AAN ONZE WEEKABONNÉS
onzE groent-res
47e Jaargang No. 14125
Verschijnt dagelijks, behalve op Zon- en Feestdagen
Donderdag 11 Juli 1929
HAARLEM S DAGBLAD
DIRECTEUREN: J. C. PEEREBOOM EN P. W. PEEREBOOM.
UITGAVE DER N.V. LOURENS COSTER
HOOFDREDACTEUR: ROBERT PEEREBOOM
ABONNEMENTEN: per week f 0.2716, met Geïllustreerd Zondagsblad f0.32
Per 3 maanden: Haarlem en plaatse* waar een agent gevestigd is (kom der
gemeente) 3.57J4. Franco per post door Nederland f 387J4. Losse nummers
0.06. Geïll. Zondagsblad per 3 maanden f 0-57'A, franco per post.
Bureaux: Groote Houtstraat 93 Drukkerij: Zuider Buitenspaarne 12
Telefoon Nos.: Directie 13082 Hoofdredactie 15054 Redactie 10600
Administratie 10724, 14825 Drukkerij 10122, 12713 Postgiro No. 38810
ADVERTENTIEN: 1—5 regels 1.75, elke regel meer ƒ035. Reclames
f 0.60 per regel. Reductie bij abonnement Vraag en Aanbcd 14 regels 1 0.6(^
elke regel meer ƒ0.15. buiten Arroud. dubbele prijs. Onze Groentjes (Dinsdag;
Donderdag en Zaterdag) 14 rcg. ƒ0.25. elke regel meer 0.10. uitsl. a contant.
Gratis Ongevallenverzekering voor Weekabonnés. Uitkeeringen: Levenslange ongeschiktheid en Overlijden f 600.-, Verlies van Hand, Voet of Oog f 400.-, Duim f 250.-, Wijsvinger f 150.-, Elke andere vinger f 50.-, Arm- of Beenbreuk f 100.
DIT NUMMER BESTAAT UIT
TWAALF BLADZIJDEN.
EERSTE BLAD
Wij vestigen er de aandacht op dat de
courantenbezorgers verplicht zijn op
Woensdag de abonnementsgelden af te
rekenen, ook van die abonnementen
waarvoor zij het abonnementsgeld nog
niet hebben ontvangen. De bezorgers j
zijn niet verplicht abonnementsgeld te
goed te houden. Wij roepen daarom j
gaarne de welwillende medewerking in
van hen die per week geabonneerd zijn,
om door betaling op Maandag of Dins- j
H dag vlotte afrekening mogelijk te maken I
DE ADMINISTRATIE j
(iiuiiniuiiniiuinidiiiiüinaKinniniiitiGiiruiniininniiiniiiimiiWDiiiiRniiitiiiianéiiuiuQinuniBnBg'
AGENDA.
DONDERDAG II JULI
Groote of St. Bavokerk: Orgelbespeling
34 uur.
Muziek in den Hout, H. O. .V 8.15 uur.
Palace, Cinema en .Variété, Gr. Houtstraat
111—113. „De Spionne". Tooneel: Tholen en
Van Lier, 8.15 Uur.
Luxor Theater: ,,De Ehgèl'van Broadway",
„Het dorp der Zonde". 8 uur;
Rembrandt Theater: „Faust". Tooneel:
Pierce Roslyn, 7 en 9.1-5 u.
Standaard Theater: „De Spoorzoeker van
Nevada". „De Besteller van Zuid",- 8.15
uur.
Zandvoort: Raadsvergadering 7.30 u.
VRIJDAG 12 JULI
Bioscoopvoorstellingen. Nie.uw. programma.
DE RAMP VAN DE H 47.
Geen teekenen van leven.
EEN VOORLOOPIGE VERKLARING.
LONDEN, 10 Juli (Reuter). De duikboot
L 69 is ondergedoken om met behulp van ge-
luidsteekens te trachten, verbinding te ver
krijgen met de H 47, doch zij ontving geen
teekenen van antwoord
In het Lagerhuis vroeg Commander Ken-
worthy aan den Eersten Lord der Admirali
teit, Alexander, of hij nog nadere inlichtingen
kon geven omtrent het zinken van de H 47
De minister las daarop het rapport voor
van den schout-bij-nacht, die het flottielje
commandeerde, en voegde er bij dat het aan
tal dooden thans 24 bedraagt, met inbegrip
van een lid der bemanning van de L 12,
waarmede de H 47 in aanvaring is gekomen.
In de eerste berichten was gezegd, dat de
beide duikbooten in den morgen aan de opper
vlakte kruisten toen te tien over acht de L
12 de andere duikboot onder een rechten
hoek ramde aan bakboordzijde, waarbij de
boeg van de L 12 twee voet Binnen drong. De
H 47 zonk onmiddellijk en trok de L 12 tot een
hoek van 45 graden mee tot 40 voet onder de
oppervlakte, waarbij allen, die aan dek wa
ren, kapitein, officieren en bemanning, in
het water werden geworpen. De L 12 kreeg
veel water binnen voor de luiken konden
worden gesloten. De schout-bij-nacht is er
van overtuigd, dat niemand meer dan een
paar minuten na de botsing, in leven kan
zijn gebleven
De Eerste Lord der Admiraliteit heeft in
het Lagerhuis medegedeeld dat de ongun
stige weersgesteldheid de tijdelijke staking
van het reddingswerk noodzakelijk heeft ge
maakt.
Reuter meldt dat de Koning in een mede-
deeling aan de Admiraliteit zijn deelneming
en die der koningin met de ramp heeft uitge
sproken.
De Tel. schrijft nog:
De stoker van de H 47, die de ramp over
leefd heeft, dankt zijn redding aan een bui
tengewoon toeval. Toen de H 47 kort voor de
aanvaring aan de oppervlakte was gekomen,
had dc commandant, vergezeld van den sig
naalgever, zijn positie in den uitkijktoren in
genomen. Enkele minuten later voegde de
stoker Hicks zich bij hen om een beetje fris-
sche lucht te happen. Het- is zeer ongewoon
voor een stoker, op zulk een oogenblik aan
dek te komen, doch aan die ongewone daad
dankt hij zijn leven. Door den schok van de
aanvaring werd hij in het water geworpen en
toen hij omlaag ging, raakte zijn hand een
der draden van de L 12, die langs de onder
zijde van de Britsche duikbooten gespannen
zijn. Hij greep dezen draad beet en werd met
de L 12 mede omlaag getrokken. Hij hield
evenwel vast en toen de L 12 bovenkwam,
werd ook Hicks weer naar de oppervlakte
medegevoerd.
DE ASPHALTEERING.
DE CRONJéSTRAAT GEREED.
DE SCHOTERWEG WELDRA KLAAR.
Woensdag is men gereed gekomen met de
asphalteeringswerken in het gedeelte. Julia-
napark in het verlengde vap de Generaal
Cronjéstraat, zoodat deze straat tot aan het
Soendaplein thans van asphaltdek voorzien
is. 't Is nu een prachtstraat geworden en de
winkeliers zijn er niet, weinig trotsch op. Over
enkele dagen zullen de vele electrische boog
lampen ook klaar zijn, wellicht dat die deze
week nog in gebruik genomen zullen worden.
Op den Schoterweg wordt de laatste hand
gelegd aan de asphalteering met een weinig-
fortuin loopt dat werk ook deze week af. Al
leen op het Soendaplein blijft nog wat te
doen over. 't Is daar nog een chaos van op
gebroken tramrails en wissels. Het duurt nog
wel een paar weken voordat ook daar alles
klaar is.
HET TRAWLVISSCHERIJ-
BEDRIJF TE IJMUIDEN.
Dreigend tekort aan personeel.
ARBEID VOOR WERKLOOZE
ZUIDERZEEVISSCHERS.
Men schrijft ons uit Umuiden:
Het verkrijgen van geschikt machineper-
soneel voor IJmuiden's trawlervloot is steeds
een moeilijk vraagstuk geweest. Er was steeds
met name wat de stokers betreft, een wissel
werking tusschen koopvaardij- en trawler-
vloot, tengevolge waarvan men te IJmuiden
meermalen om goede stokers verlegen zat.
Doordat zich langzamerhand in IJmuiden
en de naaste omgeving (Haarlem, Beverwijk
enz.) een vast corps ging vestigen en men
daardoor de beschikking had over een bepaald
'hoewel-nog-te klein, aantal, werd de toestand
voor de reeders iets gunstiger, maar toch
deden zich bij het bemannen der booten
dikwijls moeilijkheden voor. Het spreekt
vanzelf dat, toen 'eenigen tijd geleden te
IJmuiden stokers werden geronseld voor
een Amsterdams&he stoomvaartmaatschappij
de IJmuidensche trawlerreeders zich daar
tegen verzetten, met het gevolg, dat er
spoedig mee werd opgehouden.
Het geval doet zich thans voor, dat er
zoo langzamerhand een tekort dreigt te ont
staan aan dekpersoneel, als gevolg waarvan
het meermalen voorkomt, dat sommige
trawlers niet op tijd kunnen vertrekken. Dit
tekort is weliswaar het gevolg van een
samenloop van omstandigheden, deze om
standigheden zijn echter van dien aard, dat
het zich laat aanzien dat een chronisch te
kort aan arbeidskrachten er het gevolg van
zal zijn.
Tegen den aanvang van de haringteelt is
er steeds gebrek aan personeel. Dit periodieke
verschijnsel is echter een kwestie van geen
bijzonder emstigen aard, aangezien juist in
dien tijd vele trawlers worden opgelegd
voor de 4-jaarlijksche survey. Nu de vloot
zich gestadig uitbreidt, worden de moeilijk
heden groot er. Elke nieuwe trawler vraagt
zijn bemanning en er zijn vooral in dit jaar
meer booten aan de vloot toegevoegd, terwijl
een verdere uitbreiding te wachten is. Verder
laat ook de staking der Scheveningsche zee-
visschers niet na, invloed op den gang van
zaken uit te oefenen. Tijdens de staking heb
ben sommige visschers van den nood een
deugd makende, de visscherij vaarwel gezegd
en hebben een „stee" gezocht en gevonden
op de groote vaart. Met het gevolg, dat men
In Scheveningen een tekort aan „volk" kreeg
toen de staking werd opgeheven. En daar
het met de haringvisscherij niet slecht gaat,
hebben de haringreeders er gaarne een flinke
monsterfooi voor over om hun schepen be
mand te krijgen.
De Zuiderzeevisscherij dreigt door de droog
legging van onzen Nederlandschen haring- en
ansjovis-vijver ten onder te gaan. Men
tracht voor de hierdoor getroffen visschers
een ander emplooi te vinden in de een of
andere industrie, een werk dat allen vreemd
is.
Veel beter ware het, ze in de gelegenheid
te stellen, een plaats te zoeken op den een
of anderen trawler, waarvoor ze uithoofde
van hrni oude werkzaamheden geschikt- zijn.
Voor de visscherij zijn het gewilde krachten,
daar ze in het breien en boeten van netten
thuis zijn als haast geen ander.
Het woord is aan
Eert anonymus in de Reoue der Sporten):
Gezondheid is meer waard dan geld en een
goede positie. Het verzorgen van uw gezond
heid is belangrijker dan het verzorgen van
uio portemonnaie.
Want wat voor waarde heeft de geheele
wereld voor een manwiens vrouw weduwe
is?
H47.
Vierentwintig jonge kerels,
Vol van levenskracht en -lust,
In eeii tijd van vrede varend
Langs de vaderlandsche kust;
Vierentwintig in een duikboot,
Van verouderd klein model,
Spelevarend door de golven,
't Oorlog-in-den-vrede spel;
Vierentwintig jonge harten,
Zullen nimmer weder slaan,
Vierentwintig sterkelevens,
Zijn er in den dood gegaan;
En in twee dozijn gezinnen,
Wordt een man of zoon betreurd,
Maar de golven spoelen verder,
Of er nooit iets is gebeurd,
En de mogendheden bouwen,
In moderner, grooter soort,
Of er nimmer iets gebeurd is,
Aan de onderzeeër voort,
Die in volle vredesdagen.
Nog zijn wreede offers vraagt,
Die de menschen. die hem schiepen.
Met verraad en dood belaagt;
Vierentwintig kloeke mannen,
Die de wereld noode mist,
Rusten eindelijk in vrede,
Met een oorlogsboot als kist.
P. GASUS.
BRAND IN EEN GARAGE TE
LEMMER.
AUTO'S EN KABELS VERNIELD.
LEMMER-, 10 Juli (VD.) In den afge-
loopen nacht is door onbekende oorzaak brand
uitgebroken in de garage welke gelegen is
achter hotei Boersma te Lemmer. De garage
werd een prooi der vlammen.
Eenige auto's waarvan sleohts één ver
zekerd is, een motorfiets en eenige andere
fietsen gingen mede verloren. De garage
dient tevens als magazijn van het Provinciaal
Electrisoh Bedrijf voor kabels, welke totaal
door de vlammen verteerd werden. Het ge
bouw was verzekerd.
AANKOMST VAN DE
„SOUTHERN CROSS" TE LONDEN
LONDEN, 10 Juli (VD.) Het vliegtuig
„Southern Cross" is hedenmiddag op het
vliegveld Croydon geland. Een groote men-
schenmenigte bereidde den vliegers een war
me ontvangst. Captain Kingsford Smith ver
klaarde, dat hij na het verloop van de vlucht
een goed geregelde luchtdienst tusschen
Groot-Brittannië en Australië voor mogelijk
houdt.
DE „PATHFINDER" IN ROME
GELAND.
ROME, 10 Juli, (V.D.) Het Amerikaansche
vliegtuig „Pathfinder" is hedenavond om
half tien op de plaats zijner bestemming
aangekomen. Een geweldige menschenmassa
juichte de koene aviateurs uitbundig toe.
MIJNONGELUK IN ENGELAND.
LONDEN, 10 Juli, (VB). In de Brays-
down-kolenmijn in de nabijheid van Dedstëck
graafschap Somerset is een zeer ernstig on
geluk gebeurd, doordat de veiligheidsdeur
van een omhoog gaande liftmand zich on
tijdig opende. Drie inzittenden stortten in
de diepte en kwamen om het leven.
Een kijkje op de verbreedingswerkzaamheden op den Spaarnhovenweg nabij Vijfhuizen.
Rechts dc oude weg met daarnaast de verbreeding, die den weg op meer dan de
dubbele breedte zal brengen.
DE SCHADELOOSSTELLING.
Onderhandelingen over een compromis tusschen Haarlem
en Heemstede?
Onze lezers weten dat thans de schrifte
lijke voorbereiding van de procedure over de
schadeloosstelling ingevolge de Annexatiewet
afgeloopen is. Alle stuken zijn nu in
het bezit van het college van Gedeputeerde
Staten van Noord-Holland. Het zijn zooveel
paperassen, dat het college het noodig ge
oordeeld heeft er een accountant aan te zet
ten om een overzichtelijk rapport daarover
samen te stellen.
Als de Commissaris van de Koningin Jhr.
Mr. Dr. A. Röell van zijn Indische reis terug
gekeerd is, zal het college van Ged. Staten
stappen doen om een beslissing in de proce
dure voor te bereiden.
Wij vernemen evenwel dat er zeer veel
kans op is, dat eerst nog getracht zal wor
den een compromis tusschen Haarlem en de
belanghebbende gemeenten Heemstede, Bloe-
mendaal en Haarlemmerliede tot stand te
brengen.
Als basis daarvan zal aangenomen wor
den de arbitrale beslissing van minister Kan,
over de schadeloosstelling die Haarlem aan
de provincie Noord-Holland zal moeten uit-
keeren voor bedrijfsschade aan het P. E. N.
(het provinciaal electriciteitsbedrijf).
Het eventueele compromis zal zich natuur
lijk alleen uitstrekken tot de waardearing
van de bedrijfsschade die de gemeentebedrij
ven van de verkleinde gemeente geleden heb
ben.
Heemstede is de belangrijkste eischer in
deze. Er is zeer voel verschil tusschen het
geen Heemstede vraagt en hetgeen Haarlem
geboden heeft. Heemstede heeft zich tot
nu toe op het standpunt geplaatst, dat de
bedrijfsschade eeuwigdurend is, wat neer
komt op een vergoeding gedurende 24 ach
tereenvolgende jaren, terwijl Haarlem in zijn
nota's aan Gedeputeerde Staten betoogd
heeft, dat de bedrijfsschade slechts voor twee
jaren geldt.
De termijnen zijn dus 2 en 24 jaar.
Minister Kan heeft in de bovenaangehaal
de arbitrale beslissing uitgesproken, dat de
Provincie voor de bedrijfsschade recht had
op uitkeering gedurende 10 jaar.
De minister heeft zich dus feitelijk al uit
gesproken voor een minnelijke schikking die
tusschen de Haarlemsche en Heemsteedsche
cijfers ligt, maar toch nog het meest over
helt naar de Haarlemsche berekening.
In elk geval is zoo werd ons uit den
kring der belanghebbenden verzekerd de
beslissing van minister Kan een redelijke
basis voor beide partijen om te gaan onder
handelen.
Zijn wij wel ingelicht, dan zijn ook reeds
door een belanghebbende gemeente bij het
college van Ged. Staten aangedrongen op het
voorbereiden van een compromis.
Over de waarde van de overgenomen
eigendommen van de gemeentebedrijven be
staat tusschen de partijen niet veel verschil
van meening. Daarover zal men het vrij
spoedig eens zijn. Als nu ook een compromis
bereikt wordt over de vergoeding van de be
drijfsschade, is de procedure over de schade
loosstelling al veel vereenvoudigd.
De vergoeding voor de bedrijfsschade loopt
over bedragen van tonnen. Zij is evenwel een
onderdeel van het geheele schadcloosstcl-
Iingsbcdrag, dat. voor Haarlem in geen geval
meer dan 2 millioen gulden mag bedragen.
Daarbuiten vallen de bedragen die Haar
lem moet uitkeeren voor overgenomen eigen
dommen. Hierover zal niet getracht worden
een compromis te bereiken, omdat de mee
ningen daarover te sterk uiteenloopen. Ge
deputeerde Staten zullen daarover dc mee
ningen der partijen hoor en en dan een uit
spraak doen.
Veel verschil bestaat bijvoorbeeld over de
waarde van de sportvelden aan de Span
jaardslaan. Heemstede vraagt daarvoor het
bedrag, dat zij zelf daarvoor gegeven heeft,
terwijl Haarlem de waarde veel lager stelt.
Er is hier ook sprake - van een servituut ge
weest. Meermalen is gezegd, dat er op die
gronden het servituut ligt, dat zij niet be
bouwd mogen worden, maar van Heem-
steedschen kant wordt ons thans verzekerd,
dat bij een onderzoek gebleken is, dat de
gronden vrij zijn van eenig servituut. Als
bouw grond hebben ze zoo werd ons verder
van Heemsteedschen kant gezegd veel
meer waarde, dan door Heemstede gevraagd
is.
Ook over Tuinwijk is veel verdeeldheid.
Heemstede cischt al het geld terug dat zij in
Tuinwijk gestoken heeft. Haarlem wil beta
len wat de huizen op het moment der an
nexatie waard waren.
Tusschen beide berekeningen ligt een ver-
scliil van tonnen.
DE AANVARING OP DE
NOORDZEE.
DE „BEKA" TE UMUIDEN.
Men schrijft ons uit IJmuiden:
De stoomtrawler „Beka" UM. 78, die zoo
als reeds werd bericht aan de Oost-Friesche
kust den kotter H. F. 284 uit Finkenwarder
nabij Hamburg heeft overvaren, is Woens
dagmiddag te IJmuiden binnengekomen.
Eveneens kwam binnen de stoomtrawler
„Iso'cel" IJM. 14, welke trawler de bemanning
van den overvaren kotter oppikte.
De mededeeling dat de „Beka" na de aan
varing zou zijn doorgevaren, zonder dat men
zich aan boord van den trawler om het lot
der bemanning van het zeilscheepje bekom
merde, heeft, zooals zich -laat denken, te
IJmuiden niet weinig verwondering verwekt.
Deze houding van de Hollandsche zeelieden
immers zou in flagranten strijd zijn met de
vele gevallen van hulpvaardigheid en opof
fering die steeds het kenmerk waren van
onze zeelieden.
Schipper J. Groen van de ..Beka", met
wien wij een onderhoud hadden, was niet
erg mededeelzaam, aangezien hij het onder
zoek van den Raad voor de Scheepvaart niet
vooruit wilde loopen. Wij vernamen van hem
slechts, dat na de aanvaring beide vaartui
gen in eikaars netten verward geraakten.
Noch de schipper, noch de wacht hadden den
kotter van te voren gezien.
Nadat beide schepen van elkaar waren los
geraakt bleef dc „Beka" nog een kwartier
bij den kotter. Men vroeg den Duitschen
schipper of hij nog hulp noodig had. Toen
deze vraag ontkennend werd beantwoord is
de „Beka" verder gegaan.
Het merkwaardige is dat de trawler geen
enkel teeken van een aanvaring vertoont.
Zelfs het verfwerk (de boot was 14 dagen ge
leden geschilderd) vertoonde geen enkelen
indruk van een aanvaring.
Schipper G. Prins van de „Isobel" vertelde,
dat men aan boord van zijn schip des nachts
hulpgeroep vernam. Op het hulpgeroep af
varende trof men een sloep aan. bemand met
vier Duitschers. De schipper van de H. F. 284
vertelde aan schipper Prins, dat hij in de
nabijheid van de „Beka" vischte. De aan
varing was zoo hevig, dat de vaartuigen
wel 5 minuten inelkaar bleven zitten, daal
de steven van den trawler in den romp van
den kotter zat. Ook de Duitscher vertelde
dat dc beide schepen in eikaars netten ver
ward raakten. De .Beka'" kapte de netten en
voer daarop verder.
De „Isobel" ontmoette daags na de aan
varing een anderen kotter uit Finkenwarder
toevallig die van den broer van den schip
per van het verongelukte vaartuig. De vier
schipbreukelingen zijn daarop op dezen kot
ter overgegaan, die hen te Cuxhaven aan den
wal bracht.
DOOR EEN MACHINE VERPLETTERD.
Woensdagmiddag is op de steenfabriek
Plintos te Geleen de 23-jarige H. Lange,
afkomstig van Geleen, door een drijfriem
van de presmachine gegrepen.
De ongelukkige was op slag dood:
hij was eerst sinds Maandag op deze fabriek
werkzaam. Na het gebeulde werd de fabriek
onmiddellijk gesloten.
Dl IN 5 DAG
DONDERDAG
ZATERDAG
O
DE VERKEERSVEILIGHEID TE
HAARLEM.
„Menschen van de
pracMjk in de Verkeers-
commissie".
Ter gelegenheid van de. van 13 tot en met
20 Juli in Utrecht te houden „Verkeersten-
toonstelling" is het blad van de Ned. Unie
van Chauffeurs en overig Aulomobielperso-
neel welke is aangesloten bij den Centralen
Bond van Transportarbeiders, gewijd aan
deze tentoonstelling en de belangen van het
verkeer in 't algemeen.
Omtrent de verkeersveiligheid in Haarlem
wordt in dit blad geschreven, dat in de
binnenstad de anlwe straten leidden tot het
invoeren van één-richtingverkeer, dat de
trams veelal aan der. verkeerden kant rijden,
dat het op het Plein vaak gelijkt op een
geweldigen warwinkel, waar men slechts na
het vertoonen van eenige acrobatische toeren
doorkomen kan. Ook hier ontbreekt elke
goede verkeersregeling die blijkbaar onmo
gelijk wordt omdat er van den richting Den
Haag af vier tramlijnen evenwijdig naast el
kaar loopen.
Wij hebben te Haarlem drie vaste verkeers
posten, die zeer nuttig werk verrichten.
Voorts is men bezig de groote chaos on het
Stationsplein te reorganiseeren. hetwelk ge-
geschied in overleg met de z.g. Verkeerscom-
missie. In deze commissie zitten wel ver
schillende gemeentelijke autoriteiten, doch
men mist hierin volgens onze meening de
mannen van de practijk.
Wij als organisatie zouden het wenschelijk
vinden, dat in deze verkeerscommLssie, of
desnoods in een sub-commissie, gelegenheid
bestond voor menschen uit de dagelij ksche
verkeerspractijk hun voorlichting te ver
strekken. Bij een goede samenwerking tus
schen alle betrokkenen zou dc verkeersveilig
heid te Haarlem zeker gediend zijn. Laat
men daarom de mannen samenbrengen, die
dagelijks, hoewel in verschillende functies,
met het verkeer te maken hebben en die
zeker gezamenlijk tot oplossingen zouden
weten te komen, die beter zijn dan die waar
toe men thans vaak komt".
NIEUW BULGAARSCH-JOEGO-
SLAVISCH GRENSINCIDENT?
SOFIA, 10 Juli (V.D.) Naar van het Bul-
gaarsche grensstation Dragomar gemeld
wordt, is gisteravond niet ver van de grens
een Bulgaarsche boer door verscheidene ge
weerschoten gedood. Het lijk wordt door 11
soldaten, voorzien van een macliinegeweex-,
bewaakt.
