ELECTRICITEIT
WEERBERICHT
Thermometerstand.
BURGERLIJKE STAND
UIT DE OMSTREKEN
STER-TABAK
HAARLEM'S DAGBLAD
DINSDAG 22 APRIL 1930
HERINGA WUTHRICH - HAARLEM
(Adv. Ing. Med.)
gemeenste, oorverscheurende geluld van
klaxons dat hun domme, arrogante optreden
begeleidt.
Het Is in andere landen net zoo. Hoe bree
der en gladder wegen, hoe meer kilometer-
zwelgers en hoe meer ongelukken. In Enge
land is het op zijn allerergst. Daar gaan ze
nu de snelheidslimiet afschaffen en zware
nieuwe straffen invoeren op „gevaarlijk rij
den". en in afwachting zijn er op de PaSSCh-
dagen alvast achttien dooden en een groot
aantal zwaar gewonden gevallen. Ik grijp een
Engelsche krant en lees: .Autorijdende
Waanzinnigen Misdaden op don Weg De
Zwarte Lijst De „Safety Last"-methode"....
en zoo meer.
Een redacteur van dit blad is in zijn eigen
auto van Londen naar Taunton gereden
een afstand van 230 K.M. en levert oen
reisbeschrijving, die eenigszins lijkt op een
officieel rapport van een veldslag.
De Engelsche vondst tot oplossing van het
Kilometerzwelgers-vraagstuk ziet er dus ook
tviet al te veelbelovend uit. En te minder,
omdat men voorziet dat het heel moeilijk zal
zijn, zonder offlcleele snelheidslimiet de
Zwelgers veroordeeld te krijgen.
Dit doet de vraag rijzen, of het niet beter
zou zijn iets heel nieuws te probeeren. Als
men eens tn ieder land een heel langen,
breedon asfaltweg aanlegde, uitsluitend ge
reserveerd voor KUometerzwelgers? Na
tuurlijk zou het eene uiteinde aan de grens
moeten liggen. Het andere zou verbindingen
met een paar van de voornaamste bevolkings
centra moeten hebben. Bruggen, over deu
weg gebouwd, zouden het verkeer van het
normaal gebleven deel der bevolking moeten
verwerken.
Op den weg zelf zou men alleen die auto
mobilisten moeten toelaten, die herhaaldelijk
wegens in gevaar brengen van het verkeer
veroordeeld waren. Hun laatste vonnis zou
moeten inhouden, dat zij alleon nog maar
op dien weg mochten rijden, en een afschrift
van hot vonnis zou tegelijk als toegangsbe
wijs tot het zwelgers-dorado kunnen dienen.
Teneinde het voldoende interessant voor hen
te maken, zou een „lus" aan den weg moeten
worden aangelegd, mijnentwege met opge
hoogde bochten, zoodat zij naar hartelust In
ceii kringetje zouden kunnen rondrazén, om
hun zweïginstincten ten volle bot te vieren.
Een ziekenhuis, een kerkhof en verscheidene
cafés zouden het geheel completeeren. Na
tuurschoon zou natuurlijk totaal overbodig
wezen, hetgeen den aanleg zou vergemakke
lijken.
Vindt u het idéé zoo gek? Wat gebeurt er
met een politieke partij als de extremisten
er onhoudbaar in worden? Zij schelden zich
af. en richten een nieuwe partij op, die met
open uitlaat en volle klaxon-kracht te keer
gaat.
Wat gebeurt met een veelhoofdig compag
nonschap, als een der directeuren het niet
met de anderen kan vinden? Hij treedt uit de
firma en richt, als hij het kapitaal bijeen
kan krijgen, een nieuwe op.
Wat gebeurt met een kerkelijke secte die
verdeeld raakt, een vereenlging waarin hevi
ge oppositie heersoht, een kunstenaarsgroep
waarin de nieuwlichters het niét langer uit
kunnen houden, enzoovoorts, enzoovoorts?
Hot is werkelijk de logische oplossing. La
ten de ZWelgers zich afscheiden, of liever ge
zegd: afgescheiden worden. Onze nieuwe
twaahde provincie zal, zoodra zij delïni'lef
d oog is, een prachtige gelegenheid bieden
voor den aan'eg van den weg, met lus com
pleet. Het gebrek aan natuurschoon zou
althans in den eersten tijd, het ideaal nabij
komen.
Er zou een toegangsweg van Naarden uit
gemaakt kunnen worden, met een controle
post erop om de vonnissen, die als toegangs
bewijzen zouden gelden, na te zien. Verder
een paar groote garages, een rij benzine
pompen en de verdere reeds genoemde acco-
modaties. De Zuid-OostellJkc polder zou er
zich prachtig voor leenen. Natuurlijk, zou de
aanleg uit de boeten, door de Zwelgers be
taald, uit op hen te heffen extra-belastingen
enz. bekostigd moeten worden.
Het, is mogelijk, dat vele zwelgers liever
zouden ophouden met autorijden, dan zich
op den Zwelgweg te begeven. Het is moge
lijk dat het vooruitzicht, door den kadi in
het openbaar tot Zwelger benoemd te wor
den. anderen weerhouden zou van ernstige
overtredingen. Le ridicule tue en In dit
geval zou 3e ridicule zich sterk doen gelden.
Dat is juist het mooie van het heele plan.
De Kilometerzwelgers voelen zich nu nog,
als zijnde veelbestreden en veel aangevoch
ten figuren, min of meer als Helden der Tra
giek des Verkeers. Dat zouden zij dan niet
meer zijn. Zij zouden alleen nog maar be-
larhe'ijk wezen
Het is jammer dat de meest logische op
lossingen zoo vaak niet aanvaard worden.
R. P.
ERNSTIGE AANRIJDING OP
DEN ZEEWEG.
TWEE KINDEREN ERNSTIG GEWOND.
Tweeden Paaschdag, 's avonds half zever)
is aan het einde van den Zeeweg oen be
schonken bestuurder met zijn auto in groote
vaart tegen een aan den kant van den weg
stilstaande auto van den heer H. uit. Haar
lem waarin deze met zijn kinderen zat, ge
reden.
De schok was zoo hevig, dat alle kinderen
ernstig werden gewond. Een hunner kreeg
een arm- en beenbreuk. Per auto zijn twee
kinderen naar het St. Elizabets Gasthuis te
Haarlem overgebracht. De beschonken be
stuurder W. uit Utrecht kreeg een diepe snij-
wond aan zijn onderlip, hij werd per auto
naar het politieposthuls te Overveen ver
voerd en door dr. Bos verbonden om verder
bij de politie zijn roes uit te slapen. Beide
aulo's werden zoodanig beschadigd, dat zij
moesten worden weggesleept. De kinderen
maken het thans vrij goed.
DE VOORBEURS TE AMSTERDAM
Het animo om iets ter beurze van Amster
dam te ondernemen was heden al bijzonder
klein en men scheen zich nog niet aan de
vacantie-sremming te kunnen onttrekken.
Alleen in Margarine ging iets om. De notee
ringen kwamen echter enkele procenten la
ger te liggen. De Accoustiekaandeelen liepen
na lager inzet wat op en waren ten slotte
met Donderdag vergeleken, niet. veel ver-,
anderd, i
HERZIENING GEMEENTELIJK
BELASTINGSYSTEEM.
VERWACHT WORDT EEN UITKEERING
VAN 1.600-000 UIT HET GEMEENTEFONDS
B- EN W- ZIJN TEGEN AFSCHAFFING DER
ZAKELIJKE BELASTING.
B. en W. deelen den Raad mede, dat de
omstandigheid, dat bij gelegenheid van de
nadere financieele regeling tusschen Rijk en
gemeenten de gemeentelijke inkomstenbe
lasting is afgeschaft, de gemeenten noopt,
haar belastingsysteem in zijn geheel onder
de oogen te zien en te herzien.
Volgens de nieuwe Wet, zoo gaan B. en W.
voort, wordt ingesteld een nieuwe belasting
genaamd Gemeentefondsbelasting, waarin
leder ingezetene des Rijks naar zijn inkomen
bijdraagt, De opbrengst van deze belasting
wordt üi een Gemeentefonds gestort, waaruit
iedere gemeente een uitkeerlng krijgt.
Het is niet mogelijk, met eenige juistheid
het bedrag te bepalen, dat de gemeente Haar
lem als uitkeering zal ontvangen. Niettemin
schijnt het, aldus B. en W. niet al te ge
waagd, aan te nemen dat de bovenbedoelde
uitkeerlng zal bedragen f 1.600.000.
Invoering van een belasting op zooge
naamde woonforensen (personen die in
Haarlem een zomer- of winterverblijf heb
ben) zou geen zin hebben, öbidat het hier
slechts 75 aanslagen zou omvatten.
Wat het aantal opcenten betreft, dat de
gemeente kan leggen op de Gemeentefonds-
belasting merken B. en W. op, dat de op
brengst als sluitpost op de begrooting zal
moeten dienen.
In de eerste klasse kan voor gehuwden
van het Inkomen voor noodzakelijk levens
onderhoud afgetrokken worden f 800. voor
ongehuwden i 700 .Thans is de aftrek voor
Haarlem f 900 en f 500).
Wat de opeenten betreft meen en B. en W.,
dat een progressieve heffing aanbeveling
verdient. Het maximum mag vo'gens de wet
niet hooger zijn dan 80. B. en W. willen het
maximum evenwel niet hooger stellen dan
60. Het minimum 30.
Als dan bepaald wordt, dat het vermenig-
vuldiglngseljfer niet boven 1.33 mag stijgen,
wordt bereikt, dat die 60 opcenten nooit bo
ven de 80 kunnen stijgen. B. en W. verwach
ten, dat voor het jaar 1931/1932 met een ver-
menigvuldigingscijfer van 1 volstaan kan
worden (hoogstens dus 60 opcenten).
Het aantal opcenten zal dan bedragen, bij
inkomens van: f 800 tot f 850; 30, f 850 tot
f 909: 31 f 900 tot f 950: 32. f 950 tot 1000' 33
f 1000 tot f 10G0: 34. f 1050 tot 1100: 35. f 1100
tot f 1200: 36, f 1200 tot f 1300: 37. f 1300 tot
f 1400: 38, f 1400 tot f 1500: 39, f 1500 tot
f 1600: 40. f 1600 tot f 1700: 41, f 1700 tot
f 1800: 42, f 1800 tot f 1900: 43, f 1900 tot
f 2000: 44, f 2000 tot f 2500: 45, f 2500 tot
f 3000: 46, f 3000 tot f 3500: 47. f 3500 tot
f 4000: 48, f 4000 tot f 4500 40, f 4500 tot
f 5000: 50, f 5000 tot f 6000: 51, f 6000 tot
f 7000: 52, f 7000 tot f 8000: 53, 8000 tot
f 10.000: 54, f 10.000 tot f 12,000: 55. f 12.000
tot f 14.000 56, f 14.000 tot f 16.000: 57,
f 16.000 tot f 18.000: 58, f 18.000 tot f 20.000:
59. f 20.000: 59, f 20.000 of meer: 60.
De gemeente kan (evenals dit bestond voor
de Personeele belasting) in 9 klassen worden,
ingedeeld. B. en W. willen den bestaanden
toestand handhaven door het stadsgedeelte,
in te deelen in de 3de. klasse en het landelijk'
gedeelte in de 5de klasse.
Op de Vermogensbelasting kunnen in het
vervolg niet meer dan 50 opoenten geheven
worden (Thans is dit 100).
B. en W. meenen dat nu de forensen
belasting vervallen is, er geen reden meer
is. om de zakelijke belasting op het bedrijf
af te schaffen.
Afschaffing zou tot gevolg hebben een ver
hooging van het getal opcenten, te heffen
van ae hoofdsom der Gemeentefondsbelas
ting. Uit deze 'heffing zou een hooger be
drag moeten worden verkregen, gelijk aan 6
evenredige opcenten. Ook in verband met
het lage heffmgslarief der Zakelijke belas
ting op bot bedrijf voor bedrijven met 15 en
minder arbeiders kan de druk der belasting
voor de belastingplichtige ingezetenen
der gemeente niet bezwaarlijk worden ge
acht.
DE MIDDENSTANDSCENTRALE.
EEN ZEER BELANGRIJKE
VERGADERING.
Heden, Dinsdagavond half negen, houdt
de Middenstandscentrale voor Haarlem en
omliggende Gemeenten een zéér belangrijke
vergadering in de Tuinzaal van Café-Res
taurant Brinkmann.
De Secretaris in 1929, de Voorzitter der
Centrale in 1930, de heer C. ten Boom, zal
het Jaarverslag over het vorig jaar uit
brengen.
Verder biedt in deze vergadering het dageL
bestuur het rapport der gehouden enquête
bij den geheelen Haarlemschen winkelstand,
in verband met het Winkelwerktijdenbesluit,
aan. Daarna zal het overleg met de perso
neelsorganisaties besproken worden.
Beide stukken, n.l. het jaarverslag en het
rapport der enquête zijn reeds in druk in
ons bezit, doch eerst morgen. Woensdag
avond, kunnen wij tot publicatie overgaaa
Het, rapport der enquête is oen lijvig stuk
werk. Het behandelt achtereenvolgens: a.
De voorgeschiedenis; b. Wat vóór en tijdens
de enquête gebeurde; a het rapport zelve.
Nog vermeldt de. agenda dezer Vergade
ring: ..l>e reorganisatievoorstellen dor Ver.
van Vreemdelingenverkeer, alsmede „behan
deling van het ingekomen schrijven cler
Groote Houtstraatvereeniging."
HET GEVAAR VAN EEN
GELADEN REVOLVER.
Zondagmiddag liet een 54-jarige chef-
wachtsman bij de Holland-Anverlka Lijn in
zijn woning te Rotterdam aan een vriend een
kistje zien, waarin een geladen automatisch
Elstool was. Da vriend haalde het er uit, om
et béter te békljken. Waarschijnlijk door
een onhandige beweging ging plotseling de
trekker af, een schot knalde en een kogel trof
zijn 18-Jarlgen zoon in het hortd. Het pro
jectiel ging den rechterneusvlougel in en
kwam er bij het linker oor weer uit, meldt de
Crt. Er ontstond groote consternatie Een on
middellijk ontboden geneesheer adviseerde
tot onverwijlde opneming in het ziekenhuis
aan den Coolslngel. Hier bleek de toestand
van het slachtoffer vrij ernstig.
Hedenmorgen maakte de jongeman het
tamelijk soed.
naar waarnemingen verricht ln den morgen
van 22 April, medegedeeld door het Kon.
Ned. Met. Inst. te de Bilt.
Hoogste barometerstand 762.3 m.M. te Zü-
rich; laagste barometerstand 748.4 m-M. te
Lerwick.
Verwachting tot den avond van 23 April:
Zwakke, later toenemende Zuidelijke tot
Oostelijken wind, gedeeltelijk bewolkt, aan
vankelfjk weinig of geen regen, zachter ov .v
dag.
BAROMETERSTAND TE HAARLEM.
Vorige stand 748 m.M.
Stand van heden 760 m.M.
Neiging: Vooruit.
Opgave van Fa. FEDERMANN,
Groote Houtstraat 37, Telefoon no, 11059
Haarlem, 21 April.
Hoogste gisteren 52 F.
Laagste heden nacht 41 F.
Hoogste heden tot 12 uur 51 F.
INGEZONDEN .HEDEDEELINGEN
a 60 Cts. per regeL
Kreymborg-coupe
het neusje van dén zalm
Haarlem, 22 April 1930.
Bevallen; 17 April: C. E. Ruiterter Metz
z. G. SnoekWeidema d. 18 April J. Groene-
veldVerkaden z. 19 April P. Wijkhuisen
Kelderman, d. L. de Jong—Mellema z.
Overleden: 18 April: A. RenaudVons, 92
j., Uft den Boschstraat; A. J., 5 mnd., zoon
van J- G. Belterman, Bisschop Ottostraat.
19 April: C. E. M., 15 mnd., dochter van V.
Andrlnga, Graafschapstraat.
ERNSTIGE AANRIJDING OP HET
NAGTZAAMPLEIN.
EEN JONGE VROUW GEDOOD,
Hedenmorgen omstreeks twaalf uur heeft
op het Nagtzaampleln een zeer ernstige aan
rijding plaats gehad, die aan een jonge
vrouw het leven heeft gekost. De 26-jarlge
mevrouw Weischers wonende Zomervaart 166
is op den hoek van het.plein en de Zomer -
kade bij het uitwijken voor een autobus aan
gereden door een vrachtauto van den aard-
appelhandel Zonderland uit de Spaarnwou-
derstraat. Zij kwam onder den wagen. Hevig
bloedend werd zij opgenomen en toen zij per
ziekenauto naar de Mariastichting vervoerd
werd bleek zij reeds overleden te zijn.
De auto was in reparatie bij een garage
hier ter stede, er werd door twee monteurs
een proefrit mee gemaakt.
Volgens ooggetuigen was de stuurinrichting
niet in orde. De politie heeft de zaak nog in
onderzoek.
HAARLEMSCHE JONGE
MANNEN-VEREENIGING.
RECEPTIE TER GELEGENHEID VAN
HET 75-JARIG BESTAAN.
Velen hebben Zaterdagmiddag van de ge
legenheid gebruik gemaakt om de vereenl
ging en haar bestuur ter gelegenheid van
het 75-jarig jubileum te feliciteeren.
De kleine benedenzaal was door de wel
willende medewerking van de firma Van
Basten rijk versierd met tapijten en bloe
men, een vriendelijk blijk van belangstelling
dezer heeren, die zelf ook leden der H.J.M.V.
zijn geweest.
Enkele afgevaardigden van onderafdelin
gen en jeugdorganisaties boden hunne ge-
lukwenschen aan.
De voorzitter der jongensafdeeling „Obad-
ja", de heer H. J. van Heerden, bood namens
de afdeeling de jubileerende vereenlging een
f raaien voorzittershamer met zilveren in
scriptie aan. De Vereenlging van Jonge Her
vormden, de C. J. V. Spreuken 23 en zeLfs
eenige leden der vroegere vorceniglng
Fabitha brachten hun gelukwenschen.
De heer W. Roodenburg feliciteerde do
vereenlging In zijn kwaliteit, van bosndlid
van de N.J.V., terwijl ds. C. J. van Paassen
als vriend aanwezig was, alsmede enkele
leden van het eerecomité.
VISSCHERIJOPBRENGSTEN.
DE BESOMMINGEN.
Heden, Dinsdag, waren aan den Rijksvlsch-
afslag te IJmuiden 23 stoomtrawlers, 5
stoombeugers en 4 loggers.
De besommingen waren:
Trawlers: Noordzee f 2900, SD 64 f 5200,
Gerberdina Johanna f 4100, Christine f 3100,
Martha f 1800. Mary f 2800, Derika 14 f 2200.
Holland 6 f 1300, Holland 7 f 900. Hoop 3
f 800. Johanna f 1700, Simon f 1200, Libra
f 2600. Isabel f 1500, Irene f 1400. IJszee
f 1700, Ita f 1800, Maasmond f 3400, Sylvain
f 2400, Eendracht I i 2900, Reiger f 1600,
Aneta f 600. SD 116 f 7100, (IJslanüsche ver-
sche vlscb).
Beugers: VL 39 f 900, VL 50 f 1000. VL 8ö
i 12100, VL 114 f 900, VL 197 f 1300.
Loggers: KW 105 f 400, KW 167 f 400, KW
312 f 1000, KW 35 f 60.
JJ. Zaterdag waren aan den Rljksvischaf-
slag te IJmuiden 4 stoomtrawlers en 41 log
gers. De besommingen waren:
Trawlers: Holland m f 3300, Johanna Ma
ria f 1000, Cornells f 4000, SD 146 f 7500.
Loggers: KW. 44 f 200. KW 79 f 200: KW
70 f 200, SCH 48 f 98, KW 175 f 200: KW 56
f 200, VL 121 f 500, SCH 247 f 100, KW 4
f 200, KW 55 ff 300, KW 24 f 100, KKW 3
f 200, KW 29 f 500, KW 58 f 1000, KW 45
f 100, KW 135 f 400, KW 89 f 400, KW 121
f 300, KW 124 f 600, KW 130 f 300. KW 110
f 300, KV/ 96 f 200, KW 19 f 200, KW 22 f 200,
KW. 31 f 400. KW 97 f 300, KW 65 f 700. KW
172 f 500, KW 133 f 89, KW 23 f 149, KW. 14
f 400, KW 158 f 200, KW 68 f 200, KW 169
f 500 KW 121 f 200. KW 36 f 300, SCH 5
f 100, SCH 297 f 500, SCH 170 f 77, SCH 250
f 500, KW 144 f 200.
DR. IR. F. G. WALLER 70 JAAR.
Zaterdag heeft de bekende Delftsche in
dustrieel dr. ir. F. G. Waller zijn 70ste ver
jaardag gevierd. De heer Waller Is oud-leer
ling van de Haarlemsche H. B. S. Hij was
van 1885 tot 1925 directeur, later president
directeur van de Gist- en spiritusfabriek te
Delft, waarvan hij thans nog gedelegeerd
commissaris is. Van 1892 tot 1916 was hij te
vens directeur van de Lijm- en Geiatinefa-
briek Delft.
INGEZONDEN MEDEDEELINGEN
a 60 Cts. per regel.
AMSTERDAMSCHE BEURS
DINSDAG 22 APRIL 1930
OPGEGEVEN DOOR PE ROTTERDAMSCHE
BANKVEREEN1GFNG. KANTOOR HAARLEM
*%pCt.Nederl. 1V1T
5 pCL NederL I9W
Scheepvaart
Oude Vaart..
Ned. Scheepv. Unit
Oude Boot...,.
Stoomvaart Nederl
Marine Pret.
Indattrfefia
Alg. K.rijde Unie..
Intern. Viscose...—
Margarine Unie.....
Calvé Delft
Van Berkei's Patent
Accoustiek
Ultraphooa
Aniem
Geip. Betlt Philips
Ford Auto
Ind. Ond. Bulten)
Anaconda copper.
United States Steel
Bethlehem Steel
Fokker Aircraft
U.S. Leather
Banltea
Kol. Bank
Indische Bank
CerL Handel Mij.
Petroleum
Koninkl. Petroleur»
Continental Oil....
Shell Union
Prolongatie
Cultuur Mij.
H.V.A.
lava Cultuur.........
CultuurMij.Vorstenl
Mijnbouw
Algern. Exploratie
Boeton
Tabak Mqea
Deli Mij
Senembah
Deli Batavia Tabak
Oostkust.—.^.—
Rubber
Deli Bat. Rubber
Amsterdam Rubbei
Intercom. Rubbei
Amerika
Wabash
Comm. Milwauke»
Pref. idem
Comm. Cities
Service Cjr
1 30
101 St
101 h gt
38
182
79*
171*
110*
42 gb
367
149
141b
144
118
340
484
269 g.l.
147%
194%
105
28* - 28*
14*
197*
15* g. b.
175
408-4C8*
28*
24*
538
3 8
149
194-196
156
261%
402*
2S6
92
101
1L7
150-15C*
7%
58*
23
1 45
110 l!2gl
148- 150
143- 145gl
484 485 g.l.
408 4C8*
3*%
355*
40.*
39 3
91*
149* 15C*
12%fk.-?3,.b
4 g.b.
4i* g.b.
VELSEN.
TOESTAND BEVREDIGEND
De toestand van den 48-Jarjgeu v. d. A., die
op 2en Paaschdag tusschen Santpoort en
Velsen met zijn motorrijwiel over den kop
sloeg, was hedenmorgen redelijk weL
PLANTSOENAANLEG.
In verband met een in de laatste Raads
vergadering door den heer W. F. Visser ge
stelde vraag omtrent den aanleg van plant
soentjes in de Ogelwightstraat en Walraven--
s raat, deelen B- en W. den Raad mede, dat
blijkens een ingesteld onderzoek de toestand
:er plaatse Inderdaad voor verbe erlng in
aanmerking komt. Een drietal plekjes leent
zich vcor den aanleg van plantsoen. De
kosten hiervan bedragen f 525. In verband
met het gevorderde seizoen hebben B. en
W. reeds opdracht tot uitvoering van de
werkzaamheden gegeven, in het vertrouwen,
dat de Raad hiermede accord gaat.
WIJZIGING DER OVEREENKOMST MET
HET R.K. LYCEUM TE HAARLEM.
Ter raadsvergadering van 12 Maart 1929
werd voor den tijd van 1 September 1929 tot
1 September 1930 een overeenkomst vastge
steld. betreffende de toelating van leerlingen
uit deze gemeente tot het R. K. Lyceum te
Haarlem. Bij dc behandeling dezer aangele-
„ln die pijp van jou schuilt
tooverkracht. Telkens als
jij een pijp rookt, voel ik mij
opgewekt en vroolijk-"'
„Dat ligt niet aan mijn piip,
maar aan de tabak.die ik
rook 't Is
Koop jij ook maar een pijp,
stop die met Ster-tabak en
jouw rooken brengt an
deren onder de bekoring.
genheid werd op voorstel van den heer F.
P. Vermeulen B. en W. verzocht, inlichtin
gen in te winnen omtrent de exploitatiekos
ten van genoemd Lyceum.
Dit laatste is geschied. Uit de aan B. en W.
vertrouwelijk verstrekte cijfers blijkt, dat
deze onderwijsinrichting jaarlijks een be
langrijk tekort heeft.
Naar het oordeel van B. en W. is er dan
ook geen enkele reden om de bedoelde
overeenkomst na 1 September 1930 niet te
bestendigen. Integendeel acht het college
handhaving der overeenkomst in het belang
der ingezetenen, die hunne kinderen deze
onderwijsinrichting wenschen te doen be
zoeken, zeer gewenscht.
Den Raad wordt voorgesteld. B. en W. te
machtigen, de overeenkomst te contlnuee-
ren.
IJMUIDEN.
PERSONALIA.
De heer J. Bruntink, beambte bij de ha]-
politie alhier is benoemd tot chef van de
halpolitie. De benoeming is ingegaan met
terugwerking van 1 Februari j.l. af.
453e STAATSLOTERIJ.
TrkKtnc van Dinsdag 22 April 192P.
3e Klas«e, le Lijst.
Hooge Prijzen:
17-307 ƒ25.000.
19777 5000 -
8939 11181 13164 1000.
4876 ƒ1500' -
1273 5854 400.
8037 9015 11994- 19253 ƒ200.
Prijzen van 4ó.—
7163 10255 10635 11541 16-187 17223 20754 ƒ100.
151
1098
1363
1597
1S10
1962
2142
2825
3112
3252
3454
3675
3986
4276
4531
4673
5044
5170
5325
48
306
590
S09
923
114-
1420
16U6
1854
1952
2161
2431
2877
3166
3261
3502
3746
398 447
6?t 672
843 554
982 983
1222
1452
1627
1891
2ol7
2174
534
674
859
1016
1275
1471
1671
1895
2033
22 78
564
577
721 735 741
863
1051
3308
1480
1708
865 892
2-jó 1
2321
ió33
2976
3205
3360
42.30
4141
4642
5024
5101
52S3
£464
5665
5025
6234
6365
6592
6724
7018
8154
8501
8839
9211
9481
9767
1056
1348
1531
1722
1944
2059
2344
2086
1061
1556
1519
lï-9
195 2
3220
3375
3520
395S
4253
4471
4647
5026
5123
5291
5495
5713
596S
6237
63S9
6594
6769
7041
7204
746S
7SU6
7935
8175
8-25
8842
9285
9556
9772
27 ,:U
3''83
3219
34 il
3536
3954
426 L
4481
4665
5037
5138
5506
5522
5743
5987
6214
6442
6596
6807
7059
7227
7o64
7839
8054
8238
8o69
8886
9406
9581
9774
1159
1430
161S
188 t
1995
2167
2515 2602 2006
2914 2971 2973
3193 3194 3196
3259 3312 3350
3503 3507 3512
3850 3851 JS52
3998 4155 4156 4 221
42S2 4352 43S1 4406
4543 4578 4628 4634
470* 4830 4867 5013
5045 5050 5052 5062
5223 5263 5264 52-6
w5331 5376 5385 5412
55S9 5605 5627 5652 5663
5766 5555 5S67 5923 5934
5999 6969 6074 6168 6210
6243 6250 62S0 6308 6342
6450 6471 651S 6565 6569
6616 6633 6647 6696 6722
6595 6903 69<7 6741 6974
70S6 7096 7108 7126 7129
7319 7376 7378 7382 7387
7601 7626 7658 7676 7723
7S46 7855 7897 7911 7912
8062 8076 8uS4 8094 8131
8261 8384 8400 8455 8495
8596 8597 8731 8733 8753
8916 8983 9164 9179 9208
9403 9416 9428 9437 9149
9660 967C 97 !0 9726 9766 »,u( y,,£
9856 9900 10(14 10119 1Ü1S3 10208 1UM3
10-64 10306 10328 10339 10406 10449 10462 19496
10545 10559 10588 10604 10626 10645 10648 10651
10678 10690 10730 10731 '10795 10804 10857 108S4
10924 109-11 10045 10993 10999 11009 11026 11038
11046 11047 11138 11178 11220 11252 11272 11323
113oo 11382 11439 11446 11517 11522 11525 11542
11646 11792 11873 11874 11878 11897 11905 11906
11962 11987 12008 12037 12041 12057 12079 12!'4
J'W 12180 12206 12211 12231 12266 12272 122541
2285 12.324 12336 12352 12353 12360 12414 12431
11^2 H368 125,10 12604 12621 12637 12657
IVi7 12771 12804 12816 f2822 12329 12838
12893 12902 12990 13074 13118 13155 I315S 1-3178
18241 18281 ÏW2 13299 13326 13331 1335S 13869
13595 13418 13420 13430 13-1.56 13307 13531 13534
13538 13542 13549 13554 13561 13581 13618 13626
13649 13601 13710 13723 13730 13740 13783 I3S26
AVJ H902 13910 13918 14180 14150 14156
4!^ 4261 '4272 14277 14293 14383 14356
ÜHf 14427 14466 14480 14512 14528 14544 14532
140,3 14616 14638 14648 14672 14656 14690
14739 14769 14795 14803 14878 14921 149.34 14950
14975 149S5 15043 15047 13069 15093 15159 15213
15243 15297 15334 15348 15392 15403
«II f4™ 1549: 15586 15594 15607
««n ,'2ÏÏ5 15690 15695 15708 15728 '3784
15,20 15836 15837 15843 15^86 15047
15952 '5960 159S5 13999 16043 16064 16067 16090
16146 16157 16207 16266 '6268
162,2 16278 16288 16335 16342 16345 16392 lfvt'4
16444 16452 16465 16477 16502 16539 16547
16 64 Jfifill 1661? 16703 16728 16731 16741 16S|>
16820 16851 17024 17052 17654 17071 17079 17;no
17113 17189 171,5 17181 17184 17197 172-5 75,5
17374 17414 17428 17462 17401 17510 17513 1753?
17542 17553 1756C 17587 17M! 17673 17733 17756
17865 I793I 1798/ IS04? IS!66 18'73 |s'70
18194 18205 lS2r! 183-2 18.3.32 18314 18371 183«ji
I83S5 18412 18-328 IS4M !84*6 1S543 18586 JS584
I!!110 187,7 18713 18745 18790 1R,;09
190*0 19061 19'36 19166 19174 19213 19226 10->34
19242 19283 19290 19310 19321 153-37 19434 15448
19456 19470 19483 15497 19507 19525 19528 «SI
19569 19580 106V 19663 19673 19723 19756 19783
19,9ö 19803 19S43 19853 19901 19-746 19981 IOOSJ
20049 20,60 200S9 20:04 20116 20162 20167
20173 20181 20229 2f'/43 20300 20501 20386 2^4^
2 20505 20525 20558 205S6 20634
20653 20670 206720695 2071.3 20734 20743 2076».
30791 20795 20502 205$ iQStf J094S
