u:t de omstreken
Het reddingwezen te IJmuiden.
PÜML
HAARLEM'S DAGBLAD
DONDERDAG 19 MAART 1931
VIERDE BLAD
De Noord- en Zuid-Hollandsche Redding-Maatschappij.
De posten te IJmuiden.
Een rondgang langs de reddingbooten.
(Van onzen correspondent)
jv. Loddermagazijnmeester der NZ. H R. Af.
Als de voor- en najaarsstormen onze kust
teisteren en in het "bijzonder de Noord-Wester
zijn geloei laat hooren; als van de wacht op
de semaphore de uiterste bedachtzaamheid
en oplettendheid vereischt worden, dan ge
beurt het vaak, dat door schepen, die te dicht
onder de kust gekomen zijn of op zee on
klaar geraakt zijn, door middel van nood
seinen om assistentie gevraagd wordt.
Van de semaphore (kustwacht) af wordt
onmiddellijk de reddingcommissie gewaar
schuwd en deze op haar beurt geeft order
waarheen-de reddingboot gedirigeerd moet
worden.
Op onzen tocht door de branding met de
motorreddingboot „Neeltje Jacoba" waarover
wij in ons blad van' jl. Zaterdag bijzonderhe
den publiceerden, deelde schipper Kramer
ons méde, dat wegens den diepgang der boot,
niet te dicht onder de kust gevaren mocht
worden.
Op onze vraag wat er gebeuren moet, als
een schip te dicht onder de kust schipbreuk
lijdt, antwoordde hij, dat dan de strandred-
dingboot er aan te pas moet komen.
Ieder die met mooi weer wel eens op den
Zuider- of Noorderpier gewandeld heeft, zal
wel opgemerkt hebben dat op elk der beide
pieren een betonnen gebouw staat, waarop de
woorden: „Noord- en Zuid-Hollandsche Red
ding Maatschappij" voorkomen.
In deze gebouwen bevinden zich de strand-
reddingbooten, tractors en wipper toestellen,
welke wij eens van nabij willen bekijken, na
hiervoor toestemming te hebben gekregen
van den heer S. Koster, secretaris van de
plaatselijke sommissie der N.Z.H.R.M.
Op onze wandeling naar het bootenhuis op
de Noorderpier, deelde onze geleider, de heer
Lodder, magazijnmeester der N.Z.H.R.M., ons
mede, dat de plaatselijke commissie bestaat
uit de heeren: Dr. R. Rutten. lid-voorzitter;
S. Koster, lid-secretaris; C. Oud, en Seyffert,
leden.
Op 20 September 1928 werd de eerste steen
voor dit bootenhuis gelegd door den heer
Simon Koster, secretaris, in tegenwoordig
heid der heeren R. Rutten en C. Oud.
In het bootenhuis heerschen orde en net
heid. Alles glimt en blinkt. In het midden
staat op den bootwagen No. 7 de strandred-
dingboot- „Eduard Willem van Broekhuyse",
genoemd naar den schenker van de boot.
Rechts van de boot staat de tractor en links
de schietwagen met wippertoestel.
In de strandreddingboot is plaats voor
twaalf roeiers. De boot is zóó gebouwd, dat de
voor- en achterzijde denzelfden vorm heb
ben, zoodat de boot op zee niet gedraaid be
hoeft te worden, waardoor de kans van om
slaan heel gering is.
Bij het terugkeeren van het wrak behoeven
de roeiers zich alleen maar op hun zitplaat
sen om te draaien.
Aan de beide uiteinden der boot vindt men
een scherpe bijl en een mes; deze dienen om
een tot stand gekomen verbinding met een of
ander schip, als men deze bij nood niet spoe-
iig genoeg kan losgooien, door te hakken of
t-o snijden.
Verder zijn in de boot aan weerszijden zes
roeidollen, waarnaast zes voor reserve. Moch
ten deze loeidollen alle door hooge zeeën stuk
getrokken worden, of bij het langszij van het
schip komen afbreken, dan zijn er nog twee
kastjes met roeidollen onder de zitplaatsen
der roeiers aanwezig.
De reddingboot heeft een dubbelen bodem,
waarin zes gaten gemaakt zijn; deze dienen
voor lossing van het gevallen zeewater. De
boot wordt gestuurd met een grooten stuur
riem.
In het boothuis hangen boven de boot op
een rek twaalf roeiriemen, twee reseryerie-
men, twee stuurriemen en twee haken, deze
worden in geval van nood door een ruk aan
twee touwen onmidcellijk in de boot neerge
laten. In de boot zijn pok nog het anker met
tros en een stopzak.
Het z.g. drijfanker is een zak van zeildoek,
die achter de boot gehangen wordt, als deze
voor dé zee loopt. De zak loopt dan vol zee
water. komt strak te staan en houdt zoodoen
de de boot in de rechte lijn, zoodat deze on
mogelijk dwars op zee kan komen te «liggen.
Aan dezen zak of drijfanker zijn twee tou
wen. waarvan het eene aan de boot en het
andere aan de punt van den zak bevestigd is.
Als het drijfanker ingehaald moet worden,
trekt men aan het touw. dat aan de punt
verbonden is; daarna wordt de zak over den
kop heen gehaald en ledig aan boord ge
trokken.
Naast de reddingboot hangen in het boo-
tenhuis aan weerszijden de zwemvesten der
bemanning, welke eveneens door één ruk aan
een touw alle tegelijk naar beneden komen.
Aan beide zijden der reddingboot staat een
tank met olie. Hieruit loopt de olie langzaam
op de golven teneinde den golfslag te doen be
daren. «Wij herinneren hierbij aan ons arti
kel over de proef met verschillende oliën met-
de motorreddingboot „Neeltje Jacoba" in ons
nummer van 14 Maart jl.) Rondom in de boot
zijn luchttanks bevestigd, om het zinken der
boot- te voorkomen als deze een lek mocht
krijgen, terwijl alles in de boot waterdicht is
afgesloten.
In het bootenhuis ligt bovendien nog zeer
veel nieuw overcompleet en pasklaar touw
werk, dat direct te gebruiken is.
Schietwagen met wipper
toestel.
Deze wagen lijkt veel op een brandspuit.
Bovenop in het midden zijn twee rollen, de
eene met een dikke en de andere met een
dunne lijn (de z.g. wipper). Voorop staat een
kanon van 9.5 c.M, rechts een driepoot en
links de takel met-de slede van het kanon.
Naast het kanon staat de kist 'met projec
tielen. de wisser en twee draagstokken. Op
het achtereinde van den schietwagen zijn
drie kisten met schietlijnen •geplaatst en twee
roode vlaggen zijn aanwezig, welke dienen
om de menschen er attent op te maken, dat
een protect-iel afgeschoten wordt.
Aan het dikke einde van het projectiel is
een stang met de lijn aangebracht; als het
weggeschoten wordt, vliegt het met de lijn
door de lucht naar het wrak.
In de kisten liggen de lijnen over pennen
hen geschoten; die kisten hebben een dub
belen bodem. Als de lijnen gebruikt moeten
worden, wordt de bovenste bodem weggeno
men. Hierop blijft de lijn liggen, terwijl de
onderste bodem met de pennen-blijft staan.
Er zijn dag- en nachtprojectielen. Op de
punt van de nachtprojectielen zit een gat
met schroefdraad, om een luchtkogel in te
schroeven. Als er in den nacht een lijn af
geschoten wordt, is deze door middel van den
lichtkogel op haar weg door de lucht geheel
te volgen.
Om deze projectielen af te schieten heeft
de N.Z.H.R.M. de beschikking over twee vuur
pijlrichters. waarvan één voor reserve. Ook is
er nog een kist met brillantfakkels op den
wagen, welke voor licht in den nacht moeten
dienen.
De bok. die ter zijde van den wagen zit,
wordt alleen gebruikt als een schip dicht on
der de kust strandt. Deze bok wordt dan op
gesteld en hieraan wordt het wippertoestel
met schietlijn bevestigd.
De tractor.
Ten slotte nog bijzonderheden ovar den
tractor.
De eerste tractor werd zes jaar geleden op
het noorderstrand gestationneerd. De boot
wagen. die voor paaraenbespanning was in
gericht, werd verbouwd, om door den tractor
getrokken te kunnen worden. Dadelijk werd
ingezien, welke voordeelen. de tractor ople-
De strandreddingsboot wordt door den tractor in zee gereden.
INGEZONDEN MEDEDEELINGEN
a 60 Cts. per regel.
Genees het 'huidje
van de kleine met
en hc jat net droog met
PUROLPOEDER
verde. vooral .-daar het altijd nog al eenigen
tijd in beslag nam, alvoréns de paarden aan
wezig konden zijn.
Na zeer korten Ijijd werd een tweede tractor
aangeschaft-, die op de Zuiderpier gestation
neerd werd.
Door het plaatselijk bestuur werd onder
zocht of het ook moge ijk was een electrische
verlichting op de tractors aan te brengen,
doch bij nader inzien werd besloten hier van
af te zien. Een electrische installatie zou
zéér gevoelig voor storihg zijn. aangezien de
tractors soms ver in het zeewater gaan.
Daarna werd op advies van den tractor
drijver. den heer A. C. Kol. besloten over te
gaan tot acyteleengas-accumulator verlich
ting. De eerste installatie werd zes jaar ge
leden aangebracht; later volgde die op de
andere tractors. De schijnwerper is van flinke
afmeting, van rood koper cn op een stift ge
heel draaibaar naar alle richtingen; hij werd
vervaardigd door den heer A. C. Kol.
De schijnwerper is voorzien van een hol ge
slepen spiegel, die als reflector dient.
De lamp is van de bestuurderszitplaats af
te bedienen en geeft een scherpen, niet al te
wijd verspreiden lichtbundel, die ver naar
voren uitstraalt. De brillant brander is voor
zien van een wit magnesium-schijfje, waar
tegen een vlammetje blaast. Dit schijfje
wordt hierdoor witgloeiend en schijnt zoo
doende in den reflector Verder staat voor op
der. tractor nog 'n kleinere vaste lamp. welke
evnals de schijnwerper gevoed wordt door
den gas-accumulator.
De tractors, welke altijd in zand en zout
water gebruikt worden, eischen veel onder
houd: daarom is reparatie of vernieuwing
van onderdeelen onvermijdelijk. Het is dus
noodig, dat op de diverse stations oogenblik-
kelijk onderdeelen evenals goed gereedschap
aanwezig zijn. Dit alles is dan ook in flinke
kasten aanwezig.
Behalve op de Zuiderpier is er ook nog een
compleet uitgeruste reserve tractor aanwezig,
die in de Kompasstraat gestationneerd is om
zoowel naar het Noordelijk als naar het Zui
delijk strand te kunnen vertrekken.
De tractors waren oorspronkelijk landbouw
werktuigen; zij werden door de Engelsche
firma F. A. Standen St. Ives Hunts omge
bouwd. Tevens werden de -carburatie, mag
neet en vele gevoelige onderdeelen water
dicht gemaakt.
De motor van dezen tractor is ongeveer
40 P.K. en van het fabrikaat „Dorman" 4 cy
linder, 4 tact. Om den motor met koud weer
direct aan te laten slaan, is deze gemonteerd
met de grootste „Bosch'-magneten.
De tractors kunnen vóór en achteruit, zeer
kort. links en rechts draaien en hebben een
flink klimverraogen. Voor het losse zand kun
nen nog extra klauwen aan de rupsbanden
bevestigd worden, t-enefnde slippen tegen te
gaan en te voorkomen, dat de tractor zich
zelf met zwaar trekken niet in het zand
werkt,
In de toekomst zullen aan de tractors
„Roadless"-banden aangebracht worden. Dit
zijn ovale banden, welke over de wielen rol
len. jpm den tract,or,zoodoende een lictiteu,.
gang; te vcrzdvcrê'n^-..
Winneer de tractócaefect is, zijn er in het
bootenhuis nog tien' paardentuigen aanwe
zig, welke onmiddellijk gebruikt kunnen wor
den. Mochten ook geen paarden te krijgen
zijn, dan "is er nog trekmateriaal voor hand
kracht aanwezig, zoodat mep op alle ge
beurtenissen voorbereid is.
Een groote verband trommel is ook nog in
het bootenhuis aanwezig.
Men is thans druk bezig het bootenhuis
electrlsch te Verlichten. Er komen drie licht
punten boven de reddingboot, twee boven
den tractor, één boven het wippertoestel, drie
voor het huis aan den zeekant en één ach
ter aan de landzijde. Tevens komen er nog
twe stopcontacten met looplampen. Binnen
kort zal er ook een telefonische verbinding
aangebracht wórden-
liet bootenhuis aan de
Zuiderpier.
Op de Zuiderpier, ïs gestationneerd de
reddingboot „Jhr. Salomon Dedel". eveneens
genaamd naar den schenker. Ook hier is een
schietwagen met wippertoestel en een trac
tor aanwezig; de indeeling is precies gelijk
als op de Noorderpier; alleen is hier reeds
telefoon aanwezig Deze geeft direct verbin
ding met de kustwacht.
Voor controle belden wij eens even op en
in minder dan geen tijd was de wacht aan de
telefoon, zoodat voldoende bleek, dat ook
deze dienst goed functionneert.
Tenslotte gingn wij met onzen geleider,
den heer Lodder, naar het sluiseiland, waar
de zelfrichtende zcilreddingboot No. 1 gesta
tionneerd is.
Behoudens de twee strandreddingbooten op
de beide pieren is de N.Z.H.R.M. nog in het
bezit van een zelfriohtende zeilreddingboot.
In dit huis is alleen de zeilreddingboot
aanwezig; hierin zijn twee masten met zeil
en roeiriemen. Ook deze boot heeft een dub
belen bodem en is tevens voorzien van twee
ballast-watertanks. Aan deze boot zijn ijzeren
roeidollen bevestigd.
Onderaan in het midden zit een midden
zwaard. dat dienst doet als de boot bij feilen
wind neiging toont tot wegdrijven. In dit
geval laat men van de boot uit het midden
zwaard zakken; zoodoende wordt wegdrijven
voorkomen.
Rondom de boot onder de zitzijden zijn
luchtledige tanks aangebracht, om zinken te
voorkomen als de boot lek geslagen mocht
worden. Voor en achter zijn hooge luchtkas-
ten, waardoor de boot. a,ls ze mocht omslaan,
weer in normalen Toestand, terugkomt. Onder
aan is tevens een enorm zware kiel aange
bracht, die er eveneens toe medewerkt, dat
de boot bij eventueel kantelen weer in nor
male positie terugkeert. Ook in deze boot zijn
bijl. mes en olietanks aanwezig. In de boot
liggen twaalf riemen on ook nog een stuur
riem. als het roer eventueel onklaar raakt.
Het zijn zoogenaamde Deensche riemen.
Doordat de boot grooter en breeder is. zijn
ook de riemen langer en daarom is aan het
uiteinde van iederen riem een looden band
gemaakt.
Voor dien tijd wer* "QV1°av* d^t "e roeiers
te moe in de armen werden, doordat de rie
men te zwaar hingen. Dit is met den looden
ring'niet meer het geval; men kan nu meer
kracht zetten.
De boot staat op een slee met rollen en
doordat het boothuis amphitheatersgewijze
gebouwd is, glijdt de boot na losgemaakt ie
zijn, direct van de helling ln het buitenka
naal. Rondom de boot zijn stootkussens aan
gebracht
Na hetgeen ons door den heer Lodder
was getoond en medegedeeld, kregen wij de'
overtuiging, dat het materiaal in prima on
derhouden staat verkeert: door ce plaatse
lijke commissie niets nagelaten wordt en geen
kosten gespaard worden om het materiaal
tot het meest bruikbare op te voeren en dat
de magazijnmeester de heer Lodder uitste
kend vor zijn aak berekend is.
POTEMKIN FILM
Het comité voor ontspanning voor werkloo-
zen had Woensdagmiddag in Thalia een film
voorstelling georganiseerd. Zeer vele work-
loozen hadden van deze uitnoodiging gebruik
gemaakt, zoodat. toen de heer P. F. C. Roelse
het openingswoord sprak, de zaal vrijwel ge
heel bezet was.
Wij hopen, dat de volgende ontspannings
avond door verruiming vSn werkzaamheden
minder goed bezet zal zijn.
Nadat een teeken-truefüm was vertoond
werd een humoristische film vertoond, d,e
veel succes had.
Na een korte rede van den heer Brandt-
steder werd de Potemkin geluidsfilm vertoond
Nadat, door den heer Roelse nog was mede
gedeeld, dat Vrijdag 27 Maart wederom een
ontspanningsavond in hét „Wapen van Vel-
scn" gegeven zal worden, gingen de vele werk-
loozen met een dankbaar gestemd gemoed je
gens de plaatselijke commissie, welke hun
dezen middag had bezorgd, huiswaarts.
SCUEEPVAARTBERICHTEN
Binnengekomen schepen
18 Maart: Ned. motor, Poulau Roubia, van
Batavia.
Ned., Brion, van La Pallice.
Ned. motor, Helene, van Londen.
Ned.. Ganymedes, van West-Afrika.
Ned.. Waterland, van Hamburg.
Vertrokken schepen.
18 Maart: Duitsch, Siera Morena, naar Bue
nos Ayres.
Deensch motorschoener, Edel, naar Ar
changel.
Duitsche. Imo. naar An'werpen.
Engelsch. Place of Nelfort. naar Londen.
Ned. motor. Mizza. naar Rouaan.
Duitsche. Rhein naar Hamburg.
Ned-, Nereus. naar Kopenhagen.
Ned., Hercules, naar Hamburg.
Ned., Frits, naar Rotterdam.
RAAD VOOR DE VISSCHERIJ.
Bij koninklijk besluit zijn, te rekenen van
15 Februari 1931 opnieuw voor den tijd van
3 jaren in den Raad voor de Visscherij be
noemd tot lid van de le afdeeling voor de
zeevisscherij de heeren: J. F Klercq, te Haar
lem; Maarten de Vries. Bloemendaal: J. J. de
Niet. Scheveningen; Joost Pot Fzn., Vlaardin-
gen A. Ouwehand Dzn., Katwijk aan Zee.
AANRIJDING.
Woensdagmiddag te ongeveer 5 uur reed
een kolenauto van den heer Oudshoorn, ko
mende uit de richting Velsen. tegen een auto
bus welke uit de Willebrordstraat kwam en
naar Velsen moest.
Daar de heer Oudshoorn volgens de rege
len van het verkeer had moeten wachten tot
de autobus, welke van rechts kwam. gepas
seerd was, treft de vrachtauto schuld. Het
hek op den hóek WillebrordswegStations
weg werd door den kolenauto tegen den
grond gereden, zoodat hier de gemeente Vel
sen reeds geholpen wérd aldaar den weg te
verbreeden.
VELSEN
DE OVERDEKTE ZWEM- EN BAD
INRICHTING.
De commissie ter voorbereiding van de
stichting eener overdekte bad- en zwemin
richting, in de gemeente Velsèn 'deelt ons
mede.
De actie voor de overdekte bad- en
zweminrichting in de gemeente Velsen is
thans een flink stuk opgeschoten. Bij de
commissie is een concept-overeenkomst bin
nengekomen van de Raadscommissie, het re
sultaat van maandenlange studie. Op een
paar pndergeschikte punten na kan de com
missie zich met het voorgestelde concept
vereenigen en reeds binnen een week zal het
antwoord op het voorstel van de Raadscom
missie ingediend kunnen worden.
Het woord is dan aan de Raadscommissie,
die haar rapport aan Burgemeester en Wet
houders zal moeten indienen.
Daar door de leden der Raadscommissie af
zonderlijk te kennen is gegeven, dat deze voor
de Volksgezondheid zoo uiterst belangrijke
zaak veel te langzaam afgewikkeld wordt,
kan het niet anders, of, nu de Velsener bad
en zwemcommissie en de Raadscommissie
het eens zijn, zal dit rapport ook zeer spoedig
bij B en W. ingediend worden en is een be
handeling en daarmede eene beslissing in
den Raad zeer spoedig te verwachten. Als
dan zal de actie der commissie wederom
krachtig naar buiten gevoerd worder..
BEVERWIJK
„Van BOL TOT BLOEM"
Gisteravond werd in het gebouw der K.S.A
een vertooning gegeven van de Muiti-fUm
„Van bol tot bloem". Deze avond was, uit
sluitend voor genoodigden georganiseerd door
de bloemenkweekersvereenlglng „Flora" alhier
Onder de belangstellenden waren ook de
burgemeester van Beverwijk en het gemeente
bestuur van Wijk aan Zee en Duin.
Deze inderdaad zeer geslaagde natuurfilm
waarin o.m. het ontluiken der bloemep op
unieke wtjte in beeld ls gebracht..liet niét na
diepon Indruk te maken. Nu en dan werd een
bijzonder geslaagd toonceltje met applaus be,
groet.
Hedenavond wordt een tweede voorstelling
gegevcr., die voor een ieder toegankelijk" ls.
BLOEMENDAAL
VOLKSONDERWIJS.
Mej. Dr. Van Dorp. die in de laatstgehou
den ledenvergadering van de afd Bloemen
daal van Volksonderwijs werd gekozen tot
lid van het bestuur, heeft al weer als zoo
danig bedankt.
Tot penningmeester werd aangesteld de
heer J. Kuling.
HEEMSTEDE
POLITIEK SCHIMMENSPEL.
De plaatselijke afdeeling der SD.A.P.
hield Woensdagavond bij Van Ree een
openbare vergadering, waarop de heeren W.
A. de Tello en J. Grimm. candidaten voor
de e.k. gemeenteraadsverkiezing een -poli
tiek schimmenspel vertoonden, getiteld: De
Reis van Karei den Groote door Neder
land.
De bedoeling van het vertoonen van dit
schimmenspel door genoemde heeren
geheel ontworp.-n en uitgevoerd was den
aanwezigen duidelijk to maken wat de af-
deoling wil bereiken. Men had dat .-door
middel van een redevoering kunnen doen
aldus de heer Grimm. Doch beelden sproken
meer dan een dorre lezing, en derhalve was
deze lichtbeelden methode gekozen.
We zagen Karei den Groote door Neder
land reizen en op verschillende plaatsen
vertoeven. Vooral Heemstede, en omstre
ken kr-gen een beurt.Overal hadden de ont
werpers gelegenheid gevonden tot het too-
nen en hekelen van politieke gebsurtenis-
Se5e oorlog werd in al zijn verschrikkin
gen en ellende geschilderd. Van een door
gas omgekomen soldaat werd ironisch ge-
^Maar slecht is 't met hem niet gesteld:
Hij viel als vaderlandsche Held!
Bij hot laatst geprojecteerde beeld
socialisme ontwaakt! werd de Interna
tionale gezongen Daarna werd eeleeenneia
•ot debat gegeven, waarvan echter geen ge
bruik werd gemaakt.
De heer Grimm dankte de talrjke aan
wezigen die gcnotcr. hadden van", de soms
ge-stige silhouetten vodr hun opkomst.
HAARLEMMERMEER
BOTSING
Gisteravond kwam de koopman V op den
Hoofdweg, doordat hij met z'n f'.e'-s zonder
licht en links van den weg reed cn op het
laatste oogéhblik den weg nor, w 1de over
steken, in botsing met een auto. tfaarvan de
bestuurder een aanrijding onmogelijk kon
vermijden. -
Do chauffeur van dit motorrijtuig, bracht
V-, die aan hot hoofd en een been verwond
was. bij een dokter.
MILTVUUR
In Haarlemmermeer werd onder den vee
stapel op een boerderij nabij Kaag. een
geval van miltvuur geconstateerd. Spoedig
werd het rund ter onschndelijkmaklng naar
het openbaar slachthuis te Haarlem vervoerd
en voor ontsme'.ting van den stal enz. de noo-
dige maatregelen getroffen.
VAN EEN LADDER GEVALLEN
Woensdag had de arbeider B.. terwijl hij
werkzaamheden aan a gebouw aan den
Hoofdweg verrichtte en zich daartoe op een
ladder bevond, het ongeluk z'n evehwicht te
verliezen, waardoor de ladder ui'gleed en de
man van eenige meters hoogte op den grond
viel Aan het hoofd verwond werd hü opgeno
men en onder geneeskundige behandeling ge
steld. Z'n toestand is naar omstandigheden
bevredigend.
GOUDEN HUWELIJKSFEEST
Woensdag was het 50 Jaren geleden, dat het
echtpaar W. Groen en P. Rus. wonende aan
den Kruisweg Le Hoofddorp, in het huwelijks
bootje stapte. Van verschillende zijden moch
ten de nog krasse oudjes blijken van belang
stelling ondervinden. Ook de burgemeester
van deze gemeente heeft hen gelukgewenscht.
AFSCHEID EN INTREDE DS. VAN LOON
Ds- F- H. van Loon. predikant bij de Ge
reformeerde Kerk aan den SloterwCg to Rijk
alhier, die het beroep naar Wolfheze
heeft aangenomen, hoopt Zondag 29 Maart
des avonds te 7 uur zijn afscheidspredlkatie
te houden en op 12 April a.s. in dc nieuwe
gemeente z'n Intrede te doen.
«H
Het bootenhuls op de Hoordergier. In het midden de strandreddingboot Eduard
Willem van Broekhuipe'',
