Fa. Wisbrun en Liffmann
50 jaar.
Hudson I12 6, 8
Mercedes
Ed. Kimman&Co.
(HF
H.D.
E'
Rubriek voor Vragen
WOENSDAG 16 MAART 1938
HAA'REEM'S DAGBLAD
Receptie op Zaterdag 19 Maart.
De vorige week hebben we er reeds de aan
dacht op gevestigd, dat één van de bekendste
firma's te Haarlem haar gouden jubileum
gaat vieren, namelijk de firma Wisbrun en
Liffmann, die vijftig jaar geleden door den
heer A. Funke gesticht werd. Er is voor deze
firma aanleiding genoeg om feest te vieren,
want zij is in deze halve eeuw steeds haar
principe: de allerbeste en eerste artikelen
tegen matige prijzen, trouw gebleven, ook bij
de economische inzinking van een tijd gele
den. De vraag naar goede artikelen bij Wis
brun en Liffmann bleef aanhouden. Zij heeft
zich dan ook in Haarlem en omstreken een
uitstekenden naam verworven en een heel
grooten kring van trouwe klanten om zich
heen gevormd. Families, die eenmaal klant
werden, zijn het tot dusver gebleven.
Het fraaie gebouw van de firma
Wisbrun en Liffmann.
Dit "moet vooral voor den 76-jarigen stich
ter der zaak een groote voldoening wezen en
tev/ns een groote geruststelling, dat zijn zoon,
de heer F. Funke. die in 1919 in de zaak werd
opgenomen, zoozeer het vertrouwen van de
cliëntèle gewonnen heeft. Dat kan niet an
ders, dan aan de zaak ten goede komen. Nog
eiken dag gaat de heer Funke Sr. van zijn
woning aan de Heemsteedsche Dreef naar het
groote, fraaie winkelgebouw aan de Groote
Houtstraat. Hij neemt niet aan het openbare
leven deel: de zaak is bij hem nummer één
en dat blijft zij. Hij kan dan ook met trots
terugzien op wat hij tot stand heeft gebracht.
De eenige liefhebberij, die hij er op na houdt,
is het trouw bijwonen van voetbalwedstrij
den: veertig jaar geleden bezocht hij al het
terrein van „Haarlem", van welke vereeniging
hij al dien tijd lid is.
Hij begon vijftig jaar geleden de zaak in
een kleinen winkel met slechts één etalage
aan de Anegang. Toen werden hoofdzakelijk
kleine artikelen, zooals garneeringen, kant
enz., verkocht. De toestanden zijn nu wel
heel anders dan een halve eeuw geleden. Toen
bleef de winkel tot 's avonds tien uur ge
opend en ook op Zondagmorgen kon men er
nog tot twaalf uur terecht!
Omstreeks 1900 werd de zaak in de Anegang
uitgebreid en toen kwam de eerste groote
verbouwing tot stand. Gedurende dien tijd
was de zaak in een perceel aan de Barteljo-
risstraat gevestigd. Toen werden ook meer ar
tikelen verkocht, o.a. in een perceel aan de
overzijde wollen stoffen.
In 1918 kwam er wederom een uitbreiding;
toen kwam het perceel Groote Houtstraat 31
er bij. Dit werd de tweede groote verbouwing.
En het ging nog steeds crescendo! De uit
breiding van het aantal cliënten maakte het
noodzakelijk, naar een ruimere behuizing
uit te zien. De heeren Funke hakten toen den
knoop maar door; in 1930 kochten zij een
paar perceelen in de Groote Houtstraat hoek
Anegang. o.a. dat van de hoedenfirma Lip-
pits. Deze perceelen werden gesloopt en op
het vrij gekomen groote stuk grond werd naai
de plannen van architect K. Jonkheid het
prachtige tegenwoordige modehuis in de
Groote Houtstraat, een waar sieraad van den
winkelstand, gebouwd. Het werd onder veel
belangstelling in Maart 1932 geopend. Eenigen
tijd later kon een reeds lang gekoesterde
wensch van de heeren Funke vervuld wor
den: alle afdeelingen gecentraliseerd in het
nieuwe gebouw.
Intusschen had de firma in 1918 in een
ruim perceel aan den Bloemendaalscheweg
62 een mooie nieuwe zaak geopend, die bij de
dames in deze omgeving ook in een behoefte
bleek te voorzien; deze winkel, die zeer ge
makkelijk in het centrum ligt, is daar onont
beerlijk geworden.
Als het een zaak goed gaat, zoo wordt wel
eens beweerd, gaat het ook met het personeel
goed. Dit is bij de firma Wisbrun en Liffmann
eveneens het geval. Hoevele dames zullen bij
voorbeeld den ouden, trouwen portier niet
kennen? Die is daar al 42 jaar in dienst; de
chef-boekhoudster 33 jaar. en vele andere le
den van het personeel hebben er ai hun zil
veren jubileum mogen vieren. Het is dan ook
te begrijpen, dat het de wensch van de hee
ren Funke is, a.s. Zaterdagmorgen (de eigen
lijke datum is Zondag 20 Maart) het feest om
tien uur te beginnen met een gezamenlijke
herdenking met het personeel. En Zaterdag
middag van drie uur tot half vijf bestaat er
voor de cliëntèle en vrienden gelegenheid, op
de receptie in het' gebouw aan de Groote
.Houtstraat de heeren Funke te complimentee-
'ren. We vermoeden, dat er velen gebruik van
zullen maken.
Onzerzijds wenschen we de firma van harte
geluk met dit mooie jubileum.
JAARVERGADERING LAND- EN TUIN
BOUW ARBEIDERS.
De afdeeling Haarlem van den Nederland-
schen Bond van Arbeiders in het Landbouw
Tuinbouw- en Zuivelbedrijf heeft Maandag in
het gebouw Roxy een goed bezochte jaarver
gadering gehouden onder voorzitterschap
van den heer J. D. Aarts. Na een kort ope
ningswoord van den voorzitter, waarin hij een
overzicht gaf over de belangrijkste gebeurte
nissen in het afgeloopen jaar, wei-den de jaar
verslagen behandeld en goedgekeurd. Bij de
bestuursverkiezing werden de aftredende be
stuurders A. Th. van Loenen, A. M. Tholen
en H. C. v. d. Colk herkozen, terwijl de heer
Otte werd gekozen in de plaats van den heer
Aarts als voorzitter der afdeeling.
Hierna werd door den heer A. Mars, voor
zitter van den Haarlemschen Bestuurdersbond
een uiteenzetting gegeven omtrent de be
langrijkste bepalingen van de steunregeling
en de werking daarvan, waarbij spreker met
eenige voorbeelden een en ander verduidelijk
te. In het bijzonder werd door spreker het ver
schil tusschen de steunregeling en Armen
zorg uiteengezet en hierbij gewezen op het
gevaar dat bestaat tegen de vestiging van
werkloozen uit andere gemeenten in Haarlem.
Niet alleen dat de betreffende werkloozen niet
in aanmerking komen voor ondersteuning doch
voor de hier wonende werkloozen zit er ook
een gevaarlijke kant aan.
De rede van den heer Mars werd door de
aanwezigen met groote aandacht gevolgd en
na afloop bracht de voorzitter den spreker
dank voor zijn duidelijke uiteenzetting, waar
op de vergadering werd gesloten.
Terraplane
2 cyl. D K W 4 cyl.
N.V. Haarl. Rijwiel Automobiel Mij.
Zijlweg 35 - Haarlem -Telef. 11906
(Adv. Ingez. Mea.j
VEREENIGING VRIENDEN DER
SOVJET-UNIE.
Vrijdagavond 18 Maart a.s. zal dr. Frenny
de Graaff voor de afd. Haarlem der Vereeni
ging Vrienden der Sovjet-Unie in het gebouw
..Odeon", Jansstraat, spreken over het onder
werp: „De processen te Moskou, een slag tegen
de fascistische oorlogsdrijvers".
FAILLISSEMENTEN.
Door de Arrondissements-Rechtbank te
Haarlem zijn de volgende faillissementen uit
gesproken op Dinsdag 15 Maart 1938.
1. Helge Aasted, koopman in tabak, wonen
de te Heemstede, Herman Heyermanslaan 12.
Curator Mr. M. Schorlesheim, wonende te
Amsterdam.
2. W. van Nes,, vroeger koopman, hande
lende, onder den naam Bibliotheek Centrale
Opgang, thans reiziger, wonende te Haarlem.
Romeinenstraat 14.
Curator Mr. J. c. Y. Nieuwenhuys te Haar
lem.
3. A. Foppele, filiaalhouder, wonende te
Haarlem, Ternatestraat 47.
Curator mr. Julius Hoog te Haarlem.
4. A. P, Langendijk, veehouder, wonende te
Beverwijk. Breestraat 91.
Curator mr. T. A. M. A. van Löben Seis te
Haarlem.
P. Koning, smid, wonende te Haarlem, de
Witstraat 37.
Cui-ator mr. W. G. J. Veenhoven, te Haar
lem.
6. J. Verheyden. landbouwer en fabrieksar
beider, wonende Nauerna no. 1089. gem. As
sendelft.
Curator mr. dr. A. F. H. Schreurs te Haar
lem.
7. F. H. G. L. de Wan. koopman in manu
facturen, wonende te Lisse. Heerenweg 145.
Curator mr. F. J. Gerritsen te Haarlem.
8. G. Bas, winkelier in tabak en sigaren,
wonende te Krommenie, Oranjeplein 4.
Curator mr..J, A. B, Sanders te Bever
wijk.
Rechter-Commissaris in deze faillissemen
ten mr. E. H. F. W. van Schaeck Mathon te
Haarlem.
Wegens gebrek aan actief werd opgeheven
het faillissement van N. Mudde, timmerman,
wonende te Haarlem. Leeuwerikstraat 50.
Curator mr. W. Veniet te Haarlem.
Door het verbindend worden der Uitdee-
üngslijst zijn geëindigd de faillissementen
van:
1. G. A. de Beer. reiziger, wonende te Haar
lem.
Curator mr. K. van Giffen te Haarlem.
2. E. Keur, kok, wonende te Haarlem, Wil-
helminastraat 66.
Curator mr. J. E. Goudsmit te Hoofddorp,
gem. Haarlemmermeer.
3. E. Dooyeweerd, landbouwer, wonende Rijk
gem. Haarlemmermeer.
Curator Mr. J. A. P. C. ten Bokkel te Haar
lem.
De Nederlandsche Vereeniging
voor Luchtbescherming.
Een vast secretariaat te Haarlem gevestigd.
Het hoofd van den Luchtbeschermingsdienst
te Haarlem verzoekt ons de aandacht erop te
vestigen dat de Nederlandsche Vereeniging
voor Luchtbescherming, Afdeeling Haarlem,
thans een vast secretariaat heeft gevestigd
aan de Prins Hendrikstraat 1, telefoon 19502.
Het secretariaat is geopend iederen Maan
dag. Woensdag, Vrijdag van 1012 en van
24 uur en is de secretaris, de heer B. J.
Albcrti, dan aanwezig.
Iedereen kan aldaar alle gewenschte in
lichtingen op luchtbeschermingsgebied ver
krijgen, terwijl men zich voor het lidmaat
schap der vereeniging. voor de opleiding
zelfbescherming (gezinsbescherming) en voor
de cursussen voor de opleiding-hulpgroepen
mondeling of schriftelijk aan het secretariaat
kan opgeven.
De hulpgroepen moeten, na grondige oplei
ding, dienen om de Gemeentelijke Overheid
bij haar zeer uitgebreide luchtbeschermings-
taak behulpzaam te zijn en deze hulp betreft
de volgende diensten: waarschuwings- en
alarmeeringsdienst, brandweer, geneesk.
dienst, ontsmettingsdienst, techn. dienst, np-
ruimings- en herstellingsdienst, chemische
dienst (gasverkenner).
Hulp en medewerking van de geheele bur
gerij is voor de Overheid een eerste eisch tot
het slagen van een goede organisatie, waar
mede in tijden van gevaar in alle stadsdeelen
hulp verleend kan worden, zoodat het in het
eigen belang van alle burgers is krachtig met
de Overheid samen te werken.
Uit den aard der zaak komen voor de hulp
groepen uitsluitend mannen in aanmerking,
die geen militaire plichten te vervullen heb
ben. en vrouwen (geneesk.dienst).
Vooral op de vrouw zal een groote taak in
de luchtbescherming komen te rusten.
Iedere Haarlemsche burger, man of vrouw,
is in de gelegenheid zich thans als lid van de
Afdeeling Haarlem van de Nederlandsche
Vereeniging voor Luchtbescherming op te
geven.
De Vereeniging streeft alleen het doel na
de burgers te organiseeren en op te leiden,
opdat zij onverhoopt in tijden van gevaar
die maatregelen kunnen treffen, die noodig
zijn om het gezin en zichzelf zooveel moge
lijk tegen de gevaren uit de lucht te be
schermen.
Een goed georganiseerde luchtbescherming
kan zeer veel onheil voorkomen, maar daartoe
zijn daadwerkelijke voorbereidingen noodig.
Degene, die zich aan dezen plicht tracht te
onttrekken, is niet alleen nalatig tegenover
zichzelf, maar ook tegenover zijn naaste om
geving, want nalatigheid van één kan in tij
den van gevaar tot rampzalige gevolgen voor
de geheele omgeving leiden.
Eerst wanneer men goed bekend is met de
te treffen maatregelen, kan men beoordeelen,
hoe nuttig en heilzaam en eenvoudig deze
zijn. Daarom is opleiding voor iedereen nood
zakelijk en na opleiding zal bij menigeen veel
dwaling op het luchtbeschermingsgebied tot
klaarheid en tot juiste verhouding gebracht
zijn.
Sluit U dus aan bij de Afdeeling Haarlem
van de Nederlandsche Vereeniging voor
Luchtbescherming.
De jaarlijksche contributie bedraagt mi
nimum f0,25.
Voor het houden van besprekingen zal het
secretariaat ook 's avonds geopend zijn vol
gens afspraak.
I ebt U iets te vragen?
Licht zijn er onder de lezers van Haar
lem's Dagblad, die U er aan kunnen en
willen helpen.
Zoek contact met hen door middel van
een Groentje in Haarlem's Dagblad.
BRIDGECLUB „HAARLEM".
De R.K. bridgeclub „Haarlem" organiseerde
een paling-drive; niet minder dan 34 koppels
namen er aan deel. Gespeeld werd volgens
Höwell-systeem, in 3 groepen. Wit, geel en
groen, bestaande uit 2x12 en 1x10 koppels.
Onder leiding van den heer B. Hommes had
de wedstrijd een prettig en vlot verloop.
De prijzen werden als volgt behaald:
Groep: Wit: 1. de heeren Krouwels en van
Bosse met 66 match-punten; 2. de heer Wig
man en mevr. Handgraaf met 63 match-
punten; 3. de heeren van Bakkum en Hoge-
slag Jr. met 62 match-punten.
Groep: Geel: 1. de heeren van der Aar en
Ruigrok met 72 match-punten; 2. de heeren
Westerman en Windt met 64 y2 match-punt;
3. de heer J. Verkroost en mevr. Marchant met
62 match-punten.
Groep: Groen: 1. mevr. Essers en mej. v.
Oploo met 44 matchpunten: 2. mej. v. Straa-
ten en mej. Dames met 391 '2 match-punt: 3.
de heeren Mens en Hogeslag Sr. met 38 match-
punten.
KORPS MOTORDIENST.
Motortechnischen cursus.
Tot 23 April aanstaande wordt bij het
korps Motordienst een motortechnische
cursus gehouden voor beroepspersoneel
t.w. voor de le luitenants J. Deknatel van
het R. Gr.; M. Raebel 22 R. I.; G. A. v. d.
Bergh 9 R. I.; P. de Rooij 8 R. I.; J. W. G. Cor
net 2 R. I.; J. F. A. Kersjes 3 R. I.; J. van
Dormolen 20 R. I. en D. Blanken 5 R. I. en de
2e luitenant A. A. C. Colenbrander van het
2e half R. H. en de sergeant-majoor-instruc
teur J. Meestra 9 R. I.; C. van der Plank 14
R. I.; H. Veldhuis 6 R. I.; de sergeanten le
klasse M. C. v. d. Linde R. J.; J. Ph. v. d. Wei
de 15 R. I.; J. v. d. Vecht 10 R. I.; J. ter Maat
19 R. I.; J. W. Smal 21 R. I.; J. J. Mathijssen
17 R. I.; J. F. Rooders 18 R. I.; H. Veldhuis 7
R. I.; A. Jenner 16 R. I.; D. A. J. W. de Haan
21 R. I.; de sergeanten J. v. Unen 4 R. I.; J.
Snoek 1 R. I.; W. L. Toonen 11 R. I. en de
wachtmeesters N. Boltong le half R. H.; J.
Huisson 3e half R. H. en B. Krist van het 4e
half R. H.
VEREENIGING DANTE ALIGHIERI
FILMAVOND
Velen waren gekomen om den avond van
films over Italië in Huize Domi te Overveen
bij te wonen. Mevr. L. Vandervelde—Vijgh
verwelkomde den spreker dr. Giacomo Ferra-
rio die toelichtingen over de films zou geven
en prees den vruchtbaren arbeid van dezen
ijverigen directeur van het vreemdelingen
verkeer-bureau ,de E.N.T.T. te Amsterdam.
Dr. Ferrario wees op de belangrijkheid van
het wüxterseizoen in de Dolomieten.
De daarna vertoonde film gaf niet alleen
een breed beeld van de genoegens der Ski-
sport, doch ook van het gezellig en afwisselend
leven in de hotels.
Daarna volgde een zeer kunstzinnig ver
vaardigde film over de fonteinen van Rome,
waarbij men behalve de overbekende fontei
nen van Trevi, Piazza Navona, Barbe-
rini en Piassa di Spagna, ook de sier
lijke, kleinere fonteinen op de Pincio en Gi-
anicolo te Sien kreeg en enkele treffende
stadsbeelden van Rome. Onderwijl werd op
gramofoonplaten het orkestwerk van Ottorino
Rspighi: Le Fontane di Roma ten gehoore
gebracht.
Na de pauze leidde dr. Ferrario de film
in over Littoria en wees op het eerbied af
dwingend werk dat in enkele jaren tot stand
werd gebracht door de eertijds door Maloria
geteisterde Pontij nsche moerassen droog te
leggen en voor den landbouw vruchtbaar te
maken. Van de drie stedenLittoria, Sabaudia
en Pontinia werd de opbouw van de eerste
cn grootste stad op het doek vertoond nadat
men eerst een overzicht gekregen had der
moerassen en het droogleggen. Terecht noemt
men deze prestatie het Zuiderzeewerk van
Italië.
Tot slot volgde nog een film over Venetië
en bracht dr. Ferrario aan het einde zijner
toelichtingen in gevoelige woorden dank aan
de Nederlandsche touristen en aan alle be
woners van ons land in wier midden hij
met zooveel sympathie ontvangen werd en in
de gelegenheid gesteld werd prettig te wer
ken.
MeSivraqgtvan U /I/—'
Uwer werkkracht. Wilt
gij die steeds kunnen
geven, dan hebt U be
hoefte aan een dage
lijks middel ter opwek
king en verkwikking.
Dan kunt U
KING pepermunt
eenvoudig niet missen.
P* - \t-<' s-wimm
FIRMA TONNEMA Cie FABRIKANTEN VAN KING PEPERMUNT SNEEK
(Adv. Ingez Med.)
De beige vier-cylinder.
door HANS DE LA RIVE BOX.
RGENS in het midden van April waren
Bea en ik overtuigd, dat wij zonder
auto niet verder zouden kunnen leven.
Alle kennissen waren in het bezit van
een wagen, al dan niet op afbetaling en wij
sleten onze vrije uren nog steeds op fietsen.
Dus gingen wij op zoek naar een koopje in
den vorm van een behoorlijk tweede-handsch
auto'tje.
We liepen en fietsten minstens een dozijn
garages en zelfs automobielslooperijen af,
doch kwamen allengs tot de bittere ontgoo
cheling en overtuiging, dat er op de geheele
wereld geen geschikt wagentje van omstreeks
drie honderd gulden te bemachtigen viel. Tot
het noodlot ons in contact bracht met een
man, wiens bijnaam Autokoning" was. Deze
man beheerde een soort onderstuk, waar
eeuwige duisternis heerschte en waar nage
noeg alle automerken van de wereld vertegen
woordigd waren in volslagen auto's en deszelfs
onderdeelen. Deze man loodste ons binnen en
begon prijzen te noemen van omstreeks zes
honderd guldens. Deze man bezat alleen prima
eersteklas tweedehandsch wagens en verkocht
geen rommel. Deze man was een koopman,
want hij hield ons als een reuzenspin in zijn
web gevangen en tenslotte zetten wij ons
achter het volant van een beige tweezitter met
een vier-cylinder motor, min of meer gekreu
kelde spatschermen en een electrische ruiten-
wisscher. Het deed Bea zichtbaar genoegen, dat
er ook een bloemenvaasje aanwezig was en dat
de bekleeding harmonieerde met haar veulen
jasje.
De man rook koopers en begon met de ver
schillende pedalen en knoppen te manipulee-
ren. Hij deed den motor gonzen en de tree
planken trillen. Hij vertelde van nieuwe fusée-
pennen en dito remvoering en er was een splin
ternieuwe accu geplaatst en de banden waren
nog zoo best en meer technische dingen, waar
noch Bea. noch ik verstand van hadden. Wij
hadden alleen verstand van het besturen van
een auto en als het moest kon ik ook een lek
bandje verwisselen.
De man legde ons in reeksen weloverdachte
woorden uit. dat er in de heele stad niet zoo'n
best wagentje als dit te koop was en dat vijf
honderd gulden een spotprijs was. Hij werd
een beetje kwaad, toen ik min of meer bedeesd
een bod van vier honderd en vijftig zilveren
guldens deed, wat precies de helft meer was
dan onze begrooting. Tenslotte waren wij vast
overtuigd, dat wij dit koopje onmogelijk moch
ten laten schieten, dat het eigenlijk een mis
daad was om te trachten nog enkele tientjes
af te dingen. En zoo gebeurde het. dat Bea en
ik het beige geval kochten en den volgenden
dag toerden wij door de stad en wij verlustig
den ons aan de bewonderende blikken van
vrienden en kennissen, die beige een opval
lende maar mooie teint voor een tweezitter
vonden. En wij waren gelukkig en verheugd
en lieten onze argwaan schieten ten opzichte
van den man met den bijnaam omdat het
motortje wérkelijk als een wekkertje liep en
inderdaad weinig olie gebruikte.
Alleen was het jammer, dat wij nog niet
een weekje gewacht hadden, want oom Adolf
uit Vancouver kwam plotseling te sterven en
wij erfden een kleine ton gouds en in een op
welling van vreugde gaf ik den beigen twee
zitter aan mijn vried Cs'us cadeau die in car
bon papier en kleefstof doet en moeite heeft
het hoofd boven water t,e houden.
Guus krabde zich achter hafc oor en toonde
zakelijk inzicht. Hij besloot den wagen zoo
vlug mogelijk te verkoopen en ik gaf hem
schoon gelijk, want menschen als Guus heb
ben veel meer aan eenige honderden guldens
in hun portefeuille, dan aan een auto. waar
van zij de wegenbelasting niet kunnen op
brengen. Ook was Guus verstandig. Hij liet den
beigen tweezitter hemelsblauw spuiten, wat
vijftig gulden kostte, maar daarna was de
car werkelijk als nieuw.
En omdat Bea en ik die week in Parijs de
bloemetjes gingen buiten zetten en het'con
tact met hem tijdelijk verloren, kwam hij op
het idee naar een garage in tweede-handsch
auto's te gaan, waar een onaangenaam mensch
directeur was en honderd gulden bood. Na een
hartige woordenwisseling nam Guus de bee-
nen en een andere heer, die er verstand van
had, ried hem aan daar-en-daar te probee-
ren, waar je steeds een auto kon verkoopen.
Daar-en-daar was de man met den bijnaam.
,.'n Prima, beste wagen, mankeert niets aan.
nieuwe accu. nieuwe remvoering, alles nieuw,
loopt een op zestien en gebruikt géén olie,'
zei Guus opgewonden.
De man met den bijnaam-opende de motor
kap. herkende de car en bood in ernst zeven
tig gulden. ..Geen cent méér waard", zei hij
„Wie betaalt er nog wat voor zoo'n oud karre
tje? Goed voor de sloop. Waarom de car
blauw gespoten? Beige is tenminste een mode
kleur. Beige wagens kan ik kwijt raken."
Guus kreeg een zenuwinzinking en deed
drie dagen moeite de auto kwijt te raken. Toen
nam het „onaangename mensch" hem ten
slotte voor negentig gulden, zoodat Guus ten
minste veertig gulden over hield. En het „on
aangename mensch" verkocht hem met 'n
tientje winst aan den man met den bijnaam en
laat een andere kennis van Bea en mij hem nu
op den dag van onze thuiskomst weer voor
vier honderd vijl en zeventig gulden hebben
gekocht! Ik geloof waarempel, dat auto's ver
koopen een Kunst is!
N.V. LEVENSVERZEKERING MIJ. „UTRECHT" TE UTRECHT
(Adv. Ingez. Med.)
BRIDGECLUB „HAARLEM 1932".
De Bridgeclub „Haarlem 1932" hield Zater
dagavond haar jaarlijksche Vastenavond-
drive in café „Lido" voor haar leden en
enkele familie- of adspirantleden. Toen de
voorzitter, de heer Noordhoff, den avond
opende men een toepasselijke carnaval-
speech, zat de stemming er al direct in, aan
gezien de feestcommissie onder leiding van
de heeren Jolink en Bakker de zaal feestelijk
had versierd. Eerst werd begonnen met een
serieuze drive volgens Howell-systeem, met 't
volgende resultaat:
Groep „Kleveren": le prijs: heer en mevr.
van Eyk 13 >4 m.p.; 2e prijs heeren de Bock en
Smit 10 l/z m.p.
Groep „Ruiten": le prijs: heer en mevr. van
Halem Sr. 12VÓ m.p.; 2e prijs: heer en mevr.
de Wreede ll'/2 m.p.
Groep „Harten": le prijs: heer en mevr. de
Wijs 151/2 m.p.; 2e prijs: heer en mevr. Bakker
101/2 m.p.
Groep „Schoppen": le prijs heer en mevr.
Hoepermans 13 m.p.; 2e prijs heer en mevr.
Burger IIV2 m.p.
Hierna had een wilde drive plaats, die gees
tig was gearrangeerd met ongeziene, ver
plichte biedingen, waarbij het doublet en
ré-doublet niet van de lucht waren. Het resul
taat hiervan was als volgt: le prijs: mevr. Jo-
ling en heer Sengers; 2e pr.: heer en mevr.
van Halem Sr.; 3e pr.: heer en mevr. De Wijs.
E5en geanimeerd bal, met vele verrassingen,
was een waardig slot van dezen geslaagden
avond.
DUIDELIJK GESTELDE VRAGEN
van alle Abonnés van dit blad worden door
een specialen Redacteur en zijn talrijke
medewerkers zoo mogelijk en ten spoedigste
beantwoord.
De vragen moeten worden geadresseerd aan
het bureau van dit blad, met duidelijke ver
melding van naam en woonplaats. Vragen
waaraan naam en adres ontbreken, worden
terzijde gelegd.
De namen der vragers blijven redactie-
geheim.
De antiooorden worden GEHEEL KOSTE
LOOS thuis bezorgd.
All&en die vragen, welker beantwoording voor
vele anderen behalve den vrager, van nut
kan zijnworden tevens in ons blad ge
plaatst.
PLANTEN.
VRAAG: Aan mijn clivia zitten 3 stekken. Kan
ik die verplanten? Wat voor niest moet lk ceven
en hoeveel water per dag?
ANTWOORD: Met een scherp mesje de stukken
afsnijden, zóó dat er onderaan nog een of meer
worteltjes aan blijven. Deze dan in een potje
zetten in aarde, bestaande uit half tuinaarde en
half scherp zand. De planten dan binnen zetten.
Vooral zorgen dat er flink potscherven op het
potgaatje liggen.
Ongeveer 3 maanden daarna, als ze beginnen
door te wortelen, kunt u wat mest geven: nu
hebben ze dat niet noodig. De hoeveelheid water
hangt af van de standplaats en de vochtigheid
van de lucht. Als de pot of de aarde groen wordt,
dan is dat een bewijs dat u te veel water hebt
gegeven.
VRAAG: Wij hebben een groote horlensia in
den tuin staan. Kan die gesplitst worden? Iloe en
wanneer moet dat geschieden?
ANTWOORD: Ja. maar dan zoo spoedig moge
lijk. Tracht leder gedeelte zoo weinig mogelijk te
beschadigen. Met een flink scherp mes kunt u
veel goeds bereiken.
VRAAG: 1 Is het nu tijd om planten nieuwe
aarde te geven?
2. Hoe behandel ik een witte begonia die al
eenigen tijd is uitgebloeid?
3. Mijn gloxinia begon in zijn kistje al uit t.e
loopen; na het oppotten stond hij misschien Ie
koud en nu werden de blaadjes geel. Hij staat nu
warmer maar loopt niet verder uit, terwijl er
witte plekken komen op den knol en de aarde.
T-Toe moet ik de plant behandelen?
ANTWOORD: 1. Ja, doch niet iedere plant,
b.v. bloeiende Azalea, Cyclame, Cineraria enz.
Deze moeten eerst uitgebloeid zijn en dan is
grondverversching niet ieder jaar noodig: met
bemesting is ook veel te bereiken.
2. Wi.1 weten niet welke Begonia u bedoelt,
doch als het een variëteit stengel-begonia is, moet
zij in een verwarmde kamer staan, flink in het
licht. Geef voldoende water en wat kunstmest.
3. Uw veronderstelling is juist geweest. De knol
had nog niet tot ontwikkeling gebracht moeten
worden. Wij vermoeden, dat u haar nu te koud
gezet hebt en daarbij nog te veel water hebt ge
geven.
Zet haar warm. maakt den grond goed los en
geef de eerste dagen weinig water. Het is de
vraag of de knol niet te veel heeft geleden.
RECEPTEN.
VRAAG: Hoe krijg ik flanel dat van het liggen
geel geworden is, weer wit?
ANTWOORD: 24 uur ln waterstofperox.vde zet
ten, in emaille vaatwerk, en goed afgedekt.
RECHTSZAKEN
VRAAG: Moet een werkster den dag inhalen
als zij ziek is geweest en moet haar loon betaald
worden?
ANTWOORD: Zij behoeft den dag niet In te
halen en het loon moet worden doorbetaald, ten
zij ze zonder bezwaat een anderen dag zou kun
nen komen Ier vervanging.
VRAAG: Ik kreeg van mijn man voor mijn ver
jaardag een naaimachine. Nu ik van hem ge
scheiden ben blijkt dat de machine nog niet af
betaald is. Wie moet hel restant betalen?
ANTWOORD: Uw man.
DIVERSEN.
VRAAG: 1. Hoe krijg ik geelgeworden piano-
toetsen wit?
2. Hoe krijg ik houtworm uit meubelen?
ANTWOORD: 1. Afwrijven met waterstofsuper-
■xyde en een poos laten inwerken.
2. Met benzine eenige keeren inspuRen. Den
volgenden dag ln- en uitwrijven met goede was.
