3
Economische Zaken aangenomen.
DON7"'.DAG 7 MAART 1935
HAARLEM'S DAGBLAD
EERSTE KAMER.
Meer en soepeler steun voor de
scheepvaart bepleit.
's GRAVENHAGE, Woensdag.
Mr Smeenge (lib.), trouw binnenschippers
kampioen, voerde een klein duel met den heer
de Jong (R.K.), die gisteren over de uitvoering
der wet op de evenredige vrachtverdeeling in
de binnenscheepvaart geklaagd had. Dat er wel
eens willekeurig
en heersch-
zuchtig optre
den van eenige
bevrachtings
commissies of
van sommige
harer leden
plaats vindt
moge waar zijn,
reden, om de
heele. wettelijke
regeling over
boord te wer
pen, ware ver
keerd. Want er
is, dit heeft de
Minister terecht
in de M. v. A.
opgemerkt, zeer
veel goeds door deze wet tot stand gebracht.
Vroeger waren er veel schippers, die geregeld
aan den wal lagen, nu zijn het er veel minder
en dan nog maar gedurende luttele dagen in de
week. Tegen de uitwassen, die nog voorkomen
zal men maatregelen kunnen nemen. Dat wil
de Minister ook en gaarne vaart deze afge
vaardigde dus mee in het ministerieele
schuitje.
Verbetering der wet best, maar a.u.b. geen
intrekking.
Ook de heer Rugge (s.d.) voelt voor verbete
ring, niet- voor afschaffing der wet op de even
redige vrachtverdeeling in de binnenscheep
vaart, waarvan hij de verschillende voordee-
len nog eens onderstreepte.
Met dat al zijn er ongetwijfeld, naar spr.
aantoont, bezwaren bij de uitvoering der wet
aan het licht getreden. Zoo is er in de praktijk
nog wel strijd met het beginsel der evenredige
vrachtverdeeling'. Wetswijziging is dus wel ge
boden en speciaal het stellen van straffen op
allerlei ontduikingen en overtredingen achtte
hij gewenscht.
Mr. v. La-nschat (R.K.) wierp een blik op. het
Departement van Economische Zaken, waai
de afdeeling, die speciaal de onderhandelin
gen met het buitenland moet voorbereiden
niet slechts quantitatief doch ook qualitatief
een goede bezetting noodig heeft. Groote men-
schenkennis, en ook de beschikking over ster
ke physieke krachten is noodig: men denke
slechts aan de wekenlange besprekingen in
Berlijn, die veelal met heel wat nachtarbeid
gepaard gaan. Het is dus een verkeerde econo
mische politiek dergelijke zeldzame krachten
niet behoorlijk te bezoldigen. De pogingen aan
de overzijde van het Binnenhof aangewend om
op de toch al niet hooge salarissen dezer
ambtenaren nog te pingelen kan deze senator
dus niet bewonderen. Voorts aarzele de Mi
nister niet, als het noodig is, voor een nog
talrijkere bezetting zorg te dragen, opdat men
niet handen (en hoofden) te kort kome. An
dere landen, die reeds lang protectionistisch
te werk gaan, zijn beter geoutilleerd. Heeft de
Directeur-Generaal de beschikking' over vol
doende specialisten ,voor de verschillende lan
den, dan kan hij van hieruit de leiding geven
en behoeft hij er niet voortdurend zelf op uit
■te trekken.
Dr. Wibaut (S. D.) loopt met omwentelings
verlangens rond, nl. ta.v. den tarwe-steun.
Moge déze bewindsman zijn jeugdige kracht
gebruiken om zoo slnel mogelijk bij den land
bouwcrisis-steun te komen tot benadering
van het systeem van het gezond verstand, in
enkele jaren tijds is het tarwe-areaal ruim
verdrievoudigd Ten koste van tientallen
miuioenen aoen
vvy hier de tar-
we-cuiruur oparij
ven van 4o op 14o
mnnoen H.A. be-
oouwd tarweop-
pervlak. Dat het
overigens houd
baar zou wezen
net wereld-goe-
uerenverkeer zoo
oeperkt te hou
den als nu het
geval is, lijkt de
zen afgevaar
digde onmogelijk
Afgezien van het
cultureele peil
zullen we terug
moeten gaan in
de richting van wereldeconomie, momenteel
zoo ongeveer een historisch woord. Zoo niet,
dan dreigt in tal van landen slechts volsla
gen economische ondergang. De weg terug
naar het gezond verstand en dus geleidelijke
inkrimping van den tarwe-steun geboden,
luidde het parool van Dr. Wibaut, die den
crisis-steun aan de groote scheepvaart vol
komen onvoldoende noemde. De Holland-
Amerikalijn en Koninklijke Hollandsche Lloyd
moeten in stand gehouden. Doch zal nu eens
de karigheid, de stroefheid t.a.v. den steun
aan de Nederlandsche scheepvaart aan den
dag gelegd. Welk een onevenredigheid verge
leken bij wat de landbouw krijgt. Waarop een
betoog ten bate de Koninklijke Hollandsche
Lloyd volgde.
Achtten de heeren Otten (V.D.) en Ruyter
(R.K.) het noodig den steun aan den land
bouw als onontbeerlijk voor te stellen, Mr.
Knottenbelt (Lib.) vroeg vooral aandacht voor
de nooden van de scheepvaart.Hij was blij, dat
de Regeering eindelijk gaat inzien, dat deze ge
holpen moet worden, doch jammer en verkeerd
vond hij het dezen steun aan den -kapstok
van het nog steeds niet ingediende bezuini-
gingsontwerp op te hangen. Volgens dezen af
gevaardigde is spoedige voorziening drin
gend noodzakelijk.
Nadat tot na de koffie een reeks van spre
kers economische wenschen en theorieën ont
wikkeld hadden, kwam eindelijk Minister
Steenberghe aan het woord. Deze begon met
een keurige bestrijding van de meening van
den heer Blomjous, dat we ons niet meer druk
hoeven te maken voor den agrarischen ex
port. Fout achtte hij het in deze redeneering,
dat de tuinbouw zich zou moeten omzetten in
voedingsbouw en dat we voor volledige
voorziening in onze eigen behoeften geen vol
doende hoeveelheid geschikten grond hebben.
Dit zegt al genoeg. Onjuist is dus, dat wij er
met autarkie zouden kunnen komen. Maar
ook nog afgezien hiervan is behoud van ex
port noodig om de onontbeerlijke grondstof
fen te kunnen aankoopen en bovendien voor
aanschaffing van heel veel artikelen, die hier
niet eens kunnen worden voortgebracht, ter
wijl tenslotte de belangen van de scheep-
E. Rugge.
vaart niet te negeeren vallen. Exporteeren is
dus noodig.
Stel ik mij nu op 't standpunt: export voor
alles? Geenszins. Wij moeten dit alles vol
komen opportunistisch beschouwen en zeer
zeker de reserveering van een deel der binnen-
landsche markt voor onze eigen industrie be
vorderen. Een der middelen hiertoe is contin-
genteering. Aldus Minister Steenberghe, die
voor verhooging van invoerrechten, bij wijze
van represaille niet te vinden is en in tarief
opvoering over de heele linie ernstige gevaren
ziet.
Wat de algemeene klachten betreft, die de
handel in verband met de uitvoering der
c.risisinvoerwet naar voren brengt, deze mogen
niet leiden tot dooreenhaspeling van de be
zwaren tegen het stelsel der wet en die, welke
de uitvoering wel veroorzaakt. Niet vergeten
moet men ook, dat de wet dienst doet en moet
doen als wapen bij onderhandelingen. Eer een
nieuw verdrag gesloten is. moet men zijn con
tingenten-kruit niet verschieten.
Geheel los van de grieven tegen het contin-
genteeringsstelsel staat de kwestie der nood
zakelijk geworden reorganisatie aan het crisis-
invoerbureau. Frappeerend waren de door den
Minister geëtaleerde staaltjes van pure fan
tasie, waaraan heel wat critici zich hadden
schuldig gemaakt bij de vermelding van o zoo
vele fouten, die bij en door de reorganisatie
begaan zouden zijn. Met eenige flinke mep
pen sloeg de Minister, toen hij zich tegen al
die pruttelende lieden verdedigde,flink van
zich af. In werkelijkheid bleken hun klachten
allen redelijken grond te missen. Na vervol
gens te hebben uiteengezet, dat z.i. de Ko
ninklijke Hollandsche Lloyd, indien zij
nieuwen steun krijgt, toch in elk geval het
niet rendeerende passagiersvervoer zal moe
ten opgeven, maakt Mr. Steenberghe kenbaar
thans wel geneigd te zijn tot spoedige steun -
verleening aan de scheepvaart in het alge
meen
Het thema steun aan de industrie, deed den
Minister opmerken, dat de Regeering niet het
voorrecht geniet van den heer Danz, wien het
koud liet waar men het geld vandaan zou
halen, noodig om van overheidswege voor
loontoeslagen en credieten ten behoeve dei-
industrie zorg te dragen. De klachten van dien-
afgevaardigde over bureaucratie bij het werk
fonds misten thans werkelijk allen grond en
als er nog niet zooveel gebeurt, ligt dit hier
aan, dat er nog slechts weinig goede projec
ten zijn. welke rechtvaardigen hieraan de ge
meenschapsgelden te besteden. Alvorens ver
dere industrialisatie na te streven gaat het
er allereerst om het bestaande in het leven te
houden.
Tot slot de landbouwsteun. De Nederland
sche bodem, aldus Mr. Steenberghe. mag niet
braak blijven liggen, en met den heer Ruyter
(R.K.) was hij het eens, dat het praatje, dat
zoowat de heele bevolking ten behoeve dei-
boeren moet bloeden, geen gaatje vult. Maar
in tegenstelling met dien afgevaardigde
wenscht de Minister hun niet nog meer steun
te doen toekomen, nu alles naar beneden
moet.
Had Dr. Wibaut, in zijn verlangen naar den
terugkeer van het gezond verstand inkrimping
van het tarwe-areaal bepleit, de Minister van
Economische Zaken is daartoe niet bereid. Op
dien terugkeer-in-de-toekomst kunnen wij z.i.
thans geen va-banque spelletje wagen. Wat
wij momenteel doen is geenszins allemaal zoo
mooi, doch het moet onder den drang dei-
werkelijkheid.
Kracht, overtuiging, kennis van zaken,
frïschheid van geest spraken uit heel 's Mi
nisters levendig betoog, dat met applaus werd
begroet. Waarna zijn begrooting er z.h.s. door
ging, evenals nog een tweetal kleine agenda
puntjes.
E. v. R.
Tragisch gevolg van een
aanrijding.
Meisje verdronk in een diepe sloot.
Op den Utrechtsohen Straatweg onder
Jutphaas reed een dezer avonden de 21-
jarige mej. J. E. uit IJsselstein in de richting
Jutphaas met haar rijwiel, waarop zij haar
12-jarig broertje meevoerde. Ter hoogte van
het voormalige Huis de Geer werd zij door
een luxe auto, die haar achterop kwam aan
gereden. De bestuurder scheen door het
licht van een tegenligger het meisje niet te
hebben gezien. Bovendien moet de zware
regen hem het uitzicht bemoeilijkt -hebben.
Door de aanrijding werd het jongetje langs
den weg geslingerd en het meisje kwam in de
diepe sloot langs den weg terecht. Het jon
getje werd bewusteloos opgenomen en is naar
het St. Joseph Ziekenhuis te IJsselstein over
gebracht. Daar bleek het een beenbreuk, een
armbreuk en een lichte hersenschudding te
hebben bekomen.
Toen de jongen eenigen tijd later in het
ziekenhuis bij kennis kwam. vroeg hij naar
zijn zusje. En eerst toen ontdekte men. dat
er nog een slachtoffer van de aanrijding
moest zijn. Onmiddellijk ging men naar de
plaats van het ongeluk en vond daar in de
sloot inderdaad het meisje. Zij bleek ech
ter reeds te zijn verdronken.
DS. LINTHOUT OVERLEDEN.
In den ouderdom van 67 jaar is na lang
durige ongesteldheid te Apeldoorn overleden
Ds. W. D. Linthout, voorganger van de Vrije
Evangelische Gemeente te Apeldoorn. De
overledene was in de Vrije Evangelische Ge
meenten in ons land een zeer geziene figuur.
Pelikaan-piloten merkten
weinig van den opstand.
Zij verbleven maar 20 minuten
te Athene.
Kreta werd gemeden.
De Pelikaan, piloten Sillevis en Bax, is
Woensdagmiddag om kwart voor vier op
Schiphol van de Indië-reis teruggekeerd, een
dag vroeger dan volgens de dienstregeling
vastgesteld. Dit vroegere tijdstip van aankomst
hield verband met de situatie in Griekenland,
waardoor te Athene niet kon worden over
nacht.
„In Cairo werden wij van den stand van
zaken op de hoogte gebracht", aldus Sillevis,
met wien wij een kort onderhoud hadden.
„We zijn daarom zoo vroeg mogelijk uit de
Egyptische hoofdstad vertrokken, teneinde
nog denzelfden dag te kunnen doorvliegen
naar Rome.
Om 4.10, twee uur vóór zonsopgang, ver
trokken, arriveerden we zes uur later te
Athene.
We hadden opdracht om het eiland Kreta,
dat in normale omstandigheden wordt gepas
seerd, links te laten liggen.
Van den opstand hebben we eigenlijk in
het geheel niets bemerkt, vertelde Sillevis ver
der. Alleen zagen we nabij Santorin een tor
pedojager varen. Dat is alles.
Op het vliegveld van Athene was ook weinig
van bijzondere maatregelen te bespeuren.
De benzinetanks werden door militairen be
waakt en op het veld stond een aantal mili
taire vliegtuigen gereed
De Pelikaan is maar twintig minuten te
Athene gebleven. Niemand mocht het terrein
verlaten. Aangezien men geen passagiers voor
Athene aan boord had en er ook geen reizigers
moesten worden medegenomen, leverde dit
geen moeilijkheden op. De K.L.M.-agent ter
plaatse deelde mede dat het aantal opstande
lingen slechts drie duizend zou bedragen
Met de Pelikaan is nu het laatste buiten-
landsche toestel uit Athene vertrokken. Ook
de Engelschen hebben den dienst via Athene
gestaakt, evenals de Franschen, die de route
over Tunis hebben verlegd.
De gezagvoerder vertelde ons tenslotte nog
bij wijze van anecdocte, dat de soldaat, die
met geschouderd geweer op wacht stond bij
het toestel, van den schrik omviel toen de
motoren werden aangeslagen.
Na het vertrek van de P.H.A.I.P. is het lan
dingsverbod uitgevaardigd. Het toestel heeft
het. dus juist op tijd gehaald.
De nieuwe route, welke iets korter is dan die
via Athene, zal worden gevolgd, tot de toe
stand in Griekenland weer normaal is.
Tegen Piet de Bie weer twee
jaar geëischt.
Wegens inbraak te Schayk.
Ook nu een verhaal over mishandelingen.
Op denzelfden dag, dat Piet de Bie het
vonnis over zich heeft hooren vellen, waai-bij
hij wegens den moord te Berghem opnieuw
tot 15 jaren gevangenisstraf is veroordeeld,
stond hij met den boerenknecht A. J. H., ook
bekend als „Toon de Soep" uit Oss, weer te
recht, beiden verdacht van de inbraak in het
café van J. van Dinther te Schayk. Er werd
een ruit uitgesneden, die twee gingen naar
binnen en stalen er 15 flesschen drank, die
met behulp van v. d. Putten, den als de Rut
bekenden getuige uit de moordzaak, in een
bosch verborgen werden. Het misdrijf was
geschied in den nacht van 14 op 15 Juli j.l. en
op 3 Januari werden de verdachten door de
Rechtbank tot twee jaar gevangenisstraf ver
oordeeld.
Nu in hooger beroep voor het Hof zeiden zij
onschuldig te zijn.
Opperwachtmeester Curfs en de oud-mare
chaussee Peters verklaarden, dat de Rut des
morgens vx-oeg werd aangehouden. Hij be
kende op den uitkijk te hebben gestaan, ter
wijl de Bie en Toon de Soep de inbraak pleeg
den. Getuigen vonden ter plaatse alles, zooals
hun was bekend en daarbij een voetspoor van
de Bie. In de kazei-ne werd een gesprek tus-
schen de Rut en de Bie afgeluisterd, waarbij
de eerste zei: „Pet, ik heb alles bekend en,
als ik jou was, zou ik ook maar alles beken
nen. Ik heb gezegd, dat jij er ook bij bent
geweest." Waai-op de Bie zei: „Suffei'd, je had
ons niet moeten verraden. Toon en ik beken
nen niet en als je in den Bosch komt, dan
moet je rnaax alles verdraaien en als ik en
Toon blijven ontkennen, dan kunnen ze ons
niets maken."
De Rut beweerde als getuige, dat hij niets
wist. De vorige maal had hij door mishande
ling er toe was gedwongen door de mare
chaussee.
De px-esident wijst den getuige er op. dat zijn
verklaringen zoowel bij de politie als bij de
rechtbank afgelegd oveieenstemden met de
geconstateerde feiten.è
De getuige antwoordde, dat hij toen suf was
en hij was het nu nog. Hij wist alleen, dat
hij beestachtig geslagen, was.
Na het getuigenverhoor eischte de advocaat
generaal bevestiging van het vonnis, twee
jaren gevangenisstraf voor ieder.
De verdedigers pleitten daarna vrijspraak
op grond van onvoldoende wettig bewijs. Een
vei'zoek om H. onmddellijk in vrijheid te stel
len werd door het Hof afgewezen.
Uitgifte van bijzondere
postzegels.
Machtiging aan den Minister van Binnen-
landschc Zaken gegeven.
In het Staatsblad is afgekondigd een Kon.
besluit, waarbij de minister van binnenland-
sche zaken gemachtigd wordt, jaarlijks, ge
durende een door hem te bepalen tijdvak, aan
de kantoren der posterijen voor het publiek
bijzondere postzegels verkrijgbaar te stellen,
welke met een door hem te bepalen bijslag bo
ven de frankeerwaarde worden verkocht en
waarvan de opbrengst, na afti'ek van die fran-
keerwaai-de, de kosten van aanmaak, admini
stratiekosten en eventueele andere kosten, uit
de uitgifte voortvloeiende, ten bate komt van
nationale instellingen of vereenigingen. die
een sociaal doel nastreven of van cultureel be
lang zijn.
De ministers van sociale zaken en van onder
wijs wijzen ieder jaar in overleg met den mi
nister van binnenlandsche zaken de vereeni
gingen of instellingen aan, die in de opbrengst
van deze bijzondere postzegels zullen deelen.
De zegels zijn geldig voor het gebruik ge
durende het jaar van uitgifte en de vijf on-
middelijk daarop volgende jaren.
Zooals men weet, is het eerste jaar de helft
van de opbrengst bestemd voor de 7 door de
regeering gesubsidieerde orkesten en de an
dere helft voor de A. V. O.
Samenwerking in de
diamantindustrie.
T usschen Amsterdam en
Antwerpen.
Tegen loonconcurrentie.
In de directiekamer der Beurs voor den
Diamanthandel te Amsterdam is Woensdag
middag een bijeenkomst gehouden van afge
vaardigden der oi-ganisaties van diamaixt-
handel en -industrie uit Antwerpen en Am
sterdam.
Uit de aanwezigen werd een commissie be
noemd, samengesteld uit vertegenwoordigers
van de beide diamantcentra, die een plan van
actie zal ontwerpen ter bestrijding van de
unfaire loonconcurrentie, die in het bijzonder
van den kant der Duitsche diamantindustrie
wordt ondervonden. Deze commissie zal de
ovei'tredingen van de vastgestelde maatregelen
onderzoeken.
Wrak der Orania nog niet
verwijderd.
Verzekeringssom echter reeds voor een
groot deel betaald.
Naar wij venxemen zijn. nu sinds eenigen
tijd de berging van het wrak van den vóór
eenige maanden in de Portugeesche haven
L-eixoes gezonken mailstoomer „Orania" van
den Kon. Hollandschen Lloyd definitief is
opgegeven, de werkzaamheden tot vei-wijde-
ring van het gevaarte nog niet aangevangen.
Voor deze werkzaamheden, die zeer kostbaar
en omvangrijk zijn, moeten die wij destijds
reeds hebben medegedeeld garanties wor
den gegeven, dat noch de kostbare haven,
welke Leixoes onder leiding van Nederland
sche ingenieurs bezig is te worden, noch
eenig eigendom in de omgeving beschadigd
zal worden. Het feit dat kort geleden van de
havenpier te Leixoes een stuk is weggesla
gen. dient dan ook geheel op rekening van
den hevigen storm te worden geschreven, die
over Portugal heeft gewoed.
Wat overigens de uitkeering betreft van
het bedi-ag. waarvoor de „Orania" was ver-
zekei-d, kan gemeld worden dat het grootste
gedeelte daarvan door de verzekeraars aan
de maatschappij is betaald.
Stork heeft meer werk.
Loonsverlaging kan echter niet worden
voorkomen.
De verschillende opdrachten, welke de ma
chinefabriek Gebr. Stork Co. te Hengelo de
laatste maanden, zoowel uit het buitenland
als uit het eigen land heeft ontvangen, openen
de mogelijkheid-dat de werktijd in de werk
plaatsen dezer fabriek weer tot 48 uur wordt
verlengd. Teneinde echter concurreerend te
kunnen werken moeten vaak, wat de prijzen
betreft, concessies worden gedaan, terwijl, voor
gevallen, waarbij de regeering steun verleent,
eischen worden gesteld tot verlaging van de
loonbasis.
In dit verband heeft de directie voor loonen
vaxx 45 cent en hooger een verlaging van 3
cent; voor loonen van 30 tot 45 cent een van
2 cent en voor loonen beneden 30 cent een
verlaging van 1 cent voorgesteld. De gewone
halfjaarlijksche loonherziening wordt daarbij
niet gewijzigd. De directie meent echter dat de
nadeelen van deze loonsverlaging min of
meer door verruiming van den werktijd zullen
worden opgevangen. In gevallen, waarin
korter dan 48 uur wordt gewerkt, zal een toe
slagregeling van kracht zijn.
Er mag, in verband met bovenstaande, aan
herinnerd worden, dat wat het buitenland be
treft, de firma Stork kortgeleden van Sovjet
Rusland opdracht heeft ontvangen tot den
bouw van de motoren voor de twee houttrans
portschepen, welke bij de Nederlandsche
Scheepsbouw Maatschappij te Amsterdam op
stapel worden gezet.
Een halve eeuw geleden.
Uit Haarlem's Dagblad van 1885.
7 Maart:
Heden is aan het station der Holl. IJz.
Spoorw.-Mpij. alhier een telephoon-
station voor het publiek geopend. Op
aanvrage aan den portier, kan een ieder
tegen betaling van f 0.25 daarvan ge
bruik maken.
Deze inrichting is ongetwijfeld voor
het publiek en doorgaande reizigers
van groote doeltreffendheid en gemak.
Ook de geabonneerden zullen door deze
nieuwe aansluiting zeer worden gebaat.
Door onze lens gesnapt.
Frits Schuurman.
Frits Schuiuman, 25 Juni 1898 geboren te
Nijmegen, bezocht de lagere school en het
Gymnasium te Haarlem, waar hij zijn eerste
muziekonderricht genoot van mej. Oosterhoff
en Hendrik Andriessen.
Na nog eenige jaren het onderwijs aan de
le Openbare Handelsschool te Amsterdam ge
volgd te hebben stelde hij zich in 1919 aan het
Amsterdamsch Conservatorium onder leiding
van Sem Di-esden voor het hoofdvak com
positie. Schuurman deed in 1921 cum laude
eindexamen en zette zijn studies voort bij
Albert Roussel te Parijs. Hierna volgde een ja
renlange periode van omzwervingen door Zuid
Europa en Noord-Afrika.
In 1927 keei-de Schuurman naar Nederland
terug en vestigde zich te Am9tei-dam waar hij
benoemd werd tot adjunct-directeur der mu
ziekschool van het Amsterdamsch Conserva
torium en o.a. in opdracht van de Vereeniging
tot Muzikale Ontwikkeling der Schooljeugd
muzieklessen gaf aan verschillende middelbare
scholen.
Tevens was hij waarnemend dirigent van het
Toonkunst koor te Ticl.
Sinds September 1931 woont Frits Schuur
man te Haarlem als dirigent van de H. O. V.
en van de Kon. Liedertafel „Zang en Vriend
schap".
INWONERS VAN LAREN WEGENS VERZET-
PLEGING VEROORDEELD
De arrondissementsrechtbank te Amster
dam deed Dinsdag uitspraak in de strafzaak
tegen de 5 inwoners van Laren, die op 1 Mei
j.l. bij 'n optocht waarvoor geen vergunning
was verleend verzet zouden hebben gepleegd
tegen de politie en den agent Freijters zouden
hebben bedreigd.
De rechtbank veroordeelde vier ver
dachten, namelijk den 26-jarigen los werk
man C. van der P.. den 29-jarigen kellner A.
P. W„ den monteur H. B. en den 32-jarigen
kamphuisexploitant en gemeenteraadslid^ P.
van Praag, ieder tot twee weken gevangenis
straf. De vrouw van het gemeenteraadslid
hoorde zich veroordeelen tot een voorwaarde
lijke gevangenisstraf van twee weken. Dit
laatste vonnis is conform den eisch gewezen,
tegen de andere vier verdachten had het O.M.
wegens weerspannigheid in vereeniging zes
weken geëischt.
TE WATER GERAAKT EN VERDRONKEN.
De landbouwer Knippers uit Lichtenvoorde
is, nadat hij een bezoek gebracht had aair
familie in het dorp, dicht bij zijn huis in een
sloot geraakt en verdronken.
Vtt--"
