Hen sen
Nadenken en oplossen.
Wollen BonkersE
De strijd tegen het straatlawaai.
ZATERDXG 9 NOVEMBER '1935
Onze wekelijksche puzzle-rubriek.
H X A R r E M'S D A G B E A T)
Met prijzen van 5,
2 en vijf van 1 gulden
On
ze nieuwe puzzle no.
Ons blad onderwerp van een Puzzle 1
Deze week is ons blad onderwerp van een
puzzle. Ik verwacht natuurlijk een zéér groot
aantal inzendingen!
Als men de letterparen:
ar-as-at-ba-ba-ba-be-br-br-cr-da-da-da-de-
de-de-el-el-el-en-en-en-en-en-en-en-er-et-
ga-ge-ge-ge-ha-hi-ig-dg-in-ka-ka-le-ma-or-
pr-ra-re-re-st-st-st-ta-te-tr-ve-vr-za-za
door middel van een nieuwe letter met elkan
der verbindt, dan krijgt men woorden (tel
kens van 5 letters) van de volgende beteeke-
nis:
1 overste van een mannenklooster
2 toestand van rust
3 zetel voor berijder op rug van een rij
dier
4 inhoudsmaat van 1 M3.
5 gesponnen draad
6 het eene in het andere, bij elkander
7 eiland en provincie van Griekenland
S effenen
9 verhindering
lö stad in Noord-Brabant
11 ankerplaats voor schepen
12 provinciale hoofdstad van Nederland
13 voordeelig
14 bekend, Oostenrijksch componist van
operettes.
15 oefen-proeftijd van een jong rechtsge
leerde
16 leemte, opening
17 het wit aan de kanten eener bladzijde.
18 iets tot zich trekken, het machtig wor
den
19 sport eener ladder
20 vertrek in een huis
21 iedere streng afgesloten maatschappelijke
kring
22 Zuidvrucht
23 deugdzame
24 dag worden
25 oud testamentische stad (spraakver
warring).
26 in de hoogste mate gelukkig
27 als sub 15
28 gissen
De middelste letters (dus de derde), van
boven naar beneden gelezen, laten u een
gróóte waarheid zien.
Wat komt te lezen?
Iedere abonné kan
V sléchts één oplossing
inzenden. Het hierbij
afgedrukte „identiteits
plaatje P 7 Puzzle
no. 7), moet aan de
oplossing worden ge
hecht of er op geplakt
7 worden. Niet op de en
velop van inzending,
maar op de oplossing
zelf.
Als hoofdprijs stellen
wij wederom beschik
baar een bedrag van
vijf gulden, benevens een tweede prijs
twee gulden, vijf troostprijzen van één
gulden, welke bij loting onder de goede op
lossers toegewezen worden en zoo snel moge
lijk per postcheque aan de prijswinnaars
worden toegezonden.
De oplossing van deze opgave moet in ons
bezit zijn uiterlijk aanstaanden Woensdagmid
dag om vier uur, aan onze Bureaux te Haar
lem
Men zende deze oplossing aan: Mr. Naden-
ker van Haarlem's Dagblad te Haarlem.
Met het oog op de vele andere correspon
dentie voor ons blad bestemd gebruike men
a.u.b. géén andere adresaanduiding.
Oplossing en uitslag dezer puzzle worden
geplaatst in ons blad van a,s. Zaterdag.
Zendt men deze oplossing per post, dan
kan dit niet als drukwerk geschieden.
Briefwisseling over de puzzle-rubriek kan
alleen gevoerd worden als postzegel voor
antwoord ingesloten is.
Mr. NADENKER.
De oplossing van puzzle no. 5.
De opgave, die onder ieders bereik ligt. zoo
noemden we j.l. Zaterdag onze kruiswoord-
puzzle. Er kwamen veel oplossingen binnen.
Heel veel moelijkheden kwamen er in deze
opgave niet voor. en evenmin de ..addertjes",
waarover ik 't al eens vaker heb gehad. Alleen
hor. 57, dat hokte eventjes, maar spoedig was
toch het woord „regels" gevonden, evenals
vert. 48. de stern.
Ziehier de oplossing van deze cross:
De verschillende omschrijvingen luiden als
volgt-: c
HORIZONTAAL
1 allen: 4 Edo; 6 Mozes; 9 maar; 10 aker; 11
me; 12 gas: 14 do; 16 bril; 18 Ieren; 20 echo;
22 eesten; 24 Arnhem; 26 se; 27 Ena; 29 ade;
30 v.t.; 31 stedeling; 33 berm; 35 nr.;
35 l.r.; 37 raap; 40 oom; 41 aar; 42 mate; 44
ma: 45 n.n.; 47 akst; 49 staangeld; 52 p.s.; 53
aan: 54 sta; 55 e.a.; 57 regels; 61 emmers; 64
Ares; 65 takel; 68 Anna; 69 is; 70 nor; 71 ra;
72 even; 74 wenk; 76 nonna; 77 Ant; 78
Stola.
VERTICAAL.
1 aalbes; 2 emelt; 3 na; 4 erge; 5 oase; 6
me; 7 orden; 8 stoomt; 11 mis; 13 are; 15 och;
17 reede; 18 innen; 19 nadir; 21 Hevea; 23 eet;
25 ren; 28 Adriaan; 29 allengs; 31 smoes; 32
graad; 33 bom; 34 rot; 38 ark; 39 pot; 43 As
ser; 44 maast; 46 netel; 48 stern; 50 tal; 51
lam; 52 praten; 56 asalea; 58 gei; 59 Essen;
60 ako; 62 markt; 63 Ena;
73 va; 75 N. S.
5 Anna; 67 erwt;
DE PRIJSWINNAARS.
De namen van de prijswinnaars zijn:
Onze HOOFDPRIJS VIJF GULDEN: Letty
van der Horst. Spaamdamscheweg 8, Haar
lem.
De TWEEDE PRIJS. Twee Gulden: A.
Steinhoff. Achterweg 28. Heemstede.
Onze vijf TROOSTPRIJZEN, elk een be
drag van EEN GULDEN:
F. P. Meur, Z. B. Spaarne 116, Haarlem;
Mej. Börger, Dr. Schaepmanstraat 18, Haar
lem;
Mevr. v. d. Loeff, de Genestetweg 6, Bloe-
mendaal;
K. Ott, Zijlweg 161, Haarlem;
C. Martens, Schotersingel 91 Haarlem.
MR. NADENKER.
Vergadering der N. S. B.
Toespraken van de heeren G. F. Vlekke en
Tj. O. v. d. Weide.
In den Jansschouwburg was Vrijdagavond
een N. S. B. vergadering belegd, waar de hee
ren G. F. Vlekke, lid der Provinciale Staten
en Tj. O. v. d. Weide, gewestelijk commissaris
der N. S. B., spraken.
Na een korte inleiding van den heer Leffe-
laar, die de bijeenkomst leidde, begon de heer
Vlekke zijn rede. Na de persen van Volk en
Vaderland zijn verzegeld en tegen die redac
teuren proces-verbaal is opgemaakt denkt
men de N. S. B. den nekslag te hebben toege
bracht. Men heeft er blijkbaar geen notie van,
dat in Nederland een gedachte is gegroeid, de
nationaal-socialistische, die ons volk heeft
doen ontwaken uit zijn slaap. Zij is een idee
en idqeën kunnen niet vernietigd worden. In
de twee jaar, dat het aan het bewind is, heeft
het kabinet geen kans gezien den toestand te
verbeteren, integendeel. Is minister Colijn
hiervan de schuld? Niet direct, in dezen tijd
wil iedere partij afzonderlijk zijn prestige be
waren. Het oude volkskarakter brengt geluk
kig redding, het wenscht niet partijen tegen
elkaar te zien strijden. Men komt den laatsten
tijd met plannen van den arbeid, uit Duitsch-
land, via België naar ons land geïmporteerd.
Men probeert alles omdat men voelt dat de
tegenwoordige staatsvorm den ondergang na
bij is en alle partijen richten zich thans tegen
de N. S. B. Doch alle maatregelen, die men
tegen deze beweging heeft genomen konden
slechts dienen als stimulans voor het natio-
naal-socialisme."
„Stonden wij onvoorbereid voor het ingrij
pen van de justitie, dat nu is geschied?" ver
volgde spr. „geenszins. Het had al maanden
eerder kunnen gebeuren, want het ging nu
niet alleen om de geplaatste advertentie en
de artikelen. Het is een uitvloeisel van de aan
eensluiting van het Dimitrov-front tegen de
N. S. B."
Vervolgens behandelde de heer Vlekke de
houding van Albarda, in 1918 revolutionnair,
die kort geleden in de Tweede Kamer ver
klaarde, dat democratie een stuk beschaving
is, dat geen minderheid en ook geen meerder
heid mag vernietigen. Ook vestigde hij er de
aandacht op, dat De Visser heeft gezegd: „Wij
staan achter de regeering in den strijd tegen
het fassisme". Dit zijn de revolutionnairen van
1918. „Maar bij de grondwetsherziening in
in 1937 en mogelijk bij een herziening drie
jaar daarna zal men één groep revolution
nair verklaren: de N. S. B.
Allang hebben partijen van allerlei politieke
kleur zich in één front tegen de N. S. B.
aaneengesloten", zeide spr. „Dat is voor ons
het bewijs dat zij gelijk heeft." (Applaus).
Ook richtte de spreker zich krachtig tegen
de rede,» die oud-minister Marchant te Alkmaar
heeft gehouden en waarin hij de nationaal
socialisten hekelde.
„Nemen wij de bewuste artikelen terug?"
vroeg spr. „Neen. De N. S. B. is geroepen om
het Nederlandsche volk de oogen te openen
en daarom is het onze trots, dat men ons
verwijt, dat we critiek uitoefenen, nadat het
regeeringssysteem jarenlang critiekloos is
aanvaard. De N. S. B. zal het Nederlandsche
volk het erfdeel van de voorvaderen, het ge
voel van eigenwaarde doen herwinnen. Wij
zullen niet versagen en niet terugwijken."
Applaus».
..Eens zal het uur komen, waarop het Ne
derlandsche volk van zijn regeering verant
woording zal vragen over het buiten het volks-'
verband plaatsen van duizenden Nederlanders.
Nu zal men het verzegelen der persen moeten
verdragen, maar de groote trom wordt zoo
voor ons geslagen.
De nationaal-socialistische staat zal niet
geboren kunnen worden zonder offers. De
groote strijd is nu eerst recht begonnen en wij
zijn ertoe bereid (Instemming). „Ik ben er nog
niet zoo zeker van", vervolgde de heer Vlekke,
,of er niet binnen vijf jaar een onzer groep
leiders zal worden opgenomen in de regee
ring. Wij zullen het voorbeeld van Leonidas
volgen en wanneer men onze wapens opeischt,
antwoorden: „komt en haalt ze".
„Wij zijn niet revolutionnair en wij zullen
het ook niet worden. Revolutionnair is hij,
die op gewelddadige wijze het volk de regee
ring ontneemt, die dat volk wenscht. Ons volk
zal eens de nationaal-socialistische regeering
wenschen."
Nadat hij de gebeurtenissen bij de minister
crisis op 23 Juli uitvoerig had besproken be
sloot spr. met te zeggen dat het Nederlandsche
volk zal inzien, dat de huidige politieke be
weging een spel is en dat het eens de leus zal
aanhangen van: „Allen voor een en een voor
allen".
Hierna sprak de heer Tj. O. v. d. Weide.
.Wij worden revolutionnair genoemd. Dat heb
ben wij niet gewild", begon hij, „wij willen
legaal zijn. maar het blijkt niet eenvoudig te
zijn. Ik heb daarom een studie willen maken
van de legaliteit der andere politieke partijen
en heb nagekeken, wat die kunnen zeggen zon
der niet-legaal te zijn."
Spr. behandelde verschillende uitlatingen
in de socialistische pers over het revolution-
naire karakter der S. D. A. P. en kwam tot de
slotsom, dat dit zeer zeker aanwezig was en
dat desondanks de socialistische persen niet
verzegeld waren.
Hij sprak als zijn meening uit, dat men er
zich in Den Haag alleen voor interesseerde
of de revolutionnairen bereid waren den hui-
digen staatsvorm te steunen.
Ook besprak de heer v. d. Weide de passages
uit de artikelen van Volk en Vaderland, waar
aan de justitie aanstoot nam en
Uitlatingen over het regee-i
ringsbeleid als in deze artikelen, vindt men,
naar hij betoogde in eenige andere bladen en
tijdschriften, doch daartegen treedt men niet
op. In een blad van katholieke richting had
spr. beleedigende gezegden over de nationaal-
socialisten gevonden. Ook hiertegen werd niet
opgetreden, evenmin tegen beleedigende uit
drukkingen over het vorstenhuis.
Ook op het gebied van de rechtspraak be
stond naar de meening van spr. een achter
stelling in rechten van de N. S. B. De Nationale
Jeugdstorm tracht men tegen te gaan, doch
niet de A. J. C.
Vervolgens bracht hij het feit ter sprake,
dat hij kort geleden was bekeurd wegens het
plaatsen van een bord in zijn tuin, met daarop
de gefingeerde advertentie uit Volk en Va
derland. Hij kantte zich scherp tegen dit
overheidsoptreden.
„Het is nu tijd, dat wij een hefligen strijd
inzetten. Als men weet dat die strijd door ons
tot het uiterste zal worden gevoerd, zal men
geen tegenstand bieden.
Hij eindigde: „Het gaat bij de overheidsin
stellingen om de baantjes. Maar men vergeet
dat de N. S. B. uit ander hout gesneden is dan
andere partijen. Het zal wellicht jaren duren,
maar de N. S. B. zal overwinnen."
Na afloop van deze toespraak werd de bij
eenkomst met het zingen van het Wilhelmus
gesloten.
met prima wollen Bukskin
gevoerd vanaf f 7.50
VAKKLE O ING MAGAZVN
PAARLAARSTEEG 1.TEL1 12 8 Al
(Adv. ingez. Medj
Coöperatie Vooruitgang.
Het jaarverslag.
Verschenen is het jaarverslag der coöpe
ratie „Vooruitgang" na het afsluiten van het.
36e boekjaar van deze coöperatie, in welk ver
slag er op gewezen wordt dat als gevolg van
de grooter wordende werkloosheid en als di
rect gevolg hiervan sterk verminderde koop
kracht er een achteruitgang is te constatee-
ren. Het verslag zegt hiervan: Voor het eerst
sinds jaren moeten wij dan ook vaststellen
dat de uitkomsten van bijna alle afdeelingen
een achteruitgang aantoonen. Vooral bij de
brood en banketbakkerijen valt dit op. Deze
teruggang is voor een deel te wijten aan het
feit, dat er in het algemeen minder brood
wordt» gegeten en dat thans in vele gezinnen
het brood geheel of gedeeltelijk zelf wordt ge
bakken, hoewel ook de achteruitgang van het
ledenaantal als een der oorzaken genoemd
moet worden.
De kruidenierszaak wist haar omzet vrij
wel op peil te houden, hoewel de afname per
lid wederom een daling onderging. Was het
gemiddelde gebruik over 19331934 f 134.50,
thans is dit gedaald tot f 131,95 per lid. Het
aantal kruidenierswinkels steeg dit Jaar tot
12 door vestiging van een winkel aan de
Ramplaan. Het totaal der omzetten bedroeg:
Broodbakkerij Noord f 260.675.63
Broodbakkerij Zuid 129.591.
Banketbakkerij 81,775,84
Kruidenierszaak 873.269.83
Brandstoffen 49.916.97
Manufacturen 6.945.38
Aardappelen 3,237.33
Sigaren buiten den winkel verkoop
1.168.50
Totaal f 1.406.580.48
In het afgeloopen jaar werden er 216 meer
leden afgeschreven dan ingeschreven, het
ledental bedroeg op het einde van dit ver
slagjaar 6515, zoodat er voor het eerst sinds
14 jaar een achteruitgang in het ledental valt
te constateeren.
In het verslag wordt het ernstig verlies ge
memoreerd dat de coöperatie trof door het
overlijden van J. Joosten, welke tot de oprich
ters van Vooruitgang behoorde. Eveneens
wordl herinnerd aan het bedanken van den
heer W. Koppen als voorzitter der coöperatie,
welke functie hij van 1913 af heeft ver
vuld.
Omtrent het gerezen geschil over het al of
niet sluiten op den eersten Mei-dag wordt
her volgende medegedeeld:
Op den len Mei werd door het bakkerijper-
soneel het werk niet verricht. De vakbond
meende op grond van de traditie, dat op
dezen dag de bakkerijen der coöperatie geslo
ten behoorden te zijn. Het bestuur stond op
het standpunt dat, waar reeds door een be
sluit van de algemeene vergadering der ver-
eeniging in 1921 het sectarische standpunt
werd verlaten en de coöperaties dus onder de
algemeene coöperaties gerangschikt be
hoorden te worden, met vorenbedoelde traditie
gebroken behoorde te worden, opdat niets de
toetreding van nieuwe leden der vereenlging
in den weg moest staan.
Erkend moet worden dat het bestuur in
deze wat te voorbarig is geweest en eerst een
besluit daartoe van den ledenraad had moe
ten afwachten. Wij betreuren het echter,
da: de Bakkcrsgezellenbond deze fout met
een andere fout beantwoordde, door op 1
Mei de staking te proclameeren. waardoor de
leden in ongelegenheid kwamen en de ver-
eeniging vanzelfsprekend schade werd toe
gebracht. Intusschen was de kwestie zóó in
he: middelpunt der belangstelling komen te
staan, dat opnieuw door het bestuur het
standpunt moest worden bepaald. Na ampele
overweging werd aan den ledenraad voorge
steld op l~Mei de zaken der vereeniging te
sluiten, waarvan uitgezonderd zijn voor de
bakkerijen de Maandag en Zaterdag, voor de
winkels de Vrijdag en Zaterdag. De ledenraad
aanvaardde dit voorstel.
Met een opwekking om te werken aan de
uitbreiding der coöperatie eindigt de heer
S. H Evelijn. de secretaris van Vooruitgang,
zijn uitvoerig jaarverslag.
Op Dinsdag 12 November wordt dc jaarverga
dering gehouden van den ledenraad der coö
peratie en zal dit jaarverslag in behandeling
komen. Verder vermeldt de agenda: vaststel
ling dividend: bestuursverkiezing wegens af
treding van mevr. H. WeberGroeneveld,
mej. W. G. van Vliet en den heer S. H. Evelijn
welke alle drie herkiesbaar zijn. doch daar
nevens zal er voorzien dienen te worden in
de vacature, ontstaan door het bedanken
van den heer E. H. Dik.
Ook zal er een verkiezing plaats vinden van
twee commissarissen, aftredend is de heer D.
Leguit. die aftredend is en 1 vacature tenge
volge van de benoeming van den heer D. J. A.
Westerveld tot bestuurslid.
Hoe minder signalen, des te veiliger het verkeer.
Een der meest actueele onderwerpen op
verkeersgebied is wel de campagne, ingezet
tegen het straatlawaai, dat veroorzaakt
wordt door motorrijtuigen.
Hoewel er nog vele andere lawaai-verwek-
kers zijn te noemen, die bestreden kunnen
worden, zooals radio-muziek met geopende
ramen of deuren, het venten met geraas
makende middelen (gongs of bellen van
ijscoventersü, de ratelende of bellende vuil
nisman, en wat dies meer zij, de grootste
zondaars op dit gebied zijn toch wel de
auto's, de motorrijwielen en motorcarriers, of
beter gezegd, de bestuurders dezer voertuigen.
Behalve het rumoer, veroorzaakt door
motorrijtuigen die niet van een behoorlijk
geluiddempende inrichting voorzien zijn f
denken aan de open-kna'.pot-ridders en aan
de talrijke motor carriers, die op rijdende
mitrailleurs gelijken», worden we nog dage
lijks vergast op het lawaai van de meest af
schrikwekkende signaalinstrumenten van zeer
uiteenloopende geluidssterkte.
Daarin voorgegaan door het buitenland, is
men ook hier te fande gaan begrijpen, dat een
beperking van het signaleeren dringend nood
zakelijk was. Men zag in, dat de nerveuze
mensch van thans op den duur niet bestand
zal zijn tegen het, met de toename van het
verkeer, steeds groeiende straatlawaai. En het
is daarom toe te juichen, dat we den strijd
tegen het lawaai begonnen zijn. Het is echter
te betreuren dat onze strijdmiddelen nog zoo
zwak zijn. Ik doel hier op de nog vrij onvol
doende wettelijke bepalingen, die de politie
ten dienste staan, om tegen het overmatig
signaleeren te kunnen optreden.
E'; de wijziging van het Motor- en Rijwiel-
reglement in 1934 werd weliswaar in artikel
23 o.m. bepaald, dat het den bestuurder van
een motorrijtuig verboden is, zijn signaal
instrument te gebruiken, anders dan wan
neer de veiligheid van het verkeer zulks vor
dert, doch zelfs een leek zal kunnen begrijpen,
dat het verbaliseeren van iedere andere ver
keersovertreding vrij wat eenvoudiger is dan
het vaststellen van een overtreding van boven
vermeld verbod. Velen immers die bekeurd
worden, zullen de opvatting van den verba-
liseerenden ambtenaar aanvechtbaar vinden
en meenen, dat het door hen gegeven signaal
wel degelijk voor de veiligheid van het ver
keer noodzakelijk was.
Hoewel die meening wel niet zoo grif door
den kantonrechter zal worden gedeeld, ligt
het toch voor de hand, dat door bovenaange
haald bezwaar van deze soort overtredingen,
in den regel slechts in zéér sprekende geval
len proces-verbaal zal worden opgemaakt
Zoodoende blijft nog veel overbodig lawaai
ongestraft.
Om werkelijk resultaten te bereiken zou de
overheid zooals reeds in vele landen is
geschied een absoluut signaalverbod gedu
rende den nacht moeten invoeren, waardoor
we tenminste van een ongestoorde nachtrust-
verzekerd zouden zijn.
Verder is het gewenscht, dat door een wet
telijke regeling uniformiteit wordt verkre
gen in de geluidssterkte der signaalinstrumen
ten. Het eene signaal klinkt schor en onbe-
teekenend, een ander daarentegen brengt een
doordringend en oorverdoovend geluid voort.
In eenige groote steden hier te lande heeft
de politie reeds een „Meer st,ilte"-actie on
dernomen. o.a. in den vorm van „Anti lawaai"
weken daarin op loffelijke wijze bijgestaan
door de pers en de groote verkeersbonden.
In November 1934 werd te Delft een „Anti-
lawaai"-congres gehouden, waar verschillende
technische deskundigen de mogelijkheden uit
eengezet hebben, waardoor een rustiger sfeer
op den weg kon worden geschapen.
Ook de Haarlemsche politie die in haar
nauwe straten van de binnenstad met veel
straatrumoer te kampen heeft, nam de strijd
bijl tegen het lawaai ter hand. Eenige weken
geleden ontving het personeel van den Com
missaris een dienstorder die reeds in Haarlem's
Dagblad werd afgedrukt, met den volgenden
inhoud
In verband met het feit. dat de klachten
betreffende hinderlijk straatrumoer zich in
he: bijzonder richten tegen het lawaai, ver
oorzaakt door het overmatig signaleeren door
bestuurders van motorrijtuigen of wel te
gen het rijden met motorrijtuigen zonder
behoorlijk geluiddempende inrichting, wordt
het. personeel opgedragen strenger tegen der
gelijke overtredingen op te treden dan tot
dusver werd gedaan.
Zoc zal op intersiever wijze gecontroleerd
moeten worden de naleving van artikel 23
tweede lid van het Motor- en Rijwielregle
ment. waarbij voor bestuurders van motorrij
tuigen het gebruik maken van signaalinstru
menten. anders dan wanneer de veilig
heid van het verkeer zulks vordert, verbo
den is.
In art. 23 eerste lid is voor den bestuurder
van een motorrijtuig slechts de verplichting
gesteld een signaal te geven, wanneer de
veiligheid van het verkeer zulks vordert.
Kort signaal voldoende.
Hieruit volgt, dat bij het passeeren van een
2ijstraat of bij het naderen van een kruis
punt een kort signaal voldoende is en dat
het aanhoudend signaleeren in bovenvermel
de gevallen hetgeen herhaaldelijk gecon
strueerd kan worden overbodig en op grond
van het 2e lid van gemeld artikel verboden
is
Ten overvloede wordt nog opgemerkt, dat
bij overzichtelijke hoeken of wegkruisingen
het geven van signalen heelemaal overbodig
genoemd kan worden
Ook moeten signalen, door een bestuurder
gegeven. telkens wanneer hij behoorlijk
rechts rijdend verkeer inhaalt en passeert,
als overbodig beschouwd worden, aangezien
de veiligheid van het verkeer het geven van
signalen in deze gevallen niet vordert.
Bovendien zal er op moeten worden gelet of
het signaleeren niet tot doel had het vóór den
bestuurder rijdend verkeer als het ware weg
te toeteren, om daardoor met groote snelheid
te kunnen rijden en den weg voor zich op te
eischen
Rechts houden!
Aangezien, bestuurders van motorr ij tuigen
in veel gevallen door fouten van andere
weggebruikers genoopt worden tot het geven
van signalen, moet het personeel aan den an
deren kant met groote gestrengheid tegen
die verkeerszondaars optreden. Zoo zal
streng toezicht moeten worden uitgeoefend op
het voorschrift in de Algemeene Politiever
ordening, dat het langzame verkeer (wielrij
ders en bestuurders van handkarren) zoover
mogelijk rechts van den weg moeten rijden.
Een wielrijder, die dus geheel onnoodig een
paar meter van het trottoir rijdt moet ge
waarschuwd worden of zoonoodig geverbali
seerd.
Niet naast elkaar rijden.
Ook aan het voorschrift, dat ten hoogste 2
wielrijders naast elkaar mogen rijden, moet
strenger de hand gehouden worden.
Ac
Ook de voetgangers moeten opletten.
Hoewel de voetgangers, die door het ma
ker. van fouten ook dikwijls aanleiding ge
ven tot autosignaien, tot nu toe nog vrijwel
buiten de wet valien behoudens het bepaal
de in art. 7 eerste lid Motor- en Rijwielregie-
men i moet het personeel toch door tac
tisch gegeven aanwijzingen het publiek op
eventueele fouten opmerkzaam maken. b.v.
wanneer een voetganger plotseling zonder
op- of omzien, het trottoir verlaat en den
rijweg oploopt of noodeloos op den rijweg
loopt terwijl het trottoir tot zijn beschikking
is of wanneer het publiek op den rijweg met
elkaar staat te praten.
Gestreng optreden.
Mei deze maatregelen worden beoogd een
geleidelijke actie op touw te zetten tegen
overbodig straatrumoer. Vooral tusschen
des avonds 11 uur en des voormiddags 7 uur,
zal met groote gestrengheid worden opgetre
den.
Men ziet, dat ook aan hen. die dikwijls de
directe oorzaak van de talrijke autosignalen
zijn. bijzondere aandacht zal worden be
steed
Het langzame verkeer zal beter doordron
gen moeten worden van den plicht op de
rechter weghelft de juiste plaats in te nemen,
nl. zoover mogelijk naar rechts.
Indien alle wielrijders, handkarbestuurders
en bestuurders van aangespannen voertuigen
zich hieraan consequent gingen houden, zou
den al heel wat autosignaien bespaard kun
nen worden en een massa ergernis voor mo
torrijtuigbestuurders achterwege kunnen
blijven.
En de voetgangers, die als weggebruikers
nog vrijwel onder en boven de wet vallen, zou
den ook een „groot" steentje kunnen bijdra
gen. Het zou te ver voeren om in details te tre
den over de wandaden in het verkeer van
Zijne Majesteit den Voetganger. Ieder auto
mobilist zal het er mee eens zijn, dat deze
categorie weggebruikers een onmisbare scha
kel vormt in de bevordering van een rustiger
verkeer
Hoe minder signalen, hoe veiliger
het verkeer.
De practijk heeft aangetoond, dat overal,
waar men het lawaai is gaan bestrijden, het
aantal verkeersongevallen sterk gedaald is.
De statistieken uit het buitenland leveren
hiervoor de beste bewijzen. Het moge para
doxaal klinken; signalen worden immers
gegeven in het belang van de verkeersveilig
heid! Het is echter vrij logisch. Wanneer men
wettelijk verplicht zou zijn. om bijv. des
nachts het signaleeren achterwege te laten,
dan zou de bestuurder van een motorrijtuig
ten deele uit eigen lijfsbehoud wel ge
dwongen worden bij onoverzichtelijke hoe
ken of kruisingen zijn vaart wat te tempe
ren, of zoo noodig even stoppen, alvorens
zijn weg te vervolgen.
Wie hiervan niet vertuigd is, neme maar
eens een proef. Ga eens zonder te signalee
ren. een paar uurtjes door de stad toeren.
Men zal tot de ontdekking komen héél wat
omzichtiger te rijden dan men normaal pleegt
te doen. Bij het naderen van een wegkrui-
sing zal onbewust de snelheid verminderen en
de voet van het gas- naar het rempedaal ver
huizen.
Nu is het heusch mijn bedoeling niet om
overdrijving te propageeren. Geeft gerust, als
het noodig is, een kort signaaltje. Doch laat
ieder autobestuurder ervan overtuigd gera
ken. dat aanhoudende en langgerekte sig
nalen met verkeersveiligheid niet te maken
hebben, doch uit den booze zijn.
Wijziging van den verkeersregel:
„Rechts gaat voor".
Ik zou niet volledig zijn. indien door mij
niet betoogd werd. dat wijziging van artikel
5 Motor- en Rijwielreglement, (houdende het
voorschrift, dat verkeer van rechts steeds de
voorrang heeft) aanzienlijk zou bijdragen tot
vermindering van straatlawaai. Wie wel eens
m België heeft gereden, heeft daar de resul
taten van het andere en betere systeem kun
nen aanschouwen en.... beluisteren.
Eer. hoofdweg berijdende behoeft men daar
niet bang te zijn, dat uit een zijweg plotse
ling een voertuig opduikt. Het natuurlijke
gevolg daarvan Ls: geen signalen bij het pas
seeren van iederen zijweg.
Moge dus ook in ons land hierin eens einde
lijk de gewenschte verandering komen.
A. BERENTSEN,
Inspecteur voor het Verkeer te Haarlem.
Bloembollencultuur.
De voorzittersvacature.
Dr. M. D. Dijt te Haarlem is thans candi-
daat gesteld door de afdeelingen Bovenkarspel
en Wassenaar.
De heer D. W. Lefeber te Lisse is gesteld
door de afd. Hem en Venhuizen.
UIT DE STAATSCOURANT
BURGEMEESTERS
Bij KB. is met ingang van 15 November
benoemd tot burgemeester der gemeente
Texel mr. A. F. Kamo. Met ingang van 15
Novembpr benoemd tot burgemeester der ge-
pieente Wieringerwaard D. Kaan. Met ingang
van 15 November benoemd tot burgemeester
der gemeente Oudelande A. W. Nieuwenhuize.
ONDERSfïHFTDTNGFN
Bij KB. is bevorderd tot. officier in de Orde
van Oranje-Nassau Kor Kuiler, dirigent van
de Groningsche Orkest-Vereeniging te Gro
ningen.
