Het woord is aan
47e Jaargang No. 14275 Verschijnt dagelijks, behalve op Zon- en Feestdagen Maandag 6 Januari 1930
HAARLEM S DAGBLAD
DIRECTEUREN, i. C. PEEREBOOM EN P. W. FEEREEOOM. UITGAVE DER N.V. LOURENS COSTER HOOFDREDACTEUR. ROBERT FEIREBOOM
ABONNEMENTEN: per week /0.27J4. met Geïllustreerd Zondagsblad f032
Per 3 maanden: Haarlem en plaatse» waar een agent gevestigd is (kom der
gemeente) 3-5734- Franco per post door Nederland /3.87M. Losse nummers
ƒ0.06. GeïIL Zondagsblad per 3 maanden /0.57J4, franco per post.
Bureaux: Groote Houtstraat 93 DrukkerijZaider Btritenspaarne 12
Telefoon Nos.: Directie 13082 Hoofdredactie 15054 Redactie 10600
Administratie 10724, 1482S Drukkerij 10122, 12713 Postgiro No. 38810
ADVERTENTIEN: 1—regels 175. elke regel meer 10-35. Reclame»
0.60 per regeL Reductie bij abonnement. Vraag en Aanbod l4 regels 0.60,
elke regel meer /0.15. buiten Arrond- dubbele prijs. Onze Groentjes (Dinsdag,
Donderdag en Zaterdag) 14 reg. f035. elke regel meer 10.10. uit tl i contant»
Gratis Ongevallenverzekering voor Weekabonnés. Uitkeeringen: Levenslange ongeschiktheid en Overlijden f 600.-, Verlies van Hand, Voet of Oog f 400.-, Duim f 250.-. Wijsvinger f 150.-, Elke andere vinger f 50.-, Arm- of Beenbrenk f 100.
DIT NUMMER BESTAAT UIT
TWAALF BLADZIJDEN.
EERSTE BLAD
HAARLEM, 6 Januari.
De Conferentie.
Deze Haagsche Conferentie geniet heel wat
minder belangstelling bij het Nederlandsche
publiek, dan de vorige. En geen wonder. Men
went er aan, en men is er spoedig op uitge
keken bovendien. Het is iedereen al duide
lijk dat de waarlijk belangrijke besprekingen
in onderonsjes tusschen twee of drie minis
ters worden gehouden, en dat daarvan maar
erg weinig uitlekt, terwijl de momenten,
waarin de heeren plotselinge spraakzaamheid
jegens de journalisten toonen, met de noodige
reserve beschouwd dienen te worden. Want
dan hebben zij meestal reden, om de een of
andere stemming op de een of andere wijze
te wekken. Zij verzetten een pionnetje in
het partijtje schaak, dat elke delegatie voor
zichzelf zit te spelen. Het is een ingewikkeld
partijtje met vaak onverwachte combinaties,
het des te moeilijker te doorzien omdat
het in velerlei opzicht verband kan houden
met de volgende partij de in Londen te
houden vloot-ontwapenings-conferentie
en men kan veelal slechts gissen naar wat
zich achter gesloten deuren afspeelt.
De afwikkeling van de problemen, die met
het Young-plan ten aanzien der Duitsche
schadeloosstellingen in verband staan, heeft
alle „dramatische" beteekepls voor den toe
schouwer verloren, sinds Hugenberg's wilde
volksstemmings-pogingen op een volmaakte
mislukking zijn uitgeloopen, en tot tweemaal
toe is gebleken dat hij maar een kleine min
derheid van het Duitsche volk 12 a 15
procent achter zich heeft. De positie der
Duitsche regeering is, ondanks haar nietige
meerderheid in den Rijksdag, door Hugen
berg's échec heel wat sterker geworden. Zij
bezit helaas geen Stresemann meer. maar zij
is in een erkende positie om te onderhande
len namens de Duitsche republiek.
De kwesties omtrent de financieele verre
keningen van de Oost-Europoeschc staten
dragen een technisch aspect, dat den toe
schouwer evenmin boeit. Niet ten onrechte
'zegt men: Uit moeilijkheden van dezen aard
komen ze op den duur altijd wel
Het is ook niet bepaald interessant om te
lezen dat meneer Snowden thee heeft ge
dronken met meneer Moldenhauer, dat me
neer Briand en meneer Loucheur samen ach
ter thee dronken in de hall van het hotel
Des Indes, tusschen het gewone publiek in,
dat meneer Curtius en meneer Wirth een
bezoek aan meneer Tardieu brachten, enzoo-
voorts. Want behalve de thee die zij dron
ken, of de lunch die zij aten, lekt er niets
van dit samenzijn uit. En dat ze allemaal bij
elkaar op bezoek zouden gaan, in een einde
loos boompje-verwisselen, was vooruit al
met zekerheid te zeggen. Dat is de Confe
rentie. Wc wisten het al, toen de onvermij
delijke reeks foto's begon van de aankom
sten op het Haagsche station: de eene dele
gatie na de andere, onveranderlijk georneerd
met het vriendelijke stationsgezicht van mi
nister Beelaerts van BloklandAls die
Haagsche Conferenties blijven voortduren,
zouden de spoorwegen onzen minister van
Buitenlandsche Zaken wel een werkkamer
op het station mogen aanbieden, zoodat hij
er tusschentijds ook nog wat andere bezig
heden kan verrichten. Piekeren over de op
lossing van de Scheldekwestic, bijvoorbeeld.
Daar zou dan een vertrouwde kruier bij aan
gewezen moeten worden, om af en toe zijn
hoofd binnen 's ministers deur te steken en
te zeggen: „Excellentie! Komt u even? Daar
steekt weer een wereldberoemd hoofd uit een
trein, cn de fotografen zijn er".
Want „de conférenciers", als ik het leiden
de internationale gezelschap zoo noemen
mag, zijn zoo hardnekkig-vaak gekiekt, dat
iedereen ze wel op slag herkennen moet
ook een stationski uier. Tardieu is nog tame
lijk nieuw. Maar Tardieu's gezicht is nogal
eigendommelijk, en bovendien draagt het een
permanenten breeden glimlach, die de levens
vreugde der Fransche natie op de gelukkig
ste wijze in het buitenland demonstreert.
Snowden kijkt grimmig en leunt op een
stokje, Curtius heeft een ironisch lachje over
zich, Chéron is net een dikke oude dorpsbur
gemeester. Titulescu is net een Chinees, al
leen een beetje ongewoon-grootenfin,
we kennen ze allemaal precies.
Deze Conferentie gaat weer in hoofdzaak
over de duiten, en het verloop van de sjacher-
partijen der staatslieden lijkt erg veel op dat
van dergelijke onderhandelingen tusschen de
allergewoonste stervelingen.
„De conjunctuur" schijnt gunstig voor het
welslagen dezer onderhandelingen. Niet dat
de heeren cebrck aan geschilpunten hebben,
maar er heerscht sinds de financieele crisis
een algemeene malaise op de wereldmarkt, die
ongetwijfeld tengevolge heeft dat de zaken
wereld een zachten aandrang op de regeerm-
gen uitoefent, om de regeling der internatio
nale financieele vraagstukken een beetje vlot
af te handelen. Voorts zit de Fransche regee
ring op het moment zeer stevig in den zadel,
en hebben de Engelsche en Duitsche regeerin
gen er allebei belang bij om in de buitenland-
sche politiek tot beslissende resultaten te ko
men .De stemming van kom-nu-alsjeblleft-
tot-daden-het-heeft-al-veel-te-lang-geduurd
doet zich vrijwel overal gelden. Het conferen
tiewezen, sinds den oorlog zoo sterk in de
lengte ontwikkeld, heeft een stadium bereikt
waarin men er besluiten van eischt.
Zoo schijnen de teekenen dan vrij guns ui g
te zijn. Ook is doorzetten vereischt, omdat
Londen alweer voor de deur staat met dn vol
gende conferentie. Als Den Haag weer succes
brengt zal onze residentie bij vernieuwing een
reputatie krijgen van geschiktheid voor het
oplossen van internationale kwesties.
Laat ons zulks hopen.
R. P.
ONZE KRANIGE ZEEVAARDERS.
ZWEEDSCHE SCHIPBREUKELINGEN
DOOR EEN IJMUIDER TRAWLER
GERED.
Men meldt ons uit IJmuiden:
Donderdagmoddag bemerkte de stoom
trawler Zaanslroom IV IJm. 197 nabij Horns
Riff een stoomschip, dat om assistentie ver
zocht. Het was vliegend stormweer. Toen de
trawler bij het stoomschip kwam, bleek dit
te zijn de Zweedsche vrachtboot Johan San
ne, thuisbehoorende te Uddevalla. Het
stoomschip dreef met schade aan het roer
hulpeloos rond. Bovendien was het roer
zoodanig verwrongen, dat de schroef niet
kon draaien. Vóórdat de trawler bij de Johan
Sanne was gekomen, had een kleine Noor-
sche vrachtboot het ontredderde stoomschip
reeds op sleeptouw genomen. De sleeptros
knapte echter spoedig af. De schipper van
den stoomtrawler, J. 't Hart genaamd, bood
daarop, zoo goed en zoo kwaad dit met het
oog op de taalmoeilijkheden mogelijk was,
assistentie aan, die ten slotte door den
Zweed werd aanvaard. De Zaanstroom IV
maakte daarop aan den afgeknapten tros
vast, doch door de onstuimige zee brak deze
wederom af. Schipper 't Hart maakte den
Zweedschen gezagvoerder toen duidelijk, dat
hij een sleeptros op een ankerketting moest
steken cn ten slotte verkregen de vaartuigen
met veel moeite ten tweeden male verbin
ding. Daar de Johan Sanne niet kon mee
stemen bleef de toestand, met het oog op
de nabijheid der banken hacheljjk, doch toen
men Vrijdagmorgen aan boord van het
Zweedsche stoomschip de schade in zooverre
had hersteld, dat de schroef weer vrijkwam
en het gesleepte vaartuig dus mee kon stoo-
men, kon de reis naar IJmuiden met succes
worden aanvaard, waar de schepen Zondag
middag, dus drie etmalen na dc ontmoeting
aankwamen.
Voor de pieren en bij het binnensleepen
verleenden twee sleepbooten van Bureau
Wijsmuller assistentie.
Naar wij vernemen, zal de Johan Sanne
naar Amsterdam opvaren om te repareeren.
De Zweedsche gezagvoerder was vol lof
over de zeemanschap van schipper 't Hart.
De Johan Sanne, toebehoorende aan de
Reederij J. N. Sanne te Uddevalla was met
een lading stukgoed op weg van Antwerpen
naar Gothenburg. Het meet 1372 bo. tons.
HET STATION TE HAARLEM.
NOG GEEN 4e PERRON.
In „Bouwbedrijf", orgaan van het Ned. In
stituut van Architecten, staat opnieuw een
bericht dat de dienst van Weg en Werken der
Ned. Spoorwegen te Utrecht definitieve plan
nen in bewerking heeft voor den bouw van
een 4e perron met tunnelverlenging en lif
ten aan het station Haarlem (zijde Kenne-
merplein).
Daar wij onlangs bij genoemden dienst naar
de juistheid van een dergelijk bericht infor
meerden en ons toen werd medegedeeld dat
er geen quaestie was van het spoedig gaan
bouwen van een 4e perron, hebben wij ons
opnieuw tot „Weg en V/erken" gewend. Men
noemde daar het bericht van „Bouwbedrijf"
zeer voorbarig en handhaafde de ons op 8
November j.l. gedane mededeeling: dat er
voorloopig niet gedacht wordt aan een 4e
perron; alleen zijn er plannen, (zooals wij
toen ook meldden) voor verlenging van het
middenperron aan de Oostzijde, een werk van
veel minder omvang.
DE VERBINDING IJMUÏD.EN-
OOST—HAARLEM-NOORD.
EEN NIEUWE LIJN VAN DE
BROCKWAY?
De Haarlemsche Brockway Bus Maat
schappij heeft bij Gedeputeerde Staten van
Noord-Holland een verzoekschrift ingediend
om haar lijn HaarlemIJmuiden zoo te mo
gen wijzigen, dat zij in plaats van o\er
SantpoortStation gaat rijden over Haar
lem-Noord en Santpoort-dorp. Daardoor zou
IJmuiden-Oost een verbinding met Haarlem-
Noord en Santpoort krijgen, die tot nu toe
niet bestond.
Ten tweede heeft de H.B.B M. verzocht om
een dienst te mogen instellen van Haarlem
naar Jan Gijzenvaart (Santpoort-Station)
Deze aanvragen werden hedenmorgen door
een commissie uit Gedeputeerde Staten in
openbare zitting behandeld.
De vertegenwoordiger van de N.V. Storm
vogels, de heer Visman, voerde aan, dat niet
juist is het argument, dat Haarlem-N >ord
en Santpoort niet verbonden zijn met IJmui-
den-Oost. De bussen van Stormvogels o.a.
brengen deze verbinding tot stand. De N-V.
Stormvogels heeft schriftelijk gevraagd om
het verzoek af te wijzen.
De NZ.H. had schriftelijk verzocht om
geen haltevergunningen te verleenen bimien
haar gebied vallende.
Tevens vroeg zij om geen recht van over
stappen te verleenen op de communale bus
lijnen.
De heer Olie, exploitant van de buslijnen
Santpoort (Station) OverveenHaarlem
verzocht mondeling om in het dunbevolkte
gebied van Santpoort Station niet meer ver
voersmogelijkheden te openen dan er reeds
in zoo groote mate zijn.
Mr. P. Langeveld uit Alkmaar, sprekende
namens de Brockway maatschappij betoog
de, dat een verbinding van cle volkswijk
IJmuiden-Oost met de volkswijk Haarlem-
Noord vqn groot belang is. De groote steden
geven voorbeelden van het nut van zulke ver
bindingen.
De bestaande verbinding van Stormvogels
maakt een lus langs de pont te Velsen, aan
dien omweg hebben echter de bewoners van
IJmuiden-Oost niets. Men zou ook over
Amsterdam kunnen gaan, bij wijze van
spreken. En de bewoners van den Duin en
Kruidbergerweg kunnen dc bestaande Brock-
waylijn wel missen, zij hebben meest eigen
auto's.
Tenslotte beval mr. Langeveld de organisa
tie van de Brockway-maatschappij aan. Een
lijn als deze zou ook de locale Haarlems :he
lijnen ten goede komen. Met den heer Olie
zou een schikking getroffen kunnen worden.
Nadat gelegenheid gegeven was voor re- en
dupliek deelde de voorzitter, mr. A. Brucli,
mede, dat Gedeputeerde Staten later hun be
slissing zullen bekend maken.
RACE-AUTO BIJ ARNHEM
TEGEN EEN HOOP STEENEN
GEREDEN.
TWEE PERSONEN GEWOND.
Zondagmiddag omstreeks kwart over zes is
op den we-g van Arnhem naar Apeldoorn
een ernstig auto-ongeluk gebeurd. Een race
auto, raakte ter hoogte van Teriet, vermoe
delijk door het springen van den linker
achterband, aan het slingeren met het nood
lottig gevolg, dat de wagen met groote vaart
tegen een hoop steenen aanreed, waardoor
de drie inzittenden uit den wagen werden ge
slingerd. De bestuurders Kors uit Apeldoorn
werd zwaar gewond met twee gebroken beenen
opgenomen. Een der beide passagiers, Holt-
man eveneens uit Apeldoorn, klaagde over
inwendige pijn, terwijl de andere slechts lichte
uitwendige kwetsuren opliep. Deze laatste
kon, na verbonden te zijn. huiswaarts keeren.
De beide anderen zijn naar het ziekenhuis
te Apeldoorn vervoerd-
Op deze idyllische plek, de baai bij het Californische eiland Santa Catalina, stootten
twee vliegtuigen (het ééne teas afgegleden op het andere) brandend neer. 16 personen kwa-
men hierbij om het leven, onder hen waren eenige filmoperateurs van de Fox-filmmaat
schappij. Men was namelijk bezig met bet maken van een onderdeel van een film die
den dood van bankier Loewenstein behandelt. Men herinnert vich dat Loewenstein boven
het kanaal uit een vliegtuig stortte en gedood werd. Boven Catalina naren 3 vliegtuigen op
gestegen. Toen uit éen daarvan een parachutist -.ou springen die Loewenstein
voorstelde) gleed het ticeede vliegtuig af op hel derde, met bet bekende, noodlottige gevolg
Dc parachutist zag het ongeluk gebeuren juist op het oogenblik toen hij uit zijn vliegtuig
tcllde springen.
A. J. Cook:
Het eenige blijvende is verandering.
HARINGLAND.
(De bekende Hongaarsc'ne carica
turist Kelèn, die tijdens de Olym
pische Spelen te Amsterdam o.a.
ook voor ons blad werkte, heeft in
een Duitsche krant geschreven dat
in heel Nederland door oud en jong
op elk uur van den dag en bij iedere
gelegenheid, op alle straathoeken,
uii, de hand haring wordt gegeten.)
Lezeressen, mannenbroeders.
Het geheim is uitgelekt,
Met beschaamde haringkaken.
Staan wij daar we zijn ontdekt!
Wij zijn 't volk van de gelijkheid,
Oud en jong en arm en rijk,
Onge- en getrouwden, mannen,
Vrouwen allen zijn gelijk,
In die ééne groote hartstocht.
Zijn we zelfs van één partij,
Van volmondig' eensgezindheid
In de haring-eterij;
Ik persoonlijk, moet 'k bekennen,
Houd er in 't geheel niet van,
Kan geen haring zien of.... luchten,
Maar dat komt er niet op an;
Scheveningen en IJmuiden
Lachen bitter: was 't maar waar.
't Is zoo zegt een vreemde snuiter,
Een Hongaarsche teekenaar;
Hij is naar ons land gekomen,
Waar hij haring kreeg of kuit
En in Duitsche kranten kraamt hij
Nu zijn haringwijsheid uit;
Holland wordt het haring-eten
Zegt hij, nooit en nimmer moe,
Haring 's ochtends, haring 's avonds.
Haring voorspijs, haring toe.
Als je het met dat soort dingen.
Nu niet al te ernstig neemt,
Is dit oordeel van een vreemde.
Laat ik zachtjes zeggenvreemd;
Hij heeft op dien blauwen Maandag,
Toen hij bij ons was misschien,
Elke haring die hij aantrof.
Voor een tweetal aangezien.
Mocht hij nog eens ons bezoeken,
Dan geef' men hem op zijn bord,
Een heel vette zure haring.
Dat hij weer wat nuchter wordt.
EEN ONGELUKSVOGEL.
HET WAS DIJKMANS NIET!
Zaterdag kwamen eenige burgers op het
Politiebureau te IJmuiden mededeelen, dat
zij den uit cle Scheven in gsche Strafgevan
genis ontvluchten Dijkmans in IJmuiden
hadden gezien. Zooais zich laat denken
ging de politie onmiddellijk op onderzoek uit.
Eenige rechercheurs troffen den man, die
voor den vluchteling werd gehouden aan en
daar eenige personen pertinent verklaarden
in hem den bedoelden. Dijkmans te herken
nen werd de man gearresteerd en naar het
politiebureau overgebrachte
Spoedig bleek echter dat men had misge
tast. Tevens kon geconstateerd worden dat
de vergissing der ijverige burgers voor den
betrokken persoon onaangename gevolgen
zal hebben, men had nl. te doen met een de
serteur uit het Indische leger.
Hij vertelde dat hij als stow-away aan
boord van een stoomschip uit Indië was ver
trokken. Vóór Suez werd hij echter ontdekt
met het gevolg, dat de gezagvoerder hem in
deze haven aan de autoriteiten overleverde.
Na in Suez zes dagen in hechtenis te zijn
geweest werd hij weer losgelaten. Met het
stoomschip Riouw van dc Mij. „Nederland"
vertrok h(j daarop na,ar zijn vaderland. Za
terdagmorgen kwam dit stoomschip te
IJmuiden aan. De man sprong- in dc sluis
aan wal en als soldaat slaagde hij er zon
der moeite in, door de beruchte prikkel
draadversperring rondom het sluisterrein te
komen. Zijn bedoeling was van IJmuiden uit
met de Katwijksche autobus zijn familie in
Leiden op te zoeken. Wellicht zou hij op liet
oogenblik daar vertoeven als Dijkmans niet
de gevangenbewaarders te Scheveningen had
weten te verschalken. Thans zal de krijgs
raad over zijn lot moeten beslissen.
Inmiddels is de pechvogel aan de militaire
politie overgegeven.
DE GESTORVEN ARRESTANT.
Zooals wij meldden is het, vermoeden uit
gesproken. dat zekere P.. die in Amsterdam
gearresteerd was en op Nieuwjaarsdag in zijn
cel overleed, gestorven zou zijn tengevolge
van hem bij zijn overbrenging door dc agentrn
toegebrachte slagen. Deze ontkennen dit
echter en voeren naar dc N.R.C. meldt, ten
bewijze aan. dat dc jongen zoo versuft was
door den drank, dat eenigerlel krachtig op
treden niet nooaig was. Een getuige zelde
echter, dat hij gezien had, dat de jongen een
klap kreeg van een der agenten. Daar dit
vooralsnog niet waarschijnlijk m^est worden
geacht, werden de betrokken agenten niet ge
schorst. Wel werd het proces-verbaal van het
gebeurde aan den officier van justitie ge
zonden, en een geneeskundig onderzoek naar
de doodsoorzaak werd ingesteld. Naar het blad
verneemt is daarbij gebleken, dat de jongen
aan encephalitis leed. Door het gebruik van
bier met cognac is deze kwaal zoo snel ver
ergerd, dat spoedig dc dood intrad.
Het Belangrijkste.
Het stoomschip „Hofplein" vergaan aan de
Noorsche kust. 5 opvarenden omgekomen.
(pag. 2, 2c blad).
Race-auto te Arnhem tegen een hoop steenen
gereden.
(pag. 1. Ie blad).
Dc in Amsterdam gestorven arrestant.
(pag. 1, le blad).
Het werktijdenbesluit voor winkels.
(pag. 2. le blad).
Haagsche Conferentie: Voortzetting der on
derlinge besprekingen.
(pag. 1, 2e blad)
ChinaDe vreemde mogendheden en dc af
schaffing der exterritoriale rechten.
(pag. I, 2c blad).
(Voor de laatste berichten zie men de 2de
pagina van het Eerste Blad).
ARTIKELEN, enz.
R. P.: Dc Conferentie.
(pas- 1, le blad).
Lettinga; Financieele kroniek.
(pag. 4, 2e blad).
J. D. Duyts: Het verkeer te Berlijn.
(pag. 4, 2e blad).
H. O. V.
OPTREDEN VAN JOSEF PEMBAUR.
Jozef Pembaur, de beroemde pianist, dft
lievelingsleerling van Frans Liszt en de beste
vertolker van dezen componist Ls thans te
Amsterdam en gal' Zondagmiddag 5 Januari
een concert met liet Concertgebouw-Orkest
onder leiding van Pierre Monteux. Zijn suc
ces was enorm en zijn vclo bewonderaars
hebben opnieuw genoten van hot pianistisch
talent van dezen Liszt-vertolker.
Overtuigd dat de herinneringen aan Joscf
Pembaur zich uitstrekken tot or.n groot aan
tal ingezetenen van Haarlem en omliggende
gemeenten, hebben dirigent en bestuur der
H.O.V. gemeend alles -in het werk te moeten
stellen, om dezen talcntvollcn pianist op een
harer concerten tc doen optreden en hot is
gelukt (zooals wij reeds meldden) Pembaur
voor het eerste ledenconcert In 1930. hetwelk
zal plaats hebben op Woensdag 8 Januari
a.s. in de Gemeentelijke Concertzaal, als so
list te engageeren. Hij zal zich doen liooren
in het A dur Concert van Liszt, voor plano
met orkest, onder leiding van Eduard van
Belnum. Het zal voor de goede bekenden een
avond zijn van schoone herinneringen aan
vorige concerten cn voor de jongere gene
ratie een kennismaking met een der groot
ste kunstenaars.
Het programma bevat verder een waarde
volle omlijsting van liet solistisch gedeelte.
MIDDELBAAR ONDERWIJS.
J. van Daalen, tijdelijk leeraar in aard
rijkskunde en Nedcrlandsch aan de 2e H.B S.
in het Kleverpark, verzoekt eervol ontslag
wegens zijn vaste benoeming tc Rotterdam.
DE AANGEVRAAGDE SPOED
VERGADERING DER TWEEDE
KAMER.
Niet waarschijnlijk.
Zooals wij elders in dit blad vermeid'n,
heeft do heer D. Wijnkoop telegrafisch bij den
voorzitter der Tweede Kamer een spoed-ver
gadering aajvgovraagd in verband met dc in
vallen der politic op verschillende plaatsen
in Ned. Oost-Indlë.
Onze Haagsche correspondent meldt naar
aanleiding hiervan:
Dit verzoek om een spoed-vergaderlng kan
alleen kracht hebben, wanneer de heer Wijn
koop nóg 9 Kamerleden vinden kan. die zijn
verzoek willen ondersteunen Of hij die vin
den zal? WU betwijfelen 't. Da Kamer zal. nu
in haar gebouw dc Internationale Conferentie
wordt gehouden, deze niet willen storen in
haar arbeid. Elders vergaderen zal de Komc.*
ook niet op prijs stellen, vooral niet, nu er in
Indië een Volksraad Ls. waar de parlementair
vragen het eerst en het best kunnen gesteld
en beantwoord worden. Het zou bovendien
tc bezien zijn of de minister van Koloniën in
staat zou zijn, in zulk een spoedvergadering
medcdeelingen te doen, waaraan men wat
heeft, of zich met kennis van zaken te ver
dedigen. nu hij waarschijnlijk zelve op rap
porten zit te wachten.
DE ZIEKTEGEVALLEN OP DE
„ZETA".
SECTIE OP EEN DER LIJKEN.
De Noorsche regeertni; heeft toestemming
verleend, sectie te laten verrichten op oen
van de lijken van de slachtoffers van de
vreemde ziektegevallen van het stoomschip
Zeta. Een van de lUken is inmiddels naar
Noorwegen vervoerd.
De vier patiënten, die in het ziekenhuis
aan den Bergweg w«rdeu verpleegd, zijn als
genezen onl-slagen, altais dc N, R, c
