NIEUWS UIT VELSEN, IJMUIDEN EN BEVERWIJK Voor: m Lourens Coster Drukkerij Haarlem HAARLEM'S DAGBLAD WOENSDAG 11 NOVEMBER 1931 IJMUIDEN IN HET VISSCHERIJBEDRIJF. CONTRACT METAALARBEIDERS OPGEZEGD. Naar men ons mededeelt, is de collectieve arbeidsovereenkomst voor de metaalarbeiders werkzaam in het visscherijbedrijf, door de reedersvereeniging per 1 Januari 1932, opge zegd. VINGER AFGEKNELD. Dinsdagmiddag had de bankwerker P. Schellevis. werkzaam bij de Koninklijke Ne- derlandsche Hoogovens en Staalfabrieken het ongeluk met zijn middelvinger bekneld te raken bij werkzaamheden aan de stoom - kraan. Na door den verbandmeester der Hoogovens voorloopig te zijn verbonden werd hij naar het Roode Kruis Ziekenhuis te Beverwijk vervoerd, waar het noodig ge oordeeld werd een gedeelte van den middel vinger te amputeeren. Bij nadere informatie aldaar deelde men ons mede, dat de toe stand van den patiënt naar omstandigheden Tedclijk wel te noemen is. Lekke carbidbussen. Men schrijft ons: Reeds herhaaldelijk werd door de scheep vaart-inspectie gewezen op het groote gevaar, dat lekke carbidbussen op stoomtrawlers op leveren. Zelfs kwam er een voorschrift dat geen andere bussen om carbid te bewaren mogen worden gebruikt dan de z.g. melkbus. Aan dit voorschrift wordt over het algemeen zeer goed de hand gehouden, omdat de op varenden overtuigd zijn van het groote nut van dit voorschrift. Zij weten dat het in vele gevallen om hun leven gaat. Doch wat geeft dit wanneer de pakhuis knechts of magazijnknechts der carbid- leveranclers met deze bussen gooien alsof het ijzeren kogels waren? Wij zagen op een morgen drie bussen car bid aan boord van een trawler brengen. Van de kade af werden zij aan dek gegooid met het gevolg dat twee van de drie in hooge mate lek werden. Het gaat toch niet aan. dat de zeeman zijn leven in de waagschaal stelt voor de gemak zucht van een pakhuisknecht? Plet wordt dan ook meer dan tijd dat ook hierop streng gelet wordt. Of moet eerst het kalf verdrinken? Te vaak hadden kleine oorzaken groote ge volgen. Het dichten van een lek op zee. Men schrijft ons: Het zal velen lezers wel bevreemd hebben een berichtje in uw blad te hebben gelezen over een trawler, de „Invlërno", welke bin nenkwam met een lek, dat met een stuk spek was gedicht. Velen zullen dit als een sprookje hebben aangemerkt, maar toch is het een feit, dat het gebeurt. Reeds vaak werd op deze wijze een schip drijvende gehouden, doch natuur lijk met de pompen in werking. Want werke lijk dicht krijgt men zoo'n gat nooit. Het gat moet goed zichtbaar zijn, waarna aan de binnenzijde van het schip een stuk spek op het gat gedrukt wordt. Hierop wordt een z.g. stempel gezet, d.w.z. een plank over het spek heen en daartegen een paal of iets der gelijks. welke schoor gezet wordt tegen een vast punt. Om de zaak wat vaster aan te zet ten wordt er een wig tusschen gedreven en de hoel is tamelijk waterdicht. In ieder geval wel zoolang dat men de dichtst bijzijnde ha ven bereiken kan. Natuurlijk zal men aan deze methode niet veel hebben als het gaten van grooten omvang betreft. Daarom heeft men daarvoor andere middelen welke even doeltreffend zijn. BU de marine b.v. is het z.g. reddlngzell in gebruik. Hiervoor is ech ter een grondige vooroefening noodig, wil men dit vlug en goed op zijn plaats bevesti gen. Dit zeil is enkele M2. groot en vervaar digd van zeildoek en dan nog van het zwaar ste dat cr bestaat. Dit wordt dubbelgenomen en aan de zijkanten bevestigt men zware stukken kurk. Het zeil wordt, In tegenstelling met spek aan den buitenkant aangebracht. Over den kop van het schip laat men twee kettingen zakken, zoodat men aan beide zijden een eind vast heeft. Zoo brengt men deze kettingen op de plaats van het lek. Dan wordt met har pen, ook sluitingen genaamd, het zeil aan de kettingen vastgemaakt en onder het schip doorgetrokken. Door den waterdruk worden de stukken kurk dan tegen het schip aange drukt en het zeil in het gat gezogen. Daar om is het noodig, dat de kettingen, waaraan het zeil bevestigd Is. goed strak gehouden worden. Bij oude houten zeilschepen ge bruikte men hetzelfde zeil als het breeuwsel uit de naden was weggerot. Dan hield men het echter iets boven water en gooide tus schen het zeil en het schip turfmolm. Dit zette zich dan in de breeuwnaden vast en het schip werd zoodoende tamelijk waterdicht. Dit kon echter niet langer dan enkele dagen gebruikt worden en het was dan ook maar beter voor deze schepen om direct een haven op tc zoeken. SCHEEPVAARTNIEUWS Het Engelsche s.s. „Greenawn" is Dins dagmorgen in ballnrt van Brugge am h?' Hcogovcnbedrijf te IJmuiden aangekomen, om een vo'le lading ruwijzer voor Engeland in te nemen. DE „JOHANN VAN OLDENBARNEVELT" Hef Neder!, motorpassagierssehip „Johann van Oldenbarnevclt" van de S. M. N, is Dins dagmorgen met passagiers en stukgoederen van Ned. O. ïndië voor Amsterdam aange komen en passeerde de sluizen te IJmuiden met een diepgang van 75 d.M. Het Duitsche s.s ..Werner Kunstmann" is hedenmorgen met een volle lading ijzererts van Lulea aan het Hoogovenbedrijf te IJmui den, gearriveerd. DE „CIIRISTIAAN HUYGENS" Het Nederl. motorpassagiersschip" „Chris- tiaan Huygcns" van de S. M. N. vertrekt Woensdagmiddag 12 uur met passagiers en stukgoederen van Amsterdam naar Ned, O. Indië. Het Engelsche s.s. „Afon Dulais" is Dins dagavond in ba'last van Londen bestemd voor het Hoogovenbedrijf, te IJmuiden, aan gekomen, teneinde een volle lading ruwijzer voor Engeland in te nemen. IJMUIDEN ALS LOSPLAATS Het Duitsch s.s. „Teutonia" van H. A. L- is Dinsdagavond met passagiers en stukgoede ren van West Indië aangekomen en heeft ligplaats genomen aan de toeristensteiger in de buitenhaven te IJmuiden. Na ontscheping van passagiers en een partijtje stukgoederen heeft het schip de reis naar Hamburg voort gezet. HET WERK BIJ DE AMST. BALLAST MIJ. Men schrijft ons: De malaise doet zich ook bij de Amster- damsche Ballast Mij. ge'den. Sinds jaren had deze maatschappij een scheepshelling aan de zuidzijde van het Noordzeekanaal, tegen over de Hoogeberg. Hier werden alle zand bakken der maatschappij nagekeken en ge repareerd. Vroeger waren het allemaal hou ten bakken en was het dus hoofdzakelijk timmer- en breewwerk. De nieuwe bakken waren echter van ijzer en dus werd het werk geheel gewijzigd. De herstellingen aan deze bakken vereischten machines en op deze bakken klonk ;teeds het klinken van de ar beiders. Nu is dit alles verdwenen. De helling is opgeruimd en naar de Noordzijde van het kanaal verplaatst. Men kan zich dit gedeel te van het Noordzeekanaal haast niet inden ken zonder de scheepshel'lng, waar Zondags aan den kant altijd de sleepbooten der Bal last Mij. gemeerd lagen. Erger is echter, dat de scheepswerkers de vorige week ontslag hebben gekregen. De aanleiding hiertoe was, dat de directie meent de reparatiën aan de bakken bij particu liere werven goedkooper uitgevoerd te kun nen krijgen. Voor vele gezinnen is dit een tegenslag, want veten verdienden hier een weekloon en werkten reeds jaren aan de helling. Nog meer arbeiders hebben ontslag gekregen. Zoo wordt er aan het afgravings- werk bij de Haringhaven, waar vroeger drie ploegen werkten, thans nog maar door een ploeg arbeiders gewerkt. WEER NAAR ZEE De stoomtrawler „Uranla" IJM 65 welke zeer lang opgelegen heeft, vertrok heden naar de visscherij. OPGELEGD De stoomtrawlers „Gerbrig" IJM 101 en de „Derika II'' IJM 405 van de vereenigde ex- p'oitatie Maatschappij zijn opgelegd wegens onvoldoende uitkomsten der visscherij. HUURDERSVEREENIGING Donderdagavond 12 November wordt in café „Neutral" een vergadering gehouden van aaneengesloten huurders in IJmuiden- Oost. Op de agenda komt o.m. voor: huur- verlaging, vrije verplaatsing van aansluiting bij de radio-centrale, vrije waterleiding e.a. SCHEEPVAARTBERICHTEN. Binnengekomen schepen. 10 November: Duitsch. Teutonia, West-Indië. Vertrokken schepen: 10 November: Noorsch, Karlander, Rotterdam. Engl,, Corima, Tyne Duitsch, Ilaparanda, Hamburg. Engl., Saint Brandan, Rotterdam. Ned., Nleuwendam, Hamburg. Duitsch, Vesta, Leningrad. Ned., Nieuwkerk, Rotterdam. Eng., Malachite, Goole. Ned., Maasstroom, Leith. Ned., Vliestroom, Huil. Ned., IJstroom, Bordeaux. Engl., Merel, London. R. K. VOLKSBOND. In het patronaatsgebouw had een vergade ring plaats van den R.K. Volksbond, IJmui den Oost, Kring II. Nadat de voorzitter in het bijzonder den geestelijken adviseur. Pater Gratlanus. welkom had geheeten, merkte hij op dat de opkomst zoo slecht was, terwijl nu zooveel voor de werkloozen gedaan moest worden. Op een verzoek om een bijdrage te schen ken voor het St.-Nïcolaasfeest voor de kin deren van de leden van den R. K. Volksbond werd gunstig beschikt. Verder werd de steunavtie besproken en den leden verzocht een kleine bijdrage bij hun contributie te doen voor de werkloozen. Voor de vredesactie van het R. K. werklie denverbond werden leden gevraagd om met lijsten te loopen. Na ce rondvraag werd de vergadering op de gebruikelijke wijze gesloten. R.K. MIDDENSTANDSVEREENIGING „DE HANZE In het patronaatsgebouw had een vergade ring plaats van de R.K. Middenstandsvereeni- glng „De Hanze". Nadat de voorzitter de ver gadering, welke druk bezocht was, had ge opend, hield hij een korte rede over de belan gen der „Hanze" en wekte allen op paraat te blijven, daar de middenstand toch het stootblok is in den strijd tusschen kapitaal en arbeid. Hierna werd het adres besproken, dat „De Hanze" met de winkeliersvereniging „IJmuiden-Oost" aan den Raad had gezon- den inzake de oprichting van een centrale keuken. Ook de Hanze acht verstrekking van voedsel in natura het meest noodige. Verder werd de steunactie besproken en houden van 26 November tot en met 6 De cember, waaraan prijzen voor de eventueele koopers verbonden zullen worden. In verband met den ongunstigen toestand werd besloten de feestavond uit te stellen tot betere tijden. DIEFSTAL. Door N. te Heemstede werd aangifte ge daan van diefstal van een rijwiel, dat ge plaatst was voor een perceel in de Elzenstraat te IJmuiden, CONCERT CHRISTELIJK GEMENGD KOOR EXCELSIOR Ten bate van het orgelfonds der Gerefor meerde kerk te IJmuiden-Oost gaf het Christelijk gemengd koor „Excelsior", direc teur J. Beider een concert in deze kerk op Dinsdag 10 November. Medewerking werd verleend door de heeren J. J. Klut, viool en P. D. Klut, piano. Het liefelijk kerkje aan den Velserduinweg was bijna geheel bezet en we twijfelen niet of deze avond heeft aan 't doel beantwoord, waarvoor hij was bestemd. Het was reeds ver over achten (waarom niet op tijd?) toen de heer P. Bierma den avond opende en de aanwezigen verzocht Psa'm 87 vers 7 te zingen. Daarna ging hij in gebed voor, waarna hij 't welkom aan al len toeriep. Toen was de beurt aan Excelsior. Dit koor beschikt over mooie alten en prachtige bas sen. De tenoren waren, zooals veelal bij ge mengde koren het minst mooie deel. De heer J. Beider deed zich kennen als een fijnvoe lend musicus en jammer was het dat de so pranen niet steeds op zijn intenties reageer den. i Het kwam mij voor, dat het kerkgebouw zich niet best leende voor muziek en zang, hetgeen misschien oorzaak was, dat het koor veelal niet op toon kon blijven. We noteer den tenminste dat in Middernacht van Wierts het koor bijna een toon gezakt was. Overigens niets dan lof over de prestaties van Excelsior. De onbekendheid met de accoustiek deed zich direct gevoelen in „Mei" van Olman. De heer Beider had alle moeite om alles in richtige banen te houden. Toen hij direct daafop „Lente" liet zingen van Tleri, had hij reeds de moeilijkheden overwonnen. Schitterend werden Zondagmorgen van Bonsel en Trauergesang van Blummer ge zongen. Mooi werden de klokken nagebootst en het p p. was ragfijn. Dat was zingen! De violist, de heer J. J. Klut speelde aller eerst „Concertino A mol op. 70 van H- Sitt, daarna Sonato op. 1 no. 10 van G. Tartim. Traumerei en Abendlied van Schumann. We kregen den indruk, dat tegen de moeilijkhe den die de beide 1ste werken opleverden, de solist niet opgewassen was. Traumerei van Schumann lag hem beter en genoot een schoone vertolking. De heer P. D. Klut toonde zich een slag vaardig begeleider. Aan 't slot van den avond, die met gebed gesloten werd, bracht de heer Bierma dank aan allen die tot het welslagen van dezen avond hadden medegewerkt. H. BESOMMINGEN. Hercules 405 f 3300. Ewald 455 f 4200. Shamrock 385 f 1700. Rotterdam IJm. 112, 400 f 2600. Paris 155 f 2200. Hollad IV 65 f 1900 Magpie 105 f 1600. Scheldewoud 275 f 2000. Eemmond 330 f 2300. R. O. 15 (Antje) 180 f 1300. Azimuth 265 f 3200. Libra 415 f 4900. Isabel 85 f 3000. Irene 250 f 1900. Adriatic 300 f 2100. Peter D 250 f 3000. Friesland 200 f 1900. Kotters: E 506 f 630; E 365 f 480. Versche haring YH 479 f 1529. MARKTPRIJZEN. Tarbot per K G. Griet per 50 K.G. Tongen per K.G. Groote schol per 50 K.G Middel schol per 50 K.G. Zetschol per 50 K.G. Kleine schol per 50 K.G. Schar per 50 K.G. Rog ..per 20 stuks Vleet per stuk Pieterman en poon per 50 K Groote schelvisch ped 50 K.G. Middelschelvisch per 50 K.G. Kleine middelschelvisch per 50 Kleine schelvisch per 50 K.G. Kabeljauw per 125 K. .G Gullen per 50 K.G. Leng per stuk Wijting per 50 K.G. Makreel per 50 K.G. Verschc haring per mand VERNIELING. Door W. te IJmuiden is aangifte gedaan van vernieling van een roeiboot liggende op de steenen binnen de oude sluis. f 0.95—f 0.65 f 50—f 28 f 2—f 1,30 f 36 f 41—f 30 f 40—f 33 f 30—f 8.50 f 23—f 16 f 30—f 17 f 6.50—f 3 10 G. f IS—f 4 f 42—f 32 f 41—f 28 K.G. f 22—f 12.50 f 16—f 6 f 70—f 44 f 25—f 4.80 f 3.50—f 1.20 f 7.10—f 2.80 f 16 f 10.50—f 9 VELSEN DE AANSLAG TE GORINCHEM. CREMATIE W. J. COURRECH STAAL. Onder zeer veel belangstelling heeft Dins dagmiddag in het crematorium op Wester- veld de crematie plaats gehad van het stof felijk overschot van den heer W. J. Courrech Staal, in leven notaris te Gorinchem. Aanwezig waren vertegenwoordigers van den Ring Dordrecht der Broederschap van Notarissen van de Broederschap van Can- didaat-notarissen in Nederland en zijne koloniën: van den Bond van notaisklerken in Nederland, van de Vereeniging voor alge- mcene geestelijke ontwikkeling te Gorinchem. van de Woodbrookersbeweging te Barchem enz. Verder waren er notaris Bronner uit Gorinchem. notaris van Haasten uit Strijen. de heer J. II. Eblé, waarnemend notaris van het kantoor van den overledene, de heer H. J. van Gmting. candldaat-notaris te Bergen op Zoom. Mr. W. M. Kolff. burgemeester van Deil en vele vrienden en belangstellenden. Notaris H. G. Boks uit Dordrecht sprak namens het bestuur van den Ring Dordrech' der Broederschap van notarissen en als voor zitter der Vereeniging van notarissen in der. Alblasserwaard. Hij zeide dat de overledene steeds de be langen van het notariaat had hoog gehou den en dat de collegas steeds zijn vriend schap en welwillendheid hadden ondervon den. Notaris A. A. van Haaften uit Strijen sprak als collega en herdacht den overledene als een man van fijnen geest. De heer van Andel sprak namens het be stuur der Vereeniging voor algemeene gees telijke ontwikkeling te Gorinchem, waarvan de overledene voorzitter was. Dr. G. H. van Senden uit Den Haag, een der bekende moderne theologen, herdacht dankbaar den steun, dien hij bij zijn geeste lijk werk van den overledene mocht onder vinden. Spr. uitte de bede, dat God het de familieleden mogelijk zou maken dit groote leed te dragen. De heer N. Matthijs sprak als voorzitter van den Bond van notarisklerken in Neder land v/oorden van dank voor wat de over ledene voor die organisatie had gedaan. De heer A. W. de Clercq uit Den Haag sprak als vriend en zeide, dat de eenige oplossing voor alle leed en zonde was het kruis van Christus. Nadat door orgel en violoncel „Ruh 'n in Frieden, alle Seeïen" van Schubert was ge speeld en de onder bloemen bedolven kist was gedaald, dankte een broeder van den overledene voor de groote belangstelling. BURGERLIJKE STAND Bevallen: D. C. J. Bosman—de Ruyter, z., P. J. Dulneve'dWitteman, d., II. Meester van Bennekom. z., C- W. L. de BieDuyn, z., N. Parma—Luyting, z., M. S. Visser—van der Wees, d. Overleden: Maria Alida Grootveld, 5 w., Guurtje Kronenburg, echtgen. van G. Wij- ker, 52 j., Otto Heinrich Brokhof, echtgen. van J. L. Docquier, 61 j-, Jacoba Eeltjes, echtgen. van F. J. F. Erenst, 66 j. DRANKWET B. en W. brengen ter kennis, dat bij hen is ingekomen een verzoekschrift van Gerrit Nicolaas Chrispijn, van beroep likeurstoker, wonende te Bussum. om vergunning voor den verkoop van sterken drank in het klein voor gebruik elders dan ter plaatse van ver koop in de navolgende localiteit: beneden- localiteit van het perceel, plaatselijk gemerkt no. 12 en gelegen aan de Bloemstraat te IJmuiden. Verder een verzoekschrift van de Vereeni ging „Zeemansrust" gevestigd te Amsterdam, om verlof voor den verkoop van alcoho'hou- de-nden drank anderen dan sterken drank in de navolgede localiteit: benedenzaal van het perceel, plaatselijk gemerkt no. 71 en ge legen aan de Trawterkade te IJmuiden. Binnen twee weken kan een ieder tegen het verleenen schriftelijk bezwaren bij B. en W. inbrengen. BEVERWIJK BEVERWIJK EN DE SPOOR WEGEN. VELE UITSTEKENDE VERBINDINGEN. Een koude, gure wind gierde over de vlakke weiden aan en streek over het onbeschutte perron en het grauwe houten stationnetje in Beverwijk, toen ik daar dezer dagen uitstap te Het staat er al jaren zoo, ondanks de plan nen voor een nieuw station, die al wel 15 jaar gereed liggen, met teekeïiingen. In verhou ding met de ontwikkeling van de plaats is het uit den tijd geraakt. Maar wat het ver voer betreft, moet gezegd worden dat het station nog volkomen in staat is om dat te verwerken. Het is toegenomen dat vervoer, sinds de electrificatie van de lijn op 15 Mei. De ver bindingen zijn beter, het verkeer geschiedt sneller en de vermeerdering daardoor van vervoer bedraagt ongeveer 150 a 200 pet. De reizigers kunnen nu rekenen op een vasten vertrektijd op de minuut af, die naar Haar lem op 13 en 33 minuten na het heele uur en naar Uitgeest op 14 en 55 minuten na het heel-uur is bepaald. Op een enkele uitzon dering hierin des middags moet worden ge wezen in verband met het afdraaien van de brug over het Noordzeekanaal bij Velsen voor het passeeren van schepen. Een andere verbetering door de electrifica tie geschapen is deze, dat de vertragingen minder in aantal zijn geworden. Kwamen bij den stoomtrein nog al eens storingen in d« dienstregeling voor, ontsproten uit het ma teriaal, bij de electrische treinen zijn die vrij wel uitgeschakeld. Hierbij komt nog, dat nu voor het vervoer van vee en bestel- en ijl goederen aparte treinen bestemd zijn, zoodat de vertragingen in den loop van die treinen, niet ten laste komen van het passagiersver voer. De vele busdiensten onttrekken niet zoo veel reizigers aan de treinen, dan men wel zou denken. In de eerste plaats duux-t de rit langer, door de pont onder anderen en in de tweede plaats nemen de doorgaande reizi gers liever den trein, omdat de aansluitingen daar makkelijker en beter zijn. Dit in ver band met de standplaats der bussen. Wel reizen de personen die buiten wonen in de buurt van of aan de route der bussen en die vroeger per trein gingen, nu liever met een bus. Doch men verzekerde ons, dat zoodanige personen slechts een klein percentage der reizigers uitmaken. De verbindingen zijn beter, schreven wij. Vroeger sukkelde men wilde men van Be verwijk naar Amsterdam met den stoom trein naar Haarlem, waar men meermalen lang wachten moest op een aansluiting. Nu is ook dit veel verbeterd, zoodat men heel gemakkelijk, zoowel over Haarlem als Uit geest, Amsterdam kan bereiken. Eigenlijk zijn er dus per uur vier goede verbindingen naar de hoofdstad. Beverwijk is nu een belangrijk station ge worden. Vooral ook door het goederenver voer. De plaats heeft zich uitgebreid, er is industrie gevestigd, het hoogovenbedrijf wordt van uit de Beverwijksche fabrieken be diend en de nieuwe centrale van de PJ3.N. ook, er is aanvoer van stikstof, cement en kolen,wat allemaal leidt tot een groote drukte Nu is het wel waar, dat de spoorwegen concurrentie op dit gebied ondervinden van het vervoer te water. Maar er blijft toch voor de spoor genoeg over! BILJARTWEDSTRIJDEN. Dinsdagavond werden in café Olympia de wedstrijden voortgezet georganiseerd door de Beverwij ksche biljartclub „Het blauwe Krijt je". De strijd ging tusschen K.B.C. 2 uit Krommenie en „Het Blauwe Krijtje 2". De ontvangende vereeniging bleef met 21 ca ramboles in de meerderheid. Hedenavond (Woensdag) worden de wedstrijden voortge zet met een ontmoeting tusschen het eerste viertal van „Het Blauwe Krijtje" tegen „De Gouden Vijf" uit Alkmaar. ERNSTIG ONGEVAL. Dinsdagavond is te Castricum een ern stig verkeersongeval gebeurd, waarbij de Beverwij ksche ingezetene de K. ernstig werd gewond. Het slachtoffer werd met een ge broken halswervel naar het St. Anthonys Ziekenhuis te IJmuiden-Oost vervoerd. Zijn toestand was hedenmorgen (Woensdag), zeer zorgelijk. PROPAGANDA-VERGADERING. In het vereenïgingsgebouw van de Ned. Herv. Gemeente in de Oosterwijkstraat zal heden (Woensdagavond) mevrouw Anema— Gertsen, lid van het hoofdbestuur van den Ned. Chr. Vrouwenbond, voor de plaatselijke afdeeling dier organisatie een spreekbeurt vervullen. Zij zal voor de belangstellenden het doel en de inrichting van den Chr. Vrouwenbond uiteenzetten. Hli'liüBD (HAARLEM'S DAGBLAD) Vereenigings-Drukwerk Handels-Drukwerk Familie-Drukwerk Massa-oplagen P eriodieken Uitsluitend goed verzorgd Drukwerk op den tijd dien wij beloven. Billijke Prijzen mT.r, De boerderij van Braam, welke nog steeds de doortrekking van de Kennemerlaan tegenhoudt.

Krantenviewer Noord-Hollands Archief

Haarlem's Dagblad | 1931 | | pagina 14