Hgfinga&Wuthrich, Haarlem Bliksembeveiliging DE BEGROOTING VAN BLOEMENDAAL, HET BROUWERSKOLKJE. WEERBERICHT THERMOMETERSTAND BURGERLIJKE STAND TELEGRAMMEN SPORTENSPEL HAARLEM'S DAGBLAD DONDERDAG 4 OCT. 1923 (Adv. Ing. Mcd.) f 0.35, een bedrag dat het midden houdt tusschen. de bestaande tarieven van 0.20 en 0.50, passend zou zJjr Berekeningen aan de hand van sta tistische gegevens hebben uitgewezen, dat de invoering van een tarief vam 0.35 voor do afstanden van meer dan 15 K.M. t.m. 35 KM., bezien van be- drUfsslandpunt, voor het tegenwoordige mo'ahjk is. Uit den aard der zaak zou liet uitstrekken van deze tariefsverlaging over oen verderen afstand dan 35 K.M. liet publiek meer voordeel bieden, doch (ian zou in verhouding tot hetgeen voor andere thans mede aan de orde zijnde vief oor. tarie fsver'.a gin gen nood .3 is. het bedrijf toot dit onderdeel een te groot geldelijk offer moeten brengen. SERENADE. Om acht uur heeft gisterenavond het Haarlcmsch Tram-fanfare Corns een se renade in de Korte Hofstraat, waar d3 lieer C. G. Waleveld en ziin vrouw hun 6'1-jarig huwelijksfeest vieren Van ach- tot negen duurde de serenade die erg insloeg. Tijdens de pauze werden do muzikanten onthaald op ververschingen en sigaren. Het huis van het diamanten bruidspaar was fraai versierd en ge ïllumineerd. De oudjes kwamen naar buten om het corps cn het talrijke pu bliek te bedanken voor de hulde. En toen de muzdek een wals soeelde. kon co diamanten bruid heft niet nalaten. endanks haar 81 jaren, nog eens een walsje te maken. 44,Se STAATSLOTERIJ. Trekking van Dondcrdux 4 October 1928. Se Klasse 12c L.IIst, Hooxc prll/en: 1018 2621 9069 192'2 1000. 2599 6072 6796 8934 400. 426 4164 6770 S799 11472 15509 16741 200. 2136 2950 3417 6259 6753 7.115 12266 20988 ƒ100. Prllzen van 70— 597 624 665 681 839 659 959 1132 1276 1380 1573 1600 1639 4662 167S 1702 1924 l'J.SS 2069 2124 2157 2244 2252 2311 2315 2515 2520 2577 2718 2737 27S3 2946 295S 3038 3060 3250 3285 3372 3479 3647 3769 3781 3792 3793 3810 3901 3927 4107 4143 4199 42S6 4374 4389 4611 4S34 4«,Sl 4670 4937 4940 4961 4968 5095 5104 5252 527 5424 5545 5572 5574 5592 5672 5675 6233 6496 6514 6625 6798 70-10 7130 7263 7343 7362 7434 7534 7735 7792 7809 7S70 7909 7932 8275 8313 8349 8412 8450 8468 6745 8885 S931 S949 9009 9085 9278 8324 9635 9661 9680 9719 9728 9737 9752 9979 10077 10107 10254 10435 10-171 10557 10607 10612 10699 10711 10S28 10839 K. V9 11243 11251 11340 11396 11545 11583 11777 1 ISO/ 11863 11915 12074 12159 121S6 12260 12327 12341 12374 12613 13020 13031 13107 13122 lfl-'.S 13185 13210 13238 13290 134SO 13593 13664 15711 13736 137C1 13919 14027 14073 14157 14197 14279 14470 14486 146-10 14856 14S60 1-1937 15199 15246 15299 15356 1536! 15397 15401 15493 15779 15790 15821 15906 16112 16597 16628 16675 16687 16754 16763 16337 16858 16902 16987 170/6 171-11 17223 17250 17319 17356 17357 17366 17377 17744 17749 17761 17845 17579 17965 1 8061 18179' JS236 18447 1S54S 18500 18653 18813 18859. 1S93S 19007 19171 19344 19362 I''-I'S 19571' 1 "591 19751 20005 '20019 20111 20229 20264 20336 20787 20824 20S73 20890 29000 20905 3U%5 241 257 267 280 318 317 506 559 566 588 1070 1356 1611 1939 2217 2385 2526 2719 2944 3126 3505 4303 4604 4850 5179 5436 5912 6117 622! 6432 683) 7005 7300 7622 8036 8201 8469 8677 8840 9037 9265 9388 9727 10132 10287 10457 10596 10776 11028 11252 11610 11980 12240 12395 12672 13125 13235 13316 13517 13629 13936 14158 142S5 14483 14707 14945 151S0 15381 15640 15824 15961 16146 I64S1 16732 16890 I708I 17385 17527 17926 18354 18563 18742 18941 19175 19426 19737 19913 20142 ~362 645 714 726 738 8.5 889 946 1084 1454 1641 2755 2057 3163 3506 3788 3961 4393 4607 6120 6301 6450 6836 7073 7301 7636 8055 8214 8493 8694 8901 90-13 9281 9431 9769 10153 1018.1 103M 163.T7 HM 86 10505 10611 10611 10820 10871 11030 11036 11294 11296 116.80 11096 12013 12059 12245 12267 12396 12416 127S1 12782 13135 13160 1090 I486 1777 2(144 2757 2970 32 IS 3509 3648 3789 3)76 4436 4619 5036 5230 5678 6004 6123 6318 6469 6861 7102 7347 7856 S099 8229 8507 8695 8903 9052 9302 9515 9908 1019 1115 115$ 1203 1496 1498 1199 1S44 1883 1884 2066 2071 2085 2230 2291 2353 2404 2405 2410 2536 2560 2665 2760 2858 2908 2366 2501 2581 2911 3105 3312 3563 1059 1310 1578 1933 .2205 2374 2521 2670 2930 3658 3660 3S19 3911 3996 4027 4445 4467 4647 4657 5047 5053 5339 5341 5714 5724 6014 6Ö47 6147 6163 6326 6352 6471 6492 6186 6417 6586 6958 8115 8294 S562 8778 8924 9147 9339 9611 792S 8109 8259 8521 8756 8912 9090 9326 9344 9938 10004 10219 10230 10341 10343 10529 10541 10696 10697 10919 10959 mis 11130 11336 (1433 11705 11779 12099 12177 12-20 12370 12472 12529 12S16 12878 13164 13177 3674 3916 4094 4471 4660 5063 5342 6175 6402 0493 6924 7265 7405 S003 8146 81J6 8571 8780 S947 9160 9319 9618 10013 10017 10253 10259 10394 10396 10560 10580 10726 10728 10974 10991 II165 11228 11512 11558 11S6S 11898 12203 12216 12379 I23S8 12537 1265S 12969 13040 13182 13200 4295 4599 4828 5173 5378 5867 8005 8154 S32I 8583 8786 9022 9177 9356 9621 133)5 13123 13444 13463 13475 13492 13525 13535 13540 13553 13579 13617 13671 13724 13726 13737 13769 13783 13948 14056 14079 14084 140S8 140S9 14173 14217 1-1223 1-1245 14266 14272 14304 14381 1439S 14455 14465 14466 14558 14569 14587 I458S 14594 14652 11721 1473! 14756 14767 14818 14S49 14968 15039 15100 15113 15117 15121 15193 15206 15230 15262 15282 15339 15389 15406 15427 1544S 15491 155S6 15645 15677 156S2 15722 15737 15797 13875 15S82 15886 15890 15914 15925 15977 16001 16039 16051 16079 16095 16148 16185 16276 16291 16292 1629S 16520 16524 16531 16570 16590 16611 16750 16783 16S02 16829 16853 168S2 16891 16905 16963 16965 16971 17019 17179 17279 17281 17288 17325 17371 17386 17392 17454 17465 17470 17477 17667 17757 17772 17832 17839 17S71 17987 18023 18033 18040 18051 1S062 18424 1S445 18456 18483 18502 18522 IS570 18593 JS627 18679 18722 18725 18776 IS7S8 18826 18S92 18903 1S917 18914 18996 19029 19116 19129 19141 19178 19231 19240 19250 19295 10313 19444 19447 19547 19603 19681 19703 19747 19750 '9777 19791 19797 19S63 11920 19941 20006 20016 20061 20131 20170 20219 202-10 20302 20311 2032S 20443 20522 205S0 20622 20631 2u701 20703 208IS 20906 20923 20970 20987 1 '1 e t e r i n g. 5c Kl. 11c lijst: 7799 ni.z. da. :0639; 13476 ƒ70 en 14164 ƒ70 m, 8355 S6I2 8798 9036 920.3 9360 9545 10053 10261 10402 105S3 10759 11010 112-11 11566 11941 12238 12391 12667 13110 13215 13509 13622 13SS9 14094 14277 14478 14690 14900 15148 1534S 15610 I5SIS 15946 16140 16443 16653 16889 17030 17380 17506 17900 18204 18539 1S72S 1S932 19170 19393 19723 19S77 20140 20342 DE P. E. G. E. M. NADERE VOORSTELLEN VAN GED. STATEN TE WACHTEN. Ged. Staten van Noord-Holland hebben mededeelingcn gedaan aan Prov. Staten betreffende de stroomvoorziening van Noord-Holland. Herinnerd wordt aan de moeilijkheden met de PE.G.E.M. waarover in dit blad reeds herhaalde malen is geschreven. Verder wordt medegedeeld, dat de Minister op 16 Maart van dit jaar ken nis heeft gegeven dat hij wel geneigd zou zi)n aan de Provincie toestemming te verleenefc tot overdracht harer cen trale te IJmuiden maar dat hij zijn bezwaren, die hij in het algemeen tegen de P.E.G.E.M. had, handhavend in de concessie, welke de P.E.G.E.M. zou hebben te aanvaarden. bepalingen zou opnemen, die hem gelegenheid zou den bieden, de noodige voorzieningen te treffen, waardoor de aan die regeling verbonden bezwaren voor een goed deel zouden worden opgeheven. B(j brief van 11 Mei 1928 heeft de Minister het ontwerp dier concessie aan Commissarissen der P.E G.E.M. ingezon den. Het bleek dat de minister, gevolg gevend aan zijn voornemen, in dit ont werp bepalingen had opgenomen, waarbij hem in afwijking van de gewone con cessiebepalingen een vrijwel onbe perkte macht werd gegeven ten aanzien der geheele bedrijfsvoering van de P. E, G. E. M. Commissarissen hebben toen niet ge aarzeld dsn Minister duidelijk te maken dat Zij een concessie die in ongunstigen zin zou afwijken van de gewone con cessiebepalingen, niet zouden kunnen aanvaarden. De Minister is aan deze bezwaren tegemoetgekomen en heeft zich bij brief van 16 Juli 1928 bereid verklaard de concessie r.:et .alleen in overeenstemming te deen zijn met de normale concessie, maar zelfs op eenlge punten nog gunstiger te doen leiden. Voorts wordt door Ged. Staten her innerd aan de weigering van Haarlem (in tegenstelling met Amsterdam) cm een conoessie te aanvaarden, die de mo gelijkheid zou openen dat de Haarlem- sche centrale zou worden genaast, waar door het dus zeer waarschijnlijk is ge worden dat de bestaande regeling, waar op de P.E.G.E.M. is gebouwd, niet gehandhaafd zal kunnen worden. Ged. Staten betreuren dit ernstig. De totstandkoming en de werkzaam heid der P.E.G.E.M. hebben voor de Provincie niet alleen geen nadeel opge leverd, doch ongetwijfeld' zou een be stendiging der bestaande regeling, nadat eenmaal de heerschende onzekerheid zou zijn weggenomen, aan de electrici- teitsvoorziening van het geheele gewest zeer ten goede zyn gekomen. Nu moet de vraag ender de oogen gezien' worden op welke wijze de Pro vincie. die zelf slechts over twee kleine geheel verouderde centrales beschikt, in de toekomst de voor hare stroomvoor ziening benoodigde energie zou kunnen verkrijgen. Aan een commissie, bestaande uit de heeren Ir. C. Noome, Directeur der Prov. Utrechtsche Electriciteits-Mlj. en J. van Oldenborgh en F. A. Smit Kleine, (de beide Directeuren van het Provin ciaal Electriciteitsbedrijf in Noord- Holland) werd verzocht deze zaak nader te onderzoeken. De Commissie is tot dé conclusie ge komen dat een eigen centrale voor de Provincie van het hoogste belang is en beveelt aan: het afsluiten van een contract met de Hoogovens in hoofdzaak overeenkomend met het contract, waar omtrent tusschen de P.E.G.E.M. en de Hoogovens reeds overeenstemming was verkregen. De plaats waar de nieuw te bouwen centrale zal komen te verrijzen is gunstig en de voorwaarden der over eenkomst zijn voor de Provincie te aan vaarden. Indien met de Hoogovens volledige overeenstemming is bereikt zullen Ged. Staten nadere voorstellen doen. Wat de P.E.G.E.M. betreft: overwe gen zal mosten worden of het besluit der gemeente Haarlem zal moeten leiden tot algeheele liquidatie der Vennootschap dan wel of in het belang der electricl- teitsvoorzienlng van het geheele gewest Noord-Holland gezocht moet worden naar het leggen van een nader verband, waarbij de zelfstandigheid der deelne mers meer op den voorgrond treedt. ALLE HAAGSCHE TRAMS STONDEN STIL. DEFECT IN DE CENTRALE. Tengevolge van een defect in de elec trise he centrale te 's-Gravenhage is gisiierenir.Sdü'ag een giroote en langdu rige stagnatie ontstaan in het tram verkeer in de residentie. Om half drie werd de stroom in het laagspanningsnet verbroken, als gevolg waarvan alle trams van het stadsnet, alsmede de z-g. blauwe tram tot stil stand waren gedoemd. Langs alle lijnen stonden tramwagens met verwonderde passagiers, terwijl be stuurders en conducteurs hur. gemak er van hadden genomen, toen bekend werd, dat de storing nlog wel even zou aanhouden. Zooals van zeil spreekt zijn tal van mensehen. die van de traan wilden ge bruik maken, b.v om naar het station te gaan, 'door de stagnate gedupeerd, te meer omdat als gevolg van de sto ring bij de verschillende autogarages alle wagens in gebruik waren, zoodat men slechts na lang wachten over een auto kon beschikken. Voor de feestgangers naar Leiden was het een geluk, dat die wagens van de lijn over Wassenaar door konden rijden. Ook het verkeer naar 'Delft ondervond geen stoornis. Naar de Avp. verneemt lag de oorzaak der storing in een brand in de wikkelin gen dier collectoren, die het stadsnet moeten voeden. SERENADE. Woensdagavond werd aan het dia manten echtpaar Waleveld aan de Korts Hofstraat door het E. S. MXramfan- farecorps een serenade gebracht, die door veel publiek werd bijgewoond en die' een ordelijk verloop had. Gunstige stand der financiën. VOORLOOPIG EVENWEL NOG GEEN BELASTINGVERLAGING. De ontwerp-gemeenbebegrooting voor 1929 ran Bloemsndaal is door B. en W. vastgesteld. De drukker is aan den gang, zoodat de verschijning binnenkort te verwach ten is. Naar wij uit goede bron vernemen blijkt uit die begrooting. dat de toestand der Bloemend&alsche gemeentefinanciën zeer gunstig is te noemen. Het zou voor het volgende jaar moge lijk zijn geweest om een verlaging der belastingen in te voeren die te Bloe msndaal toch al betrekkelijk laag zijn. In het college van B. en W. is breedvoe rig over deze quaestie gesproken, even zoo in de financleele commissie uit den raad. Het werd evenwel tenslotte beter ge acht om voor 1929 nog niet tot verlaging der belastingen over te gaan, omdat men niet dö kans wil loopen, cm dan in 193") weer voor de noodzakelijkheid te komen staan, om weer een verhooging te moe ten invoeren. Er zal nu in 1929 een re serve gemaakt worden en als dan in clen loop van dit jaar de gunstige verwach tingen vervuM werden, dan zal voor 1930 een belastingverlaging overwogen worden. Van bebouwing komt voorloopig niets! Er gaan zonderlinge geruchten over de bestemming van het Brouwerskolkje, dat onlangs door de gemeente Bloemën- daal aangekocht is. Men is zelfs aan het gemeentebestuur komen vertellen, dat een fotograaf de Kolk nog eens gefoto grafeerd had omdatdie binnenkort zou worden gedempt! De andere geruchten zijn niet minder zonderling. Wij kunnen evenwel uit zeer goede bren met alle stelligheid verzekeren, dat van al die sensatie-tijdingen niets aan is. Integendeel de Kolk en de daarom liggende gronden zu'len in den tcger.- woordigen toestand als wandelplaats be hoeden worden. Bedoeld zyn de gronden waar het pu bliek te voren toegang had. De gemeente heeft ook andere gron den in de nabijheid aangekocht. Wat daarmede gebeuren zal is nog niet bekend. Er bestaat in de kringen van het gemeentebestuur verdeeldheid over de vraag welke bestemming daaraan ge geven moet worden. Er is een strooming cm het geheele terrein tot wandelpark te bestemmen. Maar er wordt ook aan de mogelijkheid gedacht om een gedeelte van de terreinen— dat zijn dus de ge deelten waar het publiek nooit toegang heeft gehad te bebouwen. Blcemendaal heeft voor verschillende doeleinden terreinen noodig. Onder meer ook voor arbeiderswoningen. Ons werd evenwel medegedeeld, dat den eersten tijd van een bebouwing niets kan komen. Het eigenaardige is, dat de terreinen die de gemeente gekocht heeft niet aan den openbaren weg grenzen. Tusschen de Duinvlietslaan en de ter reinen van het Kolkje ligt een terrein van mevrouw Repelaer, een zanderig- voetpad is de eenige communicatie. Er is geen toestemming verkregen om dit voetpad te veranderen in een rij weg. Als het geheele Kolkje voor wandel park bestemd word:, is dat voetpad eventueel wat beter verhard voldoen de. Gaan de bebouw: ngsplannen evenwel door, dan moeten maatregelen genomen worden om een rijweg aan te leggen. Daartoe is het evenwel noodig dat de goedkeuring op een desbetreffend uit breidingsplan verkregen wordt van de Gewestelijke commissie voor de Uit breidingsplannen. Eerst als die goed keuring verzekerd is, kan hec uitbrei dingsplan worden v; stges'eld en kan aan mevrouw Repelaer gevraagd worden om haar medewerking te verleenéri' om den bedoelden weg te kunnen aanleggen. Zoo geen toestemm'ng verkregen word:, zou tot onteigening mceten worden over gegaan. Een weg over de terreinen van hst Kolkje zou natuurl jk ook aansluiting moeten geven op den Tetterodeweg. Maar dan zou over den spoorweg Haarlem- Zandvoort een viaduct gemaakt moeten worden. Dat zal veel geld kosten, maar ook tijd voor onderhandelingen met de Spoorwegen om de gewenschte overeen stemming tc verkrijgen. Uit deze omstandigheden blijkt wel, dat er thans nog geen denken aan 'is, om op het omliggende terrein van het Kolkje te gaan bouwen Alle materialen zouden over het voetpad, dat niet door paard en wagen bereden mag worden, naar boven gebracht moeten worden. Dat zou natuurlijk veel te kostbaar wor den. Voorloopig blijven dus ook de terreinen die niet onmiddellijk bij het Kolkje lig gen onaangetast. EEN NIEUW RAADHUIS VOOR BLOEMENDAAL? PLANNEN IN STUDIE. Er bestaan te-Bloemendaal reeds lang. plannen om een nieuw raadhuis te bou wen. Het tegenwoordige is te klein en het tekort aan ruimte doet zich steeds sterker gevoelen. De moeilijkheid is evenwel om hst eens te worden over een geschikt ter rein. temeer omdat er te Bloemendaal slechts weinig gronden beschikbaar zijn. Tot overeenstemming is men nog niet gekomen; Verschillende plannen worden nader bestudeerd. Op de begreoting voor 1929 worden neg geen geldien voor den bouw van het nieuwe raadhuis aange vraagd. Wordt evenwel binnenkort overeen stemming verkregen, dan kan het cre- ci'st evenwel 'alsnog door den raad wor den gevoteerd DE STEM DES VOLKS. ZAL HET KOOR BLIJVEN? Reeds eenigen tijd heerschte er ern stige oneenigheid in het hier ter stede welbekende koor „De Stem des Volks", hetwelk het vorig jaar nog op zoo'n grootsche wijze haar 25-jarig bestaan heeft gevierd door o.a. het meesterwerk „Regquin" te doen hooren en per radio uit te doen zenden. De oneenigheid ging zoover dat eenige bestuursleden niet meer aan het bewind bleven en er andere werden verkozen. Thans heeft men ingezien dat dit niet in het be lang van de Stem is geweest en mede door het optreden van het hoofdbestuur van den Bond van Arbeiders Zangkoren in Nederland zijn de bestuurders weder in hun vorige functie teruggekomen. Als één van de oorzaken van de heer schende ontstemming en wel de voor naamste oorzaak waaruit verder alles is voortgevloeid moet worden genoemd de minder goede verstandhouding welke was ontstaan tusschen het bestuur fen tevens het koor) eenerzijds en den di recteur den heer Joh. F. Keja, ander zijds. Het gevolg van dit alles was dat het koor sterk ging verloopen en de heer Keja. dit ziende en zich niet meer in staat voelende verandering te bren gen. zijn ontslag indiende, hetwelk werd aanvaard. Het koor dat vroeger uit 100 man bestond telt thans niet meer- dan 20 leden. Het bestuur wil evenwel alles in het werk stellen om het koor weder in zijn oude kracht en glorie terug te brengen. Kct heeft sollicitanten opgeroepen voor een nieuwen directeur en alle leden en ook oud-leden die den laatsten tijd het koor den rug toekeerden ultgenoodlgd tot een algemeene vergadering die he den, Donderdagavond zal plaats vinden, teneinde daar te komen tot hqt be sluit met kracht weder voorwaarts te gaan. ARROND. -R ECHTB ANK. UITSPRAKEN. P. S. en P. S. uit Haarlem werden wegens bolleixiiefstal te Lisse in der nacht van 31 Juli op 1 Augustus, ieder veroordeeld to: 3 maanden gevangenis straf met aftrek van preventieve hech tenis. P. de R-. varensgezel tc IJmuiden, die in dronkenschap een caféhouder nv:t een mes had gewond., kreeg twee maan den met aftrek. HET NACHTELIJK AUTOMOBI LISME. Verduistering van benzine. Onze lezers herinneren zicli, hos eêh half jaar geleden in onze stad esn ware terreur heerschte, wat betreft het d:s nachts rijden met auto's door anderen dan de eigenaars. Wie 's avonds voor een huis zijn auto liet staan, en hem niet afsloot, kon er wel bijna zeker var. zijn. den wagen op een stille plek in de buitenwijken te moeten gaan opzoeken, omdat Iemand, er aardigheid in had, met de auto ritjes te maken, en ze niet terug te brengen op de plaats waar ze gestaan hadden. Tct de politie er acht?: kwam. wie de nachtelijke toeristen wa ren. en ze inrekende. In het voorjaar zou de zaak van J. H. v. S., N. J. v. S. en G. A. K., Haarlem- sche werklieden, die de grapjes uitge haald hadden, behandeld worden. We gens verblijf in het buitenland van een der getuigen werd zij toen uitgesteld ,Den verdachten was ten laste gelegd verduistering van benzine. De eerste zaak was die tegen J. H. v. S. Deze was niet verschenen. Getuige was de heer J. P. v. 't Wout, die op 5 Maart met zijn zwager in diens Chrysler had gereden, hem 's avonds op de Leidschevaart had laten staan, en daar niet weer gevonden, maar op een heel andere plaats in de stad. Verd. had f 4 schadevergoeding voor de benzine gegeven. De tweede getuige verbleef ook nu nog in het buitenland. De officier van Justitie vond, dat het misdrijf niet zoo heel erg was, de ver dachte had zijn zin in een autoritje blijkbaar niet kunnen bedwingen, ma: de schade tenslotte vergoed. Met hei voorarrest is hij reeds genoeg gestraft, zoodat spr. geen verdere straf raagt. Laat men hierin echter niet afleider., dat het geoorloofd is zulke ritjes te ma ken. De verdediger mr. Van Eek, meende dat verduistering niet bewezen is. Uitspraak over 8 dagen. De tweede zaak was die van N. J. v. d. S. en G. A. K„ met dezelfde getui gen. Deze zaak werd terugverwezen naar den rechter-commissaris, voor wien d™ nu niet verschenen getuige, een be- eedigde verklaring aal afleggen, zoodat de zaak zonder hem later in het open baar behandeld kan worden, EEN DOK VOOR DE ZUIDERZEEWERKEN. WORDT OVER DE NOORDZES CESLEEPT. Hedennacht is lüfc de Amsterc'amsche haven vertrokken een sootie ran een dor dokken van de Amsterdamsche Droogdok Maatscfha-ppy, welke sectie door de sleepboot „Drente" van de fir ma WysawJJer te IJmuiden over de Noordzee naar Den Helder wordt ge sleept, alwaar dit dOkgedcelte overge nomen zal werden door eenlge sleep boo ten ran de Maatschappij tot uitvoering ran Zuiderzeewerken. Deze -Jeepbeoten zullen heit dokgedeolio naar Den Oever op Vlieringen brengen. De Amsterdam- sch? Droogdok Maatschappij heeft tic sectie bestemd voor het dokken van al het drijvend materiaal ran de Ï.Iaat- sdhappU tot Uitvoering vin Zuiderzee werken. naar waanemingen verricht in den morgen van 4 Oct. Medegedeeld door het Kon. Ned. Met. Inst. te De Blldt. Hoogste barometerstand 772.0 m.M. te Bres'.au. Laagste barometerstand 749.4 mM. te Vardö. Verwachting: Zwakke tot matigen Oo-v:lijken to: Zuid-Oostelijken wind licht tot half bewolkt, later toenemende bewolking, droog weer, iets warmer. BAROMETERSTAND TE HAARLEM. Donderdagmiddag 1 uur 767.5 m.M. De barometer loopt langzaam ach teruit. Stand van gisteren 769 mM. Opgave van: CAREL v. HUIZEN, Opticien, Kl. Houtstr. 13. Telcf. 14112. 4 Oct. Hoogste gisteren. F. 55 Laagste hedennacht F. 44 Hoogste heden 12 uur F. 53 HAARLEM, 4 October. Ondertrouwd: 3 October: M. DÖndorp en j. W. Bonsen, H. Kllngers en G. J. Duits, B. Bonke.k en E B. Moerkerk. H. v. Honscho* en cn A. Kensen.' M. W. Bos en H. J. Brettschneider. A. T. van Leeuwen e'a A.' Pieren, J. F. A. Fuch- ten cn A. W. Kromminga, P. J. van Es en A. P. M. Weber. C. B. W. v. Huëfc en G. Daman, W. de Nijs en A. M. v. Soest, S. Heeremans en J. J. Kaandorp, C. L. de Veer en M. Gazan. D. van Kampen en A. Kruijt. Getrouwd: 3 October: C. M. v. d. Meij en P. Giesbergen, J. G. Vermolen en C. C. Stokman, T. G. Meyer en A. L. A. P. J. v. Item, B. Grymans en J. S. Braam, J. T. Bos en M. v. d. Voort, G. J. A. van Schagen en E. F. A. Bendixen, P. Meijer en D. de Paus, P. E. Warmerdam en B. Zimmerer, A. P. Sijmons en S. J. Hurk- mans, H. Veen en A. M. v. d. Linden, G. Kocme en C. M. Baaij, H. Godron er. D. M. Dierx, C. A. Geeris en C. A. Cor- nelïssen, J. P. Prljden en J. T. Ruig- rok, P. Dekker en M. J. Blaas, J. M. Schmidt en C. E. Musier, W. A. K. Wit- lou en E. M. Smeenk. Bevallen: 2 Oct., J W. NoletNieu wen huizen, z.; 1 Oct., P. T. H. de Jong' —Deen, z.; 2 Oct., E, G. Hofstede— Veenhoven, z.; 2 Oct., A. M. Groot— Korzelius, d.; 2 Oct., J. M. v. Wees Hoogland, d.; 3 Oct., C. M. v. Duin- Turnhout, d.: 1 Oct.. G. J. v. Staveren —Kemper, d.; 3 Oct., E. Rustige—Ocke- loen, d.; 1 Oct., A. W; A. M. Janus— Peperkorn, z. Overleden: 2 Oct., P. Mes. 80 J., Scliagchelstraai; 1 Oct., S. J. v. Over- veldt, 69 j., Berkenrodestraat: 2. Oct., W. A. Hennis. 57 j., Erandtstraat; 2 Oct., D. Soellaart, 55 j„ Pieter Kies- straat; 2 Oct., P. de Winter, 14 j„ Haxmenjansweg. DE VIERDE VERTROKKEN EN REEDS TE NEURENBERG. De vierde van de vijf stalen vogels, die door de lucht cie reis van ons land naar Nederlandsch Oostslndië maken, is van.- morgen om kwart voor zeven van Schiphol vertrokken. De bemanning van de H-NAFD bestaat uit de heeren Schott, vroeger luitenant-vlieger, thans in dienst van de K. L. M.: Waltmann. luitenant-vlieger van het Indische leger en Seaton, mecanicien. Het vliegtuig voert 237 K.G. post mede. Op Schiphol is bericht binnen gekomen, dat de H-NAFD om 9-51 Hollandsche tyd te Neurenberg is geland. HAARLEMMERMEER STAKING ONDER DE BIETEN- SCHIPPÉRS OPGEHEVEN. Naar wy vernemen is de or.der de bie- tenschippers uitgebroken staking, die slechts zeer kort heeft geduurd, weder opgeheven, nadat de dcor hen gestelde eisch ingewilligd is. Hel vervoer is thans weder in vollen gang. BEROOVING IN EEN AUTOBUS. VOOR 200.000 DOLLAR DIA- MANTEN GESTOLEN. NEW YORK. 4 Oct. (VU.) Volgens een bericht uit Baltimore hebben drie bandieten in een volle autobus een dia manthandelaar van diamanten ter waarde van tweehonderd duizend dollar beroofd. ENGELSCH LUCHTSCHIP. LONDEN, 4 October (Reuter). De bcuw van het reuzen luchtschin ,,R 101" te Card'ington bij Bedford, is thans roeds voor de helft gereed. Onvoorziene omstandigheden voorbehouden reken! men er op, dat het luchtsohip tegen Kerstmis geheel gereed is. Het lucht schip is bestemd om vluchten te doen naar Australië. Indië en Egypte cn sal nog grooter worden dan cie nieuwe Duitsche zeppelin. Zijn gewicht bedraagt, slechts 150 Engelsche tonnen met pas sagiers, lading en brandstof DE KOOLMONOXYDE- VERGIFTIGING TE DELFT ALLE VERPLEEGSTERS THANS BUITEN GEVAAR. DELFT, 4 Oct. De laatste der ver- "'e&gsters van het St. Joris-G asthuis, die gisteren, vergiftigd door koolrcon- jxyde, in bewusteloozen toestand werden aangetroffen, is thans eveneens buitan gevaar. Het onderzoek naar de oorzaak van het ongeval duurt voort. POSTDUIVEN. HAAF.L. POSTDUIVENBOND. HARWICH STEDELIJK EN NATIONAAL. Betreffende deze wedvlucht worden de navolgende mededeelingen aan be langhebbenden gedaan. Het inkorven der duiven heeft plaats hedenavond tusschen 6,30 en 8 uur. in het „Instituut Prins" aan het Prinsen Bolwerk. De constateurs automatique wore en Vrijd3g in hetzelfde gebouw geregf.d van 7.30 uur n.m. af. By het aanbrengen der constateurs zal tevens worden bekend gemaakt, wanneer deze weder kunnen worden teruggehaald. Het lichten der constateurs is bspaa'.d op Zondag 7 October, des avonds 5 uur in Instituut Prins. Op 7 October wordt van Harwich af ook een bondsconcours gehouden, waar aan aangesloten en niet-aangesloten lief hebbers kunnen deelnemen. De navolgende èere-prijzen zyn reeds beschikbaar gesteld: f 10 voor de eerst aankomende duif; f 5 vcor de tweede duif; f 2.50 vcor.de derde er. f 2.50 voor de vierde duif; f 1.50 vcor de 5e duif; een medaille voor de 6e tiu,f en een medaille voor de 2-eerstgatoonde duiven. Meer eere-prijzen worden gaarne in ontvangst genomen. HAARL. AMST. KWARTIER Bovengenoemde verecniginö 'cld een wedvlucht van Hall (Belgic). afstand 185 K.M. De prijzen werden behaald als volgt: J. F; Terhorst lc, 2c. 3e; G. Mculcnbroek 4c. 7e, 8c; H. de Droog 5c, 6c. 9c prijs. Tevens hield bovengenoemde veree* niging een wedvlucht van Mons, waarvan dc prijzen als volgt werden behaald: G- Mculcnbroek lc. J. F. Terhorst 2c, 3e, 4e. 5e; H. de Droog 6e prijs. Het kampioenschap oude duiven won .T. J. Plart. met 143 punter.. H. F. Hos. 2e kampioen. Het kamnioenschap jonge duiven (ring 928\ \V. der Kin* deren met 117 punten; J. H. Hart. 2c kampioen. Kemnioemgcncraal werd W der Kinderen met 218 punten. Kampioen navlucht werd H. de Droog met 77 punten. G. Mei'enbroek 2c kampioen. Op Woensdag 10 October houdt bo« vengenoemde vrreuniging haar jaar* vergadering in het clubgebouw, AnVPDTF.NTIT.N Heden overleed tot onze diepe droefheid na een kort* stondig lijden, onze innig geliefde Vrouw. Dochter. Zuster, Behuwdzuster en Tante Anna Elisabeth Verkerk gcb. VAN DER LAAN in den ouderdom van 34 Jaar. Uit aller naam: F. A. VERKERK Jr. Haarlem, 3 October 1928. Zomerkade 139- De teraardebestelling zal plaats hebben od Zaterdag 6 October a.s., te 11.30 uur op de Algemeene Begraafplaats lneang Kleverisan. Heden overleed tot onze diepe droefheid, na een langdurig doch geduldig lij den onze geliefde Man, Va der, Z0011, Behuwdzoon. Broeder en Behuwdbrceder JAN JOHANNES HENDRIKUS BUIJTINK in den ouderdom van bijna 27 Jaar. Haarlem, 3 October 192S- Haarlemmerliedestr. 42 rd. S. C. BUIJTINK— GOVERS JOOP IE. De teraardebestelling zal plaats hebben on Maandag 3 October a.s. te 11.45 uur op de Algemeene Begraaf plaats, ingang Kleverlaan. Herplaatsing wegens misstelling Heden overleed te Am sterdam tot onze diepe droefheid, onze lieve Zun< ter en Behuwdzuster MARIA ANDRÊA Echtgenoote van den Heer J. J. DE WAAL in den ouderdom van 69 jaar. Haarlem: J. ANDRéA—STEENKEN C, ANDRéA Renesse: H ANDRéA— BRAUCKMANN Haarlem: E. WENSING—ANDRéA A. WENSING 2 Oct. 1928.

Krantenviewer Noord-Hollands Archief

Haarlem's Dagblad | 1928 | | pagina 2