1 GEEN LENTE LOTTGERING HAARLEM'S DACBLAD MAANDAG 27 MAART 1933 PER ZEPPELIN NEDERLAND- INDIë. Dr. Eckener treft voor bereidingen. DIENST Or AMERIKA REGELMATIG ALS EEN TREIN. KIEZERSLIJST IN ORDE IN DEN HAAG SO.MM1GE 24-JARIGEN ZIJN TOEGELATEN Dr. Eckener, die Vrijdag te Amsterdam is Aangekomen, heeft in een persconferentie nog nadere mededeelingen gedaan over de luchtverbinding Holland-Indie per Zeppelin, die hij thans aan het voorbereiden is. Hij on derzoekt thans verschillende factoren, o.a. het aantal passagiers, waarop men zou kun nen rekenen. Ook noemde hij de luchtoost een belangrijke factor, maar gezien de plan nen van de K. L. M. om voor het overbrengen van de luchtpost een nieuw type zeer snelle vliegtuigen te gaan gebruiken, leek het on waarschijnlijk, dat in dit geval een iucht- schependienst veel snelle zakenpost te ver voeren zou krijgen. Wel zou de kans groot zijn, dat een luchtschip tegen een lager ta rief groote hoeveelheden minder urgente stukken en vooral groote hoeveelheden kran ten, waarvoor de porti thans te duur zijn om ze in grooten getale naar ïndië te verzen den, te vervoeren zou krijgen. Naarmate do vliegtuigen sneller worden, worden zij minder comfortabel voor passagiers, en Dr. Eckener geloofde dan ook stellig dat passagiers de reis in een comfortabel luchtschip met ruimte om zich te bewegen en zelfs voorzien van pro menadedekken de voorkeur zouden geven bo ven de snelle doch weinig ruimte biedende vliegtuigen. Het luchtschip zou bovendien over de reis vier af vijf dagen doen. Wat de te volgen route betreft, diende on derzocht te worden of men uit Nederland zou kunnen starten en zoo ja, of zulks het ge- heele jaar mogelijk zou zijn. Want de ergste vijand van de luchtvaart en ook van het luchtschip blijft mist. Het zou overwogen kunnen worden, of men den dienst op Neder - landsche Indië zou kunnen combineeren met dien op Zuid-Amerika. Beide diensten zouden aan de Middellandsche Zee een gemeen schappelijk beginpunt kunnen hebben, dat tevens dienst zou kunnen doel als overstap station van Amerika naar het Verre Oosten. Uit commercieele overwegingen is het ge- wenscht de route over Egypte te nemen en daar een tusschenlanding te maken, uitslui tend voor het opnemen of uitlaten van pas sagiers en vracht. Deze geheele tusschenlan ding zou niet langer dan een kwartier of een half uur behoeven te duren. Verder zou het traject dan gaan over ae Roode Zee en van Aden over Colombo in de richting van Singa pore. Voor een luchtschip is de reis boven zee te preferecren, terwijl door het volgen van de landroute men ook herhaaldelijk te maken zou krijgen met hooge bergmassieven. Het is gewenseht. dat op de route nog één gelegen heid om brandstof in te nemen, komt. Een dergelijk station zou het best gemaakt kunnen worden ten Zuiden van de Roode Zee in de nabijheid van Aden. Natuurlijk zou men kunnen besluiten, uit economische over wegingen, tot den bouw van kleine lucht schepen, die dan echter minder brandstof zouden kunnen meenemen en misschien meer tusschenlandingen zouden moeten maken. De atmospherische en klimatologische om standigheden, zooals Dr. Eckener die had be studeerd. zouden geen beletsel vormen om den dienst het geheele jaar door te onder houden. De vluchten naar Zuid-Amerika kon men op het oogenblik zonder overschatting werkelijk perfect noemen. In het afgeloopen jaar waren tien vluchten gemaakt en vertrek en aankomst waren geschied precies volgens de aangekondigde dienstregelingen met de regelmatigheid van een trein. De Braziliaan- sche zoowel als de Spaansche regeering wa ren thans overtuigd van de soliditeit van een dergelijkcn dienst en interesseerden zich le vendig voor de instandhouding er van. Wat de dienst op Nederlandsch-Indië be treft, levert zelfs de beruchte West-moesson geen moeilijkheden op. De moesson is zeer nat en het gevolg zal voornamelijk zijn, dat een luchtschip op dit traject drie a vierdui zend ton meer waterballast zal moeten mee nemen, zoodat de omvang van de luchtsche pen voor dezen dienst niet te klein kan wor den. Overigens kan men zeggen, dat men op dit traject, vergeleken met het traject naar Zuid-Amerika. slechts, met zwakken wind te maken heeft, met uitzondering van het ge deelte ten Zuiden van de Roode Zee. Den wind die er is. zal men natuurlijk moeten uitbuiten om de.snelheid zooveel mogelijk op te voeren. Zoo zal men tijdens de Zuid-West moesson zonder veel last den heenweg dicht onder de Britsch-Indische kust varen, doch op den terugweg ter vermijding van dezen moesson en teneinde de heerschende winden zelfs zooveel mogelijk uit te buiten, zoover mogelijk Zuidelijk koersen, alsof men op de Afrikaansche kust aanhield, om pas ten Zui den van de Perzische Golf met een scherpen draai in de richting van de Roode Zee te varen. Inmiddels zijn de plannen nog in het sta dium van studie en calculatie. Wat tenslotte definitief besloten zal worden en of en wan neer men tot. definitieve proefnemingen en eventueel zelfs proefvluchten zal overgaan, staat nog niet vast. Dr. Eckener zette Zater dag de besprekingen voort. OOK DE HEER J. DE KADT WORDT VERVOLGD. De Fakkel, het orgaan van de O. S. P., meldt, dat de heer J. de Kadt, partijsecre taris en redacteur van het orgaan, vervolgd zal worden wegens opruiing. UIT DE STAATSCOURANT. DEPARTE MENTDN Bij Kon. besluit zijn benoemd tot adj. comm. in vasten dienst -bij het Dep. van Justitie II. N. de Bruyn en R. Beerta, beiden tijdelijk adj.-commies bij voormeld Depar tement. GEMEENTEN. Bij Kon. besluit is benoemd tot burge meester van Markelo mr. A. P. Korthals Alles met toekenning van gelijktijdig eervol ont slag als burgemeester van Oosterhesselen. POSTERIJEN. Bij Kon. besluit is aan den administrateur bij het hoofdbestuur der P.T.T. H. J. Claasen op verzoek eervol ontslag verleend met dank betuiging. B. en W. van 's. Gravenhage hebben af wijzend beschikt op het verzoek van den heer H. Koops om de kiezerslijst te her zien. De heer Koops had betoogd, dat op de kiezerslijst namen voorkomen van personen die op 26 April den dag der verkiezingen nog niet den leeftijd van 25 jaar zullen hebben bereikt. De Kieswet evenwel schrijft vóór, dat de kiezers dien leeftijd moeten hebben bereikt voor of op 15 Mei: en dit is het geval met de door den heer Koops be doelde personen. VERLAGING VAN TELEGRAMTARIEVEN. Ingevolge besluiten van de internationale conferentie te Madrid treden 1 April eenige verlagingen van het recht voor dringende en uitgestelde telegrammen in werking. Ook voor brieftelegrammen zijn eenige nadere bepalingen ingevoerd. VIJF H A. HEIDE VERBRAND TE SOESTERBERG. om kwart voor vier ont stond achter het geniekamp een groote hei debrand. De vlammen zijn door de brand weer van Soesterberg, bijgestaan door een aantal burgers, spoedig gedoofd. Ongeveer 5 I-I.A. heidegrond zijn verbrand. Een oogen blik heeft een in de nabijheid van het bran dende terrein gelegen kruitmagazijn ernstig gevaar geloopen. NATRIUM OP ARNHEM S VELPERWEG? Naar het Handelsblad verneemt voert het gemeentebestuur van Arnhem onderhande lingen om na de verbreeding den Velperweg door natriumlampen te verlichten. DE KON. NED.-IND. LUCHTVAART MIJ. HEEFT HAAR BESTAANSRECHT BEWEZEN. Aan het verslag der K.N.I.L.M. over 1932 is het volgende ontleend. Tengevolge van de economische crisis liep het passagiers- en goederenvervoer op de re gelmatige luchtlijnen terug. Het daalde ech ter slechts in dezelfde mate of minder dan het vervoer met andere transportmiddelen. Tezamen met het feit, dat in 1932 in den loop van het jaar een geleidfelljke stijging tn het vervoer was waar te nemen is dit een be wijs. dat het luchtverkeer ten volle bestaans recht In Ned. Indië heeft en dit kan ondanks de lagere cijfers tot tevredenheid stemmen. Vervoerd werden in totaal 18666 passagiers, 65986 K.G. goederen en 19470 K.G. luchtpost en luchtpostpakketten. In samenwerking en in overleg met de K.L.M. werden onderhandelingen geopend met de Regeering van Australië, teneinde door een aansluitende lijn van de K.N.I.L.M. op de Holland-Ihdiëverbinding van de K.L.M. te komen tot een luchtlijn AustraliëEuropa;. Deze onderhandelingen waren gebaseerd op de handelsbetrekkingen tusschen Australië en Ned. Indië en op de mogelijkheid de K.L.M. een welkome aanvulling te geven door het vervoer van de Australische mail. Ondanks het feit dat een zeer voordeelig aanbod werd gedaan werden de voorstellen van de K.N.I.L.M. en K.L.M. niet door het Australische Gouvernement aanvaard. Dc K.N.I.L.M. had op 31 December 1932 de beschikking over: 4 Fokker vliegtuigen F Vllb met 3 Lynx motoren, 2 Fokker vliegtuigen F Vllb met 3 Titan motoren en 2 Fokker vliegtuigen F XII met 3 Wasp Sr. motoren. De F VHb biedt plaats aan 8. de F XII aan 16 passagiers. Vliegtuigen zoowel als motoren gaven de hoogste voldoening, hetgeen tot uiting komt in de vrijwel velmaakte dienstregelmaat. Het invoeren van retourtarieven om hen te gerieven, die veelvuldig van de lijnen gebruik maken, op 1 September 1932 tegen het tarief, dat 15",: beneden tweemaal het enkele reis tarief ligt. had waarschijnlijk een gun stige» invloed op het vervoer. Eenige maan den na de instelling reisden 50% van de passagiers op retourbiljetten. De verlaging der extra bagage tarieven ontving een gunstig onthaal. Sinds 15 Sep tember heeft iedere passagier 20 kg. vrij en wordt voor de volgende 20 kg. half tarief ge rekend. Pas boven 40 kg. gelden de volle extra bagage tarieven. In samenwerking met "de stoomvaartmaat schappijen werden voordeelige doorvoertarie- ven vastgesteld voor reizigers van en naar Europa in aansluiting op de K.N.I.L.M. Vlieg tuigen in Medan. Het postvervoer tusschen Java en Medan in aansluiting op de mailbooten nam af. De Bandocnglijn geeft een vrij belangrijke stij ging te zien. Over het algemeen genomen bleef het postvervoer ongeveer gelijk aan dat van 1931. hetgeen een zeer bevredigend re sultaat genoemd mag worden. Ruim 1.300.000 brieven werden vervoerd. Het vervoer van luchtpostpakketten op 1 Juli 1932 beantwoordde nog niet aan de ver wachting. Waarschijnlijk is dit te wijten aan het feit. dat het publiek, vooral in de plaat sen.- welke niet door onze vliegtuigen worden aangedaan, nog niet voldoende bekend is met deze betrekkelijk goedkoope doch zeer snelle vorzendingswijze, welke geldt tusschen alle plaatsen in Ned, Indië, en naar en van de Straits, De K.L.M. HollandTndic lijn. Als hoofdagente behartigde de K.N.I.L.M. de belangen der K.L.M. in Nederlandsch- Indië. De werkzaamheden breidden zich ge leidelijk uit, zoodat nu een zeer groot gedeel te van het werk geschiedt ten behoeve dei- zustermaatschappij. De Nederland-Indië vluchten werden met bewonderenswaardige regelmaat uitgevoerd. Het postvervoer is bevredigend, ongeveer 270 K.G. werd gemiddeld per week uit Indië verstuurd. Ook het passagiersvervoer bleef toenemen. (Adv. Ingez. Med.) VIJF MILLIOEN VOOR HET NATIONALE PARK? BETALING IN OBLIGATIES. De Tel. verneemt nog, dat de aankoop van het landgoed De Hooge Veluwe van de fa milie Kröller, tot stichting van een nationaal park, vijf millioen van de schatkist zou eischen. De Staat zou zich verplichten tot het afbouwen van het in aanbouw zijnde museum, waarin de schilderijen van mevr. de wed. Kröller zullen worden ondergebracht. De betaling zou geschieden in obligaties op een termijn van dertig jaar en van een laag rentetype. De inrichting van het park zou in werkverschaffing worden uitgevoerd. COLLECTIEVE OVEREENKOMST IN DE SIGARENINDUSTRIE OPGEZEGDi EINDHOVEN, 24 Maart. De vier werk lieden-organisaties in de sigarenindustrie ontvingen gister van het verbond van de vereenigingen van sigarenfabrikanten in Nederland en van de Nederl. R.K. vereeniging van sigarenfabrikanten bericht, dat zij de per 31 Mei a;s. eindigende collectieve arbeids overeenkomst, tegen dien datum opzegt. Tevens, werd haar gemeld, dat binnenkort een uitndodiging voor een bespreking, over den inhoud van de nieuw af te sluiten col lectieve arbeidsovereenkomst zal worden af gezonden.. VERKADE'S FABRIEKEN. Verkade's Fabrieken N.V. deelen in het jaarverslag der K. v. K. te Zaandam o.m. mede, dat de vooruitzichten van het bedrijf zich niet gunstig laten aanzien daar op de markten -in binnen- en -buitenland" nóg geen of weinig verbetering, is ingetreden, terwijl de regeeringsmaatregelen een voorloopig blij - venden last op het bedrijf zullen leggen. GENERAAL SNIJDERS VOOR DE MICROFOON. Woensdag 29 Maart zal generaal b.d. C. J. Snijders, eere-voorzitter van het Verbond voor Nationaal Herstel, van 7.30 uur tot 7.45 uur een vërkiezingsrede uitspreken voor een radiozender te Hilversum op een golflengte van 1875 M VOOR HET OPENLUCHTTHEATER TE VALKENBURG. Naar het Handelsblad verneemt heeft de bekende Fransche tooneelschrijver Henri Ghéon een nieuw spel geschreven getiteld „Bernadette devant Marle", een Lourdesspel dus. Het stuk werd speciaal voor het open luchttheater van Valkenburg geschreven en zal er a.s. zomer ook wel opgevoerd worden. ZONDER JOODSCHE FAMILIES UIT DUITSCHLAND. VESTIGEN ZICH IN DEN HAAG. Naar men aan de N.R.Crt. mededeelt, zijn de laatste dagen te 's-Gravenhage door be middeling van een in Den Haag wonende Joodsche familie verschillende woningen ge huurd ten behoeve van een aantal Joodsche gezinnen die thans in Duitschland wonen vooral in Frankfort en naasten omtrek, doch die in verband met het optreden der natio- naal-socialisten het raadzaam hebben ge oordeeld, Duitschland te verlaten en zich metterwoon in de residentie te vestigen. Onder hen. die herwaarts komen, bevindt zich ook een Joodsche familie van Nederland- sche nationaliteit uit Berlijn, die in de jong ste gebeurtenssen aanleiding heeft gevonden met achterlating van verschillende bezittin gen de wijk te nemen. De auto van deze fa milie, die te Berlijn in beslag genomen was, is na bemiddeling van den Nederlandschen consul weer te harer beschikking gesteld. Comité voor bijzondere Joodsche belangen. Het comité voor bijzondere Joodsche be langen, waarvan we eenige dagen geleden een oproeping hebben geplaatst is met een aan tal personen uitgebreid, n.l. mevr. Schwim- mcrVigeveno, en de heeren mr. J. Ham burger Ad.zn. te Utrecht, J. Har tog, te 's-Gra venhage. mr. M. Levie te Groningen en S. Menko N.J.zn. te Enschedé. SCHEEPVAART BERICHT EN STOOMEN DEKENS GORDIJNEN S TAPIJTREINIGEN VERVERIJ EN CHEM. WASSCHERIJ GROOTE HOUTSTRAAT 5 a TELEF. 10771 (Adv. Ingez. Med.) KON. NED. STOOMBOOT MIJ. Amazone 24 te en van Valencia naar Car tagena. Aurora 24 van Rotterdam naar Vigo. Baafn 23 te en van Curacao, naar Cristobal Barneveld 22 van Curacao n. Liverpool. Brion 24 van Bordeaux n. La Fallice. Colombia 24 van Amsterdam n. W.-Indië. Deucalion 24 Gibraltar gep. Hebe 24 van Rotterdam n. Melilla. Hermes 24 te Bourgas. Irene 25 te Amsterdam. MIJ. NEDERLAND Bato (Silver Java Pacificlijn) te Los An gelos 23. Poelau Tello, uitreis, 25 van IJmuiden. Joh. v. Oldenbarnevelt, thuisreis, 24 van Port Said. Sembilan (Java New Yorklijn) 24 te Pa- dang. HOLLAND—OOST-AZIë LIJN Meerkerk 24 van Antwerpen te Hamburg. Zuiderkerk (uitreis), 24 van Shanghai. Arendskerk (thuisr.). 25 van Port Said. Ouderkerk (thuisreis) 23 v. Hongkong. Zuiderkerk (uitreis) 24- te Shanghai. HOLLAND—BRITSCH-INDIë LIJN Streefkerk 24 v. Bremen te Hamburg. HOLLAND—AFRIKA LIJN Springfontein (thuisreis) 24 van Kaapstad Rietfontein 25 van Hamburg n. Amster dam. Heemskerk 25 van Rotterdam naar Bremen Heemskerk 24 v. Beira te Rotterdam. ROTTERDAMSCHE LLOYD. Tosari (thuisreis) 24 (6 n.m.) v. Napels. Kota Pinang (uitreis) p. 25 (8 v.m.) Dover. Jacatra (thuisreis 24 (8 n.m.) v. Padang. Kota Tjandi (uitreis) p. 25 (5 v.m.) Pt. de Galle. Kota Nopan 24 van Batavia te Rotterdam Kertosono (uitreis) p. 23 -(4 n.m.) L. Pal- mas. Kota Agoeng (thuisreis) 24 van Singapore. ROTTERDAM—ZUID AMERIKA LIJN. Alwaki (thuisreis) 24 fe Santos. Aldabi 25 van Rotterdam n Buenos-Ayres. HOLLAND—AMERIKA LIJN Boschdijk 24 v. Rotterdam te New-York. Drechtdijk Vancr. n. Rotterdam 24 (12.39 n.m.) 100 mijl N. van Land's End. Maasdam 25 van Rottei-dam n. N.-Orleans Alcyone 25 v. Rotterdam n. Hamburg. Drechtdijk. Vancouver n. Rotterdam 23 (10 n.m.) van Liverpool. Dinteldijk Vancouver n. Rotterdam 23 (v.m.) te Seattle. HALCYON LIJN. Maasburg. Rotterdam n. Ferrajo, 24 (1.52 n.m.) 20 mijl Z. v. Niton. Flensburg 24 v. Huelva n. Rotterdam. Stad Dordrecht 23 v. Vlaardingen te Genua Stad Vlaardingen, 24 v. Vlaardingen te Rotterdam. Stad Arnhem 25 v. Almerïa te Vlaardingen Rozenburg, 24 v. Lorient. Stad Vlaardingen 24 v. Narvik te Vaai'l- dingen HOLLAND—WEST-AFRIKA LIJN Maaskerk (uitreis) 23 v. Lagos. HOLLAND—AUSTRALIë LIJN Gaasterkerk (uitreis) 23 te Bombay. DINSDAG 28 MAART. HILVERSUM 1875 M. 8.00 AVRO. Gramofocnmuzick. 10.00 Morgen wijding. 10.30 Kamermuziek door het Her- mann-Trio, bestaande uit: Heinrich Her mann, Fritz Hermann. Rudolf Hermann, resp. viool, cello, piano. 11.00 Kook en bakpraalje door mevr. R. Lotgering—Hillebrand. ..Eeier- gerechten". 11.30 Voorzetting kamermuziek. 12.00 Lunchconcert door het omroeporkest o.l.v. Nico Treep. Tasschenspel van gramo- foonmuziek. 2.15 Zenderverzorging. 2.30 Gra- mofoonmuziek. 3.00 Knipcursus door mevr. Ida de Leeuw van Rees. 4.00 Pianorecital door Julia Noach. 4.30 Radio-Kinderzang o.l.v. Jacob Hamel. 5.00 Voor kleinere kinderen, mevr. Ant van Dijk. 5.30 VPRO. Jeugdhalfuur Menschen in den bijbel. Ds. B. J. Avis. Petrus. 6.00 AVRO. Orkest o.l.v. Nico Treep. 7.00 Pia noduetten door Ethel Berlet en Rae Robbert- son. 7.30 Engelseh voor beginners door Fred. Fry. 8.00 Vaz Dias. 8.05 Gramofoonmuziek. 3.10 Toegewezen als verkiezingshalfuur aan de S.D.A.P. 8.40 Ensemble „Russia", in- mezzo: Draaiorgelmuziek 10.00 AVRO Radio toneel „Justitia", o.l.v. Kommer Kleyn. 10,50 Kovacs Lajos en zijn orkest, refreinzang Bob Scholte. 11.00 Vaz Dias. HUIZEN 296 M. 8.00 KRO. Morgenconcert. 10.00 Gramo foonmuziek. 11.30 Godsdienstig halfuurtje door Pastoor L. H. Perquin. 12.00 Politiebe richten. 12.15 KRO Sextet o.l.v. P. Lusten- houwer. 1.45 Zenderverzorging. 2.00 Midden standscursus. J. G. van Neerven „De moderne zakenman". 2.35 Vrouwenuurtje. 3.30 Mode cursus door mevr. H. CuppensGeurs. 4.30 KRO Boys o.l.v. P. Lustenhouwer. Refrein zang Lotte Fernandez en Jack Mossel. 6.30 Esperanto cursus door P. Heilker. 6,50 Gra mofoonmuziek. 7.00 Pater J. Gavadino S. J. „Karl Marx". 7.20 Gramofoonmuziek. 7.30 Politieberichten. 7.45 Verbondskwartiertje. 8.00 Lijdensmeditatie, door Prof. Dr. F. Feron, uit de kathedraal té Roermond. 9.30 Vaz Dias. 9.35 KR. orkest o.l.v. J. Gerrisen, Maria von Baslides, alt. 10.30 Vaz Dias. 10.35 Liederen recital door Maria Baslides, a. d. vleugel Fred. Boshart. 10.55 KRO orkest o.l.v, J. Gerritsen. 11.30 Gramofoonmuziek. BRUSSEL 509 M. 11.20 Concert door het klein orkest van het NIR o.l.v. P. Leemans. 5.50 Idem. 7.20 Populair concert door het radio-orkest o.l.v. Karei Walpot. 8.20 Concert door het Omroep- symphonie-orkest o.l.v. Jean Kumps. BATUNDBORG 1153 M. 11.20 Het strijkorkest van „Bellevue Strand- hotel" o.l.v. Herald Andersen. 2.20 Het Om roeporkest o.l.v. Launy Gröndahl. 10.35 Dans muziek door de band van etablissement Lorry" o.l.v. Olfer-t Werner, BERLIJN, 419 M. 3.50 Concert van Leipzig. 5.20 Viool-recital door Palma van Pastzthory-Erdmann. 6.55 Concert door het omroeporkest o.l.v. Bruno SeidlerWinkler. 9.50 Concert van Miïhl- acker. HAMBURG 372 M. I.30 Gramofoonmuziek (Duitsch Dansen). 5.50 Gramofoonmuziek, cabaret-programma. 8.20 „Uns Modersprak singt", Platduitsche liede- renavond. 10.45 gramofoonmuziek. RöNTGSWIIST^RHAU^FN 16*5 M. 1.20 Gramofoonmuziek. 3.50 Concert van Beerlijn. 4.50 Margarete Pohland, sopraan zingt liederen. 10.20 Concert van Hamburg. «.AXGENBERG 472 M. II.20 Populair concert o.l.v. Wolf. 12.20 Con cert door het orkest van den West-duitschen omroep o.l.v. Kühn, Opera en operette muziek. 4.30 Vesperconcert o.l.v. Wolf. DAVENTRY 554 M. 1.20 Concert door het Comodore Grand-or- kest o.l.v. Joseph Muscant. 3.20 Concert door het Brearly Strijkkwartet. 405 Populaire gramofoonmuziek. 10.50 Lew Stone en zijn band in „Monseigneur". PARIJS (EIFFEL) 1446 M. 11.20 Concert door het „Krettly" orkest. 6.40 idem. 7.20 Concert. 8.05 „Paljas", opera van Leoncavallo (gr. pl.) MILAAN 331 M. 4.20 Gramofoonmuziek. 5.10 Dansmuziek. 8.20 Gevarieerd pragramma. 9.35 Dansmuziek. ROME 441 M. 4.50 Concert door het omroeporkest. 7.35 Gra mofoonmuziek. WEENEN 517 M. 4.15 Populair concèrt door de Karl Haw- ranck-kapel. 7,20 „Die Gebriider Strauss", het Josef Holzer-orkest m.m.v. solisten. 9.35 Dansmuziek door Jean Litwins Syncopaters en de Los Pamperos-tango-kapel. WARSCHAU 1412 M. 5.45 Populair concert. 7.20 Populair concert door het omroeporkest o.l.v. J. Ozimniski. 8.50 Mozartconcert door het omroeporkest o.l.v. J.Ozimniski. 9.45 Dansmuziek. BEROMÜNSTER 460 M. 6.30 Concert door een strijkkwartet. 9.10 Dans muziek door Jimmy Mack and his Boys. 9.35 „De mikrophon hat Ausgang", gevarieerd programma. Onze dagelijksche Kindervertelling. DE AVONTUREN VAN ROMMELZAK EN HOBBELTJE, Met groote blijdschap werd hij ontvangen. Een heele schaar negers wachtte op hem en hief een luid gejuich aan, om hem goed te stemmen en hem te bewegen, toch vooral veel zorg aan hun opperhoofd en zijn voeten te be steden. En zoo werd Jan voor het huis geleid, dat dc woning van het opperhoofd was. Nu. van het paleis van een opperhoofd had Jan toch wel een andere gedachte gehad. Het zag er vies en raar uit, de muren waren van bamboe opgetrokken en daar tegenaan was klei gesmeerd. Hier en daar keek de zon er doorheen. Maar dat was geen bezwaar, de andere hutten zagen er nog veel erger uit. En binnen was het al niet veel beter. Het rook er zoo vies. dat Jan eerst terugdeinsde en zijn neus dicht hield. Maar de menschen, dachten, dat het een bijzonder eerbewijs was en fluisterden elkander toe, dat meneer Rom- melzak zeker goede manieren geleerd had. Ze hadden diep ontzag voor hem.

Krantenviewer Noord-Hollands Archief

Haarlem's Dagblad | 1933 | | pagina 6