HET TANDHEELKUNDIG
GEBIT /35
Hieuwe Zijde*
KieuwePtijaeu
16 RIJKSSTRAATWEG 16
OVER NEERLAND'S WIJDE WATEREN.
DONDERDAG 19 JULI 1934
HAARLEM'S DAGBLAD
6
Het Provinciaal-duinbezit.
Als recreatie-oord.
In de voordracht van Ged, Staten van Noord-
Holland wordt voorgesteld, den Raad van
Toezicht der Prov. Bedrijven met twee leden
uit te breiden, in verband met het beheer der
provinciale duinen als recreatieoord. Een lid
van de commissie uit de Prov. Staten die deze
voordracht bestudeerde, uitte de vrees, dat de
ze leden op den duur zoozeer zullen opgeno
men worden in de behartiging van de be
langen van het P. W. N. als waterwinningbe-
drijf, dat hun taak, de duin terreinen te doen
dienen als recreatieoord en te behouden als
natuurmonument, vervloeit en vervluchtigt.
Bij de behandeling der bovengenoemde voor
dracht werd reeds gewaarschuwd tegen een
denken „in bronnen en buizen". Dit gevaar
ware mogelijk beter te voorkomen geweest
door aanwijzing van enkele vaste deskundi
gen, niet gelijkgeschakeld met den Raad van
Toezicht.
Een der andere leden sloot zich in zooverre
hierbij aan, dat ook hij tegen de voorgestelde
oplossing bedenking had, daar hij vreesde, dat
een ander belang, dat van den land- en tuin
bouw. in verdrukking zou komen. Een geheele
streek in Noordholland had er belang bij, dat
de waterstand niet te zeer zou worden ver
laagd door wateronttrekking. Daarom drong
hij er bij Gedeputeerde Staten op aan, onder
de twee te benoemen leden iemand voor te
stellen, die met de belangen van land- en
tuinbouw goheel en al op de hoogte is.
Het ter vergadering aanwezige lid van Ge
deputeerde Staten verdedigde het voorstel.
Het lid wees er verder op, dat Gedeputeerde
Staten met hun voorstel tot aankoop van Ge
versduin, getoond hebben oog en hart te heb
ben voor de belangen van land- en tuinbouw.
Hij herinnert er voorts aan. dat Gedeputeer
de Staten uitdrukkelijk hebben verklaard dat
zij. zoodra wetenschappelijk zou zijn aange
toond. dat de wateronttrekking schade had
gebracht aan land- en tuinbouw, bereid wa
ren dit vraagstuk nader onder de oogen te
zien.
VECHTEN TUSSCHEN PROVINCIE EN
GEMEENTEN?
Door Gedeputeerde Staten is als credlet
aangevraagd een stelpost van 1 millioen gul
den voor den bouw van nieuwe laagspannings
r.etten in gemeenten, waarvan het stroomle-
veringscontract afloopt, de directe levering zal
aanvangen, maar waar nog geen overeenstem
ming verkregen ls omtrent de overneming der
bestaande netten. In de commissie uit de
Prov. Staten werd nadere toelichting van de
zen post gevraagd. Leden, die met instemming
de houding der Provincie gevolgd hadden in
het Zaanlandconflict, vroegen of nieuwe moei
lijkheden met andere gemeenten te wachten
waren. Een ander lid wilde weten of de Pro
vincie met vechttarieven zou gaan werken om
tot aansluiting bij haar te dwingen, en vroeg
of er geen gevaar bestond, dat de Provincie,
eenmaal baas in eigen huis, de tarieven niet
zou gaan verhoogen; in dat geval zou dit lid
er bezwaar tegen hebben de Provincie de vrije
hand te laten.
Een der andere leden meende in den stel
post een vechtpost te moeten zien, waarvan
de Provincie gebruik zou willen maken te
gen die gemeenten, welke geen genoegen wil
den nemen met wat de Provincie voor de over
neming der electriciteitslevering zou wallen
bieden. Zijn indruk was, dat de ambtenaren
der Provincie te schriel waren bij hun aanbie
dingen, en hij meende er nog eens nadrukke
lijk op te moeten wijzen, dat ten aanzien der
welwillende gemeenten ook van de zijde dei-
Provincie de grootste welwillendheid moest
worden betracht.
Van andere zijde werd de positie, welke de
Provincie ten aanzien van de gemeenten, die
zich tegemoetkomend hadden getoond in de
abnormale oorlogs- en na-oorlogsche omstan
digheden en in de gevraagde tariefsverhoo-
ging hadden toegestemd, als volgt gesteld:
Wanneer het stroomleveringscontract is afge-
loopen de gemeente heeft dan doorgaans
minstens een 15-tal jaren haar G. E. B. geëx
ploiteerd is de band tusschen gemeente en
Provincie verbroken; beide zijn los van elkaar
komen te staan, en de directe levering van
wege de Provincie, waarvan de voordeelen
voor de ingezetenen herhaalde malen zijn aan
getoond. vangt aan. Op dat oogenblik is er
echter een laagspanningsnet in de gemeente
aanwezig. Het is uit een oogpunt van econo
mie en doeltreffendheid geboden, dat dit net.
desnoodig verbeterd, door de Provincie wordt,
overgenomen en gebruikt. De Provincie moet
dus een billijke vergoeding voor dat net bie
den. gerekend naar de boekwaarde en naar
een afschrijving, als zij zelf voor haar be
drijven voorschrijft. Geschiedt de afwikkeling
aldus, dan ls aan de redelijkheid en billijkheid
voldaafi en heeft de gemeente geen enkelen
grond voor ontstemming. Biedt de Provincie
meer, om daarmee de gemeente voor een fi-
nancieelen schok te behoeden, dan doet zij
meer dan van haar geöischt of verwacht mag
worden. Te groote royaliteit moet door de
verbruikers elders gedragen worden, of stelt
een anders mogelijke tariefsverlaging, naar
een verdere toekomst uit.
Het in de Commissie aanwezige lid van
Gedeputeerde Staten herinnerde er aan, dat
Gedeputeerde Staten bij het afloopen van
stroomleveringscontracten een milder stand
punt innemen dan het hiervoren omschre-
vene. Ook bij hen wordt uitgegaan van een
objectieve berekening van de waarde van het
over te nemen net, maar daarnaast is het
hun streven den overgang naar de directe le
vering zoo geleidelijk mogelijk te maken; de
eventueel gemaakte winst van het G EB.
wordt daarom, voor zoover het bedrijfsbelang
dit toelaat, n.og gedurende enkele jaren in
afloopendc bedragen uitgekeerd; deze bedra
gen, gekapitaliseerd, verhoogen dan de som.
die voor de overneming van het net kan wor
den uitgekeerd.
De onderhandelingen op dezen voet hebben
regelmatig voortgang; zij worden veelal door
de gemeenten zelf, tegen den afloop van het
contract, ingeleid. Er is momenteel bij
zondere reden te verwachten, dat zij niet tot
overeenstemming zullen leiden, tot voldoening
van beide partijen.
Het is echter noodlg, dat Gedeputeerde Sta
ten. mocht onverhoopt geen overeenstemming
bereikt kunnen worden, over middelen be
schikken om te zorgen, dat geen gegadigde
voor clectriciteitsverbruik bij afloop van het
contract met de gemeente, zal worden gedu
peerd en dat de electriciteits-voorziening on
gestoord zal voortgaan.
Het personeel der Prov.
Ziekenhuizen.
Wijziging van het ambtenaren-reglement.
Van verschillende zijden werd er In de Com
missie uit de Prov. Staten van Noord Holland
op gewezen, dat het verplegen van zieken in de
eerste plaats een werkkring is voor vrouwen.
Betreurd werd. dat de verpleegsters bij de
voorgestelde wijzigingen worden achtergesteld
bij de verplegers.
Een lid achtte het niet juist, dat de man een
vaste aanstelling zal krijgen als gediplomeerd
verplegende, de vrouw als adspirant gediplo
meerd verplegende.
Een ander lid meende zich te moeten ver
zetten togen elke verslechtering van de positie
van het verplegend personeel.
Dat het Georganiseerd Overleg zich met
deze voorstellen heeft vereenigd, bewijst naai
de meening van dit lid alleen, dat het Geor
ganiseerd Overleg zich bij de verslechtering
der positie van het personeel heeft neergelegd.
Het aanwezige lid van Gedeputeerde Staten
betoogde, dat gezocht was naar eene regeling,
die tegemoet kwam aan de belangen van het
personeel, zoowel als aan die der ziekenhuizen.
In de ziekenhuizen kunnen mannelijke
krachten niet gemist worden. Het aantal man
nelijke verplegers is uit den aard der zaak in
gemengde gestichten kleiner. In de bestaande
formatie kunnen, echter de mannelijke krach
ten niet door vrouwelijke worden vervangen,
zoomin als omgekeerd.
Een feit is verder, dat mannelijke gei -
meerden moeilijker elders eene betrekking
kunnen verkrijgen dat vrouwelijke. Het is ook
voor de ziekenhuizen van het grootste belang,
dat het personeel eenige zekerheid van bestaan
heeft. Wensoht men in de ziekenhuizen goede
mannelijke verplegenden uit verschillende
kringen der maatschappij, dan behoort men
deze reeds bij de aanstelling als leerling-ver-
plegende vooruitzicht te bieden in de toekomst
op eene positie waarin men een gezin kar.
vestigen.
Bij de leerling-verpleegsters nu is grooter
mutatie dan bij de mannelijke verplegers. Een
gevolg hiervan is, dat hetgeen thans is voor
gesteld voor de vrouwen niet zooveel onguns
tiger is dan wat voor de mannen wordt voor
gesteld.
Het lid van Gedeputeerde Staten wees er
verder op. dat dit voorstel de instemming
heeft verworven van het Georganiseerd Over
leg.
De drie jaren, gedurende welke na het be
halen van het diploma daarna op arbeids
overeenkomst wordt gewerkt, geven den ver
plegenden de gelegenheid te toonen, dat ze
de karaktereigenschappen en de mentaliteit
bezitten, welke voor de goede uitoefening van
hunne taak van zoo groot gewicht is. Gedu
rende den tijd, dat de nieuwe krachten werk
zaam zijn als leerling-verpleger, behooren de
genen. die voor het ambt ongeschikt zijn, te
worden verwijderd. In de drie jaren, waarin
op arbeidsovereenkomst wordt gewerkt, zullen
de verplegenden het bewijs kunnen leveren
van hunne algemeene geschiktheid. Het lid
van Gedeputeerde Staten is van oordeel, dat
op deze wijze ook aan de belangen van de zie
kenhuizen de volle aandacht is geschonken.
eischen
INSTITUUT
HAARLEM Noord, TEL. 16720
Berekent thans nog voor een geheel
Pijnloos trekken inbegrepen.
Plaatje met 1 Kunsttand f 3
Iedere tand meer f 1-75
Porceleinof Zilvervulling f3.—
Goudvulling vanaf f 9.
Goudkroon vanaf f 15.
22 karaats goud
Pijnloos trekken van tand oi kies I 1.50
Mondonderzoek kosteloos
Spreekuren ALLE werkdagen
van 912 en van 14 uur
Zaterdags van 912 uur.
AVOND SPREEKUUR
DINSDAG-, WOENSDAG
EN DONDERDAG 7-9 UUR
BESLIST pijnlooze behandeling
door Nederlandsch 4anJ„.ie
en Amerikaansch loflUarlS
(Adv. lngez. Med.)
Geldleeningen Noord-Holland.
Conversie leeningen van 56 millioen.
Gedeputeerde Staten van Noord-Holland
hebben het voornemen, een groote leening
van circa f 56.000.000 tegen een rente van
3 12 pet. te sluiten, om daarmede andere
leeningen af te lossen.
Door het poetsen Uwer tanden mei
0e Itedecfandsckel&idfiasta,
merkbaar minder tandbederf
(Adv. lngez. Med.)
Voor den Kantonrechter.
Een heer die boos was.
Een heer was boos; hij was iemand met
een eenigszins cholerisch temperament en 't
was warm. Hij meende in zijn recht te zijn
en de kantonrechter zei. dai hij het niet
was. maar dat er verzachtende omstandig-
digheden waren waarom er slechts f 3 boete
werd opgelegd, schoon de ambtenaar er f 8
had gevraagd-
De heer had tevreden moeten zijn. maar
dat deed hij niet, want, als gezegd, hij was
driftig aangelegd, meende, dat hij in zijn
recht stond en 't was warm heel warm
zelfs, 't Gevolg was, dat de heer onvriende
lijke woorden begon te uiten tegen den
agent, die hem bekeurd had en het stond te
vreezen, dat het niet eens bij die drie gul
den boete kon blijven, maar de kanton
rechter stuitte gelukkig de ontboezeming en
zei, dat het was afgeloopen, waarop de
heer wijselijk de zaal verliet, maar de blik
dien hij den agent toewierp, getuigde niet
van genegenheid en wat hij mopperde even
min. We zijn met het slot begonnen en
zullen nu het begin geven, ter verklaring
van 's mans ongenoegen.
Daar op het Stationsplein bij den Jans-
weg en viaduct is een verkeerspunt, dat
menigeen al heel wat zorg heeft gebaard en
waarover schrijvers van ingezonden stukken
hun hart hebben lucht gegeven. Op dat
punt had zich de heer bevonden als bestuur
der van een auto en hij had er gereden met
het slakkengangetje van 8 K.M. per uur
tusschen vluchtheuvel en station met de be
doeling onder het viaduct door te gaan, toen
daar onderuit een sneltax schoot met het
bescheiden vaartje, dien rijtuigjes eigen. De
heer zich bedreigd ziende, vergrootte zijn
bocht, maar naderde daarbij angstig dicht
een paar wielrijders, die van den Jansweg
waren gekomen en rechtuit wilden, zoodat
zij genoodzaakt waren uit te wij toen. Dat
liep alles zonder ongelukken af en we zoudert
er nooit meer iets van gehoord hebben,
indien die wielrijders geen agenten in bur-
gerkleeding waren geweest, want dezen
spraken even verder den autobestuurder er
over aan, dat hij onvoorzichtig had gereden.
De heer had als hij een kalm en nadenkend
mensch was geweest, zijn excuus gemaakt
en gewezen op de omstandigheden, die hem
genoopt hadden zijn bocht te vergrooten.
maar hij was, als gezegd, cholerisch aange
legd en begon met onvriendelijkheden, ter
wijl hij zijn ongelijk niet wilde erkennen.
Toen zei de eene agent, dat hij een proces
verbaal zou opmaken, als de ander niet
wilde erkennen een fout gemaakt te hebben
en toen deze de fout niet erkende, volgde
het proces-verbaal en de vervolging, waar
van de uitslag reeds is vermeld en waar
uit bleek, dat de agent het bij het rechte
eind had.
De booze heer zal in hooger beroep gaan.
zoo hij zei; ongelijk erkennen is veelal
moeilijk.
Een dame, die nog moet leeren.
Op het Spaarne reeds een wielrijder en
daarachter kwam een auto, door een dame
bestuurd. Aan den kant van den weg stond
een handkar en de wielrijder moest even
naar links buigen om verder te kunnen rijden.
De dame had dus nog wat meer naar links
moeten uithalen om handkar en wielrijder
te kunnen passeeren, maar zij hield alleen
rekening met de handkar en reed tegen de
fiets op. die beschadigd werd en daarvoor
stond zij thans terecht.
Zij had eigenaardige opvattingen omtrent
Prachtige rondvaart
voor motor- en zeiljachten.
De glorie
onzer groote waterstaatswerken.
U hebt gewandeld en gefietst door ons land,
op uw auto werd stof verzameld van het noor
den en het zuiden, uw wegen voerden van oost
naar west: u kent ons vaderland En nu wilt
u iets totaal anders, u wilt uw vacantie toch
in Nederland doorbrengen, u wenscht rust
maar realiseert u dan toch hoe koene Neder
landers in vroeger eeuwen de wereldkaart
wisten te wijzigen, weet, hoe Nederlandsche
schepen het rood-wit-en-blauw op alle ocea
nen lieten wapperen, weet. dat Nederland een
waterland is. En al streeft gij er niet naar
om op den Pacific te dobberen, al wenscht gij
niet het azuur van de Middellandsche Zee en
den zuidelijken hemel te zien. gij zult met een
boot, ook dicht bij huis, genotvolle weken
kunnen doorbrengen.
Een vacantie te water is voor een ieder, die
de genoegens van het varen nog niet kent, een
openbaring. U kunt goedkoop genieten op het
water, een boot is voor betrekkelijk weinig geld
te huur of te koop. het varen zelf is evenmin
duur, met een zeilboot zelfs gratis! Als gij uw
keuze bepaalt op een gesloten schip met een
ruime kajuit, behoeft gij uw drijvend huis
practisch nimmer te verlaten. Kortom: laat
de Ruyter's geest in u varen, laat 1934 u
kennismaking met een watervacantie bren
gen!
A hoi, het Noorden verkennen!
Op bijgaand schetskaartje, ons toegezon
den door den A.N.W.B.-Toeristenbond voor
Nederland, is een 600 Kilometer lange Rond
vaart getraceerd, waarvan het Secretariaat is
gevestigd bij het Bureau voor Watertoerisme
van de groote Watersportverenigingen. (Kei
zersgracht 588 590. Amsterdam C). Aan deze
rondvaart zijn eenige prijzen verbonden, maar
daarover willen wij u thans niet spreken, het
gaat nu om het toeristische doel. Van Amster
dam vaart ge dan allereerst over het Noord
zeekanaal en de Zaan noordwaarts, vervolgens
zal uw schuit gewiegd worden door het Noord-
Hollandsch kanaal. Zelfs als u deze streken
goed kent. dan zult gij versteld staan van de
schoonheid dier oevers: van het water af is
dit alles totaal anders dan gezien door de
oogen van een „landrot". Het eerste deel is
Den Helder, daar buigt de route naar het
zuidoosten om via de sluis bij de Kooi in de
Wier in germeerwateren te komen. Via Sloot-
dorp en de Den Oeverschevaart bereikt men
het IJsselmeer, welke naam voor watertoeris
ten nog altijd erg onwennig is.
Langs den afsluitdijk naar It
Hytelan.
Gemakkelijk is de weg te vinden als men
op een niet te grooten afstand van den dijk
naar de Friesche kust koers zet, maar
evenmin als vossen hun streken verliezen.
evenmin is de Zuiderzee ook thans te ver
trouwen, al heet de haringvijver dan ook offi
cieel IJsselmeer! Zeewaardigheid van het
vaartuig is een eisch, welke gesteld moet wor
den voor dezen oversteek. Niettemin blijft het
mogelijk ook met een niet volkomen zeewaar
dig motor- of zeiljacht den overtocht te ma
ken, mits dan alle omstandigheden met den
schipper zijn (de afstand van Den Oever naar
Makkum is 30 K.MHet spreekt wel van
zelf dat men, alvorens het ruime sop te kie
zen, de benzinetank vult. een goed kompas bij
de hand houdt en een behoorlijk langen an-
kertros aan boord en voor vallen gereed)
heeft.
In Makkum begint een zeer mooie en afwis
selende tocht over de Friesche wateren. Men
vaart over Kakeshoek, Tjerkwerd en vervol
gens via de Trekvaart van Workum naar
Bolsward, waar de Wymerts- of Bolswarder-
vaart begint, welke men tot IJlst volgt. Over
Sneek, de Woudvaart het Oudhof en de Lang-
weerderwielen bereikt men het prachtige
Tjeukemeer. waar het.bij slecht weer aar
dig kan spoken, zoodat het onder omstandig
heden gewenscht kan zijn direct koers te zet
ten naar het dorp Vierhuis, vanwaar men de
Tjonger kan volgen. Vooral in de omgeving
van de Langweerderwielen biedt dit traject
buitengewoon veel natuurschoon.
De Geldersche IJssel...
getelijk!
onver-
Zoo voert de rondvaart u dan verder door
de Helomavaart en de Ossenzijlersloot naar
Zwartsluis, waarbij men o.rn. het Giethoorn-
sche meer en de Beulakker en Belterwijden
passeert. Van Zwartsluis over Zwolle naar den
IJsselkop (het scheidingspunt van IJssel en
Rijn bij Westervoort) is een tocht van zeld
zame schoonheid. Honderd twintig kilometer
lang vaart men over deze rivier met steeds
wisselende landschappen op beide oevers. Nu
eens vraagt een prachtig polderlandschap de
aandacht, elders zijn het de heide en de uit
gestrekte bosschen langs den Veluwezoom, dan
weer de droomerige vergezichten over de
uiterwaarden, die menigen nuchteren Hollan
der waarlijk in extase zullen brengen.
Het water is ondanks den tegenstroom (3 a
4 KM. p. u.) gemakkelijk bevaarbaar; wil men
niettemin den stroom ontgaan, dan kan men
door het Apeldoornsche kanaal varen, dat spe
ciaal in de buurt van Beekbergen, Loenen en
Laag-Soeren door een unieke omgeving loopt
Maarin dit 55 K.M. lange kanaal liggen 6
sluizen en 50 beweegbare bruggen!
Tot Arnhem heeft men van den IJsselkop
af den stroom mede, daarna volgt een stuk
naar Pannerden stroomopwaarts, vervolgens
wordt men bij Nijmegen geschut in het Maas-
Waal kanaal, om bij Heumen de Maas te be
reiken.
Bij St. Andries, een 50 K.M. voorbij Grave,
naderen Maas en Waal elkander heel dicht,
in Februari 1934 is hier een scheepvaartver
binding tot stand gebracht. Zoo komt men op
de breede Waal en glijdt rustig stroomafwaarts
door prachtige Hollandsche landschappen
naar Gorinchem, waar de Merwede begint.
Vervolgens over de Oude Maas tusschen de
vruchtbare Zuid-Hollandsehe eilanden door
naar den Nieuwen Waterweg. De Schiedam-
sche Schie en de Vliet worden gevolgd tot Leid-
schendam, daarna vaart men door het Rijn-
Schiekanaal naar den Ouden Rijn, welke be
oosten Leiden gepasseerd wordt, terwijl ten
slotte via Brasemermeer. Ringvaart, Oude
Wetering en Drecht de Amstelslad weer be
reikt wordt.
Waterstaats-„monumenten".
Ja, wij zijn van huis uit als rechtgeaarde
Hollanders wat nuohter; 't een goede eigen
schap, maar als we op zoo'n rondvaart door
ons land allerlei groote werken uit de laatste
jaren langs de patrijspoorten zien schuiven,
dan geraakt men toch onwillekeurig in be
wondering voor het prachtige werk dat hier
en daar (ja overal!) tot stand is gebracht.
Hiervan noemen we nog even in het bijzonder;
de sluizen te De Kooi en het buiten den ouden
Zuiderzeedijk gegraven Balgzandkanaal, waar
langs de groote verkeersweg naar Friesland
loopt.
De afsluitdijk zelfja, die behoeft niet
speciaal vermeld te worden, daarvan is de
faam nu langzamerhand wel tot geheel ons
volk doorgedrongen. Maar ziet daar de groote
inpolder lngswerken in Noord-Westelijk Over
ijssel, de groote verkeersbrug bij Katerveer, de
vernieuwing van de Zwolsche spoorbrug, het
Twente-Rijn-kanaal. dat 4 K.M. beneden Zut-
phen in den IJssel uitmondt en thans voor de
scheepvaart is opengesteld. De prachtige slui
zen te Eefde en de tallooze moderne vaste
bruggen verdienen zeer zeker de aandacht.
Machtige bruggen zijn in aanbouw bij Arnhem
en Nijmegen, bruggen, die de aandacht van
waterstaatsingenieurs van ver over de grenzen
trekken, daar zijn vervolgens het Maas-Waal
kanaal, de grootsché stuwdam en verkeersbrug
bij Grave, de normalisatiewerken van de
Maas, de Lithsche stuwdam en sluis, de nieuwe
brug bij Zaltbommel. de groote hef bruggen bij
Barendrecht en Schiedam, de Berlagebrug in
de hoofdstad en zoovele andere, kleinere wer
ken onderweg. Bij het aanschouwen van dit
alles zal het besef bij u levendig worden, dat
voor een volk. dat tot zooveel groote werken
in slaat is. een betere toekomst is weggelegd,
dan in de huidige depressie mogelijk schijnt.
het wegberijden, want zij beweerde niet meer
of minder, dan dat zij verwacht had, dat
de fietsrijder voor de handkar zou stoppen
om haar te laten passeeren en dat hij, indien
hij niet van plan ware te stoppen met de lin
kerhand had moeten wijzen, dat hij voor de
handkar wilde heenrijden.
Dat was den kantonrechter te kras. U dacht
toch niet, zei hij, dat de wielrijder over de
handkar heen zijn weg moet vervolgen? Het
spreekt toch vanzelf, dat de man zou uit
halen; daarvoor behoefde hij geen teeken te
geven, want hij veranderde niet van richting;
maakte slechts een bochtje in de lijn. Als
de wielrijder voor de handkar zou stoppen,
kon hij bij druk verkeer wel den heelen dag
achter de handkar blijven staan.
De dame. dacht altijd nog maar, dat de
wielrijder zijn linkerhand had moeten uit
steken. waarop de ambtenaar opmerkte, dat
het hem verwonderde, dat iemand met zulke
opvattingen een rijbewijs had gekregen en
zoowel kantonrechter als ambtenaar gaven
haar ernstig in overweging de verkeersrege
ling goed te bestudeeren. Omdat er niet veel
schade was veroorzaakt en de dame deze
terstond wilde vergoeden,kwam ze er met f 10
boete af.
Weer een ongevvenschte vreemdeling.
Iemand had een politieken partijgenoot,
wien het in Duitschland wat al te warm was
geworden en die daarom naar Holland was
gevlucht, onderdak verleend en andere par-
tijgenooten hadden hem financieel wat ge
steund. Dat alles is niet strafbaar, maar wel,
dat aan de politie geen kennis was gegeven,
dat de vreemdeling zich hier ophield. Dat dit
niet gebeurd was, is begrijpelijk, als men weet
dat die vreemdeling geen geldig paspoort en
geen middelen van bestaan had. zoodat hij
bij aanmelding zeer waarschijnlijk niet toe
gelaten zou zijn.
De kantonrechter wees er op, dat het voor
de Nederlandsche regeering van belang is te
weten, welke vreemde elementen zich hier te
lande ophouden en dat ieder Nederlander ver
plicht is hierin mede te werken. De eisch van
f 25 boete werd daarom toegewezen.
BEZWAAR TEGEN SALARISKORTING.
Woensdagmiddag werd voor God. Staten
in openbare zitting behandeld het adres
van C. Warmerdam, vroeger in Heemsteed-
schen gemeentedienst, na de annexatie fit
ter bij de Haarlemsche gemeentelijke Wa
terleiding, die bezwaar had gemaakt tegen
de op hem toegepaste tijdelijke salaris
korting, waardoor zijn loon daalde tot bene
den het bedrag, waarop hij volgens de An
nexatiewet aanspraak meende, te kunnen
maken.
Voor requestrant trad op zijn gemachtigde
de heer F. Spit. hoofdbestuurder van den
R.K. Bond van Overheidspersoneel; de ge
meente Haarlem was vertegenwoordigd
door den heer F. van Esmond, van de afd.
Personeelszaken ten Stadhuize.
Uit de behandeling bleek, dat re-
questrant's garantieloon eerst geweest was
f 33.30. Na 1 Juli 1933 was zijn loon gedaald
tot f 33,12.
Het meeningsverschil tusschen de be
langhebbende en de gemeente bestond hier
in. dat zooals de heer Spit uiteenzette, naar
het oordeel van Warmerdam de vergoeding
voor overuren en wat meer boven het ga
rantieloon komt niet bij dat garantieloon
mag gerekend worden, zoodat op die ver
goeding geen tijdelijke korting of aftrek van
pensioenpremie kan worden toegepast. De
48-urige werkweek van Warmerdam was,
zoo zeide de heer Spit, door overuren wel
eens uitgebreid tot een 60-urige,
De heer Van Egmond verklaarde dat de
gemeente een tegenovergestelde meening is
toegedaan. Het aantal overuren van re
questrant is bovendien niet groot, maar be
paalt zich tot toezicht bij de vuurpotten tij
dens den schafttijd. Inderdaad is Warmer
dam op 1 Juli j.l. opgeroepen voor 12 over
uren. maar dit gold een bijzonder geval:
er was een buis gesprongen en er moest
toen onmiddellijk ingegrepen worden. Zoo
iets komt bijna nooit voor.
Ged. Staten zullen hun beslissing nader
bekend maken.
De verlaging der steunregeling.
Motie van afkeuring van den Ned. Metaal-
bewerkersbond.
De afdeeling Haarlem van den Alg. Ned.
Metaalbewerkersbond heeft op een deze
week gehouden vergadering met op één na
algemeene stemmen de volgende motie aan
genomen
De ledenvergadering van den Algemeenen
Nederlandschen Metaalbewerkersbond af
deeling Haarlem, gehoord de inleiding over
de steunregeling, zooals deze na de verla
ging der steunnormen is vastgesteld,
spreekt haar afkeuring over deze verlaging
nadrukkelijk uit, omdat de vermindering
van het inkomen der werklooze werknemers
moet leiden tot ondermijning van de volks
kracht. en vooral van die groepen arbeiders
die aanstonds zullen zijn aangewezen hun
arbeid aan industrie en handel te geven.
Verklaart zich volkomen te scharen ach
ter het streven van het N. V. V.. en juicht
het toe, dat het Vakverbond ook nu weer
pogingen onderneemt, de verslechteringen
ongedaan te maken.
Roept de andere vakcentralen op ook hun
nerzijds alles te doen om de regeering dui
delijk te maken dat deze verlaging onge
daan gemaakt moet worden, besluit deze
zaak in den H. B. B. aan de orde te zullen
stellen, en gaat over tot de orde van den
dag.
AGENDA
DONDERDAG 19 JULI
Groote Kerk: Orgelbespeling. 34 uur.
Gemeentelijke Concertzaal: Concert H. O- V.
8.15 uur.
Palace: „De Tunnel". Toonecl. Liddy Berg
man in haar repertoire. 7 en 9.15 uur.
Luxor Sound Theater; „De onzichtbare man''
8.15 uur.
Rembrandt Theater: „De wandelende Jood"-
Tooneel: Burns en Ray. 7 en 9,15 uur.
Teyler's Museum, Spaarne 16. Geopend op
werkdagen van 11—3 uur, behalve "s Maan
dags Toegang vrij.
Zandvoort: Vergadering van den ge
meenteraad, 7.30 uur.
VRIJDAG 20 JULI
Bioscopen, nieuw programma,
