Het woord is aan
EEN ZONNIGE ZONDAG TE ZANDVOORT.
38e Jaargang No. 14463
Verschijnt dagelijks, behalve op Zon- en Feestdagen
Maandag 18 Augustus 1930
HAARLEM S DAGBLAD
g>ir*cti«: P. W. PEEREBOOM
en ROBERT PEEREBOOM,
UITGAVE DER N.V. LOURENS COSTER
Hoofdredacteur: ROBERT PEEREBOOM.
ABONNEMENTEN per week 0.27)4, met Geïllustreerd Zondagsblad ƒ0.32
tPer 3 maandenHaarlem en plaatsen waar een agent gevestigd is (kom der
gemeente) 3.57)4. Franco per post door Nederland f3.871/». Losse nummers
0.06. GellL Zondagsblad per 3 maanden 0-57)4, franco per post.
Bureaux: Groote Houtstraat 93 Drukkerij: Zuider Buitenspaarne 12
Telefoon Nos.: Directie 13082 Hoofdredactie 15054 Redactie 10600
Administratie 10724, 14825 Drukkerij 10122, 12713 Postgiro No. 38810
ADVERTENTIEN: 1—5 regels 1.75, elke regel meer ƒ0.35. Reclames
0.60 per regeL Reductie bij abonnement. Vraag en Aanbcd 14 regels ƒ0.60,
elke regel meer 0.15, buiten Arrond. dubbele prijs. Onze Groentjes (Dinsdag,
Donderdag en Zaterdag) 14 rcg. f025, elke regel meer ƒ0.10, uitsl. i contant.
Gratis Ongevallenverzekering voor Weekabonnés. Uitkeeringen: Levenslange ongeschiktheid en Overlijden f 600.-, Verlies van Hand, Voet of Oog f 400.-, Duim f 250.-, Wijsvinger f 150.-, Elke andere vinger f 50.-, Arm- of Beenbreuk f 100.-
DIT NÜMMER BESTAAT UIT
TIEN BLADZIJDEN.
EERSTE BLAD
PLANNEN VOOR EEN
WINKELWEEK.
TER GELEGENHEID VAN DE DAHLIA-
KEURING OP 18 SEPTEMBER.
Donderdag 18 September, zal, zooalc onze
lezers weten, in onze stad wederom een
dahliakeuring worden gehouden, uitgaande
van de Ned. Mij van Tuinbouw en Plantkunde
en wel in het Krelagehuis aan de Leidsche-
vaart.
Aan het bestuur der Middenstandscentrale
is de vraag voorgelegd of aan dit feit weder
om, zooals bij een vorige gelegenheid, een
Feestelijke Wjjikelweek zou kunnen verbon
den worden.
Het bestuur heeft daarop aan de faculta
tieve straat- en wijkvereeniging een schrij
ven gezonden waarin o.a. staat:
,.Nu weten wij óók wel, dat een Winkelweek
niet direct en dadelijk aan de deelnemers
voordeelen afwerpt, doch onbetwistbaar in
directe wel. Allereerst toch wordt door een
algemeene en een waardige deelneming de
reputatie en de faam van „Onze Bloemenstad'
hoog gehouden en versterkt. Verder werd er
ons op gewezen, dat in een groote stad zoo
op gezette tijden ..iets te doen moet zijn", wil
zij in het land niet als een „doode" stad be
stempeld worden, hetgeen toch zeker niet
bevorderlijk zou zijn aan de belangen van
onzen winkelstand.
Wij hebben deze gezonde overwegingen niet
kunnen tegenspreken, integendeel wij moes
ten ze volmaakt onderschrijven.
Daar komt bij. dat een feestelijke winkel
étalage in de 2e helft van September, dus
vlak voor het begin van het najaarsseïzoen,
van groot belang geacht moet worden, daar
*n hernieuwde geconcentreerde belangstelling
voor de diverse zaken afgedwongen wordt en
op een tijdstip, waarop een krachtige, ver
jongde energie in den zakenman ontvlammen
moet.
Wij hebben ons daarop gewend tot het Col
lege van B. en W. van Haarlem en gevraagd
of het College niet alleen sympathiek stond
tegenover deze plannen, maar tevens of het
college ze zal willen steunen metterdaad. En
B. en W. antwoordden in den meest bevesti
genden zin en zegden ons allen steun toe."
Ten einde deze kwestie uitvoerig te kunnen
bespreken noodigt de Middenstandscentrale
de besturen der bestaande straat- en wijk-
eenigingen, alsmede de facultatieve uit tot
bijwonen eener vergadering, welke zal plaats
hebbe aanstaanden Donderdag, 21 Aug., in
café Brinkmann.
Voor deze vergadering zijn tevens uit-
genoodigd de heer J. L. Bouwer, directeur van
den gem. dienst van Hout- en Plantsoenen,
tevens Voorz. der Afd. Haarlem van Tuinbouw
en Plantkunde, alsmede de heer J. V. Mun
sterman, Inspecteur van Openbare Werken.
RIJKSSTRAATWEG HAARLEM-
LEIDEN.
BETERE VERLICHTING.
Naar uit Hillegom gemeld wordt, ls men
thans bezig plannen te ontwerpen voor een
uniforme verlichting van den Rijksstraatweg
in de gemeenten Hillegom, Lisse en Sassen-
heim.
Aan betere verlichting ls op verschillende
punten groote behoefte.
BRITSCHE PAKETBOOT
ZINKENDE.
Passagiers in de booten.
HET SCHIP VERLOREN.
De Britsche paketboot Tahiti die op reis is
van Wellington (Nieuw-Zeeland) naar San
Francisco, heeft geseind dat zij in nood ver
keert op 460 mijl van Rarotonga (Cook's
Archipel) daar zij een. schroef heeft yerlo-
ren.
Volgens een hier ontvangen bericht, heb
ben de passagiers bevel gekregen zich in de
xeddingbooten te begeven.
Stoomschepen die de seinen hebben opge
vangen, snellen te hulp.
De Tahiti is 7898 ton bruto groot, in 1904
gebouwd en behoort aan Union Steamship
Company of New Zealand Ltd.
Uit Soeva (Fidzji) wordt gemeld dat de ka
pitein van het stoomschip .Tahiti" te mid
dernacht een draadloos bericht heeft uitge
zonden, meldend dat de passagiers en de be
manning het schip verlaten en zich in de
reddingbooten bevinden.
Het stoomschip „Tahiti" wordt als verloren
beschouwd. De 165 passagiers zijn in de red
dingbooten gebracht, terwijl de uit 150 man
bestaande equipage zich nog aan boord be
vindt. Het water staat reeds 3 meter hoog
in de ruimen.
Er zijn geen verdere berichten van de in
de Stille Zuidzee zinkende Britsche mailboot
„Tahiti" ontvangen sedert het water de
dynamo voor de draadlooze installatie be
reikte. Onder de passagiers zijn sir Hugh
Allen, de bekende musicus en professor te
Oxford, en bisschop dr. Bennett uit Nieuw-
Zeeland. De naastbijzijnde schepen kunnen
de „Tahiti" pas hedenmorgen bereiken.
ONGELUK TE AGRAM.
Trein rijdt op menschen in
TIJDENS EEN VUURWERK.
Ter gelegenheid van het Eucharistisch
Congres, werd een groot vuurwerk afgesto
ken op het sportterrein Concordia.
Nabij het sportterrein loopt een spoordijk
en verscheidene duizenden belangstellenden
hadden zich op den spoordijk opgesteld, ten
einde het vuurwerk beter te kunnen zien.
Plotseling reed een goederentrein op de men
schen in.
Zeven personen werden gedood en 140 ge
wond, o.w. verscheiden kinderen. Twaalf ge
wonden verkeer en in levensgevaar.
Nog een ongeluk bij Agram.
20 gewonden.
BELGRADO. 17 Augustus. (V.D-1 In aan
sluiting op het ernstige ongeluk, dat Zater
dagavond na afloop van het groote vuur
werk, dat op het sportterrein „Concordia"
plaats had, wordt thans een tweede groot on
geluk gemeld, dat zich op hetzelfde sportveld
eenige minuten later heeft afgespeeld.
Na het vuurwerk drongen de toeschouwers
op naar den eenigen uitgang, waardoor twin
tig personen onwel werden en onder den voet
werden geloopen.
Het leek alsof een nieuwe groote ramp
zich zou afspelen, toen een der bezoekers een
revolver trok en vele alarmschoten loste. Di
rect schoot de politie toe, die zich op de me
nigte wierp en met den gummistok er op
insloeg.
De twintig in zwijm gevallen menschen
werden met zware verwondingen naar het
ziekenhuis vervoerd. Zes verkeeren in le
vensgevaar.
22 BOEREN VERDRONKEN.
Op de Drave, aldus wordt uit Agram ge
meld. aan de Tel., heeft een ernstig ongeluk
plaats gevonden. Dertig boeren hadden zich
Mien Labberton
Daarginds in je werk, zoêk daar altijd, die het
moeilijkst voor je zijn die hebben je het
meest noodig. Zoo niet je handen, dan je hart
na een kerkdienst op een kleine schuit be
geven, ten einde op die wijze den anderen
oever te bereiken. Door een hooge golf werd
de boot echter in 't midden van de rivier
omgeworpen, met Jiet treurig gevolg, dat 22
boeren verdronken.
JACKSON EN O'BRIEN GELAND.
NA 648 VLIEGUREN.
LONDEN, 17 Augustus (V.D-) De Ame-
rikaansche duurvliegers Jackson en O'Brien
zijn hedenmorgen om 6 uur 39 wegens een
defect aan den motor geland. Zij hebben
rond 648 uren gevlogen en daarmede het
record dat ten name stond van de gebroeders
Hunter met ongeveer 96 uren gebroken.
DE NIEUWE BOTER-
ONDERHANDELINGEN.
VANDAAG BEGONNEN EN ZEER
BESPOEDIGD.
De Duitsche gedelegeerde voor de nieuwe
onderhandelingen met Finland, inzake de
boterlevering aan Duitschland, mints terial-
direktor Ritter van het departement van
Buitenlandsche Zaken, is naar het Hbld. mee
deelt Zaterdagmiddag naar Helsingfors ver
trokken. De besprekingen met de Finsche
regeering zouden naar alle waarschijnlijk:
heid Maandag beginnen en zooveel mogelijk
bespoedigd worden.
De badplaats herleefde.
Wat is Zandvoort anders als een Zondag
werkelijk een zon-dag is! Als de trams met
open wagens rijden en al maar af en aan,
bijna zonder tusschenpcozen en alle vol. Als
het breede strand bezet is met menschen,
die zich zonder uitzondering amuseeren, van
den zeer in den aanvang zümden mensch af,
die een kuil graaft tot het in een leven, waarin
misschien de zon-dagen als deze als zeer
weinige en daarom zeer kostbare te tellen zijn,
voltooide type, dat boven het graven van
een kuil het liggen in een kuil prefereert.
Wel biedt het strand op dagen als giste
ren 'n vredigen en genoegelijken aanblik. Zelfs
de man, die reeds van 's morgens vroeg af
onder den druk van een niet onaanzienlijke
lading rijpe bananen, mooie perziken en
zoete wijnpruimen het strand bewandelt, ziet
er 's middags nog opgeruimd uit, omdat hij
dezen dag tenminste deze bezigheid verricht
in het vooruitzicht van eenigermate profijte
lijke resultaten. En met- den bruinen koopman
die zich gespecialiseerd heeft in den verkoop
van Perzisch: en Smyrna-tapijtwerk is het al
juist zoo gesteld. De wereld moet dit slag
van lieden wel minder idealistisch voorkomen
dan de voorstellingen op hun handweefwerk
zouden doen veronderstellen, want als het
warm is zwoegen zij onder de subtropische
hitte, die hun product uit den aard van zijn
herkomst ontwikkelt, wanneer liet zéér hoog
opgeladen is, en als het niet warm is, en het
regent, zwoegen zij heelemaal niet, omdat
de voortbrengselen er niet op berekend zijn
om ook door het water uitgedragen to wor
den, maar de kans op belegde boterham
blijft in die omstandigheden steeds min of
meer beneden het minimum.
Van al deze sinistere dingen merkt ge
echter niets, wanneer de zon schijnt. Wel is
de tijd voorbij, dat onze goede oude Duitsche
straatmuzikanten de gansche strandbevol*
king om zich heen verzamelden en op ver
zoek „Dichter und Bauer" speelden, hetgeen
tot dc hoogtepunten van het zomerleven be
hoorde, doch nóg is er muziek op het strand
en als er muziek is. wordt er ook gedanst.
Het is merkwaardig, hoeveel aanpasstogs*
vermogen de mensch heeft, wanneer hij zich
aan het dansen gewijd heeft. Want hoewel
de gladheid van het strand zelfs tijdens een
zeer lage eb niet kan halen bij de slechtste
dansvloer in de stad doet dit zijn animo
voor het 'toegepaste rythme niet verminde
ren.
En zoo is het ook mot de zeebaden. Men
veronderstelt, dat de zee zeer koud zal zijn,
maar desniettemin begeeft men zich niet
zonder heldenmoed to water, om eerst te er
varen, dat het werkelijk zéér koud is. en
dan te zeggen, aat het toch wel meevalt en
er tenslotte bibberend uit te kruipen.
Zoo is Zandvoort op een zonne-Zondag en
zoo hebben gisteren duizenden het ondervon
den, als iets, waarover zü zelf verbaasd waren,
en waarop zij nog wel gehoopt, maar zeker
niet meer gerekend hadden in dezen zomer
en zoo blijft deze extra-dag ons in prettige
herinnering nu het zoowaar al weer begint
te waaien en de lucht aan het betrekken
is.
(De dames O'Brien en Jack
son, die gedurende de wereld
recordvlucht van haar echtge-
nooton, er voor gezorgd hebben,
dat deze geregeld hun maaltijden
ontvingen).
D'Amcrikaansche langduur vliegers
Zijn behouden weergekeerd,
*t Record is met glans verbeterd
Dus zij worden luid geëerd.
Zeven 'n twintig dagen bleven
Zij aan één stuk in de lucht
Tjonge, wat. neemt tegenwoordig
Onze menschheid toch een vlucht
Al die dagen is de motor
Met benzine vlot gevoed,
Daar een motor zonder eten
't Eenmaal spoedig niet meer doet.
Die noodzaaklijklieid voelt ieder,
Maar heeft u wel eens bedacht
Wie de beide vliegers voedde
En wie hun dat voedsel bracht?
Wie niet werkt zal ook niet eten
Luidt het oude spreekwoord, maar
Wie niet eet zal niet lang werken
Dat is minstens even waar.
Deze beide dames kookten
Voor heur mannen-op-de-vlucht
Ook zij bleven al die dagen
In de luchtde eten slucht.
Voor heur beide aether-eters
Waren zij maar steeds in touw.
Eert daarom den koenen vlieger
Maar naast hem de vliegersvrouw.
Want het is niet zoo plezierig
Als je op den grond blijft staan
En je echtgenoot voor weken
In de wijde lucht ziet gaan.
Hij is wel niet onder water
En je houdt hem goed in 't oog.
Maar hij is dan toch gevlogen
En dat zit een vrouw toch hoog.
Ja er 's ook een kranig record
Door dit vrouwennaar eemaakt.
Ze zijn immers al die tfaeen
Nimmer van de kook geraakt.
TRAM HAARLEM—LEIDEN.
ELECTRIFICEERING VAN EENIGE
BAANVAKKEN.
Het ls onzen lezers bekend, dat nu aan de
autobussen Haarlem—Leiden slechts voor
enkele jaren concessie verleend is, daar de
N.Z H.T.M. van plan is de tramlijn Haarlem
Leiden geheel te electrificeeren."
Door de directie zijn thans, naar ons uit
Hillegom gemeld wordt, de plannen tot elec-
trificatie bij den minister Ingezonden. Het
omvat de baanvakken van de stoomtram
HeemstedeHillegom en LeldenOegstgeest
(Kerkbuurt). Binnen een jaar na de goed
keuring der plannen zullen de baanvakken
gereed kunnen zijn. De electrische tram zal
dan van Haarlem naar Hillegom rijden en
van Leiden naar Oegstgeest. Het baanvak
HillegomOegstgeest zal nog wel eenigen
tijd op electrificatie moeten wachten, in ver
band met de voltooiing van den Rijksstraat
weg en het voornemen van Sassenheim om
via Warmond naar Lelden een nieuwe baan
te leggen.
DE VREEMDE STERFGEVALLEN
OORZAAK NOG ONBEKEND.
AMERSFOORT, 16 Aug. Omtrent de oor
zaak van de ernstige ziektegevallen, waarvan
twee met doodelijken afloop, welke zich in een
gezin te Hoogland hebben voorgedaan, ver
nemen wij dat de geneesheeren nog in het
duister tasten. Zooals bekend is, zijn twee
kinderen overleden: een derde ktod ls nog
ernstig ziek. terwijl het vierde herstellende is.
Wei is gebleken, dat alle vier kinderen zwarte
bessen hebben gegeten; doch dat dit de oor
zaak van het gebeurde zou zijn is niet waar
schijnlijk, aangezien ook de moeder, die geen
bessen gebruikt heeft, aan een maagstoornis
onwel is ge weert,
Het Belangrijkste
Mr. R. Ph. Visser 't Hooft overleden.
(Ie blad,
Eenige ernstige ongelukken nabij Agram.
Trein op menschen ingereden, paniek onder
de feestgangers, boot omgeslagen.
(Ie blad, le pag.)
Abnormaal hooge stand van dc Vecht.
(le blad, le pag.)',
Een zonnige dag in Zandvoort
(le blad, le pag,)'.
Jackson en O'Brien na het record van de
Hunters verbeterd te hebben, door machine
defect gedwongen te dalen.
(le blad, le pag.)]
Engelsche paketboot in nood. De passagiern
hebben het schip verlaten.
(le blad, le pag.)]
Plannen voor een winkelweek.
(le blad, le pag.)]
ARTIKELEN:
Lettinga: Financiëele Kroniek.
(2e blad, le pag.)
(Voor de laatste berichten zie men de 2e pag
van het le blad).
HOOG WATER.
Kritieke toestand aan de Vecht
HUIZEN EN TUINEN ONDERCELOOPEN.
De Vecht heeft in de afgeloopen weefc
tengevolge van den N. Westenwind een zoo
hoogen stond bereikt, dat de toestond veel
lijkt op dien van 1928, toen de rivier buiten,
de oevers trad. Het water is boven het kritie
ke peil van 70 plus A P, gestegen. De burge
meester van Loosdrecht heeft drieduizend
zakken zand ter versterking aangevraagd.
Tevens zijn politletroepen gearriveerd, die
begonnen zijn met de versterking van den
Mijnderschen dijk.
Wij or.tleenen aan het Hbld.:
In Zuilen steeg het water Zaterdagmiddag
eensklaps tot 77 c.M. pi. A. P. en in Vree
land tot 71 c.M Wanneer men nu weet dat de
toestand kritiek geacht wordt, zoodra het
water het peil van 70 c.M.' pl. A.P. heeft over
schreden, kan men zich indenken hoe druk
men aan het werk is gegaan om overal de
dijken aan te leggen.
In tal van hulzen zitten de bewoners op
zolder, daar het water 30 cM. in de woningen
staat. Voornamelijk zijn dit arbeidershuizen
buitendijks onder Loosdrecht: maar ook op
andere plaatsen heeft men veel van het water
te lijden. In Breukelen werden op verschil
lende punten klei bekistingen aangelegd,
want juist in den zomer hebben de dijken
meer te verduren dan 's winters. Dc boomen
zijn nu nog in het bezit van het bladerdek en
vangen meer wind, zoodat de druk op de wor
tels en daardoor de kans dat ze uit den
doorweekten grond worden gex*ukt veel
grooter is.
Ook eigenaars van de fraaie buitenplaatsen
aan de Vecht stellen alle pogingen in het
werk om door middel van nooddammen te
trachten hun goed verzorgde bloementuinen
tegen het opstuwende water te beveiligen.
Een vaarverbod.
Nader vernemen we ,dat inderdaad van
een noodtoestand in de Vechtstreek gespro
ken kan worden, welke slechts met die van
1928 te vergelijken valt. Vooral de Mijnder-
sche dijk heeft het zwaar te verantwoorden,
zoodat de politletroepen onder bevel van don
commandant, kapitein .Vermeulen, alle
krachten op dit gedeelte concentreertn. Den
geheelen avond en ook 's nachts is hier Za
terdag doorgewerkt. Op tol van plaatsen sie
pelt het water door de dijken to den polder,
waar sommige huizen al zijn ontruimd.
In de omgeving van Nieuwersluis staat de
straatweg al bij gedeelten blank. Het ver
keer met Vreeland is stopgezet, evenals dat
over den Mijnderschen dijk waardoor ook
Loosdrecht geïsoleerd ligt. Daar er niet ge
schut mag worden, wachten bij Nieuwersluis
ca. 40 schepen.Er is 'n vaarverbod afgekondigd.
Bij Loenen steeg het Vechtwater Zater
dagavond nog 5 cM. hetgeen een peil van 75
cM plus A.P. beteekent. Men heeft echter
hoop dat de dijken het zullen houden, zoodat
laat in den avond geen direct gevaar aanwe
zig werd geacht.
Nader bericht men aan het Hbld.:
In Muiden was de hoogste stand van het
buitenwater om drie uur Zaterdagmiddag
1.10 M. plus A.P. Een gunstig teeken was dat
om zes uur, toen het vloed moest zijn, tie
Zuiderzee tot een meter plus A. P. gevallen
was. Een gevolg waarschijnlijk van den naar
het Westen krimpenden wind.
Om half tien was buiten een stand van 80
cM. plus bereikt en het liet zich toen aan
zien dat 's nachts met eb de zee lager zou
komen dan de Vecht, de zeesluizen dus open
gaan en het Vechtwater kon afvloeien.
Te Wcesp.
De hevige regenval der laatste dagen deed
't water in de Vecht bij Weesp rijzen tot 52
cM. plus N.A.P., terwijl reeds bij 40 c.M. de
schutsluis bulten werking wordt gesteld.
Tc Zwolle.
In Zwolle en omgeving is het waterpeil
bijzonder hoog. De stadsgrachten staan ge
lijk met de kaden, terwijl b.v. de uiterwaard
