DE „GRAF ZEPPELIN" TREKT NAAR HET
ZUIDEN.
EEN GOUDEN TIJD VOOR IJMUIDEN
46e Jaargang No. 13899
Verschijnt dagelijks, behalve op Zon- en Feestdagen
Vrijdag 12 October 1928
HAARLEM S DAGBLAD
ABONNEMENTEN per week f 0.274» met geïllustreerd Zondagsbl^j! f 0.32; per 3 maanden: Haarlem en
dorpen waar agent gevestigd is kom der gemeente) f 3.574. Fo. per post door Nederland f 3.874. Losse nummers
f 0.06. Geïllustreerd Zondagsblad per 3 maanden f 0.574» fo. per post f 0.65.
ADVERTENTIEN i_5 regels f 1.75; elke regel meer 35 cents. Reclames 60 cents per regel. Abonnementen
reductie. Annonces van Vraag en Aanbod 14 regels 60 cents, elke regel meer 15 cents; buiten Arrondissement
dubbele prijs. Onze Groentjes (Woensdag en Zaterdag) 14 regels 25 cents, elke regel meer 10 cents.
Bureaux Groote Houtstraat 93, Telefoon Directie 13082, Hoofdredactie 15054, UITGAVE DER N.V. LOURENS COSTER Gratis Ongevallenverzekering voor Week-Abonnéi Uitkeeringen: Levenslang*
Redactie 10600, Adtr"- xstratie 10724 en 14825. Postgiro No. 38810 Directeuren: J.C. PEEREBOOM en P. W. PEEREBOOM Ongeschiktheid f 600.-; Overlijden f 600.-; Verlies van hand, voet of oog f400-,
Drukkerij Z.B. Spaa~~e *2, Tel. 10122, 12713. Hoofdredacteur: ROBERT PEEREBOOM Duim f 250.-; Wijsvinger f 150-s Elke andere vinger f 50 -; Arm- of Beenbreuk f 100.-
DIT NUMMER BESTAAT DTT
ZESTIEN BLADZIJDEN.
EERSTE BLAD
AGENDA
VRIJDAG 12 OCTOBER
Schouwburg Jansweg: Gezelschap
Braakensiek en Verstraete. „Fata Mor
gana", 8.15 uur.
Gem. Concertgebouw: '1ste Gem. Or
gelconcert. Maria Seret—van Eyken,
zang. George Robert, orgel, 8 uur.
Wijkgebouw Ged. Oude Gracht 79:
Vergadering tot Geestelijke Opbouwing.
Spr. mr. T. Madoc Jeffreys, 8 uur.
Cinema Palace: „Looping the Loop",
8 uur.
Luxor Theater: „De Jacht naar een
Vrouw"; „De Drie Vagebonden", 8 uur.
Rembrandt Theater: „Een troetelkind
van het publiek." Tooneel: Biagis en
Frascoja. 79; 9.1511.15 u.
Standaard Theater: „Een Linke Jon
gen". Tooneel: Gezelschap Dirk Janse,
„Verwoeste Levens". 8 uur.
Cabaret Modern: Nieuw programma.
Brongebouw: Tentoonstelling Electn-
citeit-, Voedings- en Sanitaire Artikelen
1—5.30, 7.30—11 uur.
Hi 11egom Raadhuis, Gemeenteraad
2.15 uur.
ZATERDAG 13 OCTOBER
Stadsschouwburg: Ver. Rotterd. Hof
stad Tooneel (Cor v. d. Lugt Melsert).
„Merijntje Gijzen's Jeugd (Het ver
raad)". 8 uur.
Gem: Concertgebouw: Internationale
Zangwedstrijd „Inter Nos".
BloemhofLiefdadigheidscabaretavond
Herstellingsoord Spoorpersoneel, Vorden
8 uur.
Bioscoopvoorstellingen 's middags en
's avonds.
Brongebouw: Tentoonstelling Electri-
citeit-, Voedings- en Sanitaire Artikelen
1—5.30, 7.30—11 uur. Kindermatinée
1—5.30 uur.
DE AUTOBUSSEN EN DE
BUITENGEMEENTEN.
HET BUSSEN-STATION AAN
HET KENNEMERPLEIN.
Het was eerst de bedoeling der ge
meente om, als de stads-autobussen gin
gen rijden, te bepalen, dat de autobus
sen van buiten niet meer in de binnen
stad mochten stationneeren. Nu is het
eindpunt dei' bussen uit Velsen. ÏJmui-
den en Beverwijk aan het Kennemer-
plein; van de bussen uit IJmuiden, die
via Bloemendaal lijden, bij de Zijlbrug;
de bussen uit Noordwijk en Leiden sta
tionneeren in de Julianastraat.
Om te voorkomen, dat die autobussen
passagiers aan de stadsbussen zouden
ontnemen, wilde pien het eindpunt dich
ter bij de gemeentegrens bepalen. Zoo
zouden de bussen uit Velsen, IJmuiden
en Beverwijk niet verder dan de Spaarn-
hovenstraat mogen rijden.
De exploiteerders van de autobus-ver
bindingen met de buitengemeenten heb
ben zich tegen die beperking zeer ernstig
verzet. Het gevolg is geweest, dat B. en
W. die plannen hebben opgegeven. In
den raad is Woensdag nog eens van de
tafel van B. en W. verklaard, dat de
bussen van buiten hun halte aan het
Kennemerplein zullen mogen behouden.
Nader vernemen wij, dat het ook niet
in de bedoeling van B. en W. moet lig
gen om voor de autobussen uit de bui
tengemeenten een verbod uit te vaar
digen van passagiers (te verwerven die
hun reis uitsluitend tot het grondgebied
der gemeente beperken. De Brockway
die de stadslijnen gaat exploiteeren zal
dus moeten aanzien, dat de autobussen
uit de Noord ook passagiers vervoeren
op het traject Jan Gijzenvaartr—Ken
nemerplein.
Openbare Werken heeft eenige maan
den geleden een standplaats voor de
autobussen aan het Kennemerplein in
orde gemaakt. De bussen kunnen daar
om een verhoogd trottoir rond rijden,
zoodat zy niet behoeven te kee-en.
Nu het zeker is, dat de bussen daar
blijven stationneeren, zou het aanbeve
ling verdienen ter wille van de passa
giers daar een autobus-stationnetje te
bouwen.
Als de gemeente dit niet doet, zouden
de gezamenlyke autobus-exploitanten dat
kunnen doen.
EEN RIJKE
AARDAPPELENOOGST.
TEVREDEN BOEREN.
De aardappelenoogst, vooral voor wat
betreft de z.g. late of win ter-aardappe
len, belooft zoowel in den Spaarndam-
mer, als in den Haarlemmermeerpolder
buitengewoon goed te zullen worden.
Niet aheen dragen de struiken vee-
vruchten, maar de aardappelen zün
bovendien kloek van stuk en zeer goed
van kwaliteit.
Verschillende landbouwers zijn met
het rooien reeds klaar. Veel aardappe
len zyn er niet meer ir. den grond. Het
langdurige droge weer heeft mode toe
gevolg, dat de aardappelen geheel uit
rullen grond komen, dus zander öuL
ten aarde.
HET COLLEGE VAN
B. EN W.
KANS OP EEN SDEN
WETHOUDER?
Nu er veel kans bestaat, dat Mr. A.
Bruch in het college van Gedeputeerde
Staten van Noord-Holland gekozen
zal worden, wordt in politieke kringen
veel gesproken over zyn eventueelen
opvolger als wethouder. Zooals wy ir
ons nummer van Maandag reeds mede
gedeeld hebben, wordt in raadskringen
de moeilijkheid ingezien om in de ge
geven omstandigheden de candidaat aar
te wyzen. De groep Anti-Revolutionairen
en Christelijk-Historischen in den raad
is klein, terwijl de keuze bovendien nog
beperkter wordt, omdat vers :hi:lender. 1
zich zelf al bij voorbaat uitschakelen.
Maandag maakte onze zegsman uit de
rechtsche raadsgroep de opmerking, da'.
hij het niet waarschijnlijk zou achten
dat een tweede R.K.-wethouder ge
kozen zou worden, omdat aan ook de
S. D. A. P. aanspraak zou maken op
een tweeden wethouderszetel.
Thans vernemen wy evenwel, dat in
rechtsche raadskringen gedacht wordt
over de mogelijkheid om, als er geen
candidaat van de Protestantsch Recht
sche groep zal zyn, een tweeden R.K.
wethouder te 'benoemen. Voor dien zetel
zou dan de heer W. van Liemt (voor
zitter der 'Rechtsche raadsfractie) in
aanmerking komen. De bedoeling zou
dan evenwel zyn, om het aantal wet
houders van 4 op 5 te brengen, om ook
een tweeden S.D,-wethouder te kunnen
benoemen. Natuurlijk zou dan de heer
J. Joosten worden gekozen. Toen de
fractie een candidaat voor de vacature
Reinalda moest aanwüzen, kwamen de
heeren Mr. J. Gerritsz en Joosten in
aanmerking. De keuze viel toen op den
heer Gerritsz.
Onze zegsman maakte de veronder
stelling, dat er by de S.D.A.P. ook vele
voorstanders gevonden zullen worden
van het denkbeeld om het aantal wet
houders uit te breiden, omdat daardoor
de zekerheid verkregen zou worden, dat
ook de heer Joosten in het dagelijksch
bestuur der gemeente zou worden opge
nomen.
Dit zyn evenwel tot heden niet meer
dan losse gedachten. Eerst als Mr. Bruch
inderdaad gekozen zal zyn tot Gedepu
teerde, komt de raad voor de noodzake-
ïykheid te staan om een opvolger aan
te wijzen.
Omtrent de al- of niet-wenschelijk-
heid van een uitbreiding van het aan
tal wethouders tot vyf zouden wy het
volgende willen opmerken, geheel afge
zien van de kwaliteiten der heeren Van
Liemt en Joosten; die beiden vooraan
staande figuren in den gemeenteraad
zyn, en ongetwijfeld bewezen hebben
dat zy de bekwaamheden bezitten voor
het wethouderschap.
Van niemand hebber, wy tot dusver
vernomen dat de hoeveelheid arbeid,
die het College van B. en W. presteeren
moet, de benoeming van een vyfden
wethouder wenschelijk zou maken. In
tegendeel, ons is meermalen door „in
siders" gezegd, en ook uit allerlei om
standigheden duidelijk geworden, dat
vier wethouders het werk best af kun
nen.
Dit zoo zynde, zyn wij van oordeel
dat de openbare meening de benoeming
van een vyfden wethouder zal afkeuren
omdat deze de gemeente op een nieuwen
jaarlijkschen uitgaaf van f 4500 salaris
en op een overeenkomstige uitbreiding
van de pensioneerings-kosten zou komen
te staan. Alleen politieke- en persoons
overwegingen zouden deze verhooging
van de vaste uitgaven dan moeten recht
vaardigen De Raad zal daar niet licht
toe besluiten- Ook meenen wy dat de
politieke oplossing van een vijfde wet
houderschap nog niet gevonden is door
maar eenvoudig te zeggen: één R.K. en
één SD.AP.'er erby en dat de zaak
nog heel wat voeten in de aarde zal
hebben eer men het er politiek over
eens wordt. Als men het er over eens
wordt.
Omtrent de financieele zijde van het
vijfde wethoudersschap hebben wy in
1927, toen de mogelijkheid ook ter
sprake kwam, wel eens de oplossing
hooren opperen dat de wethouders on
derling zouden kunnen overeenkomen
om met hun vijven genoegen te nemen
met hetzelfde totale bedrag aan salaris
sen dat zy eerst met hun neren genoten
hadden, en in dergelijke verhouding een
deel van hun pensioenaanspraken op te
offeren. Het zou dan de gemeente niets
kosten. Het wethouders-salaris zou ver
minderen van f 4500 tot f 3600.
Wy weten evenwel niet of een derge
lijke oplossing ooit serieus overwogen
is, en betwyfelen dat voorshands.
Evenals ten aanzien van het Kamer
lidmaatschap, het burgemeesterschap en
nog meer openbare functies, hinkt men
ten aanzien van het. wethouderschap nog
aliyd op twee gedachten. Het is deels
beroep, deels eere-baantje, ofschoon
de beroeps-zyde wel overwsgender is ge
worden sinds de laatste salaris verhoo
gingen en de invoering van pensioen
regelingen.
Een Regeling van de Financieele
Verhouding tusschen den Kiezer en zün
Vertegenwoordigers, in definitieven
vorm, zal misschien neg wel eens ko
men.
R. P.
Om een stormcentrum te ontkomen
THANS MOOI WEER VOOR DEN BOEG
NAAR DF. AZOREN.
De „Uraf Zeppelin" boven r r»ear»cusuaj
PARIJS, 11 October. (VJ>.) Het
luchtschip „Graf Zeppelin" is op zün
vlucht naar Amerika te 2 uur heden
middag boven MonteUanar en te 3 uur
30 boven Sainte Marie de Mer aan de
monding van de Rhone verschenen.
Volgens de laatste weerberichten zün
er op het oogemblik twee depressie-ge
bieden, één Oostelyk van den 25sten
lengtegraad tot aan de Noordzee en één
Zuidelijk, tot ongeveer den 40sten breed
te graad. Ten Zuiden van den 40sten
breedtegraad loopt een gebied van hoo-
gen druk van de Oostkust der Vereenigdc
Staten tot Portugal.
Te 6 uur 30 werd omtrent, de weers
gesteldheid het volgende officieel ge
meld:
Onder den invloed van het gebied van
lagen druk boven Engeland heerscht
boven het vasteland over een groote
uitgestrektheid neerslag by laaghan
gende wolken. Tengevolge daarvan
heeft het luchtschip zün koers naar het
Zuiden moeten wijzigen, teneinde in het
gebied van hoogen druk te komen, dat
zich van Spanje Westwaarts over den
Oceaan uitstrekt. By liet verdere ver
loop van de vlucht zal het luchtschip
goede weersomstandigheden ontmoeten,
daar een verder gebied van hoogen druk
dat zich thans aan de Oostkust van
het Amerikaansohe contingent bevindt,
zich snel Oostwaarts verspreidt.
Volgens hedenavond te Parüs ont
vangen berichten stond de „Graf Zep
pelin" van 12 uur hedenmiddag af voort
durend in verbinding met Fransche
radio-stations, nadat de radio-telegrafi
sche verbinding met Friedrichshafen
niet meer mogelijk was. De Fransche
meteorologische stations gaven het
luchtschip draadloos aanwijzingen voor
den te volgen koers.
Naar uit New-York wordt gemeld is
men in Meteorologische kringen van
meening dat. het verstandig is geweest,
dat de „Graf Zeppelin" naar zuidelüke
richting is gekoerst, daar tusschen den
40sten en 50sten breedtegraad een
stormcentrum is vastgesteld. Alle aan
wijzingen spreken van helder weer en
slechts Üohten westelijken wind op de
geheele vluoht naar de Azoren, met uit
zondering van plaatselijke regenbuien.
Het meteorologisch instituut te Wash
ington meldt, dat het in de omgeving
van Horta rustig, windstil weer is, het
geen in het gebied ran de I zoren een
zeldzaamheid is.
Op het hoofdbureau ran politie te
New-York is te 7 uur 25 Amerikaansche
tyd, het eerste radio-bericht, door de
„Graf Zeppelin" verzonden, opgevan
gen. Het meldde dat het luchtschip bo
ven Lyon was en koers zette naar de
Azoren.
80 K.M.
MADRID, 11 Oct. (VJD.) Uit be
richten, binnengekomen by de directie
van de luchtvaart, blijkt dat de Graf
Zeppelin niet met normale snelheid
vliegt, omdat hy sterke tegenwinden
ontmoet. De snelheid is op het oogen-
bbk slechts 80 KLM. per uur.
MADRID, 11 October (VJD.) Te 8
uur 20 Hbllandsche tijd is de „Graf
Zeppelin" boven Barcelona waargeno
men.
Thans wordt koers gezet naar Afrika,
om via de Afrikaansohe kust de Azoren
te bereiken.
NEW-YORK 11 Oct, (VD.) De pu
blieke meening in de Vereenigde Staten
houdt zich vrüwel uitsluitend bezig met
de vluoht van de „Graf Zeppelin". Alle
andere gebeurtenissen zyn op den ach
tergrond gedrongen. De bladen komen
extra-edities uit, waarin het verloop van
de vlucht uitvoerig wordt weergegeven.
Büzonder groot is uit den aard der
zaak de belangstelling te Lakehurst,
waar in de hotels nagenoeg geen plaat-s
meer te krygen is. In de luchtschiphal
wordt koortsachtig gewerkt voor de ont
vangst van het luchtschip. Het terrein,
waar de „Graf Zeppelin" landen zal is
over een omtrek van 10 mijlen afgezet.
Men rekent op de komst van 200.000
auto's. Talryke filmoperateurs zyn reeds
met eigen vliegtuigen te Lakehurst gear
riveerd. Op het vliegterrein staan tal-
','ke vliegtuigen gereed, div den Zep
pelin tegemoet zullen vliegen. Voor
plaatsen in deze machines worden fabel
achtige sommen geboden. Morgen zullen
te Lakehurst 130 man marinetroepen
uit New-York en Philadelphia arrivee-
ren. Ook is reeds de staatssecretaris
van Marine, Wilburg, te Lakehurst ge
arriveerd, evenals de adipiralen Moffett
en Latimer, alsmede andere hoogge
plaatste officieren. Ook bevindt zich
hier de sinds kort te New-York verbiyf
houdende Engelsche admiraal Pollack.
De weerberichten voor Lakehurst en
omgeving zyn voor Vry'dag. Zaterdag en
Zondag uiterst gunstig, zy spreken van
„ideaal Zeppelinweer".
Zij kivam te laat!
LONDEN, 11 October (VU.) De
vlucht ran den Zeppelin over den Atlan-
tisohen Oceaan wordt hier met groote
belangstelling gadegeslagen, vooral met
het oog op de geprojecteerde Britsche
luchtdiensten op Indië.
Een Britsch. luchtschip heeft den Atlan-
tischen Ooeaan al eens overgestoken,
nl. de R 34 die de vlucht in 4 1/2 dag
volbracht.
Onder de passagiers van de Graf Zep
pelin is ook een Engelsche, de reizigster
en schryfster Lady Drummond Hay.
Naar de TéL meldt, verloochende deze
dame haar vrouwelijke natuur niet. zy
kwam ruimschoots te laatDe officieren
der Zeppelin, stonden met het horloge
in de hand. met ongeduld op haar te
wachten. Eindelük kwam zij den hangar
in hollen! Buiten adsm. Een luid gejuich
steeg op. Helaas! Toen Lady Drummond
Hay den voet cp een eerste sport van
den ladder zette gilde zy dat zij haar
jas speciaal voor deze gelegenheid
gemaakt vergeten had! Men was niet
zoo goed, of men moest dit kleecingstuk,
per auto uit het hotel der lady laten
halen. Teen mocht „Gral Zeppelin"
vertrekken!
Voorwaar! Het is maar een geluk, dat
lady Drummond de eenige passagiore is!
RADIO-SPOREN.
(In Hongarije zullen aan alle
spoorweg - passagiers koptele
foons verstrekt worden om ge
durende het reizen van raclo
uitaending te profiteeren).
Dit bericht heb ik gelezen.
Met de grootste satisfactie.
Zoo maakt men in Hongarije
Spoor wegtnactie tot at-traotie:
Een goed voorbeeld dost goei volgen
Strakjes sal in onze treinen
Wellicht cok een installatie
Van de raoio verschünen;
't Lijkt me niet bijzonder prettig
Met een telefoon aan d'coren
Langs de spoorbaan voort te glijden.
Neen, dat kan me niet bekoren.
Evenmin wil ik beweren.
Dat ik reizend 't niet kan missen.
Als u denkt dat 'k zoo verslaafd ben.
Zoude u zich in mü vergissen:
Maar je kunt zoo zonder stoornis
In je heekje zétten droomen.
Zonder kans dat j' overbuurman
Met je wil gaan zitten boomen;
En er is geen beter middel
Dan de radio geschapen
Om je op het spoorwegreisje
Rustig in te laten slapen.
P GASUS.
ONGELUK OP DE DONAU
13 PERSONEN VERDRONKEN.
BOEKAREST, 11 Oct. (V.D). Vol
gens berichten uit Glatz is het motor
schip Remi met een motorboot ln bot
sing gekomen. Van 16 personen zün er
13 verdronken. 8 lüken konden ge
borgen worden.
DE MISLUKTE OCEAAN-
TOCHT.
LONDEN, 11 OctobeT (V.D.)
Naar nader omtrent de mislukte vlucht
naar Europa van de Miss Columbia ge
meld wordt, was het opstügen reeds
zeer moeilijk. Door sterke tegenwinden
werd het vliegtuig gedwongen te dalen.
Daarby werden de propeller en de wielen
vernield. De belde vliegers bleven on
gedeerd. Volgens dit bericht zal het
reparatiewerk verscheidene dagen duren.
Daarna zal een nieuwe start volgen.
VLIEGONGELUK.
LONDEN, 11 October (V.D.)
Tijdens een vliegdemonstratie, gehouden
in tegenwoordigheid van den op het
•oogenblik in Engeland verblljvenden
sultan Oran stortte een der machines
boven het vliegveld Hendon, waar de
demonstratie plaats vond, uit een hoogte
van ongeveer 2000 M. neer. Het vlieg
tuig werd volkomen vernield. De belde
inzittenden een officier en een onder
officier, werden gedood Het ongeluk
had plaats In de nabüheid van de plaats
waar de sultan met zyn gevolg zich be
vond.
IJMUIDEN.
WERKWILLIGE
AANGEVALLEN.
DOOR EEN HUIS ONTVLUCHT
Donderdagmiddag is een werkwillige,
in dienst bü de firma Den Breejen van
den Bout terwyi hij bezig was. inkoopen
te doen op den Zeeweg aangevallen door
een der stakers. De staker diende den
werkwillige eenige slagen toe, waarna
deze een woning binnenvluchtte om deze
aan de achterzüde te verlaten. De staker
liep den vluchteling na en vroeg den be
woner toestemming het huis te mogen
onderzoeken. De aangevallene was echter
nergens meer te vinden. De politie die
door centie personen was gewaarschuwd,
stelt een onderzoek in.
RÏJWIELDIEF AANGEHOUDEN.
Door de politie is alhier aangehouden
J. ran N., koksleerling be Haarlem, ver
dacht van diefstal van twee rijwielen,
namelijk een te HJlegom en één
Haarlem. Voor nader onderzoek is hü
in verzekerde bewaring gesteld.
DE STADS-AUTOBUSSEN.
PLANNEN VAN DE BROCKWAY
Onze lezers weten, dat de gemeente
raad Woensdagmiddag besloten heeft om
de concessie voor de autobusiyner aan
de Brockway te verleenen.
Wy vernemen thans, dat de Brockway
zal trachten de diensten zoo spoedig mo
gelijk te openen. Over 14 dagen komt
als zich geen moeilijkheden zullen voor
doen de eerste lün in exploitatie, na
melijk die Schoten met het Amsterdam
se he en Slachthuiskwartier zal verbin
den.
De twee andere lynen zün:
Hoosewoerd-buurtKleverpark—Sta
tionLeldsche buurtpyislaankwartier
—Bosch en Vaart—Bosch en Hoven.
Nagt zaampleinSI ach thuisk wartier—
Kleine Houtweg—Paviljoenslaan—Wil
helm inaparkKoninginnewegLeidsche
kwartierPieter KlesstraatKenaupark
Station—J answegKlokhuisplein
Nagtzaamplein.
De bedoeling is. dat die lünen telkens
met 2 weken tusschenruimte ln exploi
tatie zullen komen.
Gaan die plannen door. dan zou dus
in on ge re er 1 1.2 maand het geheele
beörüf in werking 2Ün.
Voor eike iyn zullen 5 autobussen noo-
dig zyn. Het worden de bekende Brock-
way-bussen. die plaats zullen bicden aan
28 personen.
De garage der Brockway blüft voor-
looplg te Heemstede.
Op de lünen zal een 7 1/2 minuten-
dienst worden Ingevoerd. Het tarief is
10 cent. Er komen geen overstapjes.
De Unie van chauffeurs (aangesloten
by den Centralen Transportarbeiders-
bond) en den R.-K. Transportarbeiders
bond houden zooals reeds door ons
aangekondigd ls hedennacht een ver
gadering ter bespreking van de autobus-
quaestle. Eerst zal de vraag onder oogen
gezien worden of de organisaties zich by
het raadsbesluit om de concessie aan de
Brockway te geven, zullen neerleggen.
Als de vergadering daarin berusten wil,
zal de quaestle der arbeidsvoorwaarden
behandeld worden. In de concessie-voor.
waarden is door den raad bepaald, dat
de arbeidsvoorwaarden moeten worden
goedgekeurd door B. en W., nadat de
organisaties gehoord zün. Men deelde
ons van arbelderszüde mede, dat ver
moed wordt, dat het niet zoo vlot verloo-
pen zal mot de goedkeuring der arbeids
voorwaarden. zoodat sterk betwijfeld
wordt of de Brockway reeds over 14 da
gen kan gaan rijden.
RAMP IN BURMA.
PETROLEUMBRAND.
47 INLANDERS GEDOOD.
RANGOON, 11 Oct. (Reuter).
Zeven en veertig Inlanders, onder wie
achttien vrouwen, zün levend verbrand
by een geweldigen petroleumbrand te
Paunegbe in Burma. Door onbekende
oorzaak was in de püplelding van de
Burma Oil Company een breuk ont
staan. De bewoners der omliggende
dorpen trachtten de olie voor hun eigen
gebruik te verzamelen. Daarby geraakte
de olie ln brand, waardoor de menschen
dadelijk door geweldige vlammen om
ringd waren.
Verder zün nog 20 personen gewond.
GROOTE ONTPLOFFING
BIJ VENETIë.
ZES DOODEN.
VENETIë, n October (VD.)
Te Castagniole in de provincie Tveviso
op ongeveer 40 km. afstand van Venetië
heeft in een militiedepot, waar stukken
geschut uit don oorlog worden gesmol
ten, een ernstige ketelontploffing plaats
gehad. De ontploffing is waarschijnlijk
veroorzaakt door hot werpen van een
nog niet geledigde granaat ln den
smeltoven. Het aantal dooden staat nog
niet vaat. Een aantal arbeiders werd
door de weggeslingerde stukken ijzer in
stukken gereten. Onder de dooden be
vinden zich ook de directeur en de
plaatsvervangende directeur van het mm
ni tied spot. Vier personen werden in
ernstigen toestand naar het ziekenhuis
vervoerd.
Volgens een N. T. A..-bericht uit Rome
werden bü de ontploffing zes arbeiders
gedood.
In een maand een millioen gulden aan visch.
Ook de maand September heeft weder
om goede resultaten voor het visscherü-
bedrijf, speciaal voor de trawlvisscherij.
opgeleverd. De vangsten waren goed. en
ce besommingen zeer bevredigend, door
dat er over het algemeen gcede prijzen
werden betaald. Alleen de kleinere soor
ten schel visch konden af en toe geen
koers houden, maar over het algemeen
werd vooral voor kabeljauw en schol reel
geld besteed. De 156 booten die in de
maand September aan de visscherij deel
namen. brachten weer voor meer dan
1 millioen gulden visch naar IJmuiden;
de gemiddelde vangst per boot per
maand bedroeg ongeveer 6750. Een
twaalftal bracht bet tot meer dan ƒ12000.
De Aneta IJ-M. 82. de eenige trawler die
ln September 4 reizen maakte, maakte
ongeveer 14000.
Het lijdt geen twüfel of 1928 wordt een
goed Jaar voor het reederUbedryf. wel
licht nog beter dan het vorige Jaar. dat
toch ook al gunstig is geweest. Het
schijnt, dat met het Jaar 1927 een tyd-
perk van bloei voor onze Ncordzeevis-
schery is ingetreden en dat deze bloei,
de terugslag van een zich gestadig ont
wikkelenden vischhandel. zich ook de
eerstkomende Jaren zal handhaven.
Het aantal stoomtrawlers neemt ge
stadig tce. De maand September steekt
met 158 ln de vaart zijnde stoomtraw
lers boven alles uH.
