OM ONS HEEN
STADSNIEUWS
BIOSCOOP
BURGERLIJKE STAND
HAARLEM'S DAGBLAD ZATERDAG 25 AUG. 1928
Ko. 3778
EEN EN ANDER OVER ZANDVOORT.
I.
HOE HET BADSEIZOEN TE ZANDVOORT IS GEWEEST DE
MIDDELEN VAN VERVOER ONTOEREIKEND SNELLER VERKEER
MET AMSTERDAM EN VOORAL REGELMATIGER DE N. S. OP ZIJN
BEST LAUW TEGENOVER ELECTRIFICATIE OF ZANDVOORT HET
MET HAAR AUTOBUSSENPLAN MEENEN ZOU? DE SPOOR MOET
TOCH OOK DIENEN 1 NEEN ZEGGEN OM NEEN TE ZEGGEN?
Dezer diagen towaim Ik op Zartfdivoort,
om daar liet badseizoen op zijn eind
loopt, eens 'te Knfonmeeren of de belang
hebbenden daarover tevreden wanen. De
Inlichtingen die ik kreeg waren niet al
te best. Het voorseizoen is slecht ge
weest, de zomer was mooi, maar men
meende, dat de Olympische Spelen aan
Zandvöont toch afbreuk hadden gedaan.
Summa summarum: geen voordeelig
seizoen. Zoo schijnt het maar weer, dat
het duister lezen is in andermans boe
ken, want wij ïeefeen hadden al eens
tot elkaar gezegd: „als het nu dit jaar
voor Zandvoort niet goed geweest is,
dan kan het nooit een voordeellg sei
zoen wezen." En tocfh meent men weer
reden tot ontevredenheid te hebben.
Hoe is het daar niu mee gesbedd)? Zou
het waar zijn, dat de menschen op een
badpQiaaftts, evenals de landbouwers, altijd
klagen of verkeert Zandvoort inderdaad
in ongunstige omstandigheden, die een
volmaakte, recht voordeelige exploitatie
onmogelijk maken?
De burgemeester van Zandvoort, de
heer van Alphen, is van oordeel, dat
dit. laatste inderdaad het geval is. Wij
weten, dat hij overal waar dat moge
lijk is, klaagt over de onvoldoende ver
voermiddelen naar de badplaats; dit
leek my, ronduit gezegd, aanvankelijk
wat overdreven, maar nu de burge
meester npj zijn standpunt eens nader
heeft uiteengezet moet ik toch erken
nen dat er veel voor te zeggen is.
Natuurlijk, zoo is zijn redeneering,
moet een badplaats het deels van de
badgasten hebban, maar een d'ruk be
zoek van dagjesmonsoben is daarnaast
ook van groot belang. Haarlem, Kenne-
miiorlarod en vooral Amsterdam kunnen
een groot aantal bezoekers leveren, wan
neer zij maar snel en vaak naar het
strand kunnen worden vervoeid. Am
sterdam lwefit de allures van een groote
stad. Maar wanneer Londen, Parijs, zelfs
Brussel een mooie badplaats als Zand
voort met zijn prachtig breed strand
bezaten oploen afstand van geen dertig
kilometer, dan zouden zij wel zorgen voor
een snelle verbinding; op trams en on-
dergromtoche lijnen zouden kaartjes
voor de badplaats te krijgen zijn en een
dienst zou worden ingericht, die de ste
delingen op warme dagen, ook bulten
d'en Zondag in een ommezien zou
vervoeren naar het koele strand, waar
de mensohen de bedompte straten en
de duffe grachten een ipoosje konden
vergeten hl de frissohe lucht.
Het onderwerp, dat bleek, had de
volle belangstelling yam den heer Van
Alphen. Wat hij mij «Jaarvan vertelde,
geef ik hier in inijm eigen woorden
weer, maar zljm conclusie was: „er is
geen concurrentie". Bij een bezoek in
het administratiegebouw te Utrecht
heeft men hom gezegd, dat de spoorlijn
HaarlemZandvoort al lang geelectri-
ficeerd zou zijn, wanneer indertijd de
Hollandsohe Spoor niet in het bezit ge
komen was van de aandeelen van de
electrlsche tram.
Hoe is nu de toestand van de mid
delen van vervoer naax Zandvoort! Er
is een electrlsche tram, die zoo schudt,
dat herhaaldelijk kinderen er onpasse
lijk in worden en die bovendien veel te
lang over dezen afstand doet. Het heet,
dat de tram den afstand van Amster
dam naar Zandvoort aflegt in een urn
en drie Minuten, maar dat", zoo ver
zekerde mij de burgemeester, „is mij
nog nooit overkomen".
De heer van Alphen geeft toe, dat
die niet sneller rijden kan: er zijn een
groot aantal halten en er komen er uit
den aard van de zaak telkens nog bij,
maar dat verklaart het feit alleen en
maakt het niet beter. Bovendien is deze
tram te duur. Terwijl zij <n Haarlem
de menschen voor een dubbeltje ver
voert van de Amsierdamsche Poort
naar de Kwakel over de Leidschevaart.
rekent zij twintig centen van het eind
punt te Zandvoort naar Bentveld en
zelfs naar den Kostverlorenstraatweg.
Hot tweede middel van vervoer is de
spoorweg. Als Iemand 's avonds op den
Dam op het denkbeeld komt om even
naar Zandvoort te gaan, dan heeft hy
daar 'een uurtje voor nooddg. Heen en
terug. Dat is veel te lang. Als het te
genloopt en hij in Haarlem overstappen
moet, is het nog langer. Was het on-
noozelo eindje HaarlemZandvoort ge-
eleotrificeerd. dan kon men er In twin
tig k vijf en twintig minuten zijn. Ga
ven de conducteurs op de Amsterdam-
sche traan doorgaande biljetten uit, dan
zou ook daardoor de reis veel gemakke
lijker wezen, dan nu met de stoom-
spoor, die een ingewikkelde en onprac-
tisclie dienstregeling heeft.
Wanneer ondergetoekende naar Zand
voort gaat, kiest hij altoos de tram. Wie
denkt er in Haarlem aan den trein! Zoo
had ik in geen twintig jaar de dienst
regeling van den spoorweg nagekeken,
maar nu ik er bij deze gelegenheid toe
gekomen ben, moet ik zeggen dat ze niet
gemakkelijk is. Natuurlijk wemelt het
van de aan teek en ing: „niet op Zon- en
feestdagen", maar dat komt op alle
andere lijnen evengoed voor. Maar er
wordt nog ander yoorberhoud in soorten
gemaakt. „Alleen van 1 Juli tot en met
2 September. Alleen Zaterdags. Niet op
Zaterdag en niet op Zon- en feestdagen
Alleen op «ie Zondagen van 1 Juli tot
en met 2 Sept. Alleen op de Zon- en
feestdagen in Mei en Juni en dagelijks
van 1 Juli tot en met 2 Sept. Alléén tot
en met 30 Juni en van Sept. af.
Het Burgerlijk Wetboek en het spoor
lijntje van Zandvoort veceischen ge
zette studie. Verbeeld u. dat op een
zomeravond een liefhebbend vader tot
zijn kinderen zegt.; „we gaan even
heen en weer naar Zandvoort niet den
trein, „het nazoeken van den trein dien
hij hebben moet, kost hem al liCht
een half uurtje. Als een openbare
dienst een groot aantal reizigers lokken
wil, dan rijdt hij vaak, goedkoop en
vooral: dan maakt hij een gemakke
lijke regeling. Wij in Haarlem denken
er niet aan, een spoorboekje op te
slaan wanneer wij naar Leiden, den
Haag. Rotterdam of Amsterdam moe
ten. Er is altijd wel een trein. Of er
keent er over een paar minuten een.
Zóó behoorde ook ae verbinding tus-
schen de hoofdstad en haar badplaats
te wezen. Dus per electrischen trein.
Er kan niet genoeg de nadruk op
gelegd worden, dat het piibüek bij
reizen over kleine afstanden het aller
meeste gediend wordt door een dienst
regeling die het gemakkelijk onthou
den kan: eenmaal per uur of eenmaal
per half uur, zoodiat het op spoorboek
jes niet behoeft te atujdeenen. Toen de
E. S. M. van -Haarlem naar Amsterdam
den twintig minuten dienst door een
kwartierdlensb verving, werd zelfs dit
verschil als een groot gemak gevoeld.
Hoe staan nu de Nederlandsche
Spoorwegen tegenover den wensoh van
Zandvoorts burgemeester om electrifi
catie van de spoorlijn? Blijkbaar niet
heel gunstig. Het gedelegeerd lid van
den Raad van Beheer, feitelijk de di
recteur. wenschte den heer Van Al
phen niet eens te ontvangen, toen hij
op uiterst correcte manier een onder
houd over de zaak aanvroeg en toen
B. en W. van Zandvoort vergunning
vroegen aan Gedeputeerde Staten
van Noordholland -tot oprichting van
een autobusdienst ZanJdvoorbAm
sterdam vice versa, lieten de Neder
landsche Spoorwegen zich over de eleo-
trificatie van haar spoorlijn tamelijk
vaag uit. Zij berichtten toen aan Ged.
Staten: „dat aangaande de vraag of
met electrlficatie van de spoorwegen
moet worden voortgegaan en welke
baanvakken daarvoor in aanmerking
zullen komen, een onderzoek wordt
ingesteld. Of dit zal uitwijzen, dat de
spoorweg HaarlemZandvoort zal
worden geëlectrificeerd, zal moeten
worden afgewacht. Onze indruk is, dat
het verkeer de electrificatie niet zou
wettigen, maar dat het niet onmogelijk
is dat daartoe zal worden besloten,
om Haarlem zooveel mogelijk van
•stoomtreinen te ontlasten".
Indien er dus tot electrificatie zou
worden overgegaan, zou het zijn om een
bijkomstige reden. Men kan zeggen:
om welk motief het gebeurt, kan Zand
voort onverschillig zijn, wanneer het
maar geschiedt. Evenwel is dit toch
niet onverschillig. De N. S. kunnen een
drukken electrischen dienst instellen
of een beperkten en in dat laatste ge
val zou de badplaats toch weer niet
geholpen zün, vooral niet wanneer er
uitzonderingen als hierboven vermeld
toch weer gehandhaafd bleven.
In hun brief aan Ged. Staten
trachten de N. S. aan te toonen, dat
de spoorlijn AmsterdamZandvoort ook
nu nog zoo kwaad niet is, maar in een
zeer uitvoerige beschouwing van B. en
W. van Zanidvoort worden die argu
menten bestreden. Natuurlijk hebben
de Nederl. Spoorwegen vrij spel met
hun bewering, dat een autobus het
niet sneller zal kunnen doen; mis
schien vond1 heb Zandvoortsche ge
meentebestuur in zijn plan tot oprich
ting van een autobusdiemst ook wel een
zachten drang op de Nederlandsche
Spoorwegen om tot electrificatie over
te gaan. De spoorwegen kijken de
concurrentie van de autobussen
sinds lang scheef aan en in deze quaes-
tie hebben zij den wensch van
Zandvoort naar eleotrificatie als argu
ment niet laten glippen.
Laten wij ons daarin niet verdiepen.
Het kan waar of niet waar wezen, dat
Zandvoort een schelvisch uitgooit, om
een kabeljauw te vangen. Maar daar
staat dit feit tegenover: een badplaats
in de onmiddellijke nabijheid van een
groote stad kan alleen met de snel
ste en de besbe verbinding bloeien en
afgescheiden van de opbrengst, zijn de
spoorwegen er toch ook om het pu
bliek van dienst te zijn. Voor Amster
dam bet eekent dat, het frissche zee
strand dichter bij de bevolking brengen
en voor Zandvoort de welvaart ver-
grooten. Zulk een dubbel doel ver
wezenlijken is de moeite van een stap
waard, ook al zou die stap niet on
middellijk meer guldens in de kas van
de spoorwegmaatschappijen brengen.
Maar voor haar is er toch ook wel
degelijk een stoffelijke kant aan de
electrificatie. In het antwoord van
B. en W. van Zandvoort wordt gewe
zen op de toeneming van het verkeer,
sedert de Hjn naar IJmuiden elec-
trisch geworden is, zoodat ook te Zand
voort kans bestaat op uitbreiding van
de bevolking, misschien ook wel van
Amsterdamsche forensen.
Wanneer wU den toestand overzien,
kunnen wij ons niet voorstellen dat de
electrificatie van het lijntje Haarlem—
Zandvoort nog lang op zidh zou laten
wachten. Zij ligt te dicht voor de hand,
nu Amsterdam—Haarlem en Haarlem-
IJmuiden zijn voorgegaan; het zou
jammer wezen, wanneer zü nog eer*
poos moest wachten om ambte
lijk verzet. Ik bedoel, dat er in groote
maatschappijen wel eens neiging be
staat, iets te weigeren juist omdat het
met aandrang gevraagd wordt. Deze
stemming vinder, wij ook In echte
ambtelijke organisaties meermalen en
in half ambtelijke is zi) evenmin
ongewoon.
J. C. P.
EEN BEDRIJF VOOR
OPENBARE WERKEN.
Voorstellen van den heer
Roodenburg.
NADERE TOELICHTING VAN
B. EN W.
De heer W. Roodenburg stelt voor in
in art. 6 en art. 7 der verordening op
het beheer van het bedrijf voor Open
bare Werken der gemeente Haarlem
achter het woord „ambtenaar" in te
voegen de woorden, „of accountant".
"Voorts stelt de heer Roodenlburg voor
art. 12 in de verordening op het be
heer van het bedrijf voor Openbare
Weiken der gemeente Haarlem als volgt
te lezen:
Bij het vaststellen van de begrooting
wijst de Raad de posten aan, waarop
Burgemeester en Wethou<iers kunnen
af- en overschrijven.
In art. 6, dat de heer Roodenburg wil
wijzigen, wordlt nu gezegd, dat het op
nemen van boeken en kas geschiedt ten
minste éénmaal per kwartaal 'door B.
en W., of een, lid van hun college of een
daartoe aangewezen ambtenaar.
Art. 7Nbenaalt dat B. en W., of een lid
van him college of de in art. 6 aange
wezen ambtenaar de kas moeten opne
men bij schorsing, ontslag of overlijden
van den Directeur.
Art. 12 luidlt: B. en W. bunnein op de
posten der begroeting af- en over
schrijven, voor zoover die Raad zich
niet tot het verleenen van miaoMiging
daartoe bij de begrooting heetf-t voor
behouden.
B. en W. geven voorts den Raad nog
de volgende nadere toelichting:
In dfe laatstgehouden raadsvergade
ring werd by de besprekingen betref
fende het instellen van het bedrijf voor
Openbare Werken en de vaststelling
van de verordening op het beheer van
het bedrijf de wensch geuit Uwen leden
te dezer zake een nadere toelichting te
verstrekken. Voorts kwamen bij ons in
de hierboven afgedrukte voorstellen tot
wijziging en/of aanvulling van enkele
artikelen der verordening.
Het zal uwen leden bekend zijn, döt
reeds in verschalende gemeen)ten de
dienst van Openbare Werken werd her
vormd tot een bedrijf. De voornaamste
grond daarvoor is weü die belangrijke
administratieve vereenvoudiging, die
daardoor wordt verkregen en de juistere
verdeeling van de kosten. De gedachte,
dat alleen dan gevormd kan worden een
commercieel bedrijf als uitzicht op
winst aanwezig is, zooaQs b.v. tij gas-
en stroombedrijven, is onjuist.
Wat de vereenvoudiging betreft, diene
het navolgende als voorbeeld ter toe
lichting. Indien door een firma is aan
genomen het onderhoud van schoolge
bouwen, dan zullen in veie gevallen de
uitgaven moeten worden gebracht ten
laste van bijna alle paragrafen van
hoofdstuk Vin der gemeentebegroo-
tlng, waardoor betaling in 10 a 15 man
daten moet plaats hebben. Het bedrijf
echter kan in één bedrag voldoen met
een administratieve verdeeling over de
verschillende posten der begrooting.
Ten aanzien van het verdwijnen van
het administratief onzuiver beeld, dat
uit het thans gevolgde systeem voort
vloeit, hebben wij hier voornamelijk op
't oog de juistere verdeelirvg van de
kosten van openbare werken ten laste
van den gewonen- en den kapitaals-
dienst.
Voorts moet thans bij aankoop van
materialen, b.v. voor bestratingen, be
taling plaats hebben ten laste van een
bepaald crediet, terwijl de mogelijkheid
niet is uitgesloten, dat om een of an
dere reden dat werk niet kan worden
uitgevoerd en daardoor de materialen
worden gebruikt voor een ander werk.
.Bij een bedrijf worden de materialen
ten laste van het „magazijn" geboekt en
van uit het magazijn ten laste van de
posten en/of credieten gebracht.
Thans overgaande tot eene bespreking
van de ingediende amendementen, ach
ten wy het onjuist, zijnde in strijd met
art. 116 der gemeentewet, om bij die artt.
6 en 7 achter het woord „ambtenaar"
toe te voegen de woorden „of accoun
tant".
Bovendien zal kasopneming practisch
zoo goed als nimmer voorkomen, aange
zien het in ontvangst nemen der gelden
voor het bedrijf en het doen van beta
lingen geschiedt door de .centrale kas".
Wij zullen ons slechts hebben te be
palen tot een toezicht op de „kleine kas".
Ten aanzien van het amendement op
art. 12 (af- en overschrijvingen) zij al
lereerst opgemerkt, dat dit artikel in de
verordeningen van de overige bedrijven
gelijkluidend voorkomt. Een wijziging
van dit artikel achten wij voor het be
drijf Openbare Werken allerminst nood
zakelijk, omdat er feitelijk geen posten
zijn, die voor af- en overschrijving in
aanmerking komen. In de begrooting
van het uedrijf kan geen af- en over
schrijving plaats hebben op de verschil
lende credieten, met de uitvoering waar
van het bedrijf is belast.
Tenslotte is nog de wensch geuit, dat
zou worden overgelegd een staat van
bezittingen, die in liet bedrijf zullen
worden ingebracht. Wij merken daarom
trent op, dat in de eerste plaats zullen
moeten worden ingebracht de opslag
plaatsen, terwijl nog onder de oogen
moet worden gezien of ook het gebouw
van O. W. daarvoor in aanmerking
komt. Deze aangelegenheid vereischt
evenwel een nader onderzoek; wij stel
len ons voor uwen Raad t.z.t. de noodige
voorstolen te doen.
GUNNING
B, en W. van Haarlem brengen ter kon
nis van belanghebbenden, da.t:
a. „het verbouwen en uitbreiden van
het gebouw voor don Incassodienst be
nevens Stortings- en Ophaaldienst aan
de Jacobynestraat no. 24rood te Haar
lem"; en
b „het verrichten van glas- en verf-
werk ten behoeve van de onder a be
doelde verbouwing en uitbreiding",
waarvan de openbare aanbesteding
heeft plaats gehad op 30 Juli j.l„ door
hen op 13 Augustus d.a.v. is gegund
resp. aan
a. D. Bruijn tc Haarlem voor 27.200
m
b. A. de Laat tc Haarlem voor 1.57-1.
GEMEENTERAAD
Vergadering van den Raad der ge
meente Haarlem op Woensdag 29 Augus
tus. 1928, des namiddags ten 1.30 uur,
zoo noodig voort te zetten des avonds
ten 8 ure, in de Statenzaal (Prinsenhof)
Aan de orde worden gesteld:
1. Mededeelingen en ingekomen stuk
ken.
2. Goedkeuring balans enz. 1927 Coöp.
Woningvereeniging „Onder Dak"
3. Beschikbaarstelling crediet asphai-
teering Spaarnwouderstraat en Hoog
straat.
4. Herstel walbeschoeling Leidsohe
Vaart.
5. Verkoop grond:
a. Plataanstraat (L. v. d. Anker).
b. Santpoorterstraat (P. Schmidt)
6. Verhuur grond Witte Heerenstraat
7. Aanbrengen hekwerken westzijde
viaduct Jansweg.
8. Voorloopige vaststelling gemeente
rekeningen v.m. Schoten en Spaarndam
tijdvak 1 Januari—30 April 1927.
9. Toekenning vergoeding 1925 voor
vakonderwijzers (art. 101, 9e lid L. O.
wet).
10. Beschikbaarstelling crediet school-
behoeften en leermiddelen school voor
V. L. O. Saracenenstraat.
11. Toekenning bijdrage ingevolge art.
102 L. O. wet aan bijzonder vervolgon
derwijs over 1925.
12. Vaststelling vergoeding 1925 byz.
scholen ingevolge art. 101 L. O. wet.
13. Toekenning vergoeding ingevolge
art. 84 L. O. wet aan bijz. scholen Gen.
de la Reystraat 6 en 8 en Tugelastraat 5
14. Regeling vergoeding vervoerkos
ten voor leerlingen bijz. scholen voor
buitengewoon lager onderwijs.
15. Beschikbaarstelling gelden inrich
ting parallel-klasse R. K. Jongensschool
voor U. L. O. Ged. Oude Gracht 120.
16. Intrekking besluit vervallenverkla
ring erfpaehtsrecht perceel Kleverpark-
weg.
17. Aanvaarding voor straat bestem
den grond Indlschestraat.
18. Onbewoonbaarverklaring woningen
Bannesteeg, enz.
19. Instelling bedrijfsvorm enz. dienst
Openbare Werken.
20. Wijziging benoemingsbesluit leeraar
Geni. Avondschool voor Nijverheidson
derwijs.
21. Benoemingen:
a. 7 tijdelijke leeraren Gem. Lyceum.
b. leeraar Fransch Gem. Lyceum
c. onderwijzers school voor U. L. O.,
letter B (overplaatsing).
d. tijdelijk personeel Vervolgonderwijs,
e. tijd. personeel Vervolgcursus no. I,
f. tijd. leerkracht Vervolgcursus no. II
g. 2 tyd. onderwijzeressen Vervolg
cursus no. V.
h. onderwijzeres School no. 14.
OVERPLAATSING ONDER
WIJZERS.
B. en W. stellen voor, met ingang van
1 September 1928 over te plaatsan:
a. den heer H. J. Sarink, als onder
wijzer van de School voor ulo. letter
A naar de School voor ulo. letter B
alhier;
b. den heer A. L. van Lohuizen als
onderwijzer van School No. 15, naar de
School voor ulo. letter A alhier.
Tevens stellen B. en W. voor, met in
gang van 1 September 1928 over te
plaatsen:
a. naar den Vervolgcursus IV (Jacob-
straat 2)den (heer L, van dér Have,
thans onderwijzer aan den Vervolgcur
sus III;
b. naar den Vervolgcursus VI (Soenda
straat 41)den lieer J. Over Az., thains
onderwijzer aan den Vervolgcursus ttt;
en voor den cursus 1928/1929 te be
noemen tot tydeiyk onderwijzer (es)
a. Aan den Vervolgcursus III (Haar-
lemmeriiedestraat 29): mej. J. van
Doom en den heer J. D. Boes;
b. Aan den Vervolgcursus IV (Jacob-
slraat 2): de dames J. van Gelder, J.
de Haan. Th. Kuling-Vertregt, en M.
J. C. Olff-van Boven; en de heeren D.
Peereboom, J. Panman, P. Volger en J.
L. Munnik;
c. Aan den Vervolgcursus VI (Soen-
dastraat 41)de dames M. E, de Groot,
A. Vorstelman, J. de Haan en G. Kolk-
meijer; en de heeren P. Volger en J. L.
Munnik.
PERSONEEL VERVOLGCURSUS.
B. en W. stellen voor, met ingang van
1 September 1928 te benoemen tot- tijde
lijk onderwijzer (es) aan den Vervolg
cursus No. ii voor den cursus 1928-1929:
de dames M. B. Roosen en J. P. Vis
ser-van den Berg. alsmede de heeren D.
de Boer, C. J. Rijkers en G. Brouwer.
GELDEN VOOR BIJZONDER ONDER
WIJS.
B. en W. stellen den Raad voor, naar
aanleiding van het verzoekschrift van
het bestuur der R.-K. Jongensschool
voor uitgebreid lager onderwijs, aan de
Gedempte Oude Gracht 10, te Haarlem
om van gemeentewege 824 -j& ontvan
gen voor de inrichting 'eener parallel le
klasse dier school, aan het verzoek te
voldoen.
TIJDELIJKE ONDERWIJZERESSEN.
B. en W. stellen voor. met ingang van
1 September 1928 voor den cursus 1928-
1929 te benoemen tot tUdélijk «xnderwij-
•'.eres aan den Vervolgcursus No. V. al-
ï:ier (voormalig Spaarndam) de ciames
H. F. van Beijnen en J M. M. Budel.
ONBEWOOND AAR VERKLARING.
B. en W. stellen voor de woningen:
aan d-e Bannesteeg Nos. 5 en 6, aan de
Koks)raat No. 14rood. nan 't Krom Nos,
8 links, 8 rechts en 35, aan de Rave-
steeg Nos. 6 en 8 on aan de Vrouwe-
stccg No. 4, opnieuw onbewoonbaar te
verklaren, nu de beroepen bij Ged. Sta
ten tegen ee n vroeg ere onbewoonbaarver
klaring zijn verworpen.
VERGOEDING VOLGENS ART. 84 L.O.
WET.
B. en W. stellen den Raad voor, naar
aanleiding van het verzoek van het be
stuur van het St. Luc ia gesticht, geves
tigd te Rotterdam, om toekenning van
een vergoeding, als bedoeld in art. 84
der Lag er-onderwijs we t 1920. voor het
•aanbrengen van veranderingen in de
bijzondere lagere scholen aan de Gen.
de la Re; straat 6 en 8 en aan de Tuge
lastraat 5; aan liel verzoek te voldoen.
Cinema-Palace.
Walzertraum.
Er wordt veel gepraat en geschreven
over het onnatuurlijke, vervelende van
sentimentaliteit, een heeleboel menschen
houden niet van die weeë-zoetige-ver
drietige films van „ae konden elkaar
niet krijgen en ze hadden eikaar toch
zco lief".
En tóch, voor een enkelen keer kim je
het heel best hebben, is die Alt-Heióei-
berg-sfeer best te genieten en vooral,
zooals in Ein Walzertraum, die deze week
in Cinema Palace gaat. waar een paar
knappe spelers in een door Ludwïg Ber
ger knap geregisseerde film tegen elkaar
opwerken.
Het is heel leuk en heel gezellig,
Weensch luchtig en vroolijlt, met ver
makelijke tafereetjes en vooral met goed
spel. Kan Willy Fritsoh, hoe knap hij ook
speelt, ons niet bijster bekoren, Xenia
Dcsnl met haar blonde krullebol doet
het des te meer, evenals Mady Chris
tians, die toch heusch geen prettige rol
heeft. En dan de bijpersonen. Steffi en
Rockhoff, en het vermakelijke gedoe,
in 't kleine vorstendommetje Flausen-
turm.
Het is een film die Je in een goede
stemming móet brengen, waar Je heen
kunt gaan als je een heelen dag met
een „gezioht van oude lappen" loopt,
het fleurt je op. Maar dat komt ook
voor een niet gering deel door de keu
rige begeleiding van orkest en orgel, en
door de Weensche liederen, die de vier
Ottrud's krachtig en met Schwung
zingen.
Een aardig filmpje is Parijs, voor
twintig jaar. Dames met hoeden zoo
groot „als 't rad van den wagen", met
geweldige rokken, voorhistorische voor
ouders van wat men thans een auto
noemt, paarden voor rytulgen, kinderen
die diabolo spelen in hun nauwslui
tende kleeren, het is alles lachwekkend.
Maai* ook, over twintig jaar lachen wij
om de jongenskopjes van thans, om
plus fours, om uilebriUen, laatste-type-
Fords, vliegmachines model '28 en om
alles van dezen tijd.
Standaard-Theater.
Mie en Ko!
Deze twee namen hebben toover-
kracht voor het publiek diat het theater
in de Kleine Houtstraat pleegt te be
zoeken. Mie en Ko! Zij behoeven zich
maai- te vertoonen en Mie behoeft haar
(zijn) geweldige stem maar te laten
hooren of het publiek lacht, schatert,
buldert.
Mie en Ko verzekeren den exploitan
ten van volksbioscopan altijd volle hui
zen. Natuurlijk zijn zij den eenen keer
aardiger dan den anderen en da volks
schetsen die zij ten beste geven kunnen
nu eens meer, dan eens minder den
toets der caïtiek doorstaan
,De lange en de korte golf", de schets
die thans gaat, behoort al is het ge
geven ook zeer modern niet tot htm
gelukkigste grepen, zouden wij zeggen.
De Radio speelt er een hoofdrol in en
de jaloerschheid van den eenen Jorda-
ner op de Radio van zijn Jordaanschen
buurman Dan zien we in het tweede be
drijf de Jordaners naar die Mookerhei
verplaatst ,waar zij kampeeren. Dat het
gezelschap van dit tafereel wel iets
maakt is te begrijpen.
Er worden met veel succes eemige
liedjes een radioliedje en andere
gezongen, waarvan de humor kan be
rekend worden naar deze twee regels:
„Wat rookt de boei- in se paap? (pijp)
Hooi! Hooi! Hooi!"
De talrijke aanwezigen toonden her
haalde malen hun groote tevredenheid
door luid en lang applaus.
En dan is het tegen half 11 pauze en
dan komt er na die pauze nog een
groote film: .De Veroveraar" met nie
mand minder dan Harrv Lieótke en Lil
Dagover in de hoofdrolleiv
Het is een vroolijke operettefilm, die
weer de lach door de zaal doet klinken.
Hier kan dus van een Standaard-pro
gramma gesproken worden.
Rembrandt Theater.
Eenigen tijd geleden, toen heb zoo
snikwarm was, hingen aan den gevel
van het Rembrandt Theater, twee
reuzenthermometers, één, die den warm
te graad buiten op straat aangaf en
één welke de temperatuur in dé zaal
liet zien. Wanneer die Thermometers
Vrijdagavond ook dienst hadden ge
daan, zouden ze nog meer bezoekers
in het Theater gelokt hebben, na de
drukkende atmosfeer buiten, geeft een
verblijf in Rembrandt een werkelijke
verkwikking. Als daar dan een goed
programma bij komt. heeft men qua
bioscoopbezoeker niets meer te wen-
schen.
Dat „Listig en Lastig" met in de
hoofdrol Pola Negri een groote attrac
tie heeft spreekt van zelf. Voor de
niet-met-schooAheid-g-ezegende meis
jes en vrouwen moet deze film nieuwe
vergezichten openen. Pola Negri bewijst
in „Listig en Lastig" zeer daadwerke
lijk hoe uit het onaantrekkelijke,
slordige kantoorjuffie, met een ander
kapsel, een beetje veel meer zorg en
wat mooie kleeren in korten tijd een
vrouw kan groeien, die alle mannelijke
harten in beroering brengt en die in
vijf minuten tijds drie huwelijksaan
zoeken krijgt, één van een millioen-
nair en de Wee andere van haar twee
patroons! Aoh, mocht het nuchtere,
werkelijke leven de mogelijkheden van
de film wat meer benaderen, het ras
van de minder-mooie vrouwen was, na
Pola Negri's geziene metamorphose,
spoedig uitgestorven!
In dit, programma is het „Rem
brandt Nieuws" zeer uitgebreid en het
is, als gewoonlijk, weer bijzonder be
langwekkend. De truc teekenfilm en de
natuuropname vallen evenals de klucht
„Er zit een 'lek in" bijzonder in den
smahk.
Met het Variëténummer: .Denny's
Mechanische Dieren" toonde men zich
zoo ingenomen, dat „Benny" nog een
toegiftje moest geven. Het gebod-er.e
is in zijn soort dan ook first class. De
heer Benny doet met hetzelfde gemak
een cel, een koe, een fluit,
een verliefde vogel of wat dan ook na
cn alles met een groote juistheid. Het
succes is welverdiend.
Een aardige zaal. heel goed pro
gramma en frissche temperatuur,
wat kan men meer verlangen!
INGEZONDEN MEDEDEELINGEN
a 60 cent» per regel.
$£OOt=<pïano*ë
Haarlem Zijlweg 57
Groote sorteering instrumenten
'n Artikel mei TZepuiatie
WA
Snel als f>et lie fit
MV.FOTOHAHPEL v. tri/cufif
CE LD. KADE 66 AMSTERDAM C.
HET ECHTPAART MARS
Een jubileum.
Op Zaterdag 1 September a.s., aldus
schrijft het Maandblad van het Centraal
Comité van drankbestrijdende vereeni-
gingen te Haarlem, zal het 121/2 jaar
geleden zijn, dat de heer Jb. Mars in
dienst trad als congierge van het gebouw
der afdeeling Haarlem van de Nationale
Chr. Geheelonth. vereen. „Het Blauwe
Kruis" Oude Groenmarkt 20.
Het ligt in de bedoeling dez endag niet
onopgemerkt te doen voorbijgaan voor
den heer Mars en zijn echtgenoote. En
daartoe is zeker wel alle reden. Dit be
jaarde echtpaar heeft steeds met bij
zondere toewijding zijn plicht vervuld
en niet alleen daardoor de belangen be
hartigd van de genoemde afdeeling en
van het gebouw dat aan beider zorgen
is toevertrouwd, doch ook hebben zij
steeds getracht het publiek zooveel mo
gelijk ter wille te zijn. Mars en zijn
vrouw zijn dan ook algemeen bekend in
onze stad door hun welwillendheid en
hulpvaardigheid.
Tal van personen en vereenigingen
kunnen hiervan getuigen.
Beider taak is waarlijk niet gemak
kelijk. Veelal en in den winter bijna
geregeld loopt het naar middernacht
alvorens zij hun dagtaak als geëindigd
kunnen beschouwen, terwijl zij des mor
gens al weer vroeg in de weer zijn om
te beginnen met het in orde brengen en
Telnigen der zalen, die schier avond aan
avond verhuurd zijn.
De bijzondere «iiensten van dit echt
paar worden door het bestuur, de leden
en het publiek dan ook hoogelijk ger
waardeera. Het bestuur der afdeeling
Haarlem van de N. C. G. O. V. heeft be
sloten op Zaterdag 1 September des nm.
te 3 uur de leden en belangstellenden
bijeen te roepen in „Het Blauwe Kruis"
teneinde het echtpaar Mars geluk te
wenschen. Natuurlijk is ieder welkom
die blijken wil geven van zijn of haar
sympathie.
EXAMEN LICHAAMSOEFENINGEN
MIDDELB. ONDERW.
Haarlem 24 Augustus. Geëxami
neerd 9 candid'aten. Geslaagd de hee
ren: E. Mulder, Heilo bij Alkmaar; E.
M. van Ooy, Amsterdam; G. Schuit
maker, Leeuwarden; L. A. Schutte,
Amersfoort; F. G. Snatager, Gronin
gen; J. M. Wouts, Feijenoord.
EXAMEN HOOFDAKTE
-Haarlem, 24 Augustus. Geëxamineerd
9 m.l. «sandidaten. Geslaagd de hee
ren: R. Faber, Amsterdam; R. de Har-
tog, den Helder; N. Zwarthoed, Volen-
dam; H. P. Jansen van Galen, Haar
lem; H. Ch. Neeling, Amsterdam; Cr
Polak, Zaandijk.
.GEMEENTELIJKE OPENLUCHT-.
CONCERTEN.
In afwijking van het oorspronkelijk
vastgesteld programma zal in plaats
van door de Haarlemsche Politie-Mu-
ziekvereeniging, die door verschillende
omstandigheden is verhinderd, het
eerstvolgend concert op 29 dezer op
het Teylerplein worden gegeven door
de M^iekvereeniging „Lourens Jansz.
Coste™ directeur de heer J. A. Meng.
CONCERT „LOURENS JANSZ.
COSTER"
Met goedvinden van B. en W. zal de
H. O. V. a.s. Zondagmiddag op het con
cert in den Hout te half drie worden
vervangen door de Muziekver. Lourens
Janszoon Coster. Het volgende pro
gramma zal worden uitgevoerd.
I. „Steadfast and True". Marohe C.
Felke.
2. Ouverture „Tancredi". Rossini.
3. „Geschichten aus dem Wiener Wald",
Walzer, Joh. Strauss
4. „Le Roi s'amuse" Suite d'Orchestre
Leo Delibes
5. Ouverture „Si j'etais Roi" Adam.
6- Polonaise Ohopin.
7. La Housaide, Valse militaire L-.
Ganne
Finale.
WIJZIGING RAADSBESLUIT.
B. en W. stellen den Raad voor, mot
wijziging van zijn besluit van 25 Juli
1928 te bepalen, dat de benoeming van
den heer N. G. Schuitheiss tot- leeraar
aan de Gemeentelijke avondschool voor
nijverheidsonderwijs alhier, wordt ge
acht te zijn ingegaan op 1 September
1924.
BEVERWIJK
Ondertrouwd: E. Sipkes en A. G.
Muller; J. Faber en C. G. Snip,
Getrouwd: G. Zonneveld en M. A.
Huijg; C. P. Mooiboer en A. M. Buis-
sing.
Bevallen: M. A. Langencyk—Bak
ker z. S. E. A. de Goedevan 't Hcff,
z M. C. Et'.ernaBarnhoorn, z. P. M.
SchippersHaartsen, d.
OverledenG. de Groot. 86 j„ wede.
van J. E. Retel; J. Berg, 73 j., gehuwd
met J. Tabak.
