TOUR DE FRANCE.
DE KAACWEEK.
WANDELSPORT.
U M BRAL
WOENSDAG 26 JULI 1933
HAARLEM'S DAGBLAD
5
SPORT EN SPEL.
Een praatje met de voornaamste deelnemers.
Cuerra is ten hoogste ontstemd.
(Van onzen Parijschen correspondent).
Het is niet geheel zonder nut om thans nog
met een héél enkel woord terug te komen op
den Tour de France welks einde we gisteren
bespraken. Immers, deze Tour is één aaneen
schakeling geweest van incidenten en 't is
niet geheel zonder grond dat sommigen be
weren dat we voor het laatst een Tour de
France hebben gezien, dat de zoo populaire
wedstrijd waarvoor héél de wereld zich inte
resseerde „dood" is. We gelooven niet dat het
zoo'n vaart zal loopen, maar wel zal Desgran-
ges voor 'n volgend jaar ernstig zijn program
ma moeten herzien. Want zooals het thans is
gegaan, zooals we thans, naar de eindresul
taten moeten kijken om ons een meening te
vormen, krijgen we een absoluut valsch beeld
van de prestaties van de deelnemers. Of het
commercieele belangen zijn die gewicht in de
schaal legden, of dat een vervaarlijk chauvi
nisme om een hoek kwam gluren, we willen
geen oordeel uitspreken, maar een feit blijft
het dat héél veel ons heeft verwonderd. De
sportpers is dan ook allesbehalve malsch voor
de organisatoren. Héél dat reglement van mi
nuten-rijden moet absoluut worden her
zienen het bewijs daarvan is wel dat
men haastig, terwijl de eerste etappes reeds
waren verreden ervan heeft moeten afzien,
aangezien anders geen enkele deelnemer
zou zijn aangekomen. Zoo zou de Tour de
France van zelf zijn doodgebloed.
Hoogst duister is het ook voor de meesten
hoe de Italianen, en voor Guerra, 't niet ver
der hebben kunnen brengen en menigeen (we
laten het voor hun rekening) is er vast van
overtuigd dat alles van te voren was geregeld,
dat de Fransche équipe moest winnen. Zelfs
al viel Pélissier uit en zelfs al was Leducq in
het geheel niet in vorm. Nu worden dergelijke
veronderstellingen al héél gauw geopperd,
maar het feit dat zulks mogelijk is, bewijst
toch wel dat er voldoende gegevens waren
óm zoo iets te veronderstellen.
Gisteren, dadelijk na afloop, hadden we
reeds een kort onderhoud met den overwin
naar Georges Speicher. Maar dadelijk daarop,
nadat we die enkele regels hadden verzonden,
zijn we op zoek gegaan naar Guerra. Immers,
de Italiaansche coureur was, zoodra hij in
het Pare des Princes verscheen uitgefloten en
uitgehoond, als had hij iets misdaan. Het in
trigeerde ons daarom bijzonder om te weten
te komen wat daarvan de reder kon zijn en
wat de opinie van Guerra was. Al zijn cour
ses waren zeer geregeld geweest en 't kon er
niet goed bij ons in dat het publiek zoo on
sportief zou zijn om hst een vreemdeling
kwaad aan te rekenen dat hij in volkomen
eerlijken strijd de zwaarste concurrent voor
de Franschen was geweest.
Stilletjes was de Italiaan weggetrokken,
maar we kwamen er al heel spoedig achter
dat we hem zouden kunnen vinden, in gezel
schap van enkele zijner landgenooten in een
Italiaansch restaurant.
Ik heb er echt het land over dat het pu
bliek vanmiddag zoo gemanifesteerd heeft,
zoo was de spontane uitroep van den Italiaan,
toen we naast hem zaten aan rafel. Ik vraag
me nog af wat dat heeft te beteekenen. Eer
lijk heb ik gereden,geregeld, en ik heb naar
mijn beste vermogen mijn kansen verdedigd.
En dat was des te moeilijker en zwaarder
voor me omdat ik bijna doorloopend alleen
was, geheel alleen moest optreden voor ons
nationale équipe. Behoudens op Giaccobe kon
ik op niemand rekenen. Bergamaschi had al
leen al moeite genoeg om er te komen en
Martano, als individueel reed natuurlijk voor
zich zelf. Ik begrijp dan ook niet de houding
van het publiek.van sommig publiek. En
fin. ik hoop dat 't een volgende keer beter zal
zijn en dat men dan wel zal willen inzien dat
ik eerlijk met gelijke wapenen strijd
En de course zelve?., het reglement?..
Basta, basta
Trouwens, ook de andere deelnemers laten
zich niet uit over den Tour. Dat hij heel
zwaar is. zwaarder nog dan vorige Jaren toen
men direct afzakte naar 't zuiden, terwijl
men nu via het noorden en oosten de Midi
bereikt, maar véél wil men niet uitlaten, het
geen ook wel begrijpelijk is voor menschen
die er hun broodwinning van moeten maken.
Trueba, de klimmer, had maar één verlan
gen: zoo spoedig mogelijk naar Montmartre,
waar hij héél den nacht, in gezelschap van
vrienden heeft gefuifd En Cornez had op den
boulevard Malakof ook al een nachtelijk
feestmaal aangericht.
We vingen Leducq op juist toen hii In zijn
autotje stapte om zoo gauw mogelijk naar
zijn woonstad. Rouaan te rijden.
Mijn arm doet me nog leelijk pijn. zoo
zei hij, wijzend op het verband. Dat is de
reden dat ik niet wat meer heb kunnen be
reiken.
Maurice Archambaud arm in arm met An-
tonin Magne.
Wat ga Je doen, Anto?
Ikzoo gauw mogelijk naar Gargan-
Livry, naar mijn boerderijeen maand
lang wegje kan nagaan dat ze in het
seizoen op me zitten te wachten.
Archambaud. die favorite van het Fran
sche publiek was. is in de wolken. Toekomst
plannen?hij heeft er één: met Speicher
een couple vormen. En Speichler heeft niet
neen gezegd.
Het meerendeel van de Tour-helden zit al
weer in den trein, want vanavond worden be
langrijke wedstrijden in Tours verreden, mor
een in Bordeaux en Woensdag In Parijs, in
Stade Buffalo.
'fc Is niet wat je noemt „un métier de tout
repos".
HENRY A. TH. LESTURGEON.
ZEILEN.
Spannende groepswedstrijden. Tenenga
wint in de M-klasse. Bob Maas for ever.
(Van onzenmedewerker).
Wij herinneren ons niet, ooit een Kaagweek
te hebben medegemaakt, die begunstigd
werd door zulk prachtig zeihveer als die van
dit jaar. Eiken dag weer straalde het zon
netje en woei er een mooi briesje; de eerste
dagen uit het Noord-Westen, de laatste
dage> uit het Westen en Zuid-Westen, zoo
dat er voor de zeilers veel afwisseling in de
baan was, door bijna alle rakken zoo wel
eens gekruist moesten worden.
De beide eerste dagen, Zaterdag en Zon
dag was het wel zeer vol op de Kaag. Eigen
lijk is het dan te vol. Van het startterrein
tot op de Dieperpoel is het een straat van
zeilen; het kost veel moeite om de schepen
der^ diverse klassen goed te volgen. De beide
laatste dagen, Maandag en Dinsdag, was het
veel rustiger op de Kaag. Alleen de echte
zeilers zijn er dan nog, en deze hinderen
de wedstrijdzeilers veel minder, terwijl ook
het volgen der wedstrijden nu beter gaat.
In de regenboogklasse, waar de
van vijf Friesche regenbogen de strijd zeer
interessant maakte,, werd Luuk van dei-
Steur, de bekende Kaagzeiler, twee keer
eerste, éénmaal vierde en éénmaal vijfde en
bereikte daarmee het beste resultaat. Ook
Heynen, die als plaatsvervanger van H.
Nathan de Braassemermeer zeilde, wist zich
.eenige keer en goed te plaatsen.
De zoo gevreesde Friezen wisten de eerste
dagen weinig te presteeren, maar op Maan
dag en Dinsdag raakten zij goed op dreef.
Maandags werd Kuipers in de Waterrot eer
ste; Dinsdag kwam Oppenhuizen als eerste
binnen. Maar met dit al waren de resulta
ten der Hollanders ongetwijfeld het beste.
Ook in de groepswedstrijden der regen-
boogklasse bleek dit. Hier wisten Bos en
Schieffen uitkomend voor de Braassemer
meer het 'te winnen van Hofstra en Oppen-
huyzen; die de Kon. Zeilvereeniging Sneek
yertegenwoordigden.
Zee-r spannend waren de groepswedstrij
den voor 12-voetsjollen. Tegen de verwach
ting in wisten de Zaankanters E. G. v. d.
Stadt en Van Lijnen Noomen hier voor hun
vereeniging de overwinning te behalen. Noch
Loosdrecht met Bob Maas en Gallé, noch de
Rotterdamsche Zeilvereeniging met Kagchel-
land en Barziloy konden dit verhinderen,
In de 12-voetsjollen-klasse A wist B. Maas,
de jollenkampioen. zich echter schitterend te
handhaven, want om in een dergelijk sterk
bezet veld driemaal eerste en éénkeer derde
te worden is een buitengewone prestatie. Jam
mer was het. dat Karreman, die des Zon
dags eerste werd en die de eenige was, die
nog kans had om B. Maas den hoofdprijs
af te winnen, de beide laatste dagen, ver
hinderd was.
In de ^-voetsjollenk^sse begon mej. De
Visser zeer goed door den eersten dag
lijk te winnen', maar den hoofdprijs wist zij
in deze klasse toch niet te behalen. J. H. de
Jong, een Rotterdammer, wist tweemaal
eerste te worden; hij behaalde daarmede den
hoofdprijs.
De zilveren jol, de wisselprijs voor de dames-
jollen was voor mej. v. d. Stadt uit Zaan
dam. Noch mej. Oudshoorn, noch mej. de
Visser, die beide den wisselprijs definitief
konden winnen, konden dit beletten, al was
laatstgenoemde éénmaal eerste en éénmaal
derde.
In de sharpieklasse viel het resultaat der
beide Belgen Leon Huybrechts en Frar.ck
tegen. Vooral dat van eerstgenoemde, d:e
België reeds .'.rlckeer op de Olympiade ver
tegenwoordige en hier zich niet één keer
onder de prijswinnaars wist te plaatsen, was
teleurstellend. Hedde Leegstra uit Loosdrecht
was nu de beste, hij behaalde tenminste
het beste totaal resultaat, al was hij ook
geen één keer eerste. Nolles, één der Nieuwe
Diep cracks, wist tweemaal eerste te wor-
geven.
den, maar had één dag pech en moest op-
In de B. M.-klasse wist Broeders uit Rot
terdam tweemaal eerste te worden. Leeuwis
en Eick, beiden uit Amsterdam. wirt-n ieder
één maal eerste te worden.
Broeders schijnt inderdaad wel de sterk
ste zeiler in deze klasse te zijn.
In de M-klasse waren niet dan
zeven deelnemers, voor deze klasse van
groote schepen een zeer groot aantal.
Hier behaalde Fenega met de Benati n een
prachtig resultaat. Zondag, Maandag en
Dinsdag werd hij eerste en behaalde zoo als
eenige Haarlemmer den hoofdprijs van zijn
klasse.
Laten wij hopen, dat de Kon. N. Z. en R.V.
De Kaag haar wedstrijden, die het hoogte
punt van ons zeilseizoen vormen, en die ook
dit keer weer zoo goed geslaagd zijn, nog
menig jaar moge houden.
GYMNASTIEK.
TURNDEMONSTRATIE CONCORDIA IN
HET NOORDERBAD.
A.s. Zondagmiddag geeft de Gymnastiek-
vereeniging Concordia een turndemonstratie
in het Noorderbad te. Zandvoort.
POSTDUIVEN.
„DE POSTDUIF".
Bovengenoemde vex-eeniging hield een wed
vlucht met jonge duiven van Oudenbosch 83
K.M. De prijzen werden behaald als volgt:
J. J. Lasschuit 1 5 19 26; J. Heintjes 2 11 18
27; A. v. d. Werff 3; H. v. d. Eykhoff 4 6 8;
C. Zwolle 7; H. Dankelman 9 15; C. v. Leuven
10 16 23; J. v. d. Vcldt 12: C. Jansen 13; B.
H. v. Gelderen 14 20 21; W. Schilpzand 17;
H. Wassenberg 22 24 25.
Beschermt
Uw oogen
tegen
verblindend
licht!
beschermende brilleglazen
Weergave van het land.
schap in de natuurlijke
kleuren, door de neutrale
Umbral-kleur. Groot ge
zichtsveld zoo als bij
de Zeiss Punktalglazen.
Te verkrijgen bij den optischen vakhandel
Brochure Umbral 536 eveneens
fCARLZElSsT aldaar gratis verkrijgbaar of bjj
I E- N A^l Zeiss Ikon N.V., Heerengracht 489,
Amsterdam.
(Adv. Ingez. Med.)
LAWNTENNIS.
DAVIS CUP-FINALE.
René Lacoste. vroeger zelf Frankrijk's bes
te tennisser, nu niet-spelend aanvoerder van
de Davis Cupploeg, heeft nu definitief zijn
ensemble moeten vormen. Borotra is niet
meer te vermurwen gebleken en erg veel
moeite is er in die richting ook blijkbaar niet
meer gedaan, omdat de vermaarde „Bask"
zich in de laatste maanden px-actisch niet
meer in het enkelspel heeft geoefend, zoodat
verwacht mag worden, dat zelfs de teleur
stellende jonge spelei-s hem nu den baas zou
den zijn. De keuze voor den tweeden enkel
speler. naast Cochet. ging tusschen Bous-
sus, Bernard en Merlin. En de keus is ge
vallen op Merlin, die op het cogenblik nog
het best in voi-m is. Borotra en Brugnon zul
len samen wel dubbel spelen, hoewel dit nog
niet definitief is En onze conclusie is. dat
Frankriik ™<»<rschünlijk den Cup zal verlie
zen tenzij Cochet beide enkelspelen wint-en
Borotra-Brugnon de deuble. Maar aan de
zen gang van zak-n geloven wij niet erg.
Een geest van nu of nooit zal ongetwijfeld de
Engelschen bezielen en dan zal het ook voor
Cochet een zwaren gang gaan.
RECTIFICATIE.
Door een misverstand is onder een foto
van een cricketelftal in ons nummer van gis
teren vercneld. dat deze de ploeg der in ons
land toerende Harrow Wanderei-s voorstelde.
Ia werkelijkheid was het een afbeelding van
de Nederlandsche cricketplceg. die te Schie
dam tegen deze Engelsche gasten in het veld
kwam.
ATHLETIEK.
DE AVOND WED STR TJDEN VAN „HAARLEM"
Hieronder geven wij nog het chronologisch
overzicht voor de hedenavond op het Haar
lem-terrein te houden atletiekwedstrijden,
waaruit blijkt, dat het eerste hoofdnummer
plaats vindt om half acht.
7.15 uur 100 Meter (Juniores) series. Hoog
springen met aanloop (klasse A en B); 7.30
4 maal 400 Meter Estafette beslissing. 7.40 100
Meter (klasse Bi series; 7.50 1000 Meter (kl.
A) beslissing; 8.00 100 Meter (Juniores) be
slissing; 8.15 4 maal 100 Meter Estafette, be
slissing. Hoogspringen met aanloop (Junio
res); 8.25 800 Meter (klasse B) beslissing; 8,30
5000 Meter (klasse A en BI beslissing; 8.50
100 Meter (klasse B) beslissing; 9.00 Olympi
sche Estafette.
BILJARTEN
KRACHT EN VRIENDSCHAP.
Donderdag a.s. organiseert de Christelijke
Gymnastiekvereeniging „Kracht en Vriend
schap voor haar oudste adspiranten een fiets
tocht naar Noordwijk.
Vrijdag a.s. voor haar jongste adspii-anten
een autotocht naar Alkmaar en Bergen.
Deze uitstapjes vormen een onderdeel van
de viering van het 25-jarig jubileum der ver
eeniging.
SCHAKEN.
LEZING G. BOLLEBAKKER
Dinsdagavond hield in het clubgebouw van
het Haarlemsch Schaakgezelschap de heer G.
Bollebakker een lezing over de Spaansche
opening en wel speciaal over de voortzetting
e4e5: Pf3—Pc6; Lb5—a6. La4—Pf6 0—0—
Pe4x: d4—b5: I.b3—d5. dxe5Le6. Met t'aï-
delijke vc •rbeclden op net demonstratiebord
wist de heer Bollebakker aan te toonen, dat
de gevaarlijk uitziende voortzetting Pc3 toch
inderdaad niet goed is en dat de eenige goe
de voortzetting c3 is waarna het best Le7:
Pd200 kan volgen. Verdere mogelijkheden
werden nog door spreker behandeld evenals
het gevaar van de Tarrosval. De secretaris
van het Haarl. Schaakgezelschap, de heer H.
D. van der Ouw. bracht den heer Bollebakker
aan het eind den dank van het bestuur over.
DAMMEN.
CLUBKAMPIOENSCHAPPF.N 1933—1934
HAARL. DAMCLUB
In verband met de p r wedstrijden om de
clubkampioenschappen 1933—1934 de twe-
"e klasse afdeeling der Haarl. Damclub Infi
nitief als volgt samengesteld; 1. D. Kleen, 2.
J. Poppen. 3. J. Balk. 4. H. J. Rozijn. 5. Ph. F.
Amelung Sr.. 6. Th. Wesselman. 7. A. Kiel, 3.
J. M. A. Mindei'houd. 9. T. Kerkman, 10. J.
Otter. 11. J. H. Reedijk. 12 F. W. de Pater, 13.
Ph. G. Amelung Jr.. 14. Th. C. v. d. Sluijs.
ORGELBESPELING
Programma der orgelbespeling in de Groote
of St. Bavokerk te Haarlem, op Donderdag
27 Juli a.s.. des namiddags van 34 uur door
den heer George Robert,
la. Das alte Jahr vergangen ist. b. Herr Gotl,
nun sei gepi-eiset, J. S. Bach.
2. Praeludium et F""-' G gr. t.. J. S. Bach.
3a. Deuil. b. Improvisation. S. Dupuis.
4. Prélude et Fughetta. A. Roussel.
5. Choral n, H. Andriessen.
DE VIERDAAGSCHE AFSTAND SMARSCHEN.
DE EERSTE MARSCH VOLBRACHT.
39 deelnemers uitgevallen.
Dinsdag was het de eerste marschdag voor
de deelnemers aan de internationale vier-
daagsche afstandsmarschen.
Des morgens van vijf uur af tot half zeven
al naar gelang van den te loopen afstand,
werd door 2523 deelnemers gestart. Het weer
was den geheelen dag bijzonder mooi. hoe
wel het naarmate de middaguren naderden
steeds warmer werd, waardoor zeer vele loo-
pers het te kwaad kregen, met de warmte. De
geneeskundige dienst had het zeer druk.
Zeer velen zal deze eerste dag nog lang
heugen.
De belangstelling was, zooals altijd weer
zeer groot. Reeds des morgens vroeg stonden
vele nieuwsgierigen langs den weg het voor
bijtrekken van de loopers en loopsters gade
te slaan.
Overal langs het parcours leefden de men
schen met de tippelaars mede; velen hadden
water klaar gezet, waarvan gretig gebruik
werd gemaakt. De loopers hadden
zeer veel heuvelachtig terrein op hun weg.
Het parcours liep door de omgeving van
Bei-g en Dal en Groesbeek en verder ge
deeltelijk door het land van Cuyck; het laat
ste deel liep ovei; het bekende gedeelte van
den rijksweg Den BoschNijmegen, den z.g.
Teersdijk. Van de 2523 deelnemers die des
moi-gens gestart waren, hebben 39 het eind
doel. de Prins Hendrik Kazerne niet kunnen
bereiken. Het vorig jaar bedroeg het aantal
uitvallers op den eersten marschdag 9. doch
hierbij dient in aanmerking te woi-den geno
men, dat het aantal deelnemers dit jaar
veel grooter was. Hoewel de bond overduide
lijk heeft bekend gemaakt, dat het er niet
om gaat wie het eerst binnenkomt, doch dat
meer gelet zal worden op de conditie waarin
men binnenkomt, zijn er toch nog velen, die
er een soort van wedstrijd van maken. Aan
enkelen werd een waarschuwing gegeven.
Van de gelegenheid zich te laten massee-
ren, werd een zeer druk gebruik gemaakt. De
groote stroom van deelnemers kwam binnen
tusschen half drie en half vijf.
Indrukken van en om
de Vierdaagsche.
NIJMEGEN, 25 Juli, 's avonds 7 uur.
De eerste marsch is volbracht onder een
heerlijk warme temperatuur met een fris-
sche bries.
Maar om bij het einde van gisteren te be
ginnen: de marsch door Nijmegen ging gis
teravond niet door wegens buitengewoon ge
ringe deelneming, de slaap-,.salons" vulden
zich al vroeg met de loopers, die dachten
zich door lange rust voor de komende dingen
te sterken. Aber es hat nicht sollen sein! Tot
ruim één uur in den nacht is het een pan
demonium geweest zonder wederga, trots de
vele protesten die weerklonken. Als niet een
sergeant van de wacht kordaat eindelijk had
ingegrepen en gedreigd had met verwijdering
van de belhamels, dan zouden we 's morgens
zonder slaap zijn opgestaan.
Dit Ss de eenige klacht: het is te hopen,
dat voor de komende dagen deze scherpe
maatregelen een weinig vroeger van kracht
worden verklaard.
Te half vier is het reveille en het Is nog
hartje nacht, maar spoedig Ss alles In do
weer; er wordt gewasschen en geplast. Om
half vijf zit de geheele familie. d:e 55 K M.
moet tippelen, aan een overvloedig ontbijt;
de loopers voor kortere afstanden starten la
ter. zoodat om half zeven alles verdwenen is.
Om 5.10 uur gaat het hek open; in een
flink marschtempo verdwijnen wij ln dc rich
ting Groesbeek om dan via de Duitse he
grens. Piasmolen. Cuyk. Mook. Heumen,
Overasselt en St. Anna naar Nijmegen te tip
pelen. Er is een bijzonder groote belangstel
ling der burgerij.
Het is langs den parcoursweg een buiten
gewoon aardig gezicht, wanneer men op
een hoog punt loopt om aan beide zijden de
diverse colonnes zich ln de verte te zien ver
liezen. Men ziet de meest verschillende costu
mes en hoofddeksels en wanneer hot spreek
woord waar is, dat hoe gekker petje, hoe be
ter looper qualificeert. dan zijn er heel wat
prima tippelaars.
Ik heb kennis gemaakt met een Haarlem
mer en uvee Hagenaai's; met ons vieren be
ginnen wij maixmoedig den grooten tocht.
De Noren passeeren ons in een zeer bij
zonder tempo en houding. Zooals altijd zijn
zij de vlugsten. Ook de Mariniers en de Gre-
nadiei^s en Jagers marcheeren keurig. De le
den der British Road Walking Association
loopen opvallend rommelig; het maakt geen
guustigen indruk.
Bij de uitspanning De Piasmolen te on
geveer half elf ontmoeten wij de eerste da
mes. Ook de S.O.S.-jes met hun koddige
hoofddeksels tippelen ln keurig verband.
Met de noodige rust zoo nu en dan arrivee-
ren wij aan het hoofd der Amsterdamsche
Politie ie half drie aan de finish.
Allereeirst contróle.kaart inleveren, dan
heerlijk afpoedelen en voeten verzorgen en
daarna een paar uurtjes heerlijk slapen. Om
6 uur klinkt het signaal „eten in de keuken"
en ons diner, bestaande uit soep. gestoofd,
vleesch, aardappelen en andijvie, smaakt uit
stekend.
In totaal zijn er heden 2532 personen ge
start, waaronder ongeveer 300 dames. Uit
gevallen zijn er 39. waaronder geen dames
(hulde aan het zwakke geslacht!) Onder deze
39 uitvallers zijn de drie Noi'en. die zich he
denmorgen reeds te 10 uur afmeldden
en dus met een gemiddelde snel
heid van meer dan 10 K.M. laadden g.e-
loopen. Zij zijn gedisqualificeerd omdat de
marschen geen wedstrijd beoogen te zijn;
zelfs de loop.ers die te half twee arriveerden
hebben een waarschuwing ontvangen van
dezelfde strekking. Deze maatregel is o.i. zeer
toe te juichen, daar een dergelijk snel tempo
toch moordend voor het lichaam moet zijn.
En nu morgenochtend voor de variatie om
precies 5 uur weg. Van avond dus vroeg op
dén stroozak!
J. P.
DE MERWEDEKANAALBRUG IS
AANGEKOMEN.
Heden wordt zij gemonteerd.
HET TRANSPORT THANS GOED GELUKT.
Zooals wij reeds in het kort hebben gemeld
is de sleepreis van de nieuwe, voor de over
spanning van het Merwedekanaal bij Muiden
bestemde brug, Dinsdagmiddag te kwart voor
vijf voortgezet.
Toen wij kort tevoren op de Zeeburgersluis
aankwamen, pluimden dikke rookwolken uit
de schoorsteenen van de Hennctte S. M. en
van de Ika Goedkoop, welke sleepbooten resp.
vóór en achter het nog onbewegelijk aan het
begin van het Merwedekanaal liggend ge
vaarte hun plaats hadden ingenomen, ter
wijl de Antoinette Goedkoop als 'n goede re
serve in de nabijheid bleef.
Te vijf uur 44 klonken een paar attentiesei-
nen; de „Henrictte' trok de trossen strak en
een minuut later kwam er beweging in den
kolossus: de moeilijke vaai-t, in dc richting
van het. einddoel had opnieuw een aanvang
genomen.
Goddank, daar ga&t-ie en kan ik vannacht
weer eens rustig slapen! klonk het tevreden
uit den mond van den sluiscommandant, die
van Vrijdag af nog geen zeven uur slaap ge
noten had.
Vóór de brug uit voeren enkele motoi'boot-
jes van den Rijkswaterstaat: aan boord van
één daarvan bevond zich o.m. Ir. W. J. H.
Harmsen. hoofdingenieur, belast met den
bruggenbouw, terwijl op den kanaaldijk, rus
tig voortkuierende. de ingenieurs van den
Rijkswaterstaat Van Wisselingh. die de brug
te bestemder plaats „in ontvangst heeft te
nemen", cn Groencvelt het transport bege
leidden. De eigenlijke leider,. Ir. W. v. d.
Laan. maakte in een kleine motorboot, de
„Repairs" van dc Ncd. Dokmaatschappij, de
reis mede.
Ofschoon de vrij straffe wind. die dc beide
vlaggen op de brug heftig deed klapperen,
niet gunstig was hij stond Zuid-Zuid West
en oefende op het gevaarte een behooi-lijken
druk naar bakboord uit verliep het trans
port, voor zoover wij dit hebben geconstateerd
en dat was tot aan de Oud-Diemerlaan
bovenmate gunstig. Dc pontons met de hoog-
opgebouwde steigers, waarop weer het brug-
gevaarte rustte, bewogen zich met een snel
heid van 2 1/2 a 3 kilometer per uur, waar
bij de Ika Goedkoop, die, zooals gemeld, ach
ter had vastgemaakt, door haar dwarsligglng
het transport recht hield en ook het „nemen"
van de bochten vei-gemakkolljkte.
Nu de vaart door het smalle Merwedeka
naal ging de afstand tusschen de pontons
en den wal bedroeg slechts enkele Meters
viel eerst goed waar te nemen, welke gewel
dige afmetingen de brug heeft. Het rechter-
uiteinde ovex-spandc den ganschcn kanaal
dijk met nog een stuk van het weiland daar
naast en het scheen aanvankelijk, toen het
gevaarte het veerhuis van het overzetveer bij
de Diemerlaan naderde hier was de mare
chaussee met de afzetting belast of de
rand van het ijzeren brugdek het dak van het
huis er glad zou aflichten. Maar al bleef ons
gelukkig! deze sensatie bespaard, toch
was het een fantastisch schouwspel toen
te half zes het rechter brugstuk op een af-
Dit was werkelijk een zeer bijzonder mo
ment. dat helaas door de afwezigheid van
fotograaf en filmoperateur, niet voor vele
anderen dan de weinigen, die het bijwoon
den, kon worden vastgelegd.
„Nou is-ie er overheen en ik ben blij toe!"
zei de vrouw van den veerman, ,,'k Ben an
ders knap ongerust geweest!"'
Hoeveel uur zullen nog verloopen. eer de
voor het transport verantwoordelijken zullen
kunnen zeggen: Ze ligt, waar zc liggen
moet!?
Tegen acht uur Is het transport genaderd
tot een honderd Meter vóór de oude brug.
Op de koppen van de beide opritten hebben
zich honderden belangstellenden gewapend
met een witten toegangskaart opgesteld. Ook
op den Muiderstraatweg en langs het Mer
wedekanaal is de belangstelling geweldig,
maar een intensieve bewaking van maré
chaussees zorgt er voor. dat het publiek niet
hinderlijk voor het verkeer of voor de werk
zaamheden wordt. Het autoverkeer is druk
ker dan op den druksten Zomer-zondag. Even
voor negen wordt de oude Merwcdcbrug open
gedi'aaid om de beide sleepbooten door te
laten. Schril klinken de commandofluitjes...
De windassen gaan draaien, de kabels span
nen en langzaam maar zeker drijven dc pon
tons tusschen het remmlngwerk vóór dc brug.
De oude Merwedebnur is Intusschen weer
dichtgedraaid, de laatste auto's passeeren.
een klas schoolkinderen brengt vanuit een
autobus een driewerf hoera op de nieuwe
brug uitHet verkeer wordt omgelegd via
het Zandpad en Weesp, de Gooischc tram
tingelt over de brug
Te kwart over negen stijgt de spanning op
den wal. alles is klaar voor het doorvaren
van de oude brug, die Intusschen weer ls
opengedraaid.
Dan schuift.het gevaarte verder en verder.
Te ruim half tien scheert de nieuwe brug
over het dak van de woning van den brug
wachter: het hoogste punt. dat gepasseerd
moet worden is veilig achter den rug.
Als het gevaarte midden in de Drug ligt
wordt het werken met de handlleren ge
staakt. Te kwart voor tien nemen de sleep
booten het werk over.
De duisternis is langzamerhand gevallen,
fel flist zoo nu sn dan het bliksemlicht op
van een fotograaf, die het imposante moment
vereeuwigt, dat de nieuwe brug, haar oude,
antieke collega, die ons zoo menigen ergernis
heeft bezorgd, hoog in de lucht passeert.
Precies te tien uur is het transport door
de brug. in een tijdsverloop van drie kwar
tier is dit moeilijke deel van het traject ver
werkt.
Nog ruim honderd meter wordt de brug
verder gesleept, tot zij met den eenen kant
boven het viaduct aan de Amsterdamsche
zijde ligt met een tusschenruimte van c.a.
anderhalven meter.
Het andere einde van de brug ligt niet bo
ven het viaduct-uiteinde. Het ls intusschen
te laat geworden om verder te werken, fel
lichten de zoelkichtcn. doch met het oog op
het moeilijke werk. dat nog wacht, n!. het ln
goede richting draaien en het plaatsen van
de brug op dc stoelen wordt het veiliger ge
oordeeld thans het is inmiddels ruim half
elf het werk stop te zetten en daglicht af
te wachten.
Hedenochtend te vier uur zal het grootschc
werk worden voortgezet en beëindigd.
