Automatische verkeersregeling. van Oostveen Co. H LOUIS ROEDERER DINSDAG 11 JULI 1933 HAARLEM'S DAGBLAD STADSNIEUWS. Hoe die in Den Haag werkt. Invoering te Haarlem te verwachten. Onze Haagsche correspondent schrijft: Nu er voornemens in Haarlem zijn om ook hier o.a. bij de kruispunten Groote Hout straatVerwulft en KoningstraatVerwulft over te gaan tot vergemakkelijking van de dagelijks zich aan de orde stellende pro blemen van verkeerregeling, door middel van het „lichtsignaal", is het niet ondienstig, eens te vertellen hoezeer men in den Haag tevre den is over de werking daarvan. Op wel zeer drukke kruispunten werkt in den Haag de Heemaf-seininrichting: bij de kruising van Laan van Meerdervoort en An na Pauwlonastraat en bij de kruising van de Groote Markstraat en het Spui. En nieuwe zeer bezwaarlijke verkeerskruisingen zullen, naar het zich laat aanzien, ook worden aan gewezen om voorzien te worden van de aller - zijds, bij politie èn publiek, in den smaak val lende signaalinrichting. Zoo bestaat o.m. het plan haar op te steller- bij de Loosduinsche brug. Ieder, die de Loos- duinsche brug kent, weet ook welke een ver- keerskluwen daar te ontwarren valt elk oogenblik weer opnieuw: niet minder dan zeven belangrijke straten komen daar samen. De Heemafsignalen zijn lichtsignalen. De lichtbron is samengesteld uit een aantal concentrische cirkels van neonbuizen. Van den omtrek naar het middelpunt gaande, zijn deze neonbuizen om de ander rood en groen, de gewone verkeerskleuren van „onveilig" en „veilig". Nu eens ziet men vier groene con centrische cirkels, dan weer vier 100de. Er is voor gezorgd, dat de groene cirkels onmoge lijk lichtend kunnen zijn, wanneer de roode branden. Omgekeerd heerscht dezelfde si tuatie. Groen is de kleur der veiligheid. Wordt nu bij de stratenkruising het ver keer in één richting „vrijgegeven" (zooals dat heet in de verkeersterminilogie) met voldoend langdurige tijdsverschillen, dan gaan voor het aandachtig oog der wachters de groene cirkels lichten. Wanneer men studies maakt in aandacht, dan moet men eens letten op de eensgezinde gelaatsuitdrukkingen van de wachtenden bij een Heemafsignaal Naar één punt gaan aller oogen in spanning naar het moment, waarop het rood in groen verandert. Is het moment daar dat een richting voor het verkeer wordt afgesloten, dan gaan de roode cirkels lichten. Men moet echter niet denken, dat in het logisch verdachte systeem de roode voor de groene, en de groene voor de roode kleur plotseling plaats maakt. Neen, wanneer men in den verkeersstroom is, dan wordt men voorbereid, zoowel op het oogenblik van door gaan als op het moment van volledig stop pen. Men weet precies, wat men nog doen kan, om geen moeilijkheden' uit te lokken. Als namelijk gedurende een. verkeersweten- schappelijk bepaalden tijdsduur de concen trische neonbuizen rood gekleurd waren, wordt eerst de buitenste cirkel donker, ver volgens de tweede enz. tot na een ondeelbaar oogenblik van volstrekte donkerte ineens de schijf volledig groen gaat lichten. Bij den overgang van groen naar rood geschiedt het zelfde. Dus practisch toegepast: hij, die nog 3 groene ringen ziet. kan de overtocht nog wa gen, hij die bij aankomst aan het kruispunt nog slechts één groene cirkel ziet, doet goed, ■doet beter, zijn geduld een korten tijd op de proef te stellen. Omgekeerd: nemen de roode cirkels af. dan kan men zich alreeds start klaar gaan maken. I-Iet verminderen van het ringen-aantal heeft met een nauwkeurig af gepaald tijdsverschil plaats. Dit systeem voldoet niet alleen de Haag sche verkeerspolitie goed, ook den Haagschen weggebruiker. Men schikt zich de orde- drang in den mensch is bij oefening sterk ge noeg om vrijwillig er aan mede te werken, dat zulks kan door één afwijkeling het verkeer zich niet volkomen verwart. Het ge bruik van de signalen en het gehoorzamen aan de aanwijzingen van deze mechanismen komt den Hagenaar zoo langzamerhand van zelfsprekend voor. Men schikt zich heel ge willig. In den aanvang van elke nieuwe signaal standplaats houdt een verkeersagent een oogje in het zeil, maar in den Haag bespeurde men al spoedig, dat de opvoeding slaagde. En zoo heeft men bij de kruising van Laan van Meerdervoort en Anna Pauwlonastraat na de eerste oefeningen, het automatisch gere geld verkeer thans volledig „vrijgegeven", de wandelaars en de fietsers en de automobilis ten de eigen verantwoordelijkheid opgelegd en zie thans functionneert alles zonder stagnatie en zonder storing. En we willen dan nog eerst onderstreepen. dat het bedoel de kruispunt buitengewoon druk is. vooral op de momenten, dat de talrijke fietsers en amb tenaren der groote kantoren zich huis- of bureauwaarts begeven. Munten de signaalinrichtingen door pijn lijke nauwkeurigheid uit, zij leggen ook de verantwoordelijkheid van het zelf-doen op den weggebruiker. Dat heeft groote voordee- len. Iemand, die niet zelf verantwoordelijk is voor een goeden gang van zaken is snel ge neigd tot critiek. tot mopperen. De signaal inrichtingen laten nu eenmaal niet toe. dat men critiek heeft. Ze geven wel orders, maar ze reageeren niet op mopperaars ze zijn onaandoenlijk. En wat is daarvan het ge volg? Dat er bij een rood signaal voorbeel dige orde enstilte heerscht. Geen getoe ter en gebel van weggebruikers, die door den verkeersagent meen en te kort gedaan te wor den, die meenen te lang te moeten wachten. Wat zou dat alles ook helpen? De paal met het signaal reageert niet de paal doet. zegt dat men te wachten heeft, eenvoudig te wachten. De paal is onaandoenlijk. Het principe van de signalen is het best te demonstreeren aan en daarom in den Haag- het eerst toegepast bij een kruispunt van twee straten, die elkaar rechthoekig snijden. Moeilijkheden geven bij een automatische verkeersregeling de dat is een technische term geworden, hebben we ontdekt de „linksaffers". Deze term is meer duidelijk, dan welluidend. In het Haagje heeft men deze linksafsche moeilijkheden opgelost door de Gordiaansche knoop eenvoudig door te hakken: de linksaffers worden tot dusver niet geduld: zij moeten doorrijden of vroeger «en zijstraat kiezen. Nu heeft den Haag dat kunnen bewerkstelligen, wijl daar voldoende parallelwegen zijn. Zijn er geen voldoende parallelwegen, dan schijnen de verkeerstech nici 't er over eens te wezen, dat er alleen voor die linksaffers een oplossing te vinden is, wanneer de verkeerswegen voldoende breedte hebben. Is het principe van de signalen eenmaal bekend en ingeburgerd, dan kan men over gaan tot combinaties en variaties Bij een rechte kruising werken de lichtsignalen twee aan twee. Men kan ook hebben 1 en 3, dus één groen, drie rood en één rood en drie groen. Ten slotte zijn er nog meer moge lijkheden, vooral ook, wijl de intervallen tus- schen het verspringen der kleuren ook gere geld kunnen worden in verband met de ver keersintensiteit op een bepaalden weg. Dan heeft men de mogelijkheid het eene signaal te koppelen aan een signaal bij een kruis punt verder langs den weg, waardoor net mogelijk is een gelijkmatige doorstrooming te verkrijgen. En ten slotte kan men in bij zondere gevallen de signaalinrichting ook nog met de hand doen functionneeren. Ja en dan heeft men ook nog de kleuren blinden, die gewoonlijk veel moeite met het rood hebben. Ook aan hen is gedacht: door de roode, concentrische ringen te onderbre ken, waardoor er een zwarte balk ontstond, die de kleurenblinden wél kunnen waarne men. Zij kunnen dus ook gemakkelijk onder kennen, wanneer een weg onveilig is voor hen. Men begrijpt dat neonlicht gekozen werd, wijl dat ook in de schemering en overdag duidelijk zichtbaar is. Zoodat aan alles en allen is gedacht. Met het resultaat dat elke weggebruiker in den Haag en zeker ook de verkeerspolitie, kleurenblinden en alles zienden. gaarne den lof zingen van de nieuwe vinding en haar practijk. AUTOBUS, TRAM, TWEE FIETSEN EN HET VERKEER VAN RECHTS. Zaterdagmiddag omstreeks 4 uur, is op de hoek van de Kruisstraat en de Nassau- straat een ingewikkelde aanrijding ge beurd, waarbij twee fietsers het slacht offer zijn geworden. Uit de Nassaustraat kwam een dame op de fiets, die de Kruisstraat in de richting van het station wilde inrijden. Zij reed derhalve voor een stilstaande tram van lijn 1 heen, juist op het oogen blik dat de tram weer begon te rijden. Bovendien reed een autobus de tram aan de linkerzijde voorbij, (wat niet geoorloofd is), terwijl achter de bus een 13-jarige jongen fietste. De jongen wilde de dame, die van rechts kwam, den voorrang geven, wat echter niet gelukte, zoodat beide fietsen met elkaar in aanraking kwamen. De jongen viel tegen de tram en wondde zijn beide handen en het linkerbeen. Hij werd opgenomen en binnengedragen in een apotheek, waar een lid van den ongevallen- dienst hem per taxi naar de Mariastichtmg bracht, dien hij inmiddels weer heeft ver laten. De dame, die haar linkervoet had ge kwetst, is naar het gebouw van den Gemeen telijken Geneeskundigen Dienst in het Kenau park vervoerd en aldaar behandeld. De politie heeft proces-verbaal van de in gewikkelde geschiedenis opgemaakt, en het is aan de justitie te beoordeelen óf en zoo ja, door wie de fout is gemaakt, waardoor de aanrijding is ontstaan. PERSONALIA. Bij de te Utrecht gehouden examens van de Maatschappij tot Bevordering der Toon kunst is voor M O. piano geslaagd Mejuffrouw Riek Gouda, leerlinge der Toonkunst Mu ziekschool alhier. VER. TOT UITBREIDING VAN KUNST EN OUDHEDEN. De vereeniging tot uitbreiding der verza meling van kunst en oudheden op het Ge meentelijk Museum te Haarlem, hield dezer dagen haar jaarlijksche ledenvergadering in het Frans Hals museum onder voorzitterschap van den burgemeester. Een belangrijk verlies van het inkomen der vereeniging beteekent het besluit der ge meente om over het jaar 1932 niet de gewone bijdrage van f 1000 toe te kennnen noch over het loopende jaar. Als bestuurslid werd herkozen Dr. J. F. M. Sterck. Door den directeur van het Frans Hals museum werd een zeer fraai schilderij ge toond, Maria met het kind Jezus door Enge len en personen omringd. Noord-Neder- landsch primitief uit de school van Geertgen van St. Jan. Tot groot leedwezen der leden kon niet tot aankoop worden overgegaan daar de beschikbare kasmiddelen dit niet toe lieten. De directeur, de heer Gratama toonde na afloop der vergadering aan de leden eenige geschenken die de Vereeniging van be langstellenden heeft mogen ontvangen. 1STE LUSTRUM BO-BAR-KEI. Ter gelegenheid van het 5-jarig bestaan van de Bo(termarkti-Barrevoetestraat)-Kei zerstraat), zal op 13 Juli een feestelijke jaar vergadering gehouden worden in het gebouw van den H.K.B. De agenda vermeldt o.m. de voorstellen tot de viering van het 5-jarig bestaan, welke viering in October plaats zal hebben, en waaraan verschillende attracties voor het publiek zijn verbonden. ORGELBESPELING in de Groote of St. Bavokerk te Haarlem, op £-:^cr'on- juli 1933, 's avonds van 8.159.15 jx,t. door den heer George Robert. Pl-r»-—omma: 1. „Komm Gott. Schöpfer'' J. S. Bach. 2. Praeludium et Fuga e kl. t, J. S. Bach. 3. Petite Suite Scholastique D. de Sévérac. 4. Grande Pièce Symphonique C. Franck. hrwWwrVWFWrwyW P.H.Kade 169, Tel. 41070. Amsterdam (Adv. Ingez. Med.) EXAMENS. GEMEENTELIJK LYCEUM. Overgansexamens. Toegelaten tot de 1ste klasse (behoudens goedkeuring van B. en W. van Haarlem): H. Vos, Reiniera C. Beels, A. P. B. Floberg. W. A. A. Geldof. H. M. v. Haften, F. Kuipers, Ca rolina A. Leersnijder, B, Leupen, A. Polak. E. J. J. Benard, J. C. Kooiman, Magdalena J. de Vries, A. Hoyen, H. S. Knoop, J. Kroon, Maria A. Müller, P. H. Schras, W. A. Vorst man, Beatrice Kesting, H. E. Verheus, Jo hanna M. Germeraad, Alida Teer. Cornelia J. v. d. Maat. Louise Ramakers, Daisy H. van Ryendam, Johanna M. SchmidtJongbloed, P. Takken, J. F. Bekker, Johanna A. den Boer, Theodora W. Hout, H, Kits v. Heynin- gen, J. F. J. Seket, J. van der Velden, Harie A. v. Aalst, Catharina F. Reus. Johanna A. v. Rossum, P. Tideman, Clara C. K, de Jong. Maria J. Arnold, Louise J. Kruyt. J. W. den Otter, Wilhelmina M. Jaquet. W. Jepsen. H. O. E. Loeb, Th. D. Montijn, E. H. L. de Munck. Francina M. v. d. Vlugt, W. Vos, Anneke Wa- rendorf, Maria J. H. Warns. M. A. Kluit. Heika C. Mollerus. Mary Schmidtv. Gelder, A. G. v. Steeden, H. A, Boekwijt. A. J. Geuze. D. Daam. A. R. v. Eldik, W. A. v. d. Heyrien. W. Le Mair. P. Roeland. Anneke Schouten. J. C. v. d. Valk, Adriana L. v. Zoelen, J. Ger- brada, A. J. Hellings, H. M. Thonus, H. Vree- denburgh, Gezina J. Wij lands. J. rt Hart, A. A. D. Land, J. den Boef, Bertha S. v. Basten. G. Schade v. Westrum. C. Sickesz, J. Grillis, A. H. Polak, Freddy Snuyff. Irmgard Byck, Ernestine v. d. Laan. Elinor E. Harss. Bevorderd van de 1ste naar de 2de klasse: Conny Bruyning. J. Buisman, W v. Erpers. Royaards, P. Gerbranda, Bep de Haan. Fine- ke de Jong. K. de Jong. Bep Landeweer, Wil Landeweer. Mineke v. Loghem, Mientje Lu- ciier, J. Ludolph. K. v. Meeuwen, Nettie Mil- ders, B. de Raay, W. v. Ree. Annie Smit. M. Weehuizen, Nelly Zwaag. Anke Blom, Willy Cieremans, P. Eysker, Nelly Frederiks, D. Hoenson, W. de Jong. R. Kroon, Elsje van Lookeren, N. Oockhuisen, H. v. Ooyen. Ziska Pondman. H. Reus, W. van Rossem. J. v. d. Valk. E. Waalewijn.. W. Weide, Hnnv van Zijl, J. Lenderink, J. Berendsen, Gjet Bleeker L. v. d. Broek, A. Heynis. K. Hofstede, W. Jansen. M. Kann, Willy Kapteyn den Bou- meester, F. Klein, H. Kok, Jessy Kubatz, K. May, Milly v. Sucht'e^en v. d. Haere, W. Teunissen, M. Tideman, K. Traksel. J. v. d. Veer, Rep Visser, J. Bootsma, D. Bannink, Attie de Boer. M. v. Dam. B. Fris, J. Gans, A. Hoorns, Willy v. d. Laan, W. Lenselink. B. Leyen, R. Meyer, Yda Oderkerk, F. Polak. Ria Prins, Marie Pijnakker. Corrie v. Schaik Piet Smits, H. de Vries, P. Zwager, Piet Muller (x) Bevorderd van de 2de naar de 3de klasse: Loukie Beels, Conia Dorsman, P. Dozy, Sonja Holdert, Uk Knuyt, P. Ligtenstein, Nettie Lindenbergh, Fiep Meijer (x), B. Mun ster v. Heuven, W. Otten, J. Schroder. K. Smits, A. Starink, T. Voorzanger, D. Wolters, Elly v. d. Akker (x). R. Bais, A. v. Donkelaar, J. Drost. K. Heybroek. W. Kermer, Willy Klein, B. Knuyt. L. Kooreman, H. Jranen- burg, Mientje Leising, H. Meursing. C. Mul der v. Leens Dijkstra. J. Nyjuis, H. Oberink, Els Posthumus. A. Sipkema, L. Stuut, Rie Bakker, Hetty Bartelds (x), A. Bruin, Lizzy Dieckman. W. Eriksson, H. Feilzer, J. Fon tein, Akkie Gerbranda. Gonnie Grilk, Greet In den Bosch, M. Jacobs. Allie Koster, P. Leentvaar, J. Mulder, G. Stuker, J. Volger. D. Andrea. H. Bais, Tini Broersma. H. Donker sloot. J. Dijk. D. v. Gelderen, G. Grimmon, M. Huvers, Emmy Huvkman. B. Inpijn. G. Kion. J. v. Leer, Berthie Schlag, A. Vunde- rink. Attie v. d. Want <x), Koos Zaa'berg, J. den Boer, Jo Brugsma, R. Dinkelman, Mientje Giebels. H. Hover. J der Kinderen, Bep Leersnijder. R. Leersnijder, G. Mans. T. Meijerink. M. Oei. P. Sillevis. D. Spaling, O. Sunier ix), H. Thon, D. Uylenhoed, K. Weynman. Bevorderd van de 3de naar de 4de klasse (Gymnasiale afdg.): H. v. Blanken, Maria Boogaards. Geertruida Bosma. F. de Jong. J. Knot, H. A. Mees, Martha Noordhoff. Petro- nella Wagenmaker. Jet Allard, J. A. Samson. Bevorderd van de 3de naar de 4de klasse (H.B.S. afdg).: K. v. d. Broek. W. Derks, E. Düsterbeck. T. v. Hattum. Aat Heybroek. H. Ingerman, Margreet v. Lennep, Ada Maar schalk. E- Muller. H. Naessens. H. Postema. Cathrien Steenborg, J. Stoel. W. Teding v. Berkhout, Eida Vroom, J. Warnaars. N. v. d. Zouwe. D. Zuydam, T. Berendsen, Ch. Boom, Bertha A. Chapon, Elly Dieckman, J. v. Dus- schoten. J. Grilk, J. Hellings. S. Hellings, Joke Jeekel, J. de Jong, Fifi Klingen. F. Kruvshoop. Nanny v. Lennep. Toot Niehor- ster.' A. Ott dc Vri'es. B. Reinalda (x). J. Salo- monson, H. Scholten, Deetje v. d. Velde. Ma rion v. Zoelen, D. v. Eendebrug, Haasje v^ Eendenburg. D. Eveleens Maarse. W. Fryn, B. Graaff, P. Hacquébard. Nannie Hansen, Wenny Joustra, Frieda Kann, W. Kroon. Ietie Kubatz, V. Mans. A. Oudolf. A. Paulus (x>, G. Seegers. Tine Sobels, H. Stalling, Lien Visser. Liny Weide. Ida Busking, R. By. A. Bijl, J. Fibbe, Mia v. d. Hart, P. Josso. J. Klein dc Groot. G. Koning. H. Polak. May Polak, J. Poort. G. Raasveldt, E. v. Renesse. Ch. Swa- ving Dijkstra (x), A. v. d. Vaart, K. de Wilde (x). Ans Wijminga, J. de Zwart. Bevorderd van de 4de naar de 5de klasse (Gymn. afdg.)Elly v. Batenburg, Johanna Levh, Adri Lukaart. Bevorderd van de 4de naar de 5de klasse (Afdg. H. B. S. B iMies v. Beek. H. Borggreve, G. v. Borssum Buisman. Antje Dorsman. D. Ingerman (x). B. Kapteyn den Bouwmeester. Brita Korringa. R. Kruseman. J. Mulder (x). D. Ochtman. J. Peters (x). J. Reus. L. Ruys. Tingearto. H. Warnaars. Greet Balk D. Byl. H. Ferguson. S Groustra. B Hagen. A. Haje (xL Annie Mets. Harry Mets. Lien Paesi. Etty Pondman. Pim Pondman. A. Pot. Emma Schroder. J. Weener. T. Jansen <xL A. Leen- dertz. K. Lit. W. Mennes. E. Smit. W. Snoek. M. van Buren, Ch. Buzink, Corrie C-rootenboer, W. Kramer (xL Cis Liebregs. Hans Metse laar ix). J. Miilschlegel, P. Seyffert. Bevorderd van de 4de naar de 5de klasse (Afdg. H. B. S. A*: Jo Blankevoort. Lies Brugsma. D. Crommelin. Ans Frank, F. Goll, T. Kniep (x). J. Luber. G. Oberink. Rie Pie- kaar. Jet v. Rossum. Ans v. d. Velde. Annie Verhoef, M. Visser, Lena Wessels. To Meyerink. Bevorderd van de 5de naar de Gde klasse (Gymn. afdg.): O. Abendanon. Bep de Jong, Martha Knol, Adri Nugteren. H. Postuma. M. Stam, J. v. Batenburg. HET WERK DER JOODSCHE INVALIDE. PROPAGANDA-AYOND IN DEN STADSSCHOUWBURG. „De camera speurt.... Én zij zal u gaan toonen, Een eervolle biografie, De camera speurt Richt haar lens op het schoone, En machtige werk der J. I." Zoo zegt Otto Webing het in de Proloog van de filmbiografie van de Joodsche Invali de. En inderdaad, de camera hééft haar lens op het machtige werk der J. I. gericht en daardoor aan velen die de stichting aan de N. Achtergracht te Amsterdam niet persoon lijk bezocht hebben, een uitmuntenden kijk gegeven op wat daar gebeurt en op het menschlievende werk, dat daar stil en rustig dagelijks voortgaat en aan enkele honderden invaliden veel zon brengt. Zondagavond is door de Joodsche Invalide in den Stadsschouwburg op een vrij goed be zochte bijeenkomst deze film, die door Willy Mullens is vervaardigd, vertoond en ken nisnemen van deze rolprent is sympathise?- ren met wat de J. I. voor de minder geluk kige broeders en zusters doet. Op zeer dui delijke wijze toont Mullens den dagelijk- schen gang van zaken in het Centraal ge bouw, hij laat de keuken zien met den arbeid daar de eetzalen, de ziekenzalen, voor man nen als vrouwen, en wie ziet, met hoeveel liefde en zorg het personeel de inwoners be handelt, die zal begrijpen, dat velen, die er voor in aanmerking komen, er zoo graag een plaatsje vonden. Maar dan zal eerst ge bouw en uitgebreid cMenen te worden en daarvoor moeten de bekende loten eerst allemaal aan den man zijn gebracht. De film is een stomme met muzikale il lustratie van Gerrit van Weezel. door het goede strijkje onder leiding van den heer A. Rabbi ten gehoore gebracht. Maar ze is. zoo als de directeur van de J. I.. de heer I. Gans zeide, welsprekender dan menige sprekende film! Er was meer, Zondagavond. De heer B. J. Chapon, voorzitter van het comité wees in zijn openingswoord op de gebeurtenissen over de Oostgrens en op de aanwezigheid van andersdenkenden in de zaal. die blijk geeft van een medeleven, dat zulke dingen onmogelijk maakt in ons land. De tenor M. Gobets zong enkele liederen en aria's voor en na de pauze en hij had veel succes. Hij was opgetogen over de accoustiek in de zaal en vond het „een genot om daar te zingen". De proloog van de film werd gevoelvol ge zegd door mevrouw de JongStamfort. die bloemen ontving. Na de vertooning van do film sprak de heer Gans nog een krachtig opwekkings- en propaganda woord. De voordrachtskunstenares Dora Gcrson oogstte met haar geestige en gevoelige liede ren uitbundig succes, waarin zij haar accom- pagnateur liet deelen. Ook haar werden bloe men aangeboden. Maar hoe uitstekend het overige program ma ook was. de hoofdschotel van dezen avond was tóch de beide vocale kunste naars zullen dit niet kwalijk nemen het vertoonen van de film. Wij citceren nogmaals den heer Gans. die aanhaalde, dat vele aan wezigen het werk der J. I. nog niet met eigen oogen gezien hadden". En als dezen de film gezien hebben, dan worden zij ijverig propagandist". En gelet op het aantal personen, dat naar huis ging met lotenboekjes, gelooven wij dat deze uitspraak juist was. SUCCESSEN VAN DE nAARL. POLITIE- MUZIEK VEREENIGING Twee eerste prijzen. De Haarl. Politie-Muzickverceniging heeft onder leiding van den directeur, den heer B D. Peters, deelgenomen aan het groot Natio naal Muziekconcours te Heilo en daar eenige mooie successen behaald, n.l. in de eerste afdeeling een len prijs in den marschwed- strijd en een len prijs in den concertwed strijd. „DE STEM UIT DE LUCHT'. Dezer dagen arriverde op Schiphol een Italiaansch vliegtuig, dat den „sprekenden" naam „Vox Coeli Vox Populi", („De Stem uit de Lucht do Stem des Volks") draagt en dat in staat is van een hoogte van 1000 a 1200 M. het gesproken woord en muziek op zoodanige sterkte uit te zenden, dat het op den grond duidelijk hoorbaar is. Het „sprekende en musiceerende" vlieg tuig is een Amerikaansche vinding en de Amerikaansche Plane Speaker Company on der directie van Charles L. Lawrence, den bekenden vervaardiger van de Whirlwind- motoren, exploiteert twee vliegtuigen, die in Amerika voornamelijk gebruikt worden voor reclame-doeleinden. Voor Europa is het pa tent in handen van een Italiaansche onder neming ..La Voce del Clelo" ïe4 Milaan, die één vliegtuig exploiteert, dat dezer dagen op Schiphol is aangekomen. Ook in ons land zal het voor reclame-doel einden gebruikt worden. PROTEST TEGEN ONBEWOON BAARVERKLARINGEN. OPENBARE ZITTING VAN GED. STATEN. Maandagmiddag was Ir. het gebouw van Prov. Staten van Noord-Holland de gelegen heid om van de besluiten van den Haarlem se hen gemeenteraad in hooger beroep te ko men bij Ged. Staten, wat betreft de or.be- woonbaarverklaringen van 34 perceelen. ue- behoorende'aan 19 huiseigenaren. Het betrof grootendeels huizen die afgekeurd waren wegens te lage ligging, te groote vochtigheid of vervallen staat. Sommige huiseigenaren hadden zich van bijstand verzekerd om hun zaken bij Ged. Staten te bepleiten, doch den meesten was het niet duidelijk dat onbewoonbaar-verkla ring nog niet wil zeggen dat de hulzen nooit meer voor bewoning in aanmerking mogen komen. Derhalve hadden enkelen in allerijl de h.i. noodige voorzieningen laten maken, ten einde onbewoonbaar-verklaring te voor komen, in de hoop dat zij hun huurders dan in de perceelen konden laten wonen. Zij lco- pen daarbij echter het risico dat de huizen desondanks afgekeurd worden en dat de kos ten voor niets ziin gemaakt. Beter is de beslissing van God. Staten eerst af te wachten en pas dan in overleg met Bouw- en Woningtoezicht die veranderin gen en verbeteringen aan te brengen, die als eisch worden gesteld. Men voorkomt dan dat men wellicht onnoodige kosten maakt. Velen voerden als argument aan om de onbewoonbaar-verklaring af te wijzen, of althans voor geruimen tijd uit te stellen, dat zij van de huurpenningen moesten icven. cn dat onbewoonbaarverklaring voor hen fu neste gevolgen zou hebben en hen armlastig zou maken, waar sommigen nog aan tee voegden dat ook de huurders, die veelal riet eens gaarne hun woning zouden verlaten, bij eventueele verandering van woning zeer ze ker niet voor een huurprijs weer onderdak konden vinden, als welke zij nu betalen. Im mers sommige dezer door do gemeente onbe woonbaar verklaarde huizen doen niet moer dan f 2,25 of f 2.50 huur per week. waarbij vaak de kosten voor waterleiding nog ten laste van den verhuurder komen. Andere huiseigenaren klaagden erover dat zij honderden guldens aan verbetering ten grondslag hadden gelegd en één eigen:.ar had enkele perceelen gekocht en juist be taald. toen hij van overheidswege vernam dat de huizen onbewoonbaar verklaard wer den. Hij vroeg waarom de gemeente hem niet van te voren van haar voornemen in kennis had gesteld. De heer D. KruijfC. die de belangen der ge meente behartigde en haar standpunt verde digde. was het met dezen eigenaar eens, doch hij wees de beschuldiging dat de gemeente hier aan debet was van de hand. door te ver klaren dat de fout bij de notarissen en cie makeiaars ligt, daar er slechts enkele nota rissen zijn die bij een transactie navraag doen naar een eventueele kans op onoe- woonbaar-verklaring. In Amsterdam is dat anders geregeld, daar daar geen particulie ren op veilingen kunnen koopen en komen zulke gevallen ook niet voor. Een poging om 'n dergelijke regeling ook hier in Haarlepi tot stand te brengen, is mislukt. Over enkele weken zal dc uitspraak van Ged. Staten aan de belanghebbenden wor den medegedeeld, waarbij het advies van den inspecteur mede in aanmerking genomen zal worden. Het betreft hier perceelen die gelegen zijn aan de Boeresteeg, Burgwal. Anthoniesieeg, Assendelverstraat, Breestraat. Ged. Volders- gracht. Harmenjansweg, Korte Doelstr.iat, Korte Poellaan, Lange Margarthastraat, Lui- testeeg, Morinnesteeg en Tulpenstraat. MILITAIRE ZAKEN. Bij Koninklijk besluit van 5 Juli 1933 Is de majoor L. J. Schmidt, commandant van den Motor dienst, eervol ontheven uit zijn tegenwoordige commando. Is majoor Schnudt voornoemd in zijn rang cn ouderdom van rang overgeplaatst naar den generalcn staf. Is benoemd bU het wapen der infanterie tot majoor-commandant van de schoolcompagnie van den Motordienst de kapitein A. M. M. van Loon van den staf der infanterie. HAARLEMSCHE POLITÏE-MUZIEK- VEREENIGING. Door de Haarlemschc Politie Muziekver- ecniging. dir. den heer B. D. Peters, werd Zondag met succes deelgenomen aan het muziekconcours uitgeschreven door het Fanfarecorps „Eensgezindheid" te Heiloo. Zoowel in den marsch- als in den concert wedstrijd werd een le strijs behaald, respec tievelijk met 50 1 2 cn 303 punten, 's Avonds werd door genoemde vereeniging deelgeno men aan den Eere-wedstrijd. waarvan de uitslag op de laatste dag, 23 Juli wordt be kend gemaakt. INGEZONDEN Voor den inhoud dezer rubriek stelt de Redactie zich niet verantwoordelijk. Van ingezonden stukken, geplaatst of niet geplaatst, wordt de kopij den inzender niet teruggegeven. EEN BETERE VERDEELING MOGELIJK? Een dezer dagen zag ik bij een bezoek aan Bovenkarspel en Grootebroek hoe groote hoeveelheden groenten, doch speciaal aard appels door de bevolking op de mestvaalt wer den geworpen, met petroleum overgoten cn in brand gestoken, omdat dit product niet meer opbrengt dan 0.25 per kilogram, een bedrag waarvan men niet kan rondkomen. Daarbij constateerde ik dat de patroons en de arbeiders van 's morgens vier uur tot des avonds zeven uur op den akker bezig waren, om nog te verdienen wat er te verdienen valt. Wanneer men nu bedenkt dat er velen in den lande zijn die ternauwernood een levens- bestaan kunnen vinden, vraagt men zich dan niet af. waarom de regeering niet maatrege len neemt, waardoor zij die daaraan behoefte hebben dit voedsel om niet of tegen een ge ringe vergoeding kunnen verkrijgen? Arbei ders zijn er die bij het vervoer kunnen helpen en spoorwagens zijn er immers ook. De tegenstelling tusschen het leven van hen die op het platteland dag in dag uit voor een karig bestaan zwoegen, steekt wel zeer af tegen dat van ons stadsmenschen. D. VALK GZn.

Krantenviewer Noord-Hollands Archief

Haarlem's Dagblad | 1933 | | pagina 7