Chocolade
Donbohs
OPRUIMING
laatste
dag
laatste
dag
BURGERLIJKE STAND
29 ANEGANG 29
HAARLEMSCHE BANKVEREENIGING
CLAUS'
METALEN
Berghuijs van Ruijven
Engelsch Ameublement
HAARLEM'S DAGBLAD
DINSDAG 14 JANUARI 1930
VOETBAL.
OS.V.—DE KENNEMERS.
Dc Kennemers hebben Zondag op een zoo
goed als onbespeelbaar veld hun eerste ne
derlaag geleden. In dezen belangrijken wed-
I strijd misten zij hun spil Kluit en linksbinnen
Van 't Hof.
In het begin gaat het spel gelijk op, doch
weldra blijkt-, dat de Oostzaners op een der-
I gelijk veld beter gewend zijn dan de Wij kers.
Horeman. die bij de Kennemers de spilplaats
bezet, verricht hier ook goed werk doch in
de voorhoede wordt hij noode gemist. Na tien
minuten weet de linksbuiten van een glij-
partij der Kennemersdefensie gebruik te
j maken en onhoudbaar te scoren. (10).
Even later mist Stevens een kans voor den
gelijkmaker. Dan komt O.S.V. opzetten; de
I Kennemers-verdediging moet alle zeilen bij-
I zetten om verdere doelpunten te voorkomen
Na de rust doet het spel de Kennemers het
I. beste verwachten, daar zij flink aanpakken
en eenige vinnige aanvallen ondernemen
f Groot mist hierbij een mooie kans. Bij een
snellen uitval van O S.V. is er een klein mis-
I verstand tusschen Duivemans en den doel-
I man; de linksbuiten scoort (20).
De Kennemers zijn in deze periode niet for-
j tuinlijk wanneer een doelpunt van Honig
i door den scheidsrechter wordt geannuleerd,
j Door hardnekkig verdedigen bleef de stand
tot het einde ongewijzigd. O.S.V. won ver-
I diend.
KINHEIM—SCHOTEN (5—4).
Ook de tweede ontmoeting tegen Kinheim
I In Velsen is geëindigd in een nederlaag voor
I Schoten. Een verontschuldiging is zeker het
zeer slechte terrein, waarop Kinheim zich
beter thuis gevoelde.
De wedstrijd had een goed verloop, dank
j zij het correcte leiden van scheidsrechter
Om even over tweeën stellen beide elftallen
zich op. Kinheim brengt den bal aan het
rollen. Er wordt direct in een vlug tempo
gespeeld en Schoten schept al spoedig eenige
j fraaie kansen, maar de Kinheim-keeper
geeft niet thuis. Dan trekt Kinheim ten
aanval; zij komt gevaarlijk voor Boeser.
Spoedig moet deze visschen, door een schot
van den linksbinnen (1—0).
Schoten voelt zich niet erg thuis op het
zeer gladde-terrein. Toch maakt zij spoedig
gelijk. Uit een goed opgezetten aanval volgt
een voorzet en De Goede doelpunt hieruit
fraai (11).
Nu volgt even een overwicht van Kinheim;
de Schoten-defensie moet alle zeilen bijzet-
1 ten om erger te voorkomen. Toch weet Kin-
henm de leiding te nemen (2—1). Met dezen
stand wordt van doel verwisseld.
Bij de hervatting is Schoten, geholpen
door den wind, iets sterker, maar een doel
punt komt juist aan den anderen kant uit
I een strafschop, waarbij de Schoten-backs
zich niet gelukkig opstelden. (31).
Spoedig hierop maakt de linksbuiten van
Kinheim het vierde doelpunt met een schot
j juist in den hoek (4—1).
Schoten geeft zich nog niet gewonnen; zij
Verkleint den achterstand met een goed
schot (4—2). Dan is Kinheim weer aan de
beurt; uit een goeden aanval scoort de
rechtsbuiten (52).
De Schoten-defensie leek ons in deze pe-
riode niet bijster in vorm.
Schoten gooit er nog een schepje op en
na stevig doorzetten gelukt het haar, den
Kinheim-keepor den bal te ontnemen en
i dien in 't net te plaatsen. (53).
1 Weer domineert Schoten; nu krijgt zij een
péhalty te nemen, die keurig benut wordt
(5-4).
De tijd Is te kort, anders had Schoten
j seker nog gelijk gemaakt.
KORFBAL
S. V. I—ANIMO I (0—3).
Deze door den heer Dekker goed geleide
wedstrijd is geëindigd in een nederlaag voor
de thuisclub.
Tot rust wogen de partijen goed tegen
elkaar op. De aanval van Animo was echter
iets gevaarlijker. Rust 00.
Een kwartier na rust loste Nooman onver
wachts een schot dat doel trof. Dezelfde spe
ler vergrootte den voorsprong daarna met
een goed schot. S. V. kwam nu flink opzetten,
doch kon het doel niet vinden. Animo scoor
de nog één keer.
Het is een vlug gespeelde wedstrijd geweest,
waarbij de partijen ln het veld elkaar heel
weinig toegaven.
NIEUW STATION TE LEIDEN.
PLAN VAN 5.000.000.—
De Nederlandsche Spoorwegen hebben in
het laatst van het vorig jaar aan het ge
meentebestuur van Leiden een nieuw pro
ject gezonden, om tot een oplossing van het
moeilijke stationsvraagstuk aldaar te komen.
Het. plan, dat op vijf millioen gulden wordt
geraamd, omvat, zoowel den bouw van een
geheel nieuw station, alsook het omhoog
brengen van het stationsemplacement. Hier
bij zijn twee onderdoorgangen geprojecteerd
één geheel vrij op den Rijnaburgerweg en
nog een tunnel op den Lagemansweg. Deze
voetgangerstunnels, die bij aanvaarding der
plannen op het niveau van den hoofdweg
zullen worden gebracht, krijgen een zooda
nige breedte, dat kleine ziekenauto's er ge
bruik van kunnen maken, zoodat ook het
nieuwe Boerha ave kwartier met den aanleg
ten zeerste zal zijn gebaat.
Natuurlijk vallen nog tal van moeilijkhe
den op te lossen, zoo dient ook een voorzie
ning voor het tramnet te worden getroffen.
Inmiddels wachten de Ned. Spoorwegen
het verloop der onderhandelingen rustig af.
f Tot dusverre echter heeft men van het ge-
I meentebesMmr nog geen berichten ontvan-
I gen. hoe het over het laatste onderwerp
I denkt, schrijft de Tel.
DE MOORD OP DEN HEER LANS.
10 Februari voor de
Roitcrdamscho Rechtbank.
Voorloopig is vastgesteld, dat do zaak te
gen G J. v. O-, den procuratiehouder, die
verdacht van moord, subs, doodslag op zijn
ra'roovi, den heer Lans. sedert 8 December
JP?3 in -oorloopige hechtenis zit, voor den
derden keer 7.al behandeld worden voor de
Rotterdamsche rechtbank op Maandag 10
Februari, meldt de N. R. C.
MENAPACE EN DE ITALIAAN-
SCHE SAMENZWEERDERS.
DE GEHEIME AGENT DER
ZWARTHEMDEN?
De radicale „Volonté" heeft naar aanleiding
van de aanhouding der drie Italianen Sar-
delli, Cianca en Tarchiani. verdacht van
samenzwering tegen de Italiaansche delegatie
naar den Volkenbond, een enquête gehouden
waarbij het blad tot de slo-som is gekomen
dat het heele „complot" het werk is van een
geheimen agent der „zwarthemden".
De klacht, door de Italiaansche ambassade
bij de Fransche justitie ingediend, welke io;
de aanhouding der drie Italianen leidde, was
gegrond op brieven aan een der drie aan
gehoudenen gericht door den thans te Brus
sel gedetineerden Berneri, die wacht op een
bevelschrift om uit het land gezet te wor
den.
Deze Berneri nu zoo is uit de enquête
van de „Volonté" gebleken was sedert
November te Versailles de gast van zekeren
Menapace, die zich uitgaf voor een verwoed
tegenstander van Mussolini. Menapace deed
de brieven van Berneri op de bus; of hij zich
trouw van zijn taak kweet mag worden be
twijfeld, want fotografieën van de brieven van
Bemeri kwamen terecht in de dossiers der
fascistische politie
Menapace was Iemand die althans door
een deel der Italiaansche uitgewekenen te
Parijs er van verdacht werd in werkelijkheid
een fascistisch agent te zijn. Om den schijn
te wekken van een antifascistisch complot
noodigde hij half December Berneri, die door
de politie in het oog werd gehouden, uit mee
te gaan naar het Zuiden van Frankrijk. Zoo
werd in schijn verband gelegd tusschen de
Italiaansche agitators in het Zuiden en de
antifascistische concentratie te Parijs, aldus
het Hbld. Ook liet hij hem een uitstapje
maken naar Genève, in verband met den be
weerden aanslag in Zwitserland op de -Ita
liaansche delegatie. Den 18en December keer
de Berneri veilig en wel te Parijs terug. Den-
zelfden dag vertrokken Menapace en Bernen
naar Brussel. Daar kocht Menapace een auto
matisch pistool, dat in den zak van Berneri
gevonden werd toen deze aangehouden werd
en bij onderzoek gebleken is niet normaal te
werken.
Op 20 December, des morgens te 10 uur,
werd Berneri te Brussel aangehouden onder
verdenking een aanslag te hebben willen
plegen op den in België verwacht worden
den Italiaanschen minister van justitie Roc-
co.
Dienzelfden dag nu ontving, des morgens
heel vroeg, de vriendin van Menapace te
Versailles een telegram van haar minnaar.
Zij pakte in allerijl haar koffers en zeide dat
ze te Parijs den sneltrein van 12 's middags
naar Bazel moest halen. Nog vóór 10 uur des
morgens had de jonge vrouw met al haar
eigendommen en alle papieren van Menapace
Versailles verlaten. Men heeft haar sedert
niet meer teruggezien en ook Menapace
niet. Blijkbaar wist deze laatste van te voren
dat Berneri zou aangehouden worden.
De „Volonté" stelt ten slotte de vraag of de
bij Cianci en Sardelli gevonden ontplofbare
stoffen eveneens van Menapace afkomstig
zijn. Misschien zijn ze wel even onschadelijk
als het pistool, te Brussel op Berneri bevon
den, meent het blad.
OVER DEN KILIMANDJARO
GEVLOGEN.
De Zwitschersche vlieger Walter Mittel-
holzer, die een tocht door Amerika maakt, is in
gezelschap van een mecanicien over den
62000 M. hooge Kilimandjaro gevlogen. Dit
is de eerste maal, dat een vlucht over den
berg werd gemaakt. De beide vliegers hadden
een blanken jager, die door een luipaard was
gewond, van de Serengeti-st-eppe naar Na-
robi, een afstand van 250 K.M. gebracht. Op
hun terugreis vlogen zij over den Kilimand
jaro.
NED. ONDERWIJZERSGENOOTSCHAP.
Over drie voorstellen op de algemeene ver
gadering van 't N. O. G. 2 en 3 Augustus te
Haarlem gehouden is een een referendum
gehouden.
Verworpen werd een voorstel het School
blad geheel in de vereenvoudigde spelling te
zetten. Er verklaarden zich nl. 821 stemmen
tegen, 631 voor, terwijl 66 blanco of van on
waarde waren.
Aangenomen werd een voorstel tot ophef
fing van het verbod in de Lagere School een
vreemde taal te onderwijzen en wel met 979
stemmen voor, 474 tegen en 83 blanco of van
onwaarde.
Aangenomen werd ook een voorstel, waar
bij de wenschq^kheid van leerplicht tot 18
jaar voor onderwijs aan dc Rijpere Jeugd
werd uitgesproken. Hier verklaarden zich 706
voor, 645 tegen, terwijl 159 blanco of van on
waarde waren.
DE VERZAKTE SPOORDIJK.
REEDS ENKELE METERS.
Van bevoegde zijde schrijft men aan de
NR.C.:
De spoorweg RotterdamGouda is gelegen
in een gedeelte van ons land, waar de bodem
uit veenachtigen grond bestaat, afgedekt door
een laag teelgrond. Sedert den aanleg van die
lijn eischt het onderhoud van dien spoorweg
veel zorg en veel toezicht. Geregeld zinkt de
ondergrond, zoodat dc sporen ook geregeld
moeten worden opgehaald, om op hetzelfde
niveau te blijven liggen. Daartoe worden eik
jaar tientallen treinen zand en ballast aan
gevoerd en verwerkt. Het personeel met het
beheer en toezicht belast, is geheel vertrouwd
met de verschillende omstandigheden, weet de
juiste maatregelen te nemen, terwijl de supe
rieuren steeds op de hoogte worden gehou
den.
Zaterdag 4 Januari deed zich een bijzonder
geval voor. Over een lengte van ongeveer 50
M. werd waargenomen, dat, terwijl het spoor
van Rotterdam naar Gouda goed was blijven
liggen, het anderè spoor eenige centimeters
was gezakt.
Onmiddellijk werd dit spoor z.g. „gelicht"
en werd dit baanvak aan een nauwkeurig
onderzoek onderworpen, waarbij niets bijzon
ders werd waargenomen. Genoemd spoor bleef
echter de volgende dagen zakken, zooda;. 8
Januari opnieuw een ernstig onderzoek werd
ingesteld, waarbij bleek dat ook een der langs
de baan staande telegraafpalen ernstig over
helde. Dit wees op een verzakking van groots
beieekenis. Het spoor was toen sedert Zater
dag 4 dezer, ongeveer 30 centimeter gezakt.
Aangezien toen gebrek aan ballast ont
stond, noodig om het spoor op hoogte te
houden, werden maatregelen genomen om
daarin te voorzien-
Nadat in den nacht van 10 op 11 dezer het
spoor weer zeer belangrijk was gezakt, werd
besloten ter plaatse met geen grootere snel
heid aan 15 K.M. per uur te rijden, maar
daar het spoor bleef zakken, moest het latei-
op den dag buiten dienst, worden gesteld.
Het andere spoor bleef gelukkig onwrikbaar
op zijn plaats en vertoonde niet de minste
beweging bij het berijden. Zaterdagnacht
bleef het eers.genoemae spoor steeds zakken.
Zondag werd een trein met zand ter plaatse
gelost, maar tijdens dit lossen bleef het baan-
gedeelt-e zeer geleidelijk, maar ernstig zakken
en tenslotte werd het zand en de ballast van
het andere spoor medegesleept-, zoodat Zon
dagmiddag het verkeer over dat baanvak niet
meer vertrouwd was, waardoor het geheele
verkeer tusschen Rotterdam en Gouda moes!
worden stop gezet.
Zondagmiddag om 17 uur was het eene
spoor ongeveer 2.50 M. gezakt, terwijl het
andere gedeelte van de spoorbaan op de oude
hoogte was blijven liggen. Dien avond om 20
uur werd een tweede trein zand gelost. Met
aanvoer i van zand zal worden voortgegaan tot
weer rust in het baanlichaam is gekomen.
Daarna zal de baan met ruim één M. zand
worden overbelast. Blijft ook dan het baan
lichaam in rust. dan zal die meter overhoogte
worden afgegraven, het spoor weer worden
berijdbaar gemaakt en de dienst weer worden
geopend. Dat kan dan wel eenige dagen
duren.
De vroolljke kant.
Over den toestand aan het Maasstation te
Rotterdam lezen wij nog in de N.R.C.:
Voor den toevalllgen toeschouwer had^ hei
geval een niet onvermakelijken kant. Telkens
tegen het tijdstip dat een trein had moeten
vertrekken, kwamen late reizigers met in
spanning van alle krachten aangedraafd. Met
een verbluft gezicht keken zij naar het ver
laten perron, den donkeren trein, waaruit
geen rijen hoofden staken, waarvoor geen
afscheidneraenden stonden, waar langs geen
conducteurs portieren liepen dicht te slaan
en waarbij geen man met roode pet, met zijn
pannekoek gereed stond het sein tot ver
trek te geven. Dan wierpen zij een schlchti-
gen blik op de onbarmhartige stationsklok,
om zich er van te overtuigen, dat het toch
heusch nog net niet tijd van vertrekken was
en zij holden door, zij die al kaartjes had
den renden langs den ileegen trein, om een
goed plaatsje te bemachtigen. De anderen
schoten snel een deur door, om een kaartje
te koopen. Maar allen keerden teleurgesteld
terug en dan begon het gevraag.
Maar toen het later werd. werden de in
lichtingen minder geruststellend. Al spoedig
moesten reizigers voor Nijmegen, Arnhem.
Zwolle enzoovoorts vernemen, dat zij dien dag
hun bestemming wel niet meer zouden kun
nen bereiken. Onder de reizigers waren er
evenwel ook, die het geval van den vroohjken
kant bekeken. Dat waren o.a. vele jongens
van het 22ste regiment uit Nijmegen, die
met 24 uur verlof naar huis waren gekomen
en met de laatste gelegenheid naar hun gar
nizoen moesten terugkeeren. De mededeelmg
dat zij pas Maandagmorgen om ha.l acu
van het station DP. zouden kunnen vertrek
ken bracht bij vele miliciens vreugde.
Aan het station D.P. heerschte Zondag
abnormale drukte, maar het gelukte toch den
dubbelen stroom van reizigers te verwerken
en de electrische treinen zoemden op tijd
onder de overkapping uit.
Ook treinstoring tusschen
Delft en Schiedam.
Tengevolge van den hevigen storm heeft
Zondagavond de laatste trein, komende u t
Rotterdam, de electrische bovenleiding nabij
De Kethel tusschien Schiedam en Delft ge
havend over een afstand van circa een kilo
meter. De electrische trein kon hierdoor niet
verder rijden en is, nadat een locomotief was
ontboden, verder doorgesleept. Nog denzelf
den nacht is men begonnen met twee werk-
trcinen het electrische net te reparcercn
Tengevolge hiervan kon Maandagmorgen over
het baanvak Schiedam—Delft slechts over een
spoor worden gereden, waardoor de treinen
elkaar te Schiedam en te Delft moesten op
wachten. Hierdoor werd het reizigersverkeer
belangrijk vertraagd, terwijl bovendien nog
eenige treinen moesten uitvallen.
Door de storing kwamen de electriscne
treinen te Amsterdam C.S. met tien a twin
tig minuten vertraging aan. De electriscne
treinen vertrokken V3n Amsterdam C.S. op
tijd, met dien verstande, dat de trem van
9 uur uitvieL De reizigers voor dezen trein
vertrokken met den trein van 9 u. 15.
Omstreeks half elf was het euvel hersteld
BLOEMENDAAL.
Bevallen: A. M. van Dam—Vossen, z.. L.
Prosée—Lut-ke. z., E. M. Römelingh—van der
Loo, z.
Ondertrouwd: H. G. Fokker on E. Brand.
Overleden: B. M. A. Carp, 64 J., T. H. van
Eeghen, 71 J.
LECTUUR VOOR ONZE JEUGD
Bij den Uitgever de Haan. te Utrecht is
een nieuw Tijdschrift voor Onze Kleuters
verschenen, ggtiteld Kiekeboe, 't Ziet er
heel aantrekkelijk uit met zijn frisschen.
bont gekleurden omslag. De redactrice mevr.
CramerSchaap is geen onbekende bij de
jeugd. Haar Avonturen van Kiekeboe zijn
'dan ook kostelijk van humor, 't Treft mij,
hoe deze schrijfster voor alle leeftijden iets
wils heeft. Ook de illustraties zijn buiten
gewoon goed verzorgd.
De uitgever heeft werkelijk iets moois van
dit Weekblad gemaakt. Het sterke papier
met de duidelijke, rustige letter, zal 't zeker
ook tot een langdurig bezit van onze kleu
ters maken. Ook de namen der andere mede
werkers, bijna alle bekende auteurs voor de
jeugd, zijn een waarborg, dat 'eder nieuw
nummer nieuwe vreugde zal geven.
De prijs, f 6.40 per jaar voor een weekblad
van 12 pagina's is zeer zeker billijk to noe
men.
Hartelijk succes toegewenscht, uitgever cn
medewerker met dit alleraardigste Kleuter-
Tij dschrift!
W. B.—Z.
VOORTZETTING V.D. JITWCD VDnP
REORGANISATIE Uil V LKKUUl
HET BEDRIJFSKLEEDINGHU1S
ZOO VOORDEELIG KOCHT U NOOIT
WIJZIGING DEPOSITO-RENTE
Met ingang van 11 dezer vergoeden
wjj voor a deposito gegeven gelden:
dagelijks opeischbaar
met 10 dagen opzegging
voor 1 maand vast
voor 3 maanden vast
voor 6 maanden vast
voor 1 jaar vast
met 1 jaar opzegging
Spaardeposito
Vi pCt.
2 pCt.
proion gat iekoers min x/( pCt.
3 pCt.
3J$ pCt.
4 pCt.
43< pCt. (ongewijzigd)
3X pCt.
a.s. Donderdag
a.s. Donderdag
ZAADVASTE
MANNENSIJSJES
85 cent
POPJES 25 cent
Eerste Haarlemsche
H a r z e r Kanarie Kweekerjj
P. OTTE, KL. HOUTSTR. 60
LOMPEN EN METAALHANDEL
BAKENESSERGRACHT 45
TELEFOON 11436.
KOOPT ALLE SOORTEN
ALSOOK:
Oude Machinerieën
Oud IJzer
Autobanden
Lompen
tegen uiterste marktprijzen.
Overal te ontbieden
Behangerij en Meubileerinrichting
(v.h. Firma Corns van Niel Cz.)
Plein 35 - by de Baan
Dressoir, Schuiftafel. 2 Fauteuils en A A /A
4 stoelen met rundleder bekleed
GARAGE CENTRAAL
Taxi- en Luxe Verhuur. Stadsritten vanaf 1.—.
Telef. 14075. Mecklenburgstraat b. d. I orden ss tra at.
VAN ALLE
en SATINET DEKENS
EXTRA KOOPJES! I
WOLLEN
EXTRA KOOPJES!
SATINET DEKENS, 1-persoons
SATINET DEKENS 170 X 205
EFFEN WOLLEN DEKENS 150 X 200
Fantasie WOLLEN DEKENS, 2-pcrsoons f
SATINET DEKENS met rand 135/190 f
Gebloemde SATINET DEKENS 170/.05
WOLLEN DEKENS, effen met streep
LEDIKANTEN en BEDDENGOEDEREN
2-pcrs. ijzeren Ledikant niet Spiraalmatras SW**" 10.75
2-persoons 3-deelig Kapok Matrasstol, gevuld met
prima JAVA KAPOK, dus geen vlokken, spotprij-
33.50 2-pers. houten Ledikanten 11.90, 9.25, ƒ8.25,
7.90, 6.50 en 5.49; 2-persoons eiken 18.75.
KUIJPERS Deken- en Matrassenhuis
GROOTE HOUTSTRAAT 116 - Telef. 14089
Wij zijn SPECIALITEIT in:
DEKENS en MATRASSEN.
