BRIDGE
EEN WEKELIJKSCHE RUBRIEK.
BALLY SANOFORM,
Huizing's Schoenenmagazijn
VICTORIA-WATER
Speyer-Heidelberg-Haarlem per wherry.
postgirodienst
W ij verzoeken onzen abonnës
die gewoon zijn per postgiro
hun abonnementsgeld te vol
doen vriendelijk, dit niet uit
te stellen tot het nieuwe
kwartaal is aangevangen. Zij
besparen zichzelf daardoor
den last van het aanbieden
der kwitanties en ons de
moeite van het incasseeren.
DE ADMINISTRATIE
HAARLEM'S DAGBLAD
WOENSDAG 21 SEPTEMBER 1932
SPORT EN SPEL.
door M. W. ETTY LEAL.
Knijpen.
Hebben wij de vorige maal onze aandacht
geschonken aan het écarteeren, thans komt
ais gevolg daarvan het z.g. „Knijpen" aan de
orde, wat door sommigen ook wordt genoèmd
het brengen in de dwangpositie; kortheids
halve zullen wij ons aan den term „knijpen"
houden (de Engelschen noemen dit „squee
ze"). Door toepassing van het knijpsysteem
dwingt men de tegenpartij om juist die kaar
ten weg te doen, die zij liever aan zou wil
len houden. Dat uitknijpen der tegenstanders
geschiedt meestal bij hooge biedingen, waarbij
N-Z over lange kleuren beschikken, hun te
genstanders verwarren en zoodanig in het
nauw brengen, dat zij niet meer weten wat
zij aan moeten houden. Zij worden langza
merhand gedwongen om posities als een Boer
vierde, Vrouw derde en Heer tweede te ont-
blooten Hierdoor worden de slemkansen van
N-Z belangrijk gehaat. Als voorbeeld diene
Sch:
Ha
Ru
Kl
A
H
A
H
V
10
8
B
6
7
7
4
Sch: 5, 3
Ha: B, 8, 7, 5, 4,3, 2
Ru: 8, 6
Kl: 5, 3
Sch: H, B. 10,4,2
Ha: A, 10, 9, 6
Ru: V, 10, 9, 3
Kl:
Sch:
V
Ha:
V
RU"
5
2
Kl:
A
H
B
Z en W pasten, N bood 1 Sans, O 2 Schop
pen, Z 5 Klaveren, W paste, waarop N Klein
Slem Klaveren bood, O dubbelde, waarop
rondgepast werd.
W kwam uit met Sch 5. welke m N met
Aas werd genomen. Z speelde eerst een keer
troef om den toestand eens te overzien. Hu
merkte toen terecht op dat hij weV^oar mis
schien door Ruiten te spelen zijn contract
zou kunnen halen, maar hij liep groote kans
op het verliezen van een Harten- en een
Schoppenslag indien hij niet tijdig de klein
tjes daarvan op zou kunnen ruimen. Het dub
belen van O (W had geen mond opengedaan!
gaf hem de overtuiging dat deze wel een ge-
dekten honneur in Ruiten moest hebben,
voorts Harten Aas en Schoppen Heer en hij
was slim genoeg om thans het „knijpsy
steem" in toepassing te gaan brengen Dat
had voorts te meer kans op succes omdat alle
gevaarlijke kaarten voor N-Z in één hand
zaten. Waren die over O-W verdeeld dan zou
dat systeem niet zoo doeltreffend zijn, omdat
dan wat de een écarteert, door den ander
wordt aangehouden. Z kon dus O in een
kwaad parket brengen door met troefslaan
door te gaan. Toen Z voor zijn voorlaatsten
troef had uitgespeeld, was de verdeeling als
volgt:
Sch
Ha: B, 8. 7
Sch:
V
Ha
H
Ru
A
H
Kl
Sch: H
Ha: A
Ru- V. 10. 9
Kl:
Ha:
V
Ru:
5
2
Kl:
2
Z speelde nu zijn laatste troefje uit en
daarop vielen in: W de Harten 7, N de Sch:
9, O de Sch H (die kwam in een ellendig par
ket en moest wel een der drie kleuren ont-
blooten)Z had dat aan zien komen en er
handig rekening mede gehouden. Natuurlijk
speelde hij nu Schoppen en daardoor kwam
O weer in een dilemma: in W viel een Har
ten nl. de 7. Z ruimde in N de Harten H op.
wat O er toe bracht om in hemelsnaam maai
de Harten Aas op te offeren. Z speelde nu
logischerwijs de Harten Vrouwen en daarop
viel in W de Boer. in N ging de Ruiten Boer.
terwijl O nu zijn Ruiten Vrouw moest ontbloo
ten en door een kleine Ruiten na te spelen
werden de laatste twee slagen in N gemaakt
zoodat N-Z niet alleen hun gedubbeld con
tract Klein Slem maakten maar zelfs Groot
Slem haalden.
HOCKEY
DE HOCKEYDAG TE AMSTERDAM.
On Zondag 25 September wordt te Amster
dam op de Stadionveldcn de jaarlijksche
hockeydag gehouden, waarvoor 1.1. Zondag
reeds voorwedstrijden plaats vonden te Am
sterdam en Den Haag.
De loting voor den tweeden dag had net
volgende resultaat:
Hilversum II—TOGO II; Nijmegen—TOGO
I. Hilversum I—Victoria; P.W.—H.D.M.; Am
sterdam I—Alkmaar; Haagsch Lyceum Club
Het Gooi; Amsterdam II—Kieviten; Deven
ter—H.O.C.
De wedstrijden duren 2 maal 25 minuten.
Bij gelijk spel zal wederom door het nemen
van vrije slagen beslist worden welk elftal
in de volgende ronde komt.
SCHAKEN.
110-JARIG BESTAAN VER. AMST.
SCHAAKGENOOTSCHAP.
Ter gelegenheid van bovengenoemd jubi
leum zal het bestuur a.s. Zaterdag 24 Sep
tember van 3—5 uur receptie houden in
hotel De Roode Leeuw". Damrak te Amster
dam. Na afloop daarvan zal in het club
lokaal worden gedineerd.. Daarna zal te on
geveer half negen, een najaarsvergadering
worden gehouden. De agenda bevat allean
het voorstel van het bestuur om den heer
E. van Dien, te Amsterdam, tot eere-lid te
benoemen. Deze is reeds 48 jaren lid van het
V.A.S.. was meermalen secretaris van het
Genootschap en schonk de club een vlag
en een zilveren beker als wisselprijs voor de
fraaist gespeelde partij in de jaarlijksche
winterwedstrijden.
Tot besluit van dezen dag een feestelyken
schaakavond, o.a. gongwedstrijd.
PAARDENSPORT
HAARLEMSCHE MANëGE.
De vereeniging „De Haarlemsche Manége"
zal as. Zaterdagmiddag half drie onderlinge
wedstrijden houden op het springterrein te
Aerdenhout.
BILJARTEN
CLUBKAMPIOENSCHAP DRIE BANDEN.
Voor bovengenoemd kampioenschap heeft
de Biljartclub der Sociëteit Vereeniging al
hier, evenals verleden jaar. wederom met
een team van haar sterkst driebandspelers
ingeschreven.
Er wordt in1 twee groepen gespeeld, waar
van' de twee eerst aankomenden in de finale
worden geplaatst.
De partijen zijn ter lengte van 40 caram
boles.
Deze wedstrijden beginnen Dinsdag 27 Sept
POSTDUIVEN.
„DE REISDUIF" TE HAARLEM.
Uitslag der wedvlucht van Vilvoorden. Af
stand 165 K.M. Los 8.15. Eerstgetoondc vogel
10.54 uur.
E. J. Compiet le, C. van 't Ende 2e 8e. C. Al
ders 3e. W J. Handgrnaf 4e. A B van Stra
ten 5e. W. F. Martens 6e. J. de Bie 7e, Th.
Heinsbergen 9e en R. P. Balm 10e prijs.
H. A. K.
Bovengenoemde vereeniging hield een wed
vlucht van Vilvoorde (België). De uitslag was
als volgt: J. Radsma l 19; N. Peetoom 2; A.
Stathie 3 21; L. v. d. Veldt 4 8 10; J. Doorn
bosch 5 9 13 16 17 18 23; C. van Meurs 6 24; F.
van Kleef 7; J„ W. Cornet 11; J Koedijk 12:
P. van An del 14 20; P. Peetoom 15; H. de
Droog 22.
Eerstgeboonrie duif 10 uur 50 min.
WATERSPORT.
NIEUW WERELDRECORD MOTORBOOT.
Naar uit Detroit ge
meld wordt heeft de
bekende coureur Gar
Wood het wereld
record met zijn mo
torraceboot „Miss
America" op het Mi-
chiganmeer verbeterd
met vijf mijl per
uur-gemiddelde.
Hij bereikte n.l. een
gemiddelde van 200.98
K. M.. Het oude
Gar Wood.
record stond op naam van Kaye Don.
GOLF
DE LANDEN WEDSTRIJD DUITSCHLAND
NEDERLAND.
Zondag 25 September heeft te Krefeld de
landengolfwedstrijd plaats tusschen Duitsch-
land en Nederland.. Het Nederlandsche team
is als volgt samengesteld: G. M. Del Court
van Krimpen, Jhr. Mr. E. Mich iels van Ver-
duynen, Jhr. Mr. A. J. Snouck Hurgronje, K.
G. van Leyden, A. Kerkhoven en D. Hubrecht.
Duitschland heeft slechts een maal een
landenwedstrijd van Nederland kunnen win
nen en wel in 1930.
WIELRIJDEN.
DE ZESDAAGSCHE TE
AMSTERDAM.
SCHIETEN.
BLOEMENDAALSCHE BURGERWACHT.
De eindwedsfrijd der zomeroefeningen van
de Bloemendaalsche Vrijw. Burgerwacht wordt
dit jaar gehouden op ZaZterdag 24 en Zondag
25 September op de Schietbanen te Overveen.
GAAT DOOR.
Blijkens ten bericht in de Tel zijn Dins
dagmiddag de contracten geteekend tusschen
het bestuur van de R. A. I. eenerzijds en de
heeren Grolms en Hollander anderzijds,
waardoor de voorloopige overeenkomsten, die
tusschen beide partijen bestonden, ten be
hoeve van het organiseeren van een zesdaag-
schen wielerwedstrijd van 18 tot 24 November
in het R. A. I.-gebouw, zijn bekrachtigd.
De heer Grolms vertrekt thans één dezer
dagen naar het buitenland, ten einde de
noodige renners te engageeren. In totaal zul
len waarschijnlijk twaalf koppels aan den
strijd deelnemen
INGEZONDEN MEDEDEELINGEN
a 60 ets. per regel.
EEN SPECIALE SCHOEN
VOOR GEVOELICE VOETEN
Croote Houtstraat 4244
bÖEOl AKN^T'iV
NATUURLIJK BRONWATER.
In literfleïichen voor huishoudelijk gebruik.
VOETBAL.
AFDEELING I.
Eerste klasse.
Blauw WitZ. F. C. (scheidsrechter C. H.
Vrugt).
AD.O.Hermes-D.V.S. (scheidsrechter J. N.
G. Weber).
D.H.C.'t Gooi (scheidsrechter J. M. J
Vuysteke).
V.S.V.—H.B.S. (scheidsrechter M. Israels).
FeijenoordR.C.H. (scheidsrechter J. F. v.
Moorsel).
Tweede klasse A:
T OG.Kinheim
Z.V.V.Zeeburgia
V.V.A.D.E.C.
W.F.C.—Alcm. Victrix
H.R.C.—E.D.O.
Tweede klasse B'
HF.C.Bloemend aal
BaarnD.W.S.
Velox-Alphen
B.F.C.Hercules
SpartaanA.F.C
Derde kl asse B
ZeemeeuwenO.V.V.O.
De KennemersD. J. K
Halfweg—W. M. S.
OosterparkSchoten
HillinenSD.W.
Derde klasse C
H.RC.Amstel
O D.E-Wa tergraafsmeer
U.V.V.—R.O.D I.
HollandDe Meteoor
A.P.G.S.Zandvoort
Vierde klasse A'
ZilvermeeuwenBeverwijk
V roneSchagen
AlkmaarD. F. S.
Uitgeest-Texel
E.V.C.Q.S.C.
Reserve eerste klasse
EDO 2H.F.C. 2
Z.F.C. 2—A.F.C. 2
Ajax 2-Hilversum 2
Stormvogels 2Blauw Wit 2
Zeeburgia 2Haarlem 2
Reserve tweede klasse A
R.C.H. 2—V.V.A. 2
Ajax 3—H.R.C. 2
Alcm. Victrix 2—W.F.C. 2
West Frisia 2—V.S.V. 2
AFDEELING II.
Eerste klasse.
HaarlemDJ.C. (scheidsrechter A. C.
Weij).
KFC.West Frisia (scheidsrechter A.
Lissauer).
XerxesStorihvogels (scheidsrechter J. J.
Grootmeijer)
HilversumSparta (scheidsrechter H. S.
Boekman)
V.U.C.Ajax (scheidsrechter J. H. Ver
meer).
Tweede klasse A*
Steeds HoogerUnitas
OD.S.Neptunus
QuickD C L.
H.V V B.E.C.
R.F.C.—O.N.A.
Tweedc klasse B'
OvermaasV.I.O.S.
Olympia—C.V.V.
ExcelsiorGouda
Fortuna-V.O.C.
S.V.VVD.L.
Vierde klasse A:
T.H.B.—R.C.L.
D.V.S.De Jagers
KranenburgLeidsche Boys
Reserve eerste klasse'
Feijenoord 2A.D.O. 2
Sparta 2—VU.C. 2.
H. B S. 2—Xerxes 2
Gouda 2—D. H. C. 2.
C. V. V. 2—Excelsior 2.
AFDEELING III
Eerste klasse:
Tubantia—A. G O. V. V.
VitesseWageningen.
Ensch. BoysEnschede.
Robur et VelocitasGo ahead.
Heracles—P. E. C.
AFDEELING IV.
Eerste klasse:
Willem II—N.OA.D.
NA.C.Longa.
BleijerheideM.V.V.
Middelburg—P. S. V.
Eind hove nB .VV.
AFDEELING V.
Eerste klasse:
SneekVelocitas.
G -VA.V.Friesland.
AchillesB° Qinck.
Fr is' a—Veend am
Lee u wardenAle ides.
iSportkr.).
Naar Heidelberg.
..Wanneer men verre reizen doet. dan kan
men wat verhalen." zegt het oud Holland-
sche liedje en nu is HeidelbergHaarlem
wel niet zoo'n verre reis. maar zij is gedaan
in een wherry, In een doodgewone roeiboot
en daar het ongeveer 650 K.M. is. durf ik van
-,ver" te spreken. Voorts zijn er aan het rei
zen per roeiboot weer aparte moeilijkheden
en gevaren verbonden, en van deze onder
vindingen zal ik een kort verslag geven.
De eerste en voornaamste moeilijkheid
voor onzen tocht was, van het bestuur onzer
Roei- en Zeil Ver. „Het- Spaarne" een boot
..los te krijgen" voor deze. naar hun mee
ning vrij hachelijke onderneming.
Evenwel na veel praten en nadat men ge
zien had, dat. we niet zoo maar klippen en
stroomversnellingen wilden passeeren,
maar gewapend waren met een prachtig stel
waterkaarten van Boven-, Midden- en Be
neden Rijn. voorts een lijvig boekdeel: het
Rijnvaart reglement, werd de toestemming
verkregen en de vierriems outrigged wherry
„Kievit" voor het doel uitgerust- Eigenlijk
geloof ik dat de aarzeling alleen kwam door
dat de tocht gemaakt zou worden door twee
dames en slechts één heer. Gelukkig even
wel is alles zonder ongelukken en zonder
averij verloopen. waardoor dus bewezen is
dat ook door een mixed bemanning de tocht
gemaakt, kon worden. Voor dames alleen
evenwel is het niet aan te raden, omdat het
stroomoproeien in geval van nood. een ont
zaglijke krachtsinspanning vergt- Dat ons
bestuur niet alleen stond in zijn meening
werd bewezen door het feit dat we op den
Boven- en Midden-Rijn geen en op den Be
neden Rijn weinig roeiende dames hebben
gezien. Het aantal damesleden van de mees
te vereenigingen wisselt af van vijf tot acht
en toen we in Wesel vertelden dat onze ver
eeniging zoo ongeveer 200 damesleden telt.
ging dit ongelooflijke feit van mond tot
mond. Daar hoorden we ook dat er geen da
mes alleen „uit" mochten. Steeds moet er
een heer in den stuurstoel zitten en ze von
den het daar een geweldige prestatie dat het
sturen tot Wesel alleen in handen der dames
geweest was. Ik hoop niet voor de heeren
der verschillende roeivereenigingen dat na
ons bezoek de emancipatie daar ingetreden
is, hoewel ik het ergste vrees, daar er en
kele damesgemoederen hevig verhit werden
bij onze mededeelingen.
Maar ter zake.
Laat ik beginnen met te vertellen dat we
Zondagavond te Speyer aan de Roeiverecni-
ging gekomen, constateerden dat onze boot
keurig aangekomen was. We hadden haar
per Rijnaak verzonden en niettegenstaande
zij van Mannheim naar Speyer per auto
transport vervoerd was. was er geen enkele
beschadiging geschied. Zij lag in het club
huis liefderijk opgenomen tusschen het veel
lichtere materiaal van de Speyersche-Ru-
der-Gesellschaft en we kregen zoo'n ver
trouwd gevoel toen we haar daar zagen lig
gen. 't Was ook zoo'n gerust idee dat zij er
werkelijk was en verlangend om onzen tocht
den volgenden dag te beginnen, keken we
eens naar het snelvlietende Rijnwater: dat
zou een lui leventje worden.
Edoch, volgens de registratie ontvanger of
een dergelijke hooge oome. hadden wij ons
te vroeg blij gemaakt. Want Maandagmor
gen aan het Zollamt verschijnende, hoorden
we dat onze boot er niet was. Hij was er
niet. pertinent niet, want hij was
niet ingevoerd, en een niet ingevoerde boot
kun je nu eenmaal niet u i tvoeren. dat is
logisch en dus konden we niet vertrekken.
Evenwel na wat geharrewar, telefoontjes en
een belangrijke storting in marken konden
we na veel oponthoud onze boot. behoorlijk
uitvoeren en dus wegroeien. Ons werd be
loofd dat we te Lobith onze stortingssom te
rug konden krijgen.
Gelukkig, dat we eindelijk van al dat ge
zeur af waren, togen we ten slotte aan den
gang om onze boot slagklaar te maken. De
tocht zou dertien dagen duren, dus hadden
we nogal veel bagage die zoo practisch mo
gelijk "gestuwd moest worden. En toen de
boot te water. Nu ziet het vlot van een Duit-
sche Roeivereeniging er heel anders uit dan
van een Hollandsche. Het is zeer klein, ligt
eenige meters van den kant af en is met
dezen verbonden door twee smalle loopplan
ken. In het verlengde hiervan zijn twee
smalle steenen trappen die naar het soms
zeer hoog gelegen bootenhuis voeren. Het
bootenhuis is hoog. de Rijn laag. de boot
zéér zwaar. U kunt zich nu een kleine voor
stelling maken van de moeite en zorgen die
we nogal eens gehad hebben om de boot vei-
licr in- en uit het water te krijgen, temeer
daar we vaak op tijden vertrokken dat er
weinig hulp was Maar toen de boot einde
lijk slagklaar lag te Speyer en we de bagage
naar onze meening juist over de boot ver
deeld hadden, ging het dan ook met een
vaartje van 12 K M. op Mannheim af. t Was
inmiddels half twee geworden en het plan
was om dien dag eerst naar Mannheim te
roeien en dan de Neckar op te varen tot
Heidelberg. Alles ging best tot het dicht bij
Mannheim begon te waaien en de eerste ra
derboot in 't zicht kwam. Al van te voren
ietwat beverig vanwege het raderbootinci-
dent uit het verhaal CoblenzAmsterdam
in de Waterkampioen zagen we het ding re
gelrecht op ons toekomen. En het was een
goeie' Een radersleepboot, met achter zich
de lange rij van Rijnaken. We lieten loopen.
bekeken het geval en het scheen ons het
beste, maar gewoon stuurboordswal te hou
den en den kop in de golven te leggen, zoo-
als we dat op onze kalme wateren gewoon
waren en zachtjes door te roeien, 't' Zou ons
pas na dagenlange ervaring blijken hoe ver
keerd die methode was! De raderboot hield
vol onzen wal en wc ontmoetten de golven
tamelijk dichtbij de boot. omdat de stuur-
vrouw niet tè veel den kant wilde houden,
vanwege de ondiepte. Wat gebeuren moest
gebeurde: het plonste naar binnen bij em
mers vol! En toen de boeg naar behooren
droop en alle los slingerende kleeren in de
boot drijfnat waren, werd het pas weer rus
tig. Door die ervaring bang gemaakt (we
waren werkelijk benauwd dat we bij oen
herhaling vol zouden loopen) wisten we na
twee dagen drie manieren om aan het ge
vaar „raderboot" te ontkomen: om weggetjes
maken langs doode Nijnarmen, in een ha
ventje vluchten en je lekker veilig voelen
terwijl het gevaarte voorbijtuft, en indien
mogelijk aanleggen en van den wal consta-
teeren hoé hoog de golven wel waren. Maar
ik moet er tot onze eigen eer dadelijk bij
voegen. dat, we na vijf dagen zooveel erva
ring opgedaan hadden, dat we voor drie ra-
aersleepbooten tegelijk niet bang waren cn
probeerden hoé dicht we er naast konden lig
gen zonder dat we last hadden. Do methode
bleek n.l. te zijn: den punt heel licht te ma
ken (geen bagage), niet dwars maar even
wijdig met de golven te gaan liggen en voor-
al niet roeien maar je stil te laten dob
beren. Ook bieek ons later dat het noodlg
was op de blauwe dwarsuitstaande vlag te
letten cn daar dan ook werkelijk te passee
ren. De groote booten storen zich n.l. niet
aan rechts of links maar houden altijd de
grootste bochten, den stroomdraad volgend.
Varen ze dus volgens het- Rijnreglement niet
aan den juisten kant, dan hljschen ze hun
blauwe vlag.
Roeiende zouden we dien middag Heidel-
borg niet meer bereiken want toen we den
Neckar oproeiden begon het al aardig avond
te worden en den Neckar-op liep onze boot
niet meer dan 5 K.M. We waren dan ook
zeer dankbaar dat we een sleepje konden
krijgen dat ons helaas in de tweede sluis in
den steek liet. De Neckar is n.l. gekanaliseerd
omdat de snelle stroom anders niet voor
de scheepvaart gebruikt kon worden en in
het traject Mannheim—Heidelberg (27 K.M.)
zijn twee sluizen elk met 7 a 8 verval. Op 't
water maakt men evenwel vrienden en ge
lukkig nam een motorbootje op weg naar
Heidelberg ons in de tweede sluis van den
schipper over. In het donker (9 uur ongeveer)
werden we zoo het kanaal dat naast don
Neckar ligt en vlak voor Heidelberg weer in
den Neckar uitkomt, af gesleept. Nu niet ais
strand- maar als .sluisvond" werden we
even later aan de Roeivereeniging te Heidel-
berg afgeleverd met de glorieuse uitroep:
„We brengen jullie Hollanders, gevonden in
de sluis! De reactie op die mededeohng was
even opwindend als de mededeeüng zelf.
want van alle kanten kwam men aanloopen
om de landing bij te wonen: ..Hollanders dat
was vér." Onder leiding van den doortasten
den vice-voorzitter was onze boot spoedig
opgeborgen en na een uur waren we. schoon
gedoucht en opgeknapt in Duitschlands mooie
Universiteitsstad.
H. O. VFRKRUYSEN OVER VENKTIc.
Men schrijft ons:
De heer H. C. Verkruysen heeft dit voorjaar
een reis naar Italië gemaakt Hij hoeft er
prachtige films opgenomen van de verschil
lende kunststeden. Vooral over Venetië, waar
over de begaafde docent a.s. Zaterdag een le
zing voor de Volksuniversiteit geeft, moet het
een genot zijn. hem te hooren en zijn keurige
lichtbeelden te bewonderen. Wy waren in de
gelegenheid, een overdrukje van zijn hand
uit het „Bouwkundig weekblad Architecten"
te bezichtigen, waarin buitengewoon interes
sante illustraties aan de films ontleend. De
heer Verkruysen stelt voor een klein bedrag
deze overdrukjes voor de bezoekers van zijn
lezingen beschikbaar. Maar ook afgescheiden
van het. artistieke en historische genot, dat
de reizigers in den geest» naar de la-
gunenstad wacht: weet men wel. dat Venetië
met zijn 200.000 inwoners op 117 eilanden
ligt. die door 380 grootere en kleinere brug
gen aan elkaar verbonden zijn. dat er om
dat het een stad bijna zonder straten is
geen geluiden van trams, auto's, fietsen of
rijtuigen ooit in worden gehoord, kortom, dat
de eenige straatgeluiden er de schuifende
voeten en de roepen van venters en gonde
liers zijn! Een totaal vreemde misschien
voor menigeen niet onaantrekkelijke we
reld, waarin het een verademing moet zijn,
eens een oogenblik te vertoeven!
DIERENDAG 1932
Evenals vorige jaren worden door het Die
rendag-comité eenige bijeenkomsten geor
ganiseerd ter gelegenheid van de Interna
tionale Dierendag. Bij genoemd Comité zijn
o.a. aangesloten: de Ned. Ver. tot bescher
ming van Dieren, West. Ver. v. Diercnbe.scher
ming. Ned. Ver. t. bestr. der Vivisectie. Ncd.
Vegetariërs Bond. Ned. Natuurshist. Ver..
Bond v. Ned. Onderwijzers, Kenn. Bond van
Speeltuinvereenigingen, Padvinders. Ned, Ver.
v. Natuurgeneeswijze. Theos. Orde.
Op Zaterdag 1 October houdt de bekende
Duitsche schrijver en dierenvriend Paul
Eippes een lezing met lichtbeelden over
„Freundschaft mit Tiere". Vorig jaar draaide
de film „Tiere sehen dich an" van genoem
de spreker met veel succes.
Voor de kinderen van verschillende kin-
dervereenigingen worden op Woensdagmid
dag 5 October 4 achtereenvolgende film
voorstellingen zijn geheel gratis voor de
kinderen.
Ook de kunst- en boekhandel hebben me
dewerking toegezegd, door het etaleeren van
boek- en kunstwerken op dlcrengebled.
Aan de kinderen van de hoogste klassen
der lagere school t<? Haarlem. Heemstede
en Bioemcndaal, worden speldjes uitgereikt
met het opschrift .Bescherm het dier".
DE 300ste WIJZE KATER.
Vrijdagavond komt Het Schouwtoonccl in
onze Stadsschouwburg met „De Wijze Kater".
Het zal dan de 300ste maal zijn, dat Jan
Musch zich in zijn katerpakje steekt en om
z'n „bakkie melk" vraagt.
Dat hot stuk van Heycrmans het nog altijd
„doet" bewijzen de volle zalen te Amsterdam
bij gelegenheid van deze herdenking dar
300 Katers.
Betaling Abonnementsgeld
per
