STOFZUIGERS
DINSDAG 24 SEPTEMBER 1935
HAARDE M'S D A G B E A D
S
Voor Haarlem's Kantonrechter.
Te land en te water
In de eene zaak was sprake van een auto,
die zoo'n tik van een tegenkomer kreeg, dat
hij drie maal ombuitelde en toen op zijn wie
len in de sloot terecht kwam en in de andere
zaak was er een wherry, die overvaren werd
door een motorboot. Men weet al niet waar
't beter is: te land of te water.
„Blijf in huis!" zal er een zeggen, maar dat
Is ook maar zoowat, want in een derde zaak
was er sprake van een auto, die in zijn ijver
om een fietsenden melkboer voor zijn gezin
en de maatschappij te bewaren, met zooveel
paaraekraeht tegen een huis opreed, dat het
schudde. Neen, zelfs midden op de hei is 't
niet veilig meer met het oog op de vliegtuigen.
Gelukkig liep 't alles nogal goed af: de twee
In hun auto kwamen tot het middel in het
water en konden den wal weer bereiken; de
vier of vijf uit de wherry werden opgepikt of
zwommen naar den wal en het huis weerstond
den schok, 't Zou echter niet goed zijn, als
't daarmee afliep, want er moet een voorbeeld
gesteld worden voor andere melkboeren,
chaufferende dames en onbedreven stuur
lieden, vandaar dat de verschillende gevallen
door den kantonrechter werden bekeken.
Eerst was het de juffrouw, die de aut-o had
doen buitelen. Hoe dat kwam. wist ze niet goed
want de weg was breed genoeg om te pas-
seeren. maar de bestuurster meende, dat er
het een of ander aan haar wagen had geha
perd en dat ze daardoor niet op het rechte
pad was gebleven, doch zij moest erkennen
met een 65 K.M. vaart te hebben gereden en
dat met een huurwagen, dien zij niet kende.
De ambtenaar vond dat rijden niet zooals
het behoorde en eischte 25 boete, doch de
kantonrechter vond dat te weinig en deed er
nog 25 bij, terwijl hij het beter vond, dat
die juffrouw vooreerst niet achter het stuur
kwam. waarom hij haar het recht om te
chauffeeren voor 6 maanden ontzegde.
Toen kwam de melkboer, die oorzaak was
geweest dat de auto tegen het huis botste. Hij
had op den weg gereden met een zware melk
bus voor op zijn fiets en zoodoende had hij
zijn eene hand niet voldoende vrij kunnen
maken om te wijzen, dat hij den weg wilde
oversteken. Hij wuifde wel eventjes met zijn
hand, maar veel te laat en te kort. Hij mocht
van geluk spreken, niet met bus en al onder
de auto terecht te zijn gekomen.
De ambtenaar zei, dat de melkboer een
driewieler moest nemen of een aanhangwa-
gentie; zoo ging het niet en de eisch luidde
15 boete, wat de kantonrechter toewees.
Wat de overvaring van de wherry betreft,
dat was niet zoo gauw afgehandeld, want
zooals het meer gaat, een getuige, die op den
wal had gefietst en zich een expert op het
gebied van watersport noemde, zei, dat de mo
torboot niét achteruit had geslagen en dat de
ze ook nfet heelemaal stuurboord had gehou
den. Een andere expert, die schipper was op
een andere motorboot, verklaarde, dat de
schipper wel stuurboord had gehouden en
vóór de aanvaring wel achteruit had gesla
gen. Een derde expert, die in een andere
wherry roeide vóór de overvarene, bleef tus-
schen die twee verklaringen in.
Als er deskundigen aan iets te pas komen,
wordt de zaak gewoonlijk niet helderder,
maar uit alle verklaringen van beklaagden
en getuigen bleek, dat de motorboot te snel
had gevaren, want ter plaatse 't was in de
Ringvaart, mag slechts met trekschuitkalmte
gevaren worden. Voorts wist de wherry-be
stuurder er evenmin als iemand anders een
verklaring voor te geven, waarom hij vóór de
boot opeens van stuurboord naar bakboord
overging en de motorboot-expert meende, dat
het kwam, doordat de wherrybestuurder van
sturen geen begrip had, want hij "zwalkte al
door van links naar rechts en omgekeerd.
Als men nu weet, dat die bestuurder een stu
dent was, die zich instructeur van de roeiers
noemde, begrijpt men er al minder van.
Het slot was, dat de ambtenaar den wherry
stuurman schuldig achtte aan verkeerd uit
wijken en den motorschipper aan te snel va
ren en niet achteruit slaan. Geëischt werd te
gen den student 15 boete, tegen den schip
per 5 en 6 gulden. De kantonrechter legde
den student 5 boete op voor verkeerd stu
ren en den schipper 3 voor te snel varen,
doch van niet achteruitslaan werd de laatste
vrijgesproken.
Alle zaken speelden zich af in de Haarlem
mermeer.
HET AANTAL VERGUNNINGEN TE
HAARLEM.
Bij den Haarlemschen gemeenteraad is in
gekomen een verzoekschrift van de Vereeni-
ging ..Onderling Belang" te Haarlem om niet
aan te nemen het voorstel van B. en W. in
zake vaststelling van het maximum-aantal
vergunningen ingevolge de Drankwet voor
den verkoop van sterken drank in het klein
en een verzoekschrift van de afdeeling Haar
lem van „Horecaf" om dit voorstel wel aan te
nemen.
GEVONDEN DIEREN EN VOORWERPEN.
Handschoenen en ceinturen: Politiebureau
Smedestraat. Armband: Haas, Karei van Man-
derstraat 52. Voetbal: Politiebureau, Smede
straat. Radiateurdop: van Waard, Hoofman-
straat 36. Etui met schrijfbehoeften: de Rid
der, Bieekenbergstraat 37. HondAsyl, Ridder
straat 11; Daniels. H. van Alphenstraat 31;
den Hollander. Anjelierstraat 32. Katten: Asyl
Ridderstraat 11. Alpinomuts, Politiebureau
Smedestraat. Oorbel: Plus. Joh. van Vlietstraat
92. Portemonnaie; Blanken, Bantamstraat 40.
Pantalon: Koning, Voorzorgstraat 30. Meisjes
regenjas: Luikel, v. Keulenstraat 25. Rijwiel
plaatje: Klerk, Z. Buitenspaarne 126; Mole
naar, Voorhelmstraat 63. Bos sleutels: Gom-
perts, Wikkelaan 14, Bentveld. Vulpen: Tja-
den. Joh. Verhulstweg 18. Zweep: Melser. Boe-
rensteeg 11. Dekzeil: Wagemaker, Waarder-
;weg 30.
Handschoenen en ceinturen, hondenriem
met penning. Politiebureau, Smedestraat 9;
armbandhorloge, v. d. Velden. Middenweg
105; blazer, de Berg. Voorduinstraat 41;
broche. Loerakker, KI. Houtstraat 90 rd.; bro
che, Huikenshoven, Esschenlaan 8, Bloemen-
daal; broche, Jansen, Uit den Boschstraat 16
kindercape, Sluis, Kastanjestraat 14; étui,
inh. schrijfgereedschap, de Jager, Nieuwe
Kcrksplein 22: hondenhalsband met penning
Vos. Gen. de Wetstraat 47: hond, Detmar,
Frans Halsstraat 26 z., alpinomuts. Kooman,
Goetzeestraat 15; montuur van lorgnet. Nug-
teren. Da Costastraat 30; knipmes, Groenen-
daal, Zomerstraat 115; pedaal van motorrij
wiel, v. Zuilen, Perseusstraat 3, damesporte-
monnaie. Hollenkamp, Vinkenstraat 32; rij
wielplaatje. v. d. Veen, Geweerstraat 18;
kappersschaar. Persoon, Oosterstraat 41;
tasch, de Haas, Hodsonstraat 13; boodschap-
pentasch. Levèvre. Mercuriusstraat 7: vul
potlood. Westrik, Van Loostraat 18; vulpot
lood. Uittenbogaard, Rollandstraat 86; vul
pen, Drenth, Fr. Varkensmarkt 20.
Voor jeugdige werkloozen.
Deelneming aan de cursussen bepleit.
De heer J. L. M. schrijft ons;
De crisis schrijdt verder. De nood der werk-
looze jongeren wordt tragisch actueel. De
moeilijkheden om den moreelen nood te leni
gen worden met den dag grooter.
Wie de stemming van die groote schare
jeugdigen werkloozen van nabij kent, mist bijna
den zedelijken moed zich opnieuw te zetten
tot het propageeren van arbeid, die geen klin
kende munt voor hen oplevert. Bij voorbaat
schijnen alle pogingen tot mislukking ge
doemd, om de jeugdigen op te wekken tot
deelneming aan ontwikkelingswerk. Een ar
beid, waartoe alleen de levenslustigen en
opgewekten van geest zich aangetrokken voe
len, waarvan een grooter aantal het nut niet
inziet en waartegenover de meesten zich to
taal onverschillig toonen. Ditzelfde kan wor
den gezegd zij het op andere motieven
van allen, die op geheel andere wijze met 't pro
bleem der jeugdwerkloosheid in aanraking
komen, waaronder de ouders dezer werklooze
jongeren in de eerste plaats worden bedoeld.
Wie als ouder tot de ontdekking komt, dat
de werkloosheid zijn zoon tot een vreemde
voor hem heeft gemaakt; wie dagelijks op
merkt, hoeveel takken van het rijke jonge
leven reeds verdorren, voor zij bloesem droe
gen; wie zich indenkt, wat het zeggen wil, alle
idealen ook de in normale tijden zeer be
reikbare te moeten loslaten, kan dan ook
geen direct heil verwachten en zich geen be
paald overtuigd voorstander toonen van ont
wikkelingscursussen. Welk een overdreven
waarde, om niet te zeggen ijdele beteekenis
hecht men in deze benauwde omstandigheden
aan de uitwerking, aan het nut van lessen.
Lessen! Menige jongeman lacht wat om
geestelijke ontwikkeling. Alleen de gedachte
reeds, dat hij inplaats van loonarbeid te ver
richten weer aan het leeren moet gaan, is in
staat hem voorgoed afkeerig te maken van
alles wat naar geestelijke cultuur zweemt. Wie
echter van zeer nabij ervaren heeft, welke
heilzame gevolgen de cursusarbeid brengen
kan; wie heeft gadegeslagen, hoe ruim 630
werklooze jongemannen aan dien cursusarbeid
deelnamen, excursies maakten, sport en spel
beoefenden, lezingen en voordrachten bezoch
ten, goede boeken lazen en studeerden op een
wijze, die eerbied afdwong, moet overtuigd
voorstander van dezen arbeid zijn.
Wie bovendien ervaren heeft, hoe dóór die
deelneming aan dezen ontwikkelings- en cul-
tureelen arbeid de verloren gewaande energie
terugkwam, weer nieuwe idealen werden ge
steld, het verloren zelfvertrouwen weer werd
teruggevonden en behouden, kan niet anders
dan met groote innerlijke overtuiging dezen
cursusarbeid dienen en aanbevelen.
Wederom wordt deze jeugduniversiteit ge
opend. Alle te vormen cursussen worden Inge
steld in overleg met de deelnemers. Iedere
jongen of jongeman van 14 tot 25 jaar zal de
wergzaamheden kunnen vinden, welke zijn be
langstelling hebben. Er zal opnieuw gelegenheid
worden geboden tot ernstige studie als min
der inspanning vragenden arbeid. Hout- en
metaalbewerkers zoowel als electriciens zullen
hun reeds verkregen vaardigheden kunnen
onderhouden in de daartoe ingerichte werk
plaats. De mogelijkheden zijn vele en deze
hangen geheel af van den ernstigen wil der
deelnemers.
Voor hen. die reeds met den cursusarbeid
kennismaakten, zal het voldoende zijn te ver
nemen. dat de gelegenheid tot inschrijving
weer is geopend. Zij zullen den weg naar het
Leidscheplein stellig weer weten te vinden.
Deze officieele oproeping geldt het bij
zonder de vele honderden jongens en jonge
mannen, die nog nimmer aan dezen cursus
arbeid hebben deelgenomen: de vele scholie
ren van middelbare en lagere scholen, die dit
jaar hun inrichting van onderwijs verheten
en geen werkkring hebben kunnen vindén; de
vele achttienjarigen en ouderen tot 25 jaar,
die zich reeds een toekomst verzekerd waan
den en thans zonder werk zijn gekomen en
ten slotte de vele honderden jongemannen,
die reeds langer werkloos zijnde, nog maar
steeds niet konden besluiten hun leeg bestaan
te ontvluchten.
Tot die vele honderden Haarlemsche jon
gens en jongemannen uit alle kringen en van
diverse gezindten richt zich de gemeentelijke
Commissie, bestaande uit vertegenwoordigers
der overheid en der vak- en jeugdorganisaties
op katholieken, christelïjken en modernen
grondslag, met het dringend verzoek:
Meldt u aan voor deelneming aan het ont
wikkelingswerk. Onttrek u met alle kracht
aan het neerhalende van werkloos-zijn. On
derhoudt reeds verworven kennis en vaardig
heid. Besteedt toch Uw vrijen tijd om alge-
meene kennis op te frisschen of uit te breiden.
Maakt u los uit uw isolement en doet
mee naar eigen inzicht, naar eigen kunnen,
naar eigen overtuiging om door middel van
den cursusarbeid. een werkgemeenschap te
vormen, die u geestelijk frischen lichame
lijk paraat houdt.
Meldt u aan in grooten getale. Hoe meer
cursisten, des te gemakkelijker zal het zijn
aan de meest uiteenloopende verlangens en
behoeften te voldoen.
Meldt u spoedig aan, opdat ook gij mee
verantwoordelijk kunt zijn voor de keuze der
in te stellen cursussen, die alle overdag zul
len worden gehouden en geen financieele kos
ten met zich brengen. De Arbeidsbeurs en het
schoolgebouw Leidscheplein 36 rood verwach
ten de komende dagen eenige honderdtallen
werklooze jongens en jongemannen, die niet
langer werkeloos willen blijven, doch inge
schreven wenschen te worden als cursist van
het gemeentelijk instituut.
Legeroef eningen.
300 vrachtauto's uit Haarlem nemen er
aan deel.
In deze dagen worden zooals wij reeds aan
gekondigd hebben, legeroefeningen gehouden
in Gelderland, Limburg en Noord Brabant.
Daaraan doet ook de Motcrdienst te Haar
lem mede. Het was noodig het materiaal van
dezen dienst, zooals trouwens bij legeroefe
ningen altijd gebeurt, aan te vullen met ge
huurd materiaal. Daarom zijn 300 vracht
automobielen van particulieren gehuurd. Deze
werden op het terrein van den Motordienst
aan den Schoterweg gekeurd om daarna naar
de aangewezen standplaats -te worden ge
zonden.
Geen pijn behoeft U meer te hinderen, als Ge er maar
steeds aan denkt dat er tegenwoordig "AKKERTJES"
zijn. Zorg steeds een doosje in huis te hebben. Ze
s*t,itl,5"£xk kosten slechts 52 cent per 12 stuks en kunnen vannacht
nog van pas komen Dij Hoofdpijn, Kiespijn, Zenuw
pijn, Spierpijn, Vrouwenpijn, Rheumatische pijnen,
(Adv. Ingep. Med.)
Als het rijwielplaatje
ontbreekt
De nieuwe voorschriften in de practijk.
De, sinds eenige weken van kracht zijnde
belangrijk gewijzigde voorschriften inzake
het niet behoorlijk nakomen der verplichtin
gen, voortvloeiende uit de rijwielbelasting,
blijken in de praktijk nog al eens aanleiding
te geven tot misverstand. Het schijnt nog niet
voldoende tot allen, die om welke reden dan
ook, in overtreding zijn, doorgedrongen te zijn,
dat gerechtelijke behandeling van overtredin
gen van vorenbedoelde belastingwet niet meer
kan plaatshebben. Tot voor korten tijd
was de regeling aldus, dat degene, die het
rijwielplaatje niet op tijd had aangeschaft, en
deswege door belastingkommiezen of politie
werd aangehouden, bij den rijksontvanger de
boete kon betalen, welke in den regel f 2.50
bedroeg, tenzij bijzonder verzwarende omstan
digheden aanwezig waren; herhaling der over
treding of ergerlijk brutaal optreden van den
overtreder. Bleef men in gebreke, die boete te
betalen, dan stond nog de gelegenheid open,
te transigeeren bij een der directeuren van de
directe belastingen, in wiens rayon de over
treding geschied was. Deze eischte dan een
boete welke gelegen was tusschen het bedrag
van f 2.50 dat bij den rijksontvanger betaald
moest worden en de minimum boete van f 5.
welke de rechter moest opleggen. Wenschte
men ook dien tusschenweg niet te bewande
len, dan volgde de rechterlijke behandeling
en werd de door den rechter opgelegde boete
niet op tijd betaald, dan moest de overtreder
hechtenisstraf ondergaan. Een dergelijke be
handeling van overtredingszaken is nu uitge
sloten.
Thans is het verloop anders. Door den mi
nister werd bepaald, dat de normale boete op
f 1.50 zou worden gesteld, waarvan in de vol
gende 3 gevallen zou worden afgeweken. In
dien de overtreder ster) jonger dan 18 jaar is,
of indien het rijwielplaatje in den zak of in
een tasch,je gedragen wordt en dus niet op
de voorgeschreven wijze aan de kleeding is
bevestigd, en voorts, indien degene die zich
aan overtreding schuldig maakt, overtuigend
kan aantoonen tegenover den betrokken amb
tenaar, dat hij of zij werkloos is, behoeft
slechts een boete van 50 cents te worden be
taald. Deze boete kan. wanneer men op den
weg door belastingambtenaren wordt aange
houden, direct betaald worden. Daarvoor wordt
dan door die ambtenaren een ontvangbewijs
afgegeven, waarop 2 dagen gereden mag wor
den, doch na verloop vapdi^n termijn moet
dan ook het rijwielplaatje aangeschaft zijn.
Heeft men toevalligerwijs niet voldoende geld
bij zich, dan moet de betrokken ambtenaar
het rijwiel in beslag nemen, welke overlast dit
ook aan den berijder of de berijdster veroor-
Het is reeds herhaaldelijk voorgekomen, dat
personen die zonder belastingplaatje reden, en
aangehouden werden door rijks- of gemeente
veldwachters, te kennen gaven, de boete direct
te willen betalen. Dit kan alsdan echter niet
geschieden; alléén de belastingkommiezen zijn
in het bezit van de bovenbedoelde kwitantie
formulieren. In bijzondere gevallen kunnen
politie-ambtenaren volstaan met het geven
van een bekeuring, zonder dat tot inbeslag
name van het rijwiel wordt overgegaan, maar
daarvoor moeten dan ook zeer gegronde motie
ven gelden, b.v. dat men op weg is naar een
dokter, of het uitbreken van een brand moet
melden. In alle andere gevallen moet het rij
wiel in beslag worden genomen.
Wordt de boete niet op tijd aan den ont
vanger betaald, dan (en dit is een nieuwe be
paling, welke wel de aandacht verdient)
krijgt de overtreder een aanmaning thuis,
welke, evenals in gevallen van andere belas
tingschuld, 25 cents bedraagt, welke aanma
ning zoo noodig. gevolgd wordt door een
dwangbevel, waarna zelfs tot inbeslagneming
en verkoop van goederen kan worden overge
gaan. alles voor het luttele bedrag van de rij
wielbelasting.
Ook de rijksontvanger geeft een kwitantie
af voor de betaalde boete, maarop deze
kwitantie mag n i e t 2 dagen gereden worden,
zonder dat men een belastingplaatje heeft
aangeschaft. In een dergelijk geval immers
hééft men reeds de gelegenheid gehad, een
plaatje te koopen. Juist op grond van het
veelvuldig voorkomen van opgeven van gefin
geerde namen, wordt steeds méér overgegaan
tot directe inbeslagname van het rijwiel, wan
neer de betrokkene de boete niet dadelijk kan
of wil betalen. Wie zich dus veel moeite en
onaangenaamheden besparen wil, zorge dat
het rijwielplaatje, zich op de goede plaats be
vindt.
ZONDER VOORUITBETALING
SCHOTERWEG I - Tel. 16659
(Adv. Ingez. Med.)
NED. NATUURHISTORISCHE VEREENIGING
De afd. Haarlem en Omstreken van boven
genoemde vereeniging brengt Zaterdag 28
September een bezoek aan het landgoed „Vo
gelenzang" onder leiding van den heer G.
Gerbranda.
Samenkomen kwart over twee hoek Boe-
kenrodeweg en Bekslaan.
Zondag 29 September wordt de Tuinbouw
school voor meisjes „Huis te Lande" te Rijs
wijk bezocht, 's Middags tocht door het
Westiand met bezichtiging druivenkas.
PROF. DR. H. A. VAN BAKEL 25 JAAR
HOOGLEERAAR.
Donderdag a.s. zal prof. dr. H. A. van Bakel,
hoogleeraar te Amsterdam zijn vijf en twintig
jarig ambtsjubileum vieren. Prof. van Bakel
was van 1903 tot 1910 predikant in de Luther-
sche Gemeente te Haarlem. In laatstgenoemd
jaar volgde zijn benoeming tot hoogleeraar.
Ned.-ïndische Kunstnijverheid
Een tentoonstelling te Haarlem.
De Section Hollandaise van het Maison des
Intellectuels (die beoogt uitwisseling van
kunsten en wetenschappen te bevorderen en
arbeid te verschaffen aan kunstenaars en in-
tellectueelen zal van Woensdag 25 tot en met
Maandag 30 September in de toonzalen van
„de Kerkuil" Nieuwe Gracht een tentoonstel
ling houden van voortbrengselen van Nederl.
Indische kunstnijverheid van de vereeniging
Boeatan, aangevuld niet voorwerpen uit par
ticulier bezit.
Deze tentoonstelling wordt Woensdagmid-
ig 3 uur geopend door den heer A. G. Boes,
wethouder van onderwijs.
In den namiddag wordt een rijsttafel in café
Brinkmann gehouden. Dien zelfden avond
volgt een kunstavond in een der zalen van
café Brinkmann, aangeboden door de afdee
ling van „Oost en West", waarbij medewer
ken mej. Annie Reus, voordracht, en de heer-
Hans Hagen, piano.
Donderdagavond 2p September: causerie met
lichtbeelden door douair. Jhr. O. J. B. van
BeresteynTromp, presidente van de ver
eeniging „Boeatan" over „Indonesche kunst
nijverheid.
Vrijdagmiddag 27 September: litterair uur
tje. waarbij mevrouw Marie van Zeggelen uit
eigen werk zal voordragen, in uit Atjeh.
Vrijdagavond 27 September: lezing met
lantaarnplaatjes door den heer J. C. Lamster,
conservator aan het Koloniaal Instituut te
Amsterdam, over tooneel, muziek en dans op
Java en Bali.
Zaterdagmiddag 28 September: deskundige
uitlag van de heeren Blok en Raden Ario
Adipati over het geëxposeerde op de tentoon
stelling.
Zaterdagavond 28 September: Raden Mas
Waloejo geeft een demonstratie van Javaan-
sche welkomst-, strijd- en offerdansen. Deze
avond wordt ook aangeboden door „Oost en
West".
LIJST VAN MAIL- EN LUCHTPOSTVERZEN
DING TOT 29* SEPTEMBER 1935.
Ned. Indië, zeepost via Rotterdam m.s.
Dempo 25 Se.pt. gewone stukken 3.25; mail via
Genua per m.s. Johan van Oldenbarnevelt 26
Sept. gew. st. 7.vliegdienst Amsterdam
Bandoeng 25, 28 Sept. gew. st. 3.25.
Suriame, vliegdienst New York—Paramari
bo 24 Sept. gew. st. 19.10; vliegdienst Berlijn
NataParamaribo 25 Sept. gew. st. 15.
Aruba, Bonaire, Curacao, mail via Cher
bourg 24, 27 Sept. gew. st. 19.10; vliegdienst
New York—Maracaïbo 27 Sept. gew. st. 19.10;
vliegdienst BerlijnNatalMaracaïbo 25 Sept.
gew. st. 15.(van Maracaïbo per boot naar
Curacao).
Vereenigde Staten van Amerika, Canada en
Mexico, via Cherbourg 24, 27 Sept. gew. st.
19.10: via Rotterdam 27 Sept. gew. st. 19.10.
Argentinië en Chili via Londen 27 Sept. gew.
st. 5.45: via Lissabon 29 Sept. gew. st. 2.15.
Brazilië via Lissabon 24 Sept. gew. st. 16.45:
via Lenden 28 Sept. gew. st. 16.45; via Lissa
bon 29 Sept. gew. st. 2.15.
Uruguay via Londen 27 Sept. gew. st. 5.45:
via Lissabon 29 Sept. gew. st. 2.15; vliegdienst
DuitschlandZd Amerika 25 Sept. gew. st.
15.vliegdienst FrankrijkZd Amerika 28
Sept. gew. st. 11.30.
China, Hongkong, Philippijnen, Japan,
Mantsjoerije en Jehol, via Siberië 26 Sept.
gew. st. 18.35.
China, Hongkong, Philippijnen, vliegdienst
als Ned. Indië.
Irak (Mesopotamië) via Istanbul 26 Sept.
gew. st. 3.25; via Brindisi 27 Sept. gew. st.
10.40: via Istanbul 30 Sept. gew. st. 2.—.
Vliegdienst als Britsch Indië.
Britsch Indië, via Napels 25 Sept. gew. st.
9.25: via Marseille 26 Sept. gew. st. 9.25; vlieg
dienst AmsterdamBandoeng 25, 28 Sept.
gew. st. 3.25.
Palestina via Napels/Port Said 25 Sept. gew
st. 9.25; via Genua/Port Said 26 Sept. gew
st. 7.—; via Brindisi/Alexandrië 27 Sept. gew
st. 9.25; via Na.peIs/Alexandrië 28 Sept. gew
st. 13.15.
Vliegdienst als Britsch Indië.
Ceylon, via Genua 26 Sept. gew. st. 7.via
Marseille 26 Sept. gew. st. 9.25.
Vliegdienst als Britsch Indië.
Penang en Siam, via Genua 25 Sept. gew. st
22.10.
Vliegdienst als Ned. Indië.
Singapore, via Genua 26 Sept, gew. st. 7.
via Marseille 26 Sept. gew. st. 9.25.
Vliegdienst als Ned. Indië.
Egypte, via Napels 25 Sept. gew. st. 9.25; via
Genua 26 Sept. gew. st. 7.via Brindisi 27
Sept. gew. st. 9.25; via Napels 28 Sept. gew. st.
13.15; via Piraeus 29 Sept. gew. st. 22.vlieg
dienst AmsterdamBandoeng 25, 28 Sept. gew
st. 3.25; vliegdienst LondenCairoJohannes
burg 28 Sept. gew. st. 16.45.
Oost Afrika, via Marseille 25 Sept. gew. st.
6.via MarseilleAden 26 Sept.. gew. st.
9.25; vliegdienst LondenKaapstad 25 Sept.
gew. st. 3.25; vliegdienst LondenJohannes
burg 28 Sept. gew. st. 16.45.
Zuid Afrikaansche Unie, via Southampton
26 Sept. gew. st. 16.45.
Vliegdienst als Oost Afrika.
Australië, via Marseille 26 Sept. gew. st. 9.25;
vliegdienst AmsterdamBandoeng 25 Sept.
gew. st. 3.25; vliegdienst LondenSingapore-
Port Darwin 28 Sept. gew. st. 2.15.
Nieuw Zeeland, via Cherbourg/Vancouver
27 Sept. gew. st. 19.10.
Vliegdienst als Australië.
OPMERKINGEN VAN LEZERS
STRAATREINIGING EN POLITIETOEZICHT
IN HAARLEM-N.
Een bewoner van Haarlem-Noord beklaagt
zich bij ons over onvoldoende straatreiniging
in Haarlem-N. Hij noemt in 't bijzonder den
zuidkant van de Van Nes-straat en de Dutry-
straat. Deze straten worden, zegt inzender,
Woensdag aangeveegd, doch dit geschiedt
op een langzame en slordige wijze, zoodat er
niet veel van terecht komt.
In de Dutrystraat is een onbebouwd ge
deelte. dat door sommige inwoners gebruikt
wordt als vuilnisbelt. De jeugd zorgt voor
vuilverbranding. Met Westenwind waait het
vuil van deze „belt" door de straat.
Het politietoezicht is naar de meening van
inzender in dit kwartier ook onvoldoende.
Zelfs 's Zondags is de rust er ver te zoeken.
H. J. L. KLEIN SCHIPHORST.
Als nummer 2 in deze serie kwam de heer
H. J. L. Klein Schiphorst uit onze goudvisch-
kom.
Van dezen vertegenwoordiger der Roomsch
Katholieke Staatspartij is veel lofwaardigs te
zeggen; als het er nog eens toe komt den
raadsleden cijfers te geven, krijgt hij er ze
ker een dat niet ver van de 10 af is!
In de 12 jaar die wij den heer Klein Schip
horst op het Prinsenhof kennen om pre
cies te zijn: 28 November viert hij zijn kope
ren jubilé heeft hij getoond een man van
daden te zijn. Het is hem om daden te
doen. ook al beseft hij, dat die meestal door
woorden moeten worden voorafgegaan. Een
veel-prater is hij allerminst, maar als hij
het woord vraagt, dan weet de raad, dat er
iets komt dat het beluisteren waard is. Hij
is zoo gereserveerd in het algemeen alleen te
spreken over de dingen waarvan hij ver
stand heeft.
In het maatschappelijk leven heeft de heer
Klein Schiphorst zich als aannemer een eer
vollen naam verworven. Hij heeft dan ook
een serie belangrijke bouwwerken gemaakt.
Wie als aannemer een werk uitvoert als bij
voorbeeld het groote winkelpand van V. en
D. aan het Verwulft, moet heel wat meer
weten dan de prijzen van hout, steen en ijzer
en hoeveel op dat moment de loonen der ver
schillende arbeidex-s zijn. Hij moet niet alleen
al de details van zijn vak kennen, maar bo
venal een man met uitnemend organisatie
talent zijn. iemand begaafd met stuui-mans-
kunst, de ware kapitein die in den storm
met een koel hoofd op de brug staat om met
vaste hand zijn schip den juisten koers naar
de veilige haven te doen houden. Wie zoo 35
jaar in een stad als aannemer gewerkt heeft
en daardoor in letterlijken zin zijn naam
heeft gebouwd, heeft iets gepresteerd!
Op een bouwwerk praat men niet, daar
wordt gewerkt. Een enkele aanwijzing geven
is daar voldoende. Dat verklaart waarom,
een uitzondering daar gelaten, aannemers
geen mannen van veel woorden zijn. Kort
maar krachtig! Maar als het over de behar
tiging van vakbelangen gaat. kan meix den
heer Klein Schiphorst „gerust om een bood
schap sturen". Dan weet hij, al is zijn rede
dan ook niet in katheder-stijl, zijn bedoeling
duidelijk te maken. Dit blijkt ook wel uit het
feit, dat de Ned. R.-K. Bond van Bouwpa-
troons hem als voorzitter van het hoofdbe
stuur hoos. Als zoodanig (heeft hij vooral in
dezen crisistijd veel te confereeren. Maar
die bijzondere omstandigheid doet tevens zijn
waarde als raadslid toenemen, want van alles
wat in zijn vak omgaat is hij op de hoogte.
Bovendien zit hij in vele commissies, o.a. in
die voor het Werkfonds.
Het is geenszins mijn bedoeling in deze ru
briek breedvoerig het maatschappelijke leven
der raadsleden te bespreken, maar in dit ge
val was het uitstapje buiten de raadszaal
noodig. want juist daardoor is het mogelijk
den heer Klein Schiphorst als raadslid te be
lichten,.
Wat het bouwen, en alles wat daarmede
samenhangt, aangaat is met hem een des
kundige aan het woord. En al mag hij een
enkelen keer naar het oordeel van de meer
politiek-voelende leden, eens minder gelukkig
zijn in de manier waarop hij iets bepleit of
aanvalt, ieder in den ragd dus ook zijn
tegenstander is overtuigd, dat de spreker
van de waarachtigheid van hetgeen hij zegt
volkomen bezield is. Deze recht-door-zee na
tuur zegt het zooals hij het ziet; het iets an
ders zeggen al zou dat in sommige geval
len in een politiek college meer succes kun
nen hebben kan hij eenmaal niet. Dit
maakt wel eens dat hij in scherpe debatten
betrokken wordt, maar hij blijft op zijn stuk
staan, niet omdat hij het winnen wal. doch
omdat hij overtuigd is, dat hij het bij het
rechte eind heeft. Net zoolang tot hij zijn
doel bereikt heeft, of tót ander inzicht ge
komen is. In alt laatste geval schroomt hij
niet daarvoor ruiterlijk uit te komen.
De heer Klein Schiphorst is begaan met
het lot der werkloozen. Waar hij kan be
hartigt hij hun belangen door zijn steun te
geven aan plannen tot het scheppen van
arbeidsgelegenheid. Ook voor de belangen
van de jeugdige werkloozen voelt hij veel. In
de afgeloopen maanden heeft hij veel ge
daan om het mogelijk te maken, dat de jeug
dige werkloozen tegen loon gezet zullen
worden aan den bouw van een blok wonin
gen voor ouden van dagen. Hij en het soc.-
"dem. raadslid de heer M. Meijers hebben veel
tijd opgeofferd om dit te ontwerpen, maar
toen alles voorbereid was, kwam de bood
schap uit Den Haag, dat het niet mocht. In
Den Haag wilde men slechts weten van een
systeem om jeugdige werkloozen aan arbeid
te helpen tegen een vergoeding. Alge
meen werd deze gang van zaken door
den raad betreurd. Men deed op den heer
Klein Schiphorst een beroep om. ter wille
van het mooie beginsel dat in het Haarlem
sche plan zit. alsnog zijn invloed op de lan
delijke oi'ganisaties aan te wenden om die
te winnen voor dit plan, om daarna geza
menlijk nog een poging bij den minister te
doen.
C. J. VAN T.
De roofoverval te Groningen.
Tweede verdachte te Amsterdam
aangehouden.
Naar het A.N.P. verneemt is Maandag te
Amsterdam aangehouden de tweede verdachte
betrokken bij den eenige dagen geleden in
een tabakskantoor te Groningen gepleegden
roofoverval, welke door het kordate optreden
van den directeur tegen de twee gemaskerde
bandieten is mislukt, en waarvan een van de
daders reeds spoedig kon worden aangehou
den. De thans gearresteerde zal naar Gronin
gen op transport worden gesteld.
