HERINGA &WUTHRICH,
BLIKSEMBEVEILIGING
AGENDA
SPORT EN SPEL
TELEGRAMMEN
WEERBERICHT
THERMOMETERSTAND
Vreemd geld en cheques
HAARLEM'S DAGBLAD
(Adv. Ing. Med.)
Heden:
DONDERDAG 14 FEBRUARI
Stadsschouwburg: Nieuw Rott. Tooneel en
Heyermansensemble (Willem v. d. Veer en
Frits Tartaud) „De opgaande Zon". 3 uur.
Gem. Concertzaal: Ledenconcert H. O. V.
o. 1. v. Ed. v. Beinum. Sepha v. Beinum—Jan
sen, vlooi. 8.15 uur.
Schouwburg Jansweg: Münchener Ma
rionettentheater (Paul Brann) „Der kleine
und der grosse Klaus" 3.30 uur. „Wasif und
Aklf". 8.15 uur.
St. Elisabeths Gasthuis: Ledenvergadering
Ned. Bond voor Ziekenverpleging. 8 uur.
Cinema Palace: „Het laatste Commando".
8 uur.
Luxor Theater: „Krassin, het witte Ge
heim"; „Hulpkreten ln het Luchtruim".
8 uur.
Rembrandt Theater: „Haar vier Jongens".
Tooneel: The Saïattos Troupe. 7—9; 9.15—
1M5 uur.
Standaard Theater: „De klokkenluider van
de Notre-Dame"; „De jacht op wilde Paar
den". 8 uur.
VRIJDAG 15 FEBRUARI
Stadsschouwburg: Holl. Tooneel Gezel-
8chap (Louis de Vries) „De Vrouwenarts" 8 u.
Schouwburg Jansweg: Münchener Ma
rionettentheater (Paul Brann) „Die Zauber-
geige" 3.30 uur. „Die Nümberger Puppe und
Goathe" 8.15 uur.
Gebouw Theosofia, Nassauplein 8: Theoso
fische Vereeniglng. A. Nooteboom: „Om en
nabij de Bhagavad Gita", 8.10 uur.
Bioscoopvoorstellingen, nieuw programma.
de voorgeschreven wandelingen maakt, duurt
dit wel een uur. F.n ln een uur kan heel wat
gebeuren! Er zijn natuurlijk brandblusch-
apparaten ln het Stadhuis, zoodat bij een
spoedige ontdekking een klem brandje ge-
bluscht. kan worden. Heeft het evenwel
bij ontdekking al eenigen omvang gekre
gen, dan moet de brandweer getelefoneerd
worden, zoodat dan wel wan kostbare mi
nuten verloopen zullen voor er hulp is.
Dc kantoren van de betastingen ln de
Koningstraat door de Panèpoort van het
raadhuis gescheiden leverar. groot brand
gevaar. Het gebouw is hokkerig, vol houten
schotjes en houten trapjes. Als er op den dag
brand?, komt, zuden de ambtenaren zich
moeten haasten om veilig weg te komen
Er zal geen denken aan zijn om iets van het
kostbare belasting-archief te redden. Dat
archief is voor de gemeente nog van grooter
waarde dan de Burgerlijke Stand. Het zou
daarom wal aanbeveling verdienen er beter
zorg voor te dragen'. En als daar brand komt
beteekent het ook gevaar von het stadhuis.
De Bibliotheek en Openbare Leeszaal zijn
centraal verwarmd.
Zooals wij elders in dit nummer ook reeds
opmerkten bestaan er reeds lang plannen
voor een vergrooting van het Stadhuis. De
panden in de Koningstraat en de Jacobijne-
straat zijn daarvoor aangekocht. Maar de
door afbraak vrijkomende grend zal nog niet
voldoende zijn om daarop de noodige gebou
wen te zetten. Het zou aanbeveling verdienen
om óók aan den kant van de Zijlstraat nog
een uitbreiding te zoeken. Dan zou het mo
gelijk zijn om aan ons Stadhuis een flinke
uitbreiding te geven, waardoor alles bij el
kaar zou komen. Dat zou ook economischer
■werken mogelijk maken.
In het bestaande raadhuis zou dan na
tuurlijk ook centrale verwal ming komen,
waardoor het kachel-gevaar zou worden op
geheven.
Het werd ln Stadhuiskringen niet onmo
gelijk geacht, dat het gebeurde te Lelden
een aansporing zal zijn om spoed te be
trachten met de vergrootlng van ons Stad
huis.
De voorzorgen tegen brandgevaar ln het
Frans Halsmuseum, voldoen zoo werd ons
verzekerd aan alle eischen. Daar Is na
tuurlijk centrale verwarming, terwijl alles
zooveel mogelijk van steen en ander onbrand
baar materiaal is. Bovendien is er ook steeds
bewaking.
VAN TWEE KOUDE KLEUTERS.
EN EEN AUTOMOBILIST MET EEN
WARM HART.
Het gebeurde In de Zijlstraat. Daar liepen
twee kleine meisjes met een emmer eten
van de St. Vincentiusvereeniging. De blootc
handjes verkleumden van de snerpende
kou. Maar zij hielden de emmer vast, want
daar was het heerlijke eten in waarop
moeder en de nog kleine broertjes en zusjes
thuis zaten te wachten. Stap voor stap ging
het. Even blijven staan om de handjes tus-
schen do klecren te warmen.
Toen kwamen de waterlanders. Van kou,
verdriet en andere narigheid.
Voorbijgangers bleven staan, beklaagden
het tweetal.
Een automobilist stopte, overzag den toe
stand en zei tot de meisjes: „Stap maar in,
waar wonen jelui?"
Bevend kwam het er uit, een straat ln
het RozenprleeL
Eon paar minuten later stopte de auto
ln de aangegeven straat.
Nu was het eten zoo gauw over, dat het
nog warm genuttigd.kon worden.
WERKLOOZEN-DEMONSTRAT1E
OM DE EXTRA-TOELAGE VAN 3.—.
Hedenmorgen trok een veertigtal werkloo
zen door de Haarlemsche straten, met zie"
voerend twee borden waarop met krijt ge
schreven stond: „Wij zijn geen bedelaars
wii eischen een menschwaardig bestaan" en
„Wij eischen een extra-toelage van 3.—".
Deze demonstratie, georganiseerd door hel
bestuur van „Aller belang", de plaatselijke
aldeeling van liet Werkloozen-agitaUe-comi-
té", was op touw gezet als protest tegen een
weigerend antwoord op een door 256 werk-
Joozon getcekend verzoek aan het Burgerlijk
Armbestuur, waarin gevraagd werd om een
DONDERDAG 14 FEBRUARI 1929
extra-toelage van 3 ineens voor alle steun
trekkers.
Dc stoet trok o.a. naar het bureau van het
Burgerlijk Armbestuur in het Proveniers
huis, terwijl telkens geroepen werd: Wij
eiscnen geid, wij willen productieven arbeiu
verrichten, wij zijn geen bedelaars, wij wil
len werken en brood voor onze kinderen
Omstreeks eif uur kwamen ae demonstran
ten op de Markt. Enkeie bestuurders gingen
naar net siaohuis om een onderhoud met
B. en W. te vragen. Men kreeg ten aiitwoorü
aat de deputatie om twaalf uur terug moest
komen. De werkioozen gingen daarop uiteen.
Toen de deputatie om twaaif uur ten stad-
huize kwam, wilae wethouder Mr. Gerritsz
haar ontvangen, doch dit aanbod werd ge
weigerd, daar men, naar de secretaris van
het W.A.C., de heer J. A. Dekker ons mede
deelde, met wethouder Gerritsz toch niet
verder zou komen, omdat deze hen zou aan
raden zich bij de vakorganisatie aan te smi
te n. Hedenmiddag zal er weer gedemon
streerd worden.
HET IJS.
IJSCLUB VOOR HAARLEM EN
OMSTREKEN.
Ook Woensdagavond zijn de banen van
de IJsclub voor Haarlem en Omstreken aan
de Kieverlaan opengesteld. De animo om te
rijden was echter niet groot, omdat de koude
wind het verblijf op de baan alleronaange
naamst maakte. De meesten zochten en von
den een prettig urntje in het restaurant.
De banen zijn heden tot zonsondergang
geopend. Vanavond zullen ze waarschijnlijk
gesloten zijn.
Te Zuid-Schalkwijk.
Op het Zuider Bulten Spaarne bij den mo
len .,De Eenhoorn" hield de IJsclub „Chris-
tiania" haar eex-sten wedstrijd in het hard
rijden voor leden en ingezetenen.
De uitslag was als volgt:
1. H. Willemse, 2 B. Willemse, 3 J. Willem-
se. De twee troostprijzen werden gewonnen
door: 1 P. Op den Kelder en 2. A. Vrolijk.
Met een toepasselijk woord van het oud-
bestuurslid de heer J. W. v. d. Berg, werden
in het café van den heer Dorlandt de prijzen
uitgereikt.
KIND DOOR HET IJS GEZAKT.
HET NUT DER REDDINGSHAKEN.
De tienjarige B. A., wonende Jan Steen-
straat 39 rood, zakte Woensdagmiddag door
het ijs van de Leiösclievaart bij de Raaks-
brug. Het kind verkeerde in ernstig levens
gevaar, omdat niemand zich op het ijs kon
wagen. Het ijs ls daar ter plaats namelijk
zeer zwak, wegens het warme wasscherljwa-
ter, dat uit de Brouwersvaart stroomt. Den
drenkeling, die nog slechts met het hoofd
boven het water uistak, werd de reddings-
haak van <pe Raaksbrug toegestoken, waar
aan hij naar boven getrokken werd. De tal
rijke omstanders schreeuwden hem toe, om
den haak goed vast te houden. Enkele man
nen hielden elkaar vast en bogen zich zoover
mogelijk over de brug heen ora den drenke
ling zoo spoedig mogelijk te kunnen grijpen.
Een zucht van verlichting steeg op, toén het
jongetje geheel verkleumd van de kou op
het droge gehaald werd. Een passeerend
automobilist stelde zijn wagen beschikbaar
om den drenkeling naar huis te rijden.
Wederom is dus het groote nut van de
reddingshaken gebleken. Wanneer daar niet
zulk een haak aanwezig was geweest, zou de
jongen stellig verdronken zijn.
OP HET IJS GEVALLEN.
Woensdagmiddag ls de 20-1ar!ge mej. S. J
bij het schaatsenrijden op het ijs van den
Schotersingel gevallen. Zij kreeg een inwen
dige verwonding en werd binnengedragen bij
Dr. Wolterson. Na behandeld te zijn kon zij
per auto naar haar woning in de Lange
Veerstraat vervoerd worden.
WAT WARMS VOOR DE
VERKEERSAGENTEN.
EN EEN KORTERE DIENSTTIJD.
De verkeersagenten op Verwulft en Groo
te Markt, die in de barre kou alsmaar op
één punt moeten blijven staan om 't verkeer
te regelen zijn vanmorgen verkwikt door
gloeiende koffie en warme erwtensoep, wel
ke een bediende van de firma H. Franken
Jr., electrische broodfabriek en lunchroom
alhier, hun kwam brengen. Een vriendelijke
daad die zeer werd gewaardeerd. Terwijl de
verkeersagent op 't Verwulft van zijn voet
stuk stapte en smakelijk de dampende erw
tensoep genoot, leidde zoolang de bediende
improvisorisch het verkeer.
't Is een goéd voorbeeld, dat wel navol
ging verdient, ook tegenover anderen, die
op straat hun werk verrichten.
De agenten, vooral die op de vaste posten
hebben natuurlijk heel wat van de koude te
lijden. Daarom ls, naar de Commissaris van
Politie ons mededeelde, dc diensttijd voor
de agenten op de vaste posten ingekrom
pen. Do agenten die in den straatdienst een
langeren diensttijd hebben, hebben vérlof
gekregen, tusschenbelde bij het Politiebu
reau of bij een politiepost, waar zij in de
buurt zijn, In te loopen, om zich te warmen.
WARME KOFFIE VOOR HET
TRAMPERSONEEL.
Naar wij vernemen verstrekt de N.Z.H.T.M
in verband met de strenge koude aan het
rijdend personeel op de wagens en aan het
remisepersoneel in de ochtend- en de avond
uren warme koffie.
Deze verstrekking heeft plaats ln de remise
Schoten, het Station, de Tempellersstraat,
de remise Leidschevaart en te Sloterdljk.
TWEE JONGETJES GERED
Woensdagmiddag te 3 uur zijn twee jonge
tjes van 5 en 7 jaar door het Ijs van het
Spaarne bij de Groentemarkt gezakt, dat
in de omgeving van de schuiten nog zeer
zwak was.
Gelukk'g konden zij door den heer G.
Bruggink' en den groentehandelaar Balk
door handreiking gered worden. De heer
Bruggink heeft de twee jf i ;eljes toen hard
loopend meegenomen naar hun woning in
de Harmenjansstraat. waar zij dadelijk on
der de wol werden gestopt.
SCHAATSENRIJDEN.
DE ELFSTEDENTOCIIT.
De Friesche Elfstedentocht, die Dinsdag
plaats had, is o.a ook volbracht door den
18-jarigen H. F Tuyninga, wonende te
Aerdenhout. Hij kwam Diasdagavond te 11.45
in Leeuwarden aan.
De heer A. C. Kroes, die Indertijd ook heeft
deelgenomen aan den auto-sterrit naar
Mpnte Carlo en na 88 uur onafgebroken
rijden met slechts vijf minuten vertraging
van Stockholm te Monte Carlo arriveerde
heeft eveens aan den Elfstedentocht deel
genomen. Hij k.vam na. 19 uur rijden des
avonds te 11.50 in Leeuwarden aan. De heer
Kroes schrijft ons óver zijn ervaringen o.a.
het volgende: „De tocht was wegens het
slechte ijs en de ontzettende koude, gewel
dig zwaar. Mijn opren waren half bevroren
mijn spieren zeer pijnlijk, maar dank zij
een massage met Sloan's Liniment, bleef ik
„fit". Ook heb ik de tactiek toegepast om
eerst 75 K.M. tot Harlingen kalm te-rijden
Daar heb ik rust genomen en toen ben ik
verder getrokken over de mét zand bestoven
banen. De tocht was dopr diverse omleggin
gen veel langer, dan aangegeven, naar mijn
schatting pl.m. 205 K.M. Van Stavoren over
Fluesen en Heegermeer naar Sloten was door
den steeds krachtiger wordenden tegenwind
héél zwaar: er behoorde „Ausdauer" toe om
vol te houden. Ee~st té. 8 uur 's avonds was
ik ln IJlst. om 8.45 in Sneek en toen moest
het moeilijkste traject nog komen. De trek
vaart van Sneek—Leeuwarden was een aan
eenschakeling van schotsen in alle formaat
Ik had in Sneek een gids genomen, daar het
anders onmogelijk geweest zou zijn in den
donkeren nacht den weg te vinden. We moes
ten onder een spoorbrug doorkruiDen en
werden gewaarschuwd voor een wak. dat zich
in de nabijheid van Bozum zou bevinden.
Maar dit vak was blijkbaar alweer dichtge
vroren, want we hebben er niets van be
merkt. Te half 12 kwamen de lichten van
Leeuwarden in zicht en te 11 51 waren we bij
de controle. Toen ging het (na een klein?
massage) naar ,.De Harmonie" waar de
prijsuitdeeling plaats had. Door het uitval
len van den heer Süssdorf uit Riga. die de
verste deelnemer was, kwam 'k. uit Hamburg
komende, in zijn plaats. Ik ontving een
zilveren medaille van Vreemdelingenverkeer
en bovendien de zilveren medaille voor lede
ren deelnemer die den tocht volbracht. Het
was een sportieve gebeurtenis van den eersten
rang; de organisatie was uitstekend, de
stemming eveneens".
HET VERHAAL VAN DEN HEER II. MEIJER.
In ons vorig nummer ls reeds gemeld, dat
de heer H. Meijer, bestuurslid van de Roei
en Zeilvereeniging „Het Spaarne'', in de
toeristen-af deeling aan den tocht deelnam
en dien ook volbracht heeft. We hebben hem
gevraagd, ons een en ander van ziju ervarin
gen te vertellen.
„Maandagmorgen elf uur", eldus begon de
heer Meijer, „kreeg ik plotseling iust om aan
den Elfstedentocht deel te nemen. Ik stapte
toen meteen met een vriend op den trein
naar Leeuwarden. Dat werd al dadelijk een
interessante reis, want reeds in Amsterdam
zag je vele menschen met schaatsen onder
den arm den trein instappen. Er werden
spoedig relaties aangeknoopt. Men hoorde
over niets anders dan over den Elfsteden
tocht praten. In Zwollo-stond net op net sta
tion zwart van de menschen. De meesten
gingen naar Leeuwardén om aan den tocht
deel te nemen. Men plaagde elkaar en riep:
„Denkt u er om dat we morgenochtend al
om half vier op moeten!" Ik gmg Maan
dagavond tien uur ln mijn hotel naar bed.
Hier waren ongeveer 25 deelnemers. Te half
vier zouden we gewekt worden, maar van
de spanning waren we allemaal vóór dien tijd
al wakker. Op de kamers was een geweldig
lawaai, toen iemand kwam roepen: „Op voor
den Elfstedentocht!" We gebruikten een ste
vig ontbijt en trokken met 20 graden vorst
naar de Klanderij, waar we een routekaart
in ontvangst namen. Het was geweldig koud,
maar niemand liet. zich daardoox- afschrik
ken, ook de wedstrijdrijders niet en die had
den het veel zwaarder, want die moesten al
leen rijden, terwijl wij toeristen in eluojes
bij elkaar mochten blijven en elkander
mochten helpen. Met fakkellicht (wat een
fantastisch gezicht was) ging net naar de
Klanderij, waar de deelnemers als paarden
aan een touw stonden. Toen het schot af
ging, vlogen allen als een pijl uit den boog
weg; vooral de wedstrijdrijders. Alsof het
maar een klein traject gold! De toeristen
vertrokken tuschen kwart over vijf en half
zes ten getale van ongeveer 200. Er stond
geen sterveling aan den kant om het ver
trek gade te slaan. Heel begrijpelijk trou
wens! Het eerste stuk tusschen Leeuwarden
en Dokkum ging al bijzonder ellendig. Op
dezen afstand van ongeveer 23 K.M. bestond
het ijs uit niets anders dan schetsen en om
dat het pikdonker was, kon je die niet zien.
Hier zijn er dan ook velen gevallen. Ik zelf
viel vijf maal. We reden dan ook kalm At
en toe liep er kris kras 'n pad tusschen de
schotsen door, maar het was toch levensge
vaarlijk. Toen we in Dokkum arriveerden
was het gelukkig licht geworden. We konden
toen tenminste de schotsen zien. Hier woi-
den onze kaarten afgeteekend. En toen ging
het weer verder, tegen den snerpenden, ijs-
kouden wind in. Ouze kleeding bleek weldra
niet voldoende ora ons tegen de bijna on-
rnenschelijke koude te beschermen; daarom
dekken we sommige ledematen met kranten
af. Het oponthoud te Dokkum duurde ech
ter veel te lang, want daar stonden maar
twee menschen aan de coutröle. Het werd
een opeenhooplng van deelnemers. De goede
stemming bleef er echter ln. Van Dokkum
moesten we weer naar Leeuwarden terug,
maar omdat we nu den wind ln t'/n rug kre
gen, was de tocht veel prettiger. Thans kon
den we de schotsen zien; de reis ging dus
sneller. Nog steeds vóór den wind ging het
op Franeker af. Het ging over smalle slooten
met veel Dochten, zoodat vcorzlchtlgncid
toch nog geboden was. Vaak moest geremd
worden. Heel jammer was het, dat het ijs vol
met zand gestoven was. Ook hierdoor had
den valpartijen plaats. In Franeker toonde
de bevolking een groote belangstelling. Het
traject van Franeker naar Harlingen liet
ook niets te wenschen over, maar tusschen
Harlingen en Bolsward kregen we een ge
weldig zwaar stuk. Het leek wel of de kou
nog toenam. De deelnemer uit Riga ver
klaarde ons zelfs, dat hij het daar nog niet
zoo koud heeft gehad als Dinsdag ln Hol
land. Op dit gedeelte deed de vermoeidheid
zich dan ook bij velen geducht gelden. Hier
vielen ongeveer dertig deelnemers uit. In
Bolsward versterkten we ons inwendig; we
spraken elkaar moed in. Sommige enthou
siasten durfden zelfs te beweren: ,„we kun
nen best vóór donker ln Leeuwarden aanko
men!" Met het windje mee ging ons gezel
schap toen naar Stavoren, waar we Dinsdag
middag ongeveer half twee arriveerden. Bij
Stavoren begonnen de toeristen zich steeds
meer te vereenigen om aanstonds de groote'
meren over te steken. Met z"n vijftienen re
den we achter elkaar. Om baurtcr. moesten
we voorop rijden. Nu begrepen we pas goed.
hoe zwaar de wedstrijdrijders, die .«'leen
moesten blijven, 't gehad moeten hebben. Op
deze geweldige ijsvlakte hadden we weer te
genwind. Dit traject duurde bijna drie uur.
In Sloten vielen er veel uit. Ook Pronk, die
nota-bene met drie bevroren vingers zijn
schaatsen ging slijpen. Tusschen Bolsward
en Workurn had ik reeds van schaatsen ver
wisseld. Het ijs was ontzettend hard; het
rinkelde als glaswerk. In S'o'en" genoten we
ongeveer drie kwartier rust. Een groot aan
tal deelnemers zag tegen den afstand naar
Sneek op. Zij huurden een autobus en re
den zoo naar Sneek. Het af te leggen traject
bedroeg toen nog 40 K.M. en die moesten Jn
het donker worden afgelegd.
Te half zes vertrokken we uit Sloten en
gingen langs een verkeerde route over het
meer naar IJlst. Hier stond een wegwijzer,
maar het was zóó donker, dat iemand er in
moest klimmen om te kijken wat er op stond.
We kwamen dus aan den anderen kant in
IJlst aan, dan we verwacht weiden. Tus
schen IJlst en Sneek'was het ijs goed, maar
we hadden nog telkens dien tegenwind. Voor
het laatste traiect was veel moed noodig.
Dat was 27 K.M.
Ik reed in een rij van negen man. Eenmaal
op weg, viel er niet meer te kiezen: het was
doorrijden of bevriezen! Er was geen huis in
d enabijheid. Een deelnemer, die gevallen
was, wilde gaan loopen. Dit werd hem ge
lukkig afgeraden, want hij zou er niet geko
men zijn. De man verzamelde toen al z'n
moed en riep: „Nou, vooruit dan, in Gods
naam!" Zoo worstelden we verder. Een half
uur vóór het eindpunt werden we door Leeu-
warders tegemoet gereden; die spraken ons
moed in. Te kwart voor tien kwamen we
in Leeuwarden aan en werden hier met en
thousiast gejuich ontvangen. We ontvingen
hier veel hulp. De schaatsen werden ons al-
gebonden. Op handwagens werden we naar
het hotel gereden. En toen we ons wat opge
knapt hadden, gingen we naar de prijsuit
reiking in „De Harmonie" Tot half twee des
nachts zijn we hier gebleven en toen wa
ren nog een paar deelnemers aan het
dansen! Maar vele anderen zaten half sla
pend op hun stoel. Woensdagmiddag één uur
kwam ik in Haarlem terug."
De heer Meijer heeft er geen nadeel van
ondervonden. Alleen zijn stembanden waren
aangedaan.
SPOORWEGONGELUK BIJ
WEENEN.
36 GEWONDEN.
WEENEN, 13 Febr. (Corr.-Bureau). De D-
fcreln, die in den voormiddag van het Wee-
ner Weststation vertrok, is bij Tullne: bacn.
dicht bij Weenen, in botsing gekomen met
den expres-trein uit Arlberg. Eenige wagens
van dezen laatsten trein werden bescha
digd alsmede de locomotief en een L'enst-
wagen vara den D-trein. Er werden *<i8 pas
sagiers, 3 spoorwegbeambten en 5 employes
der Intern, slaapwagens gewond. Drt der
gekwetsten zijn zwaar gewond. Onder de ge-
wouden is een Hollandsche, genaamd Adriana
van Berkel,
LONDEN.
TEMPERATUUR LAGER DAN OOIT.
LONDEN, 14 Febr. (Reuter). In den afge-
loopen nacht is de temperatuur in tonden
lager geweest dan ooit het geval war. Tal
rijke waterleidingen zijn gesprongen. Thans
reeds wordt de schade op verscheiden? tien
duizenden ponden geschat, doch de totale
schade zal slechts kunnen worden opge
maakt als de dooi intreedt, waarvan men in
verband met overstroomingen ernstige ge
volgen vreest.
LOOPENDE VAN URK NAAR KAMPEN,
URK, 14 Febr. De vijf personen, die giste
ren over het ijs van Urk naar Kampen, via
Schokland gingen zijn gisteravond om 9 uur
in Kampen aangekomen.
DJALLALABAD VERWOEST.
KRUITMAGAZIJN IN DE LUCHT
GEVLOGEN.
LONDEN, 14 Febr. (VD.) Volgens te
New Delhi ontvangen berichten zou de stad
Djallalabad geheel vernield zijn. Reizigers
die aan de Indisch-Afghaansche grens arri
veerden deelen mede, dat waarschijnlijk ben
den uit het gebergte de s'.ad geplunderd
hebben en het fort in brand hebben gesto-
kem. Daarbij is een kruitmagazijn door het
vuur aangetast en in de lucht gevlogen. Ten
gevolge van de hevige explosie en van de
gevechten ln de stad zou deze geheel ver
woest zijn.
i HEVIGE BEANDEN
BERLIJN, 14 Febr. (Wolffbureau.l Giste-
renavond is de lakenfabriek van Kuehn cn
Mohr in Kottbus, tengevolge van onvoorzich
tigheid van een werkman die met een olie
lamp een bevroren waterleidingbuis wilde
ontdooien, in brand geraakt en tot den grond
toe afgebrand. Niets dan eenige balen laken
kpnden worden gered. Ook een belendend
perceel wera door het vuur aangetast, maar
kon met groote moeite worden behouden.
Ook hier was blusschen onmogelijk wegens
de hevige vorst, die het water in de slangen
deed bevriezen.
BERLIJN, 14 Febr. (Wolffbureau.) In het
dorp Buschhorst nabij Lauenburg in Pom-
meren, heeft een hevige brand gewoed,
waarbij verscheidene huizen en boerderijen
in de asch werden gelegd. Ook veel vee en
groote oogstvoorraden werden daarop ver
nietigd. Aan blusschen viel niet te denken
daar het water door de hevige koude wai»
bevroren.
Daar waarnemingen verricht in den morgen
van J4 Februari, medegedeeld door het Kon,
Ned. Met. Inst. te De Bflldt.
Hoogste barometerstand 784.0 m.M. te
Stensele.
Laagste, barometerstand 744.7 mJvt te
Reykjavik.
Verwachting: Zwakke tot matigen later mo
gelijk toenemender) Noordelijken tot Ooste-
lijken wind, gedeeltelijk bewolkt met waar
schijnlijk sneeuw, meest strenge vorst des
nachts, overdag meest matige vorst.
BAROMETERSTAND TE HAARLEM.
Stand van heden 765 m.M.
Vorige stand 765 m.M.
Neiging: Vooruit.
Opgave van: Fa. A. FEDERMANN,
Opticien, Gr. Houtstraat 37, TeL 11059,
Haarlem, 14 Febr.
Hoogste gisteren 28 F.
Laagste heden nacht 6 F.
Hoogste heden tot 12 uur 11 F.
HET VLIEGTUIG NAAR URK.
HET K. L. M.-VLÏEGTUÏG NAAR URK.
AMSTERDAM, 14 Febr. Hedenmorgen
om 9.51 uur is het K-L-M.-vllegtuig, de P. H.
A. D. X., bestuurd door Sillevis, terwijl zich
voorts 2 mecaniciens aan boord bevinden, van
Schiphol vertrokken met bestemming naar
Urk. Het vliegtuig heeft ruim 786 K.G. post
medegenomen en voorts 24 K.G. gist. Er be-
bonden zich geen passagiers aan boord.
DE P. H. A. D. X. OP URK.
URK, 14 Febr. (VD.) Hedenmorgeiï
is onder groote belangstelling het vliegtuig
van de K.L.M.. de P. H.-A. D X., bestuurder
de heer Sillevis, in een welland op het eiland
Urk vlot geland. Cogenblikkelijk werd aange
vangen om de 786 K.G. post en de kist met
gist uit het vliegtuig te halen. Daarna wer
den 7 zakken met post ongeveer wegendó
180 K.G., in het vliegtuig gebracht. Aanwezig
was o.a. de burgemeester van Urk, de heer
A. Gravestein. Deze ls tevens mede .gegaan
als passagier naar Amsterdam Om elf uur
steeg de P. H.-A. D. X., ondsi groot gejuich
van de talrijke bowoners van hetr eiland, vlot
op..
De P. H.-A. D. X. is te 11.36 nur óp Schiphol
na een tocht naar het geïsoleerde eiland Urk
vlot geland.
DRIE KINDEREN DOOR HET IJS
GEZAKT.
EEN KIND VERDRONKEN.
ALBLASSERDAM, 14 Febr. Woensdagmid
dag zakten op de rivier de Noord, ter hoogte
van de werf ,De Noord" drie kinderen door
het ijs.
Twee daarvan zijn met groote moeite ge
red; één, de 7-jarige A. J. Verheul, verdween
onder het ijs. Het lijkje is nog niet gevon
den.
AANSLAG OP PRESIDENT GOMEZ.
LONDEN, 14 Febr. (V. D.) Naar gemeld
v/ordt is in de nabijheid van de Venezuelaan-
sche grens in de Columbiaansche stad San
José de Curuta een aanslag gepleegd op den
president van Venezuela Gomez. De aanslag
ls evenwel mislukt. Terwijl de president met
eenige begeleiders op een autotocht was in
de nabijheid van Maracai, een dicht bij Ca
racas gelegen stad, werden door 6 mannen,
die in een auto den president gevolgd had
den, schoten op hem gelost. De schoten trof
fen evenwel geen doel. De begeleiders van
den president beantwoordden het vuur. Alle
6 aanvallers werden gedood. De president en
zijn begeleiders bleven ongedeerd.
Medegedeeld door de Nation. Bankvereen. te Haarlem
Koersen tot hedenmiddag 12 uur
DONDERDAG 14 FEBRUARI 1929
Biljetten
Berlijn
Parijs
Belga
New-York
Londen
Cheques
- 59 ?0
-59 27
9 71
- 9 79
34 65
-34 80
47 95
-48 08
12 11
-12 12L*
- 1 CO
-13 12
39 05
- 39 20
34 95
-35 '5
2 49
2 50
66 52
-66 75
66 52
66.70
66 Ê7
—66 85
Praag.....
7.33
7.43
59 15 59 25
9 70 9 82
34 f0 —35 CO
2 47 2 50
12 10 —12 14