AMSTERDAMSCHE BEURS
Bescherm de
Kinderen in den
Influenza tijd.
DINSDAG 5 JANUARI 1937
n A T> T r:;r'c DAGBLAD
9
IAAI/HJ[8itHÏÏN
Het Uitbreidingsplan „Noord"
B. en W. bieden een nieuw plan ter
vaststelling aan.
B. en W. schrijven o.m. aan den raad:
Het bij uw besluit van 12 September 1934
vastgesteld uitbreidingsplan voor de gronden,
gelegen ten oosten van de z.g. Vogelenbuurt,
ten zuiden van de Heksloot, ten westen van
het Noorder Buiten Spaarne en ten noorden
van de Jan Gijzenvaart, werd goedgekeurd
door Ged. Staten van Noord-Holland bij be
sluit van 3 Juli 1935. In beroep werd echter,
met vernietiging van het goedkeuringsbesluit
van Ged. Staten, bij Kon. besluit van 9 Januari
1936, aan uw besluit goedkeuring onthouden.
Gemeld Kon, besluit werd ons medegedeeld
op 25 Januari 1936, zoodat ingevolge art. 38,
2e lid, der Woningwet vóór 25 Januari 1937 een
nieuw plan aan de goedkeuring van Ged.
Staten moet worden onderworpen.
Het ontwerp van het nieuwe plan, dat wij
u ter vaststelling aanbieden, heeft, overeen
komstig de bepaling der Woningwet, ter ge
meente-secretarie ter inzage gelegen.
Naar aanleiding daarvan is ingekomen een
schrijven van de N.V. Bouw- en administratie
maatschappij „Hulshorst" te Overveen en van
H. W. Vink te Haarlem. Daarbij wordt in over
weging gegeven het plan niet vast te stellen,
alvorens omtrent de doelmatigheid der be
stemming van de in 't plan begrepen gronden
het advies is ingewonnen van de Land- en
tuinbouw-crisiscentrale, de Zuivelcentraie en
de Kamer van Koophandel.
Zooals uit het ontwerp-besluit blijkt, mogen
op de in het plan begrepen gronden worden
opgericht bedrijfsgebouwen voor bodemcultuur
of groepen van zoodanige gebouwen, alsmede
andere gebouwen (uitgezonderd winkels, fa
brieken, werkplaatsen en magazijnen). Of er
bebouwing zal komen en zoo ja. welk soort be
bouwing het zal zijn, staat thans nog niet vast.
Om deze redenen heeft het inwinnen van ad
vies, als wordt voorgesteld, dan ook geen be-
teekenis. Bovendien ontbreekt de tijd ertoe,
omdat het plan vóór 25 Januari a.s. aan de
goedkeuring van Ged. Staten moet worden
onderworpen.
Verder verzoeken adressanten:
1. tegelijkertijd een verordening vast te
stellen tot regeling der vergoeding van schade,
ontstaan door rooilijnvaststelling, door bouw-
verbod of bestemming tot natuurreservaat;
2. de in de bebouwingsvoorschriften opge
nomen ORpervlakte-bepaling van minstens 4
H.A., terug te brengen tot 1 H.A. en in plaats
van afstanden van 100, 150 en 200 M. vast te
stellen afstanden van 10, 15 en 20 M.;
3. de gronden langs den Spaarndamsche-
weg te bestemmen tot industrieterrein tot zoo
lang dergelijke terreinen in den Waarderpol-
ter nog niet ter beschikking zijn;
4. in art. 2 de bepaling op te nemen, dat
voor .het berekenen van afstanden, als in art.
1 genoemd, alleen in aanmerking komen ge
bouwen, gelegen binnen het gebied opgenomen
in wijziging no. 12.
Hieromtrent merken wij het volgende op:
ad 1. Voor het vaststellen van een schade
vergoedingsverordening bestaat in dit geval
zeker geen grond. De in het plan begrepen
gronden van adressanten liggen binnen den
verboden kring, vastgesteld ingevolge de Krin-
genwet. Bij de uitvaardiging van de verbods
bepalingen krachtens die wet, is aan de toen
malige grondeigenaren, die daarop aanspraak
maakten, een schadevergoeding toegekend
terzake van de waardevermindering, welke
hun terreinen ten gevolge van bedoelde ver
bodsbepalingen ondergingen, zoodat de in
vloed van deze verbodsbepalingen reeds ten
volle in de waarde van de terreinen is verdis
conteerd, terwijl het ontworpen uitbreidings
plan practisch geen verdergaande beperking
van de exploitatiemogelijkheid inhoudt. Van
aanwijsbare schade kan dan ook geen sprake
zijn, zoodat er ook geen reden aanwezig is om
een schadevergoedingsverordening vast te
stellen. v
ad 2. Gelet op aard en ligging der terrei
nen zijn de voorgestelde oppervlakte en af
standen met zorg gekozen. Wij moeten daarom
ten sterkste ontraden aan het verlangen van
adressanten gevolg te geven.
ad 3. Eveneens moeten wij ontraden de
gronden langs den Spaarndamscheweg te be
stemmen tot industrieterrein, zoolang derge
lijke terreinen in den Waarderpolder ont
breken. Gelet op de bezwaren, uit de Kringen-
wet voortvloeiende, zou het geven der ge
vraagde bestemming practisch uitgesloten
moeten worden geacht. Doch al was dit niet
zoo, dan nog zou aan het verzoek niet moeten
worden voldaan, omdat de ligging der terrei
nen niet toelaat deze voor de vestiging van
industrie te bestemmen.
ad 4. Ook aan dit verzoek behoort o.i. niet
te worden voldaan. Mocht zich in de praktijk
een geval voordoen, waarbij een al te letterlijke
toeoassing van het bepaalde in art. 1 tot on
billijkheid zou leiden, dan bestaat er krachtens
art. 2 voor ons de mogelijkheid om vrijstelling
van de voorgeschreven minimum-afstanden te
verleenen.
Nog een bezwaarschrift.
Tevens is ingekomen een bezwaarschrift van
het Predikanten Weduwenfonds der Neder-
duitsch Hervormde Gemeente te Haarlem, dd.
2 Jahuari 1937.
Adressant merkt in de eerste plaats op, dat
het nu ontworpen plan in wezen van denzelf
den inhoud is, als het niet goedgekeurde plan.
Wij deelen deze zienswijze niet. Het niet goed
gekeurde plan wees als bestemming voor de
gronden aan: landbouw-, tuinbouw- en sport-
doeleinden. Het thans ontworpen plan is een
bebouwingsplan, zij het dan ook, dat in ver
band met aard en ligging der terreinen,
slechts 7°"v versoreide bebouwing toelaat
baar werd geacht. Dat dit plan daarom, zooals
adressant in de tweede plaats aanvoert, geen
plan zou zijn. dat voldoet aan de bepalingen
der Woningwet, kunnen wij niet Inzien. Bij het
u thans ter vaststelling aangeboden ontwero-
plan is de bestemming in haar geheel geregeld,
zoodat een aanvullende regeling overbodig is.
Om deze reden is het ook juist en overeen
komstig de Woningwet, dat teeelekertijd met
dit plan „bebouwingsvoorschriften" worden
vastgesteld. Ten slotte is er het bezwaar van
adressant, dat bij het ontworoen ui an adres
sant zonder noodzaak de mogelijkheid wordt
benomen, de hem toebehoorende, in het plan
begrepen, gronden on de voor hem meest voor-
deelige wijze in exnloitatie te brengen. Daarbij
wordt er dan op gewezen, dat een belangriik
gedeelte niet ligt binnen den verboden kring.
bezwaren werden ook ingebracht teven
h?1 olm, door U vastgesteld bij Uw besluit van
12 ^ntember 1934 en toen als ondeugdelijk
ter zijde gesteld.
Zooals reeds werd opgemerkt, is aan de bin-
xipn d-m verhoden kring gelegen gronden de
eerig mogelijke bestemming gegeven. Wat be
treft de gedeelten, gelegen buiten den verboden
kring, deze omvatten een strook ten
van den Vondelweg en een terrein ten Oosten
van den Spaarndamschen weg, ten Zuiden van
den verboden kring en ten Noorden van de
Jan Gijzenvaart. Uit stedebouwkundig oogpunt
gezien mogen deze gronden niet voor bebou
wing als door adressant gevraagd, in aanmer
king komen. Schade lijdt adressant t. a. v
deze gronden door dit plan niet. want voor die
gronden geldt thans een goedgekeurd uitbrei
dingsplan, waarbij zij voor parkaanleg zijn
aangewezen. Daartegen hebben adressanten
destijds geen bezwaar gemaakt. Het nu ont
worpen plan laat althans eenige bebouwing
toe. zoodat dit plan voor adressant een verbe
tering betreft in vergelijking met het thans
geldende plan.
Op bovenstaande gronden geven wij U in
overweging het schrijven en het adres van
adressanten voor kennisgeving aan te nemen.
B. en W. bieden den Raad ter bekrachtiging
een ontwerp-besluit aan:
Deze wijziging omvat het gebied, gelegen ten
Oosten van den .Vondelweg, ten zuiden van de
Heksloot, ten westen van het Noorder Buiten
Spaarne en ten noorden van de Jan Gijzen
vaart.
In verband met de Wet van 21 December
1853, St. 128, (Kringenwet) is ophooging van
de in dit gebied gelegen gronden en aanleg van
straten op deze gronden niet mogelijk, zoodat
een exploitatie als bouwterrein uitgesloten is.
Alleen een zeer verspreide bebouwing, waarbij
het landelijk karakter vaai dit gebied bewaard
blijft en het natuurschoon niet geschaad
wordt, is toelaatbaar.
De Spaarndamscheweg, loopende onmiddel
lijk langs het Spaarne, is verbreed gedacht
tot 15,m; voor het overige is het niet nood
zakelijk in dit plan wegen te ontwerpen
Haarlem in feestdos.
Vlaggentooi en feestelijke étalages.
Nog maar enkele dagen scheiden ons van
het Huwelijksfeest, dat overal in ons land
zoo feestelijk gevierd zal worden. Ook onze
stad zal daarbij niet achterblijven, en hoewel
er hier en daar nog koortsachtig gewerkt
wordt aan de versieringen vanochtend
was men nog bezig het Postkantoor „in de
bloemetjes" te zetten heeft de binnenstad
met haar tallooze vlaggen en gevelversierin
gen al een feestelijk aanzien. Vooral toen
heden een gezellig winterzonnetje de kleuren
nog eens zoo frisch en helder deed uitkomen.
Wat de straatversieringen in de binnenstad
betreft, spant de Anegang. met de kleurige
wapenschilden en slingers dennengroen, wel
de kroon. Maar ook de Barrevoetestraat en
Botermarkt hebben een mooie straatversie
ring. die het vooral 's avonds, als de tallooze
oranjelampjes branden, heel goed doet.
Terwijl de Kruisweg zijn twee zuilen op
de brug heeft.
Doch ook de winkeliers hebben hun beste
beentje voorgezet, waarvan de verschillende
fraaie étalages en gevelversieringen getui
gen. Het zou ondoenlijk zijn, alles afzonder
lijk te vermelden, doch voor enkele bijzonder
smaakvolle etalages willen we een uitzonde
ring maken. In de eerste plaats willen we
dan de etalage van de firma Vogelzang noe
men, waar een keurig uitgedost bruidspaar
•met een tweetal bruidsmeisjes staat opge
steld. Een bekoorlijk bruidje, en een knappe
slanke ritmeester der blauwe huzaren.
Ook in de etalage van het bloemenmaga
zijn Annie Wigman staat een charmant
bruidje omgeven door een schat van prach
tige orchideeën en voorjaarsbloemen.
Tenslotte willen we nog de keurige etalage
van den heer D. J. van Ellinkhuizen in den
Anegang noemen, waar een collectie gedenk
penningen is bijeen gebracht, die herinne
ren aan andere hoogtijdagen.
Dit is lang niet alles. De 'boekhandelaren
hebben smaakvolle etalages met oranje-lec-
tuur, de bloemenmagazijnen, banketbakkers
en wat al meer hebben hun best gedaan,
ook in hun etalages de feeststemming tot
uiting te brengen welke thans heel Neder
land bezielt.
DE OVEREENKOMST MET DE BROCKWAY.
Wij hebben gemeld, dat B. en W. den Raad
hebben voorgesteld hen te machtigen, de op
27 Novembg^ 1928 met de N.V. Haart. Brock-
way-Bus Mij. gesloten overeenkomst betref
fende het exploiteeren van 3 autobuslijnen
binnen de gemeente Haarlem opnieuw te ver
lengen tot 1 Juli 1945. mits vóór 1 December
1937 nog 11 nieuwe autobussen in bedrijf zul
len worden genomen.
Het lid van den Raad, de heer F. S. Noord-
hoff, heeft nu voorgesteld, achter de woorden
„nog elf nieuwe" in te lasschen: „en betere".
WIJDINGSSAMENKOMST IN DE EVANG.
LUTHERSCHE KERK.
Woensdag 6 dezer, des avonds ten 8.15 uur
zal in de Evang. Luth. Kerk, Witteheerenstraat
een Wijdingsdienst worden gehouden ter her
denking van het a.s. vorstelijk huwelijk.
Ook in de Oud-Katholieke kerk (Kokstraat
13) wordt Woensdagavond 8 uur een Her
denkingsdienst gehouden in verband met het
vorstelijk paar.
WIJDINGDIENST IN GEBOUW
PROTESTANTENBOND GAAT NIET
DOOR.
De wijdingsdienst, die Woensdagavond in
het gebouw van den Protestantenbond zou
worden gehouden naar aanleiding van het
Vorstelijk huwelijk, kan wegens de droeve fa
milieomstandigheden van ds. Moll van Cha-
rante geen doorgang hebben.
NED. HERV. GEMEENTE.
Woensdagavond wijdingsdienst.
Woensdagavond om 8 uur zal in de Groote
Kerk, uitgaande van de Ned. Herv. Gemeente
een wijdingsdienst- worden gehouden, ter ge
legenheid van het huwelijk van Prinses Julia
na en Prins Bernhard.
Dr. J. Weener zal den dienst leiden. Mede
werking verleenen George Robert (orgel) en
een zangkoor.
Amsterdamsche recherche
arresteerde tien communisten.
AMSTERDAM, 5 Jan. In den afgeloopen
nacht hebben eenige rechercheurs van de cen
trale recherche onder leiding van den chef van
den Vreemdelingendienst, hoofdinspecteur M.
O. F. van der Heul, een inval gedaan in een
woning aan de Padangstraat in de Indische
Buurt.
Het was aan de politie ter oore gekomen, dat
hier een bijeenkomst zou worden gehouden
van communisten, welke zich naar men ver
moedde. met illigale actie bezig hielden. Daar
hierbij hoogstwaarschijnlijk een aantal onge-
wenschte vreemdelingen betrokken was. be
sloot de vreemdelingendienst te middernacht
ter plaatse een onderzoek in te stellen.
Inderdaad werden in de woning tien com
munisten aangetroffen, die blijkbaar een ver
gadering hielden. Papieren, brochures en een
filmaDparaat werden in beslag genoden. De
communisten werden naar het hoofdbureau
overgebracht. Het gezelschap bleek te bestaan
-:..ieriar^0..s en KVen Duitschers.
De hertog van Kent in de
residentie.
's-GRAVENHAGE, 5 Jan. Reeds
vroeg wapperden vanmorgen de
Union Jack van het stationsgebouw
op het vliegveld Ypenburg want in
den loop van den ochtend zou hier de
hertog van Kent verwacht worden, die
als vertegenwoordiger van de Britsche
Koninklijke familie de huwelijks
plechtigheid komt bijwonen.
Ook van de zijde, van het publiek bleek be
langstelling te bestaan voor de aankomst van
den Britschen prins, want verscheidene be
zoekers waren op dezen zonnigen wintermor
gen op net vliegveld aanwezig, waar hun den
tijd gekort werd door een militairen jager, die
boven het veld verschillende capriolen uit
haalde en door den zweefvlieger Hoekstra, die
zich met een Grunau-zweeftoestel door een
Pandertje omhoog liet trekken.
Te ongeveer 10 uur had men van het Lon-
densche vliegveld Hendon het startbericht
voor Ypenburg ontvangen. Tegen half elf ver
zamelden zich in de zaal van de Aeroclub
verscheidene hooge persoonlijkheden om den
Engelschen gast te ontvangen.
Daar was in de eerste plaats hertog Adolf
Friedrich van Meckenburg, broeder van
wijlen Z. K. H. Prins Hendrik en de hem toe
voegde kolonel i.b.d. Jhr. W. Laman Trip, ad
judant i.b..d. van H. M. de Koningin, alsmede
schout-bij-nacht jhr. J. C. F. von Mühlen ad
judant i.b.d. van H. M. de Koningin, die den
hertog van Kent tijdens zijn verblijf alhier
is toegevoegd.
Namens het bestuur van het vliegveld
Ypenburg werden deze bezoekers ontvangen
door den president-commissaris mr. E. E.
Menlen en den heer Reinders. Later voegde
zich bij dit gezelschap nog de Britsche gezant
de Den Haag, Sir Hubert Mongomery, die ver
gezeld was van Lady Montgomery, de Britsche
iuchtvaartattaché te Den Haag. commander
Henry Norman Thornton en de burgemeester
van Rijswijk, mr. Van Hellenberg Hubar.
Te ongeveer tien minuten voor half
twaalf werd De Havilland. die privé-
ei gendom is van den hertog van
Windsor, zichtbaar.
De particuliere vliegtuig-bestuurder
van den hertog van Windsor, captain
Fielden, draaide eenige wijde boch
ten boven het vliegveld en zette de
machine vervolgens neer, waarna zij
naar het terras taxiede.
De hertog van Kent werd het eerst begroet
door Sir Hubert Montgomery en door hertog
Adolf van Mecklenburg, die de andere aan
wezige personen aan hem voorstelden.
In een der gereedstaande hofauto's nam
hij met hertog Adolf plaats en slechts opge
merkt door het publiek dat zich bij de Hoorn
brug had verzameld iir afwachting, van zijn
komst en dat hem luide toejuichte, reed de
auto snel-naar de stad. waar zij te kwart voor
12 arriveerde voor hotel Paulez aan het korte
Voorhout, waar de Prins zijn intrek heeft
genomen
Treinontsporing veroorzaakt
groote materieele schade.
's HERTOGENBOSCH, 5 Jan. In
den afgeloopen nacht is op het sta
tionsemplacement, juist op het wis
selcomplex der lijnen naar Utrecht
en Nijmegen, de om tien minuten over
half drie passeerende groeps-goede-
rentrein nr. 4005 Utrecht-Eindhoven
door tot nu toe onopgehelderde oor
zaak ontspoord.
Op den wissel sloeg de dertigste wagen uit
de rails en nam zeven er achter volgende wa
gens mee. Vier der wagens, welke gedeeltelijk
geladen waren, werden totaal versplinterd
of zwaar beschadigd omver geworpen. Daar
bij versperden zij de beide sporen, welke bo
vendien zeer veel te lijden hadden.
De onmiddellijk den goederentrein volgen
de nacht-posttrein naar Eindhoven, welke
kwart voor drie in Den Bosch zou arriveeren,
moest worden opgehouden. De reizigers van
dezen trein moesten uitstappen, doch konden
eenigen tijd later de reis met het nog intact
zijnde gedeelte van den goederentrein, waar
in nu een personenrijtuig was opgenomen,
voortzetten.
Inmiddels werden terstond maatregelen
genomen tot vrijmaking der sporen. Uit Nij
megen kwam een takelwagen met hulpper
soneel, dat, bijgestaan door personeel uit Den
Bosch, er vanochtend circa half negen in ge
slaagd was, een der sporen vrij te maken.
Tot dat tijdstip waren de treinen
voor Rotterdam omgeleid over Lage
Zwaluwe. terwijl de reizigers uit het noorden
een kleine wandeling langs de ruine moesten
maken om het Bossche station te bereiken.
NED. ISR .GEMEENTE.
De avonddienst op Woensdag zal niet plaats
vinden in het Gemeentegebouw, doch wordt
gecombineerd met de dank- en bidstond, wel
ke ter gelegenheid van het vorstelijk huwelijk
zal gehouden worden 's avonds te 8% uur in
de Synagoge.
ONVERANTWOORDELIJK AUTORIJDEN.
Maandagavond kwart over negen werd de
politie gewaarschuwd, dat op de Amsterdam -
sche Vaart een vrachtaut-o reed, waarvan de
bestuurder blijkbaar niet normaal was. Hij
werd door een politie-agent aangehouden. Het
bleek dat de chauffeur onder den invloed van
sterken drank verkeerde. Hij was in gezel
schap van een vrouw, die eveneens te veel al
cohol gebruikt had. De man werd ter ontnuch
tering in bewaring gesteld. Tegen hem is
proces-verbaal opgemaakt.
BURGERLIJKE STAND
HAARLEM, 5 Januari.
Ondertrouwd 5 Januari Ph. A. A. Regens
burg en S. E. Mok.
Bevallen 31 December: A. M. JoostenLo
kerman, z.; 1 Januari: E. van der Vooren
Jore. z.: 2 Januari G. G. M. van Leersum
Sleeman, z.; 3 Januari: W. M. H. Wetterhahn
Van Zonneveld, z.: 4 Januari: C. M. van
MelsenKort, d.: P. M. van RoodeHuis in
't Veld. z.; G. van der LindenKruithof, z.\ H.
v. d. SluisMartens, d.; 5 Januari: C. J. Schel-
levisSchot-vanger, d.
Overleden 1 Januari: G. J. Rademaker, 75
j., Spaarne; 3 Januari: A. van Eijsden—de
Jong, 77 jaar Jacobstraat: A. M. MooijVoort
huis. 70 j.. Zuid Brouwersstraat; A. E. Laan
Witmond, 71 J.. Ramplaan: 4 Januari: H. M.
Vogelsang—van Zandvoord. 46 j. Middenweg:
J. SteffensKlumper, 57 j.. Hazepaterslaan
G. Opdam-Kabel. 58 j., Rijksstraatweg; G.
C. de Leeuw—Flink, 77 j„ Pres. Steijnstraat.
Let zelfs op de kleinste kou als een
waarschuwing en ga die op 2 manleren
tegelijk tegen.
Ofschoon de griepsoort van dit jaar niet
zoo kwaadaardig is als in 1918 raden de me
dische autoriteiten toch iedereen aan om
de kleinste verkoudheid bij den aanvang te
behandelen, omdat verkoudheden het weer
standsvermogen verlagen en het lichaam een
gemakkelijke prooi voor bronchitis maken.
Te veel „innemen", vooral door kinderen,
brengt de spijsvertering nog meer in de war
en moet liefst vermeden worden, tenzij op
voorschrift van den dokter.
Vicks Vapo Rub, dat alleen maar uitwendig
ingewreven wordt, werkt op 2 manieren tege
lijk om de kou tegen te gaan en ernstige com
plicaties te voorkomen: (1) door de huid als
een ouderwetsche pap of pleister en (2) dooi
de generende dampen, die door de lichaams
warmte vrij komen en direct naar de lucht
wegen ingeademd worden.
Groote Pot (dubbele hoeveelheid) tijdelijk
90 cents (inplaats 1,25).
Uitsl. verkrijgbaar bij Apothekers en Dro
gisten.
(Adv. Ingez. Med
WISSELKOERSEN.
10.15 uur:
Londen 8.96 3/4.
Berlijn 73.46 1/2.
Parijs 8.52 3 4.
Brussel 30.86 1/2.
New-York 1.82 5/8
IJMUIDEN
MARKTPRIJZEN.
Tarbot per K.G. f 1-30—1.20.
Griet per 50 K.G. f 3216.
Tongen per K.G. f 1.10—0.90.
Groote schol per 50 K.G. f 1714.
Middelschol per 50 K.G. f 2017.50.
Zetschol per 50 K.G. f 3529.
Kleine schol per 50 K.G. f 26—8.40.
Schar per 50 K.G. f 12.50—9.
Rog per 20 stuks f 2617.50.
Vleet per stuk f 2.500.50.
Groote poon per 50 K.G. f 109.
Groot schelvisch per 50 K.G. f 37.
Middelschelvisch per 50 K.G. f 36.
Kleine middelschelvisch per 50 K. G. f 25.
f 17.50.
Kleine schelvisch per 50 K.G. f 198,50.
Kabeljauw per 125 K.G. f 4629.50.
Groote gullen per 50 K.G. f 118.50.
Kleine gullen per 50 K.G. f 84.
Wijting per 50 K.G. f 4.701,70.
Makreel per 50 K.G. f 13,50—3.80.
Heilbot per K.G. f 0.84—0.48.
Leng per stuk f 1.300.35.
Koolvisch per stuk f 0.650.9.
Versche haring per kist f 2,50—1,50.
Groote hake per 125 K.G. f 90.
BESOMMINGEN.
IJselmond, IJM. 78. 310 manden f 2300.
Neptunus, IJM. 105, 105 manden f 2130.
Sferner IJM. 133 80 manden f 1590.
Gloria IJM. 37, 1150 manden f 4190.
Flamingo IJM. 42. 75 manden f 1930.
Raaf IJM. 432. 75 manden f 1660.
Versche haring KW. 2 f 27; KW. 4 f 530; KW.
5 f 480; Sch. 399 f 810.
Pekelharing: Gorredijk, IJM. 490 f 3875.
VERWACHTE VISCHAANVOER.
Thuisstoomende voor de Woensdagmarkt:
Gerberdina Johanna IJM 68. vangst: 100
manden gul en leng, 500 manden koolvisch,
100 manden wijting en witjes, 25 manden,
makreel. 250 manden hake, 50 manden zee
paling, 70 manden rog en haai. Totaal 1095
manden.
Henrietta Jacoba IJM 190, vangst: 600
manden diversen.
VORIG 1
KOERr
KOERS
VAN HEDEN
pl.m
1.30
pl.m
1.45
pl.m
2.00
pl.m
2.15
STAATSLEENINGEN BIN
NENLAND.
100%
4 pCt. ld. 1933 II
4 pCt. Nederl. Indië
100» 4
3 pCt. Nederland
STAATSLEENINGEN BUI
TENLAND.
5% pet Duitschlandl930
18
(Youngleening)
Youngleening (met ver
21%
klaring
BA NB -vfiTVT LÏNGEN.
Amsterd Bank
150^
Handel Mpij. Cert van
182
f 250
Koloniale Bank
£4i/2
Ned. Ind Handelsbank
159%
Rotterd Bank
139
INDUSTR. O ND. BINNENL.
4 71/8
Alg. Kunstzijde Unie
45^
463/,
46
v Berkels Patent
55
Calvé Delft Cert
91M
92
94
Ned. Ford ex 40 afst
237
Philips Gloeil.Gem.Bezit
317^
328M
328%
332
329
169H
171-172»/,
171%
171%
173 - 174
TABAKKEN.
258
Dell Batavia
260
257-
258
Dell Maatschappij
323
350
Senembah
290
286 287
/86
SCHEEPVAARTEN.
126H
229
Kon. Ned. Stoomboot
129
128
129
Scheepvaart Unie
121
180
121H
123
123—125
124%
Koninkl. Paketvaart
-
Rotterdamsche Lloyd.
109
111-113
115
116
Maatschappij Nederland
1C8
110
114H
Holland—Amerika lijn
134
136 V*
136
138
PETROLEUM.
420H
4/3 - 425'
425»/,
2-8V4
228
Perlak Petr.
87
£8
88 Vo
90
Shell Union
21
21%
21Vs
211/g
21%
Continental Oil
32%
Tidewater
16
16
15%
16%
16%
CULTUUR MAATSCH.
492
H. V. A
402
495
Java Cultuur
25/
10-43
143
140
Ned. Ind. Suiker Unie
183
171
165
171 V$
71
Vorstenlanden
42^
10—42»/,
44%
40%
INDUSTR. O ND. BUTTENL
Intern Tel and Tel
9
9%
8%
09
9%
Anaconda
397/8
40
397/g
401/8
40%
Bethleh Steel
553/8
55%
55%
55
55%
Cities Service
3%
Gew Steel
U. S. Steel
567/,
56»/,
56»/,
567/8
567/8
Ken nee Copper
45%
37»A
46%
45%
Radio Corp
8^
RUBBERS.
Amsterd Rubber
207%
03
304»/,
30)
304»/,
Dell Bat. Rubber
iy<!
1 /8%
183
191
184
Indische Rubber
197
95»/,
193%
190^
Kendeng Lemboe
15
224
223
Serbadjadl
170
'73
Rotterdam Tapanoell
96i/,
<8^
Bandar Rubber
•26
212M
Preanger Rubber
00
Java Caoutch
55
i 56
-
Sumatra Rubber
2/S
AMER. SPOORWEGEN.
Southern Pacific
3
32V,
32%
32%
Wabash Railroad
2V,
2%
2%
Union Pacific
96
Chic Milwaukee
Missouri Kansas Texas
MIJNBOUW.
Alg Explor Mij
171V.
-
Redjang Lebone
<00
-
-
Billiton II
-
-
PROLONGATIE.
