I HET VERKEER VAN RECHTS. HAARLEM'S DACBLAD WOENSDAG 12 APRIL 1933 DERDE BLAD Het nieuwste arrest van den Hoogen Raad. De K.N.A.C. over onderscheiding tusschen hoofd- en zijwegen. Mr. N. R. H. van Essen, juridisch adviseur van de Kon. Ned. Automobiel Club, schrijft ons o.a.: De jurisprudentie op artikel 5 Motor- en Rijwielreglement wij weten allen dat hier in de verplichting is neergelegd om voor het van rechts komend verkeer den doorgang vrij te laten ontwikkelt zich. Oorspron kelijk stelde ons hoogste rechtscollege zich op het standpunt dat deze regel onvoorwaar delijk moest worden nageleefd en dat degeen die den ander aan zijn rechterhand had, strafbaar was, ook al beging zelfs laatstge noemde een overtreding, door bijvoorbeeld de linkerzijde van den weg te houden. Het arrest van den Hoogen Raad dat mij aanleiding geeft tot het schrijven van dit ar tikel, onderstreept het ruimere standpunt ten aanzien van artikel 5. Maar het is vooral belangrijk omdat het een uitspraak van een Gerechtshof behandelt die een pleidooi in houdt voor een wetswijziging, waarbij onder scheid zal worden gemaakt tusschen hoofd en zijwegen, en de voorrang op de eerstge noemde zal v/orden verleend. De feiten worden hier in hun eenvoudig- sten vorm vermeld: Het drama speelt zich af op den Leidschen Straatweg, een dier groote, geasphalteerde, en voor het snelver keer aangelegde wegen. Een monteur eener automobielmaatschap pij rijdt op dien weg met een Essex, toebe- hoorend aan een der clienten dier maat schappij, in de richting naar Leiden, met een snelheid van ongeveer 65 K.M. per uur. On verwacht komt uit een niet overzichtelijken kleinen weg men zou hem „zijweg" kun nen noemen een Ford langzaam den groo- tcn weg oprijden, ofschoon de bestuurder daarvan den Essex zag aankomen. Om een aanrijding te voorkomen maakt de monteur, die dus de Ford aan zijn rechterhand had. een manoeuvre, die echter mislukt, met het sevolg dat de Essex omslaat, en belangrijk beschadigd wordt. De verzekeringsmaat schappij van den eigenaar der Essex betaalt de schade, maar spreekt daarvoor de auto mobielmaatschappij aan, omdat haar mon teur, door op hoogst onvoorzichtige wijze te rijden, de schade door zijn schuld zou heb ben veroorzaakt. De automobielmaatschappij verweerde zich voor de rechtbank als volgt: „Mijn monteur heeft niet onvoorzichtig gereden omdat de bestuurder van de Ford, hoewel van rechts, doch uit een smallen, onoverzichtelijken zij weg op een hoofdweg met druk. en snel automobiel-verkeer komende, de Essex eerst had moeten laten passeeren, en niet op grond van theoretischen voorrang zich zon der meer op dien hoofdweg had mogen be geven". De rechtbank accepteerde dit verweer niet. Artikel 5. aldus redeneerde zij, legde nu een maal den monteur de verplichting op, aan de Ford den voorrang te laten. Dit deed hij niet, doch reed met een snel heid van 65 K.M. per uur door, waaruit zijn schuld moet worden afgeleid. Het feit dat de bestuurder van de Ford het ongeval had kunnen voorkomen, door te stoppen, heft de schuld van den monteur niet op. De automo bielmaatschappij werd dus veroordeeld de schade aan den verzekeraar terug te beta len. Zij ging in appèl, met het gevolg dat de zaak in een geheel ander daglicht kwam te Wat de snelheid betreft, waarmede op den Leidschen Straatweg ter plaatse is gereden, moet het van algemeene bekendheid worden geacht, dat die weg het snelverkeer alleszins toelaat, vooral op deze plaats, waar van krui sende wegen en dichte bebouwing geen spra ke meer is. Een snelheid van 65 KM. per uur kan aldaar dan ook niet bovenmatig ge noemd worden. Het is aan het Hof voorts bekend, dat de bestuurder van een auto, die van den smallen weg den hoofdweg op komt rijden, alle gelegenheid heeft zich te verge wissen of het naderend snelverkeer op den hoofdweg toelaat, dat hij zich op dien hoofd weg begeeft. „Een zoodanig bestuurder", aldus gaat het 1-Iof verder", is tot zoodanig onderzoek ook gehouden, alvorens den hoofdweg op te rij den en een groot gedeelte daarvan te ver sperren. Er wordt nu wel een beroep gedaan op artikel 5 Motor- en Rijwielreglement, waarbij aan het verkeer van rechts voorrang is gegeven, doch de strekking van deze be paling gaat niet zóóver dat degene, die uit een geringe, niet overzichtelijke laan komt rijden, zich vrijelijk op een hoofdweg mag begeven en dezen versperren, met negatie van het naderend verkeer. Hij heeft alleen dan voorrang ten opzichte van het op den hoofdweg van links komend verkeer, wan neer dit zich op zoodanigen afstand bevindt, dat zonder gevaar voor de veiligheid, tijdig kan worden gestopt". In cassatie was de advocaat-generaal het in het geheel niet met het Hof eens. De be perkende onderscheiding die ten aanzien van artikel 5 is aangenomen bestaat niet. De Hooge Raad gaat den gulden midden weg. Het Hof neemt terecht aan, aldus ons hoogste rechtscollege, dat artikel 5 den be stuurder van een auto. die met zijn voertuig' uit een zijweg op een grooten verkeersweg uitkomt, geen vrijdom verleent zich van het op dien weg aan zijn linkerhand naderend verkeer niets aan te trekken, doch onverlet laat zijn plicht om, naar gelang van omstan- disheden de maatregelen te nemen, die ook als door eens anders fout een ongeval dreigt, het intreden daarvan kunnen voorkomen. I-Iet Hof echter verbindt aan het bestaan van dien plicht ten onrechte de gevolgtrek king. dat voor den bestuurder van een auto, die den hoofweg berijdt, de plicht, artikel 5 na te leven, is opgeheven. Deze rechtsopvat ting is onjuist. De opvatting van het Gerechtshof, hoewel door den Hoogen Raad als onjuist ter zijde gesteld, doet het automobilistenhart goed. Het is een opvatting die reeds lang in de wet had behooren te zijn vastgelegd. Wij hebben reeds zoo dikwijls met klem betoogd, dat het handhaven van de verplich ting. in artikel 5 neergelegd, ten aanzien van sneiverkeerswegen en daarop ter rechterzijde uitkomende secundaire wegen, niet alleen onpraktisch is en weinig in overeenstemming met de bedoeling van den bouw van snelver- keerswegen. maar ook een positief gevaar op levert. De feiten zooals die hierboven zijn weergegeven, bevestigen de juistheid van ons betoog. De regel van artikel 5 mag ten aan zien van de hoofdverkeerswegen niet blijven bestaan! Indien de wetgever ze. ter gelegen heid van de eerstvolgende wetswijziging" zou handhaven, zou hij blijk geven van weinig of geen inzicht betreffende de verkeers problemen: hij zou de vrijheid van het ver keer op de heirbanen, die aangelegd zijn om de snelheid te dienen, belemmeren en gevaar- toestanden bestendigen, waarvan het gewicht niet mag worden onderschat. Ten aanzien van het snelverkeer moet wij ziging komen, zooals dit reeds in vele landen heeft plaats gevonden. Waarom aarzelt men; waarom blijven wij steeds achter? Wat mag de reden zijn waarom men nog langer talmt om een wijziging als de door ons bedoelde aan te brengen, waar naar reikhalzend wordt uitgezien? Dat de wijziging niet lang meer moge uit blijven Want tot zoolang blijft de regel van kracht: het verkeer van rechts heeft den voorrang. SPORT EN SPEL DE SCHOOLWEDSTRIJDEN. In ons vorig nummer hebben we reeds het programma der schoolwedstrijden voor de Afdeelingen B en D 1 gepubliceerd. Hieron der volgt het programma voor de overige af deelingen Afd. A. Er wordt een halve competitie ge speeld. De wedstrijden duren 2 maal 3/4 uur, met een rustpoos. Donderdag 13 April: 1. Gem. Lyceum I—H.B.S. A I 2 uur, ter rein Bloemendaal. Vrijdag 14 April: 2. H.B.S. I (Velsen»Rijkskweekschool I 10 uur, terrein Bloemendaal. Zaterdag 15 April: 3. Middelb. Techn. School—H.B.S. A I 10 uur terrein H.F.C. 4. Gem. Lyceum I—H.B.S. (Velsen) 10 uur terrein R.C.H. (Heemstede). Dinsdag 18 April: 5. RijkskweekschoolMiddelb. Technische School 2 uur, terrein H.F.C. 6. H.B.S. A IH.B.S. I (Velsen) 2 uur, ter rein D.I.O. (Vergierdeweg). Donderdag 20 April: 7. Middelb. Techn. SchoolGem. Lyceum I 2 uur. Vergierdeweg (Gem. terrein). 8 RijkskweekschoolH.B.S. A I, 2 uur, ter rein E.D.O. Zaterdag 22 April: 9. H.B.S. I (Velsen)Middelb. Technische School 10 uur, Vergierdeweg (Gem. terrein"). 10. Gem. Lyceum IRijkskweekschool, 10 uur Politieterrein. Afd. B. de wedstrijden duren 2 maal 3'4 uur. met een rustpoos. Is de stand aan het einde gelijk, dan neemt elke partij drie straf schoppen. Wie daarvan het grootste aantal benut, is winnaari Mocht dit aantal gelijk zijn, dan wordt op nieuw een serie van drie strafschoppen ge nomen. Zoo wordt doorgegaan, tot een be slissing is verkregen. Vrijdag 14 April: 2. H.B.S. A 2U.L.O. (IJmuiden), 10 uur, terrein Haarlem. 6. Rijkskweekschool 2—H.B.S. A 3, 10 uur, terrein D.I.O. (Vergierdeweg) 10. U.L.O. A 2Nijverheidsschool 2 (IJmui den) 10 uur. Vergierdeweg (Gem. terrein). Zaterdag 15 April: 4. Chr. Lyceum I—H.B.S. B I. 10 uur, ter rein E.D.O. 8. Da Costakweekschool IGem. Lyceum 2 10 uur Politieterrein (Middenweg). Nijverheidsschool I (IJmuiden) vrij. Tusschenronde (2de ronde) Zaterdag 15 April: 11. Winnaar 1—Winnaar 3, 10 uur, H.F.C. 12. Winnaar 5—Winnaar 7, 10 uur, terrein Bloemendaal. 13. Winnaar 9—Nijverheidsschool I (IJmui den), 10 uur, Vergierdeweg (Gem. terrein). Derde ronde Dinsdag 18 April: 14. Winnaar 2—Winnaar 4 2 uur Haarlem- terrein. 15. Winnaar 6—Winnaar 8 2 uur. Haarlem terrein. 16. Winnaar 10Winnaar 11 2 uur (Gem. terrein) Vergierdeweg. 17. Winnaar 12Winnaar 13 2 uur Pilitie- terrein (Middenweg). Halve eindstrijden Donderdag 20 April: 18. Winnaar 14Winnaar 15 2 uur Haarlem t—-ein. 19. Winnaar 16Winnaar 17 2 uur Bloe- m endaal-terrein. Eindstrijd Zaterdag 22 April: 20. Winnaar 18Winnaar 19 2 uur Haarlem terrein. AFD. C. De wedstrijden duren 2 maal een half uur met een rustpoos. Ie ronde Donderdag 13 April. 1. H.B.S. B 3—U.L.O. A 3 2 uur. Haarlem terrein. 2. U.L.O. A 4Inst. „Oranje Nassau" 3.30 uur, Haarlem-terrein. 3. Gem. Lyceum 3Noorderschool 2 uur Gem.-terrein Vergierdeweg. 4. Chr. Dreefschool (Haarlem)Gem. Lyceum 4 2 uur. Politie-terrein Middenweg. Vrijdag 14 April: 5. Kennemer Lyceum 2U.L.O. 2 (Zana- voort) 10 uur. R.C.H.-terrein Heemstede. 6. Ambachtsschool 3U.L.O. (Hoofddorp) 10 uur R.C.H.-terrein Heemstede. 7. Bronsteeschool 2 (Heemstede)H.B. S.3 (Velsen) 2 uur Middenweg. 8. U.L.O. 2 (Bloemendaal)Ambachtsschool 2 3.30 uur, Middenweg. 9. H.B.S. A 4U.L.O. 2 (IJmuiden) 2 uur Gem. terrein Vergierdeweg Zaterdag 15 April: 10. H.B.S. A 5Chr. Lyceum 2 10 uur D.I.O.- terrein Vergierdeweg. 11. Creutzbergschool (IJmuiden)UJL.O. B 3 9.15 uur Middenweg. 12. Gr. v. Prinstererschool (IJmuiden) Ul.O. A 5 10.30 uur. Middenweg. 13. Chr. P.L.O. (BloemendaalHBS. B 4 10 uur R.C.H-terrein Heemstede. 14. Bosch en Hovenschool (Heemstede) Aan de N.V. Philips' Gloeilampen fabrieken. Verlioopaldccling Neder land en Kolomen, EINDHOVEN. Verzoeke mij Uu> boekje ocer een doelmatige en economische verlich ting „Liclil in Uwe woning" gratis en franco te doen toekomen. Naam:9-1 2 him (fan WhJMwetifyj&teH lm Jam benêpMfiL De groote massa van het Nederlandsche publiek be grijpt haar eigen belang wel. Zij koopt Philipslampen en verspilt niet noodeloos geld aan lampen, die 20 tot 60 tekort doen op het licht. Toch zijn er nog altijd, die niet beseffen, dat vooral hier goedkoop duurkoop is. Gebruikt de coupon om U te laten aantoonen, hoeveel goedkooper het licht van Philipslampen is. COUPON invullen wat verlangd wordt Aan dc N.V. Philips" Gloeilampen fabrieken, Verkoopafdceling Neder land en Koloniën. EINDHOVEN. Verzoeke hij mij als verbruiker Van minstens twaalf lampen per jaar, een lichtmeting te doen ver- Min. (Adv. Ingez. Med.) Ambachtsschool 2 10 uur R. C. H.-i errein Heemstede. U.L.O. B. 2 vrij. 2e ronde Dinsdag 18 April. 15. Winnaar 1Winnaar 3, 9.15 uur, ter rein Haarlem. 16. Winnaar 5Winnaar 7. 10 uur, terrein Vergierdeweg gemeenteterrein 17. Winnaar 9Winnaar 11. 10 uur terrein Politieterrein (Middenweg 18. Winnaar 13—U.L.O. B 2 10.30 uur. ter rein Haarlem. 19. Winnaar 2Winnaar 4. 10 uur. terrein R. C. H. 20. Winnaar 6Winnaar 8, 10 uur, terrein H. F. C. 21. Winnaar 10Winnaar 12, 10 uur ter rein Bloemendaal. Winnaar 14 vrij. 3e ronde Woensdag 19 April: 22. Winnaar 15Winnaar 16, 2 uur, ter rein Haarlem. 23. Winnaar 17Winnaar 18, 2 uur. ter rein Vergierdeweg, (Gem. terrein). 24. Winnaar 19Winnaar 20, 2 uur, ter rein D.I.O. Vergierdeweg 25. Winnaar 21Winnaar 14, 2 uur, terrein Politieterrein (Middenweg). Halve eindstrijden. Vrijdag 21 April: 26. Winnaar 22Winnaar 23, 9.15 uur, terrein Haarlem. 27. Winnaar 24Winnaar 25, 10.30 uur, terrein Haarlem. Eindstrijd. Zaterdag 22 April: 28. Winnaar 26Winnaar 27, 3.30 uur, Haarlem. Afdeeling D I. De wedstrijden duren 2 maal 1.2 uur, met een rustpoos. De elftallen, die in de eerste ronde ver liezen. spelen in de verliezersronde verder, zoodat elk elftal minstens 2 wedstrijden zal spelen. Gespeeld wordt op het Gemeenteterrein Middenweg en de bijvelden van E.D.O. Donderdag 13 April: 7. O. L. S. 11—O. L. S. 38. 9.15 uur. 8. O. L. S. 24—O.L.S. 23. 9,15 uur. 9. OX.S. 34—O.L.S. 7 9.15 uur. 10. O.L.S. 8O.LjS. 16, 9.15 uur. 11. O.L.S. 14Corn. Houtmanschool (O.L.S. 43) 10.30 uur. 12. J. P. Coenschool (O.L.S. 44)O.L.S. 33 10.30 uur. 13. O.L.S. 27—O.L.S. 39 10.30 uur. 14. O.L.S. 36—OX.S. 35 10.30 uur. 15. Nassauschool—2e Doopsgezinde School 2 uur. 16. O.L.S. 4Juliana v. Stolbergschool 2 uur. 17. OX.S. 3OX.S. 5 2 uur. 18. O. L. S. 13le Doopsgezinde School, 2 uur. 19. O.L.S. 25Da Costaleerschool 3,15 uur. Vrijdag 14 April: 20. Junoschool (O.L.S. 46—O.L.S. 4 (Hoofd dorp) 10.30 uur. 21. O.L.S. 37—O.L.S. 28 10.30 uur. Tusschenronde (2e ronde» Winnaars. Vrijdag 14 April: 22. Winnaar 2Winnaar 4 2 uur. 23. Winnaar 6Winnaar 8 3.15 uur. Zaterdag 15 April: 24. Winnaar 20Winnaar 12 9.15 uur. 25. Winnaar 14Winnaar 16 9.15 uur. 26. Winnaar 18—Winnaar 20 10.30 uur. Tusschenronde (2e ronde) Verliezers. Vrijdag 14 April: 27. Verliezer 2Verliezer 4 10,30 uur. S3. Verliezer 6—Verliezer 8 10.30 uur. 29. Verliezer 10Verliezer 12 2 uur. Zaterdag 15 April: 30. Verliezer 14Verliezer 16 9.15 uur. 31. Verliezer 18Verliezer 20 10.30 uur. 3e ronde (verliezers). Dinsdag 18 April: 32. Verliezer 1Verliezer 3 9.15 uur. 33. Verliezer 5Verliezer 7 9.15 uur. 34. Verliezer 9Verliezer 11 9.15 uur 35. Verliezer 13Verliezer 15 9.15 uur. 36. Verliezer 17Verliezer 19 10.30 uur. 37. Verliezer 21Winnaar 27 10.30 uur. 38. Winnaar 28Winnaar 29 10.30 uur. 39. Winnaar 30Winnaar 31 10.30 uur. 3e ronde (Winnaars). Dinsdag 18 April: 40. Winnaar 1Winnaar 3 2 uur. 41. Winnaar 5Winnaar 7 2 uur. 42. Winnaar 9—Winnaar 11 2 uur. 43. Winnaar 13Winnaar 15 2 uur. 44. Winnaar 17Winnaar 19 3.15 uur. 45. Winnaar 21Winnaar 22 3.15 uur. 46. Winnaar 23Winnaar 24 3.15 uur. 47. Winnaar 25Winnaar 26 3.15 uur. 4e ronde (verliezei"s)Woensdag 19 April. 48. Winnaar 32Winnaar 33. 2 uur. 49. Winnaar 34Winnaar 35 2 uur. 50. Winnaar 36Winnaar 37 2 uur. 51. Winnaar 38Winnaar 39 2 uur. 4e ronde (Winnaars), Woensdag 19 April: 52. Winnaar 40Winnaar 41. 3.15 uur. 53. Winnaar 42Winnaar 43. 3.15 uur. 54. Winnaar 44—Winnaar 45, 3.15 uur. 55. Winnaar 46Winnaar 47, 3.15 uur. Halve eindstrijden (verliezers). Vrijdag 21 April: 56. Winnaar 43Winnaar 49. 9.15 uur. 57. Winnaar 50Winnaar 51, 9.15 uur. Halve eindstrijden (winnaars), Vrijdag 21 April; 58. Winnaar 52Winnaar 53. 10.30 uur. 59. Winnaar 54Winnaar 55, 10.30 uur. Eindstrijden: Zaterdag 22 April- 60. Eindstrijd verliezers: Winnaar 56Winl naar 57. 10 uur. 61. Eindstrijd winnaars: Winnaar 53—Win naar 59, 3 uur. Terrein Haarlem Afdeeling D II. De wedstrijden duren 2 maal y2 uur, met een rustpoos. De elftallen, die in dc eerste ronde verlie zen, spelen in de verliezersronde verder, zoo dat elk elftal minstens twee wedstrijden zal spelen. Gespeeld wordt op het gemeenteter rein Middenweg en de bijvelden van E. D. O. le ronde Donderdag 13 April: 1. U.L.O. A 6—H. B. S. B 5, 3.15 uur. 2. H. B. S. B 6—H. B. S. A 7. 3.15 uur. 3. U. L. O. A 8—Gem. Lyceum 5, 3.15 uur. Vrijdag 14 April: 4. Ambachtsschool 6H. B. S. B 7 9.15uur. 5. U. L. O. A 9—Gem. Lyceum 7. 9.15 uur. 6. U. L. O B 4—U. L. O A 7 9.15 uur. 7. H. B. S. A 6Gem. Lyceum 6, 9.15 uur. Ambachtsschool vrij. 2e ronde (Winnaars), Zaterdag 15 April: 8. Winnaar 1Ambachtsschool 5, 10,30 uur. 2e ronde (Verliezers), Woensdag 19 April: Verliezer 1 vrij. 9. Verliezer 2—Verliezer 3. 9.15 uur. 10. Verliezer 4—Verliezer 5. 9 15 uur. 11. Verliezer 6Verliezer 7, 9.15 uur. Vervolg 2e ronde winnaars. Woensdag 19 April: 12. Winnaar 2—Winnaar 3. 10.30 uur. 13. Winnaar 4Winnaar 5, 10.30 uur. 14. Winnaar 6Winnaar 7, 10.30 uur. 3e ronde verliezers: Donderdag 20 April: 15. Veriezer 1—Winnaar 9, 9.15 uur. 16. Winnaar 10—Winnaar 11, 10.30 uur. 3e ronde (Winnaars) Donderdag 20 April: 17. Winnaar 8Winnaar 12. 2 uur. 18. Winnaar 13—Winnaar 14. 3.15 uur. Eindstrijd (verliezers) Zaterdag 22 April: 19. Winnaar 15—Winnaar 16, 9.15 uur. Eindstrijd (Winnaars): 20. Winnaar 17—Winnaar 18, 10.30 uur. GYMNASTIEK. NEDERLAND—DUITSCHLAND. Voor de 4 proef-elftallen. waaruit het Ne derlandsche elftal zal worden gekozen voor den handbalwedstrijd tegen Duitschland. zijn uit de omgeving van Haarlem gekozen de Lijnden-leden L. Buis, L. Lievaart en P. Krul. Haarlemmers zijn er niet in vertegenwoor digd. De keuze-wedstrijden worden met Paschen in Utrecht gespeeld. WATERSPORT. „DE DOORDRIJVERS". Zondag opende de Haarlemschc Vouwboot Vcreeniging „De Doordrijvers" het seizoen met een tocht naar IJmuiden. Na in IJmuiden door de Zuidersluis geschut te zijn, werd de pieren uitgepaddeld naar zee om langs de kust Zandvoort te bereiken. In het ruim sop sloegen de golven over de vouwbooten heen, die. dank zij de spatdek- ken. droog bleven. Wegens het slechter wor dend weer keerden de paddelaars na eenigen tijd terug om weer binnen door naar Haar lem 'te varen.

Krantenviewer Noord-Hollands Archief

Haarlem's Dagblad | 1933 | | pagina 9