UA ADI 1
ru;c ha
AE3I AP*
I1AAK LI
a fVI W UA
vJ O LAU
Y oorrangswegen.
Ruim baan.
Het belangrijkste
54e JAARGANG No. 15572
Verschijnt dagelijks, Eehalve op Zon- en Feestdagen.
ZATERDAG 3 TULT 1937
Directie: P. W. PEEREBOOM en ROBERT PEEREBOOM
Uitgave Louiens Coster Maatschappij voor
Courant-Uitgave en Algemeene Drukkerij N.V.
Hoofdredacteur: ROBERT PEEREBOOM
AiBONNEMENTEN per week 0.25, per maand 1.10, per 3 maanden
ƒ3.25, franco per post ƒ3.55, losse nrs. ƒ0.06. Geïllustreerd Zondagsblad:
per week 0.05, p. maand 0.22, p. 3 mnd. 0.65, franco p. post 0.72Vi.
BureauxGroote Houtstraat 93 DrukkerijZuider Buiten Spaarne 12
Telefoon Nos.Directie 13082 Hoofdredactie 15054 Redactie 10600
Drukkerij: 10132, 12713 Administratie 10724, 14825 Postgiro 38810
Bijkantoor: Soendaplein 37, Haarlem-Noord, Telefoon 1 2230
ADVERTENTIëN 1—5 regels 1.75, elke regel meer 0.35. Reclames
0.60 per regel. Tarieven regelabonnementen op aanvraag. Vraag en
aanbod 1—4 regels ƒ0.60, elke regel meer ƒ0.15. Onze Groentjes zie
hoofd rubriek.
Gratis Ongevallenverzekering voor betalende abonnès. Levenslange ongeschiktheid 2000.overlijden f 400.verlies van hand, voet of oog 200.beide leden duim 100.één lid duim 50.alle leden wijsvinger 60.—,
één of twee leden wijsvinger 25.alle leden anderen vinger 15.één of twee leden anderen vinger 5.arm- of beenbreuk 30enkelbreuk 15.polsbreuk 15.
Nog afzonderlijke verzekering voor abonnés op het Ge'illus treerd Zondagsblad. Alles indien het gevolg van een ongeval en volgens gratis ten kantore van dit blad verkrijgbare voorwaarden. HEDEN14 PAGINA'S.
Het leven is altijd rijk aan voorrangswegen
geweest.
Er is de voorrangsweg van het Bezit, of wel
van het Geld, als gij hem liever wat harder
aangeduid hebt. Hij is niet zoo best geen
asphalt, geen beton, geen klinkers, allemaal
aardsch slijk maar het gedrang om er op
te komen is het geweldigste aller gedrangen
en schijnt dat te zullen blijven zoolang er
menschen zijn.
Dan is er de voorrangsweg der Goede Re
laties. Men pleegt hem te berijden met krui
wagens.
Er zijn de Voorrangswegen parallel loopend
aan den vorige van den Titel, de Deftig
heid zonder Titel, de Ridderorde.
En er zijn ook nog andere, die meer erken
ning genieten: de Voorrangswegen van het
Genie en het Talent, parallel loopend met die
van den Harden Arbeid en het Initiatief.
Morgen zullen wij verrijkt worden met een
nieuwe categorie, die van het Verkeer. In
een groot deel des lands, waartoe ons deel be
hoort, zullen zij hun geldigheid verwerven.
Het tweede deel zal volgen op 15 Augustus.
Het lijdt geen twijfel dat deze nieuwe soort
Voorrangswegen meer populariteit zal genie
ten dan eenige reeds bestaande, omdat ieder
een ervoor in aanmerking komt. Zelfs de man
zonder Geld, Titel, Relaties, Ridderorde, Genie,
Talent, Arbeidslust en Initiatief komt ervoor
in aanmerking. Hij kan er zich op begeven en
als hij maar rijdt moeten alle rijken, ge titel
den, goede-relaties-bezittenden, genieën, ta
lentvollen en hardwerkende initiatief-nemers
die hem zijdelings benaderen, hem vóór laten
gaan. Gij zult wellicht opmerken dat hem dit
niet in al deze gevallen toekomt. Gun hem
ook wat, erken de eischen van dien aanma
tigenden god op den Olympus des modernen
levens god Verkeer en besef de onloo
chenbare populariteit van Voorrangswegen
waarvan iedereen gebruik mag maken. De be
staande Voorrangswegen zijn meerendeels zoo
schaars bevolkt op de wegen der genieën
en talenten vooral is het erg stil en die der
initiatievelingen is ook dikwijls zoo akelig
leeg dat we ons wel van harte mogen ver
heugen in de schepping van den Voorrangs-
weg-voor-Iedereen. erfenis van minister van
Lidth de Jeude, die heeft moeten vertrekken
van zijn departement maar wel wist wat goed
voor ons was.
De K. N. A. C. heeft ons deze week in de
kernachtige taal, die dit lichaam in god Ver-
keers naam vaak weet te voeren, mede
gedeeld dat „thans een bres wordt geschoten
in den regel: rechts gaat voor". Het zal wel
licht niet bij deze eene bres blijven, want er
wordt overwogen ook in de steden voorrangs
wegen in te stellen.
Groote moeilijkheden zal de invoering van
den nieuwen regel hopelijk niet opleveren,
want in de laatste jaren waren ook de auto
mobilisten er al meer en meer op verdacht,
met behoedzaamheid uit een zijweg een
hoofdweg te naderen en het verkeer op den
hoofdweg maar liever te laten voorgaan.
Vanwege het lijfsbehoud.
Eergisteren heb ik nog eens voor het laatst
van rechts-gaat-voor geprofiteerd, en dat nog
wel bij het naderen van den Heerenweg, om
dat de motorbrigade van de politie op den
hoek stond en deze een hoofdwegrijder tot ge
weldig en eerbiedig reaimen inspireerde. Maar
we begrepen allen dat het voor het laatst was
en grinnikten dan ook allemaal elkaar toe. Ik
stond namelijk al stil, zoodat er gelegenheid
was de situatie even gezamenlijk te bekijken.
Morgen verandert het. Ik citeer het advies
van de K. N. A. C., Woensdag in dit blad af
gedrukt; Automobilisten zij tóch voorzichtig
heid aanbevolen! Reken erop dat niet iedereen
dadelijk aan de nieuwe bepaling gevolg zal
geven. Er komt een frisschere geest in ons
wegverkeer, zegt de K. N. A. C. en het klinkt
weldadig in deze hitte. Maar ook aan fris
schere geesten zijn de menschen nog niet da
delijk gewend.
Dus opletten!
Inmiddels: heil den Voorrangsweg voor
allen 1
R. P.
De verbetering van den Leidscke-
vaartweg.
Het werk van de verbetering van den Leid-
schevaartweg van de Schouwtjesbrug tot de
grens der gemeente Haarlem is thans in vollen
gang. Er wordt met man en macht gewerkt
om de verkeersbelemmering zoo kort mogelijk
te doen duren. Openbare Werken heeft meer
dan 100 man daarbij aan het werk.
De vacature bij het U. S. O.
UTRECHT, 3 Juli. Het bestuur van het
Utrechtsch Stedelijk Orkest deelt mede, van
den heer Van Beinum bericht te hebben ont
vangen, dat hij de uitnoodiging van dit be
stuur tot zijn leedwezen niet kan aannemen.
De heer Van Beinum meent, hoe zeer de taak.
die in Utrecht voor hem zou zijn weggelegd,
hem aantrekkelijk voorkomt, zijn werkzaam
heden bij het Concertgebouw-orkest hiervoor
niet te mogen opgeven.
De uitbreiding van Haarlem-
Noord.
Waar de groote verkeerswegen
komen.
Plaats voor de haven.
Wij geven hier een gedeelte van de uit
breidingsplannen van Haarlem, waarop aan
gegeven is welke plannen voor dit deel der
gemeente bestaan. Het gaat over de gronden
gelegen tusschen het Noorder Buiten Spaarne
den weg HaarlemAmsterdam, de Liede en
den Mooien Hel.
Allereerst valt op, dat bijna de helft van
dit grondgebied in den Verboden Kring ligt,
de omgeving van de forten bij Spaamdam en
Penningsveer, waar slechts het bouwen van
een boerderij of landbouwschuur wordt toe
gestaan. Voor de uitbreiding der stadsbebou-
wing hebben de gronden dus niet de minste
beteekenis.
Op de kaart is aangegeven waar de haven
komt, omgeven door industrieterreinen, die
de gemeente binnenkort gaat graven. Voor-
loopig wordt evenwel slechts een gedeelte van
de haven gemaakt. Het industrieterrein wordt
in orde gemaakt naar mate van de vraag die
er komt.
Duidelijk is ook te zien waar in de naaste
toekomst het zal vermoedelijk nog wel
enkele jaren duren voor het tot uitvoering
der plannen komt de nieuwe groote ver
keerswegen komen die op het werkprogram
van den Provincialen Waterstaat staan. Aller
eerst een weg uit Haarlem Noord, via de Zaa-
nenstraat, over een nieuw te bouwen brug
over het Spaarne naar den Mooien Hel, die
op een smal gedeelte ook overbrugd moet
worden. Daarna gaat de weg ten Oosten van
Spaarndam om naar het Noordzeekanaal
om, na den rijksweg Velsen-Amsterdam ge
kruist te hebben, verbinding te geven met de
Zaanstreek.
Voor deze nieuwe weg bij den Mooien Hel
komt, gaat er een zijtak naar het Zuiden. Die
komt uit op den rijksweg HaarlemAmster
dam om na die kruising aansluiting te geven
op den weg HaarlemSchiphol.
De nu bestaande Oudeweg wordt voorts ge
normaliseerd.
DE NOOD DER DIACONIE VAN DE
NED. HERV. KERK.
Een huiscollecte te Haarlem.
In de week van 510 Juli 1937 zal te Haar
lem een huis aan huis-collecte worden gehou
den ten bate van de Diaconie der Ned. Her
vormde Kerk.
De opbrengst zal gedeeltelijk bestemd zijn
voor het Diaconiehuis in de Jansstraat en voor
de wekelijksche uitkeeringen aan de armen.
Moeilijkheden met een Spaansch
schip.
Aan de binnenzijde van de groote schutsluis
te IJmuiden liggen op het oogenblik twee
Spaansche stoomschepen gemeerd, de „Marie
Elvira" en de „Sendeja".
Deze schepen lagen beide bij het Hoogoven-
bedrijf te Velsen in lossing ten tijde van den
val van Bilbao. Uit deze stad vertrokken toen
zij nog in handen van de Baskische regeering
was, behoorden de schepen aan deze regeering.
Na de bezetting van Bilbao door de troepen
vair Franco echter verklaarde de kapitein van
het stoomschip „Sendeja" dat hij „wit" ge
worden was en als consequentie daarvan wei
gerde hij zijn vroeger gekregen opdracht uit
te voeren om naar Archangel te gaan. Hij
vreesde daar geen al te hartelijk onthaal te
zullen vinden en wenschte daarom naar Bilbao
terug te keer en.
De scheepsofficieren sloten zich bij hem aan,
doch de bemanning bleef „rood" en heeft
daarop aan boord geweigerd eenigen dienst
te verrichten. De kok weigert zelfs te koken.
Een vertegenwoordiger van de Baskische re-
geering heeft zelfs aan den levensmiddelen
leverancier te IJmuiden verboden, levensmid
delen aan de officieren te leveren. Dit mocht
alleen voor de bemanning geschieden.
De moeilijkheden werden nog grooter toen
de kapitein van de „Marie Elvira" door de
Baskische regeering werd benoemd tot kapi
tein van het stoomschip „Sendeja". De „witte"
kapitein van laatstgenoemd schip weigert van
boord te gaan en tegelijkertijd zijn collega van
het de Baskische regeering trouw gebleven
schip aan boord te laten. Hij heeft de hulp
van de politie der gemeente Velsen ingeroepen
zoodat sedert Vrijdag eenige politiebeambten
bij het schip zijn geplaatst, die voor het hand
haven van de orde moeten waken.
De levensmiddelenkwestie is door den agent
der reederij, aan welke de schepen behooren,
voorloopig opgelost.
De Haarlemsche Zwem
inrichtingen.
Belangrijke toekomstplannen.
De Gemeente] ijlke Zweminrichting aan de
Kleverlaan is te klein. Indertijd hebben wij
al medegedeeld dat er plannen bestonden voor
een vergrooting. Daartoe bestaat de mogelijk
heid, want de belendende gronden zijn eigen
dom der gemeente.
Toen evenwel begonnen werd een plan te
maken om deze zweminrichting te vergrooten
werd de vraag gesteld of het niet beter zou
zijn de oude inrichting die al meer dan 15
jaar staat en de levensduur van houten in
richtingen worden meestal beperkt tot 15 jaar
af te breken en een nieuwe van beton te
zetten. Dan zou het mogelijk zijn om behalve
een groot wedstrijdbassin van 50 bij 20 meter
in het midden, aan de kanten twee kleinere
bassins te maken. De oppervlakte van de bas
sins zou dan, bij den tegenwoordigen toestand
vergeleken verdubbeld worden.
Kon daartoe worden overgegaan, dan zou
den veel bezwaren tegen den bestaanden toe
stand op zwemgebied te Haarlem voor een
groot deel ondervangen worden. Er zou vol
doende gelegenheid zijn voor schoolbaden,
vereenigingszwemmen, enzoovoort. Er zou dan
ook gelegenheid komen om bij de schoolbaden
een volkomen scheiding te maken tusschen
jongens en meisjes. Dat zou dus het einde zijn
van het bestaan van de bekende scheidings-
balk, die eenige keeren een onderwerp van
discussie in den gemeenteraad heeft uitge
maakt.
Ook zou het dan mogelijk zijn aan de Kle
verlaan uren voor kosteloos zwemmen in te
voeren. Tot heden bestaan die alleen aan de
inrichting aan de Houtvaart, maar ook in
Haarlem-Noord is er groote behoefte aan. De
inrichting aan de Kleverlaan is evenwel zoo
overbelast, dat gemeend werd, dat er geen
uren voor kosteloos zwemmen beschikbaar ge
steld konden worden.
Openbare Werken maakt thans een
voorloopig plan voor een nieuwe be
tonnen zweminrichting aan de Kle
verlaan, alsook een kostenberekening.
Eerst als die gegevens bekend zijn,
zal door het college van B. en W.
overwogen worden of in dien geest
een voorstel aan den Raad gedaan kan
worden.
Van deskundige zijde vernemen wij, dat de
kosten van een betonnen zweminrichting als
die eenvoudig wordt opgezet in den tegenwoor
digen tijd meevallen. De betonnen inrichting
aan de Houtvaart heeft ongeveer 11/2 ton
gekost. Er wordt nu verwacht, dat een inrich
ting zooals men nu aan de Kleverlaan noodig
heeft, niet meer dan f 60.000 zal kosten.
In de komende maanden zal dus onder
oogen gezien moeten worden de vraag of het
gewenscht is de bestaande inrichting aan de
Kleverlaan te vergrooten of door een nieuwe
grootere inrichting te vervangen. Het zou
zoo vernemen wij van bevoegde zijde on
juist zijn te meenen, dat de bestaande inrich
ting niet aan de eischen zou voldoen, zoodat
zij daarom afgebroken zou moeten worden. De
bassins verkeeren in een zeer goeden staat.
Alleen blijkt in de praktijk soms, dat men in
sommige gevallen beter nieuw kan bouwen dan
belangrijk uitbreiden en vergrooten. Bovendien
gaat een houten inrichting op den duur veel
onderhoudskosten eischen. Een betonnen in
richting heeft een langeren levensduur. Bo
vendien zou men bij een geheele vernieuwing
de inrichting geheel in overeenstemming kun
nen brengen met de eischen van den nieuwen
tijd. Er zou nu gebroken kunnen worden met
het systeem van kleedkamertjes, maar met
groote wisselcabines kunnen volstaan. Ook
zou het dan mogelijk zijn een eenvoudige tri
bune te maken voor het wedstrijdzwemmen.
In elk geval zou de vergrooting of de nieuw
bouw zoo moeten worden uitgevoerd, dat er
mede begonnen wordt als het zwemseizoen ge
ëindigd is, opdat de nieuwe of vergroote in
richting geopend kan worden als het nieuwe
zwemseizoen op 15 Mei 1938 aanbreekt.
In den Raad is al meermalen den wensch
geuit ook zoo spoedig mogelijk te komen tot
stichting van een zweminrichting in het Oos
ten van de gemeente.
Naar wij vernemen is thans ook door
het gemeentebestuur de stichting van
een zweminrichting in het Oosten van
de gemeente in studie genomen.
Al wil het dus nog niet zeggen, dat de Raad
binnenkort reeds een voorstel zal krijgen om
tot den bouw daarvan over te gaan, toch zit
er ook eenige voortgang in deze aangelegen
heid.
Zuivering van het water
aan de Houtvaart.
Men weet dat er klachten waren over het
water van de zweminrichting aan de Hout
vaart in verband met algen die daarin voor
komen. De Raad heeft onlangs op voorstel van
B. en W. besloten daartegen maatregelen te
nemen. Dezer dagenis de machine die het
water gaat zuiveren aangekomen. In de ko
mende dagen wordt dus met de zuivering be
gonnen, zoodat vermoedelijk over 8 dagen het
water geheel algen-vrij zal zijn.
25-JARIG JUBILEUM.
Donderdag 1 Juli was het 25 jaar geleden,
dat onze stadgenoot de heer H. A. v. d. Werff,
reizend technisch inspecteur van de N.V. Na
tionaal Kasregisters te Amsterdam, voor 25
jaar bij deze firma in dienst trad.
Hedenmiddag werd hem door de directie van
deze firma een receptie aangeboden, waar de
jubilaris door directie en personeel werd ge
complimenteerd.
(De auto-ambulances van den
GemGeneeskundigen Dienst te
Amsterdam zijn van drietonige
signaalhoorns voorzien en het
overige verkeer zal bij het hooren
hiervan ruim baan moeten maken.)
Dit denkbeeld heeft een goeden grond.
Dat zal geen sterveling bestrijden,
Men moet, wie ziek is of gewond,
Rustig en veilig kunnen rijden.
Bij zulk een zorgenvol transport
Kans soms een paar minuten klemmen,
't Kan zijn dat erg geleden wordt
Door telkens aanzetten en remmen,
't Vervoer moet zeer voorzichtig gaan
En toch weer vlot en zonder wachten,
Het komt er toch vooral op aan,
Om pijn en lijden te verzachten.
Een open baan in het verkeer,
Is soms een zaak van dood of leven,
Gezonden moeten altijd weer
De ambulance voorrang geven.
Elk zal 't drietonige signaal,
Dus zeker alle aandacht schenken
En bij het hooren telkenmaal
Meevoelend aan een ander denken.
Men zal beseffen, vroeg of laat,
Kan men ook mij zoo transporteeren,
Als het dan zonder schokken gaat,
Zal ik dat op mijn beurt waardeeren.
Den opzet juich ik toe alleen,
Lijkt mij de wensch hier aan de orde,
Dat deze hoorn door jaren heen,
Geen hoorn des overvloeds mag worden.
P. GASUS.
Ligstoelen, Tuinparasols enz.
lste klas materiaal, schitterende uitvoering,
ijzersterk, groote voorraad, dus ruime keuze.
KLOMPENCENTRALE, op 't Pleintje,
Reitzstraat 1, Dr. Leydsstraat 10, Telef. 11784.
Levert overal heen, franco thuis.
(Adv. ingez. Med.)
Holland—Amerikalijn bestelt drie
schepen.
Twee worden in Denemarken gebouwd, één
in ons land.
ROTTERDAM, 3 Juli De directie van
de Holland—Amerika lijn deelt mede, dat
gecontracteerd is met de Odense staalskib-
vaerft ved A. P. Moller, Odense, Denemarken,
voor den bouw van twee motorvrachtschepen
van ca. 10.000 ton draagvermogen, levering
najaar 1939, verder voor een vracht-passa
giersschip. duplicaat van het zich bij de
machinefabriek en scheepswerf van P. Smit
Jr. te Rotterdam in aanbouw bevindende
motorschip „Noordam", met de N.V. Wilton-
Fijenoord (Wilton's machinefabriek en
scheepswerf, maatschappij voor scheeps- en
werktuigbouw Fijenoord), Schiedam, voor
levering December 1938.
In verband hiermede werden ondershands"
2 millioen gulden nieuwe aandeelen geplaatst
tot den koers van 118 pet. netto, recht gevend
op het halve dividend over 1937. De nieuwe
aandeelen hebben dezelfde rechten als de
oude, doch zijn geblokkeerd tot na de alge-
meene vergadering der maatschappij, waarin
de balans over 1937 wordt vastgesteld echter
uiterlijk tot einde Maart 1938.
Met deze uitgifte acht de maatschappij
haar kapitaalbehoefte voor har tegenwoor
dig bouw-programma gedekt.
Gezamenlijke Vredesgroep
opgericht.
Waarschijnlijk een Landdag op 25 Juli.
Hier ter stede is opgericht een gezamenlijke
vredesgroep met het doel meer bekendheid te
geven aan de R. I. G. M. (Rassemblement In
ternational contre la Guerre et le Militaris
me, Internationale aaneensluiting tegen Oor
log en Militarisme)
Donderdag 1 Juli werd een vergadering ge
houden, waarop geanimeerde besprekingen
plaats vonden over een te houden landdag,
die event, op 25 Juli zal plaats hebben en waar
voor verschillende sprekers zullen worden uit-
genoodigd. om daar het standpunt van de R:
I. G. M. uiteen te zetten en tevens de aandacht
te vestigen op het Congres, dat van 1—5 Aug.
a.s. te Parijs gehouden zal worden.
In de bovengenoemde Vredesgroep zijn de
volgende vredesvereenigingen vertegenwoor
digd: Alg. Ver. Nooit Meer Oorlog, afd. Haar
lem van de A. A. V. A., Alg. Ned. Vrouwen Vre
debond, Haarlem, Alg. Ned. Vrouwen Vrede
bond Bloemendaal. Jongeren Vredes Actie, Int.
Anti-Milit. Ver. Vredesgroepen Beverwijk,
zijnde: Alg. Ned. Vredes Actie, Alg. Ned. Vrou
wen Vredebond. I. A. M. V. en J. V .A.
Het dagelijksch bestuur bestaat uit de hee-
ren Molenkamp, voorzitter, Paul J. Rijken,
penningm. en mevrouw Pennings-Gerritse.
secretaresse.
Personen of vereenigingen die met het bo
venstaande sympathiseeren en dezen landdag i
financieel willen steunen kunnen hun gelden
overmaken aan den heer Paul J. Rijken.
Stumphiusstraat 28 te Beverwijk. Voor inlich
tingen over den te houden landdag is het adres
secr. Gezamenlijke Vredesgroep, mevrouw A.
M. Pennings-Gerritse. Plein 1, Haarlem. Voor
inlichtingen omtrent het Congres, de reis naar
en het verblijf te Parijs richte men zich tot den
secretaris van de Ned. Sectie: Ing. B. J. Max,
Navanderstraat 8, Rotterdam. Tel. 43376.
Het woord is aan
Théophile Gautier:
De schoo?iheid is de zicht
bare godheid, het voelbare
geluk en de hemel die neer
gedaald is op aarde.
Bloembollenhaiidelareii en
saneering.
De meerderheid voor handhaving.
Door den Bond van Bloembollenhandelaren
werd een enquête ingesteld onder de leden,
over de vraag van het al of niet handhaven
der saneeringsmaatregelen. De stemming ge
schiedde per brief, en in de „Hobaho" van 2
Juli lezen we thans de volgende resultaten:
Vraag 1. „Wenscht U de saneeringsmaat
regelen, zooals zij dit jaar van kracht zijn
geweest, op te heffen?" werd door 41 leden
van de 124 uitgebrachte stemmen bevesti
gend beantwoord, dus wenschte de groote
meerderheid de saneeringsmaatregelen te
handhaven.
Vraag 2. „Wenscht U de saneeringsmaatre
gelen, zooals deze dit jaar van kracht zijn te
behouden?" werd door 35 leden bevestigend
beantwoord, dus een zeer groote meerder
heid wenscht niet dezelfde maatregelen ten
volle te zien gehandhaafd.
Vraag 3. „Wenscht U teeltregeling met ga
rantieprijzen, die hoogstens 60 pet. bedragen
van de thans geldende binnenlandsche prij-
werd door 45 met „Ja" beantwoord.
Het blad knoopt hier de volgende beschou
wing aan vast:
Dus de groote meerderheid van de bonds
leden wenscht handhaving van de bedrjjfs-
maatregelen, zij het dan ook in gewijzigden
vorm. Dat er verschillende hoogstens 60 pet.
van de garantieprijzen willen uitbetalen aan
de kweekers is te begrijpen, daarvoor zijn zij
exporteurs en valt er voor lien op die ma
nier meer te verdienen. Of de kweekers daar
mede genoegen zouden nemen is een tWeede
vraag.
Als werkloozen werk krijgen.
Verstrekking van B-steun.
Door 't dagelijksch bestuur van het Haar
lemsche Crisis Comité was besloten gedurende
de zomermaanden geen aanvragen om cos-
tuums in behandeling te nemen.
De ondersteunden welke via den Gemeen
telijken Dienst der Werkloosheidsbestrijding
ondersteuning genoten werden voor den B-
steun steeds verwezen naar het Crisis Comité.
Daar het meermalen voorkomt dat werkloo-
zen. indien zij het geluk hebben werk te be
machtigen, een behoorlijk costuum noodig
hebben, heeft het bestuur van den Haar-
lemschen Bestuurders Bond zich gewend tot
den Dienst der Werkloosheidsbestrijding met
het verzoek in deze zomermaanden voor deze
gevallen wel costuums te verstrekken. Op dit
verzoek is een gunstige beslissing gekomen,
daar de Haarlemsche Bestuurders Bond het
antwoord ontving, dat gedurende de eerstvol
gende maanden in noodzakelijke gevallen en
voor zooverre daarvoor gelden beschikbaar
zijn, vanwege den Dienst costuums zullen
worden verstrekt.
een middel goedkooper,
Geen middel succesvoller.
Daarin schuilt het geheim van het suc
ces der „Groentjes" in Haarlem's Dag
blad. In 1936 werden er over het geheele
jaar gerekend iedere week gemiddeld
871 ter plaatsing aangeboden.
pag.
De Holland-Amerika lijn bestelt drie
schepen. i
De Sarkani-bemanning in Nederland te
rug. 3
Het jaarverslag van den A. N. W. B. 3
De non-interventiecommissie heeft nog
geen besluiten genomen. 4
Ernstig mijnongeluk in Engeland. 4
Het conflict in het Fransche hotelbedrijf
is voorkomen. 4
Amelia Earhart zou tusschen Hawaii en
de Fidji-eilanden in zee gestort zijn. 4
He incident op de Amoer Is geregeld. 4
Bioscopen. 5
Raichenbach behoudt den titel wereld
kampioen dammen. 9
ARTIKELENENZ.
R. P.: Voorrangswegen. 1
Plaat van de week: De teekenaar is met
vacantie. 3
Helen: Noord-Brabant. 5
Speciale correspondentie. Een leerstoel
in de toegepaste botanie gewenscht. 5
H. D. Vertelling: „Met muziek" door Mar
tha Smit. 5
K. de Jong: Kerkconcert van „Zang en
Vriendschap". q
Dr. Max Euwe: AJjechin, de veelzijdige. 9
Dr. P. H. Schroder: Figuren uit het ver
leden. 10
J. H. de Bois: De Frans Hals Tentoonstel
ling. 10
De Burgerlijke Stand van Haarlem is op
genomen op 2
