Blijft Fit!
eens Instanbul.
HET HAARLEMSCHE STADSBEELD.
Materialen.
Keuring van Electrotechnische
ZATERDAG 16 FEBRUARI 1935
HAARLEM'S DAGBLAD"
8
GROOTE HOUTSTRAAT.
Hoe het eens was.
Hoe het geworden is.
Methoden, welke de Kema volgt.
Wie Kenau was. weet iedere Haarlemsche
wel, maar wie of wat Kema is. dat is voor
de meeste huismoeders 'en vaders) een ge
heim. waarin zij voor hun bestwil ingewijd
behooren te worden.
Nu dan, „Kema' is de N.V. tot Keuring van
Electrotechnische Materialen. Dit klinkt
technisch en geleerd, maar de huisvrouw late
zich daardoor niet afschrikken, want steeds
grooter wordt de plaats, die de electriciteit
in haar huis en haar leven inneemt en het
werk, door de Kema verricht, gebeurt niet
in de laatste plaats in het belang van haai
en haar gezin, daar ondeugdelijk materiaal
van electrische apparaten een onmiddellijk
gevaar oplevert.
Moesten wij in den meest beknopten vorm
samenvatten, wat de „Kema' beoogt, dan
zouden wij zeggen: het doel is, het bevorde
ren van de fabricage en het gebruik van
goed materiaal op electrotechnisch gebied.
Dit doel tracht men te bereiken door het
vaststellen van voorschriften, het doen van
proeven en onderzoekingen en het uitoefe
nen van controle.
Laten wij eerst Iets vertellen over het
ontstaan van de ..Kema", Het is reeds ver
scheidene jaren geleden dat opgericht werd:
de Vereeniging van Directeuren van Electri-
citeitsbedrijvèn in Nederland (V.D.E.N.) met
het doel, de problemen, die zich in ieder
electriciteitsbedrijf telkens voordoen, ge
meenschappelijk op te lossen. Dit is niet al
leen economischer, maar ook practischer en
doeltreffender, want nu kan een speciale
groep deskundigen zich op dit soort werk
concentreeren en daarin een vaardigheid en
ervaring verwerven, die aan allen ten goede
komen. Immers, het gaat bij de electrici-
teitsbedrijven om enorme bedragen, wan
neer er hoogspanningskabels, isolatiemate
riaal enz. moeten worden aangeschaft en een
onpartijdig oordeel, berustend op betrouw
bare proefnemingen en onderzoekingen Is
van zeer groot belang. Zoo werkte deze keu
ringsdienst dus oorspronkelijk alleen in het
belang van de V.D.E.N. voor het onderzoe
ken van materiaal, dat voor eigen gebruik
moest worden aangeschaft, maar al spoedig
groeide dit onderdeel van het werk der ver
eeniging sterk uit, en sinds enkele jaren is de
„Kema" een zelfstandig werkend lichaam,
dat echter nog wel in verband staat met de
vereeniging en evenals deze te Arphem ge
vestigd is, hoewel verplaatsing naar Delft,
met het oog op de Technische Hoogeschool
overwogen wordt.
De groei van liét werk van ..Kema" houdt
In, dat sinds enkele jaren ook fabrikanten
van electrische apparaten hun producten ter
keuring kunnen Inzenden, zelfs particulieren
kunnen desgewenscht, wanneer zij een of
ander electrotechnisch voorwerp of onder
deel niet vertrouwen, daarover rapport aan
vragen.
Het spreekt van zelf, dat er voor dit alles
heel wat komt kijken. In de eerste plaats
kwam de „Kema" voor de moeilijkheid te
staan: welke eischen en voorschriften mogen
en moeten wij stellen; welke methoden van
onderzoek dienen toegepast te worden? Deze
vragen waren gemakkelijker te stellen dan
te beantwoorden, Er bestond geenerlei een
heid van inzicht daaromtrent, noch in ons
land. noch daar buiten en de na-oorlogs-
jaren hadden een stroom van minderwaar
dig materiaal opgeleverd. Daar ons land wei
nig of niets op dit gebied fabriceerde, was
men hier aangewezen op buitenlandsche
productie, waar niemand controle over had.
Daarom was ten is) het zeer noodig dat de
„Kema" in ons aller belang een technisch
wakend oog in het zeil houdt, want ook nu
is er nog een ontstellend groote hoeveelheid
slechte waar op de markt. En daaraan juist
hoopt de „Kema" in den loop der tijden een
einde te maken, eenerzijds door het publiek
in deze wijzer te maken, zoodat het geen
genoegen meer neemt met minderwaardig
goed en anderzijds door het voor fabrikanten
loonend te maken om goede waar te produ-
ceeren. Indirect. Opvoedend werk dus. waar
voor bekendheid bij het publiek wel een dei-
eerste voorwaarden is. Tusschen haakjes
moge hier dan even worden aangestipt dat
de V.D.E.N. ook direct in deze richting werkt
door de uitgave van schoolboekjes, die meer
begrip van electriciteit en haar toepassin
gen willen bijbrengen; door het houden van
lezingen en demonstraties op dit gebied en
cursussen voor onderwijzers. Ook wandpla
ten voor schoolgebruik heeft zij uitgegeven.
Wat betreft het vaststellen van voorschrif
ten en eischcn is het natuurlijk een groote
stap in de goede richting geweest, dat men
tot internationale samenwerking Is kunnen
komen. Een commissie, die twaalf landen
omvat behartigt nu deze zaken. Voorzitter
van deze Internationale commissie is de Di
recteur van „Kema", prof. Ir. J. C. van Sta
veren.
De „Kema" heeft zich gedwongen gezien
twee methoden van onderzoek toe te passen
nl. een keuring volgens zekere minimum-
elschen, voornamelijk met betrekking tot de
veiligheid van personen en goederen en een
keuring, waarbij het materiaal aan hoogere
eischen van duurzaamheid, soliditeit, rende-
.dement e.d. moet voldoen. Bij keuring van
de eerste soort zal men tevreden zijn. wan
neer b.v. een strijkijzer blijkt sterk en veilig
te zijn; bij een keuring naar hoogere eischen
zal het ijzer aan de punt het warmst moeten
kunnen worden. Natuurlijk is de waardee
ring, die eventueel aan de gekeurde voorwer
pen wordt toegekend, recht evenredig aan
de eischen, die gesteld worden. Dat wil zeg
gen. dat de voorwerpen, die aan minimum-
eischen hebben voldaan een z.g. goedkeuring
krijgen, die hierin bestaat, dat zij worden
opgenomen in de lijst van goedgekeurde ma
terialen of toestellen, welke lijst jaarlijks
met een drie-maandelijks.ch supplement
door de „Kema" wordt gepubliceerd. Men
heeft het recht bij zijn electricien of instal
lateur inzage te vragen van die lijsten en
wanneer men het voorwerp, dat men denkt
aan te schaffen, daarin genoemd vindt, kan
men gerust zijn op de betrouwbaarheid daar
van. Vindt men het echter niet, dan is dit
nog niet een onomstootelijk bewijs dat het
werd afgekeurd, daar nog lang niet alle mate
riaal aan de beurt van onderzoek is kunnen
komen. Pas langzamerhand kan hierin meer
volledigheid komen. Het zal echter in de
meeste gevallen reeds gunstig werken, wan
neer men blijk geeft op de hoogte te zijn
van het werk van de „Kema' en van het be
staan van de goédkeuringslijsten. Men be-
grijpt dan, dat u tot de kieskeurigen behoort,
die. weten wat zij verlangen mogen.
Voorwerpen, die aan hoogere keuripgs-
eischen hebben voldaan, krijgen het merk-
teeken: Kema. dat er goed zichtbaar op aan-
gebracht wordt
Het is interessant om te zien wat voor ver
nuftige instrumenten er in de „Kema"-onder-
zoekingslokalen en laboratoria te Arnhem
worden gebruikt. Bepaalde factoren, betrek
king hebbend op levensduur, bestand zijn
tegen chemische invloeden, gevaar voor be
dienende personen, e.d. worden bij te onder
zoeken voorwerpen in verstrekte mate nage
bootst. zoodat men met een aan zekerheid
grenzende waarschijnlijkheid kan zeggen, dat,
zoo het toestel deze beproeving' heeft uitge
houden, het op den langen duur ook tegen
den zoo veel minder sterken invloed van het
normale gebruik bestand zal zijn. Dit worden
de overbelastingsproeven genoemd.
Van een schakelaar bijv. wordt geëischt dat
kap en grondplaat van onbrandbaar materiaal
zullen zijn gemaakt, dat hij bestand zal zijn
tegen mechanische invloeden als stooten.
maar ook dat hij een bijna oneindig aantal
keeren zal kunnen worden omgedraaid zonder
defect te geraken Om dit laatste te onder
zoeken wordt een z.g. schakelaarsmolen ge
bruikt waar 7 verschillende schakelaars
20.000 maal in worden omgedraaid. Zijn deze
dan nog in goede conditie, dan is men te
vreden. Ook voor stopcontacten (men behoort
te spreken van contactdoozen) heeft men zulk
een molen in gebruik, die electrisch werkt,
onafgebroken, dag en nacht.
Voor het keuren van snoeren wordt ge
bruik gemaakt van een wagentje dat de snoe
ren in twee richtingen trekt. Het herkennings
teeken bij goedgekeurde snoeren bestaat uit
een oranje.wit-blauwe draad, die in snoer of
den draad is opgenomen.
Een electrisch strijkijzer zal bij het prac-
tisch gebruik, wanneer men er mee pletten
wil, herhaalde malen sterk op en neer worden
gestooten; bij slechte ijzers kan het dan voor
komen, dat het element inwendig los gaat
zitten, zoodat er defecten ontstaan en zoo
wel veiligheid als soliditeit onvoldoende wor
den. Voor de keuringsproef wordt het ijzer
aan een metalen band verbonden, die aan
een hefboom hangt, welke hefboom telkens,
langzaam omhoog wordt bewogen en ver
volgens weer vlug wordt losgelaten, zoodat
het strijkijzer van een hoogte van 4 cM. op
een op den grond liggende ijzeren plaat valt.
Terwijl het ijzer nu onder stroom komt te
staan, moet het 1500 maal deze valproef on
dergaan en mag daarna geenerlei beschadi
ging vertoonen
Om de sterkte van een heetwaterreservoir te
onderzoeken, wordt dit onder een druk van
12 atm. gezet, waarna het volkomen gaaf be
hoort te zijn
Ook op het gebied van vochtigheid worden
dergelijke proeven genomen. In een geheel
gevulden waterkoker wordt een houten voor
werp van vast omschreven afmeting onder
gedompeld. Blijkt daarna, dat er water te
recht is gekomen in de electrische deelen, wat
kortsluiting ten gevolge zou kunnen hebben,
dan heeft op dit punt het toestel niet aan
de eischen voldaan.
Electrische kookplaten worden, met het oog
op de mogelijkheid van overkoken, aan een
z.g. regenproef onderworpen. Pannen voor
electrische kookplaten, die volkomen vlak be
hooren te zijn. wil men ten volle profijt trek
ken van de warmte, worden hier met behulp
van een zeer fijn instrument gemeten. Alle
werktuigen, die voor de keuring worden ge
bruikt, zijn van dien aard, dat de beproe
vingsresultaten onafhankelijk zijn van de per
soon, die de proef verricht of de omstandig
heden, die zich daarbij voordoen.
Wij konden, slechts enkele grepen doen uit
GEMENGD NIEUWS
Mascagni en de orgeldraaier. Toen Mas-
cagni eens te Londen logeerde hoorde hij
voor zijn hotel een orgeldraaier, die een stuk
uit een door hem gecomponeerde opera De
Cavalleria Rusticana veel te vlug af
draaide. Mascagni ging naar den orgeldraaier
en vertelde hem dat hij veel to vlug draaide.
„Hoe weet jij dat?" was de vraag van den or
geldraaier en toen Mascagni zich bekend
maakte als de componist van 't bedoelde stuk,
mocht hij het draaien overnemen. De orgel
draaier luister met aandacht en kwam onder
de bekoring van de schoone muziek. Den vol
genden dag verscheen de orgeldraaier weer
voor het hotel en had nu met groote letters
boven op zijn orgel staan „Leerling van Mas
cagni."
Over mieren Mieren houden er evenals
de menschen een veestapel op na; de blad
luizen zijn de mierenkoeien. Deze worden door
hiervoor aangewezen mieren als herders be
waakt. Steeds worden de bladluizen op een
bepaalden tak door dezelfde mieren bezocht
om zich te vergasten aan het zoete vocht
dat door deze bladluizen wordt afgescheiden
Deze bladluizen worden steeds door dezelfde
mieren bewaakt ook des nachts; hoewel de
mieren anders geen liefhebbers zijn van het
felle zonlicht, blijven deze mieren-herders
ook bij het felle zonlicht trouw op hun post.
Een koe ter dood veroordeeld. In Joego
Slavië had een koe een vrouw in 't open veld
aangevallen en gedood; deze koe werd ter
dood veroordeeld.
Oefening 57. De eerste oefening
die we deze week op ons och
tendprogramma zetten, is niet ge
makkelijk. Eén knie wordt hoog
opgetrokken, waarna we onder
de voetzool de handen vouwen.
In dezen stand twintig hupjes
maken; dan verwisselen en op
het andere been huppen. Het is
een mooie gelegenheid om u tot
de overtuiging te brengen, dat er
aan uw lenigheid nog wel wat
mankeert! Na eenige maan don
trouw volhouden van deze series
oefeningen lukt het U zeker, ook i
al lijkt het onmogelijk!
De spookachtige
schim op den ach
tergrond van de
teekening bij oefe
ning 58 is de uit
gangshouding, waar
uit we de oefening
beginnen. Op de
teenen, de armen
schuin zijwaarts
naar achteren, bui
gen we ons ver
achterover, maar
laten tegelijk het lichaam een vallende be
weging naar voren maken. Op het allerlaat
ste oogenblik zetten we vlug een been voor
uit om het lichaam op te vangen. Even vol
komen ontspannen romp en armen laten
uitveeren; dan weer langzaam het achterste
been bijtrekken, den rug holtrekken, enz. De
oefening komt pas goed tot haar recht, als
we ons werkelijk ver voorover durven laten
vallen en als we alle spierspanningen zooveel
mogelijk uitsluiten. Doet het vooral niet
..gymnastisch" stijf!
Oefening 59. De
sphinx hier
naast is een
heer, die op z'n
buik ligt. Begint
U eens volkomen
slap. voorover op den grond. Nu een been ge
strekt opgooien, de armen zijwaarts en naar
achteren en het hoofd zoo hoog mogelijk. Dit
even volhouden, en dan weer ontspannen. Zoo
beurtelings met linker- en rechter been twin
tig maal. Deze oefening is vooral belangrijk,
omdat de spieren van den rug erdoor ver
sterkt worden en de lenigheid vergroot.
Oefening 60. Als slot van deze serie laten
we hier eenige belangrijke voetoefeningen
volgen. Een leelijke, vermoeiende loop wordt
dikwijls veroorzaakt door te slappe, onontwik
kelde, te weinig getrainde voetspieren. Een
vlotte, elegante loop daarentegen is één der
grootste charmes van de vrouw. Een goede
verzorging van onze voetspieren is dus noo
dig. De eerste oefening (60 a) is: Gaat u eens
zoo hoog mogelijk op uw teenen staan; dit
een tiental seconden volhouden, en dan weer
langzaam dalen. lederen dag tien maal her
halen.
Oefening GO b. Weer hoog op de teenen gaan
staan, maar bij het dalen de hielen naar bui
ten draaien. Weer omhoog, maar bij het daar-
volgende aaien de hielen ver naar binnen
draaien.
Oefening 60 c. Eenige malen de kamer op
en neer ïoopen op den buitenkant van de
voeten, waarbij de binnenkant (de ronding)
van den voet zoo rond mogelijk wordt ge
trokken.
JULES KAMMEIJER,
Leeraar Lich. Opv. M. O.
De Aya Sofia te Istanbul.
Nog eens, want ik heb u nog niets ver
teld van de Hoofdstad van het Turksche rijk
met zijn 11/2 millioen inwoners. Dat is dan
oor Istanbul en Pera te samen hoor, voor de
Turksche- en de Europeesche stad. gescheiden
door den Gouden Hoorn, verbonden door de
prachtige groote brug waar alle stoomboot-
veeren afgaan en waar steeds eenige blije
drukte heerscht, keurige kantoorheeren en
winkeldames naast boeren met hoog opgeladen
korven met peren en pruimen op den rug.
Electrische trams, ossenkarren en auto's, je
ziet er van alles,behalve wat wij onder
een Turk verstaan, geen Fez, geen wijde pof
broek, geen sluier. En dat valt het meest op
wanneer wij de Turksche stad binnendringen,
de nauwe bochtige straatjes, van de echte
Arabische wijk. Wat heb ik daar altijd ge
noten van echt Oostersche sfeer in Tunis en
Algerië, Port Said of Caïro. Endoor het
vele interessante en schilderachtige zie je
dan den smeerboel niet. Maar in Istanbul is
niets Oostersch, niets schilderachtigs of inte
ressants meer. Dat is verdwenen bij decreet
van den Dictator! Maar de smeerboel is ge
bleven. En voor de voor ons opvallende Oos
tersche dracht is goedkoope, sjofele, driekwart
versleten en vuile Westersche dracht in de
plaats gekomen, wat op ons den indruk van
gropte armoede maakt, een indruk, die toch
waarschijnlijk in zoovere onjuist is, dat er
in de Bazaar nog steeds heel wat zaken wor
den gedaan. Want deze stad zal altijd een
kruispunt blijven van twee zeer belangrijke
oeroude handelswegen.
Den zeeweg van de Zwarte naar de Middel-
landsche Zee en den handelsweg over land van
Europa naar Azië! En deze handelswegen zijn
buitengewoon goed beschermd, zoolang beide
zijden van de straat in één hand zijn. Bos.
perus en Dardanellen zijn vrijwel onneembaar
voor vijandelijke wachten, den alles vernie
tigenden luchtoorlog natuurlijk uitzonderende.
Het oude Istanbul ligt op een schiereiland,
omsloten door Gouden Hoorn, Bosporus en
Zee van Marmora en is aan de landzijde om-
jeven door een fortenreeks, daar staat ook
nog de geweldige driedubbele muur van Beli-
sarius. den grooten Byzantijnschen vorst. Vele
muurstukken, toren en verscheidene der 26
toegangspoorten zijn nog vrijwel ongeschon
den bewaard gebleven.
Daar is voor de liefhebber van Oude Ge
schiedenis dus weer heel wat te genieten.
Trouwens ook op den uitersten punt van
't schiereiland, waar het paleis van den Sultan
het Serail zich verheft. Vooral de daar aan
wezige schatten maken een diepen indruk op
den bezoeker. Mij interesseerde vooral de
Pauwentraan. een zetel, waarop indertijd de
Groot Mogols van Indië, Shah, Gehan en
Akban, de rijkste vorsten der aarde hebben
gezeten en die na vele omzwervingen door
Perzië eindelijk in het Serail is terechtge
komen. Dat stoeltje wordt op een millioen
pond sterling geschat. Daar dichtbij ligt ook
de Aja Sophia, waarvan de reuzenkoepel en
de slanke minarets een der bekendste beel
den uit het oude Constantinopel vormen. De
Aja-Sophia is op de postzegels mooier dan
in werkelijkheid, van buiten dus. om de grauw
grijze cementkleur van het geheel. Maar het
inwendige is overweldigend. Deze koepelbouw
is ongeëvenaard. Natuurlijk treft het ons dat
de vroegere versieringen, beeldhouwwerken
en schilderijen (de Aja is als Christenkerk
aebouwd) thans door groote borden met
Mahomedaansche spreuken behangen zijn, de
vele tapijten en kleeden geven iets gedrukts en
iets muffigs aan het geheel maar de gewel
dige koepel blijft. De Aja was de hoofdmoskee
van het Groote Turksche rijk. Toen ik echter
dit prachtige monument van Byzantijnsche
bouwkunst bezocht was men hier en daar be
zig voorzichtig stuk weg te beitelen, waaron
der vandaan prachtige mozaïken zichtbaar
werden. Jong Turkije staat niet meer zoo,
afwijzend als vroeger tegen oude Christelijke
kunst, of is het om de Amerikanen een
genoegen te doen, dat kort geleden de
Grootste Moskee van Turkijeaan de
Christenen is teruggegeven. Reeds thans zijn
de groote borden met Koranspreuken verwij
derd. Overal wordt de muurbekleeding, de
overpleistering aangebracht om de oude reli
gieuze mazaïeken te verbergen, verwijderd en
komen voorbeelden te voorschijn van de
mooistemozaïeken, die in den bloeitijd van
deze merkwaardige kunst zijn voortgebracht.
Bij tienduizenden zijn de kleine hoekige
steentjes van alle denkbare kleuren door
kunstenaarshand bijeen gevoegd, soms zoo
voor een kostbaar schilderij zou houden. De
fijn gewerkt, dat men het geheel uit de verte
nieuwe bestemming van den reuzenkoepel met
de aangrenzende gebouwen is 'n Museum van
Antiquiteiten en dat is wel de beste waarborg
dat de verborgen kunstschatten thans geheel
in eere zullen worden hersteld. En daar staat
de reuzenkoepel in een waardige omgeving.
Ervoor staat een Obelisk uit het Oude Egypte
en vertelt over de heldendaden van Thobine
III, den grootsten veroveraar der Egyptische
Pharao's. Daarnaast staat de beroemde slan
genzuil in Delphi buitgemaakt een der heiligste
wijoffers der oude Grieken. En zoo word ik
op omzwervingen door de stad steeds weer"
getroffen door overblijfselen- van verdwenen
grootheid. Wat niet wegneemt dat Istanbul
nog steeds een der belangrijkste wereld
havens is. En in de lucht? Dat valt niet mee,
en dat is een beetje der Turken eigenschuld.
Vroeger liep onze Indië-lijn over Constanti
nopel, maar dat werd verboden door de Turk
sche regeering, daarom steken wij thans van
Athene over naar Caïro. Zoo wordt Istanbul
eigenlijk alleen aangedaan door de Italiaan-
sche lijn, die over Griekenland komt en door
een lijn der Air France, die van Constanti
nopel over Bucarest, Budapest en Weenen
naar Parijs vliegt. Ik was met de Italianen
gekomen en ben met de Franschen weer weg
gegaan. Vertrek: 's nachts half twee uit de
stad, 3 uur van het vliegveld, want de ma
chine moet 's avonds nog door naar Londen.
Europa doorkruisend in zijn grootste lengte in
één dag!
Wij vertrekken dus in het holst van den
nacht. In Pera, de vreemdelingenstad, ge
heel modern en Europeesch, lag alles stil en
verlaten. De brug over naar Istanbul; door
nauwe straten het open veld in, tot waar
een klein verlicht gebouwtje het vliegveld
aangeeft en in vol duister de lucht in. Jam
mer! Ik had den Gouden Hoorn, nog wel eens
willen zien. Nu slechts lichtrijen weerspie
gelend in het water van Bosperus en Zee
van Marmora en een helder maancirkeltje
staat in den Oosterhemel, boven de Zwarte
Zee. Wij vliegen weer met Fokker. Een ge
woon driemotorig toestel, een beetje oud, wat
vierkant, maar goed materiaal. De Franschen
weten ook wel wat ze op hun langste lijn
moeten gebruiken!
Rustig hangen we in de kalme nachtlucht.
Eerst na een goed uur komt er licht aan de
Oosterkim en toont duidelijker het matgrijze
vlak van de Zwarte zee. Wij vliegen een tien
tal kilometers landwaarts in, langs de kust.
Hete eenige wat op het land te zien is zijn
rossige vuren, houtvuren lijken het en nu
het eerste licht komt. zien wij beter dat deze
oplaaien in open ruimten in het zware bosch,
dat dit gedeelte van de balkan bedekt. Het
zijn vooral de bergketenen met diepe dalen
doorsneden, waarin het witte schuim dei-
stortbeken zichtbaar wordt, die met bosch
begroeid zijn. Zijn wij die over. dan verlicht
de opkomende zon weer tamelijk dor en kaal
heuvelland. De Golf van Boergas snijdt diep
landwaarts in en daar nemen we afscheid van
de Zwarte Zee om de rechte lijn naar Boeka
rest te volgen. Ruig, wild land, heideachtig
begroeid, bijna zonder wegen, strekt zich
kilometer na kilometer onder ons uit. Dor en
droog door zon en regengebrek en door de
geweldige stormwinden, die met 100 K.M. per
uur over de Zwarte Zee kunnen komen aan-
bruisen. Vandaag gelukkig niet. Tot in het
Noorden de Donau zichtbaar wordt blijft het
terrein ruw en slechtbebouwd. Hier en daar
nauwelijks paden. Wat kleine onregelmatig
gevormde akkers", wat schapen en geiten. Tus
schen Buyas en de Donau, bijna 200 K.M. heb
ik één straatweg gezien.
De Donau is breed, te breed, grooten-
deels ondergeloopen land. moeras een grauw
grijze. traagvlietende massa, ongemerkt over
gaande in een groot meer. En dan wordt het
heel anders. Bouw en weiland in groote recht
hoekige perceelen wisselen elkaar af tot aan
den horizon. Nog een kwartiertje en Bucaresti
de hoofdstad van Roemenië ligt onder ons.
Wij dalen vlot op het vliegveld van Baneara
en werden door Hollanders ontvan
gen.
Dr. W. G. N. VAN DER SLEEN,
Deze teekeningen geven wel een sterk beeld
van de verandering die de Groote Houtstraat
in den loop van de laatste eeuw heeft
ondergaan.
de vele keuringen en bepaalden ons daarbij
tot huishoudelijk gebied. De „Kema" staat
nog pas aan den aanvang van dit nuttige en
veelomvattende werk
Hoe meer het publiek bekend wordt met
het bestaan van „Kema" en zijn werk, hoe
meer er gevraagd zal worden naar een „Kema'
goedkeuring of keurmerk, dat tevens inhoudt
dat er controle wordt uitgeoefend op die voor
werpen, des te meer zal de fabrikant er de
moeite en kosten voor over hebben om zijn
producten door „Kema" te laten keuren en
deze zóó te maken, dat zij den toets kunnen
doorstaan, want hij zal in zulk een betrouw
bare verklaring, die vanzelf een aanbeveling
is, een prachtige reclame zien.
Tegenwoordige toestand.
Naar men weet is dezer dagen de beslissing
:evallen. dat de K.E.M.A. van Arnhem naar
Delft zal worden verplaatst.
Red.
De Groote Houtstraat bij de Houtbrug.
A. H. LOEFF—BOKMA.
