Ds moord op koning Alexander
Neem Lij Hoofd-en Kiespijn
of andere pijnen
MIJNHARDT'S POEDERS
De Londensche
Autotentoonstelling.
DE LUCHTR OOVERS VAN HOITIKA
WOENSDAG 17 OCTOBER 1934
HAARLEM'S DAGBLAD
BUITENLAND.
Kalemen-Georgieff een bekend
Macedonisch terrorist.
Vingerafdrukken wezen het
uit.
Joego-Slavische regeering démenteert
geruchten over ultimatum
aan Hongarije.
Het onderzoek van de Bulgaa-rsche politie
neett uitgewezen, dat de door haar te Parijs
opgevraagde vingerafdrukken van den moor
denaar van koning Alexander identiek zijn
met die van den Macedonisehen terrorist
Tsjernosemski. Hiervan zijn gisteravond de
politieautoriteiten te Parijs en te Belgrado in
kennis gesteld. De Bulgaarsche politiedirectie
verklaart thans, dat met het oog op dit feit
nauwelijks getwijfeld kan worden, dat de
Marseillaarische koningsmoordenaar de Ma
cedonische terrorist Tsjernosemski (Geor-
gieff) is geweest.
Volgens uit Marseille op het commissariaat
van^ politie te Belgrado ontvangen berichten,
is thans ook daar naar verluidt, ondubbel
zinnig vastgesteld, dat Wlada Georgieff, Bul-
gaarsch onderdaan, de pleger van den aanslag
Behalve de vingerafdrukken wordt ook door
andere bijzonderheden de indentiteit bavestigd
o.m. de tatoueeringen en de volledige per-
soonsbeschrij ving.
De Prawda publiceert bijzonderheden uit
het leven van Georgieff. Het blad doet ook
mededeelingen over den persoon van den ver
trouwensman die het eerste den werkelijken
naam van den moordenaar heeft vastgesteld.
Volgens deze mededeelingen was Georgieff
een aanhanger van den Macedonisehen leider
Michailoff. Hij was een der beste pistool-
schutters van het land en stond bekend als
gewillig en getrouw werktuig van zijn leider.
Hoewel slechts bewezen kon worden dat hij in
Bulgarije twee moorden heeft gepleegd,
gelooft men toch, dat hij in het geheel on
geveer 30 personen heeft gedood.
Niettemin kan niet worden verondersteld,
dat hij zelfstandig den moordaanslag van
Marseille kan hebben georganiseerd.
Veeleer valt de verdenking den aanslag te
hebben georganiseerd op een zekeren Cyrill
Drangoch, die door Michailoff werd gebruikt
als buitenlandsch koerier. Van dezen weet
men sedert eenigen tijd niet, waar hij zich
ophoudt.
Onderzoek naar de handelingen
van Malny.
Te Aix en Provence heeft een onderzoek
plaats gehad, dat ernstige beschuldigingen
aan het addes van den terrorist Malny (of
Chailny) dde te Melun is gearresteerd waar
maakt.
In het hotel, waar de terroristen en „Belle
Marie Voudrof" voor den aanslag hebben ver
toefd. zijn in de kamer, welke Malny betrok
ken had twee bommen, een automatische re
volver en een bommen vuiler gevonden, welke
m overeenstemming zijn met die in de zakken
van Kalemen zijn gevonden. Hiermede is het
bewijs geleverd dat Malny bij het complot en
ae voorbereiding er van betrokken is geweest.
Het relaas van Malny.
De correspondent te Parijs van de N. R. Ct.
schrijft aan zijn blad:
Degene, die tot nu toe als Malny of Chalny
bekend stond en te Boedapest moet wonen,
heeft na een nacht ondervraging bekend, hoe
Kramer 9 dezer de hotelkamer binnentrad,
waar hij en Kalemen-Suk logeerden. Hij gaf
hun de laatste instructies om den Koning, die
dien dag voet aan wal zou zetten, te doodm.
Daarop drukte hij hen stevig de hand. 's Mid
dags half drie kwamen zij te Marseille aan.
Zij liepen naar de haven. Een dichte menigte
begon zich al op den boulevard te verzamelen.
Suk zocht een gunstige plek. Malny raakte
onder den indruk van de menigte en de ge
dachte dat hij op den Koning schietende, on-
schuïdigen zou kunnen treffen, ontnam hem
allen moed. Hij maakte daar Suk deelgenoot
van, maar deze schold hem de huid vól. Hij
begreep, dat de ander hem zou kunnen neer
schieten en om aan hem te ontsnapoen, begaf
hij zich tussohen de menigte. Het is natuurlijk
de vraag, of Malny waarheid sprak. Wel klopt
ziin bekentenis bijna geheel met die der twee
anderen.
Volgens een ander lezing zou nij den Koning
vermoord hebben als de kogels van Suk gemist
zouden hebben en Malny voegde er bij: Wij
hadden een zending, ik betreur niets. Verder
beweert hij die vier dagen in de bosschen van
Fontainebleau bij een man en een vrouw on
derkomen gevonden te hebben. De politie ge
looft, dat hij in die streek medeplichtigen
had Malny zeide verder- Wij waren willooze
werktuigen in de hand van Kramer. Men weet,
dat in zi.in hotelkamer te Aix wapenen ge
vonden zijn.
Ultimatum aan Joego-Slavië
aan Hongarije?
Volgens berichten uit Belgrado zou de ge
zant van Joego-Slavië in verband met den
aanslag te Marseille een stap hebben onder
nomen bij de Hongaarsche regeering.
Volgens een uit Belgrado te Parijs onvan-
gen bericht zou Jiego-Slavië voornemens 2Ün
na de ter aardebestelling van koning Alexan
der Hongarije een ultimatum te stellen.
Van officieele zijde worden deze berichten
evenwel tegengesproken en onjuist genoemd.
Daarentegen worden de geruchten beves
tigd, dat de regeering van Joego-Slavië bij
de Hongaarsche regeering de medewerking
heeft verzocht van Hongaarsche politie-auto-
riteiten voor de opklaring van den te Mar
seille gepleegden moordaanslag.
De Evening Standard meldt uit Belgrado,
dat de regeering van Joego-Slavië een nota
aan de Hongaarsche regeering voorbereidt. In
deze nota zal de Hongaarsche verklaring dat
de moordenaar nimmer verblijf zou hebben
gehouden in een Hongaarsch emigranten
kamp van de hand worden gewezen.
Een spoor te Athene.
Uit Athene, 16 October (V.D.) Het re-
geeringsblad Vradyne publiceert in een extra
gddtie het bericht, dat een vooraanstaand
man te Athene naar aanleiding van den
moord op koning Alexander te Marseille de
politie van Piraeus mededeelingen heeft ver
strekt-
De man heeft verklaard, dat een maand ge
leden uit Agram te Athene is aangekomen
een vrouw, zekere Harenga Kalemen, die
door hem gehuisvest is. Zij heeft veertien
dagen lang te Athene vertoefd en verklaard in
het buitenland een broer te hebben. Peter
Kalemen. De mededeelingen, welke de vrouw
heeft gedaan waren op den moordenaar van
toepassing. Het blad meldt voorts, dat de man
die de inlichtingen heeft verstrekt, de foto en
de correspondentie van de vrouw ter beschik
king van de politie heeft gesteld, die de in
lichtingen heeft doorgegeven aan de politie
van Belgrado.
De vrouw is van Athene naar Marseille ge
reisd.
Het schijnt dat dit dezelfde vrouw is als die
te Aix de moordenaars heeft ontmoet en geld
en wapens heeft verstrekt.
Te Athene heeft de vrouw in ieder geval op
grooten voet geleefd.
Goering- bij de teraardebestelling
aanwezig.
De Pruisische minister-president, generaal
Goering, zal als bijzonder gevolmachtigde van
Hitier als opperste bevelhebber aanwezig zijn
bij de teraardebestellingsplechtigheden in Bel
grado. Goering zal op het graf van den koning
een krans neerleggen met de woorden; „Haar
vroegeren heroischen tegenstaander in ster
felijke ontroering, de Duitsche weermacht".
„Wal Mijnhard! maak! is goed."
(Adv. Ingez. Med.)
zij niet tegelijkertijd Rijksministers zijn, leg
gen bij aanvaarding hunner functie denzelf
den eed af. De Rijksministers, Rijksstadhou
ders en leden der Landsregeeringen moeten
zonder verwijl volgens deze wet beëedigd wor
den.
In aansluiting op het aannemen van de
nieuwe wet. op de beëediging der Rijksminis
ters heeft Hitier den Rijksministers terstond
den nieuwen eed afgenomen.
Daarna werden nog een reeks wetten aan
genomen.
Oostenrijk.
Dantzïg.
Bekende Centrum-figuur
gearresteerd.
Een leidende figuur van de Centrumpartij
van Danzig, Oberregierungs- en Schulraf
Behrendt. is in arrest gesteld, verdacht van
ernstige in functie begane vergrijpen. Hij is
ter beschikking gesteld van den rechter van
instructie.
Behrendt wordt er van beschuldigd uit
hoofde van zijn functie verkregen kennis over
dienstgebeurtenissen, welke hem ter oore wa
ren gekomen door zijn vertrouwenspositie in
den schooldienst van Danzig, te hebben me-
dezedeeld aan den vertegenwoordiger van een
naburige mogendheid
Duitse Mand.
Slechts Hitler is Fixhrsr.
Uit Berlijn: De leider van den staf van de
opperste leiding der P. O. (Politische Organi
sation), dr. Ley, heeft, naar de Natz-Soz.
Korr. meldt, de volgende verordening uitge
vaardigd:
De aanduiding „Fuehrer" was voor ons na-
tionaal-socialisten steeds een onaantastbaar
begrip. Thans is de leider der N.S.D.A.P. de
leider van het geheele volk, en daarmee is dit
begrip in staats- en internationaal politiek
opzicht ondubbelzinnig vastgelegd. Ik veror
den derhalve voor de opperste leiding der P.
O., dat geen politiek leider, onverschillig in
welke positie in de partij of een der aangeslo
ten organisaties hij werkzaam is, het woord
„Fuehrer" voor zichzelf mag gebruiken, ook
niet in verbinding met een ander woord.
Voor het Duitsche Arbeidsfront bepaal ik,
dat van stonde aan voor mijn persoon de
aanduiding '„Fuehrer der deutschen Arbeits-
front" niet meer mag worden gebruikt. Mijn
aanduiding in den dienst is: „Stabsleiter der
P. O.".
Ook in organisatorisch opzicht is een spe
ciale aanduiding niet noodig, daar mijn werk
zaamheid voor het Arbeitsfront uitsluitend
een voortzetting van den arbeid voor de N.
S. D. A. P. is.
Het zelfde geldt voor de leiders der andere
afdeelingen der party en alle andere organi
saties.
Rijksminister opnieuw
beëedigd.
In de zitting van gisteren van het Rijks
kabinet is een wet aangenomen op de beëedi-
Een politieke moord?
De burgemeester van Ober-Bierbaum bij
Tulln is gistermorgen door dorpsbewoners dood
op een akker gevonden. Hij was gewurgd en
van de daders ontbrak elk spoor.
Het slachtoffer, Joseph Kaiblinger, was po
litiek herhaaldelijk op den voorgrond getre
den. Hij was een vooraanstaand persoon in den
Bcneden-Oostenrijkschen Boerenbond en had
een functie in de districtsleiding van het Va-
derlandsche Front en bij de Oost-Markensche
stormtroepen. De mogelijkheid bestaat, dat
men hier te doen heeft met een politieken
moord;
Rusland.
Geen accoord tusschen
Tweede en Derde Inter
nationale.
MOSKOU, 17 October CV. D.) Officieus
wordt medegedeeld, dat de onderhandelaars
der Tweede Internationale de voorstellen der
Derde Internationale voor een gemeenschap
pelijk front tot steun verleening aan de socia
listen in Spanje van de hand hebben gewezen.
Zij motiveerden hun weigering met de me-
dedeeling, dat zij den politieken toestand in
Spanje geheel anidons beoordeelden dia.n de
vertegenwoordigers der Communistische In
ternationale.
Finland.
Matoesjka staat opnieuw
terecht.
Thans voor den aanslag bij Biatorbagy^
Het proces tegen Sylvester Matoesjka zal op
5 November te Boedapest beginnen.
Matoesjka, die Hongaarsch staatsburger is,
heeft, zooals men zich herinneren zal
Duitschland, Oostenrijk en Hongarije trein
aanslagen gepleegd.
Wegens zijn misdaad in Oostenrijk was hij
reeds veroordeeld en hij zal uit een Oosten-
rijksche gevangenis worden overgebracht om
in Boedapest terecht te staan, waar hij zich
te verantwoorden zal hebben wegens aanslag
gepleegd op 12 September 1931 tegen den
sneltrein BoedapestWeenen nabij Biator-
igy.
Matoesjka heeft toen een helsche machine
gelegd op de rails, welke ontploffing een ver
schrikkelijke catastrophe heeft veroorzaakt.
De locomotief stortte in de diepte en sleurde
verscheidene wagons mee. Er waren 22 doo-
den en 14 gewonden.
Als het vonnis in Boedapest over hem zal
zijn uitgesproken, zal Matoesjka naar Oosten
rijk terugkeeren om eerst daar zijn gevange
nisstraf uit te zitten'.
Aanslag op den Russischen
gezant berecht.
Uit Helsingfors:
Brown, die op 14 Juni een aanslag heeft
gepleegd op de medewerkers van den Sovjet
Russischen gezant in Finland is door de
rechtbank tot acht jaren dwangarbeid ver
oordeeld.
Branting kondigt onthullingen
over den Rijksdagbrand aan.
Ernst als „gevaarlijk getuige" uit den weg
geruimd?
Het soc. dem. Volksblad verneemt uit Stock
holm:
De Zweedsche senator Branting, bekend uit
het Londensche Rijksdagbrand-contra-proces,
publiceert in „Sozialdemokraten" een opzien
barend artikel onder het hoofd: „het geheim
van den Rijksdagbrand is volkomen opge
helderd."
In dit artikel deelt Branting mede, dat de
groepsleider Ernst, vóór de moorden op 30 Juni
een gedetailleerd rapport over de geschiede
nis van den Rijksdagbrand heeft geschreven.
Men heeft Ernst uit den weg geruimd om
van een gevaarlijk getuige af te komen. Maar
het rapport bleef. Men dacht aanvankelijk, dat
het in het bezit was van dr. Sack. Torgler's
verdediger, die dan ook kort na 30 Juni werd
gearresteerd. Dr. Sack werd pas vrijgelaten,
nadat hij had kunnen aantoonen, dat het rap
port niet in zijn bezit was.
Intusschen. schrijft Branting, was het rap
port in handen van een andere persoonlijk
heid en thans is het in ons bezit. Wij hebben
de authenticiteit er van zoo nauwkeurig mo
gelijk onderzocht, deskundigen hebben de echt
ïeid van de handteekeningen nagegaan en
het staat thans vast, dat het rapport echt is.
Het zal binnenkort in een witboek worden ge
publiceerd.
Wij vinden, besluit Branting, in het rapport
dezelfde namen, die sedert 28 Februari 1933
op ieders lippen waren. Het zijn de namen van
ZUSTERSCHIP VAN „QUEEN MARY"
WORDT GEBOUWD
Binnenkort zal de Cunard White Star Line
de inschrijving openen voor den bouw van een
zusterschip van het onlangs tewater gelaten
Engelsche reuzenschip van ruim 70.000 ton,
de ..Queen Mary". Naar verluidt zouden de
scheepsbouwers Swan, Hunter en Wigham
Richardson voornemens zijn zich te combi
neeren met de Vickers-Armstrong Ltd. ten
einde te trachten den bouw van het nieuwe
reuzenschip opgedragen te krijgen.
Uit Glasgow wórdt gemeld, dat de firman
ten van de scheepswerf John Brown Ltd.
niettemin verwachten, dat ook het nieuwe
schip aan de Clyde zal worden gebouwd, aan
gezien deze scheepswerf door den bouw van
de „Queen Mary" reeds de noodige bereke
ningen. plannen en teekeningen gereed heeft
en beschikt over de technische outillage en de
ervaring voor den bouw van een dergelijk
schip, waardoor zij kunnen inschrijven voor
een bedrag, waar tegen naar zij verwachten
niemand kan concurreeren
Onplezierige ervaring van
Britsch minister.
Elliot met eieren en tomaten gebombardeerd.
ging der Rijksministers en der leden derLands Goering, Goebbels, Heines, Helldorf, Roehm en
regeeringen. De Rijksministers zullen in den
vervolge onderstaanden eed moeten afleggen.
„Ik zweer, ik zal den leider van het Duit
sche Rijk en Volk. Adolf Hitler, trouw en ge
hoorzaam zijn. mijn kracht voor het welzijn
van het Duitsche volk geven, de wetten be
hoeden, de op mij rustende plichten con
sciëntieus vervullen en alle zaken onpartijdig
en rechtvaardig voor ieder leiden. Zoo waar
helpe mij God".
De leden der Landsregeei'ingen. voorzoover
van Ernst zelf. Bovendien wordt duidelijk de
rol van een aantal andere S.A.-leiders, wier
namen nog niet bekend waren. (N. R. C.)
BRAND BIJ „LE JOURNAL" EISCHT
EEN DOODE
De brand in de Parijsche bureaux van het
dagblad ,,Le Journal" is gebluscht, maar een
lid van het personeel is bij den brand omge
komen.
Op 27 October wordt aan de universiteit
van Glasgow de verkiezing van den rector ge
houden, waarvoor vier candidaten zijn ge
steld, n.l. Sir Stafford Cripps voor de Labour-
Partij, de beroemde musicus en oud-president
der Poolsche republiek. Paderewski door de
z.g. „Distributists", Cumminghame Graham
door de Schotsche nationalisten en Sir laan
Colquhoun als niet politieke candidaat, die
echter door de conservatieven gesteund wordt.
Voor de conservatieve studentenclub zou
Maandagavond Elliot, de minister van land
bouw, het woord voeren. Toen hij echter in
ezelschap van zijn vrouw op het podium
verscheen, werd hij begroet met een hagel van
tomaten, eieren, die op zijn hoed en kleeding
terecht kwamen. Toen mevrouw Elliot door
een tomaat geraakt werd, werd zij door een
meisje-studente van het podium afgeleid, ter
wijl men ter bescherming van den minister
het scherm liet zakken, waarop tomaten en
eieren toen stuk braken.
Elliot verscheen niettemin voor het scherm,
waarop men het werpen van projectielen
staakte, doch een helsch kabaal begon, om
hem het spreken onmogelijk te maken. Men
hoorde allerlei dierengeluiden en aangezien
op de lessenaar van den minister inplaats van
het gebruikelijke glas water een glas melk
stond, zette het auditorium op de wijs van
een bekende Schotsche ballade een eindeloos
„We have had no milk to-day" (Wij hebben
vandaag geen melk gehad) in.
Tenslotte slaagde de minister erin, zijn rede
uit te spreken, waarin hij een feilen aanval
deed op de socialisten, die tien jaar geleden
nog de hoop, thans de wanhoop der geheele
wereld waren, waarna hij de Schotsche natio
nalisten onder handen nam die de vrijheid en
de goede samenwerking in Engeland bedreig
den en tenslotte critiseerde hij de candidaat-
stelling van Paderewski, die een beroemd pia
nist en een knap staatsman was, doch aange
zien Polen zijn eigen moeilijkheden had. geen
adviezen kon geven aan eenig ander land ter
wereld en zeker niet aan Schotland.
DE UITGEVER SAMUEL FISCHER
OVERLEDEN.
De bekende Duitsche uitgever Samuel
Fischer is op 74-jarigen leeftijd overleden.
Fischer heeft persoonlijk sedert 1886 zijn uit
geversfiima geleid, waarbij hij jonge ro
manschrijvers en begaafde jonge Duitschers,
zooals Gerhardt Hauptmann, Thomas Mann,
heeft geprotegeerd.
Hij was leider van de neue Ruaidschau en
heeft verschillende werken gewijd aan poli
tieke figuren, zooals Roosevelt, Lloyd George
en Walther Rathenau.
Een wonderlijke klank: Groote
Tevredenheid bij de industrie.
ONZE DAGELIJKSCHE
KINDER VERTELLING.
Ze zagen hoe de booten langzaam keerden, ook het
vliegtuig zwaaide uiterst langzaam om, en nog veel
trager scheen het naar hen toe te komen. Dat duurde
hen veel te lang, ze liepen het daarom tegemoet en einde
lijk waren ze zoo dichtbij, dat ze een boot konden aan
roepen. Die kwam zoo dicht mogelijk onder de steile rots
kust, er zat niets anders op dan voorzichtig af te dalen.
Tot op borsthoogte door het water wadende Piet zat
hoog en droog op de schouders van een van hen bereik
ten ze het bootje, dat hen naar het vliegtuig roeide. Een
vlugge inspectie bewees, dat ze gelukkig niet in het toestel
waren gekomen. De motoren sloegen aanze gleden
over het water.... los....! gelukkig.... ze waren weer
in Ue luchtl.
(Van onzen correspondent.)
LONDEN, 15 October.
Dit jaar wordt de Motor Show, die een
groote reclame is voor de industrie en een
groot feest voor de bevolking, onder gelukkiger
omstandigheden gehouden dan sinds jaren
het geval is geweest. De leiders van het bedrijf
zijn zeer voldaan over hetgeen zij hebben be
reikt en over de vooruitzichten; en met reden.
De Britsche motor industrie is het laatste half
dozijn jaren op wonderbaarlijke wijze gegroeid,
en 1934 is tot heden haar beste jaar geweest.
Zij geeft nu al werk aan meer dan 250.000 ar
beiders en de productie is tot ongekende hoog
ten gestegen. De fabricage van motorvoertui
gen in dit land levert een treffend voorbeeld
van mechanisatie van industrie, samengaande
met een gestadig dalenden prijs van het pro
duct.
Degelijkheid en behoudendheid in construc
tie blijven, overeenkomstig den aard van het
volk, ook in Britsche auto's overheerschen.
Olympia legt er levendig getuigenis van af,
niettegenstaande de drukte over „stroomlijn"-
vormen. Fransche, Italiaansche en Amerikaan-
sche fabrikaten die Olympia als steeds te
zien geeft zijn in de verte al te herkennen.
Er is meer sierlijkheid, meer luxe en meer
durfen ook aanzienlijk meer stroomlijn
in de buitenlanders. Het initiatief voor deze
koetsvormen voor overwinning van luchtweer-
stand is door de Amerikanen genomen, wier
wagens van deze orde men al een half jaar
of langer in Londensche en waarschijnlijk in
andere straten heeft gezien. Zoowel de Britten
als Europeesche fabrikanten hebben de prak
tijk overgenomen, de Britten aarzelend, de fa
brieken op het Vasteland vrijmoedig en in
overtreffende trap. Indien wij ons niet ver
gissen is het idee van Britschen oorsprong.
Reeds een jaar of zes geleden was er in Olym
pia een stroomlijn-wagen te zien die het be
ginsel veel beter en veel intelligenter diende
dan welke wagen ook op deze zoo geheeten
stroomlijn-Show. Dat was een aero-auto, ont
worpen door den luchtschipper Dennistoun
Burney. De Prins van Wales toonde zijn bij
zondere belangstelling in dit revolutionnaire
type dat in alle opzichten afweek van den
gemiddelden auto van den tijd die toen in
vorm gestabiliseerd scheen te zijn door het
te koopen. De Prins heeft eenige jaren lang
beproefd den algemeenen smaak voor deze
auto te ontwikkelen, door er vaak mee uit
te rijden. Maar de Engelschman, die graag-on-
opvallend zijn weg gaat, moet hebben uitge
maakt dat wat de Prins doet zijn nederiger
landgenoot niet altijd kan passen. De stroom
lij nwagen verdween en eerst toen de Amerika
nen die blijkbaar nog wel den toon aangeven
in auto-bouw uitkwamen met een zeer be
snoeide editie van de oorspronkelijke Derrnis-
toun-auto begonnen de fabrikanten en de
openbare meening te beseffen dat de nieuwe
lijn moest worden gevolgd en dat men aan
het begin stond van nieuwen bouw die binnen
niet te langen tijd de auto's van vandaag even
ouderwetsch van aanzien zou maken als onze
ouders waren op de photo's uit hun jeugd.
Olympia geeft slechts het schuchter begin
te zien. Er zijn geen stroomlijn-auto's in den
waren zin van het woord, hoogstens achter
waarts wijkende radiator-kappen en vooral
puntig nasleepende staarten, bedoeld de achr
terwaartsche dwarrelwinden die in de ijle
lucht onmiddellijk achter een auto-in-vaart
opsteken, tegen te gaan. Men zal veel verder
moeten gaan op dit gebied, wil men den lucht-
weerstand met vrucht bestrijden. Autorenners,
die studie hebben gemaakt van de remkracht
van de lucht op een wagen in groote vaart,
zijn tot verbazingwekkende conclusies geko
men. Naarmate de vaart grooter wordt ver
menigvuldigt zich de remkracht van de lucht
in regelmatig klimmende mate en bij een
goede snelheid heeft de motor de helft van zijn
vermogen noodig om den luchtweerstand te
overwinnen. De nieuwe koetsvormen zijn dus
allerminst de resultaten van een modegril. Ze
dienen de beurs van den automobilist en zul
len het meer doen naarmate men het beginsel
grondiger gaat toepassen.
Voor de particuliere auto is het onafhanke
lijk veerend gemonteerd voorwiel een verfij
ning die te meer aanspraak mag maken op
algemeene invoering omdat ze zoo weinig
kost. Een chassis van deze constructie be
schermt de menschen in den wagen tegen de
schokken van een slecht aangelegden weg.
Verscheidene Engelsche merken van gemiddel
den prijs, om en nabij 250 pond sterling, heb
ben thans deze voorwiel-finesse en zijn er
beter om.
De minister voor Transport is wat laat ge
weest met zijn maatregelen tegen verkeers
lawaai en zijn waarschuwing aan de motor-
industrie, om het hare te doen om mechanisch
geraas te bestrijden om het effect er van te
kunnen waarnemen in de Show van dit jaar.
Maar zij die willen ontdekken hoe geruischloos
een auto kan loopen, wanneer het vraagstuk
der geruischloosheid in het bijzonder is bestu
deerd, kunnen niet beter doen dan een bezoek
brengen aan de Lanchester-stand, waar de
fabriek die in Engeland altijd de eerste is ge
weest met het beste en het oorspronkelijkste
(en waaraan de anders aristocraten van
autobouw in Engeland meer te danken hebben
dan menigeen weet en dan zij zelf weten) in
een nieuw model een auto laat zien en een
motor laat loopen, die als welopgevoede kinde
ren zich laten zien maar nauwelijks laten
hooren.
Als gevolg van de concessie, welke de Kan
selier van de Schatkist aan automobilisten
heeft gedaan in den vorm van een verlaging
van de PK-belasting, is het aantal „babies"
dit jaar aanmerkelijk geringer. De motoren
zijn over het algemeen sterker geworden, hoe
wel een zelfde chassis toch ook nog beschik
baar is met een motor van minder paarden
krachten. Een noviteit in automobilisme, die
zich thans ook sterker doet gelden in Olympia
is de radio-ontvanger, die in vele wagens van
alle prijzen deel uitmaakt van de uitrusting.
Hier is het ontvangtoestel aangebracht on
middellijk achter het instrumentenbord, met
de stel- en stemknoppen op dat bord; daar
vindt men het in het interieur van de auto.
Prijzen varieeren van 100 (voor een zeven-
)aards baby) tot 2000 voor eenige weelderige
Fransche en Italiaansche wagens.
