Het woord is aan...
47e Jaargang No. 14364
Verschijnt dagelijks, behalve op Zon- en Feestdagen
Dinsdag 22 April 1930
HAARLEM S DAGBLAD
DIRECTEURENi J. C. PEEREBOOM EN P. W. PEEREBOOM.
UITGAVE DER N.V. LOURENS COSTER
HOOFDREDACTEUR! ROBERT PEEREBOOlf
ABONNEMENTEN: per week f 0.27H, met Geïllustreerd Zondagsblad f0.32
Per 3 maanden: Haarlem en plaatsen waar een agent gevestigd is (kom der
gemeente) 3-57)4. Franco per post door Nederland 3.87)4. Losse nummers
ƒ0.06. Geïll. Zondagsblad per 3 maanden 0-57)4, franco per post-
Bureaux: Groote Houtstraat 93 DrukkerijZuider Buitenspaarne 12
Telefoon Nos.: Directie 13082 a Hoofdredactie 15054 Redactie 10600
Administratie 10724, 14825 Drukkerij 10122, 12713 Postgiro No. 38810
ADVERTENTIEN15 regel* 1.75, elke regel meer f Q_J5. Reclames
/0.60 per regeL Reductie bij abonnement. Vraag en Aanbcd 14 regels 10.&\
elke regel meer /0.15. buiten Arrond. dubbele prijs. On re Groentjes (Dinsdag^
Donderdag en Zaterdag) 14 reg. f CL25. elke regel meer /0.10. ortsL i contant.
Gratis Ongevallenverzekering voor Weekabonnés. Uitkeeringen: Levenslange ongeschiktheid en Overlijden f 600.-, Verlies van Hand, Voet of Oog 1 400.-, Duim f 250.-. Wijsvinger f 150.-, Elke andere vinger I 50.-. Arm- ol Beenbreak f 100.
DIT NUMMER BESTAAT UIT
VEERTIEN BLADZIJDEN.
EERSTE BLAD
DE DRUKTE TIJDENS DE
PAASCHDAGEN.
Te Haarlem.
De Paaschdagen mogen dan niet de offi-
cieele bollendagen geworden zijn, toch heb
ben duizenden van de gelegenheid gebruik
gemaakt om tijdens de beide feestdagen een
bezoek te brengen aan de bloeiende velden.
Dank zij de uitstekende maatregelen, door
de Haarlemsche politie genomen, ontston
den er voor het verkeer van en naar Amster
dam vrijwel geen moeilijkheden. De duide -
lijke borden een verkeerspijlen, die overal
langs den weg waren opgesteld, bewezen
daarbij uitnemende diensten! De bonte rij
auto's en fietsers had dus niet te klagen over
onze goede zorgen, maar wel over de grillen
van ons wispelturig klimaat, want slechts
sporadisch schonk de zon ons haar verwar
mende stralen, die voor het welslagen van
een bollendag nu eenmaal onmisbaar zijn.
Toch heeft menigeen de koelte desondanks
totaal genegeerd; zoo zagen wij een groot
aantal sportief aangelegde menschen, die er
zonder jas op uitgetrokken waren, terwijl we
zelfs onverbeterlijke optimisten konden op
merken, die zich, iedere temperatuur tar
tend, in gezelschap van een biertje op de
terrassen van de café's neergezet hadden,
alsof het hartje zomer was.
Zooals altijd bood de drukte ook nu weer
de grootste verscheidenheid. Wij zagen voer
tuigen van de moest uiteenloopende (of
liever -rijdende) soort. Luxueuse limousines
van het allernieuwste model reden te
vreden voor, naast of achter vehikels van
ongetwijfeld historische waarde; maar alle,
oud of nieuw, waren feestelijk versierd met
de bekende gele guirlandes, de voorboden als
het ware van de lente in Kerinemerland.
Tal van lezers hebben onzen raad opge
volgd en een wandeling gemaakt in de buurt
van EJswout en langs de smalle Houtvaart,
waar de bollenvelden inderdaad een imponee
rend schouwspel boden. Ook Groenendaal
werd druk bezocht; velen vonden: hier na
een wat al te frisschen tocht een aangename
beschutting.
Te Haarlem-Noord.
T Is niet meer zooals voorhen, toen tal
van bloemenvelden In het thans Noordelijk
ste deel van de bloemenstad op Paschen vele
honderden kijkers naar hier lokten. Bloe
menvelden zijn er niet meer in Haarlem-
Noord, behoudens dan eenige tuinen langs
het pad van de Jan Gijzenvaart naar Sant
poort-station. Daar vindt men nog wat vroe
ge bloemen in bloei, evenals op eenige kleine
stukjes tuingrond langs en nabij den Rijks
straatweg benoorden het oude dorp Schoten.
Maar druk is het wel geweest op de hoofd
wegen, vooral op den 2en Paasohdag. Hon
derden versierde auto's en duizenden wiel
rijders en motorfietsen passeerden den
Rijksstraatweg. Vele Zaanstrekers volgden
den Spaarndamscheweg of den Slaperdijk-
weg. Op deze anders eentonige wegen gaf
dit een ongekende levendigheid.
Te Hillegom.
Onze correspondent te Hillegom schrijft,
dat het bezoek aan de bloemenvelden daar
tegengevallen is, omdat de verwachtingen
voor de Paaschdagen te hoog waren gespan
nen. Op den eersten dag was het niets meer
dan gewoon druk. Op den tweeden dag zijn
wel is waar duizenden door het morgen
zonnetje verlokt om met alle beschikbare
middelen van vervoer naar Hillegom te ko
men, zoodat het dien dag beslist zeer druk
was, vooral door de auto's, die in bijna on
afgebroken rijen uit het Noorden en uit het
Zuiden de gemeente doortrokken.
De trams zaten Maandag tot het vallen
van den avond steeds volgepropt met pas
sagiers. De politie was beide dagen van
's morgens tot 's avonds In actie om het ver
keer te leiden. Er kwamen geen ongeregeld
heden voor.
Te Velsen.
Ging de le Paaschdag vrij kalm voorbij,
op Paasch-Maandag was de drukte zóó
enorm, dat het verkeer over de pont ernstige
stagnatie ondervond. De politie, zoowel ten
Zuiden als ten Noorden van het kanaal ver
klaarde, dat zij een dergelijke drukte nog
nooit had meegemaakt.
Een groot deel van deze drukte was het
gevolg van de dien dag te Alkmaar gehou
den motorwedstrijden. Van heinde en ver
kwamen auto's en vooral motorrijders aan
snorren. Aan de Zuidzijde was de drukte het
grootst tusschen 11 en 14 uur. Daar de
stroom vrij geleidelijk kwam opzetten en
twee groote ponten in de vaart waren, ging
het verkeer tamelijk geregeld Dat er af en
toe een 40-tal auto's en queue stond te wach
ten is in Velsen geen bijzondere gebeurtenis
meer en ook het gewirwar bij de pontsteigers
is op „gewone" Zondagen hevig.
Toen na afloop der wedstrijden de honder
den auto's en motorrijwielen zich huiswaarts
haastten, bleken de ponten de drukte niet
aan te kunnen, zoodat er aan de Noordzijde
een geweldige opstopping ontstond. De file
strekte zich somtijds uit van het kanaal tot
de Melklaan, een afstand van bijna 1 K.M.!
Eenmaal aan den overkant zette men alle
zeilen of beter „alle gas" bij. om den verlo
ren tijd in te halen. Vooral de motorrijders
profiteerden van de fraaie race-baan. Zij
kwamen bij honderden voorbij.
Dat de politie aan beide kanten van het
kanaal een moeilijken dag heeft gehad zal
een ieder.die deze drukte wel eens heeft
gadegeslagen, kunnen begrijpen. Dank zij
haar activiteit liep alles goed van stapel. De
beide ongevallen, elders vermeld, zijn niet
het gevolg van de drukte.
De spoorwegen hadden met het oog op de
bollendrukte verscheidene extra-treinen in
gelegd tusschen Haarlem en Leiden, doch
deze extra-maatregel was achteraf be
schouwd niet noodig geweest. Wie kon dat
vooruit ook weten? Er zijn weinig plaatsbe
wijzen verkocht naar de bollenstreek. Toch
is het aan het station beide Paaschdagen
en den Paaschzaterdag zeer druk geweest,
drukker dan andere jaren. Er schijnen meer
menschen op i*eis geweest te zijn dan anders.
Vooral Tweeden Paaschdag zag men tot laat
in den avond lieden met koffers en rugzak
ken. die zich naar de treinen spoedden; fa
milies van meerdere en mindere uitgebreid
heid veroorzaakten naar den aard grootere
of kleine opstoppingen voor de loketten en
voor de contróle-muizenvallen, taxi's reden
af en aan, haastige menschen misten den
trein en flegmatici haalden hem nog mak
kelijk, hoéwei beide variëteiten van het men-
schelijk ras terzelfder tijd aan het station
kwamen, kortom, het was de gezellige druk
te, die de Feestdagen kenmerkt en het ons
doet betreuren, dat ze weer voorbij zijn, al
zal het stationspersoneel er op het oogenblik
misschien wel eens anders over denken.
(Zie ook elders in dit nummer).
VERKEERSONGEVALLEN
TIJDENS DE PAASCHDAGEN.
EENIGE ERNSTIGE ONGELUKKEN TE
VELSEN.
Onze correspondent te Velsen schrijft
Op den Tweeden Paaschdag hebben te
Velsen twee verkeersongevallen plaats ge
vonden. Het eerste, dat omstreeks 1 uur des
middags gebeurde was van zeer ernstigen
aard en moet blijkbaar aan onvoorzichtig
heid van het slachtoffer te wijten zijn.
Op genoemd tijdstip reed een 48-jarig mo
torrijder, den A. uit Amstelveen, met groote
snelheid (volgens ooggetuigen ongeveer 100
K.M.1) op den Rijksweg te Santpoort in de
richting van de pont Van den ouden weg
kwam in dezelfde richting een autobus. Toen
laatstgenoemd voertuig op den asphaltweg
kwam, schijnt den A. de bus te hebben wil
len passeeren, waarbij hij naar links moest
uitwijken. Vermoedelijk geraakte hij bij deze
manoeuvre zijn stuur kwijt. Hij reed in volle
De Engelsche overheid heelt een Duitsch voorbeeld gevolgd. Evenals de soldaten van
den Reichswehr, ontvangen de Engelsche mariniers, behalve krijgstechnisch onder
richt lessen in practische vakken. Hier ziet men Engelsche Jantjesbezig, met het aan-
brengen van dew- en raamkozijnen tn een sa aanbotuod zijnd hutn
vaart op den lossen berm ter llnkenrijde van
den weg. waardoor de motor eenige malen
over den kop sloeg. De bestuurder smakte
tegen den grond, waar. hij kreunend bleef
liggen.
Zoowel dr. de Groot te Santpoort, als dr.
de Weerdt te Velsen werden geroepen. De
geneeskundigen hebben den ongelukkige, die
zeer veel pijn leed, bijna over het gcheele
lichaam moeten verbinden en hebben hem
daarna per ziekenauto naar het Antonius-
Ziekenhuis te LJmuiden doen overbrengen.
Daar werd geconstateerd, dat de man een
hersenscuddlng had bekomen, verder een
sleutelbeenfractuur en bovendien was zijn
linkerarm verbrijzeld, zijn rechterarm ge
broken en had hij een gecompliceerde breuk
van het rechteronderbeen, alsmede eenige
bloedende vleeschwonden.
De toestand van het slachtoffer was des
avonds van dien aard, dat het ergste werd
gevreesd.
Des middags vier uur vond op den hoek
van de Meervïietstraat en den Driehuizer-
kerkweg nabij de lunchroom „Anneta" een
ongeval plaats, waarvan eveneens een mo
torrijder het slachtoffer werd.
De heer J. de V. wonende te Beverwijk
reed, met zijn verloofde op de duozitting, van
den Driehuizerkerkweg naar de pont. Uit de
Meervïietstraat kwam op hetzelfde oogen
blik een autobus van de „Brockway", be
stuurd door A. B. Volgens ooggetuigen aarzel
de op het kritieke moment de motorrijder
tusschen twee mogelijkheden: vóór de auto
bus omrijden dan wel deze te laten vóór
gaan. Het gevolg was een ernstige botsing,
ondanks d~t de bestuurder van de autobus
door krachtig te remmen, trachtte een aan
rijding te voorkomen. Demo torrijder viel met
een smak tegen den grond, terwijl de duo
rijdster van den motor werd geslingerd. De
bestuurder brak zijn linker onderbeen even
boven den enkel, zijn verloofde kwam met
den schrik vrij. De heer de V. werd na door
dr. de Weerdt verbonden te zijn, per zieken
auto naar het Roode Kruis-ZIekenhuis te
Beverwijk overgebracht.
Het motorrijwiel, dat slechts door het op
vijzelen van de autobus bevrijd kon worden,
bleek ernstig te zijn beschadigd.
Het ongeval, dat op het drukste nur van
den dag geschiedde, verwekte veel conster
natie. De toeloop van wandelaars was zoo
groot-, dat het verkeer er eenlgen tijd stag
natie door ondervond.
De motorrijder vtn Laar te Wasse
naar kwam Zaterdag op den Rijksstraat
weg ter hoogte van de Rust en Vreugdelaan
in botsing met een auto. Met een ernstige
beenbreuk is hij naar het St.-Elisabeth-ge-
sticht te Leiden vervoerd.
Zaterdagmiddag heeft te M i e r 1 o een mo
torongeval plaats gehad. Bij het verlaten
van de tram passeerde juist een motorrijder,
waardoor een zekere J. alhier aangereden
werd en een dubbele beenbreuk opliep. De
getroffene, die vader is van een groot huis
gezin, werd naar het gasthuis te Helmond
vervoerd.
Maandag zijn door het buitengewoon
drukke verkeer op den Rijksstraatweg Arn
hemUtrecht nabij De Klomp eenige ver
keersongevallen gebeurd. Een motorrijder
uit Doorn kwam met een wielrijder in bot
sing. De wielrijder werd in bewusteloozen
toestand naar huis vervoerd, terwijl de mo
torrijder met een zware schedelbreuk per
ziekenauto naar het ziekenhuis te Arnhem is
vervoerd. Zijn toestand is hopeloos.
Ook werd een motorrijder uit Veenendaal
door een hem achteroprij de nde auto gegre
pen. De mot-or werd vernield. De bestuurders
kwamen met den schrik vrij.
Maandag wilde 'n motorrijder uit Rotterdam
B. S., een café bij de Hakkelaarsbrug te
Mui den bezoeken, waartoe hij zijn motor
op den weg keerde. Uit de richting Muiden
kwam met groote snelheid een andere motor
rijder aangereden, eveneens een Rotter
dammer en wel de heer H. G., die B. S. in
de flank aanreed. Deze werd ernstig gewond
en met een gebroken onderbeen opgenomen.
De duorijdster kwam met den schrik vrij.
H G. kreeg vrij ernstige kneuzingen evenals
zijn duorijdster.
DE OPENING DER NOORDER.
SLUIS TE IJMUIDEN.
HULP VOOR HET POLITIECORPS.
Naar wij vernemen zullen op 29 April a.s.,
den dag der officieelé opening der Noorder-
sluis, 40 rijksveldwachters en 20 marechaos-
sée's het politiecorps komen versterken ter
handhaving van de orde.
CéCILE SOREL GEWOND.
HAAR AUTO VERONGELUKT.
FONT AINEBLEAU 20 April (B.TA)
Hedenochtend is een auto. waarin zich de
bekende Fransche tooneelspeelsler Céci'.e
Sorel bevond, nabij Fontalneb'.eau geslipt. De
actrice, die van Sanry sur Mer naar Parijs
terugkeerde, bekwam een schouderbreuk.
PARIJS. 20 April (B.T.A.) De toestand
van Oeciie Sorel is niet ernstig. Zij moet
echter langen tijd rust nemen, waardoor zij
voorlooplg niet in de Comédie Franca ise zal
kumy.n optreden.
Si grid Undset:
Zoodis volwassenen altijd praten met
kinderen. De volwassene vraagt en de klei
nen, die zooveel wijsheid in zich hebben,
spreken zwijgend met een blik van de oog en
en laten bewust slechts zooveel los, als zij
gewenscht vinden.
HET „SKIP VOL WONDERS".
(De plannen om een schip des
vermaaks buiten de drie mijl-
limiet langs de Nederlandsche
kust te laten varen met tal van
aan den wal verboden attracties,
schijnt vaster vormen aan te
nemen. Courantberichten).
Dit is een mooi idee.
Ik ga er mee in zee,
Ik wil ook wel een keer wat vlotter varen
Dan met het Schip van Staat,
Dat te voorzichtig gaat
En vreest voor allerhande soort gevaren;
Met dit fameuze schip
Omzeil je elke klip.
Die op je pad gelegd zijn door de wetten,
Je doet een heelen dag
Eens alles wat niet mag
En zonder dat t Je iemand kan beletten,
Je voelt je dan eens weer,
Zoo voor een enklen keer.
Een onbezorgd ondeugenden kwajongen.
Die vrij van 't strenge huls
Niet. in het dwingend buis
Van vaderlijk vermaan meer is gewrongen;
Ik ben zoo van die soort.
Dien 't spelen niet bekoort,
In klatergoud versierde zwoele zalen,
En deed men in ons land
Het speelverbod aan kant
Dan zou ik er geen oogenblik naar talen;
Hazardspel mag hier niet
En nu men het verbiedt.
Nu zou ik toch zoo graag eens willen spelen,
Het strijdt met het fatsoen.
Maar 'k zou het wat graag doen
En aldus, weet lk zeker, denken velen.
Dus voor de eerste vaart
Bestel ik vast een kaart.
Ik kan er nu al vurig naar verlangen,
Al zal ik dan misschien
Het speelhol zelfs niet zien,
Doch al maar over de verschansing hangen.
P. GASUS.
ERNSTIG VLIEGONGEVAL BIJ
NEW-JERSEY.
4 DOODEN.
NEW YORK, 19 April (V.D.) In de nabij
heid van New Jersey heeft Vrijdag een
ernstig vliegongeval plaats gehad. Bij deze
stad vloog een verkeersvliegtuig met drie
passagiers tegen het hoogspanningsnet en
vloog in brand. Hat toestel stortte brandend
naar beneden. De vier Inzittenden kwamen in
de vlammen om.
Tengevolge van het ongeval werd de stroom
toevoer afgesneden en was de stad gedurende
eenige uren in duisternis gehuld.
NEW YORK, 1 A9pril (V.D.) Het ernstig
vliegongeval, dat Vrijdagavond bij New Jersey
heeft plaats gehad en waarbij een vlieger en
drie passagiers om het leven zijn gekomen,
is waarschijnlijk veroorzaakt doordat ae
vlieger tengevolge van den dicihten nevel
weinig uitzicht had. Het vliegtuig had reeds
een half uur boven de stad gevlogen voor
dat het tegen den 132.000 volt leidenden hoog
spanningsdraad vloog en in vlammen naar
beneden viel.
Onder de slachtoffers bevindt zich de pre
sident van de Interna'tonale Luchtvaart
Federatie Graaf Henry de la Vaux, die een
reis van ongeveer twee maanden ln Zuid
Midden- en Noord-Amerlka maakte, welke
hij geheel per vliegtuig deed. Hij had het
toestel in Montreal gehuurd om tijdig voor
een feestmaal in New York te kunnen zijn.
Hij was reeds in avondtoilet.
De lijken der slachtoffers zijn geheel
verkoold, zoodat het niet mogelijk is de
identiteit vast te stellen.
DE RAMP IN COSTESCI.
110 LIJKEN HERKEND.
Onder de puinhoopen van de afgebrande
kerk te Costesci (men zie de courant var
Zaterdag) zijn 96 lijken gevonden, die men
heeft kunnen identiiiceeren en 6 die onher
kenbaar waren. In het ziekenhuis liggen 10
ernstig gewonden. De minister van binnen-
landsche zaken. Vajda Voevod. heeft zich naar
de plaats van het ongeluk begeven.
Nader meldt men:
Volgens de laatste berichten zijn 110 lijken
herkend. Men meent, dat nog ongeveer 70
dooden onder de puinhoopen liggen. De kerk
is binnen een uur afgebrand. De meeste
slachtoffers zijn Jonge menschen en kin
deren. Alle gezinnen te Costesci zijn in rouw
gedompeld. De ministers van binnenlar.dsche
zaken en volkswelvaart hebben ter plaatse
een hulpactie georganiseerd. De slachtoffers
orden Zondag ln een gemeenschappelijk
graf op de-plaats waar de kerk stond, be»
graven,
Het Belangrijkste
Verkeersongelukken tijdens Paschen.
(le blad, le pag.)
De drukte tijdens de Paaschdagen.
(le blad, le pag. en 2e blad, le pag.)
Verscherpte toestand in Britsch-Indic.
(2e blad, lc pag.)
Een reeks noodlottige ongevallen in het
buitenland.
(le blad, le pag.)
Cecile Sorel gewond.
(le blad, le pag.)
ARTIKELEN.
R.P.: De Kilometerzwelgers.
(le blad, le pag)
In- en Uitvallen: Het Fuif schip.
(2e blad, le pag.)
Lettinga: Financieele kroniek.
(2e blad, 2e pag.)
Voor de laatste berichten zie men de 2e
pagina van het Eerste Blad.)
BLOEDIGE BOTSINGEN IN
LEIPZIG.
DRIE POLITIEBEAMBTEN GEDOOD.
LEIPZIG. 20 April (V.D.) De communis
tische Jeugddag, die op eersten Paaschdag
werd gehouden, heeft tot nu toe drie dooden
en talrijke gewonden geëlscht. In het cen
trum der stad kwam het Zondagavond tot
een botsing, waarbij twee politiebeambten
gedood werden; zeven andere personen wer
den gewond.
Door de politie wordt het volgende hierom
trent medegedeeld:
Aan den communlstlschen Jeugddag na
men ongeveer zeventien duizend personen
deel. Op eenige plaatsen werden plakkaten
met opruiende opschriften ln beslag geno
men. Terwijl het bij de optochten betrekke
lijk ordelijk toeging, kwam het bij da de
monstratie op de Augus uspiatz tot. hovlgo
botsingen Op den Grlmxnalschen Stclnweg
hadden demonstranten getracht een auto
aan te houden en omver te werpen. Terwijl
het de politie gelukte de auto een doorgang
tc verzorgen, werd zij zelf door demonstran
ten aangevollen en met latten en stokken ge
slagen. De politieagenten trachten zich met
hun revolvers tegen zes der aanvallers te
verdedigen. Daarbij werd de hoofdagent van
politie Gall zoo geslagen, dat hij dood neer
viel. De opperwachtmeester Kappe is ©enige
uren na het gebeurde aan de gevolgen der
verwonding overleden. Een derde politie
agent verkeert ln levensgevaar. Drie politie
agenten zijn nog zwaar gewond.
Om zich te verdedigen hebben de politie
agenten van hun revolvers gebruik gemaakt.
Een der oproerkraaiers kreeg een doodelijk
schot, terwijl vier anderen gewond werd?n.
In verband met deze gebeurtenissen heeft
de politie alle demonstraties op Maandag ver
boden.
HAARLEM, 22 April.
De Kilometerzwelgers
Paschen, ofschoon kil, heeft weer vele kilo
meterzwelgers op onze wegen losgelaten cn
Ik heb spannende momenten aanschouwd. Er
is niet alleen een aparte Voorzienigheid voor
kinderen en dronkaards, maar ook een zécr
aparte voor slingerende juffrouwen op fietsen,
wier labiel evenwicht verder bedreigd wordt
door groote bossen narcissen, die op het
crltleke moment tusschen stuur en knie be*
kneld dreigen te raken. Evenals de kinderen
cn de dronkaards worden deze Juffrouwen
slechts gered door haar subliome onbewust
heid van het gevaar, waarin zij verkeeren.
Ik heb er een gezien, op den Binnenweg, dlo
in de daar ter plaatse gebruikelijke situatie
verkeerde dat zij door twee trams en drie
auto's bedreigd werd. De trams hadden twee
derden van de wegbreedte noodig, van de
drie autobestuurders reed er een ongeveer
tachtig, dc tweede slechts zestig, terwijl de
derde, te oordeelen naar de uitdrukking van
zijn gelaat, alle hoop had opgegeven om het
leven eraf te brengen. De Juffrouw gebruikte,
volmaakt zofgeloos, de vollo wegbreedte, in
de blijkbare overtuiging dat geen man zoo on.
galant zou zijn om daar bezwaar tegen te
maken. Ik zal het geval niet in détails be-
sqhrljven dat zou te veel ruimte vorderen,
ofschoon de crisis in 1/5 seconde voorbij was
maar slechts vermelden, da; ln dit geval
de juffrouw gered werd door de narcissen,
die haar evenwicht definitief verstoorden
toen zij luchthartig tegen een kennis
wuifde. Gelukkig hing de bos aan den kant
van het trottoir, waarop zij derhalve om.
viel. De autodle-80-reed miste haar op een
centimeter of zoo. ZIJ bemerkte het geens
zins en s eeg weldra weer op, na een ver
ontwaardigden blik ln het rond.
Terwijl er alles schijnt te ze-gen te zijn
voor de instelling van een RUksexamen voor
fietsende juffrouwen, zeer gestreng toe te
passen, heb ik meer bezwaar tegen den man
die 80 en zelfs tegen den man die onder de
gegeven omstandigheden slechts zestig reed.
Een aantal automobilisten schijnt volkomen
door sne'.heidsverdwazing bevangen te zijn,
en maakt alle anderen ook de andere
automobilisten het leven onaangenaam
door wild kilometerzwelgen en door het aller-
