BUITENLAND
Minister Beelaerts te Genève aan het woord.
APEX Klop-veeg-Stofzuigers f 175.
KOOT PIANO'S
MIGNONVLEUGELS
f950.-
DE FRANSCHE MILITAIRE LUCHTVAART.
LANGS DE STRAAT.
AGENDA
HAARLEM'S DAGBLAD ZATERDAG 13 SEPTEMBER 1930
TWEEDE BLAD
Geen bekrompen nationalistische geest!
Het alles omverwerpende protectionisme.
,,De volken moeten overtuigd worden
van de dwaasheid van den oorlog
Anti-Italiaansche demonstraties te Praag
HET BELANGRIJKSTE NIEUWS.
De Nederlandsche minister Beelaerts van
Blokland opende Vrijdagmorgen de alge-
meene beschouwingen in de Aissemblée, zoo
als wij in ons vorig nummer reeds kort
meldden. Hij begon met eenige woorden over
het plan van Briand on wees er op, dat hem
bij het lezen der antwoorden was opgevallen,
dat zij eenstemmig waren op een punt name
lijk, dat de Volkenbond door de nauwere
aaneensluiting der Europeesche staten niet
geschaad mag worden. De oorlog, zoo zeide
hij, heeft tot gevolg gehad, dat de mensch-
heid heeft ingezien, dat onderlinge samen
werking noodzakelijk is. Uit dat gevoel is de
Volkenbond geboren. De taak, die vervolgêns
vervuld moet worden, bestaat in het opvoe
den der volken in de idee van internationale
samenwerking. Zij moeten afleeren in een
bekrompen nationalistischen geest te denken.
Dit is nog veel moeilijker dan de organisatie
van den Bond en vooral op economisch gebied
stuit dit op buitengewoon groote bezwaren.
Het is vooral na den oorlog, dat het protec
tionisme zoo is toegenomen. De nieuwe staten
hebben om hun jonge, industrieën te be
schermen, doorloopend hun tarieven ver
hoogd. Anderen deden dit om weerstand te
bieden aan den toenemenden invoer van
goederen, in plaats van een geetst van samen
werking aan te moedigen. Volgens minister
Beelaerts is het duidelijk ,dat op dit gebied
door een individueele actie niets kan worden
verbeterd; een collectieve actie is noodzake
lijk.
In 1927 heeft de economische conferentie
een lofwaardige poging in de goede richting
gedaan, doch haar gezonde aanbevelingen
hebben niet kunnen standhouden tegen dit
alles omverwerpende protectionisme. Andere
pogingen zijn in het werk gesteld. Eerst de
conferentie voor de behandeling van vreem
delingen, die niettegenstaande de nauwgezet
te voorbereiding op de voornaamste punten
geen resultaten heeft kunnen bereiken.
Het enorme werk, dat voor de totstandko
ming van de conferentie-Colijn is verricht
heeft evenmin vruchten gedragen. Vervol
gens stond spreker stil bij de conferentie voor
het douanebestand. Vol hoop hebben de ge
delegeerden verleden jaar Genève verlaten.
Op de conferentie hebben de aanwezigen
echter moeten erkennen, dat de resultaten
die hoop niet rechtvaardigen en alles wat
sindsdien heeft plaats gehad heeft onze te
leurstelling slechts kunnen vergrooten. In
weerwil van alle pogingen schijnen den heer
Beelaerts de resultaten in hooge mate ont
moedigend.
De Haagschë conferentie ter zijde latend,
heeft hij in het afgeloopen jaar slechts één
lichtpuntje kunnen zien en dat is de confe
rentie voor het wissel- en chèquerecht. Hij
sprak de hoop uit, dat wanneer het er om
gaat de door die conferentie ontworpen con
venties te ratificeeren, niet een nieuwe te
leurstelling aan de oude moet worden toege-
yoegd.
Op ontwapeningsgebied is evenmin veel ge
beurd, dat voldoening kan schenken. Of
schoon de leden van den Bond door artikel 8
van het pact gebonden zijn en de commissie
aan het werk is geweest om de ontwapening
te vergemakkelijken, en op de conferentie
van Londen een gedeeltelijk resultaat is be
reikt ziet de algemeene toestand er allesbe
halve bevredigend uit. De eerste conferentie
voor de codificatie van het internationaal
recht is ook al gebleven beneden het peil, dat
men van haar had verwacht. Minister
Beelaerts meent, onder instemming der ver
gadering, den weinigen vooruitgang in het
Volkenbondswerk te mogen vergelijken met
het toekomstig Bondspaleis, waarvoor ver
leden jaar op plechtige wijze de eerste
steen is gelegd, welke echter tot op heden
nog door geen tweeden is gevolgd. Wij kun
nen zoo niet voorgaan, verklaart hij. Wan
neer wij al die echecs goed beschouwen zien
wij al weer voor ons de ellende van den
oorlog.
Ondanks al deze teleurstelling dient even
wel erkend te worden, dat het oorlogsgevaar
verminderd is, dank zij het door den Bond
geschapen mechanisme, dat echter nog doel
treffender kan worden gemaakt door de ver
wezenlijking der voorstellen, waarmede de
ontwapeningscommissie zich thans bezig
houdt. Een verdere vermindering van het
oorlogsgevaar moet worden geconstateerd
door het Kellogg-pact, terwijl de aanpassing
van het Bondspact aan het Kellogg-verdrag
eveneens tot vermeerdering der veiligheid kan
bijdragen.
In de derde plaats is de oorlogsmogelijk
heid verminderd door het aanvaarden der fa
cultatieve clausule door een dertigtal staten.
Tenslotte wijst jhr. Beelaerts er op, dat ten
gevolgen van de groeiende afhankelijkheid
tusschen de staten de oorlog minder en min
der doeltreffend geworden is voor het berei
ken der nationale aspiraties. De oorlcg heeft
het economisch leven en de geheele interna
tionale organisatie te veel in de war gebracht
dan dat een staatsman, die dien titel waardig
is, de verantwoordelijkheid daarvoor op zich
zou nemen.
De volken moeten echter ook van de dwaas
heid van den oorlog overtuigd worden. Wan
neer echter op economisch gebied geen ver
beteringen tot stand komen zouden wij de
wereld in een absolute econo?/.ische wanorde
laten terugvallen en zal het kruit weer ont
branden.
Critiek op Briand en
Henderson.
Terwijl de telegrammen uit Genève den
nadruk leggen op het persoonlijke succes,
dat Briand met zijn groote rede behaald
heeft, komt te Parijs, zoo wordt van daar aan
het Hbld. geseind, in de niet uitsluitend re-
geeringsgezinde pers de meening tot uiting,
dat de Fransche minister wel met zijn ge
wone handigheid om de klippen is heenge-
zeild, maar tenslotte slechts weinig positiefs
gezegd heeft, ja eigenlijk zijn grootsch plan
vrijwel laat varen.
De nationalistische bladen maken zich zeer
boos over Briand's uiting, dat, zoolang hij
minister is, Frankrijk geen oorlog zal maken.
Aangezien Frankrijk geen territoriale
eischen doet gelden en dus geen enkele aan
leiding heeft om anderen landen den oorlog
te verklaren, wil dit volgens hen zeggen, dat
het zich tegen de eventueele eischen van an
dere landen niet zal verdedigen, hoever die
ook mochten gaan en dat vinden zij onge
hoord.
Het verschil tusschen de Fransche en En-
gelsche opvattingen over de zaak, door
Briand. zooveel mogelijk bemanteld, maar
door Henderson nog eens geaccentueerd, zul
len trouwens, naar men te Parijs meent,
leiden tot de vorming van een commissie ter
bestudeering van het plan, waarmee dit,
naar een der commentaren het teekenend
uitdrukt, „terecht komt in de machine om
winst te malen"
Het zakelijkst is de beschouwing van de
„Journée Industrielle", die als volgt conclu
deert:
„Na een succes in de Vergadering, dat ve
len zeker vrij goedkoop zullen vinden, heeft
de heer Briand zich er wel voor gewacht, de
technische voorwaarden van zijn plan te
preciseeren. Natuurlijk is iedereen voor den
vrede, maar degenen aan weerskanten van
de grenzen, die de noodzakelijkheid ér van
inzien, de vitale belangen te vereenigen, we
ten dat een economische band noodzakelijk
is. Op deze noodzakelijkheid heeft, in strijd
met onze verwachting, de spreker slechts
eventjes gezinspeeld. Hij heeft waarschijn
lijk gevoeld, welke technische moeilijkheden
de zaak meebracht.
Maar die moeilijkheden zijn niet onover
komelijk. Door den indruk te wekken, ze te
willen ontwijken, heeft de heer Briand juist,
door het ironisch applaus, dat zijn stilzwijgen
op dit delicate punt begroette, het succes
verzwakt-, dat zijn idealistische beschouwing
hem had bezorgd".
De Londensche bladen wijden lange com
mentaren aan de door Briand en Henderson
te Genève gehouden redevoeringen.
De „Daily Telegraph" schrijft in een hoofd
artikel: Briand heeft bij het indienen van
zijn denkbeeld toegegeven, dat zijn plannen
tot verwezenlijking van deze duistere onder
neming mislukt zijn.
De „Times" zegt, dat dadelijk gebleken is,
dat Briand in zijn dubbele iel niet geheel
gelukkig geweest is, noch wat den stijl noch
wat den inhoud van zijn redevoering betreft,
die zeer ongunstig afsteekt bij de anders door
hem op de Volkenbondsvergadering gehou
den redevoeringen.
Bulgaarsche petities aan den
Volkenbond.
De vertegenwoordiger van de Bulgaarsche
vereeniging „Otez Paissi", Boris Petkof ge-
heeten, heeft 'bij het secretariaat van den
Volkenbond een petitie ingediend, ondertee
kend door den metropoliet van Sofia, Ste-
phan, alsmede door het geheele bestuur der
vereeniging. Voorts zijn in de laatste dagen
dertigduizend petities tot den Volkenbond
gericht; zij waren afkomstig uit alle steden
INGEZONDEN MEDEDEELINGEN
a 60 Cts. per regel.
STOFZUIGERHUIS MAERTENS
BARTELJORISSTRAAT 16 TEL. 107.56
HAARLEM ZIJLWEG 57
IN GROOTE VERSCHEIDENHEID VANAF
en dorpen van Bulgarije. Het doel van deze
actie is, de op 14 Januari 1930 door drie ver
tegenwoordigers der Bulgaarsche minderheid
in Macedonië bij den Volkenbond ingedien
de petitie te steunen, welke verlangt, dat de
Volkenbond een onderzoek zal instellen naar
de vraag, of de rechten, welke krachtens het
verdrag van St. Germain aan de Bulgaarsche
minderheid in Joegoslavië moeten worden
gegeven, ook inderdaad verleend zijn.
Demonstraties tegen Italië
te Praag.
De laatste paar dagen zijn te Praag groo
te protestdemonstraties tegen de terecht
stelling van de vier Slovenen in Italië ge
houden, welke ten slotte door de overheid
zijn verboden. Verscheiden Praagsche bla
den hebben tegen dit verbod stelling geno
men en vrijwel de geheele Tsjechische pers
heeft zich in scherpe bewoordingen tegen
het fascistisch régime gekeerd naar aan
leiding van de terechtstelling van leden
der Sloveensche minderheid. De Italiaan-
sche gezant heeft daarop stappen gedaan
bij de Tsjechische regeering, waarop dooi
den minister van Buitenlandsche Zaken ge
antwoord werd, dat hij tot zijn spijt tegen
deze persuitlatingen geen maatregelen ne
men kon, daar de Tsjechische pers onafhan
kelijk is.
Volgens een bericht uit Rome begint daar
tegen het einde van de maand een
nieuw proces tegen de Sloveensche minder
heid. Zeventig personen zijn aangeklaagd
sabotage-daden tegen de veiligheid van den
staat te hebben bedreven. Vele beschul
digden zijn voortvluchtig.
Onrust aan de Britsch-
Indische grens.
Uit Simla wordt gemeld:
Uit verschillende aanwijzingen is geble
ken, dat 4000 opstandelingen in het dis
trict Peiwar aan de Noordwestelijke grens
van plan zijn een massa-aanval te doen.
Britsche vliegtuigen werden van verschil
lende plaatsen langs de grens beschoten,
doch later werden de posities van de rebel
len door Britsche troepen, die ter verster
king uit Warai waren gerequireerd, gebom
bardeerd.
Plannen van Egypte9s premier
De Egyptische premier Sidky Pasja heeft
verklaard, dat het nog steeds zijn voorne
men is constitutioneel te werk te gaan. Een
parlementair regime zal worden gehand
haafd en de natie zal binnenkort gelegen
heid hebben haar regeering te kiezen. Sid
ky Pasja stelde verder wijzigingen van de
kieswet in het vooruitzicht.
De nationalistische leider Hafez heeft in
een rede de Wafd-partij aangevallen en gq-
zegd, dat deze te Londen met het nationa
lisme heeft gemarchandeerd. Hij sprak de
overtuiging uit, dat het land zich aan Sidky
zal houden.
Pilsoedski en de arbeiders.
In verscheiden Poolsche steden zijn nieu
we protestbetoogingen gehouden door de
tot de oppositiepartijen behoorende arbei
ders. Geprotesteerd wordt tegen het optre
den der Poolsche regeering tegenover deze
partijen. De regeering heeft in tusschen een
aantal sociale maatregelen genomen. Zoo
werd bijvoorbeeld de staatsondersteunlng
voor werkloozen verhoogd, daar het aantal
werkloozen de laatste maanden is terugge-
loopen. Te Lodz, waar in verband met de
door de werkgevers ingevoerde loonsverla
ging werd gestaakt, hebben de autoritei
ten bepaald, dat de loonen weder op het
oude peil moeten worden gebracht, waarop
de arbeiders het werk hebben hervat.
Anti-semietische excessen in
Russische fabrieken.
Uit Magnitogorsk wordt aan de „Kras-
naja Gazeta" bericht, dat het in een fabriek
aldaar tot ernstige anti-semietische exces
sen is gekomen. Een groep arbeiders wierp
zich onder woeste kreten op den ouden
Joodschen arbeider Worobjefsky en mishan
delde hem op barbaarsche wijze. Een an
dere arbeider, die het voor het slachtoffer
wilde opnemen, werd eveneens door de
woestaards aangevallen. Dit geval staat niet
alleen, daar het eenige dagen geleden op
dezelfde fabriek tot uitspattingen is geko
men. waarbij o.m. een Joodsche opzichter
zwaar werd gewond Vier der ergste belha
mels zijn thans gearresteerd en als lid der
vakvereeniging geschrapt. Voorts zal het
arbeiderscomité op genoemde fabriek wor
den ontbonden, daar dit de excessen oog
luikend heeft toegelaten..
SCHIP MET KURK IN BRAND.
Dezer dagen is brand ontstaan op het in de
nabijheid van Kiel liggende vaartuig Zahrin-
gen, een voormalig slagschip, dat thans als
doel voor schietoefeningen wordt gebruikt.
Toen het vaartuig indertijd voor zijn nieuwe
functie werd gereed gemaakt, zijn geweldige
hoeveelheden kurk gebruikt voor het opvullen
der ruimen. Men beweert, dat het schip den
grootsten kurkvoorraad ter wereld bevat, be
staande uit den oogst van twee jaren van
Spanje, en dat, toen de Duitsche marine dezen
opkocht, op de kurkmarkt groote bezorgdheid
ontstond, daar men niet wist, waartoe als dat
kurk moest dienen.
Het blusschingswerk is buitengewoon moei
lijk, Zes drijvende brandspuiten zijn begonnen
onafgebroken geweldige hoeveelheden water
op de brandende massa te werpen, maar de
scheepspompen van de „Zahringen" moeten
dit er terstond weer uitpompen, daar men
vreest, dat het schip anders zal omslaan. Men
heeft daarom later koolzuur als blusehmid-
del gebruikt. Vooral de dikke witte rookwol
ken. waarin de heele omgeving is gehuld, be
moeilijken het blusschen buitenmate, en
eenige brandweerlieden moesten zelfs onder
vergiftigingsverschijnselen worden weggevoerd
Men heeft daarom ten slotte maar besloten de
kurkmassa te laten uitbranden.
De door het vuur veroorzaakte schade ls
zeer aanzienlijk.
DE JALOERSCHE OLIFANT.
Een merkwaardig voorval heeft plaats
gehad te Kerteminde, waar met den trein
een circus was aangekomen, zoo wordt uit
Kopenhagen aan de Tel. gemeld. Een tien
jarig meisje wilde een olifant een stuk
brood geven, dat door een anderen olifant
werd weggekaapt. De eerste olifant greep
daarop het meisje met zijn slurf beet on
trok. haar in den wagen, terwijl hij met zulk
een geweld van woede stampte, dat de bo
dem van den wagen inzakte. Als door een
wonder bleef het meisje ongedeerd.
INGEZONDEN MEDEDEELINGEN 60 Ct«. per regel.
Een schrikbarende doodenlijst.
Reorganisatie?
(Van onzen Parijschen correspondent.)
De Fransche minister van Luchtvaart, de
heer Laurent Eynac, heeft aan een feest
maaltijd van de Technische Pers een lange
redevoering gehouden, waarin hij o.a. ver
klaarde, dat er een verbetering van min
stens tien procent valt te constateeren in
de veiligheid van het Fransche luchtvaart
verkeer. Men betreurt, zoo zei de minister
slechts één slachtoffer op de 550.000 kilome
ter of in 2800 vlieguren. De statistieken
hebben dat aangewezen. Er is een oud go-
zegde: statistiek is de overtreffende trap
van onwaarheid.
't Wordt een dagelijksche rubriek in de
couranten: ongelukken met Fransche, spe
ciaal militaire vliegtuigen. Men hoeft
slechts een courantenklapper op te slaan om
te zien hoeveel ongelukken er gebeuren.
15 Juni: Vier vliegtuigen van het 35ste
regiment storten bij Perpignan neer: 3
dooden, 1 zwaar verwond. Op 18 Juni: een
vliegtuig valt bij Vintimille: 2 dooden en I
gewonde. Op 19 Juni slaat een vliegtuig om
in Tunis: 1 doode», en 1 gewonde. Op 20 Juni
valt een militair vliegtuig bij Lyon: 1 ge
wonde. Op 22 Juni vliegt een militair toe
stel in brand bij Malabry en stort neer: de
piloot redt zich met zijn parachute. Op 24
Juni: een militair vliegtuig stort neer bij
Chartres; 2 dooden. Op 28 Juni: een hy-
dravion verongelukt bij Lesparre: 1 doode
en vier gewonden. Op 1 Juli verongelukken
twee militaire vliegers bij Chartres. Op 3
Juli twee zwaar gewonden bij een ongeluk
te Cazaux. Op 6 Juli weer een doode in
Tunis, waar een hydravion neerstort-. Op 22
Juli valt een vliegtuig bij Aubervilliers.
Twee dagen laten storten op één dag drie
militaire vliegtuigen neer op verschillende
plaatsen. Op 25 Juli valt een toestel bij
Crissey. Op 30 Juli een toestel valt bij
Reims, een ander (I doode) bij Rochefort,
een derde (1 zwaar gewonde) bij Metz, een
vierde bij Conflans Sainte Honorine. Op 2
Augustus vliegt een toestel in brand, stort
neer en men betreurt twee dooden. Op 6
Augustus valt een militair watervliegtuig
bij Touques: 7 gewonden; een ander stort
neer bij Martinière: 1 doode. Luitenant La-
boria wordt gedood op 12 Augustus met een
toestel in Villacoublay. Den volgenden dag
twee dooden in een ongeluk met een toe
stel van het Ilde regiment; een toestel van
35ste verongelukt bij Hyères (2 gewonden i.
Op 16 Augustus vliegt een militair toestel in
brand op een hoogte van 4000 Meter: 2 ge
wonden. Op 27 Augustus stort bij Chartres
een militair toestel neer: 6 dooden. Dien
zelfden dag nog drie andere ongelukken met
militaire toestellen; slechts één gewonde.
Den 29sten een toestel verpletterd bij
Mourmelon: 1 doode en 1 gewonde. Den
30sten Augustus storten twee toestellen neer
bij Basse Yutz; de hydravion van de Suffren
verongelukt bij Brest. Zoo juist een telegram
uit Nancy: een militair toestel valt en de
piloten dood, terwijl de waarnemer zwaar
verwond is.
De lijst is lang en zou monotoon zijn.
wanneer men niet bedenkt dat met het
materiaal zooveel menschenlevens verloren
gingen. In anderhalve maand tijd zes'en
twintig dooden en zeven en twintig ge
wonden in ongelukken met militaire vlieg
tuigen.
De Fransche luchtvaart is de laatste tien
jaren in handen geweest van Bokanowski
en van Laurent Eynac. De eerste, die tevens
minister van Handel was, en die onder
geen beding afstand wilde doen van zijn
macht over de luchtvaart, is jammerlijk
omgekomen. Toen de heer Laurent Eynac
hem opvolgde, verklaarde hij, de lucht
vaart in zulk een jammerlijken staat te
hebben gevonden, dat minstens twee jaren
noodig zouden zijn om aan die wantoestan
den een einde te maken en afdoende ver
betering te brengen. Personeel, materiaal,
alles moest worden veranderd en vernieuwd.
Die twee jaren zijn ruimschoots verstreken
en men heeft Laurent Eynac vrij spel ge
laten. Maar wat is het resultaat? Hoe is
het mogelijk dat er met de Fransche ver-
keerstoestellen nagenoeg nooit ongelukken
voorkomen, terwijl 't eene militaire toestel na
het andere neerstort? Het onderzoek dat
door technici na elk ongeluk wordt inge
steld, wijst er altijd op, dat de piloten geen
fout hebben begaan, maar dat de cata
strophe werd veroorzaakt door gebrekkig,
defectueus, verouderd en opgelapt mate
riaal. Aan credieten, aan de noodige gelden
om toestellen te bouwen, heeft het nimmer
ontbroken. Maar ingewijden .weten wel te
vertellen, dat de bestellingen altijd weer
naar denzelfden kant gaan, en dat verouder
de modellen nog maar steeds als nieuw voor
het leger worden afgeleverd.
We leven deze dagen in een vreugderoes
na de schitterende overwinning van Costes
en Bellonte en deze gocd-geslaagde
Oceaantocht leidt de aandacht af van'de
overige Fransche luchtvaart en speciaal
van de militaire. Bladen van de meest uit-
eenloopende richting beginnen zich echter
met het onderwerp bezig te houden en he
laas levert een onderzoek weinig hartver
heffends op en daarom is het verstandi
ger om daarover te zwijgen. Dat er in alle
haast een ministerieele order is afgekomen
om bij het leger alle vluchten stop te zet
ten op toestellen van een bepaald merk,
zoodra de eerste courant deze zaak rucht
baarheid heeft gegeven, is een slecht tee-
ken en verwekt (laten we hopen, den ver
keerden) indruk alsof men bij de leiding
precies wist waaraan, aan welke gevaren,
de piloten werden blootgesteld.
HENRY A. TH. LESTURGEON.
Bus-humor
De Gcnestet heeft het gezegd: „Poëzie
schuilt overal; overal, m'n vrinden".
Hetzelfde kan gezegd worden van den
humor. Die is ook overal te vinden. Als je
maar zoekt.
Daar heb je nu bijvoorbeeld de autobussen,
de logge gevaarten meneer Broekway
moet het mij niet kwalijk nemen, niaar als ze
iets zijn, zijn ze log! die nu al geruimen
tijd door onze straten glijden of er over hob
belen (dit hangt natuurlijk van het plavei
sel af).
Humor in die groote, zware, ongracleuse
kasten? zult u zeggen.
O. zeker.
Het feit dat er in die bussen een deur is,
waar je niet in en niet uit mag. is op zich
zelf al niet van humor ontbloot. Al wil je er
nog zoo graag uit, al zijn alle zitplaatsen
bezet, al staan er tien menschen vóór je in
het smalle pad tusschen de banken en al sta
je bovendien vlak bij die achterdeur: je mag
door die deur de bus niet verlaten. Je bent
dus verplicht, aan je vóórman te vragen of je
hem even mag lastig vallen, waarna deze
tracht zich tijdelijk op te bergen tusschen de
rugleuning van één bank en de knieën van
de bus-passagiers op een andere bank. Dan
heb je weer een rug voor je, waaraan je
om niet te eentonig te worden nu eens
vraagt, of je „even passeeren" mag. De rug
zwiept mar links of naar rechts en laat je
door naar een volgend menschelijk obstakel.
Enfin, je komt er tenslotte uit. als de chauf
feur geduld genoeg heeft en als je dan op
straat staat en de bus rijdt weg, dan werp je
nog eens een smachtenden blik op die ach
terdeur, die evenals zekere avondster in
zekere opera zoo dichtbij je was en toch
ook weer zoo ver van je af.
Als u een raad van mij wilt aannemen,
gaat u dan bij voorkeur niet zitten op een
van de achterste banken. Want rijdt de bus
op een cenigszins oneffen straatgedeelte en
zet de chauffeur er een flink gangetje in,
dan wordt u op die achterste banken gejo
nast op een manier, die buitengewoon hu
moristisch isvoor uw medepassagiers.
Op dat oogenblik ziet- u zelf het aardige van
dat ge jonas niet zoo in. Ik, persoonlijk, heb
er eens de hik van gekregen.
En dan de bochten, die bochten die de
chauffeur met je neemt! De bus giert naar
rechts, of de bus giert naar links en u krijgt
den indruk, dat u in een zweefmolen zit.
Bovendien komt u in zachte of onzachte aan
raking ,dit is geheel individueel) met uw
buurvrouw of buurman en die denkt wel
eens, dat u 't expres doet en schikt wat op,
als het nog kan. (Meestal kan het niet).
Maar even later, bij een tegengestelde bocht,
vlijt de naast u zittende zich, geheel onaf
hankelijk van zijn of haar wil. tegen u aan.
Ze begrijpen dan wel, dat u het daarnet niet
helpen kon en denken weer wat beter over u.
Het komt voor, dat een passagier in zoo'n
bocht verrast wordt en zachtkens van de
gladde, leeren zitting der bank op den'bo
dem van de bus glijdt. Ik heb dat een paar
keer bijgewoond en zulke gevallen zijn in
derdaad heel humoristisch voor de passa
giers, die zoo gelukkig waren op hun banken
te blijven zitten.
De rechter-vóórbank van de bus is nog al
eens vaak bezet door een llid der zwakke
sexe van tegen de achttien of twintig lentes.
Je hebt daar op die plaats natuurlijk het
beste uitzicht, maar een feit is het, dat je er
óók het beste uitzicht hebt op den chauffeur.
Zou dat In dit geval ook van invloed zijn?
Is dit zoo. dan komt ook hier weer de hu
mor om den hoek kijken.
U ziet het: er is humor genoeg in de bus
sen te vinden.
Het eenige. waarin ik nooit iets humoris
tisch heb kunnen zien, Ls die lugubere re
clame aan de binnen-voorzljde van de auto
bussen van een verzekering-maatschappij,
die je aanmaant: „Garandeer uw weduwe
nog drie jaar uw inkomen!"
J. C. E.
DE EXPEDITIE VAN ANDRéE.
HET DAGBOEK VAN STRINDBERG.
Uit Stockholm wordt gemeld, dat de broe
der van Strlndberg bij de Zweedsche regeering
geprotesteerd heeft tegen de publicaties uit
het dagboek van den Poolvaarder door „Da-
gens Nyhaeter".
De regcerlng heeft Inmiddels aan prof.
Lithberg te Tromsö opgedragen de dagboeken
onmiddellijk na aankomst van dc „Isbjörn"
onder zijn hoede te nemen en niets te publl-
ceeren.
Het Zweedsche Aardrijkskundig Genoot
schap heeft de regeering verzocht, een com
missie In tc stellen door de publicaties van
de dagboeken in de bladen der verschillende
landen. De opbrengst zou, volgens dit voor
stel, bestemd worden voor een fonds tot steun
van Zweedsche en Noorsche onderzoekings
reizigers, indien de erfgenamen hierin toe
stemmen.
ZATERDAG 13 SEPTEMBER
Stadsschouwburg: Het Schouwtooneel:
„Het geheimzinnige pension". 8 uur.
Palace: „Het verlangen van iedere vrouw".
Toonecl B. H. Matthéc (jongleur). 2.30, 7 en
9.15 uur.
Luxor Theater: „De witte non van Sint
Veith", en „Beschermers der wet". Toonecl:
The Evelis f acrobatiek) 2.30 en 8 uur.
Rembrandt Theater: .Kleine Stadslucht".
Tooneel: The Cantors (paper manipulators).
2.30, 7 en 9.15 uur.
ZONDAG 14 SEPTEMBER
Gem. Concertzaal: R.K. Oratorlumvereeni-
ging „Die Schöpfung" 8.15 uur.
Remonstrantenhuls: Psycho-Syn these;
voordracht. 10.30 uur v,m.
Stadsschouwburg: Het Schouwtooneel: „liet
geheimzinnige pension". 8 uur.
Schouwburg Jansweg: Renée de Vos' revue
„Doe me 'n lol", 8.15 uur.
Bioscoopvoorstellingen 's middags en des
avonds.
MAANDAG 15 SEPTEMBER
Schouwburg Jansweg: Renée de Vos' revue
„Doe me 'n lol", 8.15 uur.
Bioscoopvoorstellingen.
Teyler's Museum. Spaarne 16. Geopend op
werkdagen van 11—3 uur, behalve 's Maan
dags, toegang vrij.
