DE OCEAANVLUCHT VOLBRACHT.
Hoe het groeide.
48e Jaargang No. 14477.
Verschijnt dagelijks, behalve op Zon- en Feestdagen
Woensdag 3 September 1930
HAARLEM S DAGBLAD
ftirectie: P. W. PEEREBOOM
en ROBERT PEEREBOOM.
UITGAVE DER N.V. LOURENS COSTER
Hoofdredecteon ROBERT PEEREBOOM»
ABONNEMENTEN: per week 0.2754, roet Geïllustreerd Zondagsblad /0.32
Ter 3 maanden: Haarlem en plaatsen waar een agent gevestigd is (kom der
gemeente) 3.5754. Franco per post door Nederland 13.8754. Losse nummers
0.06. GeïlL Zondagsblad per 3 maanden 10-5754, franco per post.
Bureaux: Groote Houtstraat 93 Drukkerij: Zuider Buitenspaarne 12
Telefoon No».: Directie 13082 Hoofdredactie 15054 Redactie 10600
Administratie 10724, 14825 Drukkerij 10122, 12713 Postgiro No. 38810
ADVERTENTIEN: 15 regels f 1.75, elke regel meer 0J5. Reclames
0.60 per regeL Reductie bi; abonnement. Vraag en Aanbcd 14 regels 0-60,
elke regel meer /0.15, buiten Arrond. dubbele prijs. Onze Groentjes (Dinsdag;
Donderdag en Zaterdag) 14 reg. f025. elke regel meer 10.10, uitsL i contant.
Gratis Ongevallenverzekering voor Weekabonnés. Uitkeeringen: Levenslange ongeschiktheid en Overigden f 600.-, Verlies van Hand, Voet of Oog f 400.-, Duim f 250.-, Wijsvinger f 150.-, Elke andere vinger f 50.-, Arm- of Beenbreuk f 10(U
DIT NUMMER BESTAAT UIT
TWAALF BLADZIJDEN.
EERSTE BLAD
LUCHTVAARTTERREIN
SCHIPHOL.
BOUWVERBOD VOOR OMLIGGENDE
GRONDEN.
Bij Koninklijk besluit is een bouwverbod
vastgesteld in den zin der Luchtvaartwet ten
aanzien van de gronden welke gelegen zijn
rondom het vliegveld Schiphol in de gemeen
te Haarlemmermeer.
Daarbij is bepaald, dat rondom het lucht
vaartterrein twee strooken worden getrok
ken tot opeen afstand van 200 meter van de
grens van het luchtvaartterrein en op een
afstand tusschen 200 en 400 meter van die
grens. Op de gronden minder dan 200 meter
van de grens gelegen mag in het geheel niet
worden gebouwd en houtgewas worden ge
plant, of in standgehouden, met een groo-
tere hoogte dan 10 Meter boven het peil van
het terrein ter plaatse of 9 meter boven den
kruin van den Ringdijk.
Op de gronden welke gelegen zijn op een af
stand van meer dan 200 meter en minder dan
400 meter is het verboden bouwwerken op
te richten of te hebben van een grootere
hoogte dan 20 meter.
ACTIE BOUWWERK
VROOM DREESMANN.
ACTrE TEGEN DE OVERWERK-
VERGUNNING.
r' Dinsdagavond te zes uur was ër in de Gier
straat een buitengewone belangstelling voor
het bouwwerk van de firma Vroom en Drees-
mann, doordat een 100-tal bouwarbeiders
aldaar bijeen waren om te protesteeren tegen
den langen arbeidstijd welken de arbeiders op
het betrokken bouwwerk moeten maken. Er
wordt reeds gedurende eenigen tijd iederen
dag langer arbeid verricht dan de collectieve
arbeidsovereenkomst in het bouwbedrijf aan
geeft. Dit geschiedt doordat de Arbeidsin
spectie hiervoor in het begin vergunning had
verleend, welke vergunning daarnais ver
lengd geworden. De aannemer van het bouw
werk, de N.V. Nederlandsche Aannemings
maatschappij Broersma uit Den Haag, had
bij den aanvang der werkzaamheden de ver
gunning aangevraagd in verband met de aan
het bouwwerk grenzende perceelen, welke
alle gestut moesten worden. Teneinde in
die dagen gevaar te voorkomen, achtte de
directie het gewenscht, dat er langer arbeid
werd verricht. Vanwege Bouw- en Woning
toezicht werd, voor het verleenen der ver
gunning door de Arbeidsinspectie, ook mede
werking verleend door het verzoek der di
rectie te ondersteunen.
Nu evenwel de heiwerkzaamheden zijn af-
geloopen en het betonwerk is begonnen, acht
men van werknemerszijde, dat thans het ge
vaar niet meer aanwezig is, waarom dan ook
eenige malen vanwege het bestuur van den
Alg. Nederl. Bouwarbeidersbond gepoogd
werd van de directie gedaan te krijgen, dat
zij zich zou houden aan den arbeidstijd zoo-
als,deze in het collectief contract staat aan
gegeven. De directie wenschte hier echter
niet aan toe te geven en verwees naar de
vergunning van de Arbeidsinspectie en de
meening van Bouw en Woningtoezicht, waar
mede men van de zijde der arbeiders niet
accoord ging met het gevolg, dat besloten
werd hiertegen te agiteeren.
Van de zijde der arbeiders is men ontstemd
over de wijze waarop men van de Arbeids
inspectie de overwerkvergunning verleend
heeft, namelijk zonder overleg te plegen met
de arbeidersorganisaties.
Men acht daarnaast het argument van de
directie, dat er alsnog gevaar voor de belen
dende perceelen zou bestaan onjuist en ves
tigde er de aandacht op, dat indien er wer
kelijk gevaar zou hebben bestaan men dan
wel met meer arbeiders of in twee ploegen
zou zijn begonnen.
Bovendien hebben de werkzaamheden
gedurende den la afeten R.-Katholieken
feestdag stil gelegen evenals met de vacantie
der bouwarbeiders 3 c%agen en ook Maandag
voor de viering van den Koninginnedag.
Tijdens de agitatie der bouwarbeiders heb
ben de bestuursleden van den Alg. Nederl.
Bouwarbeidersbond nogmaals getracht den
uitvoerder te bewegen om zich te houden aan
den normalen vastgesteld en arbeidstijd, wat
echter pas te 6 1/2 uur geschiedde. Evenwel
werd toegezegd, dat deze aangelegenheid he
den opnieuw in een te beleggen conferentie
tusschen de directie en de vertegenwoordigers
der bouwarbeiders besproken zal worden.
In verband met de heerschende werkloos
heid, in het bijzonder in het bouwbedrijf, zijn
de werkloozen ontstemd omdat zij het met
leede oogen moeten- aanzien dat er door een
aantal arbeiders langere arbeid wordt ver
richt, terwijl zoovelen zonder erbeid zijn.
HET EENRICHTINGSVERKEER OF DEN
SCHOTERWEG.
De Staatscourant bevat de mededeeling,
dat de minister de invoering van een-rich-
tingsverkeer op het gedeelte Rijksweg tus
schen Joh. de Breukstraat en Paul Kruger-
straat, heeft goedgevonden.
Costes en Bellonte
geland.
Door een enthousiaste menigte
begroet.
Costes.
De Fransche Oceaan vliegers Costes en Bel
lonte zijn Dinsdagavond te 6 uur 50 op Cur-
tiss Field (Long Island) vlot geland.
Nadat in de middaguren bekend was ge
worden dat de beide Fransche vliegers Costes
en Bellonte met de Point d'Interrogation"
in aantocht waren, stroomden de duizenden
naar het vliegveld, waar alles reeds in ge
reedheid was gebracht om de vliegers te ont
vangen op de plaats, die door hen zelf, bij
hun start te Parijs, was aangegeven als het
einddoel van hun vlucht.
Op het vliegveld werd men van minuut tot
minuut op de hoogte gehouden van de vor
deringen der koene vliegers op hun laatste
étape. I
In alle steden die de „Point d'Interroga
tion" passeerde, lieten de bewoners hun be
zigheden in den steek om de beide Franschen
met enthousiast gejuich te zien passeeren.
Eindelijk om kwart voor zeven werden zij
gesignaleerd. Iedere seconde steeg de span
ning, vooral, nadat ook de toeschouwers aan
de lichtelijk bedekte lucht eindelijk een stip
hadden waargenomen, die steeds groeide en
ten slotte het Vraagteeken bleek te zijn, om
zwermd door een achttal militaire vliegtui
gen, die als eere-escorte tegemoet gevlogen
waren en hen thans naar de landingsplaats
geleidden.
Majestueus cirkelde het vliegtuig eenige
malen boven Curtiss Field waar het tenslotte
om zes uur vijftig vlot neerstreek.
Dit allerlaatste gedeelte van hun enorme
prestatie, bleek voor de vliegers nog niet
eens het gemakkelijkst. Het terrein was nl.
door voorafgaande regens geheel doorweekt
en soppig geworden. De kranige vliegers
slaagdn er evenwel in hun toestel rustig
midden op het veld neer te zetten en in de
richting van de eeretribune te taxiën. Op dit
moment echter was het enthousiasme der
toeschouwers tot zoo'n hoogte gestegen dat
Bellonte.
zelfs het krachtige politiecordon hen niet
meer in bedwang kon houden en zij het ter
rein opstormden, waar zij door him ontzag
lijk aantal het vliegtuig tegenhielden.
Intusschen waren de escorteerende vlieg
tuigen in de hoeken van het vliegveld neer
gestreken.
Kort na elkaar stapten toen Costes en Bel
lonte uit de machine, werden door het pu
bliek op de schouders getild en in triomph
rondgedragen.
Op de officieele tribune hadden tal van
autoriteiten plaats genomen, o.a. de Fran
sche ambassadeur te Washington en vele
leden der Fransche kolonie te New-York,
onder wie Borotra en Carpentier, terwijl ook
colonel Lind- rbergh aanwezig was» welke in
het bijzonder zijn bewondering uitsprak over
de buitengewone wijze, waarop de beide
Fransche vliegers na een dergelijken tocht
hadden weten te landen.
Eindelijk slaagde men er in de „Point d'In
terrogation" in de hangar te brengen, waar
de eere-wijn werd rondgediend. Costes en
Bellonte echter hadden vooreerst meer inte
resse voor het toestel dat hen over den
Oceaan gedragen had. Zij onderwierpen het
dan ook oogenblikkelijk aan een grondig on
derzoek, hiermede blijk gevende den ver
moeiend-en tocht, welke precies achtendertig
uur en 19 minuten geduurd had voortreffelijk
te hebben doorstaan.
Intusschen was het donker geworden en
flitsten herhaaldelijk de magnesiumlichten
der persfotografen op.
Nadat eenige sprekers o.a. de Fransche
ambassadeur en kolonel Lindbergh, de beide
vliegers eenige hartelijke woorden van wel
kom hadden toegesproken, dankten Costes
en Bellonte voor de hartelijke ontvangst.
Hierna werden zij naar hun hotel gebracht
ten einde een welverdiende rust te genieten,
Jack Diamond, het Amerikaansch bende-
hoofd, die in Aken gearresteerd is. (.Volgens
sommige berichten zou het niet zeker zijn dat
de gearresteerde werkelijk Jack Diamond is).
DE „VLIEGENDE VLEUGEL" OP
SCHIPHOL.
Het Junkers-reuzenvliegtuig, de „Vliegen
de Vleugel" zou heden een bezoek aan
Schiphol brengen, ter gelegenheid van de
bezichtiging van het vliegveld door de leden
van het Internationaal Luchtvaartcongres.
EEN WERELDVLUCHT VAN
VAN DIJK.
IN 1931 MET EEN FOKKER?
Naar het Hbld. verneemt onderhandelt de
Nederlandsche Oceaanvlieger Van Dijk
reeds eenigen tijd over een nieuwe vlucht en
wel een onder zijn leiding rondom de we
reld. Desgevraagd vertelde hij dat het fi-
nancieele gedeelte wel zoo ongeveer in orde
was. Hij is thans bezig te trachten de Fok
kerfabriek voor die vlucht te interessee
ren, omdat hij natuurlijk een Fokkervlieg
tuig voor die vlucht wil hebben.
De wereldvlucht zal in 1931 worden ge
houden.
BEHOUD VAN NATUURSCHOON.
GEEN GASHOUDER BIJ HET SLOT
ASSUMBURG.
Naar wij vernemen hebben Gedeputeerde
Staten van Noord-Holland hun goedkeuring
onthouden aan het besluit van den Raad van
Beverwijk tot aankoop van grond onder
Heemskerk, bestemd voor het bouwen van
een gashouder.
Het gemeentebestuur van Heemskerk had
beroep tegen dit Raadsbesluit ingesteld, om
dat de gashouder zou worden gebouwd nabij
het slot Assumburg, waardoor het landschap
zou worden geschaad.
Het woord is aan
Barnes
De eerste voorwaarde voor een internatio
naal leven is het scheppen en in actie brengen
van een gezonde openbare meening.
(Men heeft vastgesteld dat
de Nederlander in de laatste
30 jaar 2 cM. langer is ge
worden).
Ik zei tot mijn vrouw:
Hoe heb ik het nou,
Een nuchtere twee centimeter?
Dat is toch niet waar,
Het lijkt er niet naar,
Ik weet van mezelf toch wel beter.
Een dertig jaar t'rug,
Kom, reken eens vlug,
Toen was ik net zes jaar geworde',
Ik groeide sindsdien
Een meter misschien,
Die schatting lijkt eerder in orde.
Maar, eerlijk i
Toen 't m' uit was gelegd,
Toen bleef ik toch waarlijk verwonderd,
Ik snapte toen pas,
De lengte van 't ras,
Die groeide sinds negentienhonderd.
Waar komt dat nou door,
Daar sta je toch voor,
Waarom rijst ons volk in de hoogte?
Is 't soms het klimaat
Dat ons opschieten laat,
De koude, de vocht of de droogte?
En wat groeit er dan
Bij vrouw, wat bij man,
De hals of de romp of de beenen,
't Zou typisch zijn als
Bij d' een is de hals,
En mogelijk de romp weer bij gene.
Ik vraag u maar wacht.
Het huidig geslacht
Is zorgelijk (en niet zonder reden),
Het heeft dus allicht
Een langer gezicht,
Dan dat van een kwarteeuw geleden.
P. GASUS.
ALS KINDEREN MET VUUR
WERK SPELEN.
VREESELIJK ONGELUK TE ALKMAAR.
Kinderen te Alkmaar vonden op een ter
rein waar een vuurwerk was afgestoken een
half afgebrande pijl. Zij poogden het ding te
doen ontbranden. Met een geweldigen knal
vloog de pijl de lucht, in rakende een hand
van het 13-jarig zoontje van den heer F. Ma-
rinus, aldus de Tel. De andere kinderen wer
den door den hevigen luchtdruk achteruit
geslingerd. Zij kregen geen letsel doch het
linkerhandje van den kleinen Marinus was
totaal verbrijzeld. De jongen werd naar het
Diaconessenhuis overgebracht, waar de hand
tot aan den pols afgezet moest worden. Hoe
wel zijn kleeren voor een groot deel ver
schroeid waren, had hij verder geen brand
wonden opgeloopen.
TREURIG EINDE VAN DE
FEESTEN.
ERNSTIG ONGELUK TE EINDHOVEN.
Na afloop van het vuurwerk, dat Maan
dagavond in het Elzentpark te Eindhoven
werd afgestoken, is op den Geldropschenweg
de veertienjarige Van Gestel, die vergezeld
werd door een zeventienjarige dienstbode,
aangereden door een vrachtauto. De jon
gen werd op slag gedood, het meisje werd
zwaar gewond in een ^loot langs den weg
geslingerd. Zij is naar haar ouderlijke
woning vervoerd en voorzien van de laatste
sacramenten.
Het opruimen van resten van het vliegtuigdat te Oud Loosdrecht op den springtoren viel, {Zie ook le pagn 2e blgd)^
Het Belangrijkste
Vreeselijk vliegongeluk te Oud-Loosdrecht.
(2e blad, le pag.);
Gemeenteraad van Velsen.
(3e blad, 4e pag.);
Onderscheidingen (vervolg en slot).
(3e blad, 2e pag.)
Costes en Bellonte te New-York aangekomen.
(le blad, le pag.).
ARTIKELEN:
J. B. Schuil: Indrukken van Bayreuth.
(2e blad, 3e pag.X
Jhr. J. C. Mollerus; De Rationalisatie.
(2e blad, 2e pag.);
Voor de laatste berichten zie men de 2e pag
van het le blad).
William Randolph Hearst,
de Amerikaansche krantenmagnaat, wien het
verblijf in Frankrijk werd ontzegd.
DE ROLSTEEG.
EEN ADRES AAN DEN RAAD.
De heer J W. van Santé, makelaar en
taxateur alhier, heeft zich tot den gemeente
raad gewend met een adres, waarin hij ver
zoekt het door B. en W. voorgestelde ontwerp
besluit, strekkende tot het onttrekken van
een gedeelte van de Rolsteeg aan den open
baren dienst en tot het verleenen van mach
tiging aan B. en W. om een deel van dat gë-
deelte bij ruiling in eigendom over te dragen
aan den heer J, S. Groen, (ten einde verbe
tering te verkrijgen van den verkeerstoestand
in de bocht van het Kenaupark bij de Ma
nege-brug) «niet te bekrachtigen en in elk ge
val het daarheen te leiden, dat de behande
ling daarvan uitgesteld zal worden.
Adressant vestigt er o m. de aandacht op,
dat wanneer een deel van de Rolsteeg aan
den openbaren dienst onttrokken wordt, deze
steeg dan zal doodloopen, hetgeen met het
oog op de openbare orde, zedelijkheid en ge
zondheid zeer ongewenscht is.
Verder is de steeg in quaestie zoo smal, dat
alleen wagens van zeer geringe afmeting er
in gekeerd kunnen worden. Dit Is een ernstig
bezwaar voor brandweer en gemeentereinlgi-
ging en ook voor allen, die aan de Rolsteeg
wonen of hun bedrijf gevestigd hebben of in
dien weg een uitgang hebben van een per
ceel, gelegen aan de Rothuizen of in het
Kenaupark.
KONINGINNEDAG.
EEN HULDE VAN BLOEMBOLLEN
CULTUUR.
Bij het gouden verjaringsfeest van H, M.
de Koningin heeft de Algemeene Vcreeni-
ging voor Bloembollencultuur, het volgende
telegram van gelukwensch aan haar be
schermvrouwe gezonden.
„Algemeene Vereeniging voor Bloembol
lencultuur biedt Uwe Majesteit hare eer
biedige gelukwensohen aan. Dankbaar voor
het voorrecht Uwe Majesteit sedert Hare
troonsbestijging als hare Hooge Bescherm
vrouwe te hebben mogen eeren, gedenkt de
Vereenlging met diepe erkentelijkheid de
warme belangstelling, steeds door uwe Ma
jesteit in het bloembollenbedrijf en zijne
internationale be teekenis betoond."
Een bloemenhulde, van Gladiolen en Can-
na's vervaardigd, is Maandag j.l. op heb
Paleis te 's-Gravenhage bezorgd, als tolk van
de gevoelens in het telegram uitgedrukt.
DE RAADSCOMMISSIES.
BENOEMING UITGESTELD.
Anders vrorden in de eerste raadsvergade
ring in September de vaste commissies door
den raad gekozen.
De agenda voor de samenkomst van heden
vermeldt dit punt evenwel niet.
Naar wij vernemen is over de samenstel
ling van deze commissie nog geen overeen
stemming verkregen. Vermoedelijk zal de
stemming nu in de volgende raadsvergade
ring plaats hebben.