4§SEte <4 *eefy
ftei PteerCtjfc&t vocht op:
WÖENS D "A" 'G 26 J XTI 193?
H A' A R E E M'S D' A 'GEE A D
Haarlemsche oudjes hadden
feest in Noordwijk.
Jeugdige uitgelatenheid na een
prachtige autotocht.
Vijf en tachtig auto's vormden een
indrukwekkender! stoet.
Meer dan eens vroegen wij ons Dins
dagmiddag af: „Zijn we nu onder
ouden van dagen of niet?" U weet 't,
gistermiddag was de autotocht voor de
Haarlemsche oudjes en iedereen, die
mee geweest is, zal zich enkele keeren
met ons wel deze vraag hebben ge
steld; „Zijn we onder ouden van
dagen
De tachtigjarige Ca trien, (iedereen kent
Catrien Pruisen, die na de filmvoorstellingen
voor de oudjes op het tooneel komt bedan
ken), kon haar jeugdig dansvuur niet langer
bedwingen, sloeg een partner aan den haak
ongeveer ter halve leeftijd van haarzelf, en
danste een ouderwetsche wals zooals menigeen
in jonger jaren niet heeft gedaan.
Een 93-jarige „hij" en een 85-jarige „zij"
maken een vorstelijke autotocht.
Een ander, die ook reeds eenige kruisjes
achter den rug heeft, hield toespraak na rede
voering en voordracht na speech. En kruidde
het geheel met mopjes en studentikooze
kwinkslagen. Zoodat wij ons weer afvroegen:
„Zijn wij bij ouden van dagen?"
Het was op Huis ter Heide in Noordwijk
waar gedanst werd en gescherst, gedronken
en gesnoept, gerookt en gebabbeld, waar het
hoogtij was van ware vreugde. Hier waren de
Haarlemsche oudjes neergestreken na een
mooie autorit door bosch en veld.
Van de Fonteinlaan waren we vertrokken.
•Vijf en tachtig auto's brachten twee honderd
twintig bejaarden naar Noordwijk. Het was
warm, broeierig en drukkend. Wij verwachtten
wel eenige narigheid, want tachtigjarigen rij
den niet eiken dag in een auto en als het dan
nog warm is bovendien
Op_gTootsche wijze werd de stoet door., de
stad geleid," politieagenten zorgden voor een
Koninklijke afzetting der straten en menigeen
zal met een vorstelijk gevoel zich door de
menigte hebben laten rijden.
Eerst gingen wij Noordwaarts, naar Drie
huis, terwijl donkere wolken de achterhoede
vormden. Het zag er naar uit dat regen en
opweer leelijke spelbrekers zouden worden,
want na Driehuis zou het in omgekeerde rich
ting gaan naar Noordwijk.
O, het weer is toch zoo'n allesbeheerschende
factor. Er werden kansrekeningen gemaakt
over nat-of-droog, onweer-of-niet. Een weer
kundige voorspelde dat er dikke droppels zou
den komen, eer Overveen was bereikt, hetgeen
precies uitkwam tot groote verbazing van den
voorspeller zelve.
Dikke droppels vielen voorwaar, doch brach
ten heerlijke afkoeling en schier den geheelen
middag bleef het verder koel, dragelijk voor
de oudjes in de wagen.
Zoodat de feestvreugde in Noordwijk's
hotelparadijs volmaakt was. De heeren kregen
kistjes sigaren, ieder een. behalve zij die op
handig-maniertje nog een paar wisten te
bemachtigen, die dan in zak of hoed verdwe
nen. De dames ontvingen doosjes bonbons,
ieder een, behalve zij die
De muziek zorgde voor nog meer uitgelaten
heid. de gezelligheid-met-sigarenrook bracht
de tongen aan het spreken, over het verleden
natuurlijk, bonbons, thee en limonade be
kroonden het evenement, dat sommigen in uit
gelatenheid beleefden, anderen in stil-genie-
ten.
Maar een evenement was het. Voor allen
zonder uitzondering. Er wordt dagenlang over
gesproken als een prettige herinnering. Er
wordt wekenlang over nagepraat als was het
een jeugdfeest. En als het Januari is gaat
•alom de vraag: „Wanneer komt de autotocht
weer? En waarheen?"
Dit is nog wel de grootste voldoening voor
allen die dezen tocht steunden, organiseerden,
mogelijk maakten.
FAILLISSEMENTEN
De Arrondissements-Rechtbank te Haarlem
heeft de volgende faillissementen op 25 Juni
uitgesproken:
1. H. Sondorp. bouwvakarbeider, wonende
tè Heemstede, Glipperweg 59 c. Curator mr. L.
Aii Cohen, alhier.
2. J. Boven, slager, gewoond hebbende, al
thans zaak gedreven hebbende te Haarlem.
Gen. Cronjéstraat 105, thans ingeschreven
staande te Haarlem, Kruisweg 29 r. Curator
Mr. F. J. D. Theyse, alhier.
3. A. van der Loos, timmerman, wonende te
Wijk aan Duin, Rijksstraatweg 197. Curator
Mr. A. W. Hellema te IJmuiden.
4. W. J. Romp, huis- en decoratieschilder,
wonende te Bloemendaal, Bosch en Duinlaan
31. Curator Mr. C. Blankevoort, alhier.
5. de Vennootschap onder de firma Best en
Dekker, zaadhandelaarster, gevestigd te Zaan
dam, Oostzijde 418. Curator Mr. H. O. Drilsma,
alhier. Rechter-Commissaris Mr. Th. F.
Raedt.
Opgeheven is wegens gebrek aan actief het
faillissement van: B. Smallegange Jr., aanne
mer van grondwerken, wonende te Haarlem.
Pijnboomstraat 81. Curator Mr. A. C. F. Hen-
drikse, alhier.
Geëindigd zijn wegens het verbindend wor
den der eenige uitdeelingslijst de faillissemen
ten van:
1. N. Koppenol, wed. A. van Valkenburg,
vroeger wonende te Haarlemmermeer, thans
te Amsterdam. Curator Mr. T. A. M. A. van J
Lóben Seis alhier.
2. D. Cheriex, medicus, wonende voorheen te I
Haarlem, thans te Rotterdam. Curator Mr. D.
de Jong alhier.
(Adv. Ingez. Med.)
De Motordienst.
Viering van het 20-jarig bestaan.
Op 12 Juli a.s. zal de Schoolcompagnie van
den Motordienst haar 20-jarig bestaan vie
ren. Het zal onzen lezers bekend zijn dat
het korps als zoodanig, d.w.z. in zijn huldi
gen vorm, geen 20 jaren bestaat.
De Motordienst werd door een order van
den toenmaligen Opperbevelhebber van Land
en Zeemacht als onderdeel van het leger op
gericht onder den naam van Depotafdeeling
van den Autotreindienst.
Doordat gedurende de mobilisatiejaren de
motortractie meer en meer in gebruik kwam
was het noodzakelijk dat ook de organisatie
van het opgerichte onderdeel meermalen wij
ziging onderging door uitbreiding. Na de mo
bilisatie en mede door bezuinigingsmaatre
gelen werd het korps al kleiner en kleiner tol
het tenslotte bij Kon. Besluit van 3 Augustus
1921 de Schoolcompagnie van den Motor
dienst werd, in welken vorm het korps op 1
September 1922, komende uit Delft, te Haar
lem in garnizoen kwam.
In 1929 werd de Motordienst uitgebreid met
3 administratieve- en 3 instructieve onder
officieren. In 1931 werd er 1 kapitein-in
structeur en eind 1934 een kapitein-adjudant
aan toegevoegd, terwijl in begin 1933 in de on
derofficiersrangen enkele verschuivingen van
functionarissen plaats hadden.
De organisatie van het korps is nu: 1 ma
joor, commandant; 1 kapitein-adjudant; 1
kapitein-instructeur; 4 luitenants; 1 luitenant
der militaire administratie; 1 adjudant-on
derofficier-administrateur; 2 sergeant-ma
joors-administrateurs 4 fouriers; 1 adju
dant-onderofficier-.instructeur; 12 sergean
ten; 1 hoofdwerktuigkundige; 2 monteurs;
en 4 chauffeurs. Van den staf der infanterie
zijn bovendien bij het korps ingedeeld 3 koks.
De Motordienst is opleidingsinstituut voor
reserve-officieren, dienstplichtige onderoffi
cieren, chauffeurs en monteurs.
Bovendien worden 6-weeksche cursussen
gehouden voor beroeps-officieren en -onder
officieren, militaire politie, marechaussee en
rijksveldwachters en gecomprimeerde cursus
sen voor de reserve-officieren van het korps
en die van het Vrijwillige Landstormkorps
Motordienst.
De snelheid van het moderne motormate-
rieel heeft er toe bijgedragen dat de laatste
jaren veelvuldig oefeningen met andere
wapensoorten worden gehouden en troepen
worden vervoerd, waarvoor de autocolonnes
meestentijds in het nachtelijk uur Haarlem
verlaten of daarin weder terugkeeren.
Behalve voor de oefeningen met de troe
pen worden de personenauto's, voor het ver
richten van dienstreizen, ook ter beschikking
gesteld van ministers, autoriteiten en com
mandanten van legeronderdeelen. Ook de
andere soorten auto's worden, op aanvraag
aan de korpsen, ter beschikking gesteld. We
mogen hier nog wel in herinnering brengen,
dat in het begin van dit jaar een detachement
van den Motordienst deel uitmaakte van het
Nederlandsche Contingent Saartroepen.
Om aan alle aanvragen te 'kunnen voldoen
is het autopark geregeld uitgebreid. De laat
ste aanwinst van begin 1935 bestaat onder
meer uit een touringcar voor 20 personen, de
eerste in het leger, op verlengd chasis, met
open dak en bagageruimte op het achterdak,
Het oudere materieel, waarbij nog voertui
gen van 1916, is en wordt geleidelijk door
modern vervangen.
De voor het korps traditionaele marsch- en
bivakkeeroefeningen werden elk jaar weder
gehouden, eveneens gepaard gaande met
oefeningen met andere wapens.
Aan één of meer wedstrijden en be trouw-
baarheidsritten per jaar werd door teams
per auto en (of) motrorijwiel deelgenomen
In 1931 werd een wisselbeker beschikbaar ge
steld waarom ieder jaar verschillende ca
tegorieën van personeel van den motordienst
moestei kampen, wat door allen zeer werd ge
waardeerd, doch de laatste twee jaren is de
beker niet van haar voetstuk geweest, omdat
de wedstrijden niet werden gehouden.
Dat de bezuinigingsmaatregelen ook op het
korps in toepassing werden gebracht behoeft
geen betoog.
In de laatste jaren zijn met een minimum
aanbeschikbare middelen toch nog een aan
tal verbeteringen om en in de gebouwen aan
gebracht. t
Het korps zal nog als Schoolcompagnie het
20-jarig bestaan vieren, omdat, naar we reeds
eerder hebben gemeld, op 1 Januari 1936 de
organisatie zal worden uitgebreid.
De sober gehouden feestelijke viering zal op
15 Juli geschieden.
Het programma der feestelijkheden.
Het programma der feestelijkheden op 15
Juli op het terrein der Ripperda-kazerne te
Haarlem luidt als volgt:
7,45 Toespraak door den korpscomman-
óant.
8.Afmarsch van het korps naar s-Gra-
venhage.
10.Défilé voor den minister van Defensie.
(De mogelijkheid is niet uitgesloten dat ook
voor den Chef van den Generalen Staf zal
worden gedefileerd.)
12,30 Terug te Haarlem.
11.12.Aankomst van hen die aan den
Sterrit deelnemen.
13,30 Ontvangst der genoodigden en begin
der behendigheidswedstrijden voor automobi-
listen en motorrijders. (Hieraan kunnen al
leen deelnemen de dienstplichtigen voor eer-
ste oefening ondèrde wapenen). Caroussel-
rijden voor motorrijders.
17,30 Gezellig samenzijn in de verschillen-
cantines.
18,30 Maaltijd voor officieren, onderoffi
cieren. korporaals en soldaten. e
20.Gecostumëerde voetbalwedtrïjd en
andere vermakelijkheden. Prijsuitreiking.
Er is muziek op het versierde terrein.
de
CONCERT OP HET BREDERODEDUIN
Het Dameskoor „Haarlem's Dames Ensemble"
onder leiding van Cörry Bijster, hoopt op Don
derdag 4 Juli des namiddags te 3 uur een con
cert te geven in de Lighallen Brederodeduin te
Bloemendaal.
(Adv. Ingez. Med.)
PERSONALIA.
Voor het examen lich. oefening akte M.O.
slaagde te Amsterdam de heer W. Linden-
born, te Haarlem.
Commissie van Toezicht op
het L. O.
De Commissie van Toezicht op het Lager
Onderwijs hield Dinsdagavond een vergade
ring in het Stadhuis onder leiding van den
voorzitter den heer Th. Lancée.
Aan de orde kwam het concept-advies, dat
de commissie aan B. en W. zal verstrekken
inzake de indeeling van de leerlingen voor
den cursus 1935-1936.
Dit advies luidt:
„De commissie stelt er prijs op te verkla
ren, dat naar haar meening de indeeling der
klassen met bijzonder veel zorg is geschied en
dat gegeven de omstandigheden zoo
veel mogelijk met de belangen van de leer
lingen, onderwijzend personeel en onderwijs
rekening is gehouden. De toelichting op de in
deeling is voor de commissie van zeer veel
waarde bij de besprekingen geweest. Over het
algemeen kan de commissie zich met de
door B. en W. voorgestelde indeeling ver
eenigen. Wel heeft zij echter ernstige bezwa
ren tegen de door B. en W. voorgestelde
klasse-formatie aan school 37, waar zij een
tweede en vierde klasse willen samenvoegen
onder één leerkracht. Reeds meermalen heeft
de commissie doen uitkomen, dat zij in het
algemeen een combinatie van klassen uit den
booze acht, zoodat de commissie ook de klas
sen-combinatie aan de scholen Nos. 11 en 34
bezwaarlijk acht. doch een combinatie van
een tweede en vierde klasse, zooals B. en W.
aan school No. 37 voorstellen, acht de com
missie ten eenenmale funest. Dringend ver
zocht/de commissie dan ook hierin alsnog wij
ziging te willen brengen.
Ook acht de commissie een overplaatsing
van leerlingen uit hoogere klassen naar een
andere scho-ol niet gelukkig, zooals B. en W.
in verschillende gevallen voorstellen, bijv. aan
de scholen Nos. 33 en 38. Daar de commissie
niet over de juiste cijfers beschikt om te kun
nen beoordeelen of door een andere groepee
ring aan dit bezwaar tegemoet kan worden ge
komen moet de commissie thans volstaan met
hierop te wijzen. De overplaatsing van 11 leer
lingen uit de eerste klasse van school no. 46
(z.g.n. opleidingsschool) naar school No. 42
welke leerlingen volgens B. en W. waarschijn
lijk geen voortgezet onderwijs behoeven
acht de commissie wel zeer willekeurig. Im
mers, de commissie veronderstelt dat dit ver
schijnsel zich wel aan iedere opleidingsschool
zal voordoen en acht het dan niet juist, dat
deze selectie uitsluitend aan school No. 46
wordt toegepast. Zeker acht de commissie
dezen maatregel onjuist, nu aan de scholen
Nos. 23 en 24 nog voldoende ruimte voor deze
leerlingen is.
De voorzitter deelt mede, dat de overplaat
sing van leerlingen te wijten is aan opheffing
van klassen. Het kan ook zijn dat een klasse
te groot wordt en het kan ook zijn. dat men
in een klasse leerlingen te weinig heeft om in
aanmerking te komen voor het aanstellen van
een leerkracht. Dan moeten de leerlingen
naar een andere school worden overgeplaatst,
wat voor die andere scholen een voordeel kan
beteekenen, omdat dan een betere klasse
formatie kan plaats hebben. Spreker kan be
grijpen, dat het overplaatsen van leerlingen
ook voor de gemeente voordeelig is, maar in
het algemeen lijdt een kind er onder. Alleen
om financieele redenen mag dit niet over het
hoofd gezien worden. Hier moet niet uitslui
tend aan de financiën gedacht worden. Het
gevaar dreigt, dat ouders hun kinderen dan
nog liever naar een school buiten de ge
meente zenden.
School 7 aan het Leidscheplein schijnt ten
doode opgeschreven te zijn. School 13 wordt
heelemaal opgeheven
De voorzitter acht de combinatie van de
tweede en vierde klasse aan school 37 niet
goed, niet, omdat dan het aantal leerlingen te
groot wordt, want dat wordt dan 39, maar
spreker acht het verkeerd, een tweede en een
vierde klas samen te voegen. Besloten wordt
te adviseeren, hier niet toe over te gaan en
te verzoeken er een kweekeling-met-acte aan
te stellen.
De wensch werd geuit, dat in het Zuiden
van de stad een opleidingsschool gesticht
wordt. Besloten wordt, in het uit te brengen
advies hierop de aandacht te vestigen.
Nadat nog eenige wenschen kenbaar waren
gemaakt, werd het advies aangevuld met bo
vengenoemde besluiten goedgekeurd.
BURGERWACHTSDAG.
Zij die aan den Landdag van de Burger
wacht, welke op 10 September wordt gehou
den willen deelnemen, kunnen zich vóór 6 Juli
a.s. opgeven bij den Commandant van de
Burgerwacht alhier.
CIRCUS HENNY.
Het Circus Henny, dat met succes gedu
rende negen dagen voorstellingen heeft ge
geven op het Teylerplein (Haarlem-Oost),
zal a.s. Vrijdag. Zaterdag. Zond-' -n Maan
dag nog eenige voorstellinger :n het
Leidscheplein,
NV. DRUKKERIJ DE SPAARNESTAD.
In de Dinsdag gehouden algemeene ver
gadering van aandeelhouders der N.V. Druk
kerij De Spaarnestad te Haarlem is beslo
ten, het dividend over 1934 voor de preferente
aandeelen te bepalen op 7 pet. en voor de ge
wone aandeelen op 5 pet.
Den heer L. M, Weterings werd op zijn ver
zoek eervol ontslag verleend als directeur
hoofdredacteur onder dankbetuiging voor de
belangrijke en gewichtige diensten aan de
Vennootschap bewezen.
EXAMEN VOOR ONDERWIJZER.
25 Juni 1935. Rijkskweekschool voor on
derwijzers (essen) te Haarlem. Toegelaten de
heeren K. Brandenburg te Beverwijk. H. J.
Eizema, W. Ie Fèbre. P. J. de Graaffg te
Haarlem en E. J. Joosse te Hoofddorp.
PERSONALIA.
Heden slaagde onze stadgenoot, de heer
N. Lofvers, voor het. examen boekhouden van
de Vereen, van Leeraren.
Onze stadgenoot de heer H. D. Tjeenk Wil
link is benoemd tot vice-voorzitter van de
Algemeene Doopsgez. Sociëteit in Nederland
ONEERLIJKE DIENSTBODE.
Door de Haarlemsche politie is aangehou
den een 19-jarige Duitsche dienstbode, die
ten nadeele van haar vorige en tegenwoor
dige mevrouw eenige goederen had ont
vreemd. Het meisje, dat een bekentenis af
legde, is in verzekerde bewaring gesteld.
AANRIJDING OP DEN SCHOTERWEG.
Op Maandag 24 Juni des avonds te 6.50 uur
is op den Schoterweg hoek Kloosterstraat
een motorwielrijder tegen een auto gebotst,
omdat de bestuurder van deze auto plotse
ling moest stoppen voor een onbekend ge
bleven auto. die uit de Kloosterstraat kwam.
De motorwielrijder is daarbij gevallen' en
kreeg een hersenschudding. Hij wordt in
het ziekenhuis St. Johannes de Deo ver
pleegd.
Aan hen. die dit ongeluk gezien hebben,
wordt verzocht, zich voor het verstrekken
van inlichtingen aan het Politiebureau aan
de Smedestraat aan te melden.
ORGELBESPELING
in de Groote- of St. Bavokerk te Haarlem
op Donderdag 27 Juni 1935 des namiddags
van 34 uur door den heer George Robert.
PROGRAMMA.
1 Preludium en Fuga c kl. t. J. S. Bach
2 Trois Pieces J. Ph. Rameau.
3 3-de Sonate A. Guilmant.
Preludio
Adagio molto
Fuga.
4. Prière Jos Jongen.
5. Choral I H. Andriessen.
NED. IIERV. JEUGDWERK TE HAARLEM-N.
Men schrijft ons:
Evenals andere jaren zal de afdeeling
Meisjeswerk in de Marnixsehool van het
Ned. Herv. Jeugdwerk te Haarlem-Noord een
verkoopmiddag en -avond organiseeren van
de artikelen, die dor de meisjes van ver
schillende cluhs zijn gemaakt. Er zijn veel
smaakvolle en practische voorwerpen. Er
wordt thee geschonken, er is een vertoting
en men kan zijn geluk beproeven met het
sjoelbalspel. Voor muzikale afwisseling zorgen
de piano en de mandoline.
Deze verkoop heeft plaats in de Marnix
sehool aan de van Egmondstraat a.s. Maan
dag 1 Juli .s middags van 4.30—5 uur en
's avonds van 711 uur.
SCHEEPVAARTBERICHTEN
HOLLAND—AMERIKA LIJN.
Beemsterdijk, Rotterdam n. N. Orleans p.
23 Beachy Head.
Burgerdijk, Rotterdam n. New-Orleans 22
van Tampico.
Delftdijk, Rotterdam naar Vancouver 24 te
San Francisco.
Lochmonar, Rotterdam n. Vancouver 21 v.
Swansea.
Breedijk, Rotterdam n. Philadelphia, 24 te
Boston.
Damsterdijk. Vancouver n. Rotterdam 22
van Los Angeles.
HALCYON LIJN.
Stad Zaandam, 25 v. Makri te Vlaardingen.
Vredenburg 24 van Vlaardingen te Narvik.
Flensburg 24 van Kirkenes te Emden.
Rozenburg, 24 van Grangemouth te Casa
blanca, voor Huelva.
Maasburg, 25 v. Vlaardingen naar Narvik.
HOLLAND—AFRIKA LIJN.
Boschfontein, vertr. 26 v. Beira n. Rotter
dam.
Meliskerk (uitreis) 24 te Lorenzo Marques.
Jagersfontein (uitr.) 23 (7.56 n.m.) 138 mijl
O. v. Land's End.
Bloemfontein (thuisr.) p. 25 Gibraltar.
HOLLAND—AUSTRALIë LIJN.
Almkerk (uir.) p. 23 Casquets.
HOLLAND—OOST-AZIë LIJN.
Zuiderkerk (thuisreis) 24 van Genua.
Meerkerk (uitreis) 24 van Colombo.
KON. NED. STOOMBOOT MIJ.
Agememnon, 24 van Beyrouth te Malaga.
.Ajax, 24 van Kopenhagen naar Gothenburg.
Amazone, 24 van Danzig naar Kopenhagen.
Aurora, 24 van Cadix naar Ceuta.
Ceres, Bourgas n. Antwerepn 24 v. Algiers.
Fauna, Hamburg naar Gdynia p. 25 Hol-
tenau.
Irene, 24 van Caxthagena te Alicante.
Juno, 24 van Napels naar Gibraltar.
Nereus, 25 van Stettin te Amsterdam.
Oranje-Nassau 25 (n.m.) van Paramaribo te
Amsterdam verwacht.
Orestes, 24 van Piraeus naar Volo.
Pluto, 24 van Odense naar Stettin.
Saturnus 24 van Varna naar Constantza
HOLLAND—BRITSCH-INDIë LIJN.
Streefkerk (thuisreis) pass. 24 Gibraltar.
JAVA—NEW-YORK LIJN.
Talisse. Batavia n. New-York 23 te Boston.
Salawati 22 van Batavia naar New-York.
JAVA—CHINA—JAPAN LIJN.
Tjisadan. 23 van Shanghai te Honkong.
Tjikarang 22 van Batavia te Hongkong.
Vesta 24 van Bari naar Catania.
Alkmaar, Chili n. Rotterdam via Hamburg.
25 v. Terneuzen en p. Vlissingen.
Ulysses, Bourgas n. Amsterdam 25 van
Mutzuna.
Flora, 23 v. W.-Indië te New-York.
ROTTERDAMSCHE LLOYD.
Indrapoera (thuisr.) p. 25 Perim.
Kota Tjandi (uitr.) p. 22 Dungeness.
Kota Gede (uitreis) 25 te Sabang.
Kota Baroe (thuisreis) pass. 23 Perim.
Kota Agoengi 22 van Batavia n. Rotterdam.
ROTTERDAM—ZUID-AMERIKA LIJN.
Alwaki (uitr.) 24 te Montevideo.
Alpherat (thuisreis) 23 van Montevideo.
SILVER—JAVA—PACIFIC LIJN.
Saparoea, Vancouver naar Calcutta 23 van
Manilla.
Silverwillow, New-Orleans naar Calcutta 24
te Beira.
Silverpalm, Vancouver naar New-Orleans 22
van Panama.
Madoera. 23 van Calcutta naar Vancouver.
Tawali, New-Orlans n. Calcutta 22 v. Kaap
stad.
STOOMVAART MIJ. OCEAAN.
Ajax, Japan naar Rotterdam 23 te Singa
pore.
City of Oran, Rotterdam naar Japan 25 van
Shanghai.
City of Bristol, Japan naar Rotterdam vertr.
26 van Londen.
Benvannoch, Otura n. Rotterdam 25 van
Londen.
Hector, 22 van Yokohama naar Rotterdam.
Perseus, Japan naar Rotterdam 24 te Dairen.
City of Bagdad, Japan n. Rotterdam 22 v.
Manilla.
Myrmidon, Amsterdam n. Batavia 24 v. Sin
gapore.
City of Hereford. Rotterdam n. Japan 23
(8.39 n.m.) 95 mijl Z.O. van Land's End.
Bennevis, Japan n. Rotterdam 24 te Suez.
Antenor, Japan n. Rotterdam 25 van Aden.
Melampus, Batavia n. Amsterdam, 25 v. Pt.
Sudan.
STOOMVAART MIJ. NEDERLAND.
Chr. Huygens, 25 van Batavia te Genua,
.eindplaats)
Enggano (thuisreis) 24 van Port Sudan.
Poelau Bras (uitreis) 24 van Bombay.
Poelau Roebiah (thuisreis) 22 van Belawarp
PALM BEACH
N.V. G. A. v. d. STEUR'S 5
KIEDERMAKERIJ
KRUISSTRAAT 7 TEL 10730 4
(Adv. Ingez. Med.)
INGEZONDEN
Voor den inhoud dezer rubriek stelt de
Redactie zich niet verantwoordelijk.
Van ingezonden stukken, geplaatst of niet
geplaatst, wordt de kopij den inzender niet
teruggegeven.
Studie- en Debatingclub:
Francois Huet.
Hooggeachte Redactie,
Beleefd verzoeken wij in uw blad plaatsing
van het volgende:
„In Haarlems Dagblad van 18 Juni kwam
in het verslag van een door de Studie en De
batingclub ..Francois Huet" gehouden verga
dering o.a. voor, dat een der leden van de de
legatie naar Sovjet-Rusland, die daar net
woord voerde, nl. de heer Hoven uit Utrecht,
lid is van den R. K. Metaaibewerkersbond.
Na onderzoek is ons gebleken dat van 1929
af een lid met name Hoven niet in dezen
Bond bekend is.
Heeft echter werkelijk een lid van onzen
Bond daar volgens bedoeld verslag gespro
ken, dan verzoeken wij genoemde studie- en
debatingclub ons daarvan nl. van dit lidmaat
schap. de bewijzen over te leggen, daar wij
anders moeten aannemen dat het optreden
van den heer Hoven bedoeld is om ook den
R. K. Metaaibewerkersbond te spannen voor
het karretje van de V. V. S. U, waar wij ech
ter voor passen."
Met de meeste hoogachting,
Het bestuur Ned. R.K. Metaalbewerkers
bond, afd. Haarlem.
Het koele water lokte
Pas zijn enkele warme dagen aangebroken
of Haarlem's Dagblad meldt onder boven
staand hoofd een droeve reeks verdrinkings
ongevallen.
Twee jongens verdronken to Sint Michiels
gestel. 1 jongen op Westeinderplas. 1 jonge
man te Alfen aan den Rijn, 1 man te Arnhem,
een kind te Joui-e, 1 jongeman te Venlo. 1
man te Steenwijk en 1 jonge vi'ouw te Eind
hoven.
Haarlem en omstreken tellen gelukkig vele
en bovenal veilige zweminrichtingen. Twee ge
meentelijke zweminrichtingen aan de Hout
vaart, evenens aan de Kleverlaan. het Sport-
fondsenbad. de inrichtingen Stoop's bad. het
bad te Heemstede en het Natuurbad Velserend
en toch wordt er nog in het buitenwater
gezwommen, met alle mogelijke ernstige en
nadeelige gevolgen daaraan verbonden. Geen
toezicht, geen reddingsmaterieel, kans op te
ver gaan in diep water, voor hen die de zwem
kunst niet machtig zijn, plus de kans van
besmetting door de ziekte van Weil.
Haarlem heeft een goede, haast kostelooze
inrichting aan de Houtvaart ter beschikking
voor hen die om financieele redenen geen ge
bruik kunnen .maken van duurdere inrich
tingen; laten zij gaan naar de veilige inrich
ting aan de Houtvaart. Daar is óók goed ge
schoold personeel aanwezig.
„Veiligheid vóór alles 1"
A. J. MEYERINK
