Automatische verkeersregeling.
van Oostveen Co.
H LOUIS ROEDERER
DINSDAG 11 JULI 1933
HAARLEM'S DAGBLAD
STADSNIEUWS.
Hoe die in Den Haag werkt.
Invoering te Haarlem te
verwachten.
Onze Haagsche correspondent schrijft:
Nu er voornemens in Haarlem zijn om ook
hier o.a. bij de kruispunten Groote Hout
straatVerwulft en KoningstraatVerwulft
over te gaan tot vergemakkelijking van
de dagelijks zich aan de orde stellende pro
blemen van verkeerregeling, door middel van
het „lichtsignaal", is het niet ondienstig, eens
te vertellen hoezeer men in den Haag tevre
den is over de werking daarvan.
Op wel zeer drukke kruispunten werkt in
den Haag de Heemaf-seininrichting: bij de
kruising van Laan van Meerdervoort en An
na Pauwlonastraat en bij de kruising van de
Groote Markstraat en het Spui. En nieuwe
zeer bezwaarlijke verkeerskruisingen zullen,
naar het zich laat aanzien, ook worden aan
gewezen om voorzien te worden van de aller -
zijds, bij politie èn publiek, in den smaak val
lende signaalinrichting.
Zoo bestaat o.m. het plan haar op te steller-
bij de Loosduinsche brug. Ieder, die de Loos-
duinsche brug kent, weet ook welke een ver-
keerskluwen daar te ontwarren valt elk
oogenblik weer opnieuw: niet minder dan
zeven belangrijke straten komen daar samen.
De Heemafsignalen zijn lichtsignalen.
De lichtbron is samengesteld uit een aantal
concentrische cirkels van neonbuizen. Van
den omtrek naar het middelpunt gaande, zijn
deze neonbuizen om de ander rood en groen,
de gewone verkeerskleuren van „onveilig" en
„veilig". Nu eens ziet men vier groene con
centrische cirkels, dan weer vier 100de. Er is
voor gezorgd, dat de groene cirkels onmoge
lijk lichtend kunnen zijn, wanneer de roode
branden. Omgekeerd heerscht dezelfde si
tuatie.
Groen is de kleur der veiligheid.
Wordt nu bij de stratenkruising het ver
keer in één richting „vrijgegeven" (zooals dat
heet in de verkeersterminilogie) met voldoend
langdurige tijdsverschillen, dan gaan voor
het aandachtig oog der wachters de groene
cirkels lichten. Wanneer men studies maakt
in aandacht, dan moet men eens letten op de
eensgezinde gelaatsuitdrukkingen van de
wachtenden bij een Heemafsignaal Naar één
punt gaan aller oogen in spanning naar het
moment, waarop het rood in groen verandert.
Is het moment daar dat een richting voor
het verkeer wordt afgesloten, dan gaan de
roode cirkels lichten.
Men moet echter niet denken, dat in het
logisch verdachte systeem de roode voor de
groene, en de groene voor de roode kleur
plotseling plaats maakt. Neen, wanneer men
in den verkeersstroom is, dan wordt men
voorbereid, zoowel op het oogenblik van door
gaan als op het moment van volledig stop
pen. Men weet precies, wat men nog doen
kan, om geen moeilijkheden' uit te lokken.
Als namelijk gedurende een. verkeersweten-
schappelijk bepaalden tijdsduur de concen
trische neonbuizen rood gekleurd waren,
wordt eerst de buitenste cirkel donker, ver
volgens de tweede enz. tot na een ondeelbaar
oogenblik van volstrekte donkerte ineens de
schijf volledig groen gaat lichten. Bij den
overgang van groen naar rood geschiedt het
zelfde.
Dus practisch toegepast: hij, die nog 3
groene ringen ziet. kan de overtocht nog wa
gen, hij die bij aankomst aan het kruispunt
nog slechts één groene cirkel ziet, doet goed,
■doet beter, zijn geduld een korten tijd op de
proef te stellen. Omgekeerd: nemen de roode
cirkels af. dan kan men zich alreeds start
klaar gaan maken. I-Iet verminderen van het
ringen-aantal heeft met een nauwkeurig af
gepaald tijdsverschil plaats.
Dit systeem voldoet niet alleen de Haag
sche verkeerspolitie goed, ook den Haagschen
weggebruiker. Men schikt zich de orde-
drang in den mensch is bij oefening sterk ge
noeg om vrijwillig er aan mede te werken,
dat zulks kan door één afwijkeling het
verkeer zich niet volkomen verwart. Het ge
bruik van de signalen en het gehoorzamen
aan de aanwijzingen van deze mechanismen
komt den Hagenaar zoo langzamerhand van
zelfsprekend voor. Men schikt zich heel ge
willig.
In den aanvang van elke nieuwe signaal
standplaats houdt een verkeersagent een
oogje in het zeil, maar in den Haag bespeurde
men al spoedig, dat de opvoeding slaagde. En
zoo heeft men bij de kruising van Laan van
Meerdervoort en Anna Pauwlonastraat na
de eerste oefeningen, het automatisch gere
geld verkeer thans volledig „vrijgegeven", de
wandelaars en de fietsers en de automobilis
ten de eigen verantwoordelijkheid opgelegd
en zie thans functionneert alles zonder
stagnatie en zonder storing. En we willen
dan nog eerst onderstreepen. dat het bedoel
de kruispunt buitengewoon druk is. vooral op
de momenten, dat de talrijke fietsers en amb
tenaren der groote kantoren zich huis- of
bureauwaarts begeven.
Munten de signaalinrichtingen door pijn
lijke nauwkeurigheid uit, zij leggen ook de
verantwoordelijkheid van het zelf-doen op
den weggebruiker. Dat heeft groote voordee-
len. Iemand, die niet zelf verantwoordelijk is
voor een goeden gang van zaken is snel ge
neigd tot critiek. tot mopperen. De signaal
inrichtingen laten nu eenmaal niet toe. dat
men critiek heeft. Ze geven wel orders, maar
ze reageeren niet op mopperaars ze zijn
onaandoenlijk. En wat is daarvan het ge
volg? Dat er bij een rood signaal voorbeel
dige orde enstilte heerscht. Geen getoe
ter en gebel van weggebruikers, die door den
verkeersagent meen en te kort gedaan te wor
den, die meenen te lang te moeten wachten.
Wat zou dat alles ook helpen? De paal met
het signaal reageert niet de paal doet. zegt
dat men te wachten heeft, eenvoudig te
wachten. De paal is onaandoenlijk.
Het principe van de signalen is het best te
demonstreeren aan en daarom in den Haag-
het eerst toegepast bij een kruispunt van
twee straten, die elkaar rechthoekig snijden.
Moeilijkheden geven bij een automatische
verkeersregeling de dat is een technische
term geworden, hebben we ontdekt de
„linksaffers". Deze term is meer duidelijk,
dan welluidend. In het Haagje heeft men
deze linksafsche moeilijkheden opgelost door
de Gordiaansche knoop eenvoudig door te
hakken: de linksaffers worden tot dusver
niet geduld: zij moeten doorrijden of vroeger
«en zijstraat kiezen. Nu heeft den Haag dat
kunnen bewerkstelligen, wijl daar voldoende
parallelwegen zijn. Zijn er geen voldoende
parallelwegen, dan schijnen de verkeerstech
nici 't er over eens te wezen, dat er alleen
voor die linksaffers een oplossing te vinden
is, wanneer de verkeerswegen voldoende
breedte hebben.
Is het principe van de signalen eenmaal
bekend en ingeburgerd, dan kan men over
gaan tot combinaties en variaties Bij een
rechte kruising werken de lichtsignalen twee
aan twee. Men kan ook hebben 1 en 3, dus
één groen, drie rood en één rood en drie
groen. Ten slotte zijn er nog meer moge
lijkheden, vooral ook, wijl de intervallen tus-
schen het verspringen der kleuren ook gere
geld kunnen worden in verband met de ver
keersintensiteit op een bepaalden weg. Dan
heeft men de mogelijkheid het eene signaal
te koppelen aan een signaal bij een kruis
punt verder langs den weg, waardoor net
mogelijk is een gelijkmatige doorstrooming
te verkrijgen. En ten slotte kan men in bij
zondere gevallen de signaalinrichting ook
nog met de hand doen functionneeren.
Ja en dan heeft men ook nog de kleuren
blinden, die gewoonlijk veel moeite met het
rood hebben. Ook aan hen is gedacht: door
de roode, concentrische ringen te onderbre
ken, waardoor er een zwarte balk ontstond,
die de kleurenblinden wél kunnen waarne
men. Zij kunnen dus ook gemakkelijk onder
kennen, wanneer een weg onveilig is voor
hen.
Men begrijpt dat neonlicht gekozen werd,
wijl dat ook in de schemering en overdag
duidelijk zichtbaar is.
Zoodat aan alles en allen is gedacht.
Met het resultaat dat elke weggebruiker in
den Haag en zeker ook de verkeerspolitie,
kleurenblinden en alles zienden. gaarne den
lof zingen van de nieuwe vinding en haar
practijk.
AUTOBUS, TRAM, TWEE
FIETSEN EN HET VERKEER
VAN RECHTS.
Zaterdagmiddag omstreeks 4 uur, is op
de hoek van de Kruisstraat en de Nassau-
straat een ingewikkelde aanrijding ge
beurd, waarbij twee fietsers het slacht
offer zijn geworden.
Uit de Nassaustraat kwam een dame op
de fiets, die de Kruisstraat in de richting
van het station wilde inrijden.
Zij reed derhalve voor een stilstaande
tram van lijn 1 heen, juist op het oogen
blik dat de tram weer begon te rijden.
Bovendien reed een autobus de tram aan de
linkerzijde voorbij, (wat niet geoorloofd is),
terwijl achter de bus een 13-jarige jongen
fietste.
De jongen wilde de dame, die van rechts
kwam, den voorrang geven, wat echter niet
gelukte, zoodat beide fietsen met elkaar in
aanraking kwamen.
De jongen viel tegen de tram en wondde
zijn beide handen en het linkerbeen. Hij
werd opgenomen en binnengedragen in een
apotheek, waar een lid van den ongevallen-
dienst hem per taxi naar de Mariastichtmg
bracht, dien hij inmiddels weer heeft ver
laten.
De dame, die haar linkervoet had ge
kwetst, is naar het gebouw van den Gemeen
telijken Geneeskundigen Dienst in het Kenau
park vervoerd en aldaar behandeld.
De politie heeft proces-verbaal van de in
gewikkelde geschiedenis opgemaakt, en het
is aan de justitie te beoordeelen óf en zoo
ja, door wie de fout is gemaakt, waardoor
de aanrijding is ontstaan.
PERSONALIA.
Bij de te Utrecht gehouden examens van
de Maatschappij tot Bevordering der Toon
kunst is voor M O. piano geslaagd Mejuffrouw
Riek Gouda, leerlinge der Toonkunst Mu
ziekschool alhier.
VER. TOT UITBREIDING VAN KUNST EN
OUDHEDEN.
De vereeniging tot uitbreiding der verza
meling van kunst en oudheden op het Ge
meentelijk Museum te Haarlem, hield dezer
dagen haar jaarlijksche ledenvergadering in
het Frans Hals museum onder voorzitterschap
van den burgemeester.
Een belangrijk verlies van het inkomen der
vereeniging beteekent het besluit der ge
meente om over het jaar 1932 niet de gewone
bijdrage van f 1000 toe te kennnen noch over
het loopende jaar.
Als bestuurslid werd herkozen Dr. J. F. M.
Sterck.
Door den directeur van het Frans Hals
museum werd een zeer fraai schilderij ge
toond, Maria met het kind Jezus door Enge
len en personen omringd. Noord-Neder-
landsch primitief uit de school van Geertgen
van St. Jan. Tot groot leedwezen der leden
kon niet tot aankoop worden overgegaan
daar de beschikbare kasmiddelen dit niet toe
lieten.
De directeur, de heer Gratama toonde na
afloop der vergadering aan de leden eenige
geschenken die de Vereeniging van be
langstellenden heeft mogen ontvangen.
1STE LUSTRUM BO-BAR-KEI.
Ter gelegenheid van het 5-jarig bestaan
van de Bo(termarkti-Barrevoetestraat)-Kei
zerstraat), zal op 13 Juli een feestelijke jaar
vergadering gehouden worden in het gebouw
van den H.K.B.
De agenda vermeldt o.m. de voorstellen
tot de viering van het 5-jarig bestaan, welke
viering in October plaats zal hebben, en
waaraan verschillende attracties voor het
publiek zijn verbonden.
ORGELBESPELING
in de Groote of St. Bavokerk te Haarlem, op
£-:^cr'on- juli 1933, 's avonds van 8.159.15
jx,t. door den heer George Robert.
Pl-r»-—omma:
1. „Komm Gott. Schöpfer'' J. S. Bach.
2. Praeludium et Fuga e kl. t, J. S. Bach.
3. Petite Suite Scholastique D. de Sévérac.
4. Grande Pièce Symphonique C. Franck.
hrwWwrVWFWrwyW
P.H.Kade 169, Tel. 41070. Amsterdam
(Adv. Ingez. Med.)
EXAMENS.
GEMEENTELIJK LYCEUM.
Overgansexamens.
Toegelaten tot de 1ste klasse (behoudens
goedkeuring van B. en W. van Haarlem): H.
Vos, Reiniera C. Beels, A. P. B. Floberg. W.
A. A. Geldof. H. M. v. Haften, F. Kuipers, Ca
rolina A. Leersnijder, B, Leupen, A. Polak.
E. J. J. Benard, J. C. Kooiman, Magdalena J.
de Vries, A. Hoyen, H. S. Knoop, J. Kroon,
Maria A. Müller, P. H. Schras, W. A. Vorst
man, Beatrice Kesting, H. E. Verheus, Jo
hanna M. Germeraad, Alida Teer. Cornelia
J. v. d. Maat. Louise Ramakers, Daisy H. van
Ryendam, Johanna M. SchmidtJongbloed,
P. Takken, J. F. Bekker, Johanna A. den
Boer, Theodora W. Hout, H, Kits v. Heynin-
gen, J. F. J. Seket, J. van der Velden, Harie
A. v. Aalst, Catharina F. Reus. Johanna A. v.
Rossum, P. Tideman, Clara C. K, de Jong.
Maria J. Arnold, Louise J. Kruyt. J. W. den
Otter, Wilhelmina M. Jaquet. W. Jepsen. H. O.
E. Loeb, Th. D. Montijn, E. H. L. de Munck.
Francina M. v. d. Vlugt, W. Vos, Anneke Wa-
rendorf, Maria J. H. Warns. M. A. Kluit.
Heika C. Mollerus. Mary Schmidtv. Gelder,
A. G. v. Steeden, H. A, Boekwijt. A. J. Geuze.
D. Daam. A. R. v. Eldik, W. A. v. d. Heyrien.
W. Le Mair. P. Roeland. Anneke Schouten. J.
C. v. d. Valk, Adriana L. v. Zoelen, J. Ger-
brada, A. J. Hellings, H. M. Thonus, H. Vree-
denburgh, Gezina J. Wij lands. J. rt Hart, A.
A. D. Land, J. den Boef, Bertha S. v. Basten.
G. Schade v. Westrum. C. Sickesz, J. Grillis,
A. H. Polak, Freddy Snuyff. Irmgard Byck,
Ernestine v. d. Laan. Elinor E. Harss.
Bevorderd van de 1ste naar de 2de klasse:
Conny Bruyning. J. Buisman, W v. Erpers.
Royaards, P. Gerbranda, Bep de Haan. Fine-
ke de Jong. K. de Jong. Bep Landeweer, Wil
Landeweer. Mineke v. Loghem, Mientje Lu-
ciier, J. Ludolph. K. v. Meeuwen, Nettie Mil-
ders, B. de Raay, W. v. Ree. Annie Smit. M.
Weehuizen, Nelly Zwaag. Anke Blom, Willy
Cieremans, P. Eysker, Nelly Frederiks, D.
Hoenson, W. de Jong. R. Kroon, Elsje van
Lookeren, N. Oockhuisen, H. v. Ooyen. Ziska
Pondman. H. Reus, W. van Rossem. J. v. d.
Valk. E. Waalewijn.. W. Weide, Hnnv van
Zijl, J. Lenderink, J. Berendsen, Gjet Bleeker
L. v. d. Broek, A. Heynis. K. Hofstede, W.
Jansen. M. Kann, Willy Kapteyn den Bou-
meester, F. Klein, H. Kok, Jessy Kubatz, K.
May, Milly v. Sucht'e^en v. d. Haere, W.
Teunissen, M. Tideman, K. Traksel. J. v. d.
Veer, Rep Visser, J. Bootsma, D. Bannink,
Attie de Boer. M. v. Dam. B. Fris, J. Gans,
A. Hoorns, Willy v. d. Laan, W. Lenselink.
B. Leyen, R. Meyer, Yda Oderkerk, F. Polak.
Ria Prins, Marie Pijnakker. Corrie v. Schaik
Piet Smits, H. de Vries, P. Zwager, Piet
Muller (x)
Bevorderd van de 2de naar de 3de klasse:
Loukie Beels, Conia Dorsman, P. Dozy,
Sonja Holdert, Uk Knuyt, P. Ligtenstein,
Nettie Lindenbergh, Fiep Meijer (x), B. Mun
ster v. Heuven, W. Otten, J. Schroder. K.
Smits, A. Starink, T. Voorzanger, D. Wolters,
Elly v. d. Akker (x). R. Bais, A. v. Donkelaar,
J. Drost. K. Heybroek. W. Kermer, Willy
Klein, B. Knuyt. L. Kooreman, H. Jranen-
burg, Mientje Leising, H. Meursing. C. Mul
der v. Leens Dijkstra. J. Nyjuis, H. Oberink,
Els Posthumus. A. Sipkema, L. Stuut, Rie
Bakker, Hetty Bartelds (x), A. Bruin, Lizzy
Dieckman. W. Eriksson, H. Feilzer, J. Fon
tein, Akkie Gerbranda. Gonnie Grilk, Greet
In den Bosch, M. Jacobs. Allie Koster, P.
Leentvaar, J. Mulder, G. Stuker, J. Volger. D.
Andrea. H. Bais, Tini Broersma. H. Donker
sloot. J. Dijk. D. v. Gelderen, G. Grimmon,
M. Huvers, Emmy Huvkman. B. Inpijn. G.
Kion. J. v. Leer, Berthie Schlag, A. Vunde-
rink. Attie v. d. Want <x), Koos Zaa'berg,
J. den Boer, Jo Brugsma, R. Dinkelman,
Mientje Giebels. H. Hover. J der Kinderen,
Bep Leersnijder. R. Leersnijder, G. Mans. T.
Meijerink. M. Oei. P. Sillevis. D. Spaling, O.
Sunier ix), H. Thon, D. Uylenhoed, K.
Weynman.
Bevorderd van de 3de naar de 4de klasse
(Gymnasiale afdg.): H. v. Blanken, Maria
Boogaards. Geertruida Bosma. F. de Jong. J.
Knot, H. A. Mees, Martha Noordhoff. Petro-
nella Wagenmaker. Jet Allard, J. A. Samson.
Bevorderd van de 3de naar de 4de klasse
(H.B.S. afdg).: K. v. d. Broek. W. Derks, E.
Düsterbeck. T. v. Hattum. Aat Heybroek. H.
Ingerman, Margreet v. Lennep, Ada Maar
schalk. E- Muller. H. Naessens. H. Postema.
Cathrien Steenborg, J. Stoel. W. Teding v.
Berkhout, Eida Vroom, J. Warnaars. N. v. d.
Zouwe. D. Zuydam, T. Berendsen, Ch. Boom,
Bertha A. Chapon, Elly Dieckman, J. v. Dus-
schoten. J. Grilk, J. Hellings. S. Hellings,
Joke Jeekel, J. de Jong, Fifi Klingen. F.
Kruvshoop. Nanny v. Lennep. Toot Niehor-
ster.' A. Ott dc Vri'es. B. Reinalda (x). J. Salo-
monson, H. Scholten, Deetje v. d. Velde. Ma
rion v. Zoelen, D. v. Eendebrug, Haasje v^
Eendenburg. D. Eveleens Maarse. W. Fryn,
B. Graaff, P. Hacquébard. Nannie Hansen,
Wenny Joustra, Frieda Kann, W. Kroon. Ietie
Kubatz, V. Mans. A. Oudolf. A. Paulus (x>, G.
Seegers. Tine Sobels, H. Stalling, Lien Visser.
Liny Weide. Ida Busking, R. By. A. Bijl, J.
Fibbe, Mia v. d. Hart, P. Josso. J. Klein dc
Groot. G. Koning. H. Polak. May Polak, J.
Poort. G. Raasveldt, E. v. Renesse. Ch. Swa-
ving Dijkstra (x), A. v. d. Vaart, K. de Wilde
(x). Ans Wijminga, J. de Zwart.
Bevorderd van de 4de naar de 5de klasse
(Gymn. afdg.)Elly v. Batenburg, Johanna
Levh, Adri Lukaart.
Bevorderd van de 4de naar de 5de klasse
(Afdg. H. B. S. B iMies v. Beek. H. Borggreve,
G. v. Borssum Buisman. Antje Dorsman. D.
Ingerman (x). B. Kapteyn den Bouwmeester.
Brita Korringa. R. Kruseman. J. Mulder (x).
D. Ochtman. J. Peters (x). J. Reus. L. Ruys.
Tingearto. H. Warnaars. Greet Balk D. Byl.
H. Ferguson. S Groustra. B Hagen. A.
Haje (xL Annie Mets. Harry Mets. Lien Paesi.
Etty Pondman. Pim Pondman. A. Pot. Emma
Schroder. J. Weener. T. Jansen <xL A. Leen-
dertz. K. Lit. W. Mennes. E. Smit. W. Snoek.
M. van Buren, Ch. Buzink, Corrie C-rootenboer,
W. Kramer (xL Cis Liebregs. Hans Metse
laar ix). J. Miilschlegel, P. Seyffert.
Bevorderd van de 4de naar de 5de klasse
(Afdg. H. B. S. A*: Jo Blankevoort. Lies
Brugsma. D. Crommelin. Ans Frank, F. Goll,
T. Kniep (x). J. Luber. G. Oberink. Rie Pie-
kaar. Jet v. Rossum. Ans v. d. Velde. Annie
Verhoef, M. Visser, Lena Wessels. To Meyerink.
Bevorderd van de 5de naar de Gde klasse
(Gymn. afdg.): O. Abendanon. Bep de Jong,
Martha Knol, Adri Nugteren. H. Postuma.
M. Stam, J. v. Batenburg.
HET WERK DER JOODSCHE
INVALIDE.
PROPAGANDA-AYOND IN DEN
STADSSCHOUWBURG.
„De camera speurt....
Én zij zal u gaan toonen,
Een eervolle biografie,
De camera speurt
Richt haar lens op het schoone,
En machtige werk der J. I."
Zoo zegt Otto Webing het in de Proloog
van de filmbiografie van de Joodsche Invali
de. En inderdaad, de camera hééft haar lens
op het machtige werk der J. I. gericht en
daardoor aan velen die de stichting aan de
N. Achtergracht te Amsterdam niet persoon
lijk bezocht hebben, een uitmuntenden kijk
gegeven op wat daar gebeurt en op het
menschlievende werk, dat daar stil en rustig
dagelijks voortgaat en aan enkele honderden
invaliden veel zon brengt.
Zondagavond is door de Joodsche Invalide
in den Stadsschouwburg op een vrij goed be
zochte bijeenkomst deze film, die door Willy
Mullens is vervaardigd, vertoond en ken
nisnemen van deze rolprent is sympathise?-
ren met wat de J. I. voor de minder geluk
kige broeders en zusters doet. Op zeer dui
delijke wijze toont Mullens den dagelijk-
schen gang van zaken in het Centraal ge
bouw, hij laat de keuken zien met den arbeid
daar de eetzalen, de ziekenzalen, voor man
nen als vrouwen, en wie ziet, met hoeveel
liefde en zorg het personeel de inwoners be
handelt, die zal begrijpen, dat velen, die er
voor in aanmerking komen, er zoo graag
een plaatsje vonden. Maar dan zal eerst ge
bouw en uitgebreid cMenen te worden en
daarvoor moeten de bekende loten eerst
allemaal aan den man zijn gebracht.
De film is een stomme met muzikale il
lustratie van Gerrit van Weezel. door het
goede strijkje onder leiding van den heer A.
Rabbi ten gehoore gebracht. Maar ze is. zoo
als de directeur van de J. I.. de heer I. Gans
zeide, welsprekender dan menige sprekende
film! Er was meer, Zondagavond. De heer B.
J. Chapon, voorzitter van het comité wees
in zijn openingswoord op de gebeurtenissen
over de Oostgrens en op de aanwezigheid
van andersdenkenden in de zaal. die blijk
geeft van een medeleven, dat zulke dingen
onmogelijk maakt in ons land. De tenor M.
Gobets zong enkele liederen en aria's voor
en na de pauze en hij had veel succes. Hij
was opgetogen over de accoustiek in de zaal
en vond het „een genot om daar te zingen".
De proloog van de film werd gevoelvol ge
zegd door mevrouw de JongStamfort. die
bloemen ontving. Na de vertooning van do
film sprak de heer Gans nog een krachtig
opwekkings- en propaganda woord.
De voordrachtskunstenares Dora Gcrson
oogstte met haar geestige en gevoelige liede
ren uitbundig succes, waarin zij haar accom-
pagnateur liet deelen. Ook haar werden bloe
men aangeboden.
Maar hoe uitstekend het overige program
ma ook was. de hoofdschotel van dezen
avond was tóch de beide vocale kunste
naars zullen dit niet kwalijk nemen het
vertoonen van de film. Wij citceren nogmaals
den heer Gans. die aanhaalde, dat vele aan
wezigen het werk der J. I. nog niet met
eigen oogen gezien hadden". En als dezen de
film gezien hebben, dan worden zij ijverig
propagandist".
En gelet op het aantal personen, dat naar
huis ging met lotenboekjes, gelooven wij dat
deze uitspraak juist was.
SUCCESSEN VAN DE nAARL. POLITIE-
MUZIEK VEREENIGING
Twee eerste prijzen.
De Haarl. Politie-Muzickverceniging heeft
onder leiding van den directeur, den heer B
D. Peters, deelgenomen aan het groot Natio
naal Muziekconcours te Heilo en daar eenige
mooie successen behaald, n.l. in de eerste
afdeeling een len prijs in den marschwed-
strijd en een len prijs in den concertwed
strijd.
„DE STEM UIT DE LUCHT'.
Dezer dagen arriverde op Schiphol een
Italiaansch vliegtuig, dat den „sprekenden"
naam „Vox Coeli Vox Populi", („De Stem
uit de Lucht do Stem des Volks") draagt en
dat in staat is van een hoogte van 1000 a
1200 M. het gesproken woord en muziek op
zoodanige sterkte uit te zenden, dat het op
den grond duidelijk hoorbaar is.
Het „sprekende en musiceerende" vlieg
tuig is een Amerikaansche vinding en de
Amerikaansche Plane Speaker Company on
der directie van Charles L. Lawrence, den
bekenden vervaardiger van de Whirlwind-
motoren, exploiteert twee vliegtuigen, die in
Amerika voornamelijk gebruikt worden voor
reclame-doeleinden. Voor Europa is het pa
tent in handen van een Italiaansche onder
neming ..La Voce del Clelo" ïe4 Milaan, die
één vliegtuig exploiteert, dat dezer dagen op
Schiphol is aangekomen.
Ook in ons land zal het voor reclame-doel
einden gebruikt worden.
PROTEST TEGEN ONBEWOON
BAARVERKLARINGEN.
OPENBARE ZITTING VAN GED. STATEN.
Maandagmiddag was Ir. het gebouw van
Prov. Staten van Noord-Holland de gelegen
heid om van de besluiten van den Haarlem
se hen gemeenteraad in hooger beroep te ko
men bij Ged. Staten, wat betreft de or.be-
woonbaarverklaringen van 34 perceelen. ue-
behoorende'aan 19 huiseigenaren. Het betrof
grootendeels huizen die afgekeurd waren
wegens te lage ligging, te groote vochtigheid
of vervallen staat.
Sommige huiseigenaren hadden zich van
bijstand verzekerd om hun zaken bij Ged.
Staten te bepleiten, doch den meesten was
het niet duidelijk dat onbewoonbaar-verkla
ring nog niet wil zeggen dat de hulzen nooit
meer voor bewoning in aanmerking mogen
komen. Derhalve hadden enkelen in allerijl
de h.i. noodige voorzieningen laten maken,
ten einde onbewoonbaar-verklaring te voor
komen, in de hoop dat zij hun huurders dan
in de perceelen konden laten wonen. Zij lco-
pen daarbij echter het risico dat de huizen
desondanks afgekeurd worden en dat de kos
ten voor niets ziin gemaakt.
Beter is de beslissing van God. Staten eerst
af te wachten en pas dan in overleg met
Bouw- en Woningtoezicht die veranderin
gen en verbeteringen aan te brengen, die als
eisch worden gesteld. Men voorkomt dan dat
men wellicht onnoodige kosten maakt.
Velen voerden als argument aan om de
onbewoonbaar-verklaring af te wijzen, of
althans voor geruimen tijd uit te stellen, dat
zij van de huurpenningen moesten icven. cn
dat onbewoonbaarverklaring voor hen fu
neste gevolgen zou hebben en hen armlastig
zou maken, waar sommigen nog aan tee
voegden dat ook de huurders, die veelal riet
eens gaarne hun woning zouden verlaten, bij
eventueele verandering van woning zeer ze
ker niet voor een huurprijs weer onderdak
konden vinden, als welke zij nu betalen. Im
mers sommige dezer door do gemeente onbe
woonbaar verklaarde huizen doen niet moer
dan f 2,25 of f 2.50 huur per week. waarbij
vaak de kosten voor waterleiding nog ten
laste van den verhuurder komen.
Andere huiseigenaren klaagden erover dat
zij honderden guldens aan verbetering ten
grondslag hadden gelegd en één eigen:.ar
had enkele perceelen gekocht en juist be
taald. toen hij van overheidswege vernam
dat de huizen onbewoonbaar verklaard wer
den. Hij vroeg waarom de gemeente hem niet
van te voren van haar voornemen in kennis
had gesteld.
De heer D. KruijfC. die de belangen der ge
meente behartigde en haar standpunt verde
digde. was het met dezen eigenaar eens, doch
hij wees de beschuldiging dat de gemeente
hier aan debet was van de hand. door te ver
klaren dat de fout bij de notarissen en cie
makeiaars ligt, daar er slechts enkele nota
rissen zijn die bij een transactie navraag
doen naar een eventueele kans op onoe-
woonbaar-verklaring. In Amsterdam is dat
anders geregeld, daar daar geen particulie
ren op veilingen kunnen koopen en komen
zulke gevallen ook niet voor. Een poging om
'n dergelijke regeling ook hier in Haarlepi
tot stand te brengen, is mislukt.
Over enkele weken zal dc uitspraak van
Ged. Staten aan de belanghebbenden wor
den medegedeeld, waarbij het advies van
den inspecteur mede in aanmerking genomen
zal worden.
Het betreft hier perceelen die gelegen zijn
aan de Boeresteeg, Burgwal. Anthoniesieeg,
Assendelverstraat, Breestraat. Ged. Volders-
gracht. Harmenjansweg, Korte Doelstr.iat,
Korte Poellaan, Lange Margarthastraat, Lui-
testeeg, Morinnesteeg en Tulpenstraat.
MILITAIRE ZAKEN.
Bij Koninklijk besluit van 5 Juli 1933 Is
de majoor L. J. Schmidt, commandant van
den Motor dienst, eervol ontheven uit zijn
tegenwoordige commando. Is majoor Schnudt
voornoemd in zijn rang cn ouderdom van
rang overgeplaatst naar den generalcn staf.
Is benoemd bU het wapen der infanterie tot
majoor-commandant van de schoolcompagnie
van den Motordienst de kapitein A. M. M. van
Loon van den staf der infanterie.
HAARLEMSCHE POLITÏE-MUZIEK-
VEREENIGING.
Door de Haarlemschc Politie Muziekver-
ecniging. dir. den heer B. D. Peters, werd
Zondag met succes deelgenomen aan het
muziekconcours uitgeschreven door het
Fanfarecorps „Eensgezindheid" te Heiloo.
Zoowel in den marsch- als in den concert
wedstrijd werd een le strijs behaald, respec
tievelijk met 50 1 2 cn 303 punten, 's Avonds
werd door genoemde vereeniging deelgeno
men aan den Eere-wedstrijd. waarvan de
uitslag op de laatste dag, 23 Juli wordt be
kend gemaakt.
INGEZONDEN
Voor den inhoud dezer rubriek stelt de
Redactie zich niet verantwoordelijk.
Van ingezonden stukken, geplaatst of niet
geplaatst, wordt de kopij den inzender niet
teruggegeven.
EEN BETERE VERDEELING
MOGELIJK?
Een dezer dagen zag ik bij een bezoek aan
Bovenkarspel en Grootebroek hoe groote
hoeveelheden groenten, doch speciaal aard
appels door de bevolking op de mestvaalt wer
den geworpen, met petroleum overgoten cn
in brand gestoken, omdat dit product niet
meer opbrengt dan 0.25 per kilogram, een
bedrag waarvan men niet kan rondkomen.
Daarbij constateerde ik dat de patroons en
de arbeiders van 's morgens vier uur tot des
avonds zeven uur op den akker bezig waren,
om nog te verdienen wat er te verdienen valt.
Wanneer men nu bedenkt dat er velen in
den lande zijn die ternauwernood een levens-
bestaan kunnen vinden, vraagt men zich dan
niet af. waarom de regeering niet maatrege
len neemt, waardoor zij die daaraan behoefte
hebben dit voedsel om niet of tegen een ge
ringe vergoeding kunnen verkrijgen? Arbei
ders zijn er die bij het vervoer kunnen helpen
en spoorwagens zijn er immers ook.
De tegenstelling tusschen het leven van
hen die op het platteland dag in dag uit voor
een karig bestaan zwoegen, steekt wel zeer
af tegen dat van ons stadsmenschen.
D. VALK GZn.