DATUMSTUKJES
DE WEG AMSTERDAMSCHE POORT-STATION.
MR. BRUCH IN GED. STATEN?
DE PROVINCIE EN DE WERKLOOSHEIDS
BESTRIJDING.
46e Jaargang No. 13897
Verschijnt dagelijks, behalve op Zon- en Feestdagen
Woensdag 10 October 1928
HAARLEM'S DAGBLAD
ABONNEMENTEN per week f 0.2754, met geïllustreerd Zondagsblad f 0.32; per 3 maanden rVcor Haarlem
en de dorpen in den omtrek waar een Agent gevestigd is (kom der gemeente) f 3_5754- Franco per post door Nederland
f3-87j4-Afzonderlijke nummers ƒ0.15. Geïllustreerd Zondagsblad voor Haarlem en Omstreken fO-57% franco p. post ƒ0.65
ADVERTENTIENVan 1 tot 5 regels ƒ1.75; iedere regel meer 36 cents Reclames 60 cents per regel Bi)
abonnement aanzienlijk rabat Twaalfstuivers-advertentiên van Vraag en Aanbod van 1 tot 4 regels 60 Cents
per plaatsing, elke regel meer 15 Cents a contantbuiten het Arrondissement dubbele prijs.
Directie, Redactie en Administratie: Groote Houtstraat 93, Post-Giro S8810 UITGAVE DER N.V. LOURENS COSTER Drukkerij: Z. B. Spaar- - 12. Telefoon 10122, 12713.
Telefoonnummers: Directie 13082, Hoofdredactie 15054. Redactie 10600 en Directeuren: J. C. PEEREBOOM en P. W PEEREBOOM Bijkantoor voor Santpoort, Velsen, Velsen-Noord, IJmuiden, Beverwijk en*.
Administratie 10724 en 14825. Hootdred„.,eer; ROBERT PEEREBOOM Driehuirerkerkwep 2, Velsen, Telef. 521.
DIT NUMMER BESTAAT UIT
TWAALF BLADZIJDE.
EERSTE BLAD
AGENDA
WOENSDAG 10 OCTOBER
Stadsschouwburg: Abormementevoor-
stelling, 2e serie. „Heeft Constance ge
lijk?"
Remonstrantenhuis, Wilhelminastraat
22: Rozekruisers Genootschap. J. Leene:
„Cosmologisch overzicht van de Roze-
kruisers-filosofie" 8 uur.
Cinema Palace: „Om het Kind";
^Adam en Eva" 2.30 en 8 uur.
Luxor Theater: „De groote Circus
sensatie"; „Het Witte Goud'", 2.30 en
8 uur.
Rembrandt Theater: „De Straatengel"
Tooneel: Tholen en Van Lier. 7—9;
9.15—11.15 uur. Matinee 2.30 uur.
Standaard Theater: „Lage Driften";
^Het Duivelszadel", 2.30 en 8 uur.
Brongebouw; Tentoonstelling Electri-
citeit-, Voedings- en Sanitaire Artikelen
1—5.30, 7.30—11 uur. Kindermatinée
15.30 uur.
Statenzaal, Prinsenhof; Gemeenteraad
2 uur en zoo noodig 8 uur.
DONDERDAG 11 OCTOBER
Groote Kerk; Orgelbespeling George
Robert, 3—4 uur.
Wijkgebouw Ged. -Oude Gracht 79:
Vergadering tot Geestelijken Opbouw. Spr.
Mr. T. Madoc Jeffreys, 8 uur.
Bioscoopvoorstellingen.
Brongebouw: Tentoonstelling Electri-
eiteit-, Voedings- en Sanitaire Artikelen
1—5.30, 7-30—11 uur.
Zandvoort: Raadhuis. Gemeente
raad 7.30 uur.
Haarlem, 10 October.
De Toestand.
Tien dagen lang heb ik gezwegen over
den toestand, waarin de verbouwing van
het u allen bekende perceel Groote Hout
straat 93 ons gebracht heeft. Nu schijnt
het moment voor een tweede rapport
wel aangebroken.
De aannemer, dit zij tot 's mans eer
gezegd, heeft nimmer overdreven toen
hij steeds maar voorspelde dat het nog
wel erger zou worden. Het wordt zelfs
nü nog steeds erger. Waar eenmaal de
Tijdingzaal was is thans een ravijn. Waar
eenmaal de Redactie en het Archief
bloeiden is hetzelfde ravijn, alleen een
aantal meters hoogerop. De voorgevel
brokkelt steeds verder af. Het grootste
gedeelte van het gebouw bestaat uit een
enorme holle ruimte, prettig gedeco
reerd met wat oude balken en deurope
ningen, waardoor manden-vol-steenbrok-
ken omlaag komen zakken en waarin
donderende slagen weergalmen. Ergens
in de lucht zweeft een plat deksel van
ongewoon-groote afmetingen.
„Wat is dat eigenlijk?" vraag ik.
„Dat is het nieuwe dak", zegt P. Gasus,
die pas den opzichter heeft gesproken
en er dus nu weer wat van af weet.
„Het is een leelijk dak", zeg ik.
„Het oude. was mooier", geeft hy toe.
De aannemer staat neuriënd op een
zwiepende plank boven een afgrond, en
roept opgewekt: „We gaan vooruit. U
kunt nu al aardig zien hoe het worden
moet".
„Als dat zoo is", zeg ik, „hadden wy
er nooit aan moeten beginnen".
Dit ontmoedigt hem niet. „De hall!"
roept hij. „Ziet u wel wat een mooie hall
het wordt?"
Ik zie niets anders dan hall. behalve
in het achterstuk van het gebouw. Daar
is een hol, en in dit hol zetelt thans de
ondergeteekende. Lang en hardnekkig
heb ik stand gehouden, maar tenslotte
heeft men ook mij verdreven uit mijn
kamer, die niet zonder schoone herinne
ringen was.
Het hol zal mij zes weken lang her
bergen. Het heeft twee ramen met elf
ruiten, waarvan twee gebroken. Het be
zit een vierkanten meter gescheurd be
hangsel, waarop een ets hangt. De ove
rige wandversieringen staan in rijen op
den vloer, langs de muren, die volgens
den aannemer wit zijn. Het lijkt meer
op een zwaarbewolkten hemel in de don
kere dagen vóór Kerstmis.
In een hoek staat een groote lampen
kap. boven op een globe.
De vloer is kaal, behoudens een kar-
petje in 't middenste midden.
De kozijnen zijn ongeverfd.
Er is geen verwarming en geen ver
lichting.
De telefoon, die het er niet uithoudt,
Is gisteren tot viermaal toe gestoord ge
weest. Vlak na de derde maal belde
iemand op die vroeg: „Bent u in sta
king?"
„Neen. ik word verbouwd".
,.Ik heb een jongsten bediende noo
dig...."
Dit leek mij grove bespotting van
iemands ellende. Ik wou hem net zeggen
dat dergelijke misplaatste aardigheden
niet te pas kwamen en dat ik stand zou
houden zelfs als men mij het president
schap van de Royal Dutch aanbood, toen
bieek dat-ie alleen maar een advertentie
voor een jongsten bediende wou opge
ven, en aan het daarvoor bestemde num
mer geen gehoor had gekregen. Er was
waarschijnlijk net een muur op gevallen.
Nu luistert het allang weer.
Het eigenaardige van zoo'n verbouwing
is, dat ze eerst het nieuwe dak maken
en dan het huis er onder wegsloopen.
De aannemer zegt dat dit heel begrijpe
lijk is, want anders zou het inregenen.
Deze verklaring scheen logisch, maar
niet afdoende.
„Begint u met den nieuwen voorgevel
ook bovenaan?" vroeg ik, begeerig naar
eenige technische kennis omtrent het
bouwvak.
„Natuurlijk. Eerst de toren, en dan
werken we omlaag, met tweeën en
drieën". Tweeën en drieën zijn latten,
of balken, of zooiets.
„Ik zal De Toestand II gaan schrij
ven", zei ik daarop, en de aannemer
vluchtte onmiddellijk, want hij vreest de
journalistiek, en zond mij den opzichter.
De architect, opperbevelhebber in den
veldslag, houdt zich in deze dagen schuil.
Ergens in een huis ver achter de vuur-
ilnie zit hij aan een telefoon, een Foch
of Hindenburg gelijk, en leidt de opera
ties....
Hier gaat ik zeg niet dat het „his
torisch" is, want 't is de levende waar
heid van dit oogenblikde deur open
en hij treedt binnen. Ik heb hem in zeer
lang niet gezien, en bied hem met
leedvermaak een sigaar aan. De sigaar
is vochtig. De telefoon, mijn tabakskist,
mijn papier, mijn penhouder, mijn vloei-
blad, en ons nummer van gisteravond....
alles is vochtig.
„Jouw schuld" zeg ik. Hy antwoordt
dat hij een breeden rug heeft. Ik vraag
hem waarom hij een noodwoning op het
achterdak heeft gebouwd, waarom de
gang, toen die nog bestond, er als een
strand-vol-schelpjes heeft uitgezien, en
waarom de hall-in-wording lijkt op den
bodem van een ledikant. Deze vergelij
kingen ontstellen hem niet. Hij heeft
overal een antwoord op. De noodwoning
wordt permanent, de schelpjes hoorden
onder een marmeren vloer thuis, het
ijzerwerk verdwijnt weldra in gewapend
beton. Het is nu alles op zijn ergst, zegt
hij. Vrijdag zal de voorgevel heelemaal
weg zijn. Het dak zal wel blijven zweven.
Hy gaat terug naar zijn veldheerspost,
mij- ironisch vragend of my nog iets ont
breekt, en net komen een regenvlaag en
een timmermanshoofd naar binnen dooi
de bovenste gebroken ruit. De architect
grijnst en zet koers naar zijn gezellig,
verwarmd, comfortabel kantoor, ergens
ver weg.
Ik zet mij aan mijn schrijf tafel en
staar naar den kalen muur. Alles schijnt
ver weg, behalve de timmerman, die nu
venijnig hamert.
Ook de voltooiing van dit gebouw.
En tochwij beklagen ons niet-
Eenmaal zal het daghen in het Oosten.
R. P.
DE EENZAME ZEEROB.
KOMT IN HAARLEM.
De vorige week is kapitein Th os Drake,
de man die op zijn eentje in zijn zeil
boot „The Pilgrim" van Amerika naar
Engeland den Atlantischen Oceaan over
stak. te IJmuiden aangekomen en door
gevaren naar Amsterdam, waar wij met
hem gepraat hebben over zijn avonturen
op zee, zooals men in ons blad van 3
October heeft kunnen lezen.
Thans vernemen wij, dat kapitein
Drake binnendoor naar Rotterdam zal
varen en daarbij Haarlem zal aandoen.
Waarschijnlijk komt hij hedenavond
of Donderdagmorgen hier aan, het zal
wel in zijn bedoeling liggen ook hier zijn
schip ter bezichtiging te stellen, waar hij
ligplaats zal nemen is nog onbekend.
DE
MIDDENSTANDS
CENTRALE.
HET EERSTE LUSTRUM.
Zooals wij reeds mededeelden was het
Dinsdag 10 October 5 jaar geleden dat
de Middenstandscentrale voor Haarlem
en Omstreken werd opgericht.
Het bestuur had besloten daaraan
geen festiviteiten te verbinden.
Wel zijn by het secretariaat schrifte
lijke gelukwenschen met dit eerste
lustrum binnen gekomen.
JEUGDIGE BOOS
WICHTEN.
HADDEN TREK IN BONBONS.
Door een winkelier in de Jansstraat
werd "Dinsdagavond half negen bij de
politie aangifte gedaan van diefital
van vier doozen met bonbons uit zijn
winkel. Reeds drie kwartier later wei-:
den door de recherche aangehouden
twee broertjes van resp. acht en elf
jaar. De jongste bekende, dat hij dc
doozen had weggenomen. Hij had den
inhoud met zijn „grooten broer" en
een vriendje gedeeld en opgegeten. Dc
ledige doozen werden in hun ouder:
lijke woning teruggevonden. De Icug=
dige dieven werden Dinsdagavond
tien uur aan hun ouders aan bot Be:
gijnhof terug gegeven.
Een brug over het Spaarne tegenover de
verbreede Koralensteeg.
VERPLAATSING VAN DE GROENTEMARKT.
Eenige maanden geleden heeft de ge
meenteraad op voorstel van B. en W.
een aantal perceelen in de Koralensteeg
gekocht. In de toelichting op dat voor
stel werd door B. en W. opgemerkt, dat
„aankoop daarvan in het belang der ge
meente" was.
Reeds toen hebben wij de veronderstel
ling geopperd, dat het de bedoeling was
een nieuwen verkeersweg te maken van
de Amsterdamsche Poort naar de bin
nenstad, speciaal ook naar het Stations
plein.
Dit wordt thans bevestigd.
De bewoners van de door de gemeen
te aangekochte perceelen in de Koralen
steeg hebben aanzegging ontvangen, dat
zij die tegen 1 Mei 1929 ontruimd moeten
hebben. Dan zal de slooper komen om
die perceelen onoogelijke huisjes
af la. breken. De Koralensteeg, die nu
slechts enkele meters breed is, zal dan
een flinke breede verkeersweg wor
den. Toen indertijd de nieuwe brug naast-
de Amsterdamsche Poort gebouwd werd,
scheen het alsof die eigenaardig lag ten
opzichte van. het verkeer in de Spaarn-
wouderstraat en ook van de Oostvest.
Nu evenwel voor het snelverkeer een
aansluiting verkregen moet worden met
de verbreede Koralensteeg (die dan wel
herdoopt zal worden in Koralenstraat)
is de indertijd gekozen ligging der brug
verklaard.
Er zal een breede brug over het Spaar
ne gebouwd moeten worden waardoor
een rechte verkeersweg verkregen zal
worden van de Amsterdamsche Poort
met den Koudenhorn.
Na de Gravesteenenbrug al eenigen
tijd voor alle rijverkeer gesloten is, mag
het geen luxe heeten, dat tusschen de
Cathar ij nebrug en de Melkbrug een
nieuwe overgang over het Spaarne komt.
Het moet in de bedoeling liggen om
deze brug al het volgend jaar te bou
wen.
De Koudenhorn heeft voldoende breedte
voor doorgaand snelverkeer.
Maar dan komt het gemeentebestuur
voor de noodzakelijkheid te staan om
een andere plaats voor de groentemarkt
te zoeken. Ook het gebouw van de
groenteveiling op den hoek van den
Koudenhorn en het Donkere Spaarne
staat dan in den weg.
Indertijd, toen er kans was, dat de ge
meente de beschikking zou krijgen over
de Infanteriekazerne hebben er plannen
bestaan om de groentemarkt naar het
kazerne-terrein over te brengen. Die
plannen konden, omdat de rechter de
gemeente tegenover het rijk in het on
gelijk stelde, niet uitgevoerd wordeh.
Maar daardoor vraagt het marktvraag
stuk thans dringend om een oplossing.
Langs den Koudenhon leidt de nieuwe
verkeersweg over de Zandersbrug die
al vernieuwd is naar de Hooimarkt.
De noodwoningen die daar stonden zyn
al gesloopt.
De gemeenteraad heeft bovendien al
een crediet toegestaan voor het in orde
maken van den weg op de Hooimarkt
van de Zandersbrug tot de Parklaan.
Voorloopig zal het verkeer dan via de
Parklaan moeten gaan. Als in 1932 de
erfpacht van het Phoenixterrein afloopt-
zal dat hebben wy al medegedeeld
een weg aangelegd worden van de Frie-
sohe Varkenmarkt naar het Stations
plein. De gemeente heeft het perceel
van de Autocentrale aan den Jansweg al
aangekocht om daar een doorbraak te
maken.
De candidatuur-Ter Haar ingetrokken.
In ons vorig nummer hebben wij
reeds medegedeeld, dat het Dinsdag in
den loop van den dag vrijwel is komen
vast te staan, dat de verkiezing van Mr.
A. Bruch tot lid va.n Gedeputeerde Sta
ten van Noord-Holland zeker is.
Die mededeeling wordt thans beves
tigd.
De heer Ter Haar, wethouder van Am
sterdam, die de candidaat der Christe
lijk Historische fractie was, heeft zich
teruggetrokken.
De Christelyk Historische leden heb
ben in verband daarmede de volgende
verklaring bij de Protestantsch Christe
lijke Statenclub ingediend:
„De Christ. Hist, leden der Protes
tantsch Christelijke Statenfractie:
Gelet op de mededeeling hunner An
ti-Revolutionaire medeleden, dat dezen
den heer Bruch als candidaat in de va
cature-Van Lennep in de Gedeputeer
de Staten zullen stellen, en zulks onge
acht het feit dat het hier een tusschen-
tijdsche vacature betreft en ongeacht
den wensch van de meerderheid der Piot.
Christ- Statenfractie, den heer Ter Haar
te candideeren;
Betreurende deze handeling der min
derheid, waardoor de eenheid der fractie
ernstige schade zou kunnen lijden;
Overwegende evenwel, dat de heer Ter
Haar in deze omstandigheden gemeend
heeft, de belangen der Prot. Christ. Sta
tenfractie hooger te moeten stellen dan
den uitdrukkeiyken wensch zyner Chr.
Hist, medeleden en mitsdien verklaard
heeft op zijn aanvankelijke toezegging
terug te komen en dus geen candidatuur
voor Ged. Staten te willen aanvaarden.
Besluiten de candidatuur van den heer
mr. A. Bruch te zullen steunen."
Mr. Bruch is dus nu niet alleen de
candidaat van de Anti-Revolutionnairen
maar ran de Protestantsch Rechtsche
Statenfractie, die tezamen 14 leden telt.
Dinsdagmiddag hebben te Amsterdam
de voorzitters van verschillende fracties
uit de Staten een vergadering gehou
den. Aanwezig waren de heeren A. Colijn
(AR.) Mr. de Jong Schouwenburg (C.H.)
A. Asscher (V.B.) E. Polak (S. D. A. P.)
Th. M. Ketelaar (V. D.) en P. J. M.
Verschure (R.K.)
De heer de Jong Schouwenburg deed
voorlezing van de verklaring der Christ.
Historische fractie.
De heer Asscher deelde mede. dat de
Vryheiasbondfractie de candidatuur van
dr. I. H. J. Vos handhaafde.
De leiders van de vrijzinnig-democra
tische, de roomsch-katholieke, en de
sociaal-democratische fracties zeiden,
van deze mededeelingen in hun resp.
fractievergaderingen te zullen gewagen.
Daarmede was de vergadering, die
slechts weinig tyd in beslag nam, afge-
loopen.
In den loop dezer week zullen de groe
pen, die geen eigen candidaat stelden,
afzonderlijk bijeenkomen. Het Handels
blad heeft vernomen, dat verwacht
wordt dat de sociaal- en vrijzinnig-de
mocraten, alsook de roomsch-katholie
ken, mede verkiezing van mr. A. Bruch
zullen bevorderen.
GEEN WIELRIJDERS OP DE
WEGEN VOOR SNELVERKEER!
MAATREGELEN OP DEN
ZANDVOORTSCHEN WEG.
Indertijd is door de regeering bepaald,
dat op de gedeelten van den rijksweg
Haarlem—Amsterdam waar een rijwiel
pad is niet door fietsers gereden mag
worden.
Naar wy vernemen ls de burgemees
ter van Zandvoort voornemens om te
vragen hetzelfde te bepalen voor den
weg HaarlemZandvoort. Daar zijn
thans flinke tegel-fietspaden langs den
weg, zoodat er voor de fietsers geen en
kele reden is om nog op den rijweg te
komen.
De rijweg is niet bijzonder breed. Aan
verdere verbreeding is evenwel geen
denken in verband met de hooge kosten
die daarmede gepaard zouden gaan.
Maar zoo zei de burgemeester ons
wanneer de weg alleen bereden wordt
door auto's en andere voertuigen, dan
voldcet hij wel aan de eischen van het
verkeer.
In de bebouwde kom kan de gemeente
verbieden dat de fietsers op den rijweg
komen als er een speciaal rijwielpad is
—voor den Zandvoortschen weg is dat dan
ook gedaan maar buiten de bebouw
de kom berust die bevoegdheid bij hoo-
gere autoriteiten.
DE ARRESTANTEN
WAGEN.
EEN VERBETERING.
Naar wij vernemen heeft de arrestan
tenwagen van de Strafgevangenis alhier
een verbetering ondergaan, waarop door
ons eenigen tijd geleden werd aange
drongen.
Er zijn thans veiligheidskappen in
aangebracht, zoodat de wagen van bo
ren kan worden opengemaakt. Zou dus
de wagen te water raken dan kunnen de
arrestanten er nu uitgehaald worden.
HEVIGE STORM IN JAPAN
Een hevige storm aan de kust van
Japan heeft, volgons berichten uit Tokio
een groot aantal slachtoffers geëischt.
Er zouden niet minder dan 100 zeelieden
om het leven gekomen zijn. Het aantal
vermiste visschers vaartuigen is nog niet
bekend.
VRIJZ. DEM. BOND
De afdeeling Haarlem van den Vry'z.
Dem. Bond vergadert Donderdagavond
in café Royal.
De agenda bevat o.m. „Verkiezing van
een voorzitter", en het behandelen van
een „Adres van Volksonderwijs inzake on
derwijs aan de rijpere jeugd. Wij verne
men. dat als ernstige candidaat voor
voorzitter genoemd wordt, ae heer H.
van Leeuwen, oud-voorzitter van de
vroegere afoeeling Schoten van (Sen
Bono,
T LUCHTIGE GESLACHT.
(Statistieken uit verschil
lende landen toonen aan. dat
vrouwen meer gebruik ma
ken van reizen per vliegtuig
dan mannen).
Vrouwen leert dit statdstiekje,
Vliegen 't vaakste in de lucht.
Vrouwen, veel meer dan de mannen,
Gaan geregeld op de vlucht,
Vrouwen zijn ook meer dan mannen.
Leert het verder, los /an Cd') aard,
Ze zyn eerder in de wolken.
Wordt per statistiek verklaard;
Vrouwen zijn dus meer opvliegend,
Mannen hebben meer het land.
Lager bij den grond zijn mannen,
Dat ligt nu ook voor de hand,
Vrouwen krijgen gauw de hoogte,
Zien graag op een ander neer,
Toeven vaak in luchtkasteelen.
Concludeer ik evenzeer;
Vrouwen willen zich verheffen,
Dat blijkt tevens onbetwist,
Mannen? Mannen zien ze vliegen,
Dat is eens vooral beslist....
Wat? U vraagt of soms de reden,
Minder luchtvrees wezen kan?
Lezeres, daarover zwijg -ik.
Want ook ik ben maar een man.
P. GASUS.
DE WETHOUDERS
PENSIOENEN.
EEN VOORSTEL TOT WIJZI
GING TE VERWACHTEN?
Naar wy vernemen bestaat bij enkele
raadsleden het voornemen om de quaes,
tie van de wethouders-pensioenen op
nieuw onder oogen te zien. Zy vinden
het zoo verzekerden zy ons een
nadeel, dat de tegenwoordige regeling
zoo is, dat een wethouder als hij een
zeker aantal jaren zyn krachten aan de
gemeente gegeven heeft, reeds recht
heeft op dadelijk ingaand pensioen, zy
meenen dat er geen bezwaar is om in
het algemeen te bepalen, dat het pen
sioen zal ingaan op 60- of 65-jarigen
leeftyd. Wel zullen zy de mogelykheid
open laten om in bijzondere gevallen
vair dien regel af te wijken.
Natuurlijk kan zoo'n verandering niet
van kracht verklaard worden op de
thans zittende wethouders. Nu er even
wel zeer veel kans is, dat een nieuwe
wethouder gekozen zal moeten worden
om Mr. A. Bruch op te volgen, overwe
gen zij de mogelykheid om den raad een
uitspraak te laten doen voor die opvolger
wordt aangewezen, zoodat de nieuwe be
palingen wel op hem van toepassing
zouden zyn.
LIEVEN DUVOSEL
Naar wy vernemen blijft de toestand
van den heer Lieven Duvosel gunstig en
vooruitgaande.
Gehoopt wordt dat hij binnen niet te
langen tyd zün functies zal kunnen her
vatten.
HUIS INGESTORT.
Tot nu toe 10 dooden.
SLECHT BETON GEBRUIKT.
Dinsdagmiddag heeft in Praag een
ernstig bouwongeluk "plaats gevonden.
Een in het centrum der stad in aanbouw
zijnd huls van 7 verdiepingen stortte ge
heel in; 87 arbeiders en 20 a 30 voor-
by gangers werden bedolven, 't Bergings
werk wordt ten zeerste bemoeilijkt. Om
10 uur Dinsdagavond waren -3 dooden en
18 zwaargewonden geborgen. De stad
verkeert in groote opwinding. De oor
zaak is nog niet bekend. Kiaarbiyke-
lyk echter is het ongeluk te wUien aan
het gebruik van slecht beton.
Nader seint het Persbureau Vaz Dias
dat op het oogenblik van het ongeluk 63
menschen in het gebouw aanwezig wa
ren, van wie volgens de meening van do
vaklieden geen enkele levend zal kun
nen worden geborgen. Tot nog toe zijn
er 10 geborgen. Of ook voorbygangers
getroffen zyn kon nog niet worden vast
gesteld.
By het ruimingswerk werden zware
tractors, groote boormachines en zoek
lichten gebruikt. Op de plaats der on-
heils zyn onmiddeliyk vertegenwoordi
gers van de regeering. o.a. de plaatsver
vangende minister-president Dr. Schra-
mek en de minister van Binnenlandscho
Zaken Cerny, burgemeester Dr. Baxa
benevens een gerechteiyke commissie
onder leiding van 2 officieren van Jus
titie aangekomen.
Het onderzoek heeft uitgewezen, dat
de ondernemer van den bouw zich niet
aan de voorschriften gehouden heeft,
daar in stryd met de bouwvergunning
meer dan 5 etages boven en 1 onder den
grond gebouwd zijn. De plaats des on-
heils is in een omtrek van een K.M.
afgezet. Het ongeluk moet waars&iynlijfc
geweten worden aan het feit, dat de fun
damenten evenals de betonnen steun
pilaren te zwak waren.
Er bestaat geen twUfel meer, dat, daar
op het oogenblik van het ongeluk een
druk verkeer heerschte, vele voorbygan
gers onder het puin van het instortende
huis bedolven zyn. Tegen 8 uur werd
het platgedrukte Ujk van een jonge wouw
geborgen. Het heet. dat de architect en
een ingenieur zelfmoord gepleegd heb
ben en dat de eigenaar van de bouwon
derneming gearresteerd is. Er liepen ook
geruchten, dat een deel van het gebouw
onbeschadigd gebleven was. Daarop werd
gepoogd van het aangrenzende huis, dat
van te voren geheel ontruimd werd de
keldermuren door to breken en lucht
door te pompen, om eventueel overle
venden van een verstikkingsdood te
redden.
DE RAAD VAN BEROEP
Naar wy vernemen staat het wets
ontwerp inzake den Raad van Beroep
Op de agenda der Tweede Kamer voor
behandeling op a.s. Dinsdag, 19 October.
Het is het 4e punt der Agenda. Eerst
komt nog de Indische Volksraad aan do
orde. zoodat te verwachten ls dat liet
genoemde wetsontwerp nog niet op
Dinsdag in behandeling zal komen.
Wat gedaan kan worden.
Overeenkomstig den daartoe in de
Prov. Staten uitgesproken wensch zyn
Ged. Staten inzake de bestryding der
werkloosheid in onze provincie alsnog
in overleg getreden met de daarvoor in
aanmerking komende organisaties van
werknemers.
Als zoodanig hebben zy beschouwd
het Algemeen Nederlandsch Vakver
bond, het Christelyk Nationaal Vakver
bond, het Nationaal Arbeidssecretariaat,
het Nederlandsch Syndicalistisch Vak
verbond, Het Nederlandsch Verbond van
Vakvereenigingen, den Nederlandschen
Werkloozenbond en het Roomsch-Ka-
tholiek Werkliedenverbond.
Aan genoemde organisaties deden
Ged, Staten een exemplaar van het op
9 Mei 1928 aan de Prov. Staten toege
zonden rapport toekomen onder mede
deeling, dat zy het op prys zouden stol
len hare mcening te vernemen over de
vraag of ook nog door andere middelen,
dan daarin worden genoemd van de
zijde der Provincie tot bestryding der
werkloosheid, voor zoover aanwezig, zou
kunnen worden medegewerkt.
Het Christelyk Nationaal Vakverbond
schrijft o.a.:
„Wy verschillen met Uw College van
meening ton opzichte van het waagstuk
van de demping der plassen in het Gooi.
Ook wy willen natuurschoon gaarne zoo
veel mogelyk bewaren. Onze groeiende
bevolking waagt echter brood en ar
beid. Wanneer de demping der hier be
doelde plassen daarin mede kan voor
zien, wanneer deze demping ook van
economisch nut is en het dus niet alleen
is een stuk tydeiyke werkverschaffing,
dan meenen wij dat, met een beroep op
behoud van natuurschoon, deze droog
making niet mag worden afgewezen."
Het Nederlandsch Verbond van Vak
vereenigingen betoogt, dat werkverrui
ming in Noord Holland verkregen kan
worden door de kanalisatie van West-
Friesland. snellere uitvoering van de
plannen tot verbetering van het pro
vinciaal wegennet, bevordering van de
verbetering van de verbinding te maken
tusschen Amsterdam en den Ryn, het in
cultuur brengen van gronden en bcbos-
schlng van de duinen en bevordering
van het Nederlandsch Fabrikaat.
Voorts meent het Vakverbond, dat
door het Piovinciaal bestuur ernstige
aandrang zal moeten worden geoefend
Op de gemeentebesturen, om, voor zoo
ver dat in hun vermogen ligt, de werk
verruiming plaatsoiyk te bevorderen.
Dc gemeenten zyn wel niet de eerst
aangewezen lichamen, om de werkloos
heid te best-.yden, maar het is toch niet
te ontkennen, dat er locale maatregelen
zyn te nemen, die tot beperking der
werkloosheid kunnen bijdragen. Hier-
onder verstaant het b.v.:
a. Verbroeden van wegbermen.
b. Vluchtheuvels op smalle wegen.
c. Aanleg van straten, wegen en rij
wielpaden.
d. Uitdiepen van grachten, vaarten en
slooten.
e. Dempen van vervuilde of onnoo-
digc slooten en van poelen en plassen,
waarvan er In Uwe Provincie nog vele
zyn.
f. Schoonmaken van rioleeringen.
g. Bouwrijp-maken van gronden.
h. Uitbreiuing van opslagplaatsen,
marktterreinen, enz.
Het R.K. Werkliedenverbond wyst
ook op de wenscheiykheid om het Ne
derlandsch Fabrikaat te bevorderen.
Enkele vakcentrales hebben niet tUdig
hun antwoord ingezonden.
Ged. Stat<°:i schryven, dat de be
schouwingen in dc ingekomen rappor
ten opgenomen, geen aanleiding gegeven
hebben wyzigln^ te brengen in de con
clusie. waartoe ty in het voormelde
rapport van 9 Mei 1928 zyn gekomen.
Ged. Staten handhaven dus hun
vroeger gedane voorstellen. d:e inhou
den oen crediet van f200.000 beschik
baar te stellen om de werkverschaffing
via de gemeentebesturen door de pro
vincie te steunen.