Vliegende Hollanders.
Nieuwe ramp in het
Jangtse-gebied.
De Engelsche regeering
bijna gereed.
Het woord is aan...
Neêrland's bloem.
Het Belangrijkste.
49e Jaargang No. 14774
Verschijnt dagelijks, hehalve op Zon- en Feestdagen
Dinsdag 25 Augustus 1931
HAARLEM S DAGBLAD
Directie: F. W. PEEREBOOM UITGAVE DER N.V. LOURENS COSTER J J
en ROBERT PEEREBOOM. Hoofdredacteurs ROBERT PEEREBOOM
ABONNEMENTEN: per week f 0.27%, per maand 11.20, per 3 maanden
3-57franco per post 3.87losse nrs. ƒ0.06. Geïllustreerd Zondagsblad:
per week 0.05, per maand f 0.22, per 3 mnd. f 0.65, franco per post f 0.72%.
Bureaux: Groote Houtstraat 93 Drukkerij: Zuider Buitenspaame 12
Telefoon Nos.: Directie 13082 Hoofdredactie: 15054 Redactie 10600
Administratie: 10724, 14825 Drukkerij: 10122, 12713 Postgiro 38810
ADVERTENTIëN: 1—5 regels ƒ1.75. elke regel meer f 0.35. Reclames
f 0.60 per regel. Reductie bij abonnement. Vraag en aanbod 14 regels f 0.60,
elke regel meer 0.15. buiten Arrondissement dubbele prijs. Onze Groentje#
fiederen dag) 13 regels 10.30. elke regel meer ƒ0.10. uitsluitend 4 contant
Gratis Ongevallenverzekering voor Maand- en Weekabonnés. Levenslange ongeschiktheid en Overlijden f600.-. Verlies van Hand, Voet of Oog f400.-, Duim f250.-, Wijsvinger f 150.-, Elkeande. vinger f 1 50.-. Arm-of Beenbreuk f 100.-.
Idem voor Abonnés op het Geill. Zondagsblad: Levenslange ongeschiktheid f2000.-, Overlijden f600.-, Verlies van Hand, Voet of Oog f400.-, Verlies Duim f75.-. Verlies Wijsvinger f75.-, Verlies andere vinger f30.-.
DIT NUMMER BESTAAT UIT
THEN BLADZIJDEN.
EERSTE BLAD
ONZE GRATIS ONGEVALLEN
VERZEKERINGEN.
Aan Mevr. de Wed. C. PLANTING—
KUYPER, Jac. van Campenstraat 11, te
Heemstede, keerden wij een bedrag uit van
Twaalfhonderd Gulden,
wegens een ongeval met doodelijken afloop
aan wijlen haar echtgenoot overkomen, n.l.
600.door de verzekering van Haarlem's
Dagblad en 600.door de verzekering van
het Geïllustreerd Zondagsblad (door het
Geïllusteerd Zondagsblad via de Nieuwe
TI. A. V. Bank te Schiddam).
Verder konden wij aan den Heer W. H.
VAN MEEGEN, Overbildweg 26, te Sant
poort, een bedrag van
Honderd Gulden
uitbetalen wegens het breken van een arm.
DE ADMINISTRATIE.
In zes uur naar Parijs.
Het is stellig niet ongewoon, dat Hollan
ders tegenwoordig naar Parijs vliegen en als
zij er zes uur over doen, is dit alleen van
eenig belang om de vraag, wat hun reis zoo
vertraagd heeft. Ik verzoek u dus, het vlie
gen in .dit geval niet letterlijk te beschou
wen maar meer zooals de Vliegende Hollan
der uit de legende ook vloog, figuurlijk. Met
dit verschil dat de moderne vliegende land-
genooten over wie dit gaat, geen schip be
stuurden, maar een auto.
Vier Nederlanders, geheeten respectieve
lijk van Bussel, Book, Duiman en Van Es
zijn in den nacht van Zaterdag op Zondag
omstreeks drie uur per Lancia uit Den Haag
vertrokken om naar Parijs te rijden. Een on
gewoon vertrekuur, zelfs voor een reisje
naar zoo iets aantrekkelijks als Parijs. Maar
het uur wordt verklaard door het speciale
doel dat deze tocht had, namelijk om het
snelheidsrecord voor den afstand te verbe
teren. Dit stond op naam van Frits Kool
hoven, die het traject een paar jaar geleden
had gedaan in 8 uur en 26 minuten.
Wel, deze prestatie is door de vier ge
noemde heeren verbeterd en niet gering
ook. Zes uur en twaalf minuten na hun ver
trek uit de Residentie waren zij in Parijs. Of
dit vlug is? De afstand is precies 500 K.M.,
hetgeen het uurgemiddelde voor dit ritje be
paalt op iets meer dan 80 K.M. Iedere auto
mobilist kan zeggen, wat dat beteekent. Maar
bovendien moest het gezelschap te Zwijns-
drecht met de pont over en bij den Moerdijk
met de veerboot. Bovendien noodzaakte een
zware mist op een stuk in ons land en in
België tijdelijk tot voorzichtig rijden, naar
de rijders aan een medewerker van de Tele
graaf bekenden. Het rij gemiddelde was dus
nog hooger op de mistlooze en pontvrije ge
deelten.
Nu weet ik niet, hoe gij, lezer, tegenover
automobilistische snelheidsprestaties in het
algemeen staat. Ik moet bekennen, dat ze
mij in den regel koud laten, maar ik moet
een uitzondering maken voor deze. De
krachttoer van de heeren van Bussel c.s.
maakt me warm. En, waarlijk gij vergist u,
niet van enthousiasme. Ik vind een derge
lijke tour de force in hooge mate onverant
woordelijk. Dat zij hun eigen veiligheid in de
waagschaal zetten, door kilometers te vreten
met een snelheid van 130 K.M. per uur is
nog daaraan toe en hun eigen zaak. Maar,
hiewel het verkeer op de wegen in de prille
ochtenduren niet belangrijk is, geheel ont
breken doet het ook niet, zeker niet tus-
schen zeven en negen uur 's ochtends, toen
deze razende Roelanden door het Noorden
van Frankrijk suisden. Er worden in het bui
tenland vaak auto wedstrijden op de open
bare wegen gehouden, wij kennen de inter
nationale motorwedstrijden in Drente en ik
reken mij niet onder degenen, die dergelijke
sport streng en onvoorwaardelijk zouden wil
len verbieden. Maar bij zulke, zorgvuldig ge
organiseerde snelheidswedstrijden is het
traject voor alle verkeer afgesloten en de
renners kunnen practisch alleen zichzelf of
elkaar een ongeluk bezorgen. Dit risico aan-
vaarden zij.
Maar om met een auto op een dergelijke
wijze argelooze weggebruikers in gevaar te
brengen, dat behoort afgekeurd te worden.
Ook al is het misschien een aardige reclame
voor de automobielfabriek, wier product aan
zulk een proef wordt onderworpen.
HET PETITIONNEMENT MAAKT
SCHOOL.
NAVOLGING IN BELGIë.
Men meldt ons uit Brussel:
Binnen kort zal het Verbond der Vlaamsche
Oud-Strijders (V.O.S.) gevestigd te Brussel,
een Volkspetitionnement voor Ontwapening
op touw zetten, op voorbeeld van het peti
tionnement der Nederlandsche Dagbladpers.
WERVELSTORM VERWOEST DUIZENDEN
HUIZEN.
Het aantal slachtoffers neemt steeds toe.
HANGKAU, 25 Augustus (N. T. A.) Het
overstroomde Jangtsegebied is door een
nieuwe ramp getroffen. Een hevige wervel
storm, die gisteren boven het reeds zoo
zwaar getroffen gebied woedde, heeft dui
zenden huizen, die aan de overstrooming
weerstand hebben geboden, verwoest. Hon
derden personen die in vaartuigen uit het
overstroomde gebied vluchtten, zijn in den
storm omgekomen. De Chineesche regeering
heeft besloten, een groote hoeveelheid graan
in Amerika te koopen tot leniging van den
nood in het geteisterd gebied.
SPOORWEGONKELUK TE
DUISBURG.
DUISBURG, 24 Aug. (V.D.) Heden
avond is op het station te Duisburg een
spoorwegongeluk gebeurd. De om 21 uur 45
aankomende Berlijnsche sneltrein reed op
een op het station staanden posttrein in,
waarbij de achterste wagens van den post
trein en de locomotief van den sneltrein wer
den beschadigd. Tot dusverre konden twee
ambtenaren die zich in den laatsten wagen
van den posttrein bevonden in zwaar ge
wonden toestand weggebracht worden. Ver
dere bijzonderheden ontbreken nog.
Clement Vautel
over de Nautilus.
Sombere voorspellingen.
De bekende Fransche schrijver Clément
Vautel, auteur o.a. van „Mijnheer Pastoor bij
de Rijken", wil een vereeniging stichten
vertelt hij in ie Journal, namelijk de Club-
Van-Lieden-Die-Niets-Meer-Van-De-Nauti-
lus-Willen-Hooren. Een groot aantal leden
zouden zich vermoedelijk opgeven.
Sinds weken brengen de kranten dagelijks
mededeelingen over de Nautilus, de onder
zeeboot, waarmee Wilkins onder het ijs
door de Noordpool wil bereiken. Hier vol
gen enkele.
LONDEN, 15 Juni. Breuk in cylinder
van een stuurboord-motor.... hulpeloos rond
drijven.... op sleeptouw door een kruiser....
LONDEN, 26 Juni. Brug en periscoop
weggeslagen
KOPENHAGEN. Nautilus met onklare
machines hier aangekomen. Grondige repa
raties noodzakelijk
KOPENHAGEN. Schade aan water
tanks opgeloopen
KOPENHAGEN, 15 Augustus. Zware
stormbruggen overboord geslagen
OSLO, 20 Augustus. Defect aan één der
machines
A.b. Nautilus, 21 Aug. Uitlaatkleppen de
fect
Zeker, de Nautilus nadert hoe langer hoe
meer zijn doel, maar op een manier, die ons
zeer beangstigt. Waarschijnlijk berokkent de
Nautilus ons nog onaangename uren. De
vraag zal binnenkort gehoord worden:
„Wat is er met de Nautilus gebeurd?" en een
verontrustende stilte zal het eenig antwoord
zijn
Als de Nautilus eens onder het ijs hulpe
loos ronddreef?
Hulpexpedities zullen worden uitgerust, en
in stede van één drama, zullen er meer ko
men.
Het is bovendien nog vrijwel onmogelijk
een duikboot, die onder metersdik ijs ver
borgen zit, te ontdekken!
Men kan zeggen dat de deelnemers aan de
expeditie toch vrij zijn zich te begeven waar
heen ze zelf willen. Toegegeven. Maar ik zou
het niet betreuren, als iemand eens met re
sultaat telegrafeerde: „Genoeg, keer onmid
dellijk terug!"
En ik geloof, besluit Vautel, als wij min
der aandacht schonken aan dergelijke onzin
nige expedities dat wij dan het leven van tal
van najagers van ijdelen roem zouden red
den.
Tot zoover Vautel. En het ziet er naar uit,
dat hij gelijk zal krijgen. In ons blad van
gisteren kwam immers al een bericht voor
onder het opschrift: Niets meer van Wilkins
gehoord. De Nautilus zoek?
ÏJMUIDEN
NOG GOED AFGELOOPEN.
Maandagmiddag had in Overschie een on
geval plaats dat betrekkelijk nog goed af
liep.
De ongeveer 14-jarige T. L., wonende te
Umuiden, had het ongeluk van de vracht
auto van den heer v. G. eveneens te IJmui-
den. te vallen. Hij brak daarbij zijn pols en
kreeg wonden aan het hoofd.
Door een te hulp geroepen dokter werd hij
verbonden, waarna hij naar het ziekenhuis
aan de Coolsingel werd vervoerd.
Maandagavond kon hij naar zijn. woning
terugkeeren.
FUNCTIES WORDEN REEDS VERDEELD.
Macdonald's daad door vaderlands
liefde gedicteerd.
Amerikaansch crediet reeds toegezegd.
In aansluiting op het Buitenlandsch over
zicht elders in dit nummer nog het volgende:
Volgens de jongste berichten is thans voor
negentig procent zeker, dat een nationale re
geering tot stand zal komen. De ministerlijst
zal naar alle waarschijnlijkheid vanmiddag
gereed komen, men is reeds bezig met de ver
deeling van de 60 nieuwe posities in de depar
tementen. Over het algemeen staat de neu
trale pers geheel aan MacDonald's zijde. Men
noemt zijn daad een daad van vaderlands
liefde, die, wanneer men thans zal durven
aanpakken, met succes bekroond zal worden.
LONDEN, 25 Augustus (Reuter). De
New Yorksche bladen zijn eensgezind van
meening, dat de oplossing van de Britsche
crisis uitsluitend door vaderlandsliefde wordt
gedicteerd en eeren Mac Donald en de ande
re partijleiders.
Volgens de New-York zou een nieuwe na
tionale regeering van de Amerikaansche
banken onmiddellijk een ruim crediet kun
nen verkrijgen.
Het is niet mogelijk een bevestiging te ver
krijgen van het bericht, dat de Federal Re
serve Bank geen nieuwe credieten aan de
Bank of England zou toestaan, indien niet
op de werkloosheidsuitkeer in gen bezuinigd
wordt.
Wel zegt de New York Times dat men vol
mondig toegeeft, dat het voor het afgetre
den ministerie: moeilijk was, zoo niet onmo
gelijk, om credieten vbanken of particu
lieren te verkrijgen.
Tot nu toe is nog geen aanvraag ontvan
gen, doch de bankiers verwachten, dat de
nieuwe regeering zal trachten een nieuw
crediet te verwerven zoodra haar programma
geformuleerd zal zijn.
In Wallstreet is men van meening, dat de
aanvullende credieten door particuliere ban
ken en niet door de Federal Reserve Bank
zullen worden verstrekt.
De Herald Tribune schrijft, dat een crediet
tot vier honderd millioen dollar onmiddellijk
beschikbaar is.
MINISTER REYMER EN
NIJMEGEN.
VOORWAARDEN VOOR DEN BRUGBOUW
NIET AANVAARD.
De Minister van Waterstaat mr. Paul
Reymer heeft Maandag een brief gericht
aan het gemeentebestuur van Nijmegen,
waarbij hij mededeelt, dat hij de voorwaar
den niet kan aanvaarden, welke de gemeen
teraad van Nijmegen verbonden had aan de
kosten-bewiliiging inzake den Waalbrug-
bouw.
De Minister deelde nog mede, aldus de Tijd.
speciaal zijn vacantie te hebben onderbroken
om Nijmegen nog spoediger antwoord te
kunnen geven.
Nijmegen kan nu een nieuw raadsbesluit
nemen en, indien het daarbij spoed betracht,
vertraging van den brugbouw voorkomen.
De minister verwacht uiterlijk 15 Septem
ber antwoord.
MGR. DR. NOLENS.
Maandag is in den toestand van mgr. dr.
Nolens een belangrijke achteruitgang inge
treden.
BELGISCH-DUITSCHE
OVEREENKOMST.
VERMINDERING PRODUCTIE STEENKOOL.
Heden werden in het Belgische ministerie
van Nijverheid en Arbeid de Duitsch-Belgi-
sche besprekingen hervat, die op Belgisch
initiatief zijn aangeknoopt met het oog op
den benarden toestand in de Belgische
steenkool industrie, aldus „De Tel." De be
sprekingen hebben tot een overeenkomst ge
leid, welke aan beide regeeringen ter goed
keuring zal worden voorgelegd. Het accoord
heeft ten doel, door een gelijktijdige ver
mindering van de productie en van den in
voer de situatie aan te passen aan het hui
dige verminderde steenkoolverbruik. Der
halve zal een vergunningsstelsel worden in
gevoerd op denzelfden voet als dat, hetwelk
door Frankrijk is aangenomen. Dat zal gel
den tot het einde van dit jaar. Waarschijn
lijk zal de overeenkomst aan den minister
raad van Vrijdag a.s. worden voorgelegd.
EXAMEN HOOFDAKTE.
Haarlem, 24 Aug.
Geëxamineerd 2 vrl. en 6 mnl. candidaten.
Geslaagd mej. W. H. Boekraad, Ouderkerk a.
d. Amstel en de heeren J. Dijk, Heemstede en
J. Ph. Peper, Haarlem,
Vivekananda
Ieder volk heeft, evenals ieder individu,
een eenig thema in zijn leven, dat de kern
ervan is, de grondtoon, ivaaromheen zich
alle andere tot een harmonie groupeeren.
Als het dit verwerpt, als het het grondbegin
sel van zijn eigen levenskracht verwerpt, de
door de eeuwen overgeleverde gedragslijn,
sterft dit volk
(Het Kweekersblad bericht over
een gladiolententoonstelling in
Engeland, dat deze een fiasco
zou zijn geworden zonder de
inzendingen van drie Neder
landsche kweekers, die tien
tallen prijzen wormen).
Hulde, Nederlandsche kweekers,
Met dit bloemrijke succes,
Geef den planters in den vreemde
Maar uw gladiolusles.
Nationale reputatie
Is een teere mooie plant,
Maar gij weet, hoe haar te kweeken
Tot de eer van Nederland.
Alles neigt naar grauwe proza
In een crisistijd als thans,
Gij kweekt er de poëzie in,
Poëzie in kleur en glans.
Bloemen brengen troost in zorgen,
Scheppen nieuwe levensvreugd,
Bloemen zijn symbool van groeikracht
En van nieuw herwonnen jeugd.
Holland heeft het recht, te deelen,
Zij 't dan klein, in 's werelds roem,
Zeg het aan den vreemdling, kweeker,
Vaak zoo fijn nog, met een bloem.
P. GASUS.
GOEDERENTREIN ONTSPOORD
TE VOORSCHOTEN.
TWEE WAGENS OMGEVALLEN, GROOTE
VERTRAGING.
De nieuwe Engelsche regeering bijna gereed.
Macdonald's daad door Vaderlandsliefde
gedicteerd.
Ge blad, le pag. en 2e blad, le pag.)
Het Engelsche parlement 8 September
bijeen.
(2e blad, le pag.)
De overstroomingsramp in China.
(le blad. le pag.)
Goederentrein ontspoord tc Voorschoten.
(le blad, le pag.)
Velsen: Het overleg tusschen de rechtsche
fracties inzake de wethoudersverkiezing.
(2e blad, 3e pag.)
Eenige herleving der visscherij?
(2e blad. 3e pag.)
De Athletick wedstrijden West-Duitschland—
Nederland.
(2e blad, le pag.)
ARTIKELEN, ENZ.;
v. d. Abeclen: Het van stapel loopen van het
Amerikaansche luchtschip Akron
(2e blad, 2e pag.)
(Laatste berichten 2e pag. le blad.)
HUURSTAKERS VEROORDEELD
TOT HET VERLATEN VAN WONINGEN.
Maandag hebben voor den kantonrechter
te Rotterdam terecht gestaan twee bewoners
uit de Beverstraat, die omdat zij in gebreke
waren gebleven de huur te betalen, reeds
vóór 23 Aug. nun woning hadden moeten ver
laten. Onmiddellijk vonnis wijzend heeft de
kantonrechter de verdachten gelast de wo
ningen direct te verlaten.
AMSTERDAM'S GEMEENTE
REKENING.
EEN MEEVALLER VAN BIJNA 2 MILLIOEN.
Hedennacht te ongeveer twee uur is op de
lijn LeidenDen Haag een spoorwegongeluk
gebeurd, dat wat betreft persoonlijke onge
vallen goed is afgeloopen. Door het te vroeg
omgooien van een wissel ontspoorde op het
stationsemplacement Voorschoten een goede
rentrein. Vier wagens liepen uit de rails en
twee daarvan vielen om. Beide lijnen raak
ten versperd en er ontstond belangrijke ma-
terieele schade. Buffers waren afgerukt,
dwarsliggers vernield en rails verbogen.
Zoowel uit Haarlem als uit Den Haag ar
riveerden hulptreinen. Met ongeveer twintig
man werd het opruimingswerk begonnen en
te half acht had men beide omgevallen wa
gens overeind, waarna men begon ze in de
rails te zetten.
Het verkeer ondervond belangrijke vertra
ging, daar het slechts door overstappen kon
worden onderhouden. Men verwacht, dat het
in den loop van den morgen hersteld zal
zijn.
Persoonlijke ongelukken zijn niet voorge
komen.
FRANSCH SCHIP IN NOOD.
PARIJS, 24 Augustus. (V.D.) Het radio
station van de zeewacht te Marseille heeft
Maandag een S.O.S.-sein ontvangen van het
Fransche stoomschip Garonne" hetwelk
zich in volle zee bevindt.
De kapitein van het 'schip deelde mede
midden op den Atlantischen Oceaan een
schroef te hebben verloren. De zee is uiterst
ruw, zoodat dringend om hulp werd ver
zocht.
In het Gemeenteblad van Amsterdam ls
opgenomen de gemcenterekcnlng over 1930.
Het resultaat van dien dienst 1930 is, dat
de rekening over dat jaar sluit met een
voordeel'.g saldo van f 7.081.602,89
f 5.813.057.83 - f 1.268.545.06, welk saldo ten
bate van den dienst 1932 komt. Dit resul
taat is bereikt, zonder dat uit het reserve
fonds voor bijzondere doeleinden behoefde te
worden geput, waarvoor op de begrooting een
bedrag van f 3.600.000 was geraamd.
Het resultaat is f 1.968.500 gunstiger, dan
B. en W. in het voorjaar hebben aangofiomen.
Het verschil met de vooloopige uitkomst is,
in hoofdzaak, hieraan toe te schrijven, dat. na
het opmaken van het voorloopig overzicht
van de uitkomst van den dienst, alsnog ls
gebleken, dat sommige nog te ontvangen
bedragen hooger en eenige nog uit te geven
bedragen lager geraamd konden worden
dan oorspronkelijk was aangenomen, waar
door belangrijke baten zijn verkregen. Als
de belangrijkste kunnen worden genoemd,
een bedrag van f 969.000, verkregen uit een
nadere raming van de netto-opbrengst der
gemeentelijke inkomstenbelasting over enkele
der laatste belastingjaren: een bedrag van
rond f 247 000 voortvloeiende uit de afreke
ning over de jaren 1925, 1926 en 1927 der
vergoeding In de exploitatiekosten voor de
bijzondere scholen.
Vergeleken met de oorspronkelijke begroo
ting voor 1930 Ls derhalve de uitkomst
f 3.600.000 f 1.268.545.06 -- f 4.868.545.06
voordeeliger, dan bij de vaststelling dier be-
grooting werd verwacht.
B. en W. noemen dit alleszins gunstig.
De nieuwsgierige menigte voor het regeering sgebouxo in de Londenschc Downing street,
wachtende op den uitslag van de sensatio neele besprekingen inzake de vorming van
een nationale regeering, onder leiding van Ramsay Macdonald, die zich voor de moei
lijke keuze gesteld zag, het landsbelang te laten gelden voor het partijbelang, een
positie in het nieuxoe kabinet te aanvaarden, het leiderschap van de Labour Party er aan
te geven, of het bewind over te laten aan conservatieven en liberalen. Macdojiald heeft
het eerste gekozen.
