Hit JkfakwiksU
Het grootste luchtschip ter wereld
verongelukt.
Huiskamer: 67.50
Een concert.
52e Jaargang No. 15840
Verschijnt dagelijks, behalve op Zon- en Feestdagen
Woensdag 13 Februari 1935
HAARLEM S DAGBLAD
Directie: P. W. PEEREBOOM
en ROBERT PEEREBOOM.
ABONNEMENTEN: per week ƒ0.25, per maand 1.10, per 3 maanden
ƒ3.25, franco per post ƒ3.55, losse nrs. ƒ0.06. Geïllustreerd Zondagsblad:
per week f 0.05, p. maand 0.22, p. 3 mnd. 0.65, franco p. post 0.7254.
UITGAVE LOURENS COSTER MAATSCHAPPIJ VOOR
COURANT-UITGAVEN EN ALGEMEENE DRUKKERIJ N.V.
Bureaux: Groote Houtstraat 93 Drukkerij: Zuider Buitenspaarne 12
Telefoon Nos-: Directie 13082 Hoofdredactie 15054 Redactie 10600
Drukkerij10122, 12713 Administratie: 10724, 14825 Postgiro 38810
Hoofdredacteur: ROBERT PEEREBOOM.
ADVERTENT»cN 1—5 regels f 1.75, elke regel meer f 0.35. Reclames
ƒ0.60 per regel. Tarieven regelabonnementen op aanvraag. Vraag en
aanbod 14 regels 0.60. elke regel meer 0.15. Onze Groentjes zie
hoofd rubriek.
Gratis Ongevallenverzekering voor betalende abonnés. Levenslange ongeschiktheid f 600.-, Overlijden 600.-, Verlies van Hand, Voet of Oog ƒ400.-. Duim ƒ250.-, Wijsvinger 150.-, Elke andere vinger 50.-, Arm-of Beenbreuk 100.-.
Idem voor Abonnés op het Geïllustreerd Zondagsblad: Levenslange ongeschiktheid ƒ2000.-, Overlijden ƒ600.-, Verlies van Hand, Voet of Oog ƒ400 -, Verlies Duim 75.-, Verlies Wijsvinger f 75.-, Verlies andere vinger ƒ30.-.
Alles indien het gevolg van een ongeval en volgens gratis ten kantore van dit blad verkrijgbare voorwaarden.
DIT NUMMER BESTAAT UIT TIEN BLADZIJDEN
De „Macon" aan de Californische kust vergaan.
Oorlogsschepen redden de bemanning.
Twee opvarenden vermist.
SAN FRANCISCO, 13 Febr. Het
grootste luchtschip ter wereld, het
Amerikaansche marineluchtschip
„Macon", is tijdens een tocht in de
nabijheid der Californische kust ver
ongelukt. Het luchtschip zond S.O.S.
signalen uit en daalde ter hoogte
van Point Sur, 50 mijl ten Zuiden
van Monterey, in zee. Met zeven
booten kon de bemanning het lucht
schip na de daling op het water ver
laten. Twee leden worden vermist.
De radiodienst te San Francisco neemt aan
dat de ramp aan boord van het luchtschip
door een ontploffing is veroorzaakt. Het
eerst ontvangen radiobericht luidde: „Wij
hebben een ernstig verlies geleden en het
luchtschip valt. Wij zullen bij het neerko
men op het water het luchtschip verlaten".
Het radiostation te San Diego ontving het
volgende radio gram: „Wij zullen het lucht
schip verlaten zoodra wij ongeveer 30 kilo
meter van Point Sur. waarschijnlijk 16 K.M.
uit de kust, zijn neergekomen".
Door den storm afgedreven.
Een volgend radiogram bevatte slechts het
woord „Wachten".
Ooggetuigen melden uit Santa Barbara en
Santa Monica, dat het luchtschip door den
storm ongeveer 12 K.M. naar het Zuiden was
afgedreven. De vuurtorenwachter van Point
Sur deelde mede, dat hij het luchtschip niet
kon zien, aangezien liet boven een wolken
bank voer.
Zoodra de eerste noodberichten bekend
Werden bevestigde het Marinedepartement
te Washington, dat het luchtschip zich in
moeilijkheden bevond. Een van den marine
commandant te San Francisco ontvangen
bericht luidde: „De „Macon" heeft ter hoog
te van Point Sur een ernstig verlies geleden
en meldt dat men voornemens is het lucht
schip te verlaten en op te geven. Een krui
ser biedt hulp.
Hoe de opvarenden gered
werden.
SAN FRANCISCO, 13 Febr. Dank zij het
feit, dat zich een groot aantal Amerikaan
sche oorlogsschepen in de buurt van Point
Sur bevonden konden de opvarenden van de
„Macon" spoedig gered worden. Toen de
noodsignalen van het luchtschip ontvangen
waren, werden de oorlogsschepen terstond
gewaarschuwd, die onmiddellijk op zoek
gingen. Andere schepen hadden reeds waar
genomen hoe het luchtschip met den storm
te kampen had en hoe het eerst snel tot bo
ven het zee-oppervlak daalde om daarna
weer te stijgen en achter de wolken te ver
dwijnen.
De kruiser „Pennsylvania" bevond zich
slechts op 4 zeemijl afstand toen het plot
seling een raket waarnam, die door de „Ma
con" was afgeschoten. Het schip was toen
spoedig ter plaatse en kon de bemanning
van het luchtschip uit een aantal redding
booten aan boord nemen.
Toen de „Macon" het water raakte had de
bemanning van het luchtschip zich in zeven
verschillende reddingbooten begeven. De
zee was slecht, er stond een sterke dei
ning. Er viel een dichte regen en er hing een
lichte nevel, zoodat de „Pennsylvania", .die
met sterke schijnwerpers zocht, de omtrek
ken van het luchtschip pas kon waarnemen
toen zij vrij dicht genaderd was, hoewel de
bemanning van het luchtschip verscheidene
calciumvlammen had ontstoken. Inmiddels
waren ook de kruiser „Richmond", het slag
schip „Memphis" en de torpedojager „Con
cord" ter plaatse aangekomen en namen le
den der luchtschipbemanning aan boord. De
commandant van het luchtschip. Commande
Wiley, een ander officier en negen man
werden aan boord van de „Concord" opge
nomen. De opperbevelhebber der Ameri
kaansche vloot admiraal Joseph Reeves deel
de het Marine-departement te Washington
mede, dat hij het zoeken naar overlevenden
zou voortzetten.
De indruk te New-York.
WASHINGTON, 13 Febr. (Reuter). De
ramp van het marine-luchtschip Macon is te
Washington pas gisteravond laat bekend ge
worden. Ook vanmorgen vroeg ontbraken
nog tal van nauwkeurige bijzonderheden.
Het bericht heeft in geheel Amerika diepen
indruk gemaakt. Het gebouw van het mari
ne-departement te Washington bleef den ge-
heelen nacht hel verlicht. Ook president
Roosevelt heeft zich niet ter ruste begeven,
om voortdurend nauwkeurig van de inge
komen belichten op de hoogte blijven.
Twee personen vermist.
Volgens de laatste officieele mededeeling
bedroeg het aantal opvarenden van het
schip 83 man. Hiervan zijn 81 aan boord ge
nomen van de oorlogsschepen Richmond.
Concord en Cincinnati.
Omtrent het lot der beide vermisten is
niets bekend. Een hunner is klaarblijkelijk
de radiotelegrafist van het luchtschip Ma
con. Van de geredden is niemand ernstig
gewond. Omtrent de oorzaak van de ramp
tast men nog in het duister.
Volgens een radiogram van commandant
Wiley volgde de daling nadat het achter
schip ernstig was beschadigd. De bemanning
had echter tijd gehad om reddingsgordels
aan te doen en de gummireddingbooten ge-
•reed te maken.
Commandant Wiley overleeft
zijn derde luchtramp.
SAN FRANCISCO, 13 Febr. Het lucht
schip „Macon" is het grootste luchtschip ter
wereld en was een zusterschip van de
Akron", dat in 1933 verongelukte. De „Ma
con" maakte zijn eerste vlucht op 21 April
1933, eenige maanden voor de ramp van de
„Akron". De commandant van het thans
vergane luchtschip, LieutenantCommander
Wiley, overleeft thans zijn derde luchtschip
ramp. want hij maakte niet alleen de ramp
van de „Akron" mee. maar ook die van het
Amerikaansche luchtschip „Shenandoah".
De „Macon" had een lengte van 235 Meter
en was gevuld met onbrandbaar heliumgas.
Het luchtschip had een actieradius van 9500
K.M. Het was thans op den terugweg van
manoeuvres, waaraan het in samenwerking
met de Amerikaansche vloot had deelgeno
men.
Marconist sprong uit het luchtschip
De radiotelegrafist van de „Macon" is uit
het luchtschip gesprongen toen dit zich 40 M.
boven de zee bevond. De andere vermiste be
vond zich nog in het luchtschip, toen dit de
zee raakt. Sommigen gelooven, dat het onge
luk te wijten is aan de weeromstandigheden.
Vermoedelijk zal een onderzoek meer gege
vens opleveren.
Geen poging tot lichten.
Het schip ligt volgens een mededeeling van
den opperbevelhebber van de vloot 50 vadem
onder het wateroppervlak. Hij zal het niet la
ten lichten. Het verlies bedraagt 4 1/2 millioen
dollar.
Hotelhouder stichtte brand.
Eén jaar en 4 maanden tegen hem geëischt.
best. uit eiken met noten
s dressoir met laden en j
veering en zwaren uit-
schuiftafel.
Nederiandsche Handels Vereeniging
Afd. Haarlem Zijlweg 2628
(Adv. Ingez. Med.)
Lijk van een man gevonden.
Roofmoord in het spel?
Onder verdachte omstandigheden is heden
in een zeer eenzame streek te Slagmaren (N.O.
Overijsel) liggende in een breede sloot, gevon
den het lijk van den ruim 70-jarigen F. van
Os. De heer Van Os, die reeds sedert ruim
een week vermist wordt had om het middel
een touw gebonden, terwijl hij een wonde aan
het hoofd had.
De man, die als een eenigszins zonderling
iemand bekend stond, heeft in het Indische
Leger gediend. Men wist van hem. dat hij
eenig kapitaal bijeen had gespaard. Of hier
van roofmoord sprake is zal nog moeten blij
ken. Een onderzoek is ingesteld.
VERDWENEN MEISJE TERUGGEKEERD.
Uit Kansas City, 12 Febr.: Miss Marly Mc
Eiroy is vandaag in het huis harer ouders
teruggekeerd, nadat zij gedurende twee dagen
zoek was geweest. Zij zeide geheel te zijn op
gegaan in haar bezorgdheid met het lot van
Walter McGee, die haar in 1932 heeft ont
voerd en thans de doodstraf wachtende is.
LORD SEÏHPILL VERMIST.
De als pionier van het vliegwezen en vooral
van de gedachte aan den Transatlantischen
luchtseheepsdienst bekende Lord Sempill, die
met zijn ééndekker op terugreis was van
Australië naar Engeland, wordt in het Zuid
westelijk deel van Australië, waar een storm
gewoed heeft, vermist. Lord Sempill is kort
geleden alleen in 140 uur van Londen naar
Melbourne gevlogen.
ARCHITECT DUDOK IN ENGELAND
ONDERSCHEIDEN.
De heer W. M. Dudok, de bekende Neder
iandsche architect, is gekozen tot lid van het
Royal Institute of British Architects. Hij is
candidaat voor de toekenning van de Ko
ninklijke gouden medaille voor architectuur
voor 1935.
Onder den invloed achter het
stuur.
Verschijnselen niet aan suikerziekte
toegeschreven.
(Te Genua is, ter gelegenheid van
een tentoonstelling van iviegen
van alle tijden en volken, een
concert uitgevoerdivaarbij uit
sluitend wiegeliedjes uit alle dee-
len der wereld ten gehoore werden
gebracht.)
Een concert van wiegeliedjes
En niets anders, is uniek.
Wat eentonig mag het- lijken,
Maar hoe lieflijke muziek!
In een tijd van jazzaanbieding
Op het heele wereldrond.
Zou je op den duur vergeten,
Dat er zooiets ook bestond.
Want al doet men in een jazzband
Veel op kinderlijk gebied,
Met een ratel of een klepper,
Wiegeliedjes speelt men niet.
't Is een groot succes geworden.
Dit concert, naar het verhaal,
Niet slechts, daar het werd gegeven
Voor een uitverkochte zaal.
In de pauze was de stilte
Bij de hoorders ongewoon,
En een zonderlinge gaaplust
Spreidde zich zeer sterk ten toon.
Toen de laatste noot gespeeld was,
Op het laatste instrument,
Door den laatsten wakkren speler,
Sliep reeds lang de dirigent.
Elk applaus bleef achterwege,
Maar succes bleef toch niet uit,
In den vorm van duizendvoudig
Alleszeggend snurkgeluid.
P. GASUS.
Regeering blijft steun aan
zeevaart overwegen.
Alleen vitaal deel mag gehandhaafd
blijven.
Steun aan den tuinbouw.
In de Memorie van Antwoord aan de Eer
ste Kamer over de begrooting van Economi
sche Zaken zegt minister Steenberghe zich
niet te kunnen vereenigen met de meening.
dat reeds thans de handelsvloot op beden
kelijke wijze is ingekrompen.
De steunmaatregelen, welke de re
geering overweegt, zullen z.i. geens
zins kunnen beoogen, de handels
vloot in denzelfden omvang te hand
haven, aangezien deze maatregelen
slechts ten doel mogen hebben, dat
deel der nationale scheepvaart te
behouden, dat als een vitaal belang
voor de Nederiandsche volkswelvaart
moet worden aangemerkt.
Tuinbouw en veeteelt.
De minister kan naar aanleiding van den
wensch van enkele leden mededeelen. dat
reeds is begonnen met de inkrimping van
zoowel tuinbouw als veeteelt.
Het ligt inderdaad in het voornemen op
Italië heeft van Abessynië schadevergoeding
en eerbewijzen aan de vlag geëischt.
pag. 4
In hel proces Hauptmann heeft de procureur-
generaal Wilentz een scherpe slotrede ge
houden.
pag. 4
Politieke botsingen te Weenen hebben twee
dooden en twee zwaar gewonden geëischt.
pag. 4
Het groote Amerikaansche luchtschip Macon
is bij de Californische kust verongelukt.
pag- 1
De Tweede Kamer heeft de Indische begroo
ting besproken.
pag. 3
De kwestie der luchtaanvallen in de Eerste
Kamer aangeroerd.
pag. 3
Te Geissendam is een hoepelbuigerij door het
vuur vernield.
pag. 3
De Ilaarlemsche Motet- en Madrigaalvereeni-
ging zal een galaconcert geven ten bate van
de II. O. V. en het Concertgebouworkest.
pag. 7
De Winnipeg Monarchs te Amsterdam.
pag. 9
Mr. A. J. RoestCrollius over den toestand in
het hotelbedrijf.
pag. 5
Bekende Haarlemmers: Lieven Duvosel.
pag. 3
ARTIKELEN, ENZ.
Mr. E. Elias: Een paar indrukken van Parijs.
pag. 4
J. H. de Bois over B.C. Koekkoek's Zomerland
schap in Teyler's Museum.
pag. 3
J. B. Schuil: School-inatinee.
pag 7
J. B. Schuil over: De opgaande Zon door de
Jonge Spelers.
pag. 7
K. de Jong: Arbeiders-mandolineclub „Apollo"'
pag.
K. de Jong over het concert der H. O. V.
pag. 7
den verbouw van Bravo-aardappelen in 1935
een verbod toe te passen ter vermijding van
moeilijkheden, die de wratziekte, waarvoor
dit soort een zeer groote vatbaarheid bezit,
voor onzen export oplevert.
De steun, aan den tuinbouw tot nu toe
verleend, heeft ook naar de meening van den
minister niet kunnen verhoeden, dat in de
zen bediyjfstak ernstige verliezen zijn gele
den en dat het weerstandsvermogen aan
zienlijk ife verminderd.
In verband hiermede heeft de mi
nister besloten een nieuwe verhoo
ging van den steun met 1 1'2 mil
lioen gulden te bevorderen. Het ge
heel uitbetalen van de productieprij-
zijn zou ecliter te zware eischen stel
len aan de middelen van het land-
bouwcrisisfonds.
Het rente- en credietvraagstuk
heeft de volle aandacht der regee
ring. Een beslissing zal, naar de mi
nister hoopt, spoedig genomen kun
nen worden.
Bij beschikking van den chef van den Ge-
neralen Staf is de reserve le luitenant J. L.
Baron Taets van Amerongen van het 4e regi
ment veldartillerie, met ingang van 13 Febr.
overgeplaatst bij de schoolcompagnie van den
motordienst.
Voor de Utrechtsche rechtbank heeft zich
Dinsdag' te verantwoorden gehad C. E., ma
kelaar en hotelhouder te Bilthoven, verdacht
van brandstichting in hotel Centraal aldaar.
De brand in het hotel werd 10 Januari door
een voorbijganger ontdekt. Politie en brand
weer waren spoedig ter plaatse en hadden het
brandje spoedig onder de knie. Tot aller ver
wondering ontstond echter daarna brand op
de eerste en tweede verdieping van het hotel,
hetgeen aanleiding gaf tot het instellen van
een onderzoek. Onder het buffet in het café
vond men een open biervat met benzine
overgoten; op de eerste en tweede verdieping
ontdekte men nog drie vuurhaarden. Een bed
was met benzine overgoten, tusschen de de
kens brandde een electrische broodrooster,
elders lag een open benzinebus, waarvan de
inhoud nog wegvloeide.
Op vermoeden van brandstichting werd E.
in arrest gesteld. Hij legde nog denzelfden
dag een volledige bekentenis af.
De officier van Justitie eischte een jaar en
4 maanden gevangenisstraf. Een verzoek tot
in vrijheidsstelling werd afgewezen.
Een Heemstedenaar werkzaam in het bouw
bedrijf heeft verleden week voor den kan.
tonrechter terechtgestaan terzake van het
feit, dat hij onder den invloed van sterken
drank achter het stuur van zijn auto gezeten
had en daarmee tegen half vier 's nachts
van Amsterdam wasi gekomen, slingerende
over den weg.
De ambtenaar van het O.M.. mr. B. v. d.
Burg, vroeg een boete van f 200 en intrekking
van het rijbewijs voor den tijd van 6 maanden.
Mr. de Rijke had ér op gewezen, dat ver
dachte aan suikerziekte leed en tengevolge
van medische behandeling verschijnselen ver
toonde, die overeenkwamen met die van dron
kenschap.
De kantonrechter wees heden schi'iftelijk
vonnis in deze zaak en veroordeelde verdachte
tot een boete van f 200 en intrekking van
rijbewijs voor 3 maanden. Hij overwoog, dat
het tenlastegelegde was bewezen en niet ont
zenuwd was door de verklaringen van den
deskundige en de gronden door den verdediger
mr. de Rijke, aangevoerd.
De toestand van de Nederiandsche vloot
behoeft, voor zoover dit den ouderdom be
treft. thans nog geen bezorgdheid te baren.
Definitieve mededeelingen over de verdere
steunverleening aan de zeescheepvaart kan
de minister eerst doen, wanneer de regee
ring een beslissing genomen heeft over de
door haar voorgenomen bezuinigingsmaat
regelen, waarvan sprake is in de millïoenen-
nota. De steun aan de zeescheepvaart werd
in dat stuk in verband met den toestand van
's lands financiën, van bedoelde maatregelen
afhankelijk gesteld. In verband met de on
gunstiger geworden scheepvaartsituatie wijst
de minister er op. dat met het indienen van
plannen niet langer gewacht zal worden, dan
strikt noodzakelijk is.
Hoewel de minister na zijn betoog gedu
rende de discussies in November jl. in de
Tweede Kamer nopens den toestand in de
Noord-Atlantische scheepvaart.'geen gege
vens heeft ontvangen, welke een ander licht
hierop kunnen doen schijnen, heeft hij ge
meend. in verband met de groote belangen,
welke voor land en volk in het geding zijn.
de besprekingen met de directie der Hol
landAmerika Lijn te moeten voortzetten.
Hangende deze besprekingen acht de mi
nister het niet gewenscht hieromtrent na
dere mededeelingen te doen. Dit wil niet
zeggen, dat hij zich zou kunnen vereenigen
met de meening van vele leden, dat de di
rectie van de HollandAmerika Lijn
met een schrijven d.d. 30 November jl. tot
hem gericht, het op den 23 Novemberr in de
vergadering der Tweede Kamer door hem
over dit onderwerp gesprokene afdoende zou
hebben weerlegd. Nu echter het overleg met
de directie der HollandAmerika Lijn wordt
voortgezet, acht de minister het bepaald on-
gewenscht in dit stadium hierop dieper in te
gaan.
Met de positie van de RotterdamZuid-
Amerikalijn zal bij een eventueele steunver
leening aan den Kon. Hollandsche Lloyd
ernstig rekening gehouden worden, waarbij
nan een zeer nauwe samenwerking van deze
betzelfde traject bevarende Nederiandsche
cheepvaartmaatschappijen de noodige aan
dacht zal "geschonken worden. Nadere in-
ichtingen omtrent het overleg kunnen in
het huidige stadium niet worden verstrekt.
Inzake beperking van melkproductie heeft
wel overleg met de organisaties plaats gehad
en het ligt ook in de bedoeling van den mi
nister over deze zeer moeilijke materie bij
voortduring daar waar daartoe aanleiding
bestaat, met- de organisaties overleg te ple
gen.
Het voorbereidend werk in zake wijziging
van ons pachtrecht verkeert in een verge
vorderd stadium van voorbereiding en de
regeering hoopt spoedig met een ontwerp te
komen, waarin met de belangen van de ve
len, die bij het pachtvraagstuk betrokken
zijn, rekening zal worden gehouden.
Terugkeer van het Saar-
detachement.
De Motordienst te Haarlem.
Het detachement van de Schoolcompagnie
van den Motordienst te Haarlem, dat heeft
dienst gedaan in het Saargebied. wordt a.s.
Zaterdagavond om 9.48 te Haarlem verwacht.
NOG GEEN BESLISSING IN ZAKE
GOUD-CLAUSULE.
Het Opperste Gerechtshof heeft gisteren
zijn zitting verdaagd zonder te hebben aan
gekondigd, wanneer zijn beslissing inzake de
goudclausule zal kunnen worden verwacht
In de nabijheid van het gerechtshof was het
den geheelen dag zeer druk met belangstel
lenden.
Morgenthau heeft bekend gemaakt, dat
twee milliard dollars reeds gebruikt zijn of
nog beschikbaar zijn om de Amerikaansche
valuta in het buitenland te steunen.
Het verongelukte Amerikaansche marineluchtschip „Macon".
OVERPLAATSING.
