AMSTERDAMSCHE BEURS
IAAT/TEJB|piCtlTCN
ADLER, 4 o. d. kap. 1 L. op 14 K.M.
Vanaf/1195 - GARAGE DEN HOUT
WOENSDAG 6 MEI 1936
HAAEEE M'S DA'GBEAD
7,
Intocht der Italianen maakt
einde aan chaos.
Britsche ambulance zet haar werk voort.
Omtrent de intocht van de Italianen in
Addis Abeba wordt nog vernomen, dat hier
mede een einde is gemaakt aan de ongeregeld
heden van de laatste dagen. De branden zijn
voor 't grootste gedeelte gebluscht. In verband
met berichten over den opstand, besloot
maarschalk Badoglio in ijlmarschen op te
rukken.
Het is nog niet mogelijk zich een juist beeld
te vormen van den omvang van de plun
deringen. Ook het aantal dooden staat nog
niet vast. Tijdens de intocht vlogen 200 Ita-
liaansche bommenwerpers over de stad en
daalden op het vliegveld.
Volgens een bericht uit Addis Abeba, zet de
Britsche ambulance haar werk voort. Op het
oogenblik worden vele gewonden in de hoofd
stad verpleegd.
Zondag presidentsverkiezing
in Spanje.
Socialisten aanvaarden Azana's candidatuur.
MADRID, 6 Mei (Reuter-A.N.P,) De re
geering heeft besloten, dat Zaterdag 9 Mei a.s.
te 10 uur in het kristallen paleis een voorbe
reidende zitting plaats heeft voor de presi
dentsverkiezing. De eigenlijke verkiezings
vergadering zal dan plaats hebben Zondag
ochtend 10 Mei te 10 uur en niet om 19 uur,
zooals het gerucht ging.
Na een lang en dikwijls heftig debat heeft
de parlementsfractie van de socialisten de
candidatuur van Azana aanvaard. Het
schijnt, dat de socialisten en vooral de extre
me elementen onder hen, Azana zonder
enthousiasme aanvaarden als regeeringspresi-
dent.
De onrust duurt voort.
MADRID, 6 Mei (A.N.P.) Te Valladolid en
Cadiz is een algemeene staking afgekondigd.
Te Santander heeft een aantal aanslagen
plaats gehad. Twee communisten werden ern
stig gewond door revolverschoten.
In een bar werden drie personen doodelijk
getroffen, waaronder een broer van den
burgemeester.
Te Perimes in de omgeving van Santan
der hebben onbekenden geschoten op een
fascist, die doodelijk werd getroffen.
De ministerraad' heeft zich bezig gehouden
met den critieken toestand van den Andalu-
sisehen spoorweg. Een aanzienlijke som is ge
stort, welke het mogelijk maakt dat nóg geen
surséance van betaling wordt gevraagd.
Drouillet is vrijgelaten.
Mussolini geeft hem het vliegtuig terug.
PARIJiS, 6 Mei. De Fransche aviateur
IDrouillet, die vroeger luchtvaartdeskundige
van den Negus was en zooals men zich zal
herinneren met zijn vliegtuig heimelijk uit
Frankrijk was vertrokken en met een motor
storing nabij.Rome is geland, is na zijn
landing tot krijgsgevangene verklaard. Zijn
advocaat heeft thans van den duce verkre
gen, dat hij werd vrijgelaten en weer de be
schikking over zijn vliegtuig kreeg.
Moeten de sancties worden
opgeheven?
Italië dringt er bij Engeland op aan.
LONDEN, 6 Mei (Reuter). De voorzitter
van het Italiaansche instituut voor buiten-
landsche zaken, Pirelli, beeft gisteravond
voor de beide Britsche huizen, vergaderd in
het Lagerhuis, een rede gehouden, waarin hij
aandrong op opheffen van de sancties, als
noodzakelijkheid van het herstel van de
goede betrekkingen tusschen beide landen.
De sancties waren onrechtvaardig en zijn niet
afdoende gebleken. Volgens Pirelli is thans
de kwestie in Abessynië geregeld, niet alleen
door de Italiaansche overwinning, doch ook
door de houding van de politieke en reli-
gieuse leiders in Abessynië.
Italië is bereid met Engeland samen te
werken als groote koloniale mogendheid in
Afrika en Engeland moet metsympathie
kunnen zien naar de nieuwe macht van Italië
welke de drager is van den vrede en de sta
biliteit in Europa en Afrika.
„Mislukken der actie reden tot
versterking van den Volkenbond.
Uit Londen wordt hierover gemeld, dat de
liberalen grootendeels vóór handhaven van
de sancties zijn, doch.de conservatieven wil
len deze thans opheffen. Evenwel schrijft de
conservatieve Daily Telegraph in zijn com
mentaar op de rede van Mussolini, dat de
doctrine van kracht welke door den duce is
opgesteld, een gevaar is voor elk land, dat
niet voldoende sterk is om zich te verdedi
gen. Het mislukken van de actie van den
Volkenbond is geen reden om dezen bond af
te schaffen, doch om de positie van den
Bond te versterken. Er is geen reden om de
Britsche politiek van trouw aan den Bond
te wijzigen.
Order van minister Blomberg.
Havas verneemt uit Berlijn: Verschenen is
een order van den Minister van Oorlog,
Blomberg, gedateerd 1 Mei en luidend als
volgt:
„Onder verwijzing naar mijn beschikking
van 19 Maart verbied ik tot nader order aan
alle soldaten en militaire functionarissen
in uniform zich te begeven in de zóne tot
op 5 kilometer afstand van de Fransche, Bel
gische en Tsjechische grenzen. Deze zóne zal
niet worden toegepast in de streek waar de
Rijn de Fransche grens vormt. Het is aldaar
echter verboden zich op de Rijnbruggen te
begeven. Uitzonderingen kunnen slechte door
het bevoegde algemeen commando worden
verleend. Verlofgangers met bestemming naar
dicht bij de grenzen gelegen gebieden zullen
yoor hun vertrek instructies ontvangen".
De besprekingen der kleinere
staten te Genève.
Hebben zij betrekking op het al of niet lid
blijven van den Volkenbond?
KOPENHAGEN, 6 Mei (Reuter) Met be
trekking tot de a.s. Zaterdag te Genève aan
vangende bespreking der ministers van bui-
tenlandsche zaken van de Scandinavische lan
den en Finland, zoomede van Nederland,
meent men te weten, dat een der belangrijk
ste kwesties, welke aan de orde zullen komen
zal zijn of deze landen lid van d'en Volken
bond zullen blijven of er uit zullen treden-
In aansluiting op bovenstaand bericht wordt
van bevoegde zijde aan het A N, P. opge
merkt, dat, waar het in het voornemen ligt
dë geheele internationale situatie onder de
oogen te zien, welke door de jongste ontwik
keling der gebeurtenissen met betrekking tot
den Volkenbond is geschapen, een bespreking
daarvan uiteraard niet afgescheiden kan wor
den gedacht van een behandeling van de
vraag of voortzetting van het Volkenbonds-
lidmaatschap voor de betrokken staten al of
niet wenschelijk is.
Bank van Frankrijk verhoogt
haar disconto.
De bank van Frankrijk heeft haar disconto
verhoogd van 5% op 6%; het voorschot voor
goudaankoopen van 7 op 9%; de beleening op
waardepapieren van 6 op 8en 30-daagsch
geld van 5 op 6%.
Vanavond politieke rede van
Mussolini?
Bottai wordt gouverneur van Addis Abeba.
ROME, 6 Mei (Reuter). Van
avond wordt een verklaring op bui-
tenlandsch politiek gebied van den
duce verwacht. Voor den middag is
een manifestatie georganiseerd en
men verwacht, dat Mussolini hier om
18 uur het woord zal nemen.
Voor de volgende dagen worden nieuwe de
monstraties georganiseerd. Vanavond zullen
in alle stedien van Italië openbare concerten
worden gegeven. Het vlaggebod is van 3 da
gen verlengd tot 8 dagen.
Maarschalk Badoglio heeft den vrioegeren
gouverneur van Rome, majoor Guiseppe Bot
tai benoemd tot civiel gouverneur van Addis
Abeba,
Amy Mollison's recordpoging.
LONDEN, 5 Mei (Reuter). Mollison
heeft van zijn echtgenoote Amy Mollison,
die gelijk bekend een poging doet het record
LondenKaapstad te verbeteren, een tele
gram ontvangen uit Kotonoe in Dahomey,
waarin zij zegt „mijn schema is al te eer
zuchtig, doch ik heb hoop". Naar Mollison
aan den vertegenwoordiger van Reuter mede
deelde, beteekent dit telegram waarschijnlijk,
dat Amy Mollison eenige rust moet nemen.
Leider van Britsche Roode
Kruis overleden.
(LONDEN, 6 Mei (Reuter-A.N.P.) De
leider van het Britsche Roode Kruis in
Abessynië, dr. Melly, die bij de onlusten
gisteren werd gewond, is gisteravond op
de Britsche legatie overleden
Dr. Melly was 37 jaar oud.
Mgr. A. VAN VELSEN S J. t
's-GRAVENHAGE, 6 Mei. Heden is te Am
sterdam overleden de oud-apostolisch vicaris
van Batavia, mgr. A. van Velsen s.j. Deze
werd 8 Februari 1865 te B!loeméndaal geboren.
Na in 1895 te Maastricht tot priester te zijn
gewijd, vertrok hij in 1897 als missionaris
naar Mënado, waar hij in 1911 werd benoemd'
tot superior der Celebes-missie.
Achtereenvolgens werd pater van Velsen
daarna in 1921 superior-pastoor en directeur
van het Vincentiusgesticht te Buitenzorg. In
1924 titulair-bisschop van Aezani en aposto
lisch vicaris van Batavia.
De gewelven der Cunera-kerk
voldoende gestut.
De werkzaamheden ter voorkoming van
nieuwe instortingen in de Cunerakerk te
Rhenen zijn Dinsdag in koortsachtig tempo
voortgezet. Dinsdagavond heeft men het
zware ijzeren geraamte, dat op de plaats moet
komen van de bezweken pilaar, om daar vol
gestort te worden met beton, in de kerk
gebracht.
Als voorzorgsmaatregel tegen kortsluiting
welke bij een instorting zou kunnen ontstaan
heeft men de electrische lichtleiding in de
kerk afgesloten. Een microfoon, welke in de
wankele hoofdpilaar is aangebracht, verricht
goede diensten. Zij is verbonden met een kop
telefoon, welke alle geluiden, die bij de wer
king ontstaan, opvangt. Indien men in de
kerk aan den arbeid is, wordt er voortdurend
met deze telefoon geluisterd.
De ijzeren stelling, die de plaats van den
ingestorten pijler moet innemen, is reeds op
de plaats gebracht, waar zij opgericht moet
worden, men is heden druk bezig de bok,
waarmede dit werk zal geschieden, onder de
betonnen zoldering aan te brengen.
De hoofdpilaar, welke gisteren gevaar voor
instorten opleverde, is heden in een zware
houten bekisting gevat, zoodat men thans wel
kan aannemen, dat men veilig in het in
wendige der kerk kan vertoeven.
De burgemeester van Rhenen, de heer
d'Aumale baron van Hardenbroek, deelde
nog mede, dat de zwaar gehavende preek
stoel waarschijnlijk wel in zijn oorspronke-
lijken toestand hersteld zal kunnen wor
den.
Tevens zou de burgemeester trachten te
komen tot de uitgifte van een „Cunera-
postzegel', als bijdrage in de kosten der
restauratie.
VRACHTWAGEN OP ONBEWAAKTEN
OVERWEG DOOR TREIN GEGREPEN.
AALTEN, 6 Mei.
Hedenmorgen is op een onbewaakten over
weg een vrachtwagen met paard, bestuurd door
V., door den trein, die om haif negen in de
richting Arnhem vertrokken was, gegrepen.
De bestuurder werd in vrijwel hopeloozen toe-
DUITSCH PILOOT NAAR DEN SOEDAN
GEVLUCHT.
KHARTOEM, 6 Mei (Reuter).
De Duitsche piloot Weber ,die in dienst van
den Negus was getreden, is met drie mecani
ciens te Roseires in de Britsch-Egyptische
Soedan gedaald.
Zij verklaarden uit Addis Abeba te hebben
moeten vluchten tengevolge van de onlusten.
BELANGRIJKE FRANSCHE
VLOOTMANOEUVRES.
Reuter meldt uit Brest: Alle eenheden van
het tweede eskader zijn Dinsdagmiddag
onder bevel van vice-admiraal Darlan naai
de Golf van Gascogne vertrokken, waar be
langrijke aanvals- en kustverdedigings
manoeuvres zullen worden gehouden.
VOOR DEN KANTONRECHTER
Zondaars van den weg.
Het was begonnen met een glas bier. Het
was geëindigd met een proces verbaal. Daar
tusschenin lagen nog zeven glazen bier en
tallooze heldhaftige pogingen om een auto
mobiel op gang te krijgen. Of het nu het ze
vende of het achtste glas was, werd niet uitge
maakt, maar te samen en in vereeniging had
den ze den verdachte toch maar belet zijn
auto zonder opzien te baren van de plaats te
kri,jgen. Eerst wou hij heelemaal niet en toen
hij wou draaien wou hij nog niet loopen, en
toen hij ten slotte wou loopen liep hij ver
keerd. De bedoeling was geweest dat hij ach
teruit ging, maar de gaspedaal alleen kon dat
niet bewerkstelligen. Toen dat rangeeren een
tijdje had geduurd en heel het Klokhuisplein
blauw van de benzinedamp stond, had de ver
dachte het maar opgegeven. Hij besloot eerst
dat achtste glas, en als het kon het zevende
ook, onschadelijk te maken met wat koffie.
Toen moest het dan maar gaan, maar dat was
nu juist wat de politie heelemaal niet met
hem eens was. Zoo stond hij dan hier, nadat
eerst de zaak bij verstek was behandeld.
Zeven dagen hechtenis waren het geweest
en met vernietiging van het verstekvonnis
werd het weer zeven dagen. Of de kanton
rechter ook medelijden met hem had.
„Ja. kijk eens, als ik hier zit heb ik geen
medelijden met de menschen die dronken ach
ter het stuur gaan zitten. Ze zijn een gevaar
voor iedereen en een gevaar waarvan je niet
kunt zeggen hoe groot het is." Het waren zeven
dagen en het bleven zeven dagen.
Salomonsoordeel.
Er stond een bestuurder terecht van een
„vierwielig motorrijtuig". Een auto was het
vroeger geweest maar overeenkomstig de ter
minologie van de wet was het thans een vier
wielig motorrijtuig dat in verregaanden staat
verkeerde. Het duurde heel lang "voor de-amb
tenaar van het O.M. alles had opgenoemd wat
er niet aan deugde, maar bovendien had de
bestuurder geen rijbewijs gehad en had hij
een aanrijding veroorzaakt. Wel sprak hij
tegen, dat gerechte vrees voor een paar con
troleurs van rijbewijzen hem tot de onver
wachte manoevre had gebracht, die een aan
rijding had veroorzaakt, maar met dat al was
hij. toch maar pardoes overgestoken met het
bekende gevolg.
Dat rijbewijs en die aanrijding waren nu
wel niet in den haak, maar de ambtenaar van
het O.M. vond dat toch eigenlijk niet zoo erg
als de auto met al zijn gebreken. Voor de eer
ste twee feiten werd conform de eisch samen
f 15 boete subs. 15 dagen opgelegd. Maar de
auto zelf gaf nog tot heel wat besprekin
gen aanleiding. De ambtenaar vond dat het
ding een gevaar voor den weg was. Dat vond
de kantonrechter ook en de eigenaar verdach
te ook. Dies luidde de eisch, de minimum
boete, zegge twee kwartjes (de man had het
niet breed) en totale vernietiging van het
voertuig.
„Ja, maar ik heb den motor juist laten re
viseer en. Die is nog heel goed."
De kantonrechter; „En de wagen zelf?"
„Die wilde ik toch iaten sloopen."- Er werd
nog wat onderhandeld, de ambtenaar vond
toch ook dat het niet verdiend was om een
goede motor met een slechte' auto tegelijk
stuk te slaan. Zoo kwam men dan tot een com
promis. De boete werd f 1, de auto werd ver
nietigd, maar de motor mocht verdachte eruit
halen.
DE AANRIJDING OP DEN RIJKSSTRAATWEG
De Commissaris van Politie verzoekt aan
den wielrijder, die op Maandag 27 April, des
voorin, omstreeks acht uur, op den Rijks
straatweg hoek Overtonstraat door een be
spannen voertuig werd aangereden, waardoor
zijn fiets vernield werd, zich voor het ver
strekken van inlichtingen aan het Politie
bureau Smedestraat te willen aanmelden.
VOETBAL.
KAMPIOENSCHAP VAN HAARLEM.
H. F. C.—V. S. V.
A.s. Zondag wordt voor het tournooi om het
kampioenschap van Haarlem bovengenoemde
wedstrijd aan de Spanjaardslaan gespeeld. Het
H. F. C.-elftal is als volgt:
Van der Togt,
Dorsman, Ten Have,
Van Olphen, Kruyer, Lamp,
Höck, Koper, Twiss, Chapon, Hagenaar.
Het meespelen van Twiss is nog niet zeker.
BURCELIJKE STAND
HAARLEM, 6 Mei.
Ondertrouwd 6 Mei: G. W. A. Lammers en
E. M. J. Herkes; P. Hameteman en G. Berends;
H. Smit en D. E. Hoes; P. F. Regter en M.
Paardebek; J. Kruijff en S. A. Steenkist; H. B.
Groskamp en W. A. Kensen; C. Sluis en M. C.
Bouman: W. H. Antonisse en L. Kelderman;
G. A. Suman en A. E. Ruis; A. Th. W. v. d.
Broek en A. Chr. van Beek; W. C. van Vliet
en A. C. Middelbeek; H. Meijboom en P. D.
de Zwart; M. Hoogendoorn en S. ter Bruggen;
C. Huijbens en J. J. M. Botter'; E. H. M. Gubbi
en C. A. Helmers; W. Loerakker en C. M.
Broers;
Getrouwd 6 Mei: J. M. van Horick en M. G.
Hendriks; H. van Dam en M. P. M. Rooseboom
de Vries; G, Hofsté en J. W. v. d. Wal; J. A.
de Klerk en M. C. Philippo; J. H. J. Kuijpers
en G. C. A. Plasmeijer; Th. J. Copini en M. C.
Peters; P. Wesseling en L. C. Struik; J. J. van
Waveren en C. Augustin; G. W. Siebeling en
A. A. v. d. Horst; A. de Jong en A. Reimann;
W. J. Kenninck en M. A. Marijnen; R. Stoeltje
en H. Th. Funcke; P. van Koningshoven en
M. Nelissen; H. P. van Bourgonje en C. Blom;
C. G. v. d. Voort en J. M. A. Flaat; J. N.
Veenis en A. F. Klaver; G. Thesselaar en L. H.
C. Stiphout; C. H. Jagtenberg en Chr. H.
Claus; P. R. J. Vergers en M. Dekkers.
Bevallen 2 Mei: P. NijssenDirken, z.: 3
Mei: E. PostEllemers, d.: 4 Mei: C. Hessen
Koper, z.; J. P. Wagemans—Boeree, d.; 5 Mei:
M. W. JoostenBronstring, z.
Overleden 4 Mei:. C. A. Dolkv. Bemmel. 90
j„ Zoetestraat; 5 Mei: J. H„ 8 j.. z. v. J. Hoore-
man, Barbarossastraat; 4 Mei: G. A. Leeners
Delfos, 58 j., Parklaan.
(Adv. ingez. Med.)
PURMEREND, 5 Mei 1936.
Kaas. Aanvoer 29 stapels kleine, 19 per
50 K.G.
Boter. Aanvoer 1522 K.G., prijs 1.35 a
1 39 per K.G.
Vee. 546 runderen, waaronder zijn 230 vette
en 29 stieren.
2 paarden, 60 a 130 per stuk
43 vette kalveren, 0.30 a f 0.55 per K.G.
884 nuchtere dito, 3 a 13 per stuk.
186 vette varkens, 0.32 a 4.34 per K.K.
66 magere rito, 15 a 25 per stuk.
404 biggen, ƒ7 a 15 per stuk.
497 schapen, 10 a 22 per stuk.
437 lammeren, 5 a f 9 per stuk.
Kuikens, ƒ0.60 a 1.80 per stuk.
Vette koeien, prijshoudend, ƒ0.30 a ƒ0.51
per K.G.
Gpv1~u koeien, prijshoudend, ƒ80 a ƒ140
per stuk.
Melkkoeien, prijshoudend, ƒ110 a ƒ190 p. st.
Eieren, Kip-, per 100 stuks f 2.25 a f 2.75.
COÖP. CENTRALE EIERVEILING.
Aanvoer 180.000 eendeieren, f 2.35 a 2.50
Aanvoer 100.000 kippeneieren.
70-80 K.G. f 2 90—4.40
65-66
K.G.
f
2.65—2.70
63-64
KG.
f
2.60—2.65
60-62
K.G
f
2.45—2.60
58-59
K.G
f
2'.40—2.55
56-57
K.G.
f
2.35—2.45
53-55
K.G.
f
2.25—2,40
50-52
K.G.
f
2.10—2.25
IJMUIDEN
MARKTPRIJZEN VAN WOENSDAG 6 MEI.
Tarbot per K.G. f 0.640.48.
Griet per 50 K.G. f 21—8.
Tongen per K.G. f 0.620.40.
Groote schol per 50 K.G. f 24.
Middelschol per 50 K.G. f 20.50—20.
Zetschol per 50 K.G. f 19—9.
Kleine schol per 50 K.G. f 162.
Bot per 50 K.G. f 14.
Schar per 50 K.G. f 4.10—1.80.
Tongschar per 50 K.G. f 1914.
Rog per 20 stuks f 94.40.
Vleet per stuk f 2,500.90.
Kleine poon per 50 K.G. f 3.901,50.
Kleine schelvisch per 50 K.G, f 1713.
Kabeljauw per 125 K.G. f 37.5011,50.
Groote gullen per 50 K.G. f 17,506.10.
Kleine gullen per 50 K.G. f 17—8.
Wijting per 50 K.G. f 7,50—3.50.
Makreel per 50 K.G. f 9—1,60.
Heilbot per K.G. f 0.84—0.44.
Leng per stuk f 0.600.27.
Groote hake per 125 K.G. f 64.
Middel hake per 125 K.G. f 69.
Klein middel hake per 50 K.G. f 23.
Kleine hake per 50 K.G. f 12,5012.
BESOMMINGEN.
Trawlers:
Zwaluw. IJM. 90. 130 m. f 1210.
Gloria, IJM. 37 700 m. f 2230.
Azimuth. IJM. 195, 275 m. f 2510.
Oostzee, IJM. 147 110 m. f 1090.
Adelante IJM. 18, 345 m. f 2690.
Kotter: E 151 f 280.
Loggers: KW 110 f 350 KW. 41 f 620, KW.
177 f 340; Sch. 266 f 240.
VORIGE
KOERS
KOERS VAN HEDEN
pl.m.
1.30
pl.m.
1.45
pl.m.
2.00
pl.m.
2.15
STAATSLEENINGEN BIN
NENLAND.
4 pCt. id. 1933 II
981*
98*4
4 pCt. Nederl. Indië
QO
aP
1
96 V»
-
96
96
STAATSLEENINGEN BUI
TENLAND.
5Vz pet. Duitschlandl930
(Youngleening)
19*4
19**
204*
Youngleening (met ver
20%
klaring)
20H-«/,
BANK-INSTELLINGEN.
Amsterd Bank
119*4
Handel Mpij. Cert van
120*4
f250
Koloniale Bank
45«*
Ned. Ind. Handelsbank
104*4
Rotterd. Bank
105
INDUSTR. OND. BINNENL.
Alg. Kunstzijde Unie
22 H-%
22*4
v. Berkels Patent
34*4
Calvé Delft Cert
57*4
58
58
Ned. Ford ex. 40 afst.
?04
Philips Gloeil. Gem.Bezit
72*4-4*
179*4
DO 18
1S04* - *4
180-4*
106**
105**
106
106
106
TABAKKEN.
Deli Batavia
i75V4-176
177*4
177
Deli Maatschappij
206
2074* - 208
-
207*4
206
Senembah
198
199*4
199*4
196-197
SCHEEPVAARTEN.
Kon. Ned. Stoomboot
-
Scheepvaart Unie
424*-43*4
44
44*4
44**
Koninkl. Paketvaart
87
Rotterdamsche Lloyd
35t»
Maatschappij Nederland
35*4
HollandAmerika lijn
39
39
PETROLEUM.
2551*' 25**4
253—254*4
2534*
253*4 - 252*4
253**
Perlak Petr
85 H
-
-
Shell Union
9%-?*
10%-*4
10%-*4
10%-
1
O
Continental Oil
m -
Y
193/»
10
lOVs - *4
io%
10%-%
103/8-%
CULTUUR MAATSCH.
H. V. A
221
218-219
119-**
219
Java Cultuur
119*4
Ned. Ind. Suiker Unie
103
Vorstenlanden
72%
INDUSTR. OND. BUITENL.
Intern. Tel and Tel.
8
8%
8
8%
8**
197/p 20
20V® - *4
20
Bethleh, Steel
2°%~%
29% - 4*
29%-%
29%
Cities Service
27e3
3
3-%
34V.-H
34%
U. S. Steel
34%-%
34%-%
34*4-4*
34%
34%—4*
Kennec Copper
21%-*4
4l*4-%
21%-%
21*4"%
Radio Corp
6*4
RUBBERS.
Amsterd, Rubber
115*4
114-44
114
114
Deli Bat. Rubber
67*4
Indische Rubber
87-*4
Kendeng Lemboe
1314*
131*4
Serbadjadi
58H
Rotterdam Tapanoeli
39
Bandar Rubber
102
105 106
Preanger Rubber
45**-4*
-
Java Caoutch
85
84
Sumatra Rubber
143
-
AMER. SPOORWEGEN.
Southern Pacific
18*4
184*
18%
18%
18%
Wabash Railroad
l1/»
1%
17e
17a
Union Pacific
Chic. Wilwaukee
3%~7e'
3%-%
Missouri Kansas Texas
4%
4%-7e
4%-%
44*
MIJN BOUW.
Alg. Explor. Mij
154
Redjang Lebong
205
3054*
-
PROLONGATIE
1H
1
-
