AMSTERDAMSCHE BEURS
IAAT/TE BERICHTEN
Provinciale Staten.
Meer afwisseling in
het stadsbeeld.
pTNSDA'G 7 DECEMBER 1937
HAARDEM'S DSGBESD
Tsjang Kai Sjek verlaat Nanking.
HANKAU, 7 December (Reuter/A. N. P.)
Het vertrek van maarschalk Tsjang Kai Sjek
uit Nanking wordt hier bevestigd. Men ver
moedt, dat hij op weg is naar Nantsjang de
hoofdstad van Kiangsi.
(Vervolg van pag. 2.)
Spreker dringt aan op een „streekplan" voor
de geheele provincie en verzocht aan Ged.-
Staten, hun aandacht te wijden aan een brug-
vrij Noordzeekanaal. Het is in het belang van
de provincie als de Hembrug en de Velserbrug
verdwijnen. De scheepvaart moet ongestoord
plaats kunnen hebben. Ged. Staten moeten
hun oog op de toekomst gericht houden wat
het algemeen economisch gebied betreft.
De heer Asscher <"V.B.) merkt op, dat de
N. S. B. bezig is zich te ontleden en dit acht
hij gelukkig met deze on-Nederlandsche bewe
ging. De andere politieke partijen zullen deze
beweging blijven bestrijden, zoolang er nog
één man van over is.
Dat de provincie, zooveel in haar vermogen
ligt. voor haar deel zal bijdragen om de werk
loosheid op welk gebied ook te bestrijden
of te verzachten, heeft de volle instemming
van sprekers fractie. Natuurlijk moet echter
ruimte worden gelaten voor het particulier
initiatief. In de afdeelingen is er over gespro
ken, of het niet op den weg lag van den Eco-
nomisch-Technologischen Dienst, om de op
richting te bevorderen van een walsbedrijf op
de terreinen der Hoogovens te IJmuiden; zulks
om te komen tot een verwerking der afvalpro
ducten enz. Inmiddels is nu evenwel duidelijk
gebleken dat daar, dank zij het particuliere
initiatief, een groot walsbedrijf bezig is te ver
rijzen. De heer Van Lee- bouwt dat daar;
komt een grootbedrijf tot stand, waar hon
derdtallen van menschen werk zullen vinden.
,.Ik heb reden aan te nemen", zegt de heer
Asscher. „dat er mogelijkheden aanwezig zijn
voor een nog grootere uitbreiding in de naas
te toekomst. In de eerste plaats verheugt ons
dit voor ons gewest en ons land. en in het al
gemeen stemt het tot voldoening, dat landge-
nooten een dergelijke durf en energie toonen"
Spreker bepleit verruiming van werkgele
genheid door de overheid. Als de arbeidsduur
niet hier en daar verkort is, zou het aantal
werkloozen nog veel grooter zijn. Op dien weg
moet worden voortgegaan om den kanker der
werkloosheid zooveel mogelijk te bestrijden.
Wat het salaris van het provinciaal personeel
betreft, meent hij dat de grens der verlaging
bereikt is.
Spreker bepleit ook meer steun voor de ge
neeskundige afdeeling van de gemeentelijke
Universiteit te Amsterdam. Mede namens een
aantal politieke vrienden stelt spreker voor.
post 218 van de uitgaven te brengen op ƒ50.000.
Sinds 1867 is de bijdrage der provincie voor de
Geneeskundige Afdeeling van de Gemeentelij
ke Universiteit te Amsterdam f 9000— per
jaar. De uitgaven van diezelfde afdeeling be
droegen in dat jaar 57.000,— en thans pl.m.
J 600.000.Men blijft dus nog zeer veel bene
den de verhouding, indien men de bijdrage
brengt op het door de heeren Asscher c.s.
voorgestelde bedrag.
De heer De Jong Schouwenburg
(Chr -Hist.) merkt op, dat er weliswaar eexxi-
ge lichtpunten in den algemeenen toestand
vallen waar te nemen, maar het dieptepunt
van de crisis is toch blijkbaar nog niet be
reikt. Een voorzichtig financieel beleid is dus
nog ten zeerste geboden. Spreker houdt uit
voerige financieele beschouwingen, die alleen
maar te verstaan zijn door de Statenleden,
die in een kring om hem heen zijn gaan staan.
Tot zijn leedwezen moet hij het voorstel-
Asscher c.s. ten aanzien van de Universiteit te
Amsterdam bestrijden, omdat we nog in ab
normale omstandigheden leven. Wanneer men
aan het verlangen van.de voorstellers zou vol
doen. zouden andere onderwijs-instellingen,
die er eveneens recht op hebben, óók om
meer steun bij de Staten aankloppen.
De zitting wordt te half twee geschorst.
BURGERLIJK. STAND
HAARLEM, 7 December.
Bevallen 4 December: J. T. Röseler—Sum
mer, d.; C. W. JongKrom, z.; C. J. v. d.
PuttenBastiaanse, z.; G. VellekoopTeitsma,
z.; 5 December: M. JansenBreed, d.; M.
Kuijt—Akkerman, d.; 6 December: M. G. Aar-
senv. Noort, d.; A. P. de JongDuits, z.; A.
B. van Heyningen—v. d. Hoeven, d.; C. R. E.
van VessumHorsten, d.; M. J. A. van Galen
Vergouw, d.; 7 December: P. M. A. v. d.;
BroekRhee, z.;
Overleden 5 December: R. OlyKlaarber-
gen„ 69 j., Gasthuisvest; J. H. Rabenberg, 55
j., Elzenplein; 6 December: H. M. Bouman, 83
j„ Wouwermanstraat; T. M. Kensenv. d.
Linden, 32 j., Bantamstraat.
HOLLAND—AMERIKA LIJN.
Lochmonar, Rott. n. Vanc. 4 v. Swansea.
Burgerdijk, 6 Rott n. N. Orleaens.
Lochgoil, Rott. n. Vanc. 4 v. Kingston (Ja
Edam, Rott. n. Philadelphia p. 4 Lizzard.
Drechtdijk, 5 v. Vancouver te Rott.
Beemsterdijk, 5 v. Philad. te Rott.
Leerdam, N. Orleans n. Rott. 4 v. Havana
Maasdam, 4 v. Rott. te New-York.
Bilderdijk, 4 v. New-York n. Rott.
Blommersdijk, N.-Orleans n. Rott. 5 te Antw.
Damsterdijk, Vanc. n. Rott. 4 te Los Angeles.
HOLLAND—AFRIKA LIJN.
Nijkerk, 5 van Rott. te Hamburg.
Meliskerk (thuisr.) 4 v. Port Sudan.
Springfontein, 6 v. Beira n. Rott.
Bloemfontein, 5 v. Rott. te Beira, vertr. 9,
HOLLAND—WEST-AFRIKA LIJN.
Amstelkerk (uitr.) 5 v. Le Verdon.
Maaskerk (thuisr.) 4 v. Port Bouet.
NED.-IND. TANKSTOOMB. MIJ.
Mirza. 2 van Santos naar Curacao.
HALCYON LIJN.
Stad Arnhem, 5 v. Pt. Kelah te Vlaard.
Stad Vlaard. 5 v. Narvik te Rott.
Stad Dordrecht, 5 v. Benisaf te Vlaard.
Stad Haarlem, 6 v. Antw. te Vlaard.
Maasburg, 3 v. Narvik n. Rott.-Vlaard.
Stad Amsterdam, Vlaard. n. Casablanca p. 5
Beachy Head.
Stad Zaandam, 6 v. Vlaardingen te Rott.
HOLLAND-AÜSTRALIè LIJN
Almkerk uitr.) 6 v. Suez.
HOLLAND—OOST-AZIë LIJN.
Meerkerk tuitr.) 5 v. Antw.
HOLLAND—BRITSCH-INDIë LIJN
Streefkerk (uitr.) 5 van Antwerpen.
KON NED STOOMBOO'I MIJ
Breda. 4 v. Valparaiso te Talcahuano.
Deucalion, Rott n. Tunis p. 5 B. Head.
Euterpe, Amst. n. Bordeaux p. 5 Dungeness.
Hermes, Rott. n. Algiers p. 5 Dungeness.
Nereus, Stettin n. Amst. p. 6 Brunsbuttel.
Perseus, 6 v. Kopenhagen n. Stettin.
Pluto, 6 van Amst. te Odense.
Triton, 5 v. Algiers te Malaga
Telamon, 6 v. Amst. te Stamboul.
Alkmaar, Amst. n. Chili 4 te Curasao.
Astrea, l van Curacao n. Maracaibo.
Barneveld, 3 van Arica naar Pisco.
Bernice, 6 v. Hamburg te Amst.
Cottica, 5 v. Paramaribo te Amst.
Dido, 29 v. Curasao n. Maracaibo.
Douro, 5 van Vigo te Amsterdam.
Fauna, Rott. naar Midd. Zee p. 4 Gibraltar.
Flora, 5 van Curasao n. N.-York.
Ganymedes. 4 van" Alexandrië n. Jaffa.
Hebe, 4 v. Curasao n. Kingston (Ja.)
Hercules, 5 v. Amst. te Hamburg.
Iris, 2 v. Curasao n. Cristobal.
Juno, 6 van Izmir naar Stamboul.
Mars, 4 v. Gibraltar n. Genua.
Odysseus, 6 van Danzig te Amsterdam.
Orestes, 5 van Amst. naar Hamburg.
Orion, 5 v. Lefkandi te Canea.
Rhea, 5 v. Arsa te Triest.
Simon Bolivar, 5 v. Hamburg te Amst.
Stella, 5 van Varna te Constantza.
Strabo, 4 v. Curasao n. Haiti.
Theseus, 6 van Kopenhagen te Amst.
Ulysses, 4 v. Barletta te Piraeus.
Venezuela, 3 v. Barbados te Curacao.
Vesta, 5 van Tunis te Piraeus.
Vulcanus, 4 van Catacolo te Tunis
Crijnssen, Barbados n. Amst. 5, 5.10 m. Z.W.
van Land's End.
Achilles, 6 v. Rott. n. Amst.
KON HOLL. LLOYD
Zaanland (u.) 4, 60 m. O. van Niton.
Montferland (thuisr.) 3 van Rio Janeiro.
ROTTERDAM—Z.-AMERIKA LLJN.
Alphacca (thuisr.) 4 v. Bahbia.
Aldabi, 4 v. Buenos-Ayres n. Rott.
ROTTERDAMSCHE LLOYD
Brastagi (thuisr.) pass. 6 Point de Galle
Brastagi (thur.) pass. 6 Point de Galle.
Kedoe (thuisr.) 6 v. Port Said.
Tapanoeli (thuisr.) 6 v. Port Said.
Dempo (uitr.) 6 te Belawan.
Kota Gede, 6 v. Londen te Hamburg.
Kota Baroe (thuisr.) 4 te Liverpool.
Soekaboemi, 6 v. Rott. te Bintang.
Kota Nopan (uitr.) pass. 6 Perim.
Indrapoera (uitr.) 6 v. Lissabon.
Baloeran (thuisr.) 6 v. Southampton.
STOOMVAAR! MIJ OCEAAN
Polydorus, 3 v. Jax-row te Swansea.
City of Pittsburg, Japan n. Rott. via Havre,
5, 50 mijl ZZW v. Niton.
Glenfinlas, Dairen n. Amst. 3 v. Shanghai.
City of Athens, Kobe n. Rott. 6 v. Penang.
Leartes, Amst. n. Batavia p. 5 Beachy Head
Melampus, 5 van Batavia te Amst.
Menestheus, Japan n. Rott. p; 5 Gibraltar.
Alcinous, Batavia n. Amst. 5 te Colombo.
Calchas, Japan n. Rott. 6 te Manilla.
Sarpedon, Dairen n. Rott. 5 v. Shanghai.
Glengarry, Dairen n. Rott. 3 te Singapore.
W1JKLIJN
Katwijk, Pomaron n. Antw. p. 5 Finisterre.
Haulerwijk. Melilla n. Rott. p. 5 Finisterre.
Randwijk, 5 v. La Goulette n. Boucau.
Stolwijk, 4 v. Boucau n. Newcastle.
Naaldwijk, Riga n. Hull p. 6 Kopenhagen.
STOOMVAART MIJ NEDERLAND.
Soemba (uitr.)) 5 van Suez.
Poelau Laut (t.) 5 v. Port Said.
Poelau Roebiah, 5 v. Bremen te Amst.
Simaloer, 5 v. Amst. te Hamburg.
Moena, 5 v. Batavia te Amst.
Poelau Tello (uitr.) 4 van Genua.
Stonegate. 4 v. Macassar n. Amst.
Saleier (uitr.) 4 v. Penang.
Bij de noodlottige autobotsing op den Nieuwen Weg, bij de Zomervaart, waarbij
een meisje om het leven kwam. werd een auto van de K .L. M. zwaar beschadigd.
De wagen kwam in de langs den weg lóopende sloot terecht.
HEEMSTEDE.
In de afgeloopen jaren is meerma
len de klacht vernomen, dat de vlug
ge uitbreiding van de Heemsteedsche
woonwijken niet alleen veel landelijk
schoon heeft doen verdwijnen, maar
dat bovendien het stadsbeeld, dat
door de voortschrijdende bebouwing
is ontstaan, in velerlei opzicht te
eentonig is.
Ten deele werd dit in den regel ge
weten aan de wijze van bebouwing,
waarbij in architectonisch opzicht te
weinig afwisseling werd betracht en
door een veelvuldige herhaling van
een slechts weinig gevarieerd wo
ningtype een betrekkelijke éénvor
migheid ontstond, die velen niet kon
bevx-edigen.
Geheel onjuist waren deze klachten zeker
niet, al valt niet te ontkennen dat van de
zijde der gemeentedieinsten zoowel als van
die der Schoonheidscommissie er naar ge
streefd werd, het stadsbeeld fleurig te hou
den. Op tal van plaatsen werden plantsoenen
aangelegd, vele straten en lanen kregen een
boombeplanting en hier en daar werd zelfs
getracht invloed uit te oefenen op den bouw
trant. Zoo is bijvoorbeeld eer. deel van den
Crayenestersingel een geslaagd voorbeeld
geworden van goed gegroepeerden landhuis-
bouw.
Maar plantsoenen en boomen en aardige
gevels vermogen toch nog niet die afwisse
ling in het stadsbeeld te brengen, die door
een ruime toepassing van waterpartijen be
reikt wordt. Daarom wordt er sedert eenigen
tijd op aangestuurd, bij de uitbreidingsplan
nen een grooter wateroppervlakte te verkrij
gen. Daarmede is begonnen bij den aanleg van
de woonwijk ten oosten van de Heemsteed
sche Dreef. Eerst is op het punt, waar deze
wijk overgaat in het Bronsteepark, de reeds
bestaande vaart achter de Paulus Potter-
laan tot een fraai, breed water uitgegraven,
terwijl in aansluiting hierop, dwars door de
landerijen van de voormalige boerderij
Bronstee de breede Wagnervaart is gegra
ven. Daarbij is op het Sweelinckplein nos
een afzonderlijke vijver aangelegd. De hier
mede opgedane exwaring is zeer bevredigend
geweest. De waterpartijen voldoen als on
derdeel van het stadsbeeld uitstekend er
daarbij blijkt ook het wonen langs het water
voor velen een bijzondex-e aantrekkelijkheid
te hebben, wat natuurlijk niet nalaat van
invloed te zijn op den verkoop varx de langs
het water gelegen bouwterreinen.
De wijk, die ontstaan zal bij een voortge-
zetten stratenaanleg ten oosten van de Wag-
nerstraat, komt rechtstreeks aan het Zuider-
Buitenspaarne te liggen. Hier zullen daarom
geen verdere waterpartijen worden gepro
jecteerd. Op meer bescheiden schaal is in-
tusschen vaxx de aantrekkelijkheid van wa
ter geprofiteerd in het Noordwesten, waar
ten zuiden van de thans aangelegde Alber-
dinck Thymlaan eveneens een breede vaart
zal worden gegraven.
Thans wordt het uitbreidings- en
bebouwirxgsplan herzien van de ter
reinen ten zuiden vaxx de Sportpar
ken tusschexx den Glipperweg exi de
Ringvaart. In het oorspronkelijke
plan voor dit uitgestrekte perceel,
waar betere middenstandswoningen
gebouwd zullexx worden, kwamen in
het geheel geen waterpartijen voor.
Daarentegen werd de verfraaiing hier
geheel gezocht in den aaxxleg van
veel plantsoenen, diepe voortuinen
en extra breede straten en lanen. Dit
plan zal geheel worden omgewerkt
en ixi plaats van géén, zal er juist
zéér veel water komen, dat aanslui
tende op de gemeentelijke jachtha
ven en de Van Merlenvaart van deze
toekomstige woonwijk een „Warmoxxd
in Heemstede" beoogt te maken.
Naar wij vernemen, kan de publicatie
van deze herziening binnenkort wor-
dexx tegemoet gezien.
Ook maakt sedert eenigen tijd. xxog een
punt van overweging uit om de Van Merlen
vaart langs de Vrijheidsdreef te verbreedexi,
omdat dit niet alleen het stadsbeeld ten goe
de zou komen maar tevens bevordex-lijk zou
kunnen zijn voor de werkverschaffing aan
werkloozen. De Van Merlenvaart, die bij den
ingang van Groenendaal, ter hoogte van het
bekende Molentje, vrij breed is, ondergaat
verderop naar het noorden, plotseling een
sterke vex-nauwing. Zou het hier bedoelde
plan tot uitvoering komexx. dan zou deze
vaart over de geheele lengte gebracht wor
den op de breedte, welke zij bij het Molen
tje reeds heeft.
BURGERLIJKE STAND.
Ondertrouwd: S. Prixis en A. vaxx Overvest;
A. Beers en M. Stevens; G. Schouten en J.
v. Gelder.
Getrouwd: jhr. R. A. Th. Gevers Deijnoot en
A. F. van Beeck Vollenhoven; J. Doorn en C.
Fibbe.
Bevallen: M. Mijthexxhaerev. Dijk. z.; M. B.
Beliënvan Steijn, z.; J. G. van Ravenstein—
Dunwey. d.; A. J. WeijersSchoone, z.; G.
Dirkmaatv. d. Akker, d.
Ovex'leden: W. Schutte, 67 j., (ongeh.); A.
van Elswijk, 86 j., wed. Opdam; E. N. A. Ven
hoven 13 j.
BEVERWIJK
Tragisch sterfgeval.
Gisteravond is op bijna 48-jarigen
leeftijd plotseling overleden de heer
H. Rothe, lid van den Beverwijk-
schen Gemeenteraad.
De heer Rothe wandelde in de Dr. Schuit-
stx*aat, toen hij door een hartverlamming
werd getroffen. Toen men hem te hulp schoot,
bleek hij reeds te zijn overleden. De heer
Rothe was bij de verkiezingen van Woens
dag 1 Juli 1936, die gehouden werden na
de samenvoeging der gemeenten Beverwijk
en Wijk aan Zee en Duin voor de S. D. A. P.
tot lid van den Raad gekozen.
De overledene heeft vele jaren een zeer
vooraaxxstaande plaats ixxgenomen in de
moderne arbeidersbeweging. Zoo is hij o.m.
voox-zitter geweest van dexx Beverwijkschen
bestuurdersbond, van de plaatselijke af
deeling van den Alg. Ned. Sigarenmakers-
bond exx tevens vervulde hij de fuixctie van
voorzitter van de ixxstelling Maatschappelijk
Hulpbetooxx, tot het tijdstip, dat deze werd
jereorganiseerd in den Dienst voor Soc.
Zaken. Hij werd op 16 December 1889 te
Amsterdam geboren.
IJMUIDEN
MARKTBERICHT.
IJmuiden, 7 Decexxxber (A.N.P.)
Tarbot f 0.84f 0.64 per kilo.
Toxxg f 1.24f 0.90 per kilo.
Heilbot f 1.06—f 0.64 per kilo.
Griet f 15f 17 per 50 kilo.
Groote schol f 25f 16 per 50 kilo.
Middel schol f 23—f 19 per 50 kilo,
Zetschol f 36f 29 per 50 kilo.
Kleine schol f 26f 6.50 per 50 kilo.
Bot f 17.50—f 13 per 50 kilo.
Schar f 10.50—f 3 per 50 kilo
Tongschar f 40f 23 per 50 kilo.
Groote schelvisch f 28f 16.50 per 50 kilo.
Middel schelvisch f 24f 16 per 50 kilo.
KI. middel schelvisch f 20f 12 p. 50 kilo
Kleine schelvisch f 13f 5.90 per 50 kilo.
Groote gul f 11f 8.50 per 50 kilo.
Wijting f 5f 2 per 50 kilo.
Makreel f 12.50—f 8 per 50 kilo
Versche haring f 2.90f 0.90 per 50 kilo.
Kleinmiddel heek f 16.50 per 50 kilo.
Kleine heek f 12 per 50 kilo
Kabeljauw f 50f 27 per 125 kilo.
Vleet f 1.60f 1 per stuk.
Leng f 1.75f 0.90 per stuk
Koolvisch f 0.90 f 0.23 per stuk
Rog f 28f 17.50 per koop.
VTSSCHERIJ.
Aaxxgevoerd aan den afslag door den stoom
trawler Zeehond IJM. 70 1 steur vaxx 44 K.G..
bracht op f 0.82 per K.G.
VERWACHTE VISCHAANVOER.
Thuisstoomende voor de Woensdagmarkt:
Poolzee IJM. 77, vaxxgst: 20 m. tarbot, 10 m.
tong, 25 m. groote schol, 15 m. kleine schol,
20 m. gul. 10 m. wijting, totaal 100 m., bene
vens 15 st. st. kabeljauw.
Oostzee IJM. 147 vangst: onbekend.
Gerberdixxa Johanna IJm. 38, vangst: 40
m. schelvisch, 120 m. braadschelvisch, 80 m.
bul, 50 m. koolvisch, 20 m. radio, 130 m. rog
en poon, 10 m. hake, 50 m. varia, totaal 500 m.
benevexxs 60 st. kabeljauw.
Utrecht IJM. 73, vangst: 50 m. schelvisch,
60 m. braadschelvisch 100 m. gul, koolvisch en
leng, 35 m. radio, 60 m. rog en poon, 35 m.
witjes exx wijting, 25 h. makreel, 5 m. lxake,
totaal 370 xxx. benevens 85 st. stijve kabel
jauw en 25 lengen.
Gloria IJM. 37: vangst: 30 m. schelvisch,
160 nx. bx-aadschelvisch, 110 m. radio, 80 m.
gul, kabeljauw en koolvisch, 20 m. varia, to
taal 400 m. benevexxs 65 st. st. kabeljauw en
40 lengexx.
Betje R.O. 16, vangst: 180 m. gul, 25 m.
braadschelvisch, 10 m. wijting, 10 m. varia,
totaal 225 m. benevexxs 140 st. st. kabel
jauw.
Claesje R.O. 46. Vangst: 50 m. schelvisch,
90 m. bx-aadschelvisch, 65 m. gul, blanke
koolvisch exx leng, 25 m. wijting, 80 m. kool
visch, 60 m. rog en poon, 40 m. makreel, to
taal 410 m. benevens 40 st. st. kabeljauw en
40 lengen.
MARKTBERICHT.
VLAARDINGEN
Vlaardingen, 6 December 1937.
Volle haring Eng. wal f 7.607.70 p. kantje.
IJle haring Eng. wal f 8.20 per kaxxtje.
Steurharixxg Eng. wal f 5.706.20 p. kantje.
Volle haring Kanaal f 7.50 per kaxxtje
IJle hax-ing Kanaal f 8.10 per kaxxtje.
Steurharing f 5.70 per kantje
BESOMMINGEN.
Aanvoer Zaterdagmiddag exx Maandag 8470
kisten met haring.
Penelope IJM. 64, 135 m. f 2140.
Perseus IJM. 46, 125 m. f 1610.
Uiver, IJM. 384, 435 nx. f 3270.
Neptunus IJM. 87, 150 mandexx f 2040.
Rijnstroom IJM. 86. 70 m. f 1340.
Derlka IJM. 418, 345 m. f 2690.
Christine IJM. 2, 360 m. f 2200.
Flamingo IJM. 42, 105 m. f 2090.
Elie Chenivière IJM. 161 95 m. f 1610.
Max-ia van Hattum IJM. 77, 265 m. f 2060.
Loggers met. pekelharing: KW. 29, f 800.
Besomming loggers: KW. 114 f 370, KW. 28
f 360
KOERS
VAN HEDEN
VORIGE
KOERS
pirn
Dim
Dim
pirn
1.30
1.46
2.00
215
STAATSLEENINGEN BIN
NENLAND.
4 pCt. ld 1933 EI
100%
3 pCt. Nederland 1937.
-
98% -
98%
-
STAATSLEENINGEN BUI
TENLAND.
5V2 pet. Duitschl. 1930
(Youngleerxing).
Youngleenlng (met ver-
30%
BANK-INSTELLINGEN.
Amsterd. Bank
151%
-
Handel Mpij Cert, van
154%
f 250
Koloniale Bank
129
Ned. Ind Handelsbank
138
-
Rotterd Baixk
141%
INDUSTR. OND. BINNENL
Alg. Kunstzijde Unie
451/2 - 6
m
44%-%
44%-%
v. Berkels Patent
-
Calvé Delft Cert.
78%
Ned Ford ex 40 afst
252V.
Philips Gloeil.Gem.Bezit
286-3/,
281V,
2S0%-81%
281%-282%
279-81%
144%-%
143
142 143
142%
INDUSTR. OND. BUTTENL
5%
Intern. Tel and Tel
233/,
22,%
22%
22 »A
23%
39%
38%
38%
38%
38%
1%
U. S Steel
43%
41%
41%
41%
Kennec Copper
37%
27%
27%
5%
PETROLEUM.
J41%
336%
336%
337
*36%
82
2
12%
12%
12Y
'2%
22%
2\%
21%
-
Tidewatei
12%
12%
12%
12%
'2%
MIJNBOUW
Alg Expior Mij.
87%
87 V;
-
Redjang Lebong
168%
108
-
-
-
PROLONGATIE.
-
X
-
-
SCHEEPVAARTEN.
Kon Ned Stoomboot
117-H7'
115%
115%
•1 3^115
Scheepvaart Unie
115- 115%
113%-113%
112% 113s/
113
UJ
Konlnkl Paketvaart
- 173
-
-
Rotterdamsche Lloyd
107
105%
Maatschappij Nederland
110
107
Holland—Amerika lijn
105%
-
-
CULTUUR MAATSCH.
H V A
428- 4,9
421-422
421-42
423424
422- 423»
Java Cultuur
155
Ned Ind Suiker Unie
124
Vorstenlanden
136
-
-
TABAKKEN
Del) Batavia
-
207
Del) Maatschappij
^81
281
-
69%
1MER SPOORWEGEN
Southern Pacific
16
Wabash Railroad
2%-2%
2%
Onion Pacific
6S
Chic Milwaukee
-
Missoury Kansas Texas
e%
2%
RUBBERS
Amsterd Rubber
-
20x%- 2061,.
04% - 206
505%
06 0«'
Dell Bat Rubber
141%
Indische Rubber
145
143
Kendeng Lemboe
-
77
Serbadjadl
106%
-
205
Rotterdam apanoeli
?2L
Bandar Rubber
60
Preanger Rubber
0
Si
Java Caoutch
US
114
Sumatra Rubber
I 2
-
-
220
