeld door het besef dat ook
Duitschland bezig is een groot lucht
schip te bouwen. Maar ondanks alle
krachtsinspanning te Howden lijkt het
er op alsof de Britten den wedstrijd te*
gen de Duitschers niet zullen winnen.
Het vooruitzicht is dat aan Duitschland
de eer zal komen den eersten luchtvaart
dienst tusschen Europa en Amerika in
te stellen.
Want de verwachting is dat de nieuwe
Zeppelin reeds de volgende voor proef
vluchten gereed zal zijn. De „Comman
der" Burney, die de leiding heeft voor
den bouw van de R.100 heeft reeds doen
weten dat hij niet voor November klaar
kan zijn voor proefvluchten. En hij heeft
er zelfs nog geen idee van wanneer het
schip gereed zal zijn voor den tocht over
den Atlantischen Oceaan. De belangstel
ling in de R.10Q is al een paar jaar lang
krachtig gaande gehouden door persbe
richten. Die belangstelling is nu span
ning geworden. Die spanning komt o.a.
tot uiting in talrijke aanvragen van
ongetwijfeld voortvarende menschen
om 'n plaats voor den eersten overtocht,
waarvoor zij met goud willen betalen.
Maar, zooals reeds vroeger in deze brie
ven is verteld, de tocht westwaarts wordt
een groote proeftocht, waaraan geen be
talende reizigers deelnemen. Op den te
rugtocht zal echter plaats beschikbaar
zijn voor honderd passagiers. Het heet
dat een aantal zakenmenschen duizend
pond heeft gebeden voor een reis naar
Europa per R100. Dit reusachtige
luchtschip, het grootste in zijn soort dat
ooit is gemaakt, heeft tot nu toe al meer
dan 500.000 gekost. Naast slaapgele
genheid voor honderd passagiers vindt
men er promenadedekken, salons en eet.
kamers. Balcons rond de saions ver
schaffen vrij uitzicht op de goede aarde
beneden. De bemanning zal uit vijftig
koppen bestaan. Om voor de hand lig
gende redenen kan de luxe inrichting
van de R 100 echter niet wedijveren met
die van de groote transatlantische
stoomschepen.
Typhus in Potsdam.
T& „Vorwarvts" is niet al te best te
spreken over de houding van de autori
teiten te Potsdam, waar, zooals men
weet, typhusgevallen voorkomen. Het
blad klaagt er over, dat niet krachtig
genoeg gewaarschuwd wordt tegen het
gebruik van ongekookte melk en van ie
veel fruit. Blijkbaar, zoo merkt het soc
orgaan op. ligt het in de bedoeling zoo
weinig mogelijk nichtbaarheid te gever,
aan de epidemie teneinde het vreemde
lingenverkeer niet te doen verminde
ren. Waaraan het blad toevoegt, dat nog
steeds melk naar de stad wordt aange
voerd uit besmet gebied, hoewel zij on
der toezicht wordt gepasteuriseerd.
In verband met de tvphus-gevallen in
Wehlau (Oost-Pruisen), verzekert het
blad. dat daar vele personen zijn aange
tast door de riekte. De ziektehaard is
een boerderij in de nabijheid, waar een
typhus-patiënt nog verschillende dagen
de koeien heeft gemolken. Thans is het
gelukt alle lijders te isoleeren. zoodat
men hoop heeft de besmetting tot
staan te brengen.
T weehonderdviiftig-
duizend politie
verordeningen!
In het „Beri. Tag." klaagt Prof. Hans
Peters, hoogleeraar te Breslau, steen en
been over den ondrageUjken toestand
tengevolge van het bestaan en van
kracht zijn van duizenden politieverorde
ningen. die geen burger en ook geen
ambtenaar kent.
Elk jaar worden nieuwe verordenin
gen afgekondigd, doch maar heel en
kele opgeheven. Onlangs heeft de Prui
sische minister van binneniandsche za
ken tegen een van deskundige zijde ge
dane schatting van het bestaande aan
tal van kracht zijnde verordeningen op
één miilioen, aangevoerd, dat er op het
oogenblik in Pruisen hoogstens 250.000
politieverordeningen bestaan!
Tot welke toestanden dit kan leiden,
blijkt o.a. hieruit, dat in het jaar 1910
een arbeider tot drie Mark boete werd
veroordeeld op grond van Waldeckschc
verordeningen van 1550 en 1730, omdat
hij op Witten Donderdag zijn tuin had
omgespit. Zoo bestaat, er een verorde
ning die strafbaar stelt, wanneer iemand
des Zondags gedurende kerkdiensttüd
in zijn eigen tuin zijn rozen verzorgt of
kersen plukt. In talrijke gevallen zijn de
verschillende politieverordeningen met
elkaar in strijd, in welke gevallen een
Jurist misschien nog een uitweg weet,
maar de leek eenvoudig de kluts kwijt
raakt,
In breede vakkringen wordt dan ook
sinds lang ingezien en erkend, dat deze
toestand onhoudbaar is. Hoe gemakke
lijk toch kan eventueel een verordening
van het jaar zooveel worden opgediept,
en tegen een of anderen ongewenschten
persoon gebruikt worden! Reeds voor
1918 was dew het ministerie een onder,
zoek en schifting gelast van alle poli
tieverordeningen en ook thans houdt
men zich hier en daar met zulk onder
zoek onledig. Maar al deze maatregelen
hebben slechts geleid tot partieele ver
beteringen op kleine schaal.
De eenige afdoende oplossing, consta
teert prof. Peters, is hetgeen de staats
secretaris Abegg heeft voorgesteld, n.l.
een wet, die alle politieverordeningen op
heft, met de bepaling dat voortaan poli.
tieverordeningen slechts zes jaar geldig
zullen zijn. Dan moet elke verordening,
welke men eventueel wil laten voortbe
staan, om de zes jaar weer worden on
derzocht. Burgers en autoriteiten zouden
dan gelegenheid krijgen kennis te nemen
van bestaande verordeningen, hetwelk
thans Draktisch ten eenenmale onmoge
lijk is.
(Hbld.)
In stukken gescheurd.
Te Goerz heeft een vree se! ijk bloedbad
plaats gehad. Een misdadiger drong een
huis binnen en doodde een Jongen man.
Hfj begaf zich vervolgens naar het nabu
rig huis. waar een oorlogsinvalide hem
in den weg trad, die dit eveneens met
den dood moest bekoopen. Daarop nam
de moordenaar de vlucht. Tusschen de
politie, die onmiddellijk de vervolging
opnam en den moordenaar ontspon zich
een vuurgevecht, dat zoolang duurde tot
een kogel een dynamietpatroon, die de
misdadiger in zijn zak droeg, tot ont
ploffing bracht. De uitwerking was
vreeselijk. De moordenaar werd letter
lijk in stukken gescheurd.
Een ontmoeting met den
Prins van Wales.
Anecdoten over de Engelsche prinsen
en prinsessen gaan er bij het Engelsche
couranten-publiek altijd grif in. Dik
wijls zijn ze erg serviel en voor niet-
Britten een tikje wee; maar een enkele
maai zijn die anecdoten toch wel goed.
Hier volgt de jongste.
De prins van Wales bevond zich te
Ferring. een microscopisch badplaatsje
bij Worthing. Daar was een Jongen aan
het strand druk bezig met een schep en
een emmertje.
Een voorbijganger spreekt hem aan:
„Waar ben jij daar zoo druk mee bezig?
De jongen, die te zeer bij zijn werk is.
kijkt niet op en zegt: „Pieren zoeken".
..Moeilijk?"
„Nee, niet erg".
.Kan Uc Je dan misschien helpen; ik
heb niet veel te doen. Wat moet ik
doen?"
„Nou", zegt de Jongen, ik graaf en als
ik dan aan de pieren kom, doet u ze in
den emmer."
Dadelijk waren de jongen en mijnheer
aan liet werk en de helper toonde zich
een ijverig, bekwaam en geïnteresseerd
pioronpakker. Spoedig geschiedde het
lostrekken ran pieren, die enkel nog
maar een klein stuk boven den grond
uitstaken, met onfeilbare zekerheid.
Zwijgend en ingespannen werken de
twee piorenvangers door. totdat de Jon
gen. goedig tegen zijn helper zegt: ,.U
doet het nog niet eens zoo beroerd." En
hij kijkt den nieuwen vriend eens aan
en herkent den prins.
(N, R. Ct.)
Hij was er door in de war
geraakt!
Misschien is nog nooit te voren in de
geschiedenis van de wereld de reislust
zoozeer vaardig geweest over de
menschheid. Is dit niet de UJd van de
reisvercenigingen, de riisagcntschappen.
de soodkoope uitstapjes de goerikoopc
fordjes en de „stoomfietsen"? Hebben
wij niet de motor-omnibussen, die .i
voor heel heel weinig, heel heel ver bren
gen? Maar Pieter Spa's zijn er te allen
UJdc geweest en zullen er ook wel altijd
blijven. En zoo leest de NK.Ot. in een
Engelsch blad dat een man zich te
Eastbourne te verantwoorden had we
gens het feit dat hU oen politieagent
oen blauw oog had geslagen.
„Het is" zetdc do arme tot den
rechter ,do eerste keer geweest, dat
ik naar zee ben geweest, en de eerste
keer dat ik in een motor-bus heb gere
den en de eerste keer. dat ik b.er heb
gedronken. En het spijt mij erg".
De man zal er wel met een paar shil
ling boete afgekomen zijn. hopen wil
Was hü maar thuisgebleven!
Treurig einde van een
uitgaansdag.
Te Keulen Is een zeer ernstig ongeval
jebeurd waarbij menschenlevens te be
treuren zijn. Een vrachtauto met aan
hangwagen, waarmede 36 Personen een
uitstapje haciucn gedaan, reed nabij de
Zuidbrug tegen een tramriituig. De
schok was zoo lievig, dat het voorbaJcan
van een tramwagen geheel Ingedrukt
werd, terwijl de vrachtauto en bijwagen
omsloegen en geheel vernield werden.
Hoe groot liet aantal slachtoffers is
kon nog nlot worden vastgesteld, daar
ze naar verschillende ziekenhuizen wer
den gebracht. Het aantel gewonden
moet ruim dertig bedragen. Een vrouw
stierf in de armen harer dochter, haar
borstkas was geheel opengescheurd. De
oorzaak van do ramp kon nog niet wor
den vastgesteld. Men vermoedt dat de
bestuurder van den vrachtauto onzeker
werd door de Lichten van een naderen
den auto.
Volgens nadere berichten ziin er bij
het verkeersongeluk te Keulen zeven
menschen zwaar gewond: daarvan ver
keer en er 5 in levensgevaar. 22 p?."« men
'.ijn lichter gewond
De
koorts-epidemie
Griekenland.
De berichten over de geheimzinnige
kcortsepidemie te Athene cn omgeving
houden aan. Thans weer meldt V. D.„
dat er reeds een 50.000 menschen zou
den zijn aangetast. Er moeten vele
gevallen met doodel ijken afloop zijn.
