DATUMSTUKJES DE WEG AMSTERDAMSCHE POORT-STATION. MR. BRUCH IN GED. STATEN? DE PROVINCIE EN DE WERKLOOSHEIDS BESTRIJDING. 46e Jaargang No. 13897 Verschijnt dagelijks, behalve op Zon- en Feestdagen Woensdag 10 October 1928 HAARLEM'S DAGBLAD ABONNEMENTEN per week f 0.2754, met geïllustreerd Zondagsblad f 0.32; per 3 maanden rVcor Haarlem en de dorpen in den omtrek waar een Agent gevestigd is (kom der gemeente) f 3_5754- Franco per post door Nederland f3-87j4-Afzonderlijke nummers ƒ0.15. Geïllustreerd Zondagsblad voor Haarlem en Omstreken fO-57% franco p. post ƒ0.65 ADVERTENTIENVan 1 tot 5 regels ƒ1.75; iedere regel meer 36 cents Reclames 60 cents per regel Bi) abonnement aanzienlijk rabat Twaalfstuivers-advertentiên van Vraag en Aanbod van 1 tot 4 regels 60 Cents per plaatsing, elke regel meer 15 Cents a contantbuiten het Arrondissement dubbele prijs. Directie, Redactie en Administratie: Groote Houtstraat 93, Post-Giro S8810 UITGAVE DER N.V. LOURENS COSTER Drukkerij: Z. B. Spaar- - 12. Telefoon 10122, 12713. Telefoonnummers: Directie 13082, Hoofdredactie 15054. Redactie 10600 en Directeuren: J. C. PEEREBOOM en P. W PEEREBOOM Bijkantoor voor Santpoort, Velsen, Velsen-Noord, IJmuiden, Beverwijk en*. Administratie 10724 en 14825. Hootdred„.,eer; ROBERT PEEREBOOM Driehuirerkerkwep 2, Velsen, Telef. 521. DIT NUMMER BESTAAT UIT TWAALF BLADZIJDE. EERSTE BLAD AGENDA WOENSDAG 10 OCTOBER Stadsschouwburg: Abormementevoor- stelling, 2e serie. „Heeft Constance ge lijk?" Remonstrantenhuis, Wilhelminastraat 22: Rozekruisers Genootschap. J. Leene: „Cosmologisch overzicht van de Roze- kruisers-filosofie" 8 uur. Cinema Palace: „Om het Kind"; ^Adam en Eva" 2.30 en 8 uur. Luxor Theater: „De groote Circus sensatie"; „Het Witte Goud'", 2.30 en 8 uur. Rembrandt Theater: „De Straatengel" Tooneel: Tholen en Van Lier. 7—9; 9.15—11.15 uur. Matinee 2.30 uur. Standaard Theater: „Lage Driften"; ^Het Duivelszadel", 2.30 en 8 uur. Brongebouw; Tentoonstelling Electri- citeit-, Voedings- en Sanitaire Artikelen 1—5.30, 7.30—11 uur. Kindermatinée 15.30 uur. Statenzaal, Prinsenhof; Gemeenteraad 2 uur en zoo noodig 8 uur. DONDERDAG 11 OCTOBER Groote Kerk; Orgelbespeling George Robert, 3—4 uur. Wijkgebouw Ged. -Oude Gracht 79: Vergadering tot Geestelijken Opbouw. Spr. Mr. T. Madoc Jeffreys, 8 uur. Bioscoopvoorstellingen. Brongebouw: Tentoonstelling Electri- eiteit-, Voedings- en Sanitaire Artikelen 1—5.30, 7-30—11 uur. Zandvoort: Raadhuis. Gemeente raad 7.30 uur. Haarlem, 10 October. De Toestand. Tien dagen lang heb ik gezwegen over den toestand, waarin de verbouwing van het u allen bekende perceel Groote Hout straat 93 ons gebracht heeft. Nu schijnt het moment voor een tweede rapport wel aangebroken. De aannemer, dit zij tot 's mans eer gezegd, heeft nimmer overdreven toen hij steeds maar voorspelde dat het nog wel erger zou worden. Het wordt zelfs nü nog steeds erger. Waar eenmaal de Tijdingzaal was is thans een ravijn. Waar eenmaal de Redactie en het Archief bloeiden is hetzelfde ravijn, alleen een aantal meters hoogerop. De voorgevel brokkelt steeds verder af. Het grootste gedeelte van het gebouw bestaat uit een enorme holle ruimte, prettig gedeco reerd met wat oude balken en deurope ningen, waardoor manden-vol-steenbrok- ken omlaag komen zakken en waarin donderende slagen weergalmen. Ergens in de lucht zweeft een plat deksel van ongewoon-groote afmetingen. „Wat is dat eigenlijk?" vraag ik. „Dat is het nieuwe dak", zegt P. Gasus, die pas den opzichter heeft gesproken en er dus nu weer wat van af weet. „Het is een leelijk dak", zeg ik. „Het oude. was mooier", geeft hy toe. De aannemer staat neuriënd op een zwiepende plank boven een afgrond, en roept opgewekt: „We gaan vooruit. U kunt nu al aardig zien hoe het worden moet". „Als dat zoo is", zeg ik, „hadden wy er nooit aan moeten beginnen". Dit ontmoedigt hem niet. „De hall!" roept hij. „Ziet u wel wat een mooie hall het wordt?" Ik zie niets anders dan hall. behalve in het achterstuk van het gebouw. Daar is een hol, en in dit hol zetelt thans de ondergeteekende. Lang en hardnekkig heb ik stand gehouden, maar tenslotte heeft men ook mij verdreven uit mijn kamer, die niet zonder schoone herinne ringen was. Het hol zal mij zes weken lang her bergen. Het heeft twee ramen met elf ruiten, waarvan twee gebroken. Het be zit een vierkanten meter gescheurd be hangsel, waarop een ets hangt. De ove rige wandversieringen staan in rijen op den vloer, langs de muren, die volgens den aannemer wit zijn. Het lijkt meer op een zwaarbewolkten hemel in de don kere dagen vóór Kerstmis. In een hoek staat een groote lampen kap. boven op een globe. De vloer is kaal, behoudens een kar- petje in 't middenste midden. De kozijnen zijn ongeverfd. Er is geen verwarming en geen ver lichting. De telefoon, die het er niet uithoudt, Is gisteren tot viermaal toe gestoord ge weest. Vlak na de derde maal belde iemand op die vroeg: „Bent u in sta king?" „Neen. ik word verbouwd". ,.Ik heb een jongsten bediende noo dig...." Dit leek mij grove bespotting van iemands ellende. Ik wou hem net zeggen dat dergelijke misplaatste aardigheden niet te pas kwamen en dat ik stand zou houden zelfs als men mij het president schap van de Royal Dutch aanbood, toen bieek dat-ie alleen maar een advertentie voor een jongsten bediende wou opge ven, en aan het daarvoor bestemde num mer geen gehoor had gekregen. Er was waarschijnlijk net een muur op gevallen. Nu luistert het allang weer. Het eigenaardige van zoo'n verbouwing is, dat ze eerst het nieuwe dak maken en dan het huis er onder wegsloopen. De aannemer zegt dat dit heel begrijpe lijk is, want anders zou het inregenen. Deze verklaring scheen logisch, maar niet afdoende. „Begint u met den nieuwen voorgevel ook bovenaan?" vroeg ik, begeerig naar eenige technische kennis omtrent het bouwvak. „Natuurlijk. Eerst de toren, en dan werken we omlaag, met tweeën en drieën". Tweeën en drieën zijn latten, of balken, of zooiets. „Ik zal De Toestand II gaan schrij ven", zei ik daarop, en de aannemer vluchtte onmiddellijk, want hij vreest de journalistiek, en zond mij den opzichter. De architect, opperbevelhebber in den veldslag, houdt zich in deze dagen schuil. Ergens in een huis ver achter de vuur- ilnie zit hij aan een telefoon, een Foch of Hindenburg gelijk, en leidt de opera ties.... Hier gaat ik zeg niet dat het „his torisch" is, want 't is de levende waar heid van dit oogenblikde deur open en hij treedt binnen. Ik heb hem in zeer lang niet gezien, en bied hem met leedvermaak een sigaar aan. De sigaar is vochtig. De telefoon, mijn tabakskist, mijn papier, mijn penhouder, mijn vloei- blad, en ons nummer van gisteravond.... alles is vochtig. „Jouw schuld" zeg ik. Hy antwoordt dat hij een breeden rug heeft. Ik vraag hem waarom hij een noodwoning op het achterdak heeft gebouwd, waarom de gang, toen die nog bestond, er als een strand-vol-schelpjes heeft uitgezien, en waarom de hall-in-wording lijkt op den bodem van een ledikant. Deze vergelij kingen ontstellen hem niet. Hij heeft overal een antwoord op. De noodwoning wordt permanent, de schelpjes hoorden onder een marmeren vloer thuis, het ijzerwerk verdwijnt weldra in gewapend beton. Het is nu alles op zijn ergst, zegt hij. Vrijdag zal de voorgevel heelemaal weg zijn. Het dak zal wel blijven zweven. Hy gaat terug naar zijn veldheerspost, mij- ironisch vragend of my nog iets ont breekt, en net komen een regenvlaag en een timmermanshoofd naar binnen dooi de bovenste gebroken ruit. De architect grijnst en zet koers naar zijn gezellig, verwarmd, comfortabel kantoor, ergens ver weg. Ik zet mij aan mijn schrijf tafel en staar naar den kalen muur. Alles schijnt ver weg, behalve de timmerman, die nu venijnig hamert. Ook de voltooiing van dit gebouw. En tochwij beklagen ons niet- Eenmaal zal het daghen in het Oosten. R. P. DE EENZAME ZEEROB. KOMT IN HAARLEM. De vorige week is kapitein Th os Drake, de man die op zijn eentje in zijn zeil boot „The Pilgrim" van Amerika naar Engeland den Atlantischen Oceaan over stak. te IJmuiden aangekomen en door gevaren naar Amsterdam, waar wij met hem gepraat hebben over zijn avonturen op zee, zooals men in ons blad van 3 October heeft kunnen lezen. Thans vernemen wij, dat kapitein Drake binnendoor naar Rotterdam zal varen en daarbij Haarlem zal aandoen. Waarschijnlijk komt hij hedenavond of Donderdagmorgen hier aan, het zal wel in zijn bedoeling liggen ook hier zijn schip ter bezichtiging te stellen, waar hij ligplaats zal nemen is nog onbekend. DE MIDDENSTANDS CENTRALE. HET EERSTE LUSTRUM. Zooals wij reeds mededeelden was het Dinsdag 10 October 5 jaar geleden dat de Middenstandscentrale voor Haarlem en Omstreken werd opgericht. Het bestuur had besloten daaraan geen festiviteiten te verbinden. Wel zijn by het secretariaat schrifte lijke gelukwenschen met dit eerste lustrum binnen gekomen. JEUGDIGE BOOS WICHTEN. HADDEN TREK IN BONBONS. Door een winkelier in de Jansstraat werd "Dinsdagavond half negen bij de politie aangifte gedaan van diefital van vier doozen met bonbons uit zijn winkel. Reeds drie kwartier later wei-: den door de recherche aangehouden twee broertjes van resp. acht en elf jaar. De jongste bekende, dat hij dc doozen had weggenomen. Hij had den inhoud met zijn „grooten broer" en een vriendje gedeeld en opgegeten. Dc ledige doozen werden in hun ouder: lijke woning teruggevonden. De Icug= dige dieven werden Dinsdagavond tien uur aan hun ouders aan bot Be: gijnhof terug gegeven. Een brug over het Spaarne tegenover de verbreede Koralensteeg. VERPLAATSING VAN DE GROENTEMARKT. Eenige maanden geleden heeft de ge meenteraad op voorstel van B. en W. een aantal perceelen in de Koralensteeg gekocht. In de toelichting op dat voor stel werd door B. en W. opgemerkt, dat „aankoop daarvan in het belang der ge meente" was. Reeds toen hebben wij de veronderstel ling geopperd, dat het de bedoeling was een nieuwen verkeersweg te maken van de Amsterdamsche Poort naar de bin nenstad, speciaal ook naar het Stations plein. Dit wordt thans bevestigd. De bewoners van de door de gemeen te aangekochte perceelen in de Koralen steeg hebben aanzegging ontvangen, dat zij die tegen 1 Mei 1929 ontruimd moeten hebben. Dan zal de slooper komen om die perceelen onoogelijke huisjes af la. breken. De Koralensteeg, die nu slechts enkele meters breed is, zal dan een flinke breede verkeersweg wor den. Toen indertijd de nieuwe brug naast- de Amsterdamsche Poort gebouwd werd, scheen het alsof die eigenaardig lag ten opzichte van. het verkeer in de Spaarn- wouderstraat en ook van de Oostvest. Nu evenwel voor het snelverkeer een aansluiting verkregen moet worden met de verbreede Koralensteeg (die dan wel herdoopt zal worden in Koralenstraat) is de indertijd gekozen ligging der brug verklaard. Er zal een breede brug over het Spaar ne gebouwd moeten worden waardoor een rechte verkeersweg verkregen zal worden van de Amsterdamsche Poort met den Koudenhorn. Na de Gravesteenenbrug al eenigen tijd voor alle rijverkeer gesloten is, mag het geen luxe heeten, dat tusschen de Cathar ij nebrug en de Melkbrug een nieuwe overgang over het Spaarne komt. Het moet in de bedoeling liggen om deze brug al het volgend jaar te bou wen. De Koudenhorn heeft voldoende breedte voor doorgaand snelverkeer. Maar dan komt het gemeentebestuur voor de noodzakelijkheid te staan om een andere plaats voor de groentemarkt te zoeken. Ook het gebouw van de groenteveiling op den hoek van den Koudenhorn en het Donkere Spaarne staat dan in den weg. Indertijd, toen er kans was, dat de ge meente de beschikking zou krijgen over de Infanteriekazerne hebben er plannen bestaan om de groentemarkt naar het kazerne-terrein over te brengen. Die plannen konden, omdat de rechter de gemeente tegenover het rijk in het on gelijk stelde, niet uitgevoerd wordeh. Maar daardoor vraagt het marktvraag stuk thans dringend om een oplossing. Langs den Koudenhon leidt de nieuwe verkeersweg over de Zandersbrug die al vernieuwd is naar de Hooimarkt. De noodwoningen die daar stonden zyn al gesloopt. De gemeenteraad heeft bovendien al een crediet toegestaan voor het in orde maken van den weg op de Hooimarkt van de Zandersbrug tot de Parklaan. Voorloopig zal het verkeer dan via de Parklaan moeten gaan. Als in 1932 de erfpacht van het Phoenixterrein afloopt- zal dat hebben wy al medegedeeld een weg aangelegd worden van de Frie- sohe Varkenmarkt naar het Stations plein. De gemeente heeft het perceel van de Autocentrale aan den Jansweg al aangekocht om daar een doorbraak te maken. De candidatuur-Ter Haar ingetrokken. In ons vorig nummer hebben wij reeds medegedeeld, dat het Dinsdag in den loop van den dag vrijwel is komen vast te staan, dat de verkiezing van Mr. A. Bruch tot lid va.n Gedeputeerde Sta ten van Noord-Holland zeker is. Die mededeeling wordt thans beves tigd. De heer Ter Haar, wethouder van Am sterdam, die de candidaat der Christe lijk Historische fractie was, heeft zich teruggetrokken. De Christelyk Historische leden heb ben in verband daarmede de volgende verklaring bij de Protestantsch Christe lijke Statenclub ingediend: „De Christ. Hist, leden der Protes tantsch Christelijke Statenfractie: Gelet op de mededeeling hunner An ti-Revolutionaire medeleden, dat dezen den heer Bruch als candidaat in de va cature-Van Lennep in de Gedeputeer de Staten zullen stellen, en zulks onge acht het feit dat het hier een tusschen- tijdsche vacature betreft en ongeacht den wensch van de meerderheid der Piot. Christ- Statenfractie, den heer Ter Haar te candideeren; Betreurende deze handeling der min derheid, waardoor de eenheid der fractie ernstige schade zou kunnen lijden; Overwegende evenwel, dat de heer Ter Haar in deze omstandigheden gemeend heeft, de belangen der Prot. Christ. Sta tenfractie hooger te moeten stellen dan den uitdrukkeiyken wensch zyner Chr. Hist, medeleden en mitsdien verklaard heeft op zijn aanvankelijke toezegging terug te komen en dus geen candidatuur voor Ged. Staten te willen aanvaarden. Besluiten de candidatuur van den heer mr. A. Bruch te zullen steunen." Mr. Bruch is dus nu niet alleen de candidaat van de Anti-Revolutionnairen maar ran de Protestantsch Rechtsche Statenfractie, die tezamen 14 leden telt. Dinsdagmiddag hebben te Amsterdam de voorzitters van verschillende fracties uit de Staten een vergadering gehou den. Aanwezig waren de heeren A. Colijn (AR.) Mr. de Jong Schouwenburg (C.H.) A. Asscher (V.B.) E. Polak (S. D. A. P.) Th. M. Ketelaar (V. D.) en P. J. M. Verschure (R.K.) De heer de Jong Schouwenburg deed voorlezing van de verklaring der Christ. Historische fractie. De heer Asscher deelde mede. dat de Vryheiasbondfractie de candidatuur van dr. I. H. J. Vos handhaafde. De leiders van de vrijzinnig-democra tische, de roomsch-katholieke, en de sociaal-democratische fracties zeiden, van deze mededeelingen in hun resp. fractievergaderingen te zullen gewagen. Daarmede was de vergadering, die slechts weinig tyd in beslag nam, afge- loopen. In den loop dezer week zullen de groe pen, die geen eigen candidaat stelden, afzonderlijk bijeenkomen. Het Handels blad heeft vernomen, dat verwacht wordt dat de sociaal- en vrijzinnig-de mocraten, alsook de roomsch-katholie ken, mede verkiezing van mr. A. Bruch zullen bevorderen. GEEN WIELRIJDERS OP DE WEGEN VOOR SNELVERKEER! MAATREGELEN OP DEN ZANDVOORTSCHEN WEG. Indertijd is door de regeering bepaald, dat op de gedeelten van den rijksweg Haarlem—Amsterdam waar een rijwiel pad is niet door fietsers gereden mag worden. Naar wy vernemen ls de burgemees ter van Zandvoort voornemens om te vragen hetzelfde te bepalen voor den weg HaarlemZandvoort. Daar zijn thans flinke tegel-fietspaden langs den weg, zoodat er voor de fietsers geen en kele reden is om nog op den rijweg te komen. De rijweg is niet bijzonder breed. Aan verdere verbreeding is evenwel geen denken in verband met de hooge kosten die daarmede gepaard zouden gaan. Maar zoo zei de burgemeester ons wanneer de weg alleen bereden wordt door auto's en andere voertuigen, dan voldcet hij wel aan de eischen van het verkeer. In de bebouwde kom kan de gemeente verbieden dat de fietsers op den rijweg komen als er een speciaal rijwielpad is —voor den Zandvoortschen weg is dat dan ook gedaan maar buiten de bebouw de kom berust die bevoegdheid bij hoo- gere autoriteiten. DE ARRESTANTEN WAGEN. EEN VERBETERING. Naar wij vernemen heeft de arrestan tenwagen van de Strafgevangenis alhier een verbetering ondergaan, waarop door ons eenigen tijd geleden werd aange drongen. Er zijn thans veiligheidskappen in aangebracht, zoodat de wagen van bo ren kan worden opengemaakt. Zou dus de wagen te water raken dan kunnen de arrestanten er nu uitgehaald worden. HEVIGE STORM IN JAPAN Een hevige storm aan de kust van Japan heeft, volgons berichten uit Tokio een groot aantal slachtoffers geëischt. Er zouden niet minder dan 100 zeelieden om het leven gekomen zijn. Het aantal vermiste visschers vaartuigen is nog niet bekend. VRIJZ. DEM. BOND De afdeeling Haarlem van den Vry'z. Dem. Bond vergadert Donderdagavond in café Royal. De agenda bevat o.m. „Verkiezing van een voorzitter", en het behandelen van een „Adres van Volksonderwijs inzake on derwijs aan de rijpere jeugd. Wij verne men. dat als ernstige candidaat voor voorzitter genoemd wordt, ae heer H. van Leeuwen, oud-voorzitter van de vroegere afoeeling Schoten van (Sen Bono, T LUCHTIGE GESLACHT. (Statistieken uit verschil lende landen toonen aan. dat vrouwen meer gebruik ma ken van reizen per vliegtuig dan mannen). Vrouwen leert dit statdstiekje, Vliegen 't vaakste in de lucht. Vrouwen, veel meer dan de mannen, Gaan geregeld op de vlucht, Vrouwen zijn ook meer dan mannen. Leert het verder, los /an Cd') aard, Ze zyn eerder in de wolken. Wordt per statistiek verklaard; Vrouwen zijn dus meer opvliegend, Mannen hebben meer het land. Lager bij den grond zijn mannen, Dat ligt nu ook voor de hand, Vrouwen krijgen gauw de hoogte, Zien graag op een ander neer, Toeven vaak in luchtkasteelen. Concludeer ik evenzeer; Vrouwen willen zich verheffen, Dat blijkt tevens onbetwist, Mannen? Mannen zien ze vliegen, Dat is eens vooral beslist.... Wat? U vraagt of soms de reden, Minder luchtvrees wezen kan? Lezeres, daarover zwijg -ik. Want ook ik ben maar een man. P. GASUS. DE WETHOUDERS PENSIOENEN. EEN VOORSTEL TOT WIJZI GING TE VERWACHTEN? Naar wy vernemen bestaat bij enkele raadsleden het voornemen om de quaes, tie van de wethouders-pensioenen op nieuw onder oogen te zien. Zy vinden het zoo verzekerden zy ons een nadeel, dat de tegenwoordige regeling zoo is, dat een wethouder als hij een zeker aantal jaren zyn krachten aan de gemeente gegeven heeft, reeds recht heeft op dadelijk ingaand pensioen, zy meenen dat er geen bezwaar is om in het algemeen te bepalen, dat het pen sioen zal ingaan op 60- of 65-jarigen leeftyd. Wel zullen zy de mogelykheid open laten om in bijzondere gevallen vair dien regel af te wijken. Natuurlijk kan zoo'n verandering niet van kracht verklaard worden op de thans zittende wethouders. Nu er even wel zeer veel kans is, dat een nieuwe wethouder gekozen zal moeten worden om Mr. A. Bruch op te volgen, overwe gen zij de mogelykheid om den raad een uitspraak te laten doen voor die opvolger wordt aangewezen, zoodat de nieuwe be palingen wel op hem van toepassing zouden zyn. LIEVEN DUVOSEL Naar wy vernemen blijft de toestand van den heer Lieven Duvosel gunstig en vooruitgaande. Gehoopt wordt dat hij binnen niet te langen tyd zün functies zal kunnen her vatten. HUIS INGESTORT. Tot nu toe 10 dooden. SLECHT BETON GEBRUIKT. Dinsdagmiddag heeft in Praag een ernstig bouwongeluk "plaats gevonden. Een in het centrum der stad in aanbouw zijnd huls van 7 verdiepingen stortte ge heel in; 87 arbeiders en 20 a 30 voor- by gangers werden bedolven, 't Bergings werk wordt ten zeerste bemoeilijkt. Om 10 uur Dinsdagavond waren -3 dooden en 18 zwaargewonden geborgen. De stad verkeert in groote opwinding. De oor zaak is nog niet bekend. Kiaarbiyke- lyk echter is het ongeluk te wUien aan het gebruik van slecht beton. Nader seint het Persbureau Vaz Dias dat op het oogenblik van het ongeluk 63 menschen in het gebouw aanwezig wa ren, van wie volgens de meening van do vaklieden geen enkele levend zal kun nen worden geborgen. Tot nog toe zijn er 10 geborgen. Of ook voorbygangers getroffen zyn kon nog niet worden vast gesteld. By het ruimingswerk werden zware tractors, groote boormachines en zoek lichten gebruikt. Op de plaats der on- heils zyn onmiddeliyk vertegenwoordi gers van de regeering. o.a. de plaatsver vangende minister-president Dr. Schra- mek en de minister van Binnenlandscho Zaken Cerny, burgemeester Dr. Baxa benevens een gerechteiyke commissie onder leiding van 2 officieren van Jus titie aangekomen. Het onderzoek heeft uitgewezen, dat de ondernemer van den bouw zich niet aan de voorschriften gehouden heeft, daar in stryd met de bouwvergunning meer dan 5 etages boven en 1 onder den grond gebouwd zijn. De plaats des on- heils is in een omtrek van een K.M. afgezet. Het ongeluk moet waars&iynlijfc geweten worden aan het feit, dat de fun damenten evenals de betonnen steun pilaren te zwak waren. Er bestaat geen twUfel meer, dat, daar op het oogenblik van het ongeluk een druk verkeer heerschte, vele voorbygan gers onder het puin van het instortende huis bedolven zyn. Tegen 8 uur werd het platgedrukte Ujk van een jonge wouw geborgen. Het heet. dat de architect en een ingenieur zelfmoord gepleegd heb ben en dat de eigenaar van de bouwon derneming gearresteerd is. Er liepen ook geruchten, dat een deel van het gebouw onbeschadigd gebleven was. Daarop werd gepoogd van het aangrenzende huis, dat van te voren geheel ontruimd werd de keldermuren door to breken en lucht door te pompen, om eventueel overle venden van een verstikkingsdood te redden. DE RAAD VAN BEROEP Naar wy vernemen staat het wets ontwerp inzake den Raad van Beroep Op de agenda der Tweede Kamer voor behandeling op a.s. Dinsdag, 19 October. Het is het 4e punt der Agenda. Eerst komt nog de Indische Volksraad aan do orde. zoodat te verwachten ls dat liet genoemde wetsontwerp nog niet op Dinsdag in behandeling zal komen. Wat gedaan kan worden. Overeenkomstig den daartoe in de Prov. Staten uitgesproken wensch zyn Ged. Staten inzake de bestryding der werkloosheid in onze provincie alsnog in overleg getreden met de daarvoor in aanmerking komende organisaties van werknemers. Als zoodanig hebben zy beschouwd het Algemeen Nederlandsch Vakver bond, het Christelyk Nationaal Vakver bond, het Nationaal Arbeidssecretariaat, het Nederlandsch Syndicalistisch Vak verbond, Het Nederlandsch Verbond van Vakvereenigingen, den Nederlandschen Werkloozenbond en het Roomsch-Ka- tholiek Werkliedenverbond. Aan genoemde organisaties deden Ged, Staten een exemplaar van het op 9 Mei 1928 aan de Prov. Staten toege zonden rapport toekomen onder mede deeling, dat zy het op prys zouden stol len hare mcening te vernemen over de vraag of ook nog door andere middelen, dan daarin worden genoemd van de zijde der Provincie tot bestryding der werkloosheid, voor zoover aanwezig, zou kunnen worden medegewerkt. Het Christelyk Nationaal Vakverbond schrijft o.a.: „Wy verschillen met Uw College van meening ton opzichte van het waagstuk van de demping der plassen in het Gooi. Ook wy willen natuurschoon gaarne zoo veel mogelyk bewaren. Onze groeiende bevolking waagt echter brood en ar beid. Wanneer de demping der hier be doelde plassen daarin mede kan voor zien, wanneer deze demping ook van economisch nut is en het dus niet alleen is een stuk tydeiyke werkverschaffing, dan meenen wij dat, met een beroep op behoud van natuurschoon, deze droog making niet mag worden afgewezen." Het Nederlandsch Verbond van Vak vereenigingen betoogt, dat werkverrui ming in Noord Holland verkregen kan worden door de kanalisatie van West- Friesland. snellere uitvoering van de plannen tot verbetering van het pro vinciaal wegennet, bevordering van de verbetering van de verbinding te maken tusschen Amsterdam en den Ryn, het in cultuur brengen van gronden en bcbos- schlng van de duinen en bevordering van het Nederlandsch Fabrikaat. Voorts meent het Vakverbond, dat door het Piovinciaal bestuur ernstige aandrang zal moeten worden geoefend Op de gemeentebesturen, om, voor zoo ver dat in hun vermogen ligt, de werk verruiming plaatsoiyk te bevorderen. Dc gemeenten zyn wel niet de eerst aangewezen lichamen, om de werkloos heid te best-.yden, maar het is toch niet te ontkennen, dat er locale maatregelen zyn te nemen, die tot beperking der werkloosheid kunnen bijdragen. Hier- onder verstaant het b.v.: a. Verbroeden van wegbermen. b. Vluchtheuvels op smalle wegen. c. Aanleg van straten, wegen en rij wielpaden. d. Uitdiepen van grachten, vaarten en slooten. e. Dempen van vervuilde of onnoo- digc slooten en van poelen en plassen, waarvan er In Uwe Provincie nog vele zyn. f. Schoonmaken van rioleeringen. g. Bouwrijp-maken van gronden. h. Uitbreiuing van opslagplaatsen, marktterreinen, enz. Het R.K. Werkliedenverbond wyst ook op de wenscheiykheid om het Ne derlandsch Fabrikaat te bevorderen. Enkele vakcentrales hebben niet tUdig hun antwoord ingezonden. Ged. Stat<°:i schryven, dat de be schouwingen in dc ingekomen rappor ten opgenomen, geen aanleiding gegeven hebben wyzigln^ te brengen in de con clusie. waartoe ty in het voormelde rapport van 9 Mei 1928 zyn gekomen. Ged. Staten handhaven dus hun vroeger gedane voorstellen. d:e inhou den oen crediet van f200.000 beschik baar te stellen om de werkverschaffing via de gemeentebesturen door de pro vincie te steunen.

Krantenviewer Noord-Hollands Archief

Haarlem's Dagblad | 1928 | | pagina 1