oderne
Meubelen
GIJ NEEMT MET ÜW VACANTIE
Fa. C. Schermerhorn
©T©l&!IEI!€l€i®S
HET AMERIKAANSCHE HUIS
J). TH. BC©ÜT
Op reis met een Reisvereenigmg.
N:
ZWARTSER's
RECLAME
H. H. Winkeliers
WONING INRICHTING „T WOONHUIS"
,,'t Woonhuis", Koninginneweg 10
„HUMBER-
HILLMAN"
ifiHiiiiiiiiiinviiiHii
Gr. Houtstraat 3 A
Op reis
A. H. WILLEMSE, Plein 20 a
IRKSIIMMSSii
LEEREN JASSEN EN MANTELS
24 Barteljorisstraat 24, Tel. 13439
JACK MORRIi
M. VAN REIJSEN
V
yj
Een lichte last.
Goedkoop en makkelijk.
i de zomer over eenige dagen zijn in
trede doet en het reisseizoen dus
weer is aangebroken, zullen velen
zich weer afvragen, waar zij hun va
cantie zullen doorbrengen en op welke ma
nier zij naar hun plaats van bestemming
moeten gaan.
Vroeger, een goede vijf-en-twintig jaar ge
leden, toen hier de reisvereenigingen nog
niet bestonden, was het reizen veel moeilijker
en duurder. Toen moest men zelf zijn reis
plan maken en terdege rekening met de
beschikbare financiën houden. Alleen de be-
ter-gesitueerden waren in de gelegenheid,
hun jaarlijksch uitstapje tot ver over onze
landsgrenzen uit te strekken. Het meeren-
deel moest zich tot het eigen land bepalen en
een uitstapje bijvoorbeeld van Haarlem naar
Valkenburg of naar de Friesche meren was
al een heele onderneming.
Hoe geheel anders is dit alles geworden,
sinds de reisvereenigingen zijn opgericht.We
kennen hier de Nederlandsche-, de Christe
lijke-, de R.-K., en de Arbeiders-reisvereeni-
J. P. G. SABEL.
gingen. We hebben aan den heer J. G. P. Sa
bel, den algemeen secretaris der Nederland
sche Reisvereeniging, die voor dit denkbeeld
in den loop der jaren zulk een ontzaglijke
propaganda in ons land heeft gemaakt, eens
gevraagd of hij in het algemeen van het nut
dezer vereenigingen wilde vertellen. Hij was
daartoe gaarne bereid. „De reisvereenigingen
maken voor hen, die niet bereisd zijn, die
weinig tijd hebben of die over geen al te best
gevulde beurs beschikken, het reizen bij
zonder gemakkelijk en goedkoop", aldus de
heer Sabel. „Gezelschappen komen altijd
goedkoop terecht niet alleen wat de vervoer
middelen betreft, maar ook h";t logeeren in
hotels en pensions ,als dit tenminste van te
voren besproken is. Dan komt men altijd bil
lijk uit. Er zijn menschen, die om redenen
van economischen of van nationalistischen
aard liever in het eigen land blijven, omdat
hun dit minder aan vervoer kost, dan wan
neer zij naar het buitenland gaan, en omdat
zij daarmee de binnenlandsche welvaart
bevorderen. Velen echter, voor wie deze over
wegingen niet gelden, willen toch wel eens de
grens over. Een rasechte Hollander wil trou
wens niet thuis blijven. Als hij vacantie heeft
dan wil hij er uit; is zijn beurs te klein,
dan wordt het reisje ook niet groot, maar een
afwisseling in de sleur des levens is voor hem
onontbeerlijk. Voor hen, die meenen voldoen
de van het eigen land gezien te hebben, be
staan ook buiten onze grenzen billijke reis
mogelijkheden, die waard zijn om er de aan
dacht te vestigen. Vooral voor hen, die
er geen bezwaar tegen hebben om aan een
gezelschapsreis deel te nemen, behoeft de
vraag der kosten tegenwoordig niet meer een
zoo bijzonder brandende te zijn. Overal ver-
leenen de vervoermaatschappijen aan gezel
schappen zeer billijke tarieven, die ver lig
gen beneden het tarief, dat de alleenreizen-
den moeten betalen. En zoo gaat het ook met
Mengelberg met vacantie.
de hotels. Steeds zal men ervaren, dat men
een voordeelige prijsopgave krijgt. Op deze
wijze kan men gemakkelijk naar de meeste
Europeesche landen reizen. De leiders van de
reisgezelschappen, die de vreemde landen en
hun talen kennen, zorgen er voor, dat de
deelnemers een zeer leerzame en genotvolle
reis maken. En de reisvereenigingen zijn
waarlijk niet alleen nuttig voor menschen
met bescheiden beurzen. Ze zijn het vooral
ook voor de meer ontwikkelden, die den noo-
digen tijd missen om de voorbereidingen
voor de reis te maken. Zij behoeven voor
niets te zorgen, niet voor een plaats in een
vervoermiddel of voor pension. Tot in de
kleinste détails wordt voor hen alles door de
reisvereenigingen keurig in orde gemaakt.
Zij behoeven niets anders dan de billijke kos
ten te betalen en zich aan de hoede van hun
leiders toe te vertrouwen".
„Hoe groot is het grootste aantal deelne
mers geweest, dat onder uw leiding een bui-
tenlandsche reis gemaakt heeft?"
„Dat was in 1927", antwoordde de heer Sa
bel. „Toen ben ik met 1500 personen per
schip naar Noorwegen geweest. Het reizen
van groote groepen is trouwens per schip het
meest aanbevelenswaardig. Per trein brengt
dat enkele bezwaren mee. Bij de zooeven ge
noemde reis met 1500 personen konden 750
menschen tegelijk aan tafel zitten. Binnen
twee uur was het heele diner afgeloopen. Het
reizen per schip heeft nog een ander, vooral
voor de leiders niet te onderschatten voor
deel. Bij reizen over land is de leiding min
der eenvoudig., dan bij een zeereis: wie een
maal in het schuitje zit, moet mee! En wat
de kosten betreft: welke reiziger-alleen ziet
bijvoorbeeld kans om voor slechts f 385.—
naar Amerika te varen, daar 8 dagen te blij
ven en dan weer terug te stoomen? Dit kan
alleen wanneer men met een reisvereeniging
meegaat. Zoo hebben met mij het vorig jaar
115 menschen met de prachtige „Statendam"
een reis naar Amerika gemaakt en ik kan u
de verzekering .geven, dat zij genoten heb
ben."
„Welke reizen hebt u alzoo gemaakt?"
„Met 800 personen per schip naar Kopen
hagen, waarbij ook Gothenburg in Zweden
en Oslo in Noorwegen zijn bezocht. Verder
werden de fjorden bezooht. Men is met vele
honderden naar Spitsbergen en naar de
Noordkaap geweest. Ook naar Noord-Italië,
naar den Harz, naar de Fransche Rivièra,
met de „Prinses Juliana" van de Stoomvaart
Maatschappij Zeeland naar midden Engeland
en Schotland, Edinburgh, de Hooglanden tot
Aberdeen toe, Per „Rijndam" van de Hol-
land-Amerika lijn naar Londen, met hetzelf
de schip naar Zuid-Engeland etc. Ook per
trein naar Weenen".
„Zwitserland is zeker nog altijd het meest
in trek?" „Ja, Zwitserland is het topland!
Maar de belangstelling voor het prachtige
Noorwegen is in de laatste jaren ook grooter
geworden. Engeland is niet erg in trek. In-
tusschen moeten uw lezers niet denken, dat
er altijd met zulke groote groepen gereisd
wordt. De normale groepen tellen circa der
tig personen. Negentig procent van de reizen
gaat met gezelschappen van dertig tot vijf
tig deelnemers. Telt een gezelschap meer dan
veertig personen, dan m a g er een tweede lei
der mee, maar worden ze grooter dan zestig
deelnemers, dan moet een tweede leider
mee. Het reizen met de reisvereenigingen ge
schiedt op coöperatieven grondslag: wat van
het reisgeld overblijft krijgt men terug.
Winstbejag kennen de reisvereenigingen
niet. Alle officials! commissieleden, leiders
doen hun werk zonder belooning. Het is zui
ver liefhebberijwerk. En dit moet ook zoo
blijven. Zoo gauw men dit werk zou gaan
betalen, dan gaat het mooie er af. Maar a
propos, men zegt weieens dat de reisvereeni
gingen de oorzaak zijn, dat de menschen al
tijd maar naar het buitenland gaan en met
hen belangrijke bedragen. Doch dat is onze
schuld niet. Er zijn in het laatste jaar veel
binnenlandsche reizen georganiseerd, maar
we hebben er niet veel succes mee behaald.
Ik weet niet wat de reden daarvan is. maar
de menschen piaken er slechts weinig ge
bruik van".
„Is er in dit voorjaar veel lust tot reizen
te constateeren?"
„De reislust in deze lente is volgens mijn
ervaring aanmerkelijk grooter, dan in het
voorjaar van 1932".
„En hoe staat het dit jaar met den trek
naar Duitschland?"
„Daar is aanmerkelijk veel minder liefheb
berij voor. dan verleden jaar."
Ten slotte vroegen we den heer Sabel, hoe
hij tot het werk voor de reisvereeniging ge
komen is en hoeveel jaar hij dit reeds doet.
In 1911 was ik met wijlen mijn Haarlem-
schen vriend S. Riepma op een fietstocht ir,
Keulen en toen hoorde ik daar opeens druk
Hollandsch in mijn nabijheid praten door een
groep van wel driehonderd personen. „Dat is
een groep van de Nederlandsche Reisvereeni
ging", aldus werd ik ingelicht door mijn
vriend, die mij blijkbaar geschikt vond om
een functie in zijn reisvereeniging te beklee-
den. Dat heb ik van dit oogenblik af gedaan
en ik deed het steeds met veel ambitie. Ik
hoop het nog langen tijd te doen!"
GESCHILDERDE
„RICHE" FOTO ART.
VERCROOTINCEN
REPRODUCTIES
169 GR. HOUTSTR.. TELEF. 13472
4DVERTEEREN
HEEFT SUCCES.
Te Heemstede - Aerdenhout
Op prima, drukken vvinkeNtniul
in koopkrachtige omgeving zijn
billijk Tc Koop 2 Hoerenhuizen,
naast elkaar gelegen (onder
dak) met groote tuinen en ach
teruitgang, geschikt :<>t verbou
wing van één groot Winkelpand
of 2 Winkelhuizen, met vrije bo
venhuizen. Mooie gelegenheid :o
het vestigen van zaak of filiaal.
Adres:
S. C. van Waalwijk
van Doorn
Beëedigd Makelaar - Expert
ZAND VOORTSCHKL AAN 150
Heemstede-Aerdenhout
(Telefoon 26202)
KONINGINNEWEG 10 - TELEFOON 12754
EXTRA CHIQUE SLAAPKAMER AMEUBLEMENT, met
drie-deurskast, 160 c.M. breed, 1/3 leg-, 2/3 hangkast,
litsjumeaux met ronde hoeken, toilettafel met draai
baren spiegel, 2 nachtkastjes, tafel en 2 stoelen on kap-
bankje. Dit ameublement wordt aangeboden voor den
geringen prijs vanf 230.
Nog eenige SLAAPKAMER AMEUBLEMENTEN in
diverse prijzen van 150.J' 125. j" 100.welke het
geld alle dubbel waard zijn.
Ruime keuze in MODERNE DRESSOIRS.
HUISKAMER AMEUBLEMENT. 4 stoelen. 2 fauteuils
(met losraam-zittingen), bekleed met prima stof.
RECLAMEPRIJS 30.-
Ruime keuze in ENGELSCHE FAUTEUILS, vanaf ƒ7.
f 10.17.50, 18.50 enz. enz.
ENGELSCH SALON-AMEUBLEMENT, 4 fauteuils en
tafel 50.
ENGELSCH SALON-AMEUBLEMENT, 4 fauteuils, tafel
en dressoir 105.
Dito Ameublement met ruime fauteuils135.
Dito Ameublement met groot Eng. Dressoir 170.-
DIVERSE KUSSENS, Perzisch patroon, met kapok
gevuld 1-35
PRIMA KAPOK BEDSTEL, zware damast met prima
vulling, onvermengde Java Kapok V.45.—
Ook hierop geven wij garantie.
Tevens maken wij U er op attent dat wij ook Uw oude
meubelen opnieuw stoffeeren en ook dit werk Uw tevre
denheid betreffende prijs en uitvoering zal wegdragen,
daar wij hierin een recommandatie hebben ver buiten
de gemeente.
Wij staan voor al onze meubelen in en garandeeren de
bij ons gekochte goederen ten volle, dit wordt niet door
ons uitgebazuind, daar dit in iedere solide zaak vanzelf
sprekend is.
In LINOLEUM en TWISTED MATTEN zijn wij laag in
prijs. In afwachting,
AMSTERDAMSCHEVAART 16-18
District Importeur
TELEF. 12709
PRIJZEN VAN 1795.—
De meest economische Engeliche klasse - wagen.
Komt op het Koetswerk-concours
Boulevard - Zandvoort 17 JUNI
met 7 verschillende modellen uit.
een goede Camera
mede! Een GOED
Toestel koopt U bij
Mag. van Foto-Artikelen
bij de Groote Markt
1
II I I lllft
zijn de RUGZAKKEN, KOFFERS en Tasschen
onmisbaar. Betrouwbaar adres
2,75, 3,90, 6.90, 8,75, 12,50
BRUIN EN ZWART 17.50
IN KLEUREN 24,90
Alle dagen v er s c h is de
HEERLIJKE VLEESCHSALADE
een niet te dure lunch delicatesse, welke
buitengewoon in den smaak valt. Ze
wordt dagelijks door M. VAN REIJSEN
versch bereid en per ons verkocht. Ook
de DELICATES-GURKEN, zacht zoet
zuur.
GROOTE HOUTTRAAT 89, Telef. 10587—11456
De Haarlemsche Specialiteit.
BRANDSTOFFENHANDEL
G. HONING ZOON
Nieuwe Gracht 34—56, Tel. 10230—11012
HEEMSTEDE: Landzichtlaan 84, Tel. 28001
Profiteert van de
LAAGSTE Z0MERPRIJZEN
in de maand 3UNI.
Stookt onze PRIMA ANTHRACIET
15/20 mM. a 1.60 per H.l.
PRIMA BRECHCOKES en ANTHRACIET IV
voor Centr. Verwarming.
Lange Veerstraat
en Gr. Houtstr. 50
HAARLEM
Raadhuisstraat 52
HEEMSTEDE
Fil 'met zijden Dame» onderjurk. Prima kwaliteit
De Directoir
0.52
Prima Mat zijden Dames onderjurk met geborduurde pas
De Directoir
0.78
Zwaardere Mat zijden Dames onderjurk met
smalle schouderbanden. Geborduurd 1.75
O 78
Dezelfde onderjurk Maar met ronde hals -
Geborduurd 1.9S
0.90
Charmeuse Damesonderjurk.
zeer geschikt model voor slanke figuren
Getailleerd model
met kanten pas 3.60
De Directoir
1 70
Charmeuse Dames onderjurk
zeer geschikt model voor zv
met ronde hals,
De Directoir
1.70
Zwaardere Ma» zijde getailleerd
model, Fraaie linten
De Directoir- 1.90
ZIET STEEDS ONZE ETALAGES!
