Postgids.
VRIJDAG 2 JUEI 1937
HAAüEEM'S DAGBLAD
3
Ernstige explosie aan boord van
een duikboot.
Eén zwaar- en twee lichtgewonden.
Op de duikiboot O 16 heeft Donderdag een
ernstig ongeluk plaats gehad. De O 16 ligt
op het oogeniblik op de Werf der N.V. Kon.
Mij. „De Schelde" te Vlissingen voor de ge
bruikelijke revisie. Donderdag was men in
de machinekamer aan het proefdraaien, toen
plotseling een hevige explosie plaats vond.
De compressor van een Diesel-motor was ge
ëxplodeerd, waardoor een stuk metaal met
groote kracht door de beperkte ruimte van
de machinekamer werd geslingerd. In deze
machinekamer bevond zich een groot aantal
personen, zoodat het ergste werd gevreesd.
Van alle zijden kwam hulp toesnellen. De
commandant, luit. ter zee le kl. C. J. W.
van Waning, nam onmiddellijk alle ge-
wenschte maatregelen.
Na de eerste opwinding bleek dat dit on
geval bijzonder goed was afgeloopen. De of
ficier-machinist 2e kl. D, J. Lugten, werd
echter met wonden aan het gelaat, en waar
schijnlijk met. een zware hersenschudding,
naar het Ziekenhuis „Bethesda" overge
bracht. Verder werden nog gewond de offi
cier-machinist 2e kl. D. S. Pluim en majoor
machinist A. van Soest. Hun wonden waren
echter van dien aard, dat de heeren Plum
Den Helder konden vertrekken voor onder
zoek.
De overige aanwezigen bekwamen allen
snij- en schaafwonden.
De oorzaak van de explosie is, nog onbe
kend.
DE EXPLOITATIE VAN
„WONINGWETWONINGEN"
Bij circulaire van den minister van sociale
zaken van 23 Maart j.l. werd bepaald, dat
de normen voor algemeene onkosten, ten
behoeve van „woningwetwoningen" te decla-
reeren, met ingang van 1 Juli 1937 eenige
wijziging zouden ondergaan.
Teneinde de daartegen gerezen bezwaren
te onderzoeken heeft de regeering den datum
van ingang der wijziging voorloopig nader
bepaald op 1 October 1937.
VERKIEZING LID VAN GED. STATEN VAN
ZUID-HOLLAND.
De Provinciale Staten van Zuid-Holland
zullen Donderdag 15 Juli des voormiddags om
11 uur in het gebouw van de Eerste Kamer
in buitengewone zitting bijeenkomen voor de
verkiezing van een lid van Ged. Staten in de
plaats van den heer H. van Boeijen, die tot
minister van binnenlandsche zaken is be
noemd.
Felle brand in een cartonnage»
fabriek.
Eén verdieping uitgebrand; veel waterschade.
Donderdagavond omstreeks kwart over zes
is door tot nog toe onbekende oorzaak brand
ontstaan in de „Cartonnagefabriek Rotter
dam", gelegen in de Delftschestraat te Rotter
dam.
Men zag rookwolken opstijgen en kort,
daarna sloegen de vlammen uit de zolder
verdieping fel naar buiten. Zware rookkolom
men baanden zich een uitweg en tot ver in
den omtrek was het te zien, dat er een zware
brand woedde.
De brandweer rukte onmiddellijk met
groot materiaal uit en het is mede aan haar
snel ingrijpen te danken, dat deze brand ten
slotte nog zoo snel bedwongen kon worden.
Het vuur vond in de licht brandbare artike
len op de zolderverdieping gretig voedsel en
in een minimum van tijd stond de geheele
verdieping in lichter laaie. Er was op dat
moment niemand van het personeel meer
in het pand aanwezig.
De brandweer kon het vuur doortastend
bestrijden omdat de cartonnagefabriek, 'die
ver naar achtei*en op het voormalige han
delsterrein aan de Delftschestraat ligt, aan
alle zijden vrij van de omliggende huizen
staat, zoodat men zoowel van de zijde van de
Delftschestraat als van de zijde van de Poort
straat, de vuurzee kon aantasten.
Van de twee motorspuiten heeft er slechts
één dienst behoeven te doen en wel met drie
stralen. Bovendien waren er nog vijf stralen
gerequireerd van slangenwagens.
Een oogenblik heeft men nog gevreesd,
dat het geheele pand een prooi der vlammen
zou worden, maar aangezien de zolder van
de andere verdiepingen is gescheiden door
een zwaren betonnen vloer, is zulks niet het
geval geweest. Wel ies het dak en de schoor
steen ingestort. Doordat de brandweer groote
hoeveelheden water in het vuur wierp, kon
ook uitbreiding naar de belendende panden
voorkomen wordend-
Vrijwel het volledige college van hoofd
lieden der brandweer, alsmede eenige ge
meenteraadsleden waren op het terrein van
den brand aanwezig.
Tegen zeven uur kon men met de na-
blussching beginnen. De zolderverdieping is
totaal uitgebrand, terwijl de benedenverdie
pingen veel waterschade hebben gekregen.
R.K. WERKLIEDENVERBOND.
In de Woensdag te Utrecht gehouden vak
bondvergadering sprak de heer B. Meyerink
over economische perspectieven.
Spr. betoogde dat de^ koopkracht in het
binnenland grooter dient te worden. De twee
voornaamste middelen hieiwoor zijn ten eer
ste: opneming van een grooter aantal werk-
loozen in het productie-proces tegen een hoo-
ger loon dan de steun bedroeg. Ten tweede
loons- en salarisverhooging waardoor de op ver-
bruiksgoederen gerichte vraag vergroot wordt.
Niet alleen de conjunctuurtheorie leidt, vol
gens spreker, tot deze conclusie, doch ook de
billijkheid, daar de kosten van het levens
onderhoud toenemen, zij het op het oogenblik
nog lang niet zooveel als men op grond van
de koersdaling van den gulden op de inter
nationale wisselmarkt en van de gelijktijdige
scherpe prijsstijging van vele grondstoffen op
de wereldmarkt had mogen verwachten.
Zijn er dus van algemeen maatschappelijk
standpunt twee argumenten die voor de ver
hooging van het in totaal uit te betalen loon
bedrag pleiten, daartegenover staan twee
andere factoren, die tot voorzichtigheid ma
nen. Men dient zich n.l. zuiver economisch
gesproken, in elk geval af te vragen of de
loonsverhooging die in de gegeven omstandig
heden sociaal en algemeen economisch wen-
schelijk is, voor een bepaald bedrijf wel uit
voerbaar is. Als maatstaf dient hier aange
nomen te worden ten eersteof er na de even-
tueele loonsverhooging nog wel winstmogelijk
heid. dat wil dus zeggen bestaansmogelijkheid
voor de betreffende onderneming is. en ten
tweede: of de concurrentiemogelijkhsid tegen
over het buitenland zich daar misschien tegen
yerzet.
Voorrangswegen.
Ook van belang voor wielrijders.
De A.N.W.B. schrijft ons:
4 Juli 1937 een belangrijke datum in de
geschiedenis van het Nederlandsche verkeer!
Op dien datum zal nadat het in April open
gestelde gedeelte van Rijksweg no. 12 en
eenige wegen van de provincie Groningen
reeds tevoren tot voorrangswegen waren aan
gewezen, een belangrijk deel van het Rijks
wegennet over geheel Nederland tot voor
rangswegen zijn bevorderd.
Dan zal dus feitelijk voor het eerst op
groote schaal practisch uitvoering worden ge
geven aan het artikel van het 1 November j.l.
in werking getreden Motor- en Rijwielre
glement, waarbij de aanwijzing van voor
rangswegen mogelijk werd gemaakt.
De weggebruikers op een gewonen weg die
een voorrangsweg naderen en dat zien ze
aan den witten driehoek met rooden rand
welke, met de punt naar beneden op korten
afstand vóór het ontmoetingspunt is opge
steld moeten voorrang verleenen zoowel
aan het voor hen van rechts als het van links
komende verkeer.
Omgekeerd kan de rijder op den voorrangs
weg aan de oranjekoppen van de afstands
paaltjes, of aan het vierkante, op de punt ge
plaatste oranjebord met witten rand zien dat
hij zich op zoo'n weg bevindt en dat hij voor
rang heeft boven het verkeer uit de zijwegen.
Wanneer de voorrang eindigt wordt dit
aangegeven met het driehoekige algemeen-
gevaarteeken met daaronder het bordje „ein
de voorrang" al of niet met vermelding van
den afstand, waarop de voorrang eindigt.
Speciaal vestigt de A.N.W.B. er nog
eens den nadruk op, dat bij weg-
kruisingen toch ook de bestuurder
die voorrang heeft nimmer ontheven
is van de verplichting om een zooda
nige voorzichtigheid in acht te nemen
dat de vrijheid en de veiligheid van
het verkeer door hem niet worden
belemmerd of in gevaar gebracht.
Ook de nieuwe voorrangsregeling
geeft dus ook geen onbegrensd recht
van doorrijden en ook hier blijft de
volle verantwoordelijkheid op iederen
bestuurder rusten.
Verder is het goed er hier nog even op te
wijzen, dat bij wegkruisingen waarbij de
eene weg een verharde weg is en de andere
een onverharde, de verharde weg altijd voor
rangsweg is.
Een soortgelijke bepaling heeft betrekking
op de rijwielpaden; wanneer namelijk een
wielrijder zich bevindt op een rijwielpad dat
geen deel uitmaakt van een verharden weg en
hij nadert een vei'harden weg, dan moet hij
voor het verkeer daarop uit beide richtingen
den voorrang vrijlaten.
En aangezien ook de wielrijder op
een aanliggend rijwielpad geen voor
rang heeft voor het verkeer op de
hoofdrijbaan, moet een wielrijder on
der alle omstandigheden voorrang ver
leenen aan het verkeer op den rijweg.
De A.N.W.B. doet een beroep op de mede
werking van alle weggebruikers om van het
eerste oogenblik af zorgvuldig acht -te slaan
op de aanduidingen nabij wegkruisingen en
door groote omzichtigheid zorg te dragen, dat
van het begin af de invoering van de voor
rangswegen zoowel wat betreft een vlotte af
wikkeling van het verkeer als wat de verkeers
veiligheid aangaat, volledig aan haar doel
beantwoordt.
IN DE KUSSENS GESTIKT
In den afgeloopen nacht is het half-jarig
zoontje van den landbouwer P. J. Bonten te
Grathem, in de kussens van zijn bedje ge
stikt.
ERNSTIG ARBEIDSONGELUK.
Woensdagmiddag is bij den bouw van het
viaduct over de Vliet, aansluitende op den
nieuwen Rijksweg Den Haag-Gouda een ern
stig ongeluk gebeurd. Tijdens het heien stortte
plotseling een slangenbeugel, dit is een ijze
ren beugel, waaraan bevestigd is de slang,
welke de geperste lucht naar het heiblok
voert, naaf beneden. De daaronder staande
veertigjarige heibaas W. Hellewegen, wonende
te Leidschendam, in dienst van de N.V. Beton
Mij. Christiani en Nielsen in Den Haag, kreeg
het voorwerp, hetwelk zoo groot is als een wa
genwiel, op het hoofd.
Dokter van der Leeuw uit Voorburg, die
spoedig ter plaatse was, achtte onmiddellijke
overbrenging naar de St. Antoniushoeve nood
zakelijk. De toestand van den getroffene was
Woensdagavond zeer ernstig.
Er zijn nog mijnen in zee!
Mijn in een vischnet opgehaald.
In de Scheveningsche visschershaven is
Woensdagavond de logger SCH. 72 aangeko
men, die op 28 Juni op de Noordzee een klein
avontuur had ervaren. Bij het ophalen van
de netten op de Noordzee was n.l. een mijn
van klein formaat opgevischt, welke op dat
moment explodeerde en den 43-jarïgen K. J.
S. aan gelaat en handde wondde.
De G.G.D. vervoerde den gewonde, die aan
boord voorloopig was verbonden, naar het
Roode-Kruisziekenhuis, van waar hij naar zijn
woning kon worden gebracht. Zijn wonden
bleken van niet-ernstigen aard te zijn.
SCHEEPSBOTSING OP DE MAAS.
Op de Maas, ter hoogte van de Maashaven
te Rotterdam, is Woensdagmiddag het stoom
schip „Oud-controleur Ten Bergen 2", van de
firma H. G. en C. J. Vermeulen te Rotterdam
in aanvaring gekomen met het motortank
schip „Julien" van de N.V. Vola. aldaar.
Eerstgenoemd,' schip heeft belangrijke
schade gekregen, ook aan de lading. De
„Julien" kon zijn weg vervolgen. Persoonlijke
ongelukken zijn niet voorgekomen.
Internationale aaneensluiting
tegen oorlog en militairisme.
Een resolutie van het R. I. G. M.
In December 1935 werd op initiatief van
den Franschen hoogleeraar prof. dr. F. Chal-
laye en den Nederlandschen auteur B. de
Ligt, de Rassemblement International contre
la Guerre et le Militairisme (internationale
aaneensluiting tegen oorlog en militarisme,
R. I. G. M.gesticht. Daarin vereenig-
den zich vrijwel alle stroomingen
der Pacifistische beweging over de geheele
wereld, omvattende personen die op het
standpunt staan der militaire en moreele
ontwapening, der politieke, economische en
maatschappelijke gerechtigheid als wezen
lijke voorwaarde tot een alomvattenden vre
de, tegen den militairen dienstplicht en iede
ren vorm van militairisme, tegen de in-
dustrieele, militaire en sociale voorbereiding
met het oog op den alomvattenden oorlog en
voor de invrijheidstelling van hen die om ge
wetensbezwaren tegen den militairen dienst
plicht, in de verschillende landen gevangen
zitten.
Een resolutie.
Ter toelichting op dit beginselprogram,
heeft het internationaal organisatiebestuur
in zijn dezer dagen te Parijs gehouden ver
gadering een resolutie aangenomen, waarin
staat, dat de R. I. G. M. zich keerend tegen
eiken vorm van militarisme, algemeene en
onmiddellijke ontwapening urgent acht, zij
den strijd voor recht, vrede en vrijheid enkel
wenschte te voeren met middelen en metho
den, die in overeenstemming met het doel
zijn en de organisaties die aan de R. I. G. M.
en zijn congressen willen medewerken, zich
ter verwerkelijking van zijn vreedzame doel
einden, slechts kunnen bedienen van niet
militaire middelen.
In de week van 15 Augustus a.s. zal door
de beweging voor internationale aaneenslui
ting tegen oorlog en militairisme het eerste
internationale con'gres worden gehouden. Er
heeft zich inmiddels ook in ons land een Ne
derlandsche sectie gevormd, waartoe de
grootste vredesorganisaties uit ons land zijn
toegetreden en waarvan het dagelijksch be
stuur is samengesteld uit Ds. A. R. de Jong te
Bussum. ir. B. J. Max. (Navanderstraat 6-r3,
Rotterdam, secretaris) Cor Huisman te Gouda
en A. van Huissteden te Rotterdam.
Jaarcijfers 1936.
Interessante gegevens op filmgebied en over
het Ziekenfondswezen.
Het Centraal Bureau voor de Statistiek
meldt:
Dezer dagen zijn de nieuwe ..Jaarcijfers"
van het Centraal Bureau verschenen.
Bij de onmogelijkheid om een opsomming te
geven van de tallooze onderwerpen, waarvoor
cijfers geboden worden, stippen wij slechts
enkele onderwerpen aan, waarvoor ditmaal
voor het eerst statistische gegevens gevonden
worden.
Dit is ten eerste de film. Er werden in 1936
2548 nieuwe films gekeurd met een lengte van
1,6 millioen meters, 2348 daarvan met een
lengte van ruim 1.5 millioen meter waren ge
luidsfilms.
Niet minder belangrijk zijn de nieuwe ge
gevens, op het gebied van het ziekenfondswe
zen. Op 1 Januari 1936 waren er 3.3 millioen
aangeslotenen bij een ziekenfonds. Het aan
tal dezer instellingen of afdeelingen ervan
bedroeg 547. Deze gegevens zijn met die
omtrent de verplichte ziekteverzekering van
arbeiders opgenomen in een nieuwe para
graaf, waarin voor het eerst ook opgaven over
de zeeongevallenverzekering voorkomen,
cliché.
Coen-Zomerf eesten.
Hoorn in blijde stemming.
De stad Hoorn, met haar talrijke herinne
ringen aan onzen gouden eeuw, heeft zich op
gemaakt. Jan Pieterszoon Coen, die daar het
levenslicht, driehonderd vijftig jaar geleden,
aanschouwde, op een feestelijke wijze her
denken.
De stad heeft haar straten versierd en alom
wappert het rood-wit-en-blauw van de hui
zen ter eere van den stichter van Batavia.
Woensdagmiddag om vijf uur werden door
de klokken van de Groote Kerk de zomer
feesten ingeluid. Op hetzelfde oogenblik ge
schiedde de officieele opening in het Park
hotel.
Onder de aanwezigen waren o.a. het lid
der Tweede Kamer, de heer Stampei, het
volledig college van B. en W. van Hoorn met
hunne ^dames, de burgemeester van Medem-
blik, de vertegenwoordiger van het Koloniaal
Instituut te Amsterdam, mr. Kunst en vele
leden van het eere-comité.
Het openingswoord werd, wegens ziekte van
den voorzitter den heer C. Kroon, uitgespro
ken door den vice-voorzitter van het Coen-
comité, den heer Luyck, notaris te Hoorn.
Burgemeester Leemhorst, bracht als hoofd
van de gemeente dank voor de prachtige
medewerking, die de Hoornsche bevolking
zonder uitzondering heeft verleend, hij
hoopte dan ook, dat dit streven met een vol
ledig succes zou worden bekroond.
Hierna begaf men zich naar de Indische
tentoonstelling, waar de schatten van de In
dische kunstnijverheid uit alle streken bij
eengebracht waren. Het Koloniaal Instituut
te Amsterdam heeft voor de samenstelling van
deze tentoonstelling, waaraan tevens is ver
bonden een handelsafdeeling, tal van voor
werpen afgestaan en het geheel maakt een
prachtigen indruk, waarvoor reeds dadelijk
een groote belangstelling bestond.
Te half acht werd op het Doelenplein het
Indisch Marktplein geopend, dat vele attrac
ties herbergt. Zoo is er ook een groot Indisch
restaurant met Javaansche bediening, verder
dansgelegenheid, vermakelijkheden enz. Dit
marktplein is alle dagen (dus tot en met
Zondag) geopend.
Woensdagavond om elf uur kwam Jan Pie
terszoon Coen in de haven aan. Hij werd
verwelkomd door de 'feestelijk opgetuigde
jachten en visschersbooten uit Hoorn. Van
daar trok hij met zijn gevolg (alle leden
van het Lcidsche Studentencorps) naar het
Indisch Marktplein en werd daar door de
vroedschap ontvangen.
Gisteren' maakte Coen zijn opwachting op
het tei-rein van de draverijen en Vrijdagmid
dag is hij getuige van een optocht te zijner
eere en het openluchtspel „onze groote zoon",
dat Zondag herhaald wordt. Aan dit spel
werken meer dan 500 personen mee.
Hoo: is feestel-jk gestemd en rekent er op
dat deze nationale feesten door velen zullen
worden bijgewoond.
Naspel van een voetbalwedstrijd.
Opzettelijke mishandeling of een ongeluk?
Voor het Amsterdamsche Hof is Donderdag
het onpleizierige naspel gespeeld van een
voetbalwedstrijd welke verleden jaar April
in Duivendrecht tusschen de clubs D. T. S. S.
en Amstel Boys van den Amsterdamschen
Voetbalbond is „gestreden".
Een der spelers van D. T. S. S. heeft toen
een been gebroken, doordat dit lichaams
deel op zeer onzachte wijze met de voetbal
schoenen van een Amstel-boy, melkhande
laar van beroep, in aanraking is gekomen.
De rechtbank had dezen tot zes maanden ge
vangenisstraf veroordeeld wegens opzette
lijke mishandeling.
Vijftien voetballende of voetbal-lievende
getuigen vulden de getuigenbanken. Vijf voet
ballers van D. T. S. S. kwamen, zooals zij voor
de rechtbank hadden gedaan, als getuige a
charge, tien anderen waren op verzoek van
den verdediger mr. Muller Massis als getui
gen a décharge gedagvaard.
Tijdens de lange getuigenverhooren spra
ken de getuigen elkander clubsgewijze tegen.
De scheidsrechter dekte met zijn verklarin
gen het verhaal van de leden van D. T. S S.
De verdachte, die middenvoor speelde, is bij
een aanval van zijn club, nadat hij den bal
aan den back der tegenpartij verloren had,
dien back van achteren op de linkerkuit ge
sprongen, aldus de scheidsrechter.
Niet alleen op dit punt verschilde hij met
de Amstel Boys van meening, doch hij kwam
ook in conflict met den secretaris van die
club, ten aanzien van diens verklaring, dat
hij, de scheidsrechter, na den wedstrijd zou
hebben gezegd: „Niemand heeft de schuld,
het was een ongeluk". De scheidsrechter ont
kende zoo iet-s te hebben gezegd, ja zelfs met
den secretaris te hebben gesproken.
Deze tegenspraak der getuigenverklaringen
beviel den president allerminst en hij kon
digde al aan, dat dit muisje wel eens een
staartje kon hebben.
De procureur-generaal achtte de voetbal-
schande bewezen en wees op de schorsing,
vroeger door den Volksvoetbalbond tegen ver
dachte uitgesproken. Spr. vroeg bevestiging
van het vonnis.
Mr. Muller Massis achtte den opzet om te
mishandelen niet bewezen en pleitte vrij
spraak.
Uitspraak 14 Juli.
Het Reglement Autovervoer
Personen.
Verschillende belangrijke wijzigingen.
's GRAVENHAGE, 1 Juli. Uitgegeven is
staatsblad no. 573, besluit van 23 Juni 1937 tot
nadere wijziging van het reglement autover
voer personen. De wijziging, waarvan hier
sprake is, treedt heden in werking en bepaalt
in de eerste plaats, dat de bepalingen in het
reglement autovervoer personen omtrent
taxi's en huurauto's in werking zullen treden
1 September 1937 (in plaats van heden 1 Juli).
Het thans uitgegeven besluit brengt meer
verschillende wijzigingen van belang aan.
In de eerste plaats zullen onder het regle
ment ook vallen vrachtauto's, die worden ge
bezigd voor het vervoer van meer dan 6 per
sonen zonder voor personenvervoer te zijn
ingericht.
Het wordt mogelijk gemaakt, dat er auto
busdiensten komen voor vervoer van bepaalde
categorieën van personen. Die categorie moet
dan in de vergunning worden omschreven.
Omtrent overdracht van een vergunning,
wordt in art 9 het volgende toegevoegd:
„bij overlijden van den vergunninghouder
kan de Rijksinspecteur, na overleg met de er
ven, een of meer door hem aan te wijzen per
soon of personen toestaan, gedurende ten
hoogste 6 maanden de(n) dienst(en) voort te
zetten".
Volgens de oude bepaling van art. 18 waren
B. en W. verplicht, iedere aanvrage voor de
exploitatie van huurauto's toe te staan. Deze
bepaling is thans zoodanig gewijzigd, dat B.
en W. op dergelijke aanvragen vrijelijk kun
nen beschikken. Voor taxi's was eenzelfde re
geling reeds in art. 17 opgenomen.
Voorts is de bepaling ten aanzien van het
vervoer van kinderen gewijzigd. Onder meer
zal thans gelden de bepaling, dat het aantal
kinderen, dat met een autobus kan worden ver
voerd, wanneer dit aantal groot is, per geval
kan worden vastgesteld door dengeen, die de
vergunning verleent.
Ontheffing wordt mogelijk gemaakt voor de
bepaling, inzake het afgeven van plaatskaart
jes voor eiken rit, voorts van de verplichting
tot het verwarmen van bussen gedurende den
winter.
De nieuwe redactie van de strafbepaling
van art. 37 sluit zich thans geheel aan bij de
bewoordingen van de machtigingswet van 29
November 1935.
Ook de beroepsregeling is gewijzigd. Het
geldt hier een redactiewijziging, die de bedoe
ling dezer regeling beter weergeeft.
In art. 40 wordt de bepaling ingevoegd, dat
het reglement niet van toepassing is op het
vervoer van zieken of gewonden met daarvoor
ingerichte motorrijtuigen, dan wel door ge
neeskundigen met personenauto's.
Verschillende bepalingen van het reglement,
met name die betreffende de keuring van
autobussen zijn hierbij niet toepasselijk ver
klaard op autobussen, voorzien van een bui-
tenlandsche nummerplaat en gebezigd voor de
uitvoering van toerwagen-ritten.
GEEN VOORRANG AAN RECHTS VERKEER
VERLEEND.
Het 15-jarig meisje M. A. van Vliet, te Rot
terdam is op de kruising van den Smitshoek-
schenweg en den Korpersweg met haar fiets
in botsing gekomen met den 28-jarigen motor
rijder A. D. uit IJsselmonde. Het meisje werd
van haar rijwiel geslingerd en kwam in een
langs den weg loopende sloot terecht. Zij kreeg
een hersenschudding en is door den G.G.D.
naar het Ziekenhuis aan den Coolsingel ver
voerd, waar zij is opgenomen. Haar rijwiel
werd totaal vernield.
De aanrijding is veroorzaakt doordat het
meisje den motorrijder, die van rechts kwam,
geen voorrang verleende.
BEGRAFENIS R. C. VERWEYCK.
Op „Zorgvlied" te Amsterdam is Donderdag
middag het stoffelijk overschot van den heer
R. C. Verweyck, oud-directeur-hoofdredacteur
van „De Standaard" ter ruste gelegd.
Op de begraafplaats waren onder de vele
belangstellenden de heeren C. G. de Vlugt,
directeur van „De Standaard" met verschil
lende leden en oud-leden van de redactie van
dat blad, wethouder G. Baas Kzn., G. Cnossen
namens den Ned. Journalistenkring, J. van den
Berg namens de vereeniging ,De Amsterdam
sche pers", de Tweede-Kamerleden A. Zijl
stra en A. B. Roos jen en F. L. van der Bom.
Onder het spelen van de melodie van ps 42
op het orgel werd de baar de aula binnen
gedragen. Ds. J. D. Boerkoel uit Watergraafs
meer hield een gedachtenisrede.
Wanneer u schrijft aan zuster broeder,
Aan man of vader, vrouw of moeder,
Of aan welk lid van het gezin;
Aan neef of nicht, aan oom of tante.
Aan le'vranciers of aan uw klanten,
Aan vriend of vijand of vriendin;
Of het een kaart of brief mag wezen,
Die veel of weinig biedt te lezen.
Het hindert niet naar welk adres;
Naar Groenland of naar Soerabaia,
Naar Vuurland of de Himalaya,
Hetzij gewoon of per expres;
Dan moet gij steeds voora! bedenken,
Uw aandacht aan het punt te schenken,
Hoe gij de port het best voldoet,
Ik wijs het u in deze regels:
Gebruik uitsluitend zomerzegels,
Dat doet uzelf en andren goed.
P. GASUS.
Verbond van Vereenigingen voor
Veilig Verkeer.
Automobilisten, weest ridderlijk.
In verband met de verkeersdagen, die thans
in ons land worden gehouden, verzoekt het
Verbond van Vereenigingen voor Veilig Ver
keer opneming van het navolgende:
Uw voorloopers op de wegen zij die ver
heven waren boven den gewonen man, die
loopen moest waren de ruiters! Hun manie
ren waren voorbeeldig, zoodat „ruiterlijk" of
„ridderlijk" langzamerhand een uitdrukking
werd voor „beschaafd"een teeken van
goede manieren, van voornaam gedrag.
U, automobilisten, wilt zeer zeker niet, dat
eens het woord „automobilist" identiek wordt
met „onbeschaafd", dat men u niet beschouwt
als navolgers van de ridders, maar van de
roovers, die vroeger de wegen onveilig maak
ten.
Hoeveel is door een ridderlijk optreden niet
te bereiken? Als u een kindje van drie of vier
jaar of 'n oude dame boven de zeventig hebt
aangereden kunt u dan op uw borst slaan
zeggende: „Ik ben onschuldig dit kindje,
deze oude dame, zij hebben niet uitgekeken,
maar zijn onverwacht den rijweg over
gestoken".
Is het u bekend, dat kinderen zich nu een
maal niet bewust zijn van de gevaren van den
weg, nog niet bewust kunnen zijn van dit ge
vaar, omdat de bewustwording zich in den
mensch volgens eeuwenoude wetten nu een
maal in een langzaam tempo voltrekt?
Weet u niet, dat bejaarde menschen lijden
onder gebreken des ouderdoms als hardhoo-
rendheid, slecht gezicht, enz. en dat ook zij,
wat snelheid betreft, vaak niet meer volwaar
dig kunnen handelen, ook al zouden zij dit
nog zoo vurig wenschen?
Wilt u in deze gevallen den schijn van on
schuld aannemen en de anderen, die uw offers
zijn, de schuld toeschuiven?
Neen, een ridderlijk automobilist staat op
het standpunt, dat hij zijn grootere kracht en
snelheid zal misbruiken, maar dat hij steeds
zijn wagen zoo in z'n macht zal hebben, dat
hij in staat is een ongeluk te voorkomen, ook
als de anderen het eens verkeerd doen!
In de straten van Parijs, ziet men vaak
voetgangers tusschen reeksen van auto's door
jongleeren op een ongelooflijke wijze. Zeer
zeker willen wij dit ten onzent niet als voor
beeld stellen, maar wel willen wij even ge
wagen van het vertrouwen der voetgangers in
den automobilist, dat hij zijn wagen zoo in
z'n macht heeft, dat hij hun geen letsel zal
bezorgen.
Dit vertrouwen in de vaardigheid en ridderlijk
heid van den automobilist moet ook in Neder
land heerschen!
Daarom doen wij in deze veiligheidsdagen 't
beroep op den autobestuurder, de capaciteiten
van zijn voertuig niet te misbruiken, maar
steeds rekening te houden met verkeersfouten
van andere chauffeurs, wielrijders en voet
gangers.
Automobilisten, weest ridderlijk!
SAMENWERKENDE SCHEEPVAART
MAATSCHAPPIJEN.
De passagierslijnen, welke zich bezig hou
den met de vaart tusschen Europa en het
verre Oosten hebben zich vereenigd in een
Far Eastern Passenger Conference. De con
ference omvat, behalve de Amerikaansche,
Duitsch, Engelsche, Fransche, Italiaansche en
Nederlandsche, ook de Japansche maatschap
pijen.
VACATURE RAADSHEER IN DEN
HOOGEN RAAD.
De Hooge Raad der Nederlanden heeft aan
de Tweede Kamer aangeboden de volgende
lijst van aanbeveling van zes candidaten voor
de vacature-dr. W. A. van Woudenberg Ham
stra: 1. Dr. J. H. R. Sinninghe Damste, direc
teur-generaal der belastingen te 's Graven-
hage: 2. dr. F. J. A. Hij ink. Raadsheer in het
Gerechtshof te 's Gravenhage; 3. dr. F. G.
Scheltema. Hoogleeraar aan de Gemeentelijke
Universiteit en Raadsheer-plaatsvervanger
in het Gerechtshof te Amsterdam; 4. dr. G.
van der Flier, Raadsheer in het Gerechtshof
te Arnhem; 5. dr. P. A. J. Losecaat Vermeer,
Hoogleeraar aan de Gemeentelijke Univer
siteit en Raadsheer-plaatsvervanger in het
Gerechtshof te Amsterdam; 6. Jhr dr. A. K.
C. de Brauw, advocaat en procureur te 's Gra
venhage.
EEN CAFé-RESTAURANT IN IIET MUNT
TORENGEBOUW TE AMSTERDAM
Naar wij vernemen ligt het in het voorne
men. op de eerste verdieping van het Muntto
rengebouw te Amsterdam een café-restaurant
in te richten, waarvan de opening begin
September, mogelijk zelfs eerder verwacht
kan worden.
De exploitant van de nieuwe onderneming,
welke waarschijnlijk den naam „Spijshuis
Saint Hubert" zal dragen, is in zijn onder
handelingen met alle ambtelijke instanties
tot overeenstemming gekomen, zoodat thans
nog slechts de goedkeuring van den gemeen
teraad moet worden verkregen. Wat de in
richting betreft deelde de exploitant, de heer
J. Heienbrock. mede. dat het bestaande in
terieur vrijwel geheel zal worden gehand
haafd; de eiken betimmeringen, de balken-
zoldering etc. zullen onaangetast blijven.
Tot dusverre was in deze lokaliteit gevestigd
het Informatiebureau en het secretariaat
van de Amsterdamsche vereeniging tot be
vordering van het Vreemdelingenverkeer,
..'t Koggeschip". Per 15 Juli echter verplaatst
deze vereeniging haar domicilie naar het ge
bouw „Industria" zoodat wanneer de Ge
meenteraad met de plannen accoord kan
gaan na dien datum met de inrichting
kan worden begonnen.
