INGEZONDEN
VOOR DE FORENSEN.
Hoe te komen tot een juridisch onderzoek
betreffende de Duitsch-Oostenrijksche plannen.
Het spoorwegverkeer.
Bijzonderheden over de zomer-dienstregeling.
HAARLEM'S DAGBLAD VRIJDAC 1 MEI 1931
TWEEDE BLAD
door Dr. E. v. RAALTE,
privaat-docent aan de Universiteit van Amsterdam.
Nog een paar weken en men zal zich in
Genève op meer dan een wijze met het
vr aastuk van de Duitsch-Oostenrijksche
plannen tot het sluiten van een douane
overeenkomst bezig houden. Zoowel in de
Europeesche commissie als in den Volken
bondsraad komt deze kwestie aan de orde.
Dat het hier gaat om een zaak van groot
belang, behoeft wel geen betoog. Aan beroe
ring over wat Curtius en Schober onderno
men hebben en verder willen gaan doen,
heeft het in de internationale samenleving
niet ontbroken. Tal van kanten zitten er
aan deze hostorie vast. Economisch, politiek,
juridisch is zij interessant en geeft zij aan
leiding tot velerlei bespiegelingen.
Het is alweer ruim een maand geleden, dat
ik in dit blad (Haarlem's Dagblad van 27
Maart) de aandacht vestigde op de rechts
kwesties, welke er hier in het spel zijn. In
het verdrag van St.-Germain en in de den
4den October 1922 te Genève gesloten pro
tocollen betreffende den financieelen steun
aan Oostenrijk zouden bepalingen voorko
men, waarmee het protocol van 19 Maart j.l.
niet in overeenstemming zou zijn. Ik be
hoef daar thans niet verder op in te gaan en
vermeld alleen, hoe de Engelsche kroon-
juristen reeds uitgemaakt schijnen te hebben
dat 'tgeen Curtius en Schober overeen kwa
men met geen enkele juridische verplichting
in strijd komt. Wat de Engelsche kroonjuris-
ten beweren en wat hier en daar door publi
cisten wordt betoogd kan echter uit den
aard der zaak niet als doorslaggevend gel
den.
Dat hoeft ook niet, want we beschikken in
onze hedendaagsche internationale samen
leving gelukkig over de noodige instanties om
kwesties als deze te onderzoeken en om
daarin het beslissende woord te spreken.
Daar is allereerst het permanente Hof van
Internatnonale Justitie in den Haag. In het
algemeen is dat wel bij uitstek het aangewe
zen college dit blijkt ook uit zijn Statuut
zelf en uit de betreffende artikelen van het
Volkenbondshandvest om zich met kwes
ties van interpretaties van verdragsbepalin
gen bezig te houden.
Doch er is meer. Er is nl. de Volkenbonds
raad, waartoe men zich uit hoofde van meer
dan een bepaling van het Handvest kan
wenden. De Raad toch is, gelijk art. 4 zegt
bevoegd kennis te nemen van elk vraag
stuk, dat binnen den kring der werkzaam
heid van den Bond valt of den wereldvrede
raakt. Welnu, ook al zou men wellicht ge
rechtigd zijn te beweren, dat op zichzelf de
Duitsch-Oostenrijksche plannen niet den we
reldvrede raken '(ofschoon in een meer ver
wijderd verband, gezien, zekere ontstemming
en verkoeling door die plannen verwekt, dit
theoretisch misschien toch zelfs als stel
ling zou kunnen worden opgeworpen), vast
staat, dat men hier te doen heeft met een
aangelegenheid die binnen den arbeidskring
van den Bond valt. Heel de financieelen
steun in 1922 aan Oostenrijk verleend, is im
mers een resultaat van Bondsbemoeiïng. En
zoo is het ook geen wonder, dat in de tus-
schen Oostenrijk en de in eerste instantie
hulp biedende landen Engeland, Frankrijk,
Italië, en Tsjecho-Slowakije gesloten over
eenkomsten voor interpretatie-kwesties de
Raad van den Volkenbond als beslissende in
stantie is aangewezen.
Overigens bedenke men wel, dat elk Bonds
lid het recht heeft uit overwegingen van
vriendschap de aandacht (van de Vergade
ring of) van den Raad te vestigen aldus
art. 11 van het Handvest op elke omstan
digheid nadeelig werkende op de internatio
nale betrekkingen en welke dientengevolge
dreigt den vrede of de goede verstandhou
ding tusschen de volken, waarvan de vrede
afhangt te \«v'storen. Ook dit artikel zou bij
den huidigen stand van zaken al voldoende
zijn om de hier aangeroerde kwestie in den
Raad ter tafel te brengen.
Gelijk bekend, heeft Henderson, de Brit-
sche minister van Buitenlandsche Zaken het
initiatief genomen om het Duitsch-Oosten
rijksche protocol als punt van de agenda
voor de komende Raadszittingen te laten in
schrijven. De brief, waarbij hij zulks deed,
maakt geen melding van eenig artikel uit
hoofde waarvan Henderson den Raad in deze
aangelegenheid betrokken wenscht te zien,
terwijl hij evenmin heeft aangegeven of de
Raad zich alleen tot de juridische zijde der
kwestie zal moeten beperken, dan wel of
ook de economische en politieke zijde
van het geval in debat dienen te komen.
Wat nu de rechtsvragen betreft, welke in
het geding zijn en waarvan het zeer zeker
gewenscht mag heeten, dat een onpartijdige
instantie tenslotte zal aangeven, hoe het er
mee gesteld is, mij wil het voorkomen, dat
de Volkenbondsraad goed zal doen met er
zorg voor te dragen, dat dienaangaande ab
solute zekerheid verkregen wordt. En dan
zou ongetwijfeld verreweg de beste oplossing
zijn, dat de Raad het advies zou inwinnen
van het Permanente Hof van Internationale
Justitie in Den Haag. Sinds dat Hof, nu ruim
negen jaar geleden, aan den arbeid is ge
gaan, heeft het reeds in tal van gevallen
als adviseerend college ten behoeve van den
Raad dienst gedaan. En steeds kwam men in
Genève tot de conclusie, dat het juist was
om te beslissen overeenkomstig het advies
van de Rechters in den Haag. Elke raadsbe-
slissing, die over juridische problemen loopt,
leent er zich toe om 's "Hofs advies in te win
nen. Juist het feit, dat tenslotte achter der
gelijke beslissingen het oordeel van het
hoogste rechterlijk college ter wereld staat,
geeft daaraan wel een zeer bijzonder krach
tig gezag. Hoe meer men er in zal slagen,
zelfs maar den indruk te vermijden, dat po
litieke bijoverwegingen de internationale
beoordeeling van de Duitsch-Oostenrijksche
plannen vermogen te beïnvloeden, hoe beter.
Het kan tenslotte ook in deze heele kwestie
aan de tusschenstaatsche verhoudingen
slechts ten goede komen, als men over en
weer er zich bewust van kan zijn, dat het
niet de politiek, niet al dan niet goedbegre-
pen eigen belang zullen wezen, die in dezen
de beslissende factoren zullen zijn, maar 't
Recht. Ook hier gaat het er om, dat bovenal
Justitia zal kunnen triomfeeren. Welnu, men
heeft, dank zij het Volkenbondshandvest,
dank zij het Statuut van het Internationaal
Gerechtshof, alle gelegenheid hiervoor zorg
te dragen. Mogen de heeren in Genève wel
dra opnieuw bewijzen, dat zij er ten volle
van doordrongen zijn, van welk een on
schatbare waarde het voor de internationale
samenleving is, dat er Rechters in Den Haag
zijn!
Voor den inhoud dezer rubriek stelt de Re
dactie zich niet verantwoordelijk.
Van ingezonden stukken, geplaatst of niet
geplaatst, wordt de kopij den inzender niet te
ruggegeven.
VERPLEGING VAN LIJDERS
AAN VALLENDE ZIEKTE.
BLOEMENCOLLECTE.
Op 26 Mei a.s. (daags na Pinksteren),
hoopt de vereeniging voor de verpleging van
lijders aan vallende ziekte, die de bekende
Stichtingen te Haarlem en Heemstede,
(Bethesda-Sarepta en Meer en Bosch)
exploiteert, door geheel Kennemerland een
bloemendag te houden, (met uitzondering
van de gemeente Velsen, waar men geen toe
stemming verkreeg).
Van Bennebroek tot Alkmaar zullen dien
dag 1000 meisjes werken, naar de vereeni
ging hoopt.
Laten we, om de lezers van de noodzake
lijkheid hiervan te overtuigen, even op drie
dingen mogen wijzen.
Ie De vereeniging heeft meer dan een ton
(f 100.000) per jaar noodig voor de aanvul
ling der verpleeggelden van on- en minver*
mogende toevallijders.
2e. De vereeniging heeft alle krachten in te
spannen om voldoende plaatsruimte te bieden
zijn en waarvoor van alle zijden aanvrage
aan de zieken, die bij duizenden in Nederland
gedaan wordt. Drie nieuwe huizen verrezen
na den oorlog en volgend jaar hoopt de ver
eeniging een nieuw kinder-jongenshuis in
Heemstede te bouwen,
3e. De Vereeniging heeft zich voortdurend
aan de passen bij de nieuwe eischen der mo
derne ziekenverpleging. Was vroeger een toe
vallijder hopeloos voor de maatschappij ver
loren, gelukkig daagt er nu voor hem een
nieuwe toekomst. De wetenschap heeft reeds
vele middelen ontdekt om de ziekte te be
strijden en gevaarlijke perioden in het ziekte
proces (als b.v. de status epilepticus) te be
zweren. Sommigen zien verbetering komen na
een kortere verpleging op de Stichtingen, an
deren na langer tijd. Veien moeten er blijven
gedurende hun leven, maar zien daar dan
ook van hun anders mislukte leven veel te
recht komen. Daar ze er zich bijna zonder uit
zondering thuis gevoelen. Sommigen genezen
Nemen we hierbij in aanmerking, dat voor
de verpleging van de zieken voorzoover ze dat
zelf niet bekostigen kunnen, de overheid geen
subsidie verleent, evenmin als voor de uit
breiding der inrichtingen en evenmin voor
de wetenschappelijke ontwikkeling van de
medische verzorging, aan behoeft het geen
betoog, dat er van particuliere zijde hier ge
holpen moet worden. En is het vooral hier in
de omgeving van de Stichting ongetwijfeld
door velen een sympathieke taak om een flink
geldstuk in het busje van de bloemenmeisjes
te laten glijden.
Van de gewenschte 1000 meisjes zijn er op
heden 80 zeker.
Jongedames geeft u op bij Br. J. Kortenhoe
ven, Postlaan 11 te Heemstede, Tel. Haarlem
28637. Spoedige opgave gewenscht l.
Het bestuur.
IJMUIDEN, APRIL 1930.
EEN WAARSCHUWEND WOORD
TOT DEN HANDELDRIJVENDEN
MIDDENSTAND.
Vele malen is er reeds van verschillende
zijden op gewezen, dat de winkelier en
middenstander als zelfstandig wezen gedoemd
is te verdwijnen.
Vele malen heeft die middenstander de
schouders opgehaald met een gebaar van
„het zal zoon vaart niet loopen." Telkens en
telkens weer hebben de vakbladen op den
ernst van de huidige economische situatie de
aandacht gevestigd. Op mijn propaganda-
tochten heeft steeds als punt van overreding
de vraag opgeld gedaan: „Wat kan de mid
denstand, wat kan in 't bijzonder de winke
lier doen wanneer het groot-kapitaal zich
met zijn branche gaat bemoeien?"
En steeds was het antwoord: „Zooals de
winkeliers thans georganiseerd zijn.
niets!"
Maar het zal mogelijk blijken in de toe
komst, wanneer iedere winkelier ln onze ge
meente zich organiseert, en wanneer ook alle
andere winkeliers in Nederland, zich organi-
seeren.
De verschillende organisaties zullen zich
hebben te vereenigen in een „Bestuurders-
genootschap".
Door zoo'n bestuurdersgenootschap zal veel
mogelijk zijn.
Allereerst willen we de aandacht vestigen
op de feiten die aanleiding zijn om een ern
stig woord te richten tot alle winkeliers,
grossiers, handelaars, fabrikanten en land
bouwers.
In het Rotterdamsch Nieuwsblad van
Woensdag 8 April komt het volgende bericht
voor:
DE NIEUWE PLANNEN VAN JAMIN.
Voorbereidingen.
Zooals bekend, gaat de firma Jamin haar
zaken uitbreiden met een levensmiddelen-
INGEZOVT>rx MTDKTiEELINGEN
a 60 Cts. per regel.
STOFZUIGERHUIS MAERTENS
Bartel jorisstraat 16 Telefoon 10756
VAMPYR STOFZUIGERS f 105.-
bedrijf, waarvoor men thans bezig is in de stad
op verschillende punten naar winkelpanden
te zoeken, die groot genoeg zijn, of althans
naar voldoende ruimte, waar een nieuw
winkelpand kan worden gebouwd.
Daar het in de bedoeling ligt levensmidde
len te verkoopen in den meest uitgebreiden
zin: brood, kruidenierswaren, vleesohwaren,
boter, kaas, eieren alleen geen melk, om
dat dit volgens de wet niet mogelijk is
moet de zaak uiteraard veel ruimte bieden,
want de verschillende waren worden in apar
te afdeelingen verkocht, zoodat er als het
ware eenige winkels in één winkel komen. In
tusschen doen met dezen gang van zaken
allerlei geruchten de ronde, betreffende de
plaatsen waar nieuwe zaken van Jamin zullen
worden gevestigd, terwijl men ook reeds
plaatsen noemt.
Tot zoover het Rott. Nieuwsblad.
Heeft dit bericht niets te zeggen tot de
winkeliers? Zullen zij zich nog langer de
weelde veroorlooven om door onderling ge
krakeel, de groote gemeenschappelijke be
langen uit het oog te verliezen?
Want zoo'n firma blijft niet alleen m
Rotterdam.
Alleen de organisatie zal redding kunnen
brengen.
Overweegt dus grondig de huidige situatie,
denkt U de gevolgen in voor duizenden winke
liers, wanneer men op bovengenoemde wijze
artikelen wil distribueeren, en geeft uw be
sturen opdracht, spoedig middelen en wegen
te beramen om als gelijkwaardigen op de
markt te kunnen handelen.
Alleen eendrachtig samenwerken zal de ge
volgen voor een goed deel kunnen coupeeren.
L. J. GLAS,
Secretaris Winkeliers- en Handels-
vereeniging „IJmuiden(Oost)".
INBREKER, DIE OM EEN
GLAASJE WATER KWAM.
HIJ KRIJGT NU WATER EN BROOD.
Wij lezen ln de NJt.C.:
Woensdag tegen den avond, toen het kan
toor der Rotterdamsche Bankvereeniging te
Arnhem reeds langen tijd was gesloten en
toevallig een van de directeuren en een pro
curatiehouder nog een conferentie hielden in
een lokaal van de bank. verscheen plotseling
een vreemde man in de kamer, die op een
vraag van den verwonderden directeur wat hij
daar deed, ten antwoord gaf, dat hij een
glaasje water wilde hebben. De directeur
vroeg den man, die er haveloos uitzag, hoe
hij binnen was gekomen en wat hij wilde,
waarop hij volhield, alleen een glas water
te verlangen. De directeur zond den man in
de hal, waar de portier hem het verlangde
gaf terwijl de directeur inmiddels de politie
waarschuwde. Toen deze was gekomen, bleek
dat de man door de poort ter zijde van het
bankgebouw aan de achterzijde door een raam
was binnengekomen en door een aangren
zend vertrek in de kamer van de directie, die
hij waarschijnlijk niet meer had gedacht te
treffen, was beland.
De recherche nam den man mee naar het
bureau. Hij bleef volhouden, dat hij niets
anders dan een glas water verlangde. Hij
verklaarde uit Amsterdam te komen en be
kende daar in 1928 een nog niet opgehelderden
diefstal met braak te hebben gepleegd bij de
firma Perry en reeds eerder wegens diefstal
met braak te zijn veroordeeld. Na telefonisch
ingewonnen inlichtingen bij de politie te
Amsterdam bleek, dat hij met de politie daar
nog wat had af te rekenen, waarop de man
in verzekerde bewaring is gesteld. Hij zal ter
zake van inklimming iji>de bank te Arnhem
worden vervolgd. s
SUCCES VAN DE INSCHRIJVING
A'DAMSCHE DROOGDOK MIJ.
Bij de Woensdag gehouden inschrijving op
f 300.000 aandeelen, Amsterdamsche Droogdok
Maatschappij, is door aandeelhouders zoo
danig van hun recht van voorkeur gebruik
gemaakt, dat, bij toewijzing op de vrije in
schrijving een belangrijke reductie moest
plaats vinden.
INGEZONDEN MEDEDEELINGEN
a 60 Cts. per regel.
ACENDA.
Heden:
VRIJDAG 1 MEI.
Ged. Oude Gracht 41: Vereeniging tot be
strijding der Tuberculose, jaarL alg. leden
vergadering, 8 uur.
N.V. Technische en Luxe Metaalindustrie
„Cuprea", aandeelhoudersverg. 10.30 uur v.m.
Palace: „Studentenleven in Oud Heidel-
berg". Tooneel: Rolf Hausen. 7 en 9.15 uur.
Luxor Theater: „Na den mist", en „De laat
ste kus." Tooneel: The Bonnes Comp. 8.15 u.
Haarlemmermeer: Raadsvergadering,
2 uur nam.
AVOND- EN NACHTDIENSTEN APOTHEKEN
Duym en Keur, Keizerstraat 6. tel. 10378.
Firma H. Remmers en Zoon, Kruisstraat 6.
tel. 10354. o
ZATERDAG 2 MEI
Stadsschouwburg: Ensemble Bouber. „Frank
van Wezel's Roemruchte jaren."
Schouwburg Jansweg: Kindermieiag Avro
Actie Comité. 3 uur.
Geb. Haarl. Kegelbond. Plastische dansma-
tinée mevr. H. Muller-van Gijen. 2.30 uur nam.
Bioscoopvoorstellingen 's middags en des
avonds.
Teyler's Museum, Spaarne 16. Geopend op
werkdagen van 11—3 uur, behalve 's Maan
dags, toegang vrij.
De forensen hebben over het algemeen
veel belangstelling voor verkeersvraagstuk-
ken, vooral voor het spoor- en tramverkeer.
Daarom hebben wij aan de directie der
Nederlandsche spoorwegen Inzage verzocht
van de nieuwe dienstregeling voor de spoor
lijnen in de omgeving van Haarlem. „In dit
bijzondere geval werd bij wijze van hooge
uitzondering aan dit verzoek voldaan" al
dus het antwoord van de directie. De ont-
werp-dienstregeling voor de baanvakken in
de omgeving van Haarlem die ons ter inzage
werd gegeven, ondergaat zoo werd daarbij
gevoegd geen wijzigingen meer, zoodat die
15 Mei in werking treedt.
Wij ontleenen het volgende aan die dienst
regeling die voor de forensen in Haarlem en
omgeving van belang is.
HAARLEM—AMSTERDAM.
De forensen hebben niet te klagen over de
dienstregeling tusschen Haarlem en Amster
dam. Er rijden op de uren dat de forensen
reizen zooveel treinen, dat er van wachten
vrijwel geen sprake is. Komt men even te laat
voor den eenen trein, is men juist even te
vroeg voor den volgenden!
De nieuwe dienstregeling op dit traject ziet
er voor de werkdagen aldus uit:
HaarlemAmsterdam.
Vertrek 7.14 7.29 S.7.41 7.49 7.59
Aankomst 7.29 7.44 8.01 8.04 8.14
S. 8.09 8.16 8.23
828 8.32 8.38
B.29 8.39 S. 8.50
8.44 8.54 9.10
Dit zijn bijna alle electrische treinen. Bij
de stoomtreinen hebben wij een S. gezet. Die
stoomtreinen zijn de treinen die regelrecht
uit Zandvoort naar Amsterdam loopen.
Ook bij de tegenwoordige winterdienst
loopen er tusschen 7 en 9 uur 11 treinen tus
schen Haarlem en Amsterdam. Blijkbaar
heeft de Spoorwegdirectie het dus niet noo
dig gevonden om dit aantal uit te breiden. Te
verklaren is dit wel, want het aantal gewone
reizigers is om dien tijd op dit baanvak niet
veel grooter dan in den winter.
De electrische treinen doen nu over den
afstand HaarlemAmsterdam 15 minuten
(een trein, n.l. die van 8.16 krijgt één minuut
extra, dus 16).
De rijtijd van de stoomtreinen is op 19 a
20 minuten gesteld.
AmsterdamHaarlem
Vertrek 16.15 16.30 16.45 17.00 S. 17 03
Aankomst 16.29 16.44 16.59 17.14 17.22
17.15X 17.20 17.25 17.40 17.45X17.50
17.29 17.34 17.39 17.54 17.59 18.05
18.00 18.10 18.15 S 18.23 18.45
18.15 18.24 18.29 18.42 18.59
De treinen waarvoor een X staat rijden niet
op Zaterdag. Blijkbaar gaan de spoorwegen
van de veronderstelling uit, dat het meeren-
deel der forensen zich ook in het bezit van
den vrijen Zaterdagmiddag verheugt. Daar
om zijn tusschen 4 en 7 uur op Zaterdag
enkele treinen uitgevallen, terwijl daarvoor
in ruil op Zaterdag tusschen 12 en 2.30 uur
verschillende forensen-treinen op het baan
vak AmsterdamHaarlem ingelegd zijn.
Op Zaterdagmiddag loopen de volgende
treinen:
Vertrek 12.00 12.15 S 12.26 12.45 Z 12.50
Aankomst 12.14 12.29 12.45 12.59 13-05
Z 13.09 13.15 S 13.18 SZ 13.23 Z 13.39
13.23 13.29 13.35 13.43 13.53
13.45 S 13.48 Z 14.08
13.59 14.07 14.22
14.15
14.29
Op het baanvak AmsterdamHaarlem is in
den tijd dat de forensen reizen het aantal
treinen ook niet vergroot, vergeleken bij den
huidigen wintertijd. Alleen in het badseizoen
rijden er eenige speciale treinen uit Amster
dam naar Zandvoort, maar die hebben wij
op dit lijstje niet opgenomen om geen ver
warring te stichten.
De rijtijd der electrische treinen is ook niet
verkort, die is gebleven 14 en 15 minuten. Het
eigenaardige is, dat de treinen van Haarlem
naar Amsterdam er alle 15 minuten over
doen, terwijl de rijtijd voor verscheidene
treinen van Amsterdam naar Haarlem op
14 minuten is gesteld. 1 minuut korter dus.
Dezen winter zijn proeven genomen om den
rijtijd voor de electrische treinen nog hooger
op te voeren. Deze proeven hebben evenwel
voor het baanvak HaarlemAmsterdam v.v.
geen practisch resultaat opgeleverd.
ZANDVOORT—OVERVEEN—
AMSTERDAM.
De kantoor- en handelsmenschen die te
Amsterdam werken en te Zandvoort wonen
moeten na 15 Mei met de volgende dienst
regeling rekening houden.
ZandvoortAmsterdam
Zandvoort v. 7.23 7.52 8.33 8.53
Overveen v. 7.34 8.02 8.43 9.04
Haarlem v. 7.41 8.09 8.50 9.11
Amsterdam a. 8.01 828 9.10 9.31
De forensen hebben over deze dienstrege
ling niet te klagen. De Zandvoorters zijn over
het algemeen niet te spreken over het trein
verkeer met Amsterdam, omdat de aanslui
tingen te Haarlem in veel gevallen te wen-
schen over laten, waardoor de reis voor de
Amsterdammers die aan het strand te Zand
voort verstrooiing willen zoeken te lang duurt,
maar de spoorwegdirectie heeft wel met dc
belangen der forensen zooveel mogelijk reke
ning gehouden. In 38 a 39 minuten zijn zij
over. De treinen die doorgaan hebben op het
station te Haarlem slechts 2 minuten opont
houd. Toch blijven de forensen te Zandvoort
en te Haarlem verlangen naar de electrifU
catie van het baanvak HaarlemZandvoort,
want dan zullen zU ln ongeveer 25 minuten
over zijn. De forensen in Overveen steunen
natuurlijk het verzoek van de Zandvoortsche
collega's.
AmsterdamZandvoort.
Amsterdam v. 17.03 X 17.28 17.52 18.23
Haarlem v. 17.24 17.49 18.44
Overveen v. 17.30 v.17.52 18.16 18.50
Zandvoort a. 17.39 a. 18.01 18.24 18.59
X Rijdt alleen van 28 Juni tot 31 Augus
tus.
Er rijden dus op die uren eenige treinen
die niet te Haarlem stoppen. Dit is natuur
lijk ten gunste van de forensen die te Over
veen en te Zandvoort wonen. In 32 a 33 mi
nuten zijn die reizigers van Amsterdam in
Zandvoort.
Op Zaterdagmiddag rijden de volgende
treinen:
Amsterdam v. 12,2G X 13,23 13,48
Haarlem v. 12.47 13.45 14.09
Overveen v. 12.53 13.51 14,15
Zandvoort a 13.02 14.00 14.24
X rijdt alle en Zaterdags.
HILLEGOM—AERDENHOUT—
HAARLEM—AMSTERDAM
De dienst op dit baanvak wordt bij de zo
merdienstregeling uitgebreid.
Nu zullen de volgende treinen loopen:
HillegomAmsterdam.
Hillegom v. 7.36 8.03
Vogelenz., Benneb.v. 7.39 8.06
Heemst.-Aerdenh. v. 7.43 8.11
Haarlem v. 7.49 8.16
Amsterdam a. 8.04 8.32
9.15
9.21
9.38
AmsterdamHillegom.
Amsterdam v. 17,25 X 18.00
Haarlem v. 17.40 18.16
Heemstede-Aerdenhout v 17.45 18,21
Vogelenzang-Bennebr. v. 17.49
Hillegom a
X Niet op Zaterdag.
Op Zaterdagmiddag:
Amsterdam v.
Haarlem a
Haarlem v.
HeemstedeAerdenhout
Vogelenzang-Bennebroek
Hillegom
17,53
12,15 13,45 14.30
12,29 13.59 14.44
12,42 14.04 14.46
12,47 14.09 14.51
12,51 14,13
12,55 14.17
De forensen uit HeemstedeAerdenhout
zijn dus in 21 a 22 minuten in Amsterdam.
Inderdaad een prachtverbinding.
VELSEN—SANTPOORT—BLOEMENDAAL—
HAARLEM—AMSTERDAM.
Op dit baanvak wordt de dienstregeling ook belangrijk gewijzigd in verband met de
electrificatie van het baanvak VelsenAlk-maar.
De dienstregeling wordt voor:
VelsenHaarlemAmsterdam
Velsen-IJmuiden (O)
v.
7.16
7.39
8.06
8.16
8.22
8.39
8.59
Velsen Zeeweg
v.
7.41
8.10
8.24
8.41
Driehuis-Westerveld
V.
7.43
8.12
8.26
8.43
Santpoort
V.
7.47
8.14
8.30
8.47
Bloemendaal
V.
7.50
8.17
8.33
8.50
Haarlem
a.
7.24
7.54
8.21
8.24
8.37
8.54
9.07
Haarlem
V.
7.29
7.59
8.23
8.29
8.39
8.59
9.11
Amsterdam
a.
7.44
8.14
8.38
8.44
8.54
9.14
9.31
Amsterdam
Haarlem
—Velsen
Amsterdam
V.
15.45
16.15
16.45
17.45
17.50
Haarlem
a.
15.59
16.29
16.59
17.59
18.05
Haarlem
V.
16.03
16.06
16.33
17.03
17.06
18.03
18.06
Bloemendaal
V.
16.10
16.37
17.10
18.10
Santpoort
V.
16.12
16.39
17.12
18.12
Driehuis-Westerveld
V.
16.14
16.41
17.14
18.14
Velsen-Zeeweg
V.
16.16
16.43
17.16
18.16
Velsen-IJmuiden O.
a.
16.10
16.19
16.46
17.10
17.19
18.10
18.19
18.15 18.45
18.29 18.59
18.33 19.03
18.37
18.39
18.41
18.43
18.46 19.10
Enkele treinen tusschen Haarlem en Am-sterdam rijden niet op Zaterdag. Dit is even
wel aangegeven op de dienstregeling voor Haarlem—Amsterdam.
Op Zaterdag:
Amsterdam
Haarlem
Haarlem
Bloemendaal
Santpoort
Driehuis-Westerveld
Velsen-Zeeweg
Velsen-IJmuiden (O.)
12.15
12.29
12.33
12.37
12.39
12.41
12.43
12.45
12.45
12.59
13.03
13.10
Ook de verbindingen tusschen Velsen—
Santpoort en Bloemendaal met Amsterdam
zijn dus uitstekend verzorgd. Geen wonder
dat het aantal forensen in Kennemerland
zich gestadig uitbreidt. De spoorwegverbin
dingen tusschen Amsterdam en Kennemer-
12.50 13.09 13.25 13.45 14 15
13.05 13.23 13.35 13.59 14 29
13.06 13.25 13.33 14.03 14.06 14.33
13.10 13.37 14.10 14.37
13.12 13.39 14.12 14.39
13.14 13.41 14.14 14.41
13.16 13.43 14.16 14.43
13.19 13.32 13.46 14.10 14.19 14.48
land zijn beter dan die tusschen Amsterdam
en dc plaatsen in het Gooi.
Wij wijzen er nog op, dat deze dienstrege
lingen niet gelden voor Zon- en Feestdagen,
