WAAROM IS CHIEF WHIP
DE IDEALE SIGARET?
1. Door de schitterende en
steeds gelijkblijvende
kwaliteit.
2. Omdat deze sigaret uit
sluitend wordt vervaar
digd van 100% fijne
Virginia - tabak.
3. Omdat Chief Whip door
haar gegarandeerde
zuiverheid de beste
sigaret voor ieders
gezondheid is.
GA VANDAAG NOG
CHIEF WHIP ROOKEN
ARDATH
VIRGINIA
Ook met kurk en goud
LONDON
Luchtstaking.
WEERBERICHT
Thermometerstand
BURGERLIJKE STAND
veIlsen
HAARLEM'S DAGBLAD
ZATERDAG 30 AUGUSTUS 1930
INGEZONDEN MEDEDEELINGEN a 60 Cts. per re?e!.
HERINGA WUTHRICH
HAARLEM
EXIDE BATTERIJEN
OOK REPARATIES
(Adv. Ingez. Med.)
Plesman een onderhoud aan te vragen over
de salarieering der vluchten, en het ge
bruik van het daarvoor benoodi,gde mate
riaal Inderdaad heeft eenlge weken geleden
een conferentie met den heerPleaman plaats
gehad, welke ongeveer vijf uren duurde.
Na deze conferentie liet de heer Plesman bij
ons zoo'n hoopvolle stemming achter, dat
wij in de vaste veronderstelling leefden,
dat alle geschilpunten in der minne zou
den worden geschikt. Enkele punten, die
van urgent belang waren, werden alreeds
direct ingewilligd. Na het einde der bespre
king betuigde de heer Plesman zijn dank
voor de waardevolle gegevens en Inlichtin
gen, die wij hem verstrekt hadden en ver
zocht hij ons alle punten nogmaals op
schrift te stellen. Wij mochten toen als
antwoord ontvangen: dat alles bij het oude
bieef. Vanaf dat oogenblik is namens de ge
zamenlijke K.L.M.-piloten herhaaldelijk ge
tracht om met de directie ln verbinding te
komen. Mijn vaste indruk Ls eohter, dat de
heer Plesman een uitstelpolitiek voerde.
Op 14 Juli j.l. wisten onze vertegenwoordi
gers in het buitenland precies te vertellen
op welken datum de piloten naar Indië
zouden vertrekken en wie het zouden zijn.
Tot 18 Juli da.v. wisten wij zelf nog niets.
Nadat wij den heer Thomson, stationchef
van Schiphol, dringend verzocht hadden
ons in deze voor ons zoo belangrijke kwestie
ecnige inlichtingen te geven, haalde de heer
Thomson uit een laadje van zijn bureau
een lijst te voorschijn, waarop de indeeling
der piloten en van het materiaal beschreven
stond. De heele zaak was dus geregeld, zon
der dat degenen, die perslot van rekening
de Indië-vluchten uitvoeren, ervan in ken
nis waren gesteld. Wij hebben toen de di
rectie'schriftelijk verzocht om een onder
houd, doch opnieuw ontvingen wij het ant
woord, dat alles bij het oude bleef en dat
verdere onderhandelingen ongewenscht
werden geacht.
Op den ochtend, dat het antwoord ontvan
gen werd 27 dezer werden de heeren
Van Dijk en Wiersma op het hoofdkantoor
ontboden. De heer Plesman stelde hun de
vraag of zij genegen waren om onder de oude
omstandigheden naar Indië te gaan, waarop
beiden antwoordden, dat zij dit terwille van
hun gezinnen, die in geval van een ernstig
ongeval niet voldoende verzorgd zouden ach
terblijven, niet konden doen. De heer Ples
man gaf beiden toen een half uur bedenktijd
in geval van een weigerend antwoord zou
den zij zich uit den dienst der K. L. M. ont
slagen kunnen achten. Tot een beslissing
kwam het nog niet; dit geschiedde eerst van
morgen toen de heer Van Dijk opnieuw een
onderhoud had met den heer Plesman, waar-
In hij te kenen gaf, het voor zijn gezin niet
aan te durven om op de oude voorwaarden
naar Indië te vliegen. De heer Plesman ant
woordde daarop: „Dan ben je ontslagen!"
Wij, collega's van Van Dijk aldus de
heer Tepas achtten de reden van dit
ontslag zóó ongemotiveerd, en wij voelden
ons als K. L. M.-piloten in een zoodanig rech-
telooze positie, zonder bij wie .ook in beroep
te kunnen komen, dat wij eenparig besloten
aan de directie mede te deelen, dat we on
der de huidige omstandigheden onze dien
sten niet meer aan de K. L.. M- konden geven.
Deze beslissing komt er dus practisch op
neer, dat alle K. L. M.-pilolen ontslagen zijn
want het lijdt geen twijfel, dat de heeren
Smirnoff, Veenendaal en Pellens met wie
wij nog niet konden spreken, zich solidair
zullen verklaren. Een schriftelijke bevestiging
van ons ontslag hebben wij nog niet ontvan
gen, doch dit zal ongetwijfeld wel geschieden.
Omtrent het verloop van het conflict wij
betreuren ten zeerste dat het zoover is moe
ten komen valt niets te voorzien. Van
avond zuilen wij nader beraadslagerf.
SLACHTOFFERS VAN DE HITTE.
Op den Zijlweg is de heer M. A., verslag
gever, door de warmte bevangen en geval
len. Hij is bijgebracht door een lid van den
Ongevallendienst en vervolgens naar zijn
woning vervoerd.
In de Bakkerstraat Ls Vrijdagavond de
60-jarige R. V., wonende aan den Burgwal
eveneens door de hitte bevangen. Een lid
van den Ongevallendienst wist hem na vijf
minuten reeds bij te brengen, waarna de
man zlcih loopend naar zijn woning kon be
geven.
KINDEREN, DIE VAN DE WARMTE TE
LIJDEN HADDEN.
Vrijdagmiddag is op de binnenplaats van
de Stadsdoolen de generale repetitie gehou
den voor de aubade der schoolkinderen op
Koninginnedag. Het was te voorzien, dat de
kinderen van de warmte te lijden zouden
hebben. Inderdaad heeft dan ook een tien
tal jonge deelnemers het te kwaad gekregen.
De kinderen werden onpasselijk en moesten
het terrein verlaten. Ijverige leden van den
Ongevallendienst, die, gelijk altijd de wacht
hielden, hebben hen geholpen, waarna zij
te voet naar huis konden gaan. Bewusteloos
is niemand geworden.
AANBESTEDING
D© uitslag van de aanbesteding van een
Prot. Chr. Nijverheidsschool tc Haarlem,
Vrijdag 29 Augustus gehouden door den ar
chitect B. N. A. ir. H. T. Zwiers te Haar-
lem, is:
Perceel I. Ingekomen 19 biljetten. Fa, Jou-
stra, Haarlem 87652. Leegwater en Hlttcma
Hccrhugowaard f 107990. Fa. N. Cobelens en
Zn„ Haarlem, 1Ö8300. Gcbr. de Vries, Pur-
merend 108500. Ing.bureau voor bouwnij
verheid, 's-Gravenhage 108880. G. en J.
Broertjes, Heemstede en Bloemendaal
109990. E. J. van Donselaar, Vogelenzang,
110000. Fa. R. K', Koppen en Zn.. Alkmaar
110600. C. Kloosterboer, Broek op Langen-
dijk 111900. J. F. Philips Jr., Haarlem
112000, J.. Meyn on V. Huisman, Becmster
112400. J. B. Chrlstlaanse, Amsterdam
113800 J. de Gelder, Ocgstgeest 113900. J.
Naaktgeboren Zn., Delft, 116000. L. J.
Winnubst, Haarlem, 117500. J. Bakker,
Zaandam 120000. A. N. Cornelisse, Haarlem
f 120880. A. van Hof ten. Haarlem 223900.
Gebrs. Lolkus. Bloemendaal 124700.
Perceel II (glas. verfwerken). Ingekomen 9
biljetten J. C. Uylenbroek. Zeist, 3940. Fa.
P. N. van den Bos Zn., Heemstede, 5875.
M. van Brussel, Santpoort .s990. P. Essenius
Haarlem 6440. J. Lucas. Spaarndam,
f 6699. J. G. II. Ten gier, Haarlem, 7200.
P. Barend. Haarlem, 7300. Fa. H. K. van
Nieuw, Haarlem, 7300. Fa. 't Hart Sin-
necker, Haarlem, 7399.
De gunning zal nader worden bekend ge
maakt.
HAARLEM, 30 Augustus.
Lucht staking.
De staking van de K.L.M.-plloten is, in de
Augustus-rust van het nieuwsgebeuren, nog
al onverwacht uit de lucht komen vallen.
Evert van Dijk, onze nationale Oceaan-held,
pas geridderd en beladen met populariteit,
is als hun spreektrompet bij de directie op
getreden, heeft geweigerd op 25 September
naar Indlë te vliegen, als aan zijn eischen
niet voldaan werd, en is ontslagen. Waarop
de overigen zich solidair met hem en zijn
collega Wiersma verklaard hebben, en het
geheele gezelschap op staanden voet ontslag
heeft gekregen.
Het is op dit moment nog moeilijk, volle
dig hoogte van den toestand te krijgen. De
hoogten van dit modernste verkeersmiddel
zijn in alle opzichten nog wat duizelig
(het is moeilijk, woordspelingen op het cha
piter te vermijden).
Als men leest, dat de salarissen der pilo
ten van 6000 tot 8000 bedragen, zal dat
den meesten onzer niet hoog lijken, voor een
beroep dat zulke bijzondere eischen stelt
vooral van koelbloedigheid, van „hardheid",
onvervaard opgewassen zijn tegen moeilijk
heden, tegenslagen, soms nog zeer reëele ge
varen, zelfs voor den geroutineerden vlieger
die zijn functie met kalmte en zelfbewustzijn
uitoefent. Maar er komen vliegpremies enz.
bij, die de zaak nogal ingewikkeld maken.
Als men ziet, dat bij een doodelijk ongeval
slechts 10.000 door de maatschappij wordt
uitgekeerd de piloten vragen nu 25.000
voor de luchtlijn op Indië lijkt dat ook
niet hoog, maar alweer heeft men weinig
houvast aan "dit bedrag. Er wordt medege
deeld dat db piloten op de buitenlandsche
luchtlijnen onder betere arbeidsvoorwaarden
werken. Zelfs is gesproken van 50% betere
arbeidsvoorwaarden. Misschien is dat dan
het gemiddelde, want de condities bij de
Duitsche, Engelsche, Fransche en Zweedsche
maatschappijen zullen zeker niet precies on
derling gelijk zijn. Maar er zal wel meer van
blijken. Vanmorgen heerschte blijkbaar vol
komen onzekerheid over het geval. Niemand
kan voorspellen of dit conflict lang of kort
zal duren. Wat Van Dijk betreft: hij bleek
onbereikbaar, ergens in Brabant vertoevend.
Het lijkt nogal een stevige botsing ge
lukkig op den beganen grond. De directeur
van de K.L.M., de heer Plesman, is niet
iemand die den indruk maakt erg licht toe
gevend te zijn, en van zijn harde, koene
luchtvaarders kan men dat ook niet gemak
kelijk verwachten. Intusschen hangt de
maatschappij nog in groote mate van rijks
subsidie af, en heeft financieel nog een
moeilijk bestaan. Belangrijke verhooging van
de vaste lasten, die op het jonge bedrijf druk
ken, zou ongetwijfeld den rijkssteun in het
geding brengen, zoodat men den heer Ples
man, die in den loop der jaren al heel wat
heeft moeten tobben en rekenen om de eind
jes aan elkaar te knoopen, zijn probleem niet
behoeven te benijden. Hij zit ongetwijfeld in
een lastige positie.
Als verschijnsel is deze luchtstaking, ln de
ontwikkeling van het nieuwe verkeersbedrijf,
niet verwonderlijk. Het beleeft, juist wat de
positie van de piloten betreft, een overgangs
tijd. De periode waarin iedere aviateur een
held was, die op min of meer roekelooae wijze
zijn leven waagde, is voorbij. De tijd is ook
alweer voorbij waarin de vlucht naar Indlë
nog als een bijzonder heldenfeit gold. Een
vlieger is nog een bijzonder mensch, maar er
wordt alleen nog groote aandacht aan zijn
werk geschonken als hij Öcearien overvliegt,
of andere groote recordpogingen doet. De
gewone overlandvluchten zijn gewoon dag
werk geworden. Het vak van vliegtuigbe
stuurder wordt langzamerhand in de rij der
„vaste" beroepen opgenomen. Het beperkt
zich niet meer tot ietwat fantastische, ro
mantische, heroïsche uitzonderingen. Het
nieuwe geslacht met het „luchzintulg" moet
al in wording zijn. In ons kleine land tellen
wij, buiten de zeventien K.L.M.-piloten die
nu bij de staking betrokken zijn, al honder
den avlateurs In militairen dienst. Velen, die
voor hun nummer op moeten komen, melden
zich vrijwillig bij de luchtvaartafdeeling aan.
Hun aantal is stijgend. Strenge keuring
wordt bij de selectie toegepast.
Op den duur zal de aviateur lurfrkohauffeur
zijn, behoorend tot de hoogste klassen der
vakarbeiders. Vanzelf treedt dus in dezen tijd
het vraagstuk van zijn rechtspositie en de
regeling van zijn arbeidsvoorwaarden op den
voorgrond. Vanzelf ook geeft dit aanleiding
tot moeilijkheden, omdat het .bedrijf nog lang
niet rendeerend is en in de Kamer meermalen
bezwaren zijn geuit tegen de hooge kosten,
die het meebrengt.
Het is te hopen dat het conflict zich spoe
dig oplost en dat zoovele voortreffelijke pi
loten die er zooveel toe hebben bijgedragen
de K. L. M. haar prachtigen internationalen
naam te bezorgen, niet voor de Nederland-
sche luchtvaart verloren zullen gaan. Vooral
met het oog op de Indische luchtlijn, die
zonder twijfel menschen van buitengewone
bekwaamheid eischt, en waarvoor men niet
gemakkelijk de goede plaatsvervangers zou
kunnen vinden.
R. P.
VERKEERSONGEVALLEN.
Aanrijding te Overveem
Vrijdagmiddag twee uur had op de Els-
wout-laan een botsing plaats. In de bocht
stond een auto beladen met tonnen vlsch
van de V.E.M. te IJmulden aan den rech
terkant van den weg. Van de richting Aer-
denhout kwam een vrachtauto van de firma
Smallegange. Toen deze de vischauto wilde
passeeren, kwam juist een luxe auto van
tegenovergestelde richting, waardoor een
aanrijding onvermijdelijk was. Door den
schok werden eenigo tonnen visch van de
auto geslingerd. Beide vrachtauto's werden
zóó beschadigd, dat zij door kraanwagens
moesten worden weggesleept. Persoonlijke
ongelukken kwamen niet voor.
PERSONALIA.
Mejuftouw S. J. Guldemond te Haarlem is
benoemd tot onderwijzeres aan een school
voor bijzonder onderwijs te 's-Gravenhage.
DE HAARLEMSCHE KINDER-OPERETTE
VEREENIGING ONTBONDEN
Het bestuur van de Haarl. Kinder operette
Vereenlging heeft besloten om, ln verband
met. de geringe belangstelling die het in den
laats ten tijd hoeft ondervonden, deze ver-
eeniging te ontbinden.
Besloten ls verder om van het kassaldo aan
de Vereeniging tot bestrijding van Tubercu
lose, Het Brokkenhuis, de Vereeniging „Na
zorg", het Leger des Heils en de afd. Haar
lem v. d. Jooosche Invalide ieder f 50 al te
staan.
CHIEF WHIP
De piloten zijn in staking,
En de vliegdienst heeft een strop,
Op de K-L.M.'sche lijnen,
Gaat de vlieger niet meer op.
Zonder ronken van motoren,
Is het stil in onze lucht,
Want er wordt niet meer gevlogen
Met de vliegers op de vlucht.
Holland leeft in een luchtledig.
Maar de hangars liggen vol,
Er is niemand in de wolken
En 't is hol op Luchtschiphol.
't Moet voor de Schip-holbewoners
Nu wel heel onwennig zijn,
In die ongewone stilte
Zonder motorronkrefrein.
Ach we willen dan maar hopen,
Dat het niet te lang zoo blijft,
Dat die wolk aan blauwen hemel,
Maar weer spoedig overdrijft.
Nieten zijn betreurenswaardig
In de luchtpi-loterij,
Voor den faam in gansdh Europa,
Onzer Luchtvaart Maatschappij.
ONGELUK BIJ LIEDEBRUG.
De bejaarde heer K. te Halfweg, die flet*
sende den Rijksstraatweg wilde oversteken
van de brug bij het fort „de Liede" in de
richting van het fietspad (iets wat zeer ge
vaarlijk en daarom verboden is) werd door
een auto gegrepen en tegen de straat geslin*
gerd. Het slachtoffer, dat aan het hoofd
vrij ernstig verwond werd, is door de Haar-
lemsche Eerste Hulp bij Ongelukken verbon
den en naar een ziekenhuis te Haarlem over
gebracht.
Mr. Dr. W. F. VAN LEEUWEN.
De toestand van mr. dr. W. F. van Leeuwen,
oud-vice-president van den Raad van State,
was gisteravond nog onveranderd zeer ern
stig.
MR. R. C. BAKHUIZEN VAN DEN BRINK.
Hersteld van een ernstige ziekte, welke
hem ongeveer drie maanden aan zijn werk
zaamheden heeft onttrokken, was de secre
taris van het Scheidsgerecht voor den
Bloembollenhandel, Mr. R. C. Bakhuizen van
den Brink, weder bij de zittihg van het
Scheidsgerecht in functie.
Een vaas bloemen voor zijn zetel geplaatst
vertolkte de gevoelens van blijdschap van
hen, die hem zoo noode langen tijd hebben
gemist.
NOG MEER ONLUSTEN IN
ZUID-AMERIKA?
NEW YORK, 29 Aug. (N.T.A.) Naar ver
luidt zouden ook in de Midden-Amerikaan-
sche staten onlusten zijn uitgebroken, zoo bij
voorbeeld in Uruguay.
SPOORRAILS UITGEBOGEN
Ten gevolge van de overgroote hitte der
laatste dagen zijn, naar de Tel. meldt, de
spoorrails in de nabijheid van het station
Kootwijk krom gaan staan. Als gevolg hier
van ondervond het treinverkeer in de rich
ting Apeldoorn vertraging, daar op het lin
ker spoor gereden moest worden.
naar waarnemingen verricht in den morgen
van 30 Augustus. Medegedeeld door het Kon.
Ned. Met. Inst. te De Bilt.
Hoogste barometerstand 773.7 m.M. te
Wispy.
Laagste barometerstand 761.5 m.M. te
Jan Mayen.
Verwachting: aanvankelijk nog meest
ZuidfOoostelij'ke wind, tijdelijk Westelijke tot
Noord-Westelijken wind, met toenemende
bewolking en kans op onweer en afkoeling,
vooral in het Westen. In het Oosten droog,
behoudens kans op onweer; iets koeler.
BAROMETERSTAND
HAARLEM.
Vorige ind: 768 m.M.
Stand van heden: 767 m.M.
Neiging; Vooruit.
Opgave van Fa. KEIP,
Groote Houtstraat 187, Telefoon no. 11640.
30 Augustus.
Hoogste gisteren 83 F.
Laagste heden nacht 65 F.
Hoogste heden tot 10#uur 71 F.
Haarlem, 30 Aug.
Ondertrouwd: 29 Aug.: H. G. J. van Em
merik en A. M. ter Metz.
Bevallen: 16 Aug.: A. S. Hansen—Boesen
d., 26 Aug.: A. P. C. Lubbersv. Arendonk,
d. C. Faas—Griffioen z. 27 Aug.: L. C. H. v.
KuijkBoes d. 28 Aug.: R. v. d. Heijden
Hoogstra d. S. A. Vrolijk—v. Nederpelt d. 29
Aug.: H. GroeneveldPetersen d.
Overleden: 28 Aug.: A. G. Willems—van
Arum, 54 j.. Heerensingel; J. H. Goedhart,
72 j., Iordensstraat; W. Jonker, 41 j., Lin-
schotenstraat.
PERU'S EX-PRESIDENT
GEVANGEN GENOMEN.
LIMA, 30 Aug. (N.T.A.)De afgezette presi-
van Peru, Leguia, fs gisterenavond van den
kruiser „Ahnirante Grau" overgebracht naar
de gevangenis op San Lorenzo. De zoon van
Leguia Juan is eveneens gearresteerd.
GANG VAN ZAKEN BIJ PHILIPS
BEVREDIGEND.
De directie der N.V. Philips' Gloeilampen
fabrieken bericht:
Naar aanleiding van dc vele verzoeken aan
ons gericht deelen wij mede, dat de gang van
zaken in ons bedrijf alleszins bevredigend is.
ZWAAR WEER IN SCHOTLAND.
LONDEN, 29 Aug. (Reuter)', Terwijl
Londen heden nog door de hittegolf geteisterd
werd, waarbij de temperatuur tat 94 graden
Fahrenheit steeg, hebben in Schotland en ge
heel Noord-Engeland heftige onweders plaats
gehad, waardoor zoowel te land als op zee
groote schade werd aangericht.
De telefonische en telegrafische verbindin
gen zijn verbroken.
De premier, Mac. Donald, die te Londen aan
boord van een vliegtuig was gegaan, om naar
zijn zomerverblijf te Lorsiemouth te gaan, was
genoodzaakt terug te keeren tengevolge van
het onweder.
MUZIEK IN DEN HOUT.
De H.O.V. geeft een concert op Zondag 31
Augustus te 2 'A uur in den Hout onder leiding
van Marinus Adam.
Het programma luidt:'
1. Volksliederen
2. Ouverture: Venus auf Erden P. Lincke'
3. Walzer aus der Rosenkavalier R. Strauss
4. Fantaisae de l'Opera „Herodiade"
Massenet
5. Ouverture „Die Fledermaus" Joh. Strauss
6. Perpetuum Mobile
7. Coppelia (Fant. de Ballet) L. Delibeg
BLOEMENDAAL
KONNIN GINNEFEESTEN.
In de gisteravond gehouden vergadering
van de Commissie voor Koninginnedag is
besloten de route voor den optocht eenigs»
zins uit te breiden. Van den Bloemendaal-
sohen Weg worden nu twee zijrouites gemaakt
en wel Julianalaan, Oranj e=Nassaulaan,
Adriaan Stoopplein, Julianalaan en bij Bloe
mendaal: Korte Kleverlaan, Kleverlaan, Dr.
Backerlaan, Ir. BLspincklaan, Verbindings
weg, Korte Kleverlaan, Bloemendaalscheweg,
Rustenburger-weg, Zuider Stationsweg, Noor
der Stationsweg, Kerkplein, Bloemendaal-
schen weg, Rustenburgerweg, Bosch en Duin,
Donkerelaan, feestterrein.
In de vergadering gingen stemmen op om
ln het vervolg nauwer contact te zoeken
met Aerdenhout, dat zich nu zoo sterk uit
breidt zoodat ook het aantal kinderen groot
wordt.
Een poging van de Commissie om dit jaar
nog een concert te geven in Aerdenhout is op
verschillende bezwaren afgestuit.
De feestelijkheden zullen 's morgens om
half 10 worden geopend door den burge
meester Jhr. A. Bas Backer.
De prijzen voor de volksspelen zijn ten»
toongesteld in de étalage van de firma Ant.
Cassée.
Voor de praalwagens zijn alsnog medailles
uitgeloofd door het Gemeentebestuur en
de Commissie.
Voor de reclamewagens zijn geldprijzen uit
geloofd.
Nu de zon zoo gloeit en het er den schijn
van heeft, dat de hitte nog eenige dagen
aan zal houden, heeft de Commissie voor den
Koninginnedag uitgezien naar een andere
plaats van opstelling dan de open Zeeweg,
waar de bloemen misschien al verlept zouden
zijn, voor de tocht begint. De eigenaar van
Elswout is zoo welwillend geweest het be»
schaduwd terrein van de oprijlaan aan de
Elswoutslaan beschikbaar te stellen.
Deelnemers moeten op hetzelfde uur bier
aanwezig zijn.
JONGETJE VERMIST.
Sedert Vrijdagmiddag wordt te Velsen
vermist het 7-Jarlg zoontje van den heer
K. uit de Melklaan.
Vrijdagmiddag ls het gaan spelen en sinds
dien heeft men, ondanks alle nasporingen,
niets meer van het jongetje vernomen.
