HERINGA &WUTHRICH, BLIKSEMBEVEILIGING AGENDA SPORT EN SPEL TELEGRAMMEN WEERBERICHT THERMOMETERSTAND Vreemd geld en cheques HAARLEM'S DAGBLAD (Adv. Ing. Med.) Heden: DONDERDAG 14 FEBRUARI Stadsschouwburg: Nieuw Rott. Tooneel en Heyermansensemble (Willem v. d. Veer en Frits Tartaud) „De opgaande Zon". 3 uur. Gem. Concertzaal: Ledenconcert H. O. V. o. 1. v. Ed. v. Beinum. Sepha v. Beinum—Jan sen, vlooi. 8.15 uur. Schouwburg Jansweg: Münchener Ma rionettentheater (Paul Brann) „Der kleine und der grosse Klaus" 3.30 uur. „Wasif und Aklf". 8.15 uur. St. Elisabeths Gasthuis: Ledenvergadering Ned. Bond voor Ziekenverpleging. 8 uur. Cinema Palace: „Het laatste Commando". 8 uur. Luxor Theater: „Krassin, het witte Ge heim"; „Hulpkreten ln het Luchtruim". 8 uur. Rembrandt Theater: „Haar vier Jongens". Tooneel: The Saïattos Troupe. 7—9; 9.15— 1M5 uur. Standaard Theater: „De klokkenluider van de Notre-Dame"; „De jacht op wilde Paar den". 8 uur. VRIJDAG 15 FEBRUARI Stadsschouwburg: Holl. Tooneel Gezel- 8chap (Louis de Vries) „De Vrouwenarts" 8 u. Schouwburg Jansweg: Münchener Ma rionettentheater (Paul Brann) „Die Zauber- geige" 3.30 uur. „Die Nümberger Puppe und Goathe" 8.15 uur. Gebouw Theosofia, Nassauplein 8: Theoso fische Vereeniglng. A. Nooteboom: „Om en nabij de Bhagavad Gita", 8.10 uur. Bioscoopvoorstellingen, nieuw programma. de voorgeschreven wandelingen maakt, duurt dit wel een uur. F.n ln een uur kan heel wat gebeuren! Er zijn natuurlijk brandblusch- apparaten ln het Stadhuis, zoodat bij een spoedige ontdekking een klem brandje ge- bluscht. kan worden. Heeft het evenwel bij ontdekking al eenigen omvang gekre gen, dan moet de brandweer getelefoneerd worden, zoodat dan wel wan kostbare mi nuten verloopen zullen voor er hulp is. Dc kantoren van de betastingen ln de Koningstraat door de Panèpoort van het raadhuis gescheiden leverar. groot brand gevaar. Het gebouw is hokkerig, vol houten schotjes en houten trapjes. Als er op den dag brand?, komt, zuden de ambtenaren zich moeten haasten om veilig weg te komen Er zal geen denken aan zijn om iets van het kostbare belasting-archief te redden. Dat archief is voor de gemeente nog van grooter waarde dan de Burgerlijke Stand. Het zou daarom wal aanbeveling verdienen er beter zorg voor te dragen'. En als daar brand komt beteekent het ook gevaar von het stadhuis. De Bibliotheek en Openbare Leeszaal zijn centraal verwarmd. Zooals wij elders in dit nummer ook reeds opmerkten bestaan er reeds lang plannen voor een vergrooting van het Stadhuis. De panden in de Koningstraat en de Jacobijne- straat zijn daarvoor aangekocht. Maar de door afbraak vrijkomende grend zal nog niet voldoende zijn om daarop de noodige gebou wen te zetten. Het zou aanbeveling verdienen om óók aan den kant van de Zijlstraat nog een uitbreiding te zoeken. Dan zou het mo gelijk zijn om aan ons Stadhuis een flinke uitbreiding te geven, waardoor alles bij el kaar zou komen. Dat zou ook economischer ■werken mogelijk maken. In het bestaande raadhuis zou dan na tuurlijk ook centrale verwal ming komen, waardoor het kachel-gevaar zou worden op geheven. Het werd ln Stadhuiskringen niet onmo gelijk geacht, dat het gebeurde te Lelden een aansporing zal zijn om spoed te be trachten met de vergrootlng van ons Stad huis. De voorzorgen tegen brandgevaar ln het Frans Halsmuseum, voldoen zoo werd ons verzekerd aan alle eischen. Daar Is na tuurlijk centrale verwarming, terwijl alles zooveel mogelijk van steen en ander onbrand baar materiaal is. Bovendien is er ook steeds bewaking. VAN TWEE KOUDE KLEUTERS. EN EEN AUTOMOBILIST MET EEN WARM HART. Het gebeurde In de Zijlstraat. Daar liepen twee kleine meisjes met een emmer eten van de St. Vincentiusvereeniging. De blootc handjes verkleumden van de snerpende kou. Maar zij hielden de emmer vast, want daar was het heerlijke eten in waarop moeder en de nog kleine broertjes en zusjes thuis zaten te wachten. Stap voor stap ging het. Even blijven staan om de handjes tus- schen do klecren te warmen. Toen kwamen de waterlanders. Van kou, verdriet en andere narigheid. Voorbijgangers bleven staan, beklaagden het tweetal. Een automobilist stopte, overzag den toe stand en zei tot de meisjes: „Stap maar in, waar wonen jelui?" Bevend kwam het er uit, een straat ln het RozenprleeL Eon paar minuten later stopte de auto ln de aangegeven straat. Nu was het eten zoo gauw over, dat het nog warm genuttigd.kon worden. WERKLOOZEN-DEMONSTRAT1E OM DE EXTRA-TOELAGE VAN 3.—. Hedenmorgen trok een veertigtal werkloo zen door de Haarlemsche straten, met zie" voerend twee borden waarop met krijt ge schreven stond: „Wij zijn geen bedelaars wii eischen een menschwaardig bestaan" en „Wij eischen een extra-toelage van 3.—". Deze demonstratie, georganiseerd door hel bestuur van „Aller belang", de plaatselijke aldeeling van liet Werkloozen-agitaUe-comi- té", was op touw gezet als protest tegen een weigerend antwoord op een door 256 werk- Joozon getcekend verzoek aan het Burgerlijk Armbestuur, waarin gevraagd werd om een DONDERDAG 14 FEBRUARI 1929 extra-toelage van 3 ineens voor alle steun trekkers. Dc stoet trok o.a. naar het bureau van het Burgerlijk Armbestuur in het Proveniers huis, terwijl telkens geroepen werd: Wij eiscnen geid, wij willen productieven arbeiu verrichten, wij zijn geen bedelaars, wij wil len werken en brood voor onze kinderen Omstreeks eif uur kwamen ae demonstran ten op de Markt. Enkeie bestuurders gingen naar net siaohuis om een onderhoud met B. en W. te vragen. Men kreeg ten aiitwoorü aat de deputatie om twaalf uur terug moest komen. De werkioozen gingen daarop uiteen. Toen de deputatie om twaaif uur ten stad- huize kwam, wilae wethouder Mr. Gerritsz haar ontvangen, doch dit aanbod werd ge weigerd, daar men, naar de secretaris van het W.A.C., de heer J. A. Dekker ons mede deelde, met wethouder Gerritsz toch niet verder zou komen, omdat deze hen zou aan raden zich bij de vakorganisatie aan te smi te n. Hedenmiddag zal er weer gedemon streerd worden. HET IJS. IJSCLUB VOOR HAARLEM EN OMSTREKEN. Ook Woensdagavond zijn de banen van de IJsclub voor Haarlem en Omstreken aan de Kieverlaan opengesteld. De animo om te rijden was echter niet groot, omdat de koude wind het verblijf op de baan alleronaange naamst maakte. De meesten zochten en von den een prettig urntje in het restaurant. De banen zijn heden tot zonsondergang geopend. Vanavond zullen ze waarschijnlijk gesloten zijn. Te Zuid-Schalkwijk. Op het Zuider Bulten Spaarne bij den mo len .,De Eenhoorn" hield de IJsclub „Chris- tiania" haar eex-sten wedstrijd in het hard rijden voor leden en ingezetenen. De uitslag was als volgt: 1. H. Willemse, 2 B. Willemse, 3 J. Willem- se. De twee troostprijzen werden gewonnen door: 1 P. Op den Kelder en 2. A. Vrolijk. Met een toepasselijk woord van het oud- bestuurslid de heer J. W. v. d. Berg, werden in het café van den heer Dorlandt de prijzen uitgereikt. KIND DOOR HET IJS GEZAKT. HET NUT DER REDDINGSHAKEN. De tienjarige B. A., wonende Jan Steen- straat 39 rood, zakte Woensdagmiddag door het ijs van de Leiösclievaart bij de Raaks- brug. Het kind verkeerde in ernstig levens gevaar, omdat niemand zich op het ijs kon wagen. Het ijs ls daar ter plaats namelijk zeer zwak, wegens het warme wasscherljwa- ter, dat uit de Brouwersvaart stroomt. Den drenkeling, die nog slechts met het hoofd boven het water uistak, werd de reddings- haak van <pe Raaksbrug toegestoken, waar aan hij naar boven getrokken werd. De tal rijke omstanders schreeuwden hem toe, om den haak goed vast te houden. Enkele man nen hielden elkaar vast en bogen zich zoover mogelijk over de brug heen ora den drenke ling zoo spoedig mogelijk te kunnen grijpen. Een zucht van verlichting steeg op, toén het jongetje geheel verkleumd van de kou op het droge gehaald werd. Een passeerend automobilist stelde zijn wagen beschikbaar om den drenkeling naar huis te rijden. Wederom is dus het groote nut van de reddingshaken gebleken. Wanneer daar niet zulk een haak aanwezig was geweest, zou de jongen stellig verdronken zijn. OP HET IJS GEVALLEN. Woensdagmiddag ls de 20-1ar!ge mej. S. J bij het schaatsenrijden op het ijs van den Schotersingel gevallen. Zij kreeg een inwen dige verwonding en werd binnengedragen bij Dr. Wolterson. Na behandeld te zijn kon zij per auto naar haar woning in de Lange Veerstraat vervoerd worden. WAT WARMS VOOR DE VERKEERSAGENTEN. EN EEN KORTERE DIENSTTIJD. De verkeersagenten op Verwulft en Groo te Markt, die in de barre kou alsmaar op één punt moeten blijven staan om 't verkeer te regelen zijn vanmorgen verkwikt door gloeiende koffie en warme erwtensoep, wel ke een bediende van de firma H. Franken Jr., electrische broodfabriek en lunchroom alhier, hun kwam brengen. Een vriendelijke daad die zeer werd gewaardeerd. Terwijl de verkeersagent op 't Verwulft van zijn voet stuk stapte en smakelijk de dampende erw tensoep genoot, leidde zoolang de bediende improvisorisch het verkeer. 't Is een goéd voorbeeld, dat wel navol ging verdient, ook tegenover anderen, die op straat hun werk verrichten. De agenten, vooral die op de vaste posten hebben natuurlijk heel wat van de koude te lijden. Daarom ls, naar de Commissaris van Politie ons mededeelde, dc diensttijd voor de agenten op de vaste posten ingekrom pen. Do agenten die in den straatdienst een langeren diensttijd hebben, hebben vérlof gekregen, tusschenbelde bij het Politiebu reau of bij een politiepost, waar zij in de buurt zijn, In te loopen, om zich te warmen. WARME KOFFIE VOOR HET TRAMPERSONEEL. Naar wij vernemen verstrekt de N.Z.H.T.M in verband met de strenge koude aan het rijdend personeel op de wagens en aan het remisepersoneel in de ochtend- en de avond uren warme koffie. Deze verstrekking heeft plaats ln de remise Schoten, het Station, de Tempellersstraat, de remise Leidschevaart en te Sloterdljk. TWEE JONGETJES GERED Woensdagmiddag te 3 uur zijn twee jonge tjes van 5 en 7 jaar door het Ijs van het Spaarne bij de Groentemarkt gezakt, dat in de omgeving van de schuiten nog zeer zwak was. Gelukk'g konden zij door den heer G. Bruggink' en den groentehandelaar Balk door handreiking gered worden. De heer Bruggink heeft de twee jf i ;eljes toen hard loopend meegenomen naar hun woning in de Harmenjansstraat. waar zij dadelijk on der de wol werden gestopt. SCHAATSENRIJDEN. DE ELFSTEDENTOCIIT. De Friesche Elfstedentocht, die Dinsdag plaats had, is o.a ook volbracht door den 18-jarigen H. F Tuyninga, wonende te Aerdenhout. Hij kwam Diasdagavond te 11.45 in Leeuwarden aan. De heer A. C. Kroes, die Indertijd ook heeft deelgenomen aan den auto-sterrit naar Mpnte Carlo en na 88 uur onafgebroken rijden met slechts vijf minuten vertraging van Stockholm te Monte Carlo arriveerde heeft eveens aan den Elfstedentocht deel genomen. Hij k.vam na. 19 uur rijden des avonds te 11.50 in Leeuwarden aan. De heer Kroes schrijft ons óver zijn ervaringen o.a. het volgende: „De tocht was wegens het slechte ijs en de ontzettende koude, gewel dig zwaar. Mijn opren waren half bevroren mijn spieren zeer pijnlijk, maar dank zij een massage met Sloan's Liniment, bleef ik „fit". Ook heb ik de tactiek toegepast om eerst 75 K.M. tot Harlingen kalm te-rijden Daar heb ik rust genomen en toen ben ik verder getrokken over de mét zand bestoven banen. De tocht was dopr diverse omleggin gen veel langer, dan aangegeven, naar mijn schatting pl.m. 205 K.M. Van Stavoren over Fluesen en Heegermeer naar Sloten was door den steeds krachtiger wordenden tegenwind héél zwaar: er behoorde „Ausdauer" toe om vol te houden. Ee~st té. 8 uur 's avonds was ik ln IJlst. om 8.45 in Sneek en toen moest het moeilijkste traject nog komen. De trek vaart van Sneek—Leeuwarden was een aan eenschakeling van schotsen in alle formaat Ik had in Sneek een gids genomen, daar het anders onmogelijk geweest zou zijn in den donkeren nacht den weg te vinden. We moes ten onder een spoorbrug doorkruiDen en werden gewaarschuwd voor een wak. dat zich in de nabijheid van Bozum zou bevinden. Maar dit vak was blijkbaar alweer dichtge vroren, want we hebben er niets van be merkt. Te half 12 kwamen de lichten van Leeuwarden in zicht en te 11 51 waren we bij de controle. Toen ging het (na een klein? massage) naar ,.De Harmonie" waar de prijsuitdeeling plaats had. Door het uitval len van den heer Süssdorf uit Riga. die de verste deelnemer was, kwam 'k. uit Hamburg komende, in zijn plaats. Ik ontving een zilveren medaille van Vreemdelingenverkeer en bovendien de zilveren medaille voor lede ren deelnemer die den tocht volbracht. Het was een sportieve gebeurtenis van den eersten rang; de organisatie was uitstekend, de stemming eveneens". HET VERHAAL VAN DEN HEER II. MEIJER. In ons vorig nummer ls reeds gemeld, dat de heer H. Meijer, bestuurslid van de Roei en Zeilvereeniging „Het Spaarne'', in de toeristen-af deeling aan den tocht deelnam en dien ook volbracht heeft. We hebben hem gevraagd, ons een en ander van ziju ervarin gen te vertellen. „Maandagmorgen elf uur", eldus begon de heer Meijer, „kreeg ik plotseling iust om aan den Elfstedentocht deel te nemen. Ik stapte toen meteen met een vriend op den trein naar Leeuwarden. Dat werd al dadelijk een interessante reis, want reeds in Amsterdam zag je vele menschen met schaatsen onder den arm den trein instappen. Er werden spoedig relaties aangeknoopt. Men hoorde over niets anders dan over den Elfsteden tocht praten. In Zwollo-stond net op net sta tion zwart van de menschen. De meesten gingen naar Leeuwardén om aan den tocht deel te nemen. Men plaagde elkaar en riep: „Denkt u er om dat we morgenochtend al om half vier op moeten!" Ik gmg Maan dagavond tien uur ln mijn hotel naar bed. Hier waren ongeveer 25 deelnemers. Te half vier zouden we gewekt worden, maar van de spanning waren we allemaal vóór dien tijd al wakker. Op de kamers was een geweldig lawaai, toen iemand kwam roepen: „Op voor den Elfstedentocht!" We gebruikten een ste vig ontbijt en trokken met 20 graden vorst naar de Klanderij, waar we een routekaart in ontvangst namen. Het was geweldig koud, maar niemand liet. zich daardoox- afschrik ken, ook de wedstrijdrijders niet en die had den het veel zwaarder, want die moesten al leen rijden, terwijl wij toeristen in eluojes bij elkaar mochten blijven en elkander mochten helpen. Met fakkellicht (wat een fantastisch gezicht was) ging net naar de Klanderij, waar de deelnemers als paarden aan een touw stonden. Toen het schot af ging, vlogen allen als een pijl uit den boog weg; vooral de wedstrijdrijders. Alsof het maar een klein traject gold! De toeristen vertrokken tuschen kwart over vijf en half zes ten getale van ongeveer 200. Er stond geen sterveling aan den kant om het ver trek gade te slaan. Heel begrijpelijk trou wens! Het eerste stuk tusschen Leeuwarden en Dokkum ging al bijzonder ellendig. Op dezen afstand van ongeveer 23 K.M. bestond het ijs uit niets anders dan schetsen en om dat het pikdonker was, kon je die niet zien. Hier zijn er dan ook velen gevallen. Ik zelf viel vijf maal. We reden dan ook kalm At en toe liep er kris kras 'n pad tusschen de schotsen door, maar het was toch levensge vaarlijk. Toen we in Dokkum arriveerden was het gelukkig licht geworden. We konden toen tenminste de schotsen zien. Hier woi- den onze kaarten afgeteekend. En toen ging het weer verder, tegen den snerpenden, ijs- kouden wind in. Ouze kleeding bleek weldra niet voldoende ora ons tegen de bijna on- rnenschelijke koude te beschermen; daarom dekken we sommige ledematen met kranten af. Het oponthoud te Dokkum duurde ech ter veel te lang, want daar stonden maar twee menschen aan de coutröle. Het werd een opeenhooplng van deelnemers. De goede stemming bleef er echter ln. Van Dokkum moesten we weer naar Leeuwarden terug, maar omdat we nu den wind ln t'/n rug kre gen, was de tocht veel prettiger. Thans kon den we de schotsen zien; de reis ging dus sneller. Nog steeds vóór den wind ging het op Franeker af. Het ging over smalle slooten met veel Dochten, zoodat vcorzlchtlgncid toch nog geboden was. Vaak moest geremd worden. Heel jammer was het, dat het ijs vol met zand gestoven was. Ook hierdoor had den valpartijen plaats. In Franeker toonde de bevolking een groote belangstelling. Het traject van Franeker naar Harlingen liet ook niets te wenschen over, maar tusschen Harlingen en Bolsward kregen we een ge weldig zwaar stuk. Het leek wel of de kou nog toenam. De deelnemer uit Riga ver klaarde ons zelfs, dat hij het daar nog niet zoo koud heeft gehad als Dinsdag ln Hol land. Op dit gedeelte deed de vermoeidheid zich dan ook bij velen geducht gelden. Hier vielen ongeveer dertig deelnemers uit. In Bolsward versterkten we ons inwendig; we spraken elkaar moed in. Sommige enthou siasten durfden zelfs te beweren: ,„we kun nen best vóór donker ln Leeuwarden aanko men!" Met het windje mee ging ons gezel schap toen naar Stavoren, waar we Dinsdag middag ongeveer half twee arriveerden. Bij Stavoren begonnen de toeristen zich steeds meer te vereenigen om aanstonds de groote' meren over te steken. Met z"n vijftienen re den we achter elkaar. Om baurtcr. moesten we voorop rijden. Nu begrepen we pas goed. hoe zwaar de wedstrijdrijders, die .«'leen moesten blijven, 't gehad moeten hebben. Op deze geweldige ijsvlakte hadden we weer te genwind. Dit traject duurde bijna drie uur. In Sloten vielen er veel uit. Ook Pronk, die nota-bene met drie bevroren vingers zijn schaatsen ging slijpen. Tusschen Bolsward en Workurn had ik reeds van schaatsen ver wisseld. Het ijs was ontzettend hard; het rinkelde als glaswerk. In S'o'en" genoten we ongeveer drie kwartier rust. Een groot aan tal deelnemers zag tegen den afstand naar Sneek op. Zij huurden een autobus en re den zoo naar Sneek. Het af te leggen traject bedroeg toen nog 40 K.M. en die moesten Jn het donker worden afgelegd. Te half zes vertrokken we uit Sloten en gingen langs een verkeerde route over het meer naar IJlst. Hier stond een wegwijzer, maar het was zóó donker, dat iemand er in moest klimmen om te kijken wat er op stond. We kwamen dus aan den anderen kant in IJlst aan, dan we verwacht weiden. Tus schen IJlst en Sneek'was het ijs goed, maar we hadden nog telkens dien tegenwind. Voor het laatste traiect was veel moed noodig. Dat was 27 K.M. Ik reed in een rij van negen man. Eenmaal op weg, viel er niet meer te kiezen: het was doorrijden of bevriezen! Er was geen huis in d enabijheid. Een deelnemer, die gevallen was, wilde gaan loopen. Dit werd hem ge lukkig afgeraden, want hij zou er niet geko men zijn. De man verzamelde toen al z'n moed en riep: „Nou, vooruit dan, in Gods naam!" Zoo worstelden we verder. Een half uur vóór het eindpunt werden we door Leeu- warders tegemoet gereden; die spraken ons moed in. Te kwart voor tien kwamen we in Leeuwarden aan en werden hier met en thousiast gejuich ontvangen. We ontvingen hier veel hulp. De schaatsen werden ons al- gebonden. Op handwagens werden we naar het hotel gereden. En toen we ons wat opge knapt hadden, gingen we naar de prijsuit reiking in „De Harmonie" Tot half twee des nachts zijn we hier gebleven en toen wa ren nog een paar deelnemers aan het dansen! Maar vele anderen zaten half sla pend op hun stoel. Woensdagmiddag één uur kwam ik in Haarlem terug." De heer Meijer heeft er geen nadeel van ondervonden. Alleen zijn stembanden waren aangedaan. SPOORWEGONGELUK BIJ WEENEN. 36 GEWONDEN. WEENEN, 13 Febr. (Corr.-Bureau). De D- fcreln, die in den voormiddag van het Wee- ner Weststation vertrok, is bij Tullne: bacn. dicht bij Weenen, in botsing gekomen met den expres-trein uit Arlberg. Eenige wagens van dezen laatsten trein werden bescha digd alsmede de locomotief en een L'enst- wagen vara den D-trein. Er werden *<i8 pas sagiers, 3 spoorwegbeambten en 5 employes der Intern, slaapwagens gewond. Drt der gekwetsten zijn zwaar gewond. Onder de ge- wouden is een Hollandsche, genaamd Adriana van Berkel, LONDEN. TEMPERATUUR LAGER DAN OOIT. LONDEN, 14 Febr. (Reuter). In den afge- loopen nacht is de temperatuur in tonden lager geweest dan ooit het geval war. Tal rijke waterleidingen zijn gesprongen. Thans reeds wordt de schade op verscheiden? tien duizenden ponden geschat, doch de totale schade zal slechts kunnen worden opge maakt als de dooi intreedt, waarvan men in verband met overstroomingen ernstige ge volgen vreest. LOOPENDE VAN URK NAAR KAMPEN, URK, 14 Febr. De vijf personen, die giste ren over het ijs van Urk naar Kampen, via Schokland gingen zijn gisteravond om 9 uur in Kampen aangekomen. DJALLALABAD VERWOEST. KRUITMAGAZIJN IN DE LUCHT GEVLOGEN. LONDEN, 14 Febr. (VD.) Volgens te New Delhi ontvangen berichten zou de stad Djallalabad geheel vernield zijn. Reizigers die aan de Indisch-Afghaansche grens arri veerden deelen mede, dat waarschijnlijk ben den uit het gebergte de s'.ad geplunderd hebben en het fort in brand hebben gesto- kem. Daarbij is een kruitmagazijn door het vuur aangetast en in de lucht gevlogen. Ten gevolge van de hevige explosie en van de gevechten ln de stad zou deze geheel ver woest zijn. i HEVIGE BEANDEN BERLIJN, 14 Febr. (Wolffbureau.l Giste- renavond is de lakenfabriek van Kuehn cn Mohr in Kottbus, tengevolge van onvoorzich tigheid van een werkman die met een olie lamp een bevroren waterleidingbuis wilde ontdooien, in brand geraakt en tot den grond toe afgebrand. Niets dan eenige balen laken kpnden worden gered. Ook een belendend perceel wera door het vuur aangetast, maar kon met groote moeite worden behouden. Ook hier was blusschen onmogelijk wegens de hevige vorst, die het water in de slangen deed bevriezen. BERLIJN, 14 Febr. (Wolffbureau.) In het dorp Buschhorst nabij Lauenburg in Pom- meren, heeft een hevige brand gewoed, waarbij verscheidene huizen en boerderijen in de asch werden gelegd. Ook veel vee en groote oogstvoorraden werden daarop ver nietigd. Aan blusschen viel niet te denken daar het water door de hevige koude wai» bevroren. Daar waarnemingen verricht in den morgen van J4 Februari, medegedeeld door het Kon, Ned. Met. Inst. te De Bflldt. Hoogste barometerstand 784.0 m.M. te Stensele. Laagste, barometerstand 744.7 mJvt te Reykjavik. Verwachting: Zwakke tot matigen later mo gelijk toenemender) Noordelijken tot Ooste- lijken wind, gedeeltelijk bewolkt met waar schijnlijk sneeuw, meest strenge vorst des nachts, overdag meest matige vorst. BAROMETERSTAND TE HAARLEM. Stand van heden 765 m.M. Vorige stand 765 m.M. Neiging: Vooruit. Opgave van: Fa. A. FEDERMANN, Opticien, Gr. Houtstraat 37, TeL 11059, Haarlem, 14 Febr. Hoogste gisteren 28 F. Laagste heden nacht 6 F. Hoogste heden tot 12 uur 11 F. HET VLIEGTUIG NAAR URK. HET K. L. M.-VLÏEGTUÏG NAAR URK. AMSTERDAM, 14 Febr. Hedenmorgen om 9.51 uur is het K-L-M.-vllegtuig, de P. H. A. D. X., bestuurd door Sillevis, terwijl zich voorts 2 mecaniciens aan boord bevinden, van Schiphol vertrokken met bestemming naar Urk. Het vliegtuig heeft ruim 786 K.G. post medegenomen en voorts 24 K.G. gist. Er be- bonden zich geen passagiers aan boord. DE P. H. A. D. X. OP URK. URK, 14 Febr. (VD.) Hedenmorgeiï is onder groote belangstelling het vliegtuig van de K.L.M.. de P. H.-A. D X., bestuurder de heer Sillevis, in een welland op het eiland Urk vlot geland. Cogenblikkelijk werd aange vangen om de 786 K.G. post en de kist met gist uit het vliegtuig te halen. Daarna wer den 7 zakken met post ongeveer wegendó 180 K.G., in het vliegtuig gebracht. Aanwezig was o.a. de burgemeester van Urk, de heer A. Gravestein. Deze ls tevens mede .gegaan als passagier naar Amsterdam Om elf uur steeg de P. H.-A. D. X., ondsi groot gejuich van de talrijke bowoners van hetr eiland, vlot op.. De P. H.-A. D. X. is te 11.36 nur óp Schiphol na een tocht naar het geïsoleerde eiland Urk vlot geland. DRIE KINDEREN DOOR HET IJS GEZAKT. EEN KIND VERDRONKEN. ALBLASSERDAM, 14 Febr. Woensdagmid dag zakten op de rivier de Noord, ter hoogte van de werf ,De Noord" drie kinderen door het ijs. Twee daarvan zijn met groote moeite ge red; één, de 7-jarige A. J. Verheul, verdween onder het ijs. Het lijkje is nog niet gevon den. AANSLAG OP PRESIDENT GOMEZ. LONDEN, 14 Febr. (V. D.) Naar gemeld v/ordt is in de nabijheid van de Venezuelaan- sche grens in de Columbiaansche stad San José de Curuta een aanslag gepleegd op den president van Venezuela Gomez. De aanslag ls evenwel mislukt. Terwijl de president met eenige begeleiders op een autotocht was in de nabijheid van Maracai, een dicht bij Ca racas gelegen stad, werden door 6 mannen, die in een auto den president gevolgd had den, schoten op hem gelost. De schoten trof fen evenwel geen doel. De begeleiders van den president beantwoordden het vuur. Alle 6 aanvallers werden gedood. De president en zijn begeleiders bleven ongedeerd. Medegedeeld door de Nation. Bankvereen. te Haarlem Koersen tot hedenmiddag 12 uur DONDERDAG 14 FEBRUARI 1929 Biljetten Berlijn Parijs Belga New-York Londen Cheques - 59 ?0 -59 27 9 71 - 9 79 34 65 -34 80 47 95 -48 08 12 11 -12 12L* - 1 CO -13 12 39 05 - 39 20 34 95 -35 '5 2 49 2 50 66 52 -66 75 66 52 66.70 66 Ê7 —66 85 Praag..... 7.33 7.43 59 15 59 25 9 70 9 82 34 f0 —35 CO 2 47 2 50 12 10 —12 14

Krantenviewer Noord-Hollands Archief

Haarlem's Dagblad | 1929 | | pagina 2