HALVE PRIJZEN RECLAME
VROOM DREESMANN
HAARLEM
BU1TENLANDSCH OVERZICHT
MACDONALD'S REIS.
DE ENGELSCH-AMERIKAANSCHE BESPREKINGEN.
VANAF WOENSDAG 18 SEPTEMBER TOT EN MET
WOENSDAG 25 SEPT. HOUDEN WIJ ONZE BEKENDE
GROOTE HOUTSTRAAT
KORTE VEERSTRAAT
HAARLEM'S DAGBLADDINSDAG 17 SEPTEMBER 1929
Een program.
De verschillen tot een nauwe marge
teruggebracht.
SEGRAVE'S SUCCESSEN TE
WATER.
INGEZONDEN MEDEDEELINGEN
a 60 Cts. per regel.
T BELANGRIJKSTE NIEUWS.
Na het einde van zijn oponthoud van zes
dagen in Washington zal MacDonald den
30 October naar New York vertrekken na een
kort bezoek te hebben gebracht aan Phila
delphia, waar hij de kennismaking wil her
nieuwen met de doctoren, die hem gedurende
zijn ziekte, toen hij de laatste maal in
Amerika was, hebben verzorgd.
Volgens de thans getroffen regelingen zal
MacDonald den 14 October uit New York ver
trekken om de Niagara-watervallen te be
zoeken en dan van Buffalo doorreizen naar
Toronto. Het is mogelijk, dat hij een ont
moeting zal hebben met d-'/n Canadeeschen
premier Mackenzie K;ng op den 15den, doch
in ieder geval zal hij dezen ontmoeten te
Ottawa, op den volgenden dag. Hij zal in
de drie dagen, die hij daar zal doorbrengen
verschillende zaken met hem bespreken, Mon
treal en Quebec zullen naderhand worden
bezocht, MacDonald zal op den 25sten Octo
ber naar Engeland vertrekken.
En welk is het doel van het bezoek aan
Washington?
MacDonald wenscht een uiterlijk teeken te
geven van den „goodwill", die de Engelsch—
Amerikaansche relaties op hechter basis zal
plaatsen. De kleine verschillen, die nog be
staan in de onderhandelingen over vloot-
beperking zullen niet besproken worden op
het Witte Huis. Deze verschillen zullen op
genomen worden op de c5nferentle in Lon
den, waartoe vijf vlootmogendheden, onder
teekenaars van de conventie van Washington
zullen worden uitgenoodigd.
Het terrein der conferentie zal veel om
vattender zijn dan algemeen verondersteld
wordt.
Engeland heeft thans 58 schepen, gereed
of op stapel en onder de nieuwe voorstellen
zal dit getal verminderd worden tot 50 in
1936, dat als standaard-jaar genomen wordt.
In 1935 zou de situatie herzien worden. De
tusschenliggende jaren zullen gelegenheid
geven voor een vredesexperiment. Wanneer
in 1935 mocht blijken dat zulk een experiment
ongerechtvaardigd was en dat de vredesgeest
niet verwerkelijkt is, en dat de getallen van
1929 niet de noodzakelijke veiligheidsmarge
geven, dan kunnen eischen gesteld worden
voor vergrooting in 1936. Wanneer geen ver
andering intusschen heeft plaatsgevonden,
dan kan de maritieme macht voortgaan met
dezelfde sterkte als de basis van 1929 aan
geeft. Mocht echter blijken, dat deze cijfers
veel te hoog zijn, dan kan een verdere ver
mindering tot stand worden gebracht.
Naar uit Washington wordt gemeld, ver
klaarde minister Stimson, dat de vlootcon-
ferentie der vijf mogendheden naar alle
waarschijnlijkheid eerst in Januari 1930 zal
plaats vinden.
Tenslotte is het nog van belang om te
vermelden, dat het tijdens de onderhan
delingen duidelijk is geworden dat een over
eenstemming inzake de torpedojagers voor
een zeer groot deel afhankelijk zal zijn van
wat andere mogendheden bouwen, doch men
kwam overeen, dat tusschen Amerika en
Engeland pariteit zou heerschen.
Eenige moeilijkheid leverden de kruisers
op. De toestand is thans zoo, dat er een
buitengewoon kleine marge blijft, waarover
nog geen overeenstemming is bereikt. Twee
factoren zijn hierbij van gewicht:
De totale kruisertonnage en het gebruik
dat kan worden gemaakt van een marge van
ongeveer 24000 of 30.000 ton aan schepen.
Met het oog op den geringen omvang van
deze marge beschouwt men het als onmoge
lijk dat de besprekingen zouden mislukken.
Engeland heeft zijn uiteindelijke eischen
gesteld op 50 kruisers waarvan 15 met 18 inch
kanonnen en 35 met 8 inch-kanonnen en met
een totale tonnage van 339000. De voorstel
len der Vereenigde Staten daarentegen zijn
21 kruisers met 8-inch kanonnen en 15 met
met 6 inch-kanonnen met een totaal van.
315.000 tonnen. Engeland zou gaarne de
Amerikaansche 8 inch-kruisers zien terugge
bracht tot 18 en de totale tonnage tot
300.000 ton.
De verschilmarge is daarom nog slechts 3
kruisers met 8 inch-kannonen ofschoon de
verschillen nu dus tot een neuwe marge zijn
teruggebracht zijn de beide landen tot dus
ver nog niet in staat geweest overeenstem
ming te bereiken.
Engeland zal met steun der Ver. Staten
aandringen op afschaffing der duikbooten.
L. A.
Cenève en de strijd tegen
narcotica.
Bij de bespreking der Volkenbondsactivi
teit ter bestrijding van den handel in ver-
doovende middelen heeft de Servische gede
legeerde Fotisj een overzicht gegeven van
den arbeid der Opiumcommissie, aldus het
Hbld.
Intusschen heeft de Fransche regeering
het psychologisch moment gekozen om wet
telijke maatregelen inzake de fabricatie-
beperking uit te vaardigen. De enorme in
beslagnemingen, die in den laatsten tijd daar
te lande zijn gedaan en die eerlang in de
„chronique scandaleuse" der Opiumcommis
sie uitgeplozen zullen worden, zijn aan dit
besluit niet vreemd.
De delegatie van Italië stelde voor de Opium
commissie uit te noodigen om het vraagstuk
der directie fabricatie-beperking in studie
te nemen.
De Japansche gedelegeerde gaf de Neder-
landsche autoriteiten een pluim voor de
energieke wijze, waarop zij tegen de chemi
sche fabriek te Naarden zijn opgetreden.
De bomaanslagen die Duitsch-
land verontrustten.
Het onderzoek met betrekking tot de bom
aanslagen is, naar de Pruisische recherche
mededeelt, thans goeddeels geëindigd. Amb
telijk kan thans worden medegedeeld, dat
de verschillende bomaanslagen, waarvan de
meeste reeds zijn opgehelderd, zijn toe te
schrijven aan één rechtsradicale politieke
actie. Als centrum dezer actie kan naar alle
waarschijnlijkheid Berlijn worden be
schouwd. Van de aldaar gearresteerde 11
personen zullen zeven voor den rechter wor
den geleid.
Van de 24 personen, die zich te Altona in
arrest bevinden, zijn 23 zoo zwaar belast,
dat een bevel tot gevangenhouding tegen
hen kan worden uitgevaardigd. Hiertoe be
lmoren leidende persoonlijkheden van de
„Landvolk".
Voor de woning van de opperjacht opzie
ner te Nahe aan den straatweg Segeberg
Hamburg is een doos neergelegd, waarin zich
een wekker en een leege flesch bevonden, die
door een gordijnkoord met elkaar verbonden
waren. Daar op het eerste gezicht natuurlijk
niet kon worden geconstateerd, dat de in
houd zoo onschuldig was, heeft deze kwajon
gensstreek, waardoor een bomaanslag werd
geïmiteerd, natuurlijk heel wat opschudding
veroorzaakt. De daders zijn leden van de na-
tionaal-socialistische arbeiderspartij, die
reeds bekend hebben, dat zij zich aan deze
ongepaste grap hebben schuldig gemaakt.
Op het station Spitteliflfcrkt van den Ber-
lijnschen ondergrondschen spoorweg is in
een trein egn kist met munitie gevonden. De
kist is naar het hoofdbureau van politie ge
bracht. De eigenaar kon nog niet worden op
gespoord.
Leidende persoonlijkheden en
de V. S. van Europa.
De mogelijkheid der vorming van de Ver
eenigde Staten van Europa is door de leiden
de persoonlijkheden van de financieele en
economische afdeeling van het Volkenbonds
secretariaat, Sir Arthur Salter (Engeland)
en dr. Stoffani (Italië) onderzocht in twee
memoranda, die aan de V. B. gedelegeerden
zijn aangeboden.
Na een scherpe critiek op het feit dat de
aanbevelingen der Internationale Economi
sche Conferentie door de regeeringen niet
zijn ten uitvoer gelegd en een verwijzing
naar de toenemende concurrentie der V. S.
van Amerika, ziet Sir Arthur Salter den weg
die het meeste uitkomst biedt in een econo
mische aaneensluiting die echter geen feit
kan worden zonder de noodige politieke ba
sis. Hij beveelt de stichting aan van een
statengemeenschap, die openstaat voor toe-
treding op gelijke voorwaarden voor de lan
den der continenten. De grondgedachte der
economische aaneensluiting moet bestaan in
een zoo ver mogelijke toepassing der meest-
begunstigings-clausule. De inleidende on
derhandelingen moeten in de eerste plaats
gericht zijn op een verlaging der douane
tarieven.
Wat betreft de te verwachten reactie der
V. S. van Amerika tegen de eerste practische
gevolgen eener dergelijke economische aan
eensluiting zegt Salter dat represailles en po
litieke wrijvingen van ernstigen aard het ge
volg zouden kunnen zijn. Het is daarom in
de hoogste mate noodzakelijk, de grootste
zorg te besteden aan de wijze waarop het
plan voorbereid, opgesteld en ingediend
wordt.
Het memorandum van den Italiaan Stof
fani bevat een reeks beginselen en practische
voorstellen voor het sluiten van een „pact
van economische solidariteit", waartoe alle
staten en alle continenten zouden kunnen
toetreden.
DORDRECHT IN HET DONKER.
Zondagmiddag is per radio en voor zoo
ver de bij de centrale aangesloten gemeen
ten betreft, telefonisch medegedeeld, dat de
defecte machine te Dordrecht weer in be
drijf gesteld en de sU-oomleve.ring normaal
was.
Maandagmorgen acht uur evenwel heeft de
machine opnieuw geweigerd en vertoonde het
zelfde gebrek. Dit had tengevolge, dat de
buitengemeenten weer moesten worden uit
geschakeld. De voorgenomen rantsoeneering
wordt thans doorgevoerd.
De levering in de avonduren is nog niet
vastgesteld, doch vermoedelijk zal een deel
van de stad en ook van de buitengemeenten
tegelijkertijd licht krijgen.
Opnieuw is men met alle. macht aan het
werk getogen om den toestand normaal te
krijgen, meldt het Hbld.
SCHOORL'S ELECTRISCH BEDRIJF.
Overneming door het P.E.N.?
Het P.E.N. in Noord-Holland heeft aan
het gemeentebestuur van Schoorl voorstellen
gedaan het G-E3. over te nemen. B. en W.
zullen de volgende vergadering met voor
stellen ih dezen zin komen, meldt de Tel.
Een groot aantal prijzen in de
wacht gesleept.
DE MOTORBOOTRACES BIJ VENETIë
Sir Henry Segrave heeft met de „Miss
England" de twee hoofdnummers gewonnen
van de motorbootraces te Lido bij Venetië,
waardoor hij beslag legde op het snelheids
kampioenschap van Europa voor racebooten.
(Zooals bekend, is Segrave ook houder van
het wereldsnelheidsrecord voor race-auto's,
dat hij in Maart jl. in Daytona Beach met
de „Golden Arrow" op 372.258 K.M. per uur
bracht). Segrave bereikte gelijk gemeld, met
de „Miss England" reeds Donderdag jl. de
grootste uursnelheid, nl. 149.315 K.M. aldus
de Tel.
De tweede race om den door graaf Volpi
uitgeloofden beker was vastgesteld op Zater
dag. Ook t-oen zou Segrave waarschijnlijk ge
wonnen hebben, maar de „Miss America" van
zijn grootsten tegenstander Garwood maakte
toeneenige zonderlinge capriolen, waardoor
van verderen strijd geen sprake meer was,
zoodat men besloot de race te annuleeren en
Zondag opnieuw te starten.
De oorzaak van het accident van de „Miss
America" in de race van Zaterdag was het
slechte sturen van Garwood, waardoor zijn
boot langs den zijwand van de „Mis England"
schuurde. Door een plotseling omwenden van
het stuur werden daarop Garwood en zijn
mecanicien uit de boot in het water geslin
gerd, waarbij zij gelukkig niet gewond wer
den en met den schrik vrij kwamen. De
Amerikaansche boot, onbestuurd nu, schoot
nog een eindweegs verder door het zeewater,
zwiepte toen over een zwaren golf omhoog in
de lucht, plofte vervolgens weer in het wa
ter neer en zonk onmiddellijk.
Zooals gezegd, werd de race geannuleerd
en Zondag, bond Garwood in een der andere
Amerikaansche booten opnieuw den strijd
aan met Segrave. De race ging nu over een
baan van 30 K.M., welke tweemaal gevaren
moest worden. Beide malen won Segrave,
resp. met gemiddelden van 111.39 en van
115.84 K.M. per uur. Daar zijn uursnelheid
van Donderdag (149.315 K.M.) in geen enke
len wedstrijd geldurende dit grote motor-
boottournooi verbeterd is, won Segrave niet
alleen den graaf Volpi-beker, maar ook den
door den Italiaanschen kroonprins uitgeloof
den beker voor de groostte snelheid. Daar
naast won Segrave nog verschillende andere
prijzen.
PER AUTOBUS NAAR HET POLITIEBUREAU
Zaterdagavond kregen te Rotterdam twee
passagiers in een van de gemeentelijke auto
bussen ruzie met elkaar, meldt de N.R.Ct.
Een van hen sloeg den ander vrij stevig op
het hoofd. De chauffeur van den bus zei
niets, maar reed met zijn wagen een eindje
om en stopte voor het politiebureau aan
de Groote Paauwensteeg, waar men de vech
tenden onderdak heeft verschaft. Voor de
voorstanders van den autobus boven de tram,
zou dit geval een nieuw argument kunnen
opleveren.
NA DE SCHIETPARTIJ OP DE
LOOSDRECHTSCHE PLASSEN.
Vermaning aan de leden
der Watersport vereeniging.
Het bestuur der Watersportvereeniging
„Loosdrecht", heeft, naar de Tel. meldt, de
volgende circulaire aan de leden toegezon
den:
„Het zal velen uwer uit de dagbladen
bekend zijn, dat er zich in den nacht van
27 op 28 Augustus 1.1. op de Plassen onaan
gename en onbehoorlijke moeilijkheden heb
ben voorgedaan tusschen eenige jongelui,
onder wie zich ook leden onzer vereeniging
bevonden en een groep kampeerders. Het
bestuur betreurt het optreden dezer jonge
leden ten zeerste en doet naar aanleiding
daarvan een ernstig beroep op uw aller
medewerking om herhaling te voorkomen. He:
acht het als een der eerste plichten van
anderen op de Loosdrechtsche Plassen in geen
enkel opzicht te verstoren. Hoewel het be
stuur een dergelijke noodzaak zeer onaange
naam zou vinden zoo zal het niet aarzelen
om bij verdere wanordelijkheden den aanhef
van art. 5 van het Huishoudelijk Regle
ment (tijdelijke ontzegging) toe te passen
en desnoods ook voorstellen tot royement te
doen".
EEN ZWEM-HISTORIE.
Hij wilde in zijn zwem
broekje door Rotterdam.
Zondagmiddag waren enkele jongens van
omstreeks zestien jaar gaan zwemmen bij
de Merwedehaven te Rotterdam, meldt de
N.R.C.
Het plan is toen bij hen opgekomen, om
de Nieuwe Maas eens over te steken. Vol moed
gingen zij op weg en inderdaad arriveerden
.zij na een langen tijd bij Tuindorp Heijplaat.
Het waagstuk was gelukt. Maar terug zwem
men durfden zij niet en zoo zaten zij op
Zondagmiddag, in hun zwembroekje aan
het uiterste puntje van den Linker Maas
oever, terwijl hun kleeren aan de overzijde
lagen. Goede raad was duur. Een enkele
jongen wilde maar vast op weg gaan, om
via Waalhaven, Brielsche laan, Rijnhaven,
Stieltjesstraat, Koninginnebrug, van der Tak-
straat, Willemsbrug, Boompjes, Westerstraat,
Parklaan, Park, Westzeedijk en Pelgrimsstraat
kortom om langs een kilometers en kilometers
langen weg, naar zijn kleeren te wandelen,
en dat alles in zwembroek en op bloote voe
ten. Maar de anderen waren ondernemen
der en besloten te trachten een vlotje te
bouwen, om daarmee de rivier over te ste
ken. Een waker vond de jongens aan het
werk en toen hij hoorde, in welk een lastig
parket zij zaten, waarschuwde hij de rivier
politie, die spoedig uitkomst bracht. Met een
boot werden de jongens afgehaald en naar het
bureau aan de Parklaan gebracht, waarna de
kleeren werden opgehaald. Daarna konden
de ouders, die inmiddels waren gewaar
schuwd hun spruiten komen afhalen.
SCHOUWBURG JANSWEG.
„Rooie Sien".
De N.V. „Groot Tooneel", onder directie
van de heeren Joh. Langenaken en Petro
Beukman uit Amsterdam, speelt in den
Schouwburg Jansweg, het aloude succes-stuk-
„Rooie Sien", van M. Spree. En wij moeten
zeggen, dat dit gezelschap het met verve doet.
Is het in het eerste bedrijf niet al te wel
gelukt de voorgeschiedenis, die een heel
drama op zich zelf vormt te comprimeeren
tot een waarschijnlijk klinkende proloog, het
tweede bedrijf maakt een veel beteren in
druk en zoo is het met elk volgende. Rooie
Sien zelf in de eerste plaats wordt waarlijk
met talent gespeeld door Mies Peyters, als
dochter beter dan als de moeder. En Hen
drik Kammeyer toont in zijn rol van variété-
artist aanleg voor het cabaret-genre. Ko
Breman, de vader wordt gespeeld door Joh.
Langenaken, die echter niet geheel berekend;
is voor een rol als deze, waar het er op aan
komt gemoedsbewegingen in „stil spel" tot'
uiting te laten komen. De oude vader en de
grootvader worden goed weergegeven door
A. Greynders en Lena Kemper, bescheiden
doch dankbare rollen hebben beiden, de laat
ste treedt in dubbelrol op als Belze Marie,
waarin zij de kroeghoudster goed getroffen
heeft. Voortreffelijk ongetijfeld gaf Joh. de
Geest den buurman Gerrit van Buuren, wat
de andere rollen betreft, ook die waren ver
dienstelijk gespeeld. Het publiek, dat niet
talrijk was, vond dan ook in „Rooie Sien"
een bron van amusement.
OMTELEURSTELLINGENTEVOORKOMEN RADEN WIJ U AAN,ZOO SPOEDIGMOGELIJK UW
INKOOPEN TE DOEN, AANGEZIEN DE PRIJZEN GELDEN ZOOLANG DE VOORRAAD STREKT
