postgirodienst
DINSDAG 26 JUNI 1934
H
AARLEM'S DAGBLAD
6
PERSONEEL PROVINCIE
NOORD-HOLLAND.
Verlaging der salarissen.
VOOR HET LAGERE PERSONEEL
KINDERTOESLAGEN
In de Prov. Sta ten-verga dering van 9 Jan.
jl. deden Ged. Staten mededeeling van hun
voornemen, spoedig eene algemeene herzie
ning van het Salarisreglement ter hand te
nemen.
Was aanvankelijk bij Ged. Staten de gedachte
gerezen, dat liet in de gewijzigde omstandig
heden wellicht aanbeveling zou verdienen, op
het voetspoor van het Rijk, door invoering
van huwelijks- en kindertoelagen, stand
plaatsaftrek voor ongehuwden, in groote ma
te rekening te houden met de individueele
behoeften der ambtenaren, zij hebben daar
van, mede op advies der Centrale Commissie
voor georganiseerd overleg, afgezien. De door
den economischen toestand onvermijdelijke
verlaging van de salarissen kan ook op an
dere wijze worden tot stand gebracht en be
hoeft niet te leiden tot wijziging van het be
ginsel, dat tot dusverre steeds aan de saia-
rieering van het provinciaal personeel in
Noordholland ten grondslag heeft gelegen,
beginsel, krachtens hetwelk een ambtenaar
met een gezin behoorlijk van zijne bezoldiging
moet kunnen bestaan.
Slechts in één opzicht wijkt het thans aan
geboden ontwerp in beginsel van het gelden
de reglement af. Nu, mede tengevolge van het
volledig pensioensverhaal. de bezoldigingen
belangrijk worden verlaagd, achten Ged. Sta
ten deze voor ambtenaren met een groot ge
zin in de lagere bezoldigingsklassen niet meer
voldoende.
Ged. Staten hebben daarom gemeend te
moeten voorstellen, thans over te gaan tot in
voering van een kindertoelage van f 52 per
kind tot de voltooiing van het achttiende jaar
te beginnen bij het derde kind, echter met
deze beperking, dat de toelage niet genoten
wordt door ambtenaren, wier bezoldiging
f 3000, of meer bedraagt en dat zij ten aanzien
van ambtenaren, wier bezoldiging minder
dan f 3000 beloopt, desnoodig zooveel verlaagd
wordt, dat de toelage, vermeerderd met de be
zoldiging, genoemd bedrag niet te boven gaat.
In andere opzichten wenschen Ged. Staten
de algemeene grondslagen der salarieering
niet aan te tasten. Inzonderheid achten zij
het niet gewenscht den standplaatsaftrek in
te voeren, omdat die invoering voor een groot
deel van het personeel, in verband met de
geographische ligging van sommige takken
van dienst, tot onbillijke gevolgen zou leiden.
Tal van ambtenaren, werkzaam bij het Pro
vinciaal Electriciteitsbedrijf en het Provin
ciaal Waterleidingbedrijf en dus standplaats
hebbende te Bloemendaal, wonen in de ge
meente der le klasse Haarlem, terwijl omge
keerd verschillende ambtenaren van de Pro
vinciale Griffie en van den Provincialen Wa
terstaat, wier standplaats derhalve Haarlem
is. woonplaats hebben in Heemstede en Bloe
mendaal, welke gemeenten in een lagere
klasse gerangschikt zijn.
Op deze gronden hebben Ged. Staten be
sloten voor te stellen, de tot dusverre geno
ten salarissen procentueel te verlagen en zij
brachten daarom bij de Centrale Commissie
voor georganiseerd overleg het denkbeeld in
bespreking om het percentage dier verlaging
te stellen op acht. Deze Commissie bleek ech
ter in meerderheid van gevoelen, dat een zoo
groote verlaging, in het bijzonder voor de be
zoldigingsklassen der werklieden, tot gevolg
zou hebben, dat de loonen niet zouden beant
woorden aan het vooropgestelde beginsel, dat
zij voldoende zouden zijn om aan ambtenaren
met een gezin met twee kinderen een behoor
lijk bestaan te verzekeren. Met name werd er
door haar op gewezen, dat de bezoldiging zou
dalen beneden die, welke door Rijkswerklie-
den in vergelijkbare functies volgens het Be
zoldigingsbesluit 1934 worden genoten. Zij
stelde derhalve voor, dit percentage op vijf te
stellen.
Ged. Staten konden de juistheid van dit
betoog niet geheel ontkennen, doch meenden
anderzijds, dat eene verlaging van de hoo-
gere jaarwedden met slechts 5 procent niet
voldoende in overeenstemming met de bedoe
ling der wijziging van het Salarisreglement
zou zijn. Zij besloten daarom, voor te stellen
de jaarwedden in dier voege te verlagen, dat
de vermindering voor de lagere klassen 5 pet.
zou bedragen om daarna geleidelijk tot 8 pet.
voor de hoogste klasse van het Reglement te
stijgen.
Het is Ged. Staten niet ontgaan, dat de op
deze wijze berekende nieuwe salarisnormen
voor vele functies boven het peil van het Be
zoldigingsbesluit 1934 uitgaan en vooral voor
de hbogere ambtenaren niet onbelangrijke
verschillen met de Rijksnormen vertoonen.
Ongemotiveerd zijn deze verschillen echter
geenszins. In de eerste plaats zijn zij te ver
klaren uit het feit, dat de ambtenaren, die het
hier betreft, veelal werkzaamheden verrich
ten, welke bij de overeenkomstige dienstvak
ken van het Rijk aan ambtenaren, die een
hoogeren rang bekleeden, worden opgedragen.
Eene vergelijking van de bezetting der Mi
nisteries met die van de Provinciale Griffie
toont dit ten duidelijkste aan.
Een verdergaande gelijkschakeling met het
Bezoldigingsbesluit 1934 achten Ged. Staten
niet in het belang der Provincie.
Hetzelfde geldt voor de salarieering van de
niet in het Salarisreglement genoemde Hoofd
ambtenaren, ten aanzien waarvan Ged. Staten
een afzonderlijk voorstel doen.
Eene aanvankelijk opgemaakte overgangs
bepaling hield in, dat de in dienst zijnde
werksters, dienstboden, typisten, stenotypisten
en chef-steno typisten hare vóór de in wer-
kingtreding der wijziging geldende bezoldi
gingen zouden behouden. Bij nadere overwe
ging zijn Ged. Staten tot de slotsom gekomen,
dat dit standpunt niet te handhaven is, doch
dat er wel aanleiding bestaat den overgang
naar de nieuwe salarissen voor deze functio
narissen. wier bezoldiging naar verhouding
veel sterker daalt dan die der overige ambte
naren, geleidelijk te bewerkstelligen. Zij stel
len daarom voor, door vaststelling van over
gangsbepalingen voor te schrijven, dat aan
haar gedurende vijf jaren na de inwerking
treding van besluit eene tijdelijke, geleidelijk
dalende toelage zal worden verleend, berekend
op de basis van het verschil tusschen hare
nieuve bezoldiging en die, welke zij zouden
genieten, indien de voor hare functie gelden
de bezoldiging slechts met eenzelfde percen
tage als de overige functies ware verlaagd.
Deze tijdelijke toelagen zullen bedragen
f 2.88, f 2.31, f 1.74, f 1.16 en f 0.58 in het le,
2e, 3e, 4e en 5e jaar.
CONCERT VAN DE GROOTE
HOUTSTRAATVEREENIGING.
VOORAFGEGAAN DOOR EEN OPTOCHT.
Maandag stelden op het Plein de Harmonie
Crescendo en de Koninklijke Militaire Kapel
zich op, die een marsch zouden maken door
de stad, welke marsch vooraf ging aan een
concert in Den Hout.
Voorop liep de Harmonie Crescendo, die
marschmuziek ten gehoore bracht, daarachter
volgde in twee autos het bestuur der Groote
Houtstraatvereeniging, die haar 25-jarig ju
bileum viert, gevolgd door de Koninklijke Mi
litaire Kapel onder leiding van den kapitein
directeur C. L. Walther Boer, die de Harmonie
Crescendo afwisselde.
Van het Plein ging het door de Groote
Houtstraat, over de Groote Markt en via de
Koningstraat en de Gierstraat weer naar het
Plein en toen verder over de Dreef en Fon
teinlaan naar Den Hout. waar een tent was
gebouwd tusschen hotel Den Hout en Dreef-
zicht.
Daar gaf de Koninklijke Militaire Kapel
een concert. De toegang tot den Hout was
voor de fietsers afgesloten, doch de overige
duizenden, die waren samengestroomd, kon
den de muziek van de kapel goed volgen.
Ook in de stad had de optocht veel be
kijks en talrijken liepen en holden achter
de marschmuziek aan.
Dit concert besloot den tweeden dag der feest-
week van de jubileerende Groote Houtstrxat-
vereeniging.
De burgemeester was bij het concert aan
wezig.
Woensdagmiddag is de propaganda-optocht
waaraan 34 firma's met ongeveer 60 wagens,
fietsen, muziekcorpsen, e.d. deelnemen.
DE PROVINCIALE WEGEN.
OPHEFFING VAN DE HAARLEMMERMEER
SPOORLIJNEN?
STAND DER WERKZAAMHEDEN.
Aan het verslag inzake den aanleg van pro
vinciale land- en waterwegen in Noord-Hol
land ontleenen wij:
Tracé HaarlemSchipholAmstel
veenDiemen's-GravelandBussum.
Ter zake van de verbinding tusschen het
kruispunt van den Spaarnwouderweg en den
Spieringweg in den Haarlemmermeerpolder
heeft eenige maanden geleden te 's-Graven-
hage onder leiding van den Inspecteur-Ge
neraal der Spoor-en Tramwegen een bespre
king plaats gehad tusschen vertegenwoordi
gers van den Rijkswaterstaat, het ministerie
van Defensie en den Provincialen Waterstaat
Naar aanleiding daarvan heeft de
minister van Waterstaat dezer da-
dagen verzocht de overbrugging van
de spoorlijn HaarlemHoofddorp nog eeni-
gen tijd uit te stellen, opdat eerst zal kunnen
worden onderzocht of die lijn wellicht voor
opheffing in aanmerking komt.
Korten tijd geladen hebben Ged. Staten
van den minister van Defensie toestemming
verkregen om in afwachting van het tot
standkomen van de akte van overdracht
over de terreinen van het tort Schiphol te
beschikken. De voorbereidende maatregelen
voor den brugbouw, bestaande in het sloopen
van het fort en van de overige gebouwen zul
len nu met spoed worden getroffen.
Het grondwerk van het gedeelte van de
aarden baan tusschen den Amstelveenschen
weg en den Amstel te Ouderkerk is nagenoeg
voltooid.
Het viaduct in de spoorlijn Amsterdam
AalsmeerAmstelveen, dat door de Neder-
landsche Spoorwegen voor rekening van de
Provicie Noord-Holland gebouwd wordt, is
eenigen tijd geleden aanbesteed. Met de uit
voering is inmiddels begonnen.
Tracé HaarlemHeemstedeAals
meerUithoorn.
Met den eenigen eigenaar, met wien nog
geen overeenstemming was verkregen over
de gronden voor het gedeelte tusschen het
Wipperplein en de Ringvaart van den Haar
lemmermeerpolder bij de Cruquius. is na
langdurig overleg onlangs een regeling ge
troffen.
Het grondwerk op het genoemde gedeeltte,
alsmede op het aansluitende vak tusschen de
Cruquius en de Noordelijke afbuiging van de
Kruisvaart, hetwelk onderhands is opgedra
gen voor een bedrag van f 39.000.— is vrij
wel voltooid. De aanleg van de rijbaan en het
rijwielpad is ter bespoediging bij onderhand-
sche aanbesteding opgedragen voor een be
drag van f 26.100,het werk is in uitvoe
ring.
De onteigeningsprocedure terzake van de
benoodigde perceelsgedeelten in de kom van
Hoofddorp is kortgeleden afgeloopen; het
werk zal in den loop van dezen zomer worden
afgemaakt.
Het maken van de opritten naar de brug
over de Ringvaart van den Haarlemmermeer
polder bij Aalsmeer, het aanbrengen van de
fundeering en de deklaag op deze opritten,
het aanbrengen van de fundeering op het ge
deelte tusschen de Ringvaart en de Ring
vaart van den Stommeerpolder en het aan
brengen van de deklaag op het gedeelte tus
schen de Ringvaart van den Haarlemmer
meerpolder en den Dorpsweg te Aalsmeer, is
voltooid.
Het viaduct onmiddellijk benoorden het em
placement Aalsmeer, hetwelk door de Neder-
landsche Spoorwegen op kosten van de Pro
vincie zal worden gebouwd, is kort geleden
aanbesteed. Met de uitvoering is bereids een
aanvang gemaakt
Tracé HembrugLimmen
Castricum.
Het aanbrengen van de fundeering en de
deklaag, benevens het aanbrengen van een
rijwielpad op het gedeelte tusschen Wormer-
veer en de grens tusschen Assendeift en Uit
geest, is gereed gekomen. Op den 31sten Ja
nuari j.l. is de weg tusschen de Hembrug en
den Rijksweg Haarlem—Alkmaar bij Limmen
over de geheele lengte voor het verkeer open
gesteld.
De aarden baan van het gedeelte Lim
menBakkum is voor het grootste gedeelte
gereed. Het viaduct over de spoorbaan Uit
geestAlkmaar, hetwelk door de Nelerland-
sche Spoorwegen voor rekening van de Pro
vincie Noord-Holland wordt gebouwd, is in
uitvoering.
Een gedeelte van den weg BakkumCas
tricum aan Zee, dat door de duinen loopt,
wordt in werkverschaffing gebracht op een
kruinsbreedte van 15 M., met het werk is
kortgeleden aangevangen.
STEUNGORDELS EN
GELEGENHEID S-COR SETS
Corsetten voor Hangbuik en
na operatie; alle voorzien
van gepatenteerde trek
honden.
Levering op dokters advies.
^vanRiöS^
Opgericht 1869
GROOTE HOUTSTRAAT 20—22
(Adv. Ingez. Med.)
Voor den Kantonrechter.
Links van den weg
We kennen allen den weg, die langs „Kraan
tjelek" voert en we weten dus, dat die weg
een slangachter beloop heeft, dat er geen rij
wielpaden zijn en dat een voetganger zich
daar met de grootst mogelijke voorzichtigheid
moet voortbewegen of zich in het struikgewas
moet verbergen.
Dat het, op dergelijke wegen gevaar ople
vert om een auto een gangetje van 50 of 60
K.M. te geven, behoeft geen betoog en even
min, dat het onverantwoord is van een auto
bestuurder om bochtjes af te snijden.
Het' begrip te snel rijden en veilig rijden
is zeer betrekkelijk en van allerlei omstandig
heden afhankelijk.
Op gemelden weg kwamen op 15 April twee
personenauto's elkaar in een bocht tegen, de
eene reed rechts of zoo goed als rechts met
een snelheid van 40 K.M., de ander sneed de
bocht af met een 60 K.M. vaart. De 40 K.M.
remde sterk, want hij zag een aanrijding aan
komen, de ander zwenkte naar rechts, maar
de wagens raakten elkaar en de 60 K.M.
kwam onderstboven in de struiken terecht.
Persoonlijke ongelukken waren er wonder
boven wonder niet. maar wel was er mate-
rieele schade.
De 60 K.M. had een verdediger en deze
trachtte aan te toonen, dat de aanrijding het
gevolg was van het krachtig remmen der te
genpartij, doch de ambtenaar van het open
baar ministerie bekeek de zaak anders. Hij was
van oordeel dat links van den weg en 6o K.M.
op dat gevaarlijk weggetje ontoelaatbaar was
en vorderde 75 boete, mede in vei'band met
de gevolgen.
De verdediger zei: die aanrijding staat er
eigenlijk buiten, datf is meer een civiele aan
gelegenheid, doch de ambtenaar was het er
niet mee eens en oordeelde, dat de aanrijding
bij de strafmaat een woordje meesprak.
De kantonrechter zal over 14 dagen vonnis
wijzen.
Altijd de remmen
„Ja, als dat meisje niet plotseling den
Rijksstraatweg had willen oversteken, was er
niets gebeurd", zei de verdachte en de kan
tonrechter gaf volmondig toe, dat het zeer
onvoorzichtig van het meisje was geweest,
maar voegde hij erbij als uw remmen
beter waren geweest, zoodat u bij uw matigen
gang op heel korten afstand had kunnen stop
pen, was het meisje er waarschijnlijk ook goed
afgekomen. En daarom kreeg de autobestuur
der 30 boete voor dé ondeugdelijke remmen.
Een ander had te Aalsmeer een aanrijding
met een andere auto gehad, die links van den
weg reed. „Dat is juist", zei de ambtenaar en
die andere autobestuurder zal daarvoor ook
terecht staan, maar als u goede remmen had
gehadLaten we eexis hooren, wat de des
kundige van het remveimiogen zegt. En toen
kwam de deskundige verklaren, dat hij met
de handrem den wagen eerst op 40 M. tot stil
stand kon krijgen en met de voetrem op 22,
zulks met de bescheiden snelheid van 30 K.M.
De verdachte had hiervoor een excuus.
Voordat de deskundige den wagen aan een
remproef onderwierp, had de veldwachter dit
gedaan door zich naast den bestuurder te
zetten en te commandeeren: „Rij!" en dan
opeens: ,.Stop!". „Hiertegen waren de remmen
niet bestand", zei verdachte: „dat ging te
plotseling". Hij had dus liever gezien, dat de
veldwachter had gezegd, terwijl ze aan 't rij
den waren: „Sluit je gas af, laat 't wagentje
dan wat uitloopeix, druk nu zachtjes de rem
aan en als de wagen bijna stilstaat, wat ste
viger".
't Waren dus remmen, waarop het opschrift
had moeten staan: „Voorzichtig behandelen,
breekbaar!". De ambtenaar had met dat soort
remmen niet veel op. Stel, dat je in Amster
dam rijdt, dan kun je elk oogenblik plotseling
moeten stoppen en van een keer of wat stop
pen mogen ze toch niet uit het lid raken, 50
boete vroeg de ambtenaar, maar de kanton
rechter wilde er voor dezen keer nog eens
vijftien van maken.
WACHTGELDREGELING.
Naar aanleiding van de bekende motie van
mevr. MaarschallKomin en het adres der
Vereeniging van leeraren stellen B. en W. aan
den raad voor een wijziging aan te brengen in
de verordening regelende de wachtgelden voor
gemeentepersoneel, die aan het veplangen, van
op wachtgeld gestelden geen pensioen-premie
te verhalen tegemoetkomt.
Betaling Abonnementsgeld
per
NA/ij verzoeken onzen abonnés
die gewoon zijn per postgiro
hun abonnementsgeldtevol-
doen vriendelijk, dit niet uit
te stellen tot het nieuwe
kwartaal is aangevangen.Zij
besparen zichzelf daardoor
den last van het aanbieden
der kwitanties en ons de
moeite van het incasseeren.
DE ADMINISTRATIE.
DE TELEFOON.
ER KOMT EEN BOODSCHAPPENDIENST.
Wij kunnen ons moderne leven niet meer
denken zonder telefoon. Wie zou haar weer
willen missen? Het is evenwel zeker dat alle
mogelijkheden die de telefoon biedt nog niet
uitgebreid zijn. Een van de ongemakken is,
dat men op reis en op visite zijn toestel niet
kan meenemen. Komt men thuis, dan wordt
het zwarte kastje aangekeken met de vraag:
wie heeft mij in mijn afwezigheid opgebeld?
Welke boodschap heb ik gemist, die ik toch
eigenlijk had moeten ontvangen. Wie wou
zaken met mij doen? Welke uitnoodiging ben
ik misgeloopen? Maar het zwarte kastje be
waart het mysterieuze zwijgen.
Maar in de toekomst zullen die vragen niet
meer noodig zijn! De telefoon stelt met 1 Juli
een boodschappendienst in. Als men voor
eenige uren, dagen, of weken, het huis ver
laat, zorgt deze dienst er voor, dat zijn abon-
né's overal bereikt worden om hen de bood
schappen over te brengen van diegenen die
anders zonder succes getelefoneerd zouden
hebben. Men kan aan den dienst opgeven
waar men tijdelijk is op te bellen, of anders
worden de boodschappen per brief doorge
zonden. Wie geduld kan hebben tot hij weer
thuis komt, krijgt dan een volledig rapport
over allen die tijdens zijn afwezigheid getracht
hebben met hem in contact te komen.
Er zijn natuurlijk eenige extra kosten aan
verbonden, maar die zijn zeer laag gehouden.
Het is zoo werd ons verzekerd niet de
bedoeling om aan dezen dienst geld te ver
dienen. Als de kosten die gemaakt worden
slechts betaald worden is het voldoende. Alleen
rekent de telefoon er op, dat door de nu ge
boden verhoogde service het aantal abonné's
nog zal toenemen.
Haarlem is de eerste stad waar de bood
schappendienst in den tegenwoordigen vorm
van rijkswege wordt ingevoerd. Er was al reeds
eenigen tijd in Utrecht een systeem, maar dat
voldeed niet. Daarom wordt nü te Haarlem
een proef genomen met een verbeterd systeem
Als dit hier slaagt zullen de andere steden het
Haarlemsche voorbeeld volgen.
Hoe de dienst precies werkt en welke tarie
ven daarvoor berekend worden zal in een aan
schrijving aan de abonné's worden uiteen
gezet.
Wij gelooven wel, dat deze boodschappen
dienst succes zal hebben.
KRANZINNIGENVERPLEÖING IN
NOORD-HOLLAND.
De Pi'ovinciale Staten van Noord-Holland
hebben Gedeputeerde Staten uitgenoodigd te
onderzoeken of en zoo ja, in hoeverre de pro
vinciale subsidieregeling ten behoeve der ge
meenten voor de verpleging van krankzinni
gen en andere geesteszieken tot gevolg heeft,
dat deze lijders niet of te laat, dan wel op
ondoelmatige wijze ter verpleging worden op
genomen.
Ged. Staten hebben aan alle gemeentebe
sturen in deze provincie een aantal vragen
gesteld.
Deze antwoorden luiden alle negatief ten
aanzien van de vraag, of de provinciale sub
sidieregeling een rol speelde bij" de eventueele
gevallen, waarin opneming niet of te laat
dan wel in een minder geschikt gesticht ge
schiedde; zij bevatten ook overigens, weinig
gegevens. Slechts het, gemeentebestuur van
Haarlem vermeldt, dat de te hooge verpleeg-
prijs voor de sanatorium-afdeeling van het
Provinciaal Ziekenhuis nabij Santpoort soms
een bezwaar opleverde patiënten in deze af-
deeling te doen opnemen, zoodat zij meermalen
naar particuliere inrichtingen werden verwe
zen.
Van belang voor het onderhavige onderzoek
is de quaestie, dat voor deze partiënten, die
niet als ki-ankzinnig beschouwd kunnen wor
den en voor wier verpleging de provinciale
bijdrage dus niet gegeven wordt, de kosten, die
bij verpleging in een aangewezen inrichting
betaald moeten worden, te hoog zijn, zoodat
meermalen hetzij de plaatsing daarin wordt
nagelaten dan wel uitgesteld, hetzij de patiënt
in eenig andere, minder geschikte inrichting
geplaatst wordt.
Intusschen is dit niet het gevolg van een
fout in de pi'ovinciale subsidieregeling, doch
van het feit, dat deze subsidieregeling zich
slechts over een bepaalde categorie van
patiënten, de eigenlijk gezegde krankzinnigen
uitstrekt.
In de eerste plaats wordt zoo vervolgen
Ged. Staten de meening geuit, dat het be
drag, hetwelk volgens de subsidieregeling voor
rekening van de gemeenten blijft, te hoog is
voor minder draagkrachtige gemeenten, het
geen op de verzorging van geestelijk defecten
uit die gemeenten van invloed moet zijn. Ged.
Staten meenen reeds in 1932 te hebben aan
getoond, dat het systeem der provinciale sub
sidieregeling op goeden gronden is gekozen.
Dat het bedrag van f 800 hetwelk voor reke
ning der gemeenten blijft, voor sommige ge
meenten een betrekkelijk zwaren last kan
beteekenen, willen zij niet ontkennen; dat
dit de gemeentebesturen er toe brengt niet
dan in dringende gevallen de kosten van
verpleging van patiënten in gestichten op zich
te nemen, voor zoover zij daartoe niet ver
verplicht zijn, kunnen zij in deze tijden, nu
met alle middelen naar vermindei'ing van de
overheidsuitgaven moet worden gestreefd,
niet als een bezwaar beschouwen. Verminde
ring van het bedrag zou slechts een ver
plaatsing van lasten en, indien daardoor
inderdaad de opnemingen zouden toenemen
wat Ged. Staten voorshands betwijfelen
ook een verzwaring van lasten voor de over
heidskassen beteekenen.
EEN PROCES TUSSCHEN DE
PROVINCIE EN DE GEMEENTE.
OM 31.38.
Gedeputeerde Staten van Noord-Holland
vragen aan de Provinciale Staten machtiging
tot het voeren van een rechtsgeding tegen de
gemeente Oudkarspel tot invordering van de
door genoemde gemeente verschuldigde bijdra
ge ten behoeve van den aanleg der Westfrie-
sche kanalen. Het gaat over f 31.38 over 1932.
PERSONALIA.
B. en W. stellen voor: Mevr. J. F. G. Moeton
te benoemen tot tijdelijk leerares in de Engel-
sche taal aan de H.B.S. A. Voor de voorziening
in de vacature S. P. Rynierse (niet herkiesbaar)
in het bestuur der Vereeniging voor nijver
heidsonderwijs is aan het bestuur de volgende
aanbeveling aan den raad gezonden: 1. C. J.
Blaauw te Haarlem, 2. H. Korringa te Heem
stede.
VERSIERINGEN IN DE
INFANTERIE-KAZERNE.
TER GELEGENHEID VAN HET 15-JARIG
BESTAAN DER POLITIETROEPEN.
De poütietroepen bestaan heden 15 jaar
weshalve in de kazernes over het geheele land
versieringen zijn aangebracht. In de voorma
lige Infanteriekazerne hebben de hier gede
tacheerde elf man zich ook niet onbetuigd
gelaten en langs de trap van het gebouw waar
hun afdeeling is gevestigd hebben zij denne-
gi'oen aangebracht en langs de wanden por
tretten van de leden van het Koninklijk Huis:
de Koningin, Prinses Juliana, Prins Hendrik
en wijlen Koningin Emma en het Nederland-
sche wapen.
De commandant, de heer F. H. Schadee heeft
enkele Schildei'stukken vervaardigd, die even
als de portretten een blijvende vei'siering van
de trapwand zullen vormen. Zij stellen voor:
de hulpverleening ten tijde van den waters-
snood, de bewaking van de Nederlandsche in
zending op de Internationale Koloniale
Tentoonstelling te Parijs, de kazerne te
Nieuwersluis en het fort „Amsterdam" te Wil
lemstad.
Op den ovei'loop is een gedenkraam aange
bracht dat een blijvende herinnering is aan
het 15-jarig bestaan. Als sluitstuk is op de
bovenverdieping een vlag met opschrift en ter
weerszijden de standaai'den.
In de receptiekamer ls een portret van de
Koningin met bloemen er omheen.
UITBREIDINGSPLANNEN.
BEZWAARSCHRIFTEN.
Bij de gemeente zijn ingekomen:
lo. een bezwaarschrift van H. van Zijl tegen
het uitbreidingsplan „Zuid-West", detail 12.
2o. bezwaarschriften van de N.V. Scheeps-
en Grond Exploitatie Maatschappij, van het
Predikanten Weduwenfonds der Ned. Herv.
Gemeente en van H. W„ P., en J. Th. Vink en
Mevrouw M. SoellaartVerdel. tegen wijziging
No. 12 van het uitbreidingsplan Haarlem-
Noord.
3o bezwaarschriften van Th. S. J. Janzen
en van zijn echtgenoote G. J. A. Kraakman
tegen wijziging No. 14 van het uitbreidingsplan
Haarlem-Noord.
GELDLEENINGEN NOORD
HOLLAND.
ONGEVEER 3.000.000.
Ged. Staten der provincie Noordholland
stellen aan de Prov. Staten voor aan te gaan
geldleenïngen "tot zoodanige nominale bedra
gen als noodig zullen blijken, om een som te
verkrijgen ter voldoening van:
a. f 1.700.000 wegens kosten van uitbreidings
werken ten behoeve van het Provinciaal Elec
triciteitsbedrijf;
b. f 35.000 wegens kosten van uitbreidings
werken ten behoeve van het Provinciaal Wa
terleidingbedrijf;
c. f 10.850 wegens uitkeering aan het Pro
vinciaal Ziekenhuis te Medemblik voor bui
tengewone werken;
d. f 1.250.000 wegens bijdrage voor den aan
leg van een scheepvaartkanaal van Amster
dam naar den Boven Rijn.
Verder om te bepalen, dat deze leeningen
zullen worden aangegaan tegen een reëele
rente, van ten hoogste 41/2% 's jaars.
HANDELSAVONDSCHOOL.
VERLAGING VAN SCHOOLGELD.
Als gevolg van eene aanschrijving van den
Minister van Onderwijs, Kunsten en Weten
schappen werd het vorige jaar het schoolgeld
voor het Handelsavondonderwijs verhoogd.
Eén der oorzaken, waardoor deze heffing
zwaarder drukt, is gelegen in de omstandig
heid, dat de ooi'spronkelijke grondslag het
inkomen der ouders werd vermeerderd met
het inkomen der tot het gezin behoorende
kinderen. Hierdoor kwamen de schoolgeld-
plichtigen meerendeels in belangrijk hoogere
tarief klassen te vallen. Het is B. en W. geble
ken, dat op die wijze voor velen het school
geld te bezwarend is geworden. Gebruikma
kende van de meerdere vrijheid die de Minis
ter ten deze toestaat blijkens eene latere cir
culaire, waarin wordt gezegd, dat het in de
voorafgegane aanschrijving aangegeven sche
ma niet slaafs behoeft te worden gevolgd, is
er alle aanleiding den raad eene wijziging der
desbetreffende veroi'dening voor te stellen,
die tot verlichting van vorengenoemd school
geld leidt. Bij handhaving van het heffings
tarief zou de heffingsgrondslag zijn te wijzi
gen, en wel door het inkomen der ouders al
leen te vermeerderen met het gezamenlijk in
komen der tot het'gezin behoorende minder
jarige kinderen. Door de beperking tot min
derjarige kinderen wordt de grondslag het
gezinsinkomen dus verlaagd en daarmede
het schoolgeld indirect verminderd. De school
geldplichtigen, vooral met gi'oote gezinnen,
worden hierdoor in niet onbelangrijke mate
tegemoetgekomen. Eene wijziging der veror
dening in dier voege komt hierop neer, dat
voor den komenden cursus de totaalopbrengst
van het schoolgeld voor het Handelsavond-
onderwijs met pl.m. 20 pet. zal verminderen.
NEDERLANDSCHE NATUUR
HISTORISCHE VEREENIGING.
VOGELEXCURSIE.
De afd, Haarlem van bovenstaande vereen,
hield Zaterdag, onder leiding van den heer P.
Cornet Sr., een welgeslaagde vogel-excursie
naar de duinen der Amsterdamsche Water
leiding. De belangstelling was groot.
Nadat aan een der kanalen een hermelijn
was opgestooten, werdeix de nestholen ge
vonden, waarbij vier leeggegeten jonge konij
nen lagen. Aan het kanaal werden verder
kievitjongen in diverse stadia gevonden en
een jonge zomertaling. De heer Cornet ver
telde, dat de zomertaling hier in de buurt
zijn nest gehad had.
Verder werden bezichtigd de nesten van de
voor het duin karakteristieke nacht- en dag
roofvogels: de ransuil en de aschgrauwe kie
kendief, waarbij de ouden zich. uit zorg voor
het kroost, tot dichtbij lieten bewonderen.
Tenslotte werd nog een bezoek gebracht
aan een kleine zilvermeeuwenkolonie, en aan
de hand van de braakballen de aard van het
voedsel nagegaan: konijn, visch, krabbetjes,
schelpdieren.
Op den terugweg werd nog een drietal jonge
scholeksters gevonden.
