De brug over het Zuider Buiten Spaarne.
Het
Een zonnestraal.
52e Jaargang No. 15838
Verschijnt dagelijks, behalve op Zon- en Feestdagen
Maandag 11 Februari 1935
HAARLEM S DAGBLAD
Directie: P. W. PEEREBOOM
en ROBERT PEEREBOOM.
ABONNEMENTEN: per week ƒ0.25, per maand ƒ1.10, per 3 maanden
ƒ3.25, franco per post ƒ3.55, losse nrs. ƒ0.06. Geïllustreerd Zondagsblad:
per week 0.05, p. maand f 0.22, p. 3 mnd. 0.65, franco p. post f 0.72V*.
UITGAVE LOURENS COSTER MAATSCHAPPIJ VOOR
COURANT-UITGAVEN EN ALGEMEENE DRUKKERIJ N.V.
Bureaux: Groote Houtstraat 93 Drukkerij: Zuider Buitenspaarne 12
Telefoon Nos-: Directie 13082 Hoofdredactie 15054 Redactie 10600
Drukkerij: 10122, 12713 Administratie: 10724, 14825 Postgiro 38810
Hoofdredacteur: ROBERT PEEREBOOM.
ADVERTENT» ëN 15 regels 1.75, elke regel meer 0.35. Reclames
ƒ0.60 per regel. Tarieven regelabonnementen op aanvraag. Vraag en
aanbod 1—4 regels ƒ0.60. elke regel meer ƒ0.15. Onze Groentjes zie
hoofd rubriek.
Gratis Ongevallenverzekering voor betalende abonnés. Levenslange ongeschiktheid 600.-, Overlijden 600.-, Verlies van Hand, Voet of Oog ƒ400.-. Duim ƒ250.-. Wijsvinger f 150.-. Elke andere vinger f 50.-, Arm- of Beenbreuk f 100.
Idem voor Abonnés op het Geïllustreerd Zondagsblad: Levenslange ongeschiktheid f 2000.-, Overlijden 600.-, Verlies van Hand, Voet of Oog f 400.-, Verlies Duim f 75.- Verlies Wijsvinger 75.-. Verlies andere vinger f 30.
Alles indien het gevolg van een ongeval en volgens gratis ten kantore van dit blad verkrijgbare voorwaarden.
DIT NUMMER BESTAAT UIT
TWAALF BLADZIJDEN.
HAARLEM, 1 1 Februari.
Malcolm Campbell.
Bijna alle voetbal-, hockey- en korfbal
wedstrijden zijn Zondag afgelast, vanwege de
harde velden. Het is dan ook onaangenaam
op bevroren grond te spelen. Men kan er
leelijke tuimelingen op maken, en de
hockeyers hebben nog het extra nadeel dat
de keiharde bal de meest onverwachte
sprongen kan ondernemen en hen gevoelig
treffen. Als onze voetballers, hockeyers en
korfballers de natuur van een Sir Malcolm
Campbell hadden zouden ze evenwel Zondag
allen met graagte gespeeld hebben. Want
deze autorenner is blijkbaar dol op gevaar
zelfs honderdmaal grooter gevaar dan een
val-in-voilen-vaart op een bevroren veld of
een onverwachts-opspringende hockeybal op
leveren. Keer op keer waagt Campbell, zeer
koelbloedig en na langdurige voorbereiding,
zijn leven. En hoe!
Hoe gevaarlijk het wel is, vertelt G. B. in
een intéressant artikel in de Manchester
Guardian, waaraan ik hier het een en ander
ontleen.
Malcolm Campbell zal binnenkort een nieu
wen aanval op het wereldrecord doen in zijn
nieuwgebouwde „Blue Bird". Dit race
monster heeft een Napier-motor van 2500
P.K. De Engelsche coureur zal er zijn poging
mee ondernemen op de bekende Daytona
Beach, een strook strand in den Amerikaan-
schen staat Florida. Hij hoopt over de Engel
sche mijl (1609 M.) een snelheidsgemiddelde
te bereiken van 300 mijl (480 K.M.) per uur.
Dat wil zeggen dat hij de mijl zal moeten af
leggen in twaalf seconden. In 1933 deed hij
dat in 13.23 seconden en bereikte een gemid
delde van 272.46 mijl. Er moet dus iets min
der dan één-en-een-kwart seconde van zijn
mijl-tijd af. En hij moet de proef tweemaal
afleggen, in tegenovergestelde richtingen,
waarna het gemiddelde van de twee uitkom
sten als eindresultaat geldt. Dat is een heel
begrijpelijke bepaling: windvoordeel zou an
ders invloed kunnen doen gelden.
Natuurlijk wordt de tijd opgenomen met
■vliegende start, en is na een dergelijke snel
heidsontwikkeling een langen „uitloop" noo-
dig, zoodat Campbell in beide richtingen de
volle lengte van het rechte stuk strand (on
geveer 16 K.M.) noodig heeft.
Daarbij schuilt het grootste gevaar, dat
hem bedreigt, in de banden. De leek is na
tuurlijk geneigd te veronderstellen dat die
zoo zwaar mogelijk zijn. Maar het tegendeel
ls juist waar: ze zijn zoo licht als de enorme
snelheid en daardoor veroorzaakte wrijving
en het gewicht van den renwagen veroorlo
ven. Centrifugale kracht zou een te zware
band loswringen van de velg. Dus zijn de
•banden licht, waarbij zij dan bovendien
slechts berekend zijn voor éen ren in éen
richting. Voor de „terugreis" worden ze
door nieuwe vervangen. Natuurlijk brengt de
lichtheid van de banden het gevaar mee, dat
zelfs een scherpgekante schelp een lek zou
kunnen veroorzaken. Raakt een voorband
lek. dan is Campbell reddeloos verloren. De
achterwielen zijn dubbel en hebben dus
ook dubbele banden.
Raakt er een aan den buitenkant lek, dan
zal het wellicht goed afloopen, maar is het er
een aan den binnenkant, dan heeft de coureur
ook vrijwel geen kans meer. De wielen zijn
n.l. ingebouwd in de carrosserie, terwille van
de stroomlijn, zoodat zoo'n band niet wegge
slingerd zou worden en vermoedelijk zijn
buurman, het wiel, de Blue Bird eh Malcolm
Campbell vernietigen.
Het tweede groote gevaar schuilt in eenige
onvastheid in de besturing. Zelfs de allerge
ringste afwijking zou fataal wezen. Als u 100
K.M. per uur rijdt heeft zoo'n kleine afwijking
nog geen invloed.
Bij 250 K.M. wordt die al heel gevaarlijk, en
bij 480 K.M. zou het beteekénen dat de auto
in zee terecht zou komen en vernietigd wor
den. Daarbij komt dan nog dat Campbell bij
het ingaan van de opgemeten mijl moet over
schakelen op zijn hoogste versnelling en
bovenden nog een enkele handbeweging
maken, waarvoor hij even met één hand het
stuurwiel dient los te laten.
Na het volbrengen van de mijl komt eigen
lijk pas het allermoeilijkste: liet geleidelijk
verminderen'van de snelheid. Binnen 8 K.M.
moet hij zijn renmonster tot stilstand brengen.
Iedereen weet hoe een gewone toerauto kan
slingeren en zwaaien als men te vlug snelheid
vermindert, zelfs bij een gaixg van 70 K.M. Als
Campbell ook maar iets te haastig zou zijn,
zou zijn ren eindigen in een reeks wilde
salto's
Dit zijn enkele kleinigheden die duidelijk
maken wat deze man waagt. Telkens weer
waagt. Het grootste wonder is, dat hij nog
leeft.
R. P.
IJSVERMAAK BRACHT OOK IJSLEED.
Het ijsvermaak heeft Zondag over het alge
meen in deze omgeving nog niet veel om het
lijf gehad, in tegenstelling met Friesland,
waar het ijsfestijn gisteren in vollen gang
was, ook al was het dan slechts op landijs. Het
had des nachts in het xxoorden goed gevroren,
zoodat des morgens weldra iedereen de schaat
sen uit de kast gehaald had.
In de omgeving van Haarlem was het land-
ijs ook nog wel eenigszins te vertrouwen. Zoo
dra men zich daarbuiten waagde, werd het
gevaarlijk. Zoo eindigden verschillende tocht
jes in het Waterland met een nat pak. Geluk
kig konden echter alle drenkelingen gered
worden.
Toch valt het eerste slachtoffer van het ijs
reeds te betreuren. Het is een tienjarige jon
gen uit Eindhoven, die bij het glijden op de
leemkuilen achter een steenfabriek door het
ijs zakte en verdronk. Een andere jongen
kon nog worden gered.
Te Soest werd een dame, die door het ijs was
gezakt, in bewusteloozen toestand naar het
ziekenhuis overgebracht. Haar toestand is
zeer ernstif
(Op 11 November a.s. zal het
Gouden Boek der gesneuvelden
in het Oorlogsmonument dei-
Australische soldaten door de
iverking van een zonnestraal op
een foto electrische cel xoorden
opengeslagen.)
De wonderen van de techniek,
Zijn onbegrensd, naar het mag lijken,
Voor 't krantenlezende publiek,
Dat zich de oogen uit blijft kijken.
De zon, die licht en warmte zendt,
Waar wij in dank slechts voor betalen.
Stuurt een Australisch monument.
Ook een van haar weldoende stralen.
Men vangt die in een foto cel
Waarop, wat wij nog nimmer zagen,
In 't gouden doodenboek een vel,
Door 't gouden licht wordt omgeslagen,
't Is heel eenvoudig, vindt u niet,
'k Hoef er toch niets meer van te zeggen,
Voor het geval u 't nog niet ziet,
Heb ik geen tijd het uit te leggen.
Maar toen ik dit berichtje las,
Toen mocht ik toch eens even peinzen,
Ons vindingrijke menschenras,
Lijkt nergens voor terug te deinzen,
't Is mooi dat het zijn gaven geeft,
Tot eer van diepbetreurde dooden,
Maar voor het mensehdom dat nog leeft,
Vindt het geen uitweg uit zijn nooden.
Wij wachten nog een zonnestraal,
Die ons de energie kan geven.
Die omslaat naar een nieuw verhaal,
Dat schooner is, in 't Boek van 't Leven.
P. GASUS.
T ooneel vereeniging
„J. J. Cremer".
Bekroningen.
Op de Nat. Tooneelwedstrijduitgescreven
door het Nutsdepartement Nieuwe Niedorp,
behaalde de Kon. Letterl. Ver. „J. J. Cremer"
den eersten prijs met de opvoering van
.Robbedoes" blijspel in 3 bedrijven van
Cristien van Bommel—Kouw en Henk Bak
ker.
Personeele prijzen werden behaald door:
rnej. Emmy Fuchs in de rol van Bob, mevr.
M. A. Lucasde Lugt (tante Guusje) en
den heer J. H. Boon (Mr. Geldens).
RESTITUTIE VAN WATERGELD
Er is thans een nader praeadvies uitge
bracht op het bekende verzoek van den heer
M. A. Versteegh tot restitutie van watergeld.
Ofschoon de raadscommissie voor de ver
zoekschriften in het algemeen haar stand
punt handhaaft, dat adressant in de eerste
plaats de schade zelf moet dragen, omdat
er sprake is van onachtzaamheid aan zijn
zijde om het lek dat vermoed werd op te spo
ren, meent zij. dat er toch wel reden is voor
eeix tegemoetkomende houding der gemeen
te in beperkten vorm. Zij stelt voor van de
gevraagd reductie over 3 jaar alsnog 1/3 te
verleenen, hetgeen neerkomt op 2 M3. water
per dag of 730 M3. per jaar. De terugbeta
ling zou dan 226.30 bedragen.
Het hotel-, café-, restaurant
bedrijf.
Maatregelen ter verbetering.
Wij hebben reeds medegedeeld, dat de af-
deeling Haarlem van H.O.R.E.C.A.F. Dins
dagmiddag 2 uur een vergadering houdt in
hotel „den Hout", waar Mr. A. J. Roest Crol-
lius, directeur van het bondsbureau, een le
zing zal houden over „den huidigen toestand
in het hotel-café-restaurantbedrijf".
Voor deze vergadering zijn uitgenoodigd de
Commissaris van de Koningin, het college
van B. en W. van Haarlem, de leden van de
Kamer van Koophandel, de Maatschappij
van Nijverheid en Handel, de Middenstands
bonden, de V. V. V., de Vereeniging Neder-
landsch Fabrikaat en andere organisaties.
Prijsregelcnd optreden
In een circulaire aan de leden van H O.R.E.
C.A.F. wordt oa. gezegd:
„In de op 18 Januari 1.1. te Amsterdam ge
houden buitengewoone vergadering van den
algemeenen bestuursraad heeft het hoofdbe
stuur bij monde van den bondsvoorzitter de
wenschelijkheid betoogd van een prijsrege-
lend optreden van Horecaf, teneinde paal en
perk te stellen aan de prijzen-afbraak-poli-
tiek en de als gevolg daarvan vernietigend
werkende concurrentiestrijd welke meer
en meer om zich heen grijpt.
Met algemeene stemmen verklaarde de alge-
meene bestuursraad zich principieel voor een
ingrijpen van bondswege in deze materie,
waardoor algeheele ondergang van zwak-
staande bedrijven alsnog kan worden voorko
men en het behoud van een redelijke zij
het kleine winst nog mogelijk zal zijn.
Uit welbegrepen eigenbelang zal ieder Ho-
recaf-lid hieraan ongetwijfeld willen doch ook
moeten medewerken, en zal zulks ook zeker
het geval zijn, iixdien voldoerxde krachtig en
eendrachtig kan worden opgetreden tegen
die (enkele) bedrijfsgenooten, die meenen
zich ten eigen bate aan een algeheele bonds-
regeling te mogen of kunnen onttrekken.
Het hoofdbestuur van Horecaf heeft het
vraagstuk der prijsregeling thans nader uit
gewerkt, welke hierop neerkomt, dat de za
ken zullen worden ingedeeld in twee of meer
klassen. Voor iedere klasse zullen minimum
prijzen worden vastgesteld van de voornaam
ste consumpties en hètr logies. De vaststelling
der minimumprijzen zal afdeelingsgewijs ge
schieden door prijsregelingscommissies, be
staande uit het dagelijksch bestuur der af-
deeling en twee niet-bestuursleden.
Aan de hand van de statuten van den bond
zal bij gebleken overtredingen op de te ma
ken prijsregelings-overeenkomsten tegen de
onwilligen worden opgetreden en het hoofd
bestuur zal na onderzoek van eventueel in
komende klachten niet aarzelen om hooge
boeten op te leggen. De niet-leden, welke zich
niet vrijwillig aan de prijsregeling houden,
zullen tot naleving daarvan gedwongen wor
den door middel van hum leveranciers.
Voorzoover noodig wordt door het hoofd
bestuur overleg gepleegd met leveranciers
organisaties. Hun medewerking zal verkregen
worden op grond van het feit, dat zij het
hoogste belang hebben bij een bloeiend Hore
caf be drijf.
Op 12 Febr. 1935 zal daarom een buitenge
wone ledenvergadering der afdeeling worden
gehouden in Hotel den Hout te Haarlem, wel
ke zal aanvangen om half vier".
AANVULLING RAADSAGENDA.
Aan de raadsagenda is nog toegevoegd
punt 32. Wijziging Alg. Politieverordening
(colportageverbod).
Arbeid voor Haarlemsche
werkloozen.
De drie Haarlemsche objecten
voor het 60 millioen-fonds.
Voorstel van B. en XV. thans bij den Raad
ingediend.
B. en W. hebben thans hun voorstel inzake
het laten uitvoeren van drie objecten voor
het 60 Millioenfonds bij den raad ingediend.
Na onze uitvoerige mededeelingen die wij
in den loop der laatste maanden over de
voorbereiding daarvan gedaan hebben, staat
er in het voorstel van B. en W. voor onze
lezers weinig nieuws meer.
Wij herinneren er aan dat de kosten van de
uit te voeren wei-ken bedragen:
electrificatie van de Catherijnebrug f 19.600;
reorganisatie van het Verwulft f 36.700;
brug Zuider Buiten Spaarne f 172.000.
In hun toelichting schrijven B. en W. dat de
electrificatie van de Cathax-ijnebrug ge-
wenscht is, omdat op die brug een druk ver
keer plaats heeft. Nu de brug nog door hand
kracht bediend wordt ontstaat telkens stag
natie. Bij de electrificatie wordt de tijd tus-
schen opening en sluiting tot een minimum
beperkt.
Wat de verbetering van het Verwulft be
treft herinneren B. en W. er aan. dat de raad
reeds op 12 Juli 1933 besloten had dat werk
uit te laten voeren. Om financieele i-edenen
konden B. en W, aan dat besluit toen even
wel geen uitvoering geven. Onder het ge
raamde bedrag zijn thans de uitgaven voor de
aan te leggen verkeerssignaalinrichting be
grepen.
Wat de brug over het Zuider Buiten Spaarne
betreft deelen B. en W. mede dat deze brug
noodzakelijk is om een deel van het door
gaand verkeer over de bestaande Spaarne-
bruggen, buiten het centrum der stad te
leiden. Hoewel de behoefte aan deze brug
reeds verschillende jaren werd gevoeld, moest
de bouw ei'van om financeele redenen uitge
steld worden.
Voorts deelen B. en w. mede, dat bij de
uitwerking van de kosten van deze werken er
van uitgegaan is, dat de te gebruiken mate
rialen. zoo maar eenigszins mogelijk, van Ne.
derlandsch fabrikaat moeten zijn. Zoo zouden
om slechts één voorbeeld te noemen, onder
noi-male omstandigheden, voor de .trottoir
afzetting op een zoo druk punt als het Ver
wulft, ondanks onze voorliefde voor het Ne-
derlandsch fabrikaat, zeker granieten trottoir-
banden zijn gebruikt. Thans is voor de uit
voering aangenomen het gebruik van beton-
banden.
Van wege het Wei-kfonds 1934 is aan B. en
W. medegedeeld, dat omtrent de te betalen
loonen met de organisaties van werkgevers
en werknemers overleg is gepleegd welk over
leg tot overeenstemming heeft geleid.
Van de zijde der Regeering is de toezegging
ontvangen dat de bedragen f 19.600, f 36.700
en f 172.000 in totaal dus f 228.300 uit het
Werkfonds 1934 zullen worden verstrekt. Deze
drie voorschotten zullen gedurende de eerste
vijf jaren x-enteloos zijn: eventueel daarna zal
een reixte van ten hoogste 4 pet. moeten wor
den vei-goed.
De aflossing van het voorschot zal aan
vangen in het jaar, volgende op dat. waarin
de voorlaatste termijn van het voorschot is
uitbetaald: zij zal telken jare voor het werk-
der electrificatie van de Catharijnebing; als
mede voor reorganisatie van het Vei-wulft ten
minste één tiende gedeelte en voor den bouw
van -de brug over het Zuider Buiten Spaarne
ten minste één twintigste gedeelte van het
bedrag van het voorschot beloopen.
Nadere bijzonderheden over de plannen.
In de zitting van den Haarlemschen raad
van Woensdagmiddag zal het vooi-stel van B
en W. behandeld worden om de brug over het
Zuider Buiten Spaarne tegenover de Rusten
burgerlaan te bouwen van een voorschot dat
de gemeente ontvangt uit het 60 milloen-
fonds.
Hierbij geven wij een perspectiefteekening
van de door Openbare Wei-ken ontworpen
brug.
Nu de vooi-stellen bij den raad zijn inge
diend, was Ir. M. H. Maas, directeur van
Openbare Wei-ken, gemachtigd nadere mede
deelingen aan de pers te doen. Hij erkende
weinig nieuws meer voor -onze lezers te heb
ben, omdat de door ons indertijd gepubli
ceerde gegevens over de ontworpen brug vol
komen juist waren. Het is inderdaad de be
doeling om voorloopig alleen de Noordelijke
helft van de brug te bouwen .Deze halve brug
zal veel overeenkomst vertoonen met de Lan
ge Brug. De Lange Brug heeft een breedte
van 10 Meter, de brug over het Z.B. Spaarne
wordt 9 12 Meter.De rïjbreedte op beide brug
gen is 6 1/2 Meter. Bij de Lange Brug zijn
trottoirs van elk 1,75 Meter, terwijl die van de
brug aan het Z. B. Spaarne 1,50 M. worden.
Waarom zoo vroegen wij wordt voor
loopig alleen de Noordelijke helft gebouwd?
Het antwoord was:
De nieuwe weg van 40 Meter breedte, die in
de toekomst aangelegd zal worden van deze
brug over het Z.B. Spaarne achter het Slacht
huis en Amsterdamsche kwartier om (dooi
den Romolenpolder) naar den rijksweg Haar
lemAmsterdam kan voorloopig nog niet
gemaakt worden. Ook in de eerste jaren is
daar geen kans op. "Voorloopig zal de ver
binding dus worden: Amsterdamsche Vaart,
Nagtzaamstraat, Kruistochtstraat, Slacht
huisstraat, Schalkwijkerweg. Nu is wel aan te
nemen dat in de toekomst een deel van het
doorgaand verkeer buiten de binnenstad zal
omgaan, maar zeker is dat de helft van de
brug over het Zuider Buiten Spaarne voorloo
pig voldoende zal zijn om aan de eischen van
het verkeer te voldoen. Daarom zou het fi
nancieel niet verantwoord zijn om nu de
brug reeds op dubbele breedte te maken.
Het brugwachtershuisje wordt ten Zuiden
van de eerste brug gebouwd. Als in de toe
komst dus ook de Zuidelijke helft van de
brug gebouwd wordt komt het er precies tus-
schen in.
De brug krijgt 4 overspanningen. De door
vaart van de brug wordt 10 Meter, dus gelijk
aan die der Lange Brug. De doorvaarthoogte
bij gesloten toestand zal 2.40 M. bedragen,
hetgeen 20 c.M. meer is dan bij de Lange Brug.
Tenslotte vernemen wij, dat het in de bedoe
ling ligt de bovenbouw van de brug op te dra
gen aan de Haarlemsche Machinefabriek
voorheen Gebroeders Figée. Voor metaal
bewerkers zitten in de brug ongeveer 1100
manweken werk. Voor het bouwen der brug-
hoofden en den onderbouw is het aantal
op ongeveer 1600 geschat. Totaal dus 2700
manweken werk, dus als men er 100 werklie
den zou aanzetten dan is er voor dezen
werk gedurende 27 weken.
Bij een mijnongeluk in Duitschland nabij r»e
Xederiandsche grens zijn zeven arbeiders
verdronken.
P-ig-
Het proces tegen dr. Rintelen, den vroegeren
Oostcnrijkschen gezant te Rome.
pag. 4
In Rusland heeft opnieuw een spoorwegonge
luk plaats gehad; 18 personen werden ge
dood en 19 gewond.
pag. 4
De Japanners zetten in Mandsjoekwo een
campagne in tegen opstandige troepen.
pag. 4
Ter gelegenheid van het 40-jarig dirigenten-
jubileum van dr. Mengelberg wordt een Ne-
derlantisch Muziekfeest gehouden.
pag. 4
Er is een handels- en betalingsovereenkomst
met Roemenië getroffen.
pag. 3
De stand van de clearing met Duitschland op
8 Februari.
pag. 3
Te Rotterdam is een onderaardsche gasbuis
gesprongen.
pag. 3
Nadere bijzonderheden over de brug over het
Zuider Buiten Spaarne.
pag. 1
Het goedgekeurde uitbreidingsplan voor „Meer
en Bosch" te Heemstede.
pag. 2
Provinciale Staten over de salarisverlaging.
pag- 2
Wegens liardbevroren velden ongeveer alle
voetbal- en korfbalwedstrijden afgelast.
pag 6
IJsvreugde in Haarlem en Omstreken.
pag 8
Bekende Haarlemmers: Mr. S. J. Pit.
pag. 3
ARTIKELEN. ENZ.
R. P.: Malcolm Campbell.
pag. 1
J. II. de Bois: Tentoonstelling Kunst Zij Ons
Doel in het Frans Hals Museum.
pag 11
K. de Jong: Concert der H. O. V.
pag. 9
K. de Jong: Handel-herdenking.
pag. 9
J. B. Schuil over Tross en Tobby door Het!
Masker.
pag. 9
J. Bastiaans: Het Onderwijs.
pag. 9
Schaakrubriek.
pag 8
Damrubrick.
pag. 7
Colportage met gedrukte
stukken.
Aanvulling der politieverordening
voorgesteld.
Naar aanleiding van den wensch, onlangs in
den Raad uitgesproken, om voor het regelen
der colportage met gedrukte stukken op be
paalde tijden en plaatsen in de gemeente
voortaan niet meer gebruik te maken van de
bevoegdheid gegeven in art. 85 A.P.V., maar
hiervoor nadere speciaal op dit punt gerichte
voorschriften in het leven te roepen, hebben
B. en W. zich tot de Commissie voor het ont
werpen en herzien der strafverordeningen ge
wend met het verzoek deze materie onder de
oogen te zien en eenige doeltreffende bepa
lingen te willen ontwerpen.
In verband daarmede legt de Commissie
thans den Raad een ontwerp-besluit tot wij
ziging en aanvulling der Algemeene Politie
verordening ter bekrachtiging voor.
Volgens dit ontwerp zal het verboden zijn,
op of aan den openbaren weg:
a. bij het om niet, te koop of ter kennis
making aanbieden van een of meer gedrukte
of beschreven stukken, luidkeels te roepen of
te schreeuwen:
b. met luider stemme den inhoud van een
of meer gedrukte of geschreven stukken ge
heel of gedeeltelijk bekend te maken, of door
geraasmakende middelen op een dergelijk stuk
of dergelijke stukken of den inhoud daarvan
de aandacht te vestigen;
c. een of meer gedrukte of geschreven stuk
ken om niet, te koop of ter kennisneming aan
te bieden, waar en wanneer dit in het belang
der openbare orde door B. en VV. bij openbare
kennisgeving ongeoorloofd Ls verklaard.
Verder zal het verboden zijn, een of meer
gedrukte of geschreven stukken om niet, te
koop of ter kennisneming aan te bieden in
openbare gebouwen, waar dit in het belang
der openbare orde blijkens aldaar aangeslagen
bekendmaking van B. en W. ongeoorloofd is
verklaard.
Liberale Staatspartij „De
Vrijheidsbond".
Candidaten voor Prov. Staten.
De Centrale Kiesvereeniging te Amsterdam
heeft dezer dagen de candidatenlijst voor de
Provinciale Staten in den Provincialen Kies
kring Haarlem (bevattende de afdeelingen
Bloemendaal. Haarlem en Zandvoort) defini
tief vastgesteld als volgt: 1. Mr. C. H. Guépin,
Santpoort: 2. Mr. A. J. Enschedé. Aerden-
hout; 3. mevr. Mr. E. A. J. Scheitema
Conradi, Haarlem: 4. K. C. Honig, Bloemen
daal; 5. Ir. M. J. Schoen. Bloemendaal: 6.
mej. Mr. E. C. van Dorp, Bloemendaal; 7. A.
Buurman, Heemstede.
