Het Snelle Ding
-&C-
Grondslagen voor steunverleening en
werkverschaffing.
Defensie en Koloniën in één hand.
ZATERDAG 30 NOVEMBER 1935
HAAREEM'S DAGBEAD
3
U*i AuUtycafri
Koop desWagens
De waan dat ik, eenmaal autorijden leeren-
de, zelf nog rustig zou kunnen beslissen of ik
een „wagentje" zou koopen of niet, bleek al
heel spoedig ijdel. Niet alleen stuurden mijn
naasten, familieleden en vrienden, mij in deze
richting met veel meer zekerheid dan ik ach
ter den volant aan den dag legde, maar bui
tendien ontdekten de auto-agenten, tevens
garagehouders, mijn onmiskenbare pogingen
en besloten zij, allen getijktijdig, mij hun werk
te leveren. De gansche automobielbranche van
de stad-en-omgeving opende de jacht. Het is
niet eenvoudig pro en contra te wegen als niet
alleen thuis, maar ook op straat en op kantoor
de aanhangers van Pro een voortdurende en
hardnekkige actie voeren.
In die weken verwierf ik een niet gering ont
zag voor „de automobielbranche". Deze nuttige
groep der samenleving beschikt over een vin
dingrijkheid, een initiatief en een doorzet
tingsvermogen als weinige andere, en haar
onderlinge concurrentie geeft een treffend
beeld van den Strijd des Levens.
Den eerste, die mij belaagde, kende ik uit
anderen hoofde al. Hij liet zich op kantoor
aandienen ter bespreking van „een dringende
aangelegenheid". Ik ontving hem volkomen
argeloos.
Wat verschaft mij het voorrecht?
Het voorrecht is aan mij, zei hij opge
wekt. Dat hoop ik tenminste. Ik kom u uw
auto leveren.
Mijn schrik was ongeveinsd. Maar ik her
stelde mij en zei:
Dat is een vergissing. Ik ben niet van
plan er een te koopen.
Niet van plan? Kom nou! U leert toch
autorijden?
Hoe weet u dat? Ik heb er voor de derde
maal in gezeten
Nu dan! Dan weet toch zeker iedereen
in mijn vak het! De hoeveelste ben ik die hier
komt?
De eerste.
De eerste? Hoe is het mogelijk! Toen u zei
dat u er al driemaal in gezeten had, dacht ik
dat 'k de tiende was. Wat mankeert mijn col
lega's? Zijn ze ingeslapen? Enfin, des te beter.
Ik maak dus een pracht kans. Hoe is het mo
gelijk dat ze niet dadelijken ik zou hier
eergisteren al geweest zijn als ik niet op reis
had gemoeten
Maar eergisteren reed ik voor het eerst!
Natuurlijk, natuurlijk. Dat klopt.
En ik ben niet per auto in de stad ge
weest.
Natuurlijk niet. Dat zou ook een beetje
gevaarlijk zijn.
Bestaat er dan een geheime dienst in uw
vak?
Was het maar waar; blééf zooiets maar
geheim, zei hij bitter.
Op dit moment rinkelde mijn telefoon.
Daar hebt u nr. 2, zei hij rustig.
Het was nr. 2. Ik scheepte hem af, al
thans naar mijn naïeve meening. Een uur
later, bij het naar huis gaan, vond ik hem
buiten met zijn pracht-van-een-wagentje. Hij
stond erop mij huiswaarts te rijden. Weigeren
zou onbeleefd geweest zijn. Thuis stond nr. 3
voor het tuinhek te wachten en bleek er vol
komen op voorbereid, daar te blijven tot ik
gegeten zou hebben.
Inmiddels had nr. 1 zich zijn neuslengte
voorsprong goed ten nutte gemaakt. Met ge
kleurde en ongekleurde afbeeldingen, met een
smakelijke populair-technische uiteenzetting
en met eenig vakjargon, dat op vleiende wijze
mijn kennis-van-zaken insinueerde, was hij
begonnen. Daarna stelde hij mij voor. eens
uit het raam te kijken. Beneden stond, blin
kend en welgevormd, in volle verschgelakte
kleurenpracht, de automobiel die hij voor mij
bestemd had. Erachter zag ik een oud Fordje,
verveloos en gebukkeld, en deze toevallige
aanwezigheid inspireerde hem tot een ver
handeling over den vooruitgang van de auto
techniek in weinige jaren en over de daling
der prijzen, waardoor dit Juweel thans goed-
kooper was dan het Fordje ooit was geweest.
Hij zeide daarop, te begrijpen dat ik geen
tijd had om mee te gaan rijden, en besteedde
dezen tijd met een openharige uiteenzetting
van zijn verkoopsmethoden. Na nog in korte
trekken zijn afkeer van het ontaarde zaken
leven en zijn voorkeur voor een eiland in de
Stille Zuidzee te hebben geschetst, en een goe
de nieuwe mop te hebben verteld, vertrok hij
na mij de belofte te hebben ontfutseld, dat ik
niets zou koopen alvorens binnen veertien
dagen zijn merk zelf te hebben beproefd.
Toen hij wegreed zag ik hem met den man-in-
het-oude-Fordje praten. De twee auto's reden
samen weg. Hij wist niet dat ik nog eens uit
het raam keek, maar het hinderde niet. Eer
lijke bewondering voor de ensceneering ver-
Vulde mij.
Dat was het begin.-
Eer mijn rijbewijs eindelijk arriveerde had
Ik ettelijke auto's bezichtigd en beproefd. Ik
had ze gereden met en zonder freewheel, en
ze alle bewonderd, maar niet> zonder vrees,
wegens hun „snel optrekken". Dit is natuui'lijk
een deugd, maar als men het op een oud kar
retje geleerd heeft en nog nooit de zeventig
heeft gehaald is het ontstellend. Alle leiders
van automobielbedrijven in de stad had 'k lee-
ren kennen als hoffelijke menschen met een
uitermate vlotte conversatie. Sommigen wa
ren zelfs hoofsch. En zij brachten mij 's mor
gens naar kantoor, en 's avonds naar huis,
graag of niet. Zij kwamen mijn gezin en mij
afhalen voor plezier-ritten, als het mooi weer
was. Van weigering wilden zij niet hooren.
Ook belden zij op alle denkbare uren van den
dag op, om te vernemen of er al een besluit
genomen was. Dé toestand werd steeds critie-
ker. Daarbij begon mij de gedachte te hinde
ren, dat ik tenslotte aan een groot aantal men
schen, minus één, de grootste teleurstelling
hunner levens zou moeten bezorgen. Maar er
was geen andere uitweg. Na een benauwden
droom, waarin ik van alle tien of twaalf de
producten had gekocht en smadelijk bankroet
ging, scheen forsch optreden noodzakelijk. Op
dien morgen reed nr. 1 nogmaals voor. Hij
bezat wel onloochenbare flair.
Ik dacht na. Kiezen tusschen de merken
was ondoenlijk. Zij schenen alle voortreffe
lijk. Kiezen tusschen de verkoopers was de
eenige oplossing. Ook zij schenen allen voor
treffelijk. Toen schoot mij te binnen dat ik
nr. 1 uit anderen hoofde al gekend had, en
hem uit dien hoofde gewaardeerd. Het had
niets met auto's of met koopen te maken. Maar
het was een verschil.
Hij trad binnen.
U neemt de mijne dus? vroeg hij rustig.
Ja, zei ik. Maar hoe voor den duivel
freet u
Hij haalde de schouders op. Ik ging zitten
en schreef tien of twaalf leedwezen-briefjes
aan de rest. Vermoedelijk was het niet noo-
dig, en zouden ze het binnen een half uur
vanzelf allemaal wel geweten hebben. Maar
de beleefdheid jegens deze groep hovelingen
scheen het te eischen.
En een hemelsche rust vervulde mij. De
Jacht was voorbij!
Buiten stond mijn Eigen Auto. Merk: H.S.D.
Kent u het niet? Zie den titel hierboven. Dit
is een neutraal dagblad.
De toekomst zou leeren dat mijn keus nog
goed was ook.
Op dit moment keken H.S.D. en ik elkaar
aan. De uitkomst was beiderzijds bevredigend.
Wij vertrouwen elkaar. Dit was vooral zij
nerzijds merkwaardig, want mijn rijbewijs
kwam pas een week later.
Jongetje dood op straat
gevonden.
Een tragisch ongeluk is Vrijdagmiddag te
Hilversum omstreeks 4 uur in de Kastanje
laan gebeurd.
De arbeiders van een der aldaar in aanbouw
zijnde huizen werden door een jongetje geroe
pen om eens te komen kijken naar wat er met
zijn vriendje gebeurd was. Men zag toen een
knaapje bewusteloos op den weg liggen en
waarschuwde onmiddellijk de politie en den
geneeskundigen dienst. Een dokter consta
teerde den dood door inwendige verbloedingen.
Het slachtoffer bleek te zijn de 6-jarige H.
Lopes Dias, gewoond hebbende aan den Hil-
vertsweg.
Wat er precies gebeurd is, heeft men nog
niet kunnen vaststellen, daar het vriendje van
het jeugdige slachtoffer niet in staat was in
lichtingen aan de politie te verschaffen.
Vermoed wordt evenwel, dat de jongen ach
ter op een auto geklommen en daarvan afge
vallen is en een der wielen over het lichaam
gekregen heeft.
Heden en volgende week
zijn onze magazijnen en
toonkamers geopend tot
10 UUR 'S AVONDS
Unieke gelegenheid om,
wegens liquidatie der
voorraden, practische en
fraaie electrische appa
raten en verlichtings
ornamenten tegen spot-
goedkoope prijzen te ver
werven. Een bezoek zal
U daarvan overtuigen
N.V.HANDELSBUREAU C.UYLENHOED
5 a, Nieuwe Gracht. Haarlem
(Adv. ingez. Med.)
Vuurgevecht met stroopers.
Twee mannen gearresteerd.
Gisternacht waren de wachtmeester De
Goede de marechaussees Vogel en Kuiper en
de jachtopziener Bruggerink op surveillance
op een jachtterrein aan de Beilervaart te Hoo-
ger-Smilde. Plotseling zagen zij een man met
een lichtbak op hen afkomen, terwijl een
schijnwerper op hen werd gericht. Even later
werd op den marechaussee Vogel gevuurd.
Deze trok onmiddellijk eveneens zijn vuur
wapen en een vuurgevecht ontstond. Tenslotte
kozen de stroopers. achtervolgd door de politie,
het hazenpad. Aangezien men vermoedde te
doen te hebben met de Gebrs. De B., die aan
de Beilervaart wonen, werd in deze richting
een onderzoek ingesteld. Het bleek, dat een van
beiden een schot in het been had gekregen. Zij
zijn gearresteerd. Een geweer en een lichtbak
werden in beslag genomen.
TWEEDE KAMER
Geen uitkeering in eens aan werkloozen.
DEN HAAG Vrijdag.
Minister Slingenberg gaf vandaag eerst
een college over steunverleening. De grond
slagen hiervoor moeten zijn, dat de gesteun
de werkloozen een noodzakelijk minimum ont
vangen, waarvan zij kunnnen leven. Verder
dient er een bepaalde verhouding te zijn tus
schen steunbedrag en loon, teneinde den prik
kei tot werkzoeken te behouden en dan heeft
men ook nog te bedenken, dat er grenzen zijn
aan financïeele mogelijkheden der in dezen
een taak hebbende
overheidskassen. Over
schrijding dier gren
zen zou het groots
nadeel veroorzaken,
dat onmacht op eco
nomisch terrein zou
optreden, waardoor
welvaartsbronnen zou
den opdrogen Steun
verleening mag al
dus verder de Minis
ter geen blijvende
toestand beteekenen
in de eerste plaats
moet gezocht worden
naar arbeid, die brood geeft.
Aan deze grondslagen nu houdt de Minister
zich. En daarom komt er dan ook praktiscn
gesproken vrijwel geen verandering in de
thans geldende regelingen. Wat steunverlee-
DOOR PIET VAN DER HEM.
i.Hebt U hel bok zoo druk collega?"
H, v. Boaten (Chr-DJ
ining aan kleine zelfstandige boeren betreft,
daarvoor moest men bij Minister Deckers en
voor kleine zelfstandige middenstanders bij
collega Gelissen aankloppen. Met hen zal Mr.
Slingenberg nog eens praten en dan vooral
over eventueeie te werk stelling van steunbe
hoevende kleine landbouwers op de eigen
boerderij.
Verlaging van steunbedragen staat geens
zins op 's Ministers programma. Maar als de
loonen dalen, moet het steunbedrag automa
tisch dalen om de verhouding niet te ver
breken.
Het tweede college liep over de grondslagen
voor de werkverschaffing. Daarin mogen alleen
werken uitgevoerd, die anders niet of pas veel
later aan de orde zouden komen.
Ieder die werken wil en kan moet bij toer
beurt daartoe in staat worden gesteld. En ook
hier moet men. met 't oog op den prikkel tot
het zoeken van normaal werk, de verhouding
tusschen het loon daarvan en 't werkverschaf-
fingsloon in acht nemen.
Met de groote werkgeversorganisaties zal de
Minister omtrent tewerkstelling van jeugdige
werkloozen in bedrijven overleggen.
Een verandering zal
worden gebracht in de
regeling van beslech
ting van geschillen in
de werkverschaffing:
de eerste beslissing
komt in handen te lig
gen van den inspecteur,
terwijl de organisaties
bij den Minister in be
roep kunnen gaan.
Normale werken kun
nen volgens Mr. Slin
genberg wél in werk
verschaffing worden
verricht, als zonder
werkverschaffing degene die het werk zou
moeten ondernemen, het technisch of finan
cieel niet zou kunnen doen. Ook aannemers
wil de Minister wel in de werkverschaffing in
schakelen, maar zoo nu en dan. dus niet. als
regel. En dan moet hij de zekerheid hebben,
dat de aannemers niet in onderling overleg
de inschrijvingsbedragen „opzetten". Voorloo-
pig nam de heer Krijger, die voor de aanne
mers in 't krijt was getreden, hiermee genoe
gen. De moties v. Houten (C.D.U.) en Arts
(R.K.D.) die hoogere gezinsuitkeeringen be
oogden werden met groote meerderheid ver
worpen, waarna de begrooting van Sociale
Zaken er zonder hoofdelijke stemming door
ging: alleen de revol. soc. Sneevliet en de
communisten lieten hun ..tegen" aanteekenen.
Nog even een paar markante cijfers. Minis
ter Slingenberg deelde mee. dat de overheid
per jaar 90 millioen aan werkloozen steun. 38
millioen aan werkverschaffing 12 millioen om
de werkloosheidsverzekeringskassen in stand
te doen blijven, uitgeeft. Naast die 140 millioen
staan dan nog voor jaarlijksche gemeentelijke
en Rijksarmenzorg 110 millioen waarvan 82''2
millioen aan het Rijk) en verder vordert de
zorg voor zieke, invalide en oude arbeiders 84
millioen. Tezamen dus meer dan 300 millioen,
d.w.z. meer dan het geheele Staatsbudget vóór
den oorlog.
Mevrouw de Vries Bruins schijnt een knap
pe medica te zijn. Haar hulp van gisteren
avond had Minister Deckers, die toen zeer
verkouden was, goed gedaan, want toen hij
vanmiddag weer aan de beurt kwam. bleek
hij heel wat beter te zijn. Het begon met een
kleine triomf voor den heer Lovink, die zijn
amendement om f 50.000 voor eventueel aap.
te stellen ambtenaren, terug kon nemen,
doordat de Minister den post liet vallen Mo
menteel betaalt het Landbouwcrisisfonds de
ambtenaren voor wie dit bedrag bestemd
was doch zoodra het Departement waar zij
werkzaam zijn, zelf voor de betaling gaat
zorgen, komt er een suppletoire begrooting.
Uit Mr. Deckers' rede teekenen we aan,
dat z.i. beperking der margarineproductie
alleen zou kunnen worden beproefd, als men
niets te duchten zou hebben voor verstoring
der prijsverhouding tusschen boter en mar
garine. Dat nu is uitermate moeilijk. Maar
bovendien moet men niet voorbij zien, dat de
margarine-industrie een zeer belangrijke in
dustrie is. die aan velen brood verschaft en
zoodoende ook indirect belang heeft voor
den landbouw, die van beperking der mar
garineproductie slechts een gering voordeel
zou genieten. Want de vraag naar boter zou
dan wel stijgen, doch die boter zou tegen ge-
ringeren prijs beschikbaar moeten worden
gesteld.
Wat den export aangaat zal de Minister
zijn best doen om dien te bevorderen. Hij
doet dat reeds. Overigens moeten we hier
afwachten tot en hopen, dat de wereld ein
delijk weer eens verstandig zal worden. In
middels zal afslachten 't uiterste middel
blijven om tot beperking van den veestapel
te komen. Of ook dit jaar zal worden afge
slacht is nog niet beslist.
Ook inzake regeling van den veestapel zal
de Minister graag streven naar de grootst
mogelijke eenvoudigheid. Doch in elk geval
moét er een stevige, tevens echter tactische
controle mogelijk zijn. Anders zou de Regee
ring de menschen opleiden tot stelselmatige
knoeiers.
Deze bewindsman verzekerde het mogelijke
te willen doen voor de kleine boeren. ,Jk zit
tot over mijn ooren onder de kleine boeren",
riep hij uit, toen hij op levendige wijze schil
derde op welke wijze dit deel onzer landbouw
bevolking wordt opgehitst en soms zelfs mis
bruikt Het komt voor. dat er door of na
mens hen gerequestreerd wordtzonder
dat ze er zelfs iets van af weten.
Spr. betreurt het, dat in dezen tijd lande
rijen braak liggen in zulk een goede land
bouwstreek als de Haarlemmermeer en hij
zal zien, wat hij daaraan kan doen.
Nog voor het eten vergastte Generaal Duy-
maer van Twist fa.-r.) ons op het voorge
recht van de Dinsdag a.s. voort te zetten dis
cussies over de afdeeling „visscherij".
E. v. R.
VOLGEND JAAR BESTAAT DE
UTRECHTSCHE UNIVERSITEIT 300 JAAR.
Het lustrum, dat het Utrechtsch Studenten
Corps in 1936 zal vieren, zal een buitengewoon
karakter dragen, omdat het samenvalt met de
viering van het 300-jarig bestaan der Utrecht-
sche Universiteit. De keus is gevallen op het
openluchtspel ..De Groote Geus", van Mr. J.
Sjollema, te Amsterdam. De regie zal aan
Albert van Dalsum worden opgedragen.
