NATIONALE
AUTO IN WINSCHOTERDIEP
Scheveningsche logger
vergaan Van de 14
s
dtie kemisvietdets GEREDEN
mdtonkeh
Oude man in brand
geraakt
Fantastische oplichtings
zaak.
opvarenden elf gered
Baby's Kou
MAANDAG 10 OCTOBER 1938
HAARLEM'S DAGBLAD
3
LEVENSVERZEKERING-BANK Rotterdam
-i
BIJNA WAS NOC EEN
VIERDE SLACHTOFFER
TE BETREUREN
Drie mannen, die in Zuidbroek
Zaterdagavond kermis hadden ge
vierd en in den loop van den nacht
per auto huiswaarts keerden, zijn,
toen de auto tussclien Zuidbroek en
Sappemecr, ter hoogte van de werf
der firma Motke in het Winscho-
terdiep reed, verdronken
Van de omgekomenen zijn twee afkomstig
uit Appingedam, n.l. de arbeider C. L. Bad-
hoorn en de reiziger A. Jonker van wie de eer
ste ongehuwd is, terwijl de tweede gehuwd is
geweest.
Het derde slachtoffer, de 40-jarige onge
huwde J. A. Visscher, is afkomstig uit Foxham,
onder de gemeente Slochteren.
De beide eerstgenoemden zijn Zaterdag
avond om ongeveer acht uur in gezelschap
van zes personen in een vierpersoonsauto van
Appingedam gekomen om in Zuidbroek kermis
te vieren.
Jonker, die in het bezit van een rijbewijs
was, huurde in zijn woonplaats met een der
anderen een auto, waarmee men in Appinge
dam vier overigen afhaalde.
In Zuidbroek aangekomen begaf men zich
onmiddellijk naar de kermis. Te middernacht
besloot Jonker nog exen naar Hoogezand te rij
den. Onderweg stopte hij echter nog even bij
een café te Sappemeer. Daar trof hij Visscher.
Jonker liet het voornemen om naar Hoogezand
door te rijden toen varen en besloot met Vis-
MET BRANDSTOFFEN VAN
Haarlem Schouwtjeslaan - Telefoon10070
Heemstede Julianalaan - Telefoon 29280
(Adv. Ingez. Med.)
scher terug te keeren naar Zuidbroek. Bij de
aankomst op de kermis werden zij opgewacht
door de rest van het gezelschap en gezamen
lijk ging men nog even het terrein op.
Na sluitingstijd kwam men overeen, dat
Visscher naar zijn woonplaats Foxham zou
worden gebracht. Aanvankelijk wilden be
halve Jonker en Visscher nog enkele anderen
meegaan, maar tenslotte stapte alleen Bad-
hoorn met de beide anderen in en bovendien
nam men nog een 17-jarigen jongen mee. Deze
autorit is het gezelschap noodlottig geworden,
niet in het minst vermoedelijk door het ge
bruik van sterken drank. Op het punt name
lijk, waar de weg te Zuidbroek voor een brug
rechtaf slaat, reed de auto tegen de leuning.
Met volle kracht reeds de chauffeur daarop
achteruit, om den weg langs het kanaal naar
Sappemeer in te slaan. Op dit moment achtte
de 17-jarige jongen den tijd gekomen om uit
de auto te springen. Nog geen vijf minuten
later bleek, dat de knaap hierdoor zijn leven
had gered.
De auto reeds vervolgens met groote snel
heid langs het Winschoterdiep. De wagen
slingerde hevig. Een paar honderd meter bui
ten Zuidbroek, zag een wielrijder de auto
recht op zich afkomen. Hij had nog juist tijd
om van de fiets te springen en achter een
lantaarnpaal aan den kant van de vaart dek
king te zoeken. Voordat hij zich kon reali-
seeren wat er verder zou gebeuren, hoorde hij
een hevigen plons en achterom ziende zag hij
den wagen schuin het kanaal invliegen, waar
na de auto ongeveer halverwege over den kop
sloeg. De man liep naar het dorp om hulp te
halen. Politie en marechaussee begonnen met
den grootsten spoed het reddingswerk. Reeds
na luttele minuten kon men den wagen naar
den kant halen Eén der omstanders sprong
resoluut in het stinkende blauw-zwarte water,
en sloeg de ruiten van de auto stuk, doch
nadat hij de drie inzittenden van wie alleen
Directe treinverbinding Eindhoven-
Brussel officiëel geopend.
Zondag, een week later dan oorspronkelijk
vastgesteld, is de directe treinverbinding
Eindhoven-Brussel officieel geopend.
Deze plechtigheid is geworden tot een zeer
hartelijk Nederiandsch-Belgische manifesta
tie. waarbij tal van autoriteiten van beide
zijden van de grens blijk van hun belang
stelling hebben gegeven.
de chauffeur voorin bleek te hebben plaats
genomen op het droge had gebracht en
men kunstmatige ademhaling had toegepast,
kon dr. Beukema uit Soppemeer, slechts den
dood constateeren.
Personenauto in de Beemster
Ringvaart.
Alle drie inzittenden gered.
Een ander ongeluk, waarbij eveneens een
auto te water is gereden, doch waarbij geen
slachtoffers te betreuren zijn geweest, is Zon
dagavond nabij Oosthuizen gebeurd. Om
streeks half tien reed een personenauto met
drie inzittenden, afkomstig uit Bovenkarspel,
van den hoogen Beemsterdijk in de Beemster
Ringvaart. De auto kwam uit den Kerkeweg
en waarschijnlijk door onbekendheid met
dezen weg heeft dechauffeur de scherpe
bocht ter plaatse niet opgemerkt. De wagen
sloeg tweemaal over den kop en kwam ten
slotte in gewonen stand in de vaart terecht.
Hoewel de inzittenden zich, geholpen door toe
geschoten voorbijgangers slechts met groote
moeite in veiligheid konden stellen, liepen zij
maar enkele onbeteekenende schaafwonden
op.
Aan verwondingen overleden
In een perceel in de Copernicusstraat
te 's-Gravenhage is Zondagochtend
een 79-jarige man in brand geraakt.
De man was om ongeveer 5 uur op
gestaan, waarna hij zich van zijn
slaapkamer op de tweede etage naar
de serre op de eerste etage begaf. Twee
dochters, die eveneens in het per
ceel wonen, hoorden om half zes
plotseling kreunen. Zij gingen kijken
en ontdekten, dat hun vader in brand
stond. Onmiddellijk namen zij een
divankleed en enkele dekens, waar
mede zij de vlammen bluschten.
Zij waarschuwden de brandweer, welke
zeer spoedig met de motorspuit uit de Archi-
medesstraat aanwezig was. De gordijnen en
het behang van de serre hadden eveneens
vlam gevat. Met de kleine straal konden de
vlammen gebluscht worden, zonder dat ern
stige schade werd aangericht. Het slachtof
fer werd door den Gemeentelijken Genees
kundigen Dienst overgebracht naar het R.K.
Ziekenhuis in het Westeinde, waar hij is over
leden
Geestelijke en moreele her
bewapening.
's GRAVENHTAGE, 8 Oct. Men schrijft ons:
Onze oproep tot geestelijke en moreele her
bewapening heeft in wijden kring weerklank
gevonden. Zooveel bewijzen vain instemming
mochten wij ontvangen, dat aan persoonlijke
beantwoording niet kan worden gedacht.
Wij zijn daarvoor zeer dankbaar, in de eer
ste plaats aan Hare Majesteit de Koningin,
die door haar openlijke instemming onzen op
roep zoo nadrukkelijk heeft onderstreept.
De bespreking waartoe Hare Majesteit en
kelen onzer heeft willen uitnoodigen en welke
aanvankelijk bepaald was op 26 September,
heeft in verband met de politieke omstandig
heden eerst op 6 October plaats gehad. Met het
oog op de groote beteekenis van de moreele
herbewapening wenschte Hare Majesteit voor
deze bespreking ruimschoots tijd en aan
dacht beschikbaar te stellen.
Nu het onmiddellijk oorlogsgevaar is afge
wend, dient de kans, die dit uitstel ons biedt,
te worden aangegrepen.
Onze christelijke beschaving is ten doode
gedoemd, tenzij zich in het leven van elk volk
een nieuwe moreele kracht baanbreekt. Bij mi
litaire paraatheid alleen, hoe noodig ook. mo
gen wij het niet laten. Daarnevens moeten wij
als volk en als individu ons wapenen met de
eenvoudige eigenschappen van eerlijkheid en
onzelfzuchtigheid. Alleen op den grondslag der
hoogere beginselen is een doeltreffende,
rechtvaardige en duurzame vrede te bereiken.
Alleen op dien grondslag mogen wij hopen
tot betere toestanden in eigen land te kunnen
medewerken.
Nederland moet door het leven van zijn
burgers 'n zoodanige zedelijke kracht uitstra
len, dat de andere volken zich aan den invloed
daarvan niet kunnen onttrekken.
Laat ieder onzer zich deze levenshouding
ten doel stellen.
Prof. mr. P. J. M. Aalberse, Jhr. mr. F. Bee-
laerts van Blokland, Jhr. mr. Rh. Feith. Vice-
admiraal J. Th. Fiirstner, Jhr. mr. B. C. de
Jonge, Mr. D. A. P. N. Kooien. Jhr. ir. O. C. A.
van Lidth de Jeude. Jhr. ir. H. Loudon, Mr. P.
J. Oud, Dr. A. A. L. Rutgers, Luitenant-generaal
J. J. G. Baron van Voorst tot Voorst.
IR. ALBARDA GEHULDIGD.
In het Concertgebouw te Amsterdam is
Zondagmorgen een bijeenkomst gehouden
waar ir. Albalda, de leider der Sociaal-demo
cratische Kamerfractie, in verband met zijn
25-jarig Kamerlidmaatschap is gehuldigd.
Dr. ir. G. L. F. Philips 80 jaar.
Stichter van het Philips concern.
Zondag isc de stichter van het Philips-
concern, dr. ir. G. L. F. Philips 80 jaar gewor
den. In 1891 kwam de heer Philips onder de
oude Eindhovenaars beter bekend als ..me
neer Gerard" naar Eindhoven, om daar met
geld, dat hij van zijn vader geleend had. de
firma Philips en Co. te stichten. Door den
voortvarenden man werd een klein fabriekje,
dat leeg stond aan den Emmasingel gehuurd
en men begon met de fabircage van gloei
lampen. De eerste drie jaren gingen de zaken
uiterst slecht, zoodat men er toe over wilde
gaan de fabriek te sluiten. Nieuwe hoop deed
den heer Philips doorzetten en in 1894 werd
voor het eerst geen verlies geboekt.
In 1895 werd de tegenwoordige president
commissaris dr. A. F. Philips als commercieel
leider aan het concern toegevoegd, zoodat de
stichter zich persoonlijk meer kon wijden aan
de ontwikkeling van de gloeilamp. Onder de
energieke leiding van de twee broers kwam de
firma Philips en Co. tot snellen bloei en in
1912 werd zij omgedoopt in de „N.V. Philips
Gloeilampenfabrieken" met een kapitaal van
zes millioen gulden. (Thans 1938 ongeveer
68.000.000.—).
In de jaren heeft deze N.V. naast de gloei
lampen zicih ook op de fabricage toegelegd van
radioapparaten, Röntgentoestellen en ver
schillende andere artikelen op electrotech-
nisch gebied.
De thans tachtigjarige werd op 9 October
1858 te Zaltbommel geboren, waar hij de lagere
school en de H.B.S. bezocht, om zijn studie
aan de H.B.S. te Arnhem voort te zetten. Hier
na studeerde hij aan de Technische Hooge-
school te Delft, waar hij het diploma behaalde
van werktuigkundig ingenieur.
In 1917 verleeéfde de senaat van de Tech
nische Hoogeschool te Delft aan ir. G. L. F.
Philips het doctoraat honoris causa in de
Technische Wetenschappen.
In 1922 trok dr. ir. G. L. F. Philips op 64-
jarige leeftijd zich als directeur van het op
komende wereld-bedrijf terug om een functie
als commissaris aan dit concern te blijven
behouden.
Oude dame enorm bedrag afhandig
gemaakt.
Dezer dagen is aan het licht geko
men, dat een oude, schatrijke dame te
Ginneken in den tijd van nog geen
twee jaar voor ongeveer honderd-
tachtigduizend gulden is opgelicht. De
twee daders, vader en zoon, zijn beiden
door'de politie gearresteerd.
De vader is bij de Justitie welbekend, zij het
in minder goeden zin. en heeft reeds vroeger
een voorname rol gespeeld in de bekende
Oosterbeeksche affaire, waarbij een inwoner
van Oosterbeek voor een zeer groot bedrag is
opgelicht. Toen heeft men van waardelooze
schilderijen gebruik gemaakt en thans is de
zaak weer met schilderijen begonnen. De zoon
is ongeveer twee jaar geleden bij de toen bijna
80-jarige mej. J. P. C. Kessler, die bekend staat
om haar liefdadigheid en haar mild hart,
gekomen, waarbij hij zich voordeed als nood
lijdend intellectueel. Hij had een paar schil
derijen van z.g. noodlijdende kunstenaars bij
zich en wist dit waardeloos werk voor eenige
honderden guldens aan de dame te verkoopen.
Eenigen tijd later wist hij van de dame enkele
duizenden guldens los te krijgen om een kunst
handel in Amsterdam te beginnen. Hij ver
telde er echter bij. dat zijn vader feitelijk
mijningenieur was en een concessie in Austra
lië op een stuk land, rijk aan ijzererts, had.
Dit was in deze bewogen tijden haast goud
waard. Er was echter geen geld voor de ex
ploitatie, welke vóór een bepaalden tijd moest
zijn begonnen, daar anders de concessie was
verloopen. Mej. Kessler bleek bereid het kapi
taal, dat zij later met winst zou terugkrijgen,
naar haar werd verzekerd, te verstrekken.
Onder allerlei voorwendsels wist men verder
geld van de dame los te krijgen tot eenigen
tijd geleden een dame van gezelschap van
mej. Kessler argwaan kreeg. Toen is de zaak
uitgekomen en is gebleken, dat mej. Kessler
voor een bedrag van ca. f 180.000 was opge
licht. De gezondheid van mej. Kessler moet
door deze geschiedenis haar geld moet vol
gens de Courant voor charitatief doel bestemd
zijn geweest en de oplichters hadden haar
meermalen voorgespiegeld, dat zij met de te
maken winst nog meer aan haar liefdadig
heidswerken zou kunnen doen, ernstig geknakt
zijn.
Voor 197,10's-jaars
verzekert 28-jarige
de volgende uitkeringens''
Bij overlijden binnen 37 jaar:
1) 1000,— terstond betaalbaar,
2) 1000,gezinsrente per jaar,
3) 5000,— op einddatum.
Bij leven na 37 jaar: ƒ5000,
benevens 1 000,— bij later overlijden.
(Wordt vervolgd
Bü het binnenkomen op de Noorderhavenpier geslagen
Terugkeerend van de haringvangst is de Scheveningsche logger
SCH 102 van de reederij N.V. Fr. Vrolijk, schipper Piet van der Zwan,
Zondagmiddag aan de buitenzijde van de Scheveningsche haven op
de Noorderhavenpier geslagen en vergaan. Het schip telde een
bemanning van 14 koppen, waarvan er 11 zijn gered. De veertigjarige
matroos 3an Bruin is in het ziekenhuis aan den Zuidwal overleden,
terwijl de „jongste" Hendrik Roeleveld en de afhouder Cornelis
Bruin vermist worden en vermoedelijk in de golven zijn omgekomen.
Het was guur herfstweer en de Zuid-Westen
wind joeg de golven hoog op tegen de haven
hoofden. Velen wilden Zondagmiddag genie
ten van het machtige schouwspel, dat de wilde
golven bieden, en de visschersbevolking van
Scheveningen trotseerde de wind- en regen
vlagen om hun familieleden, die aan boord
van haringloggers lange weken de zee hadden
bevaren, een vroolijk welkom van de haven
hoofden af toe te roepen.
Om 12 uur ongeveer kwam er een logger in
zicht, onmiddellijk gevolgd door een tweeden,
die koers zetten naar de haven om met hoog
water binnen te loopen.
De wind had een kracht van 6 a 7 en men
vreesde het weer niet, want in de afgeloopen
week waren verschillende loggers binnenge
komen toen de wind het water feller opzweepte
dan vandaag het geval was.
De Sch. 102 was om ongeveer 1
uur aan de Zuidzijde van de haven
aangekomen en de schipper zette
zijn logger in den juisten koers om
de rustige haven binnen te loopen,
na een reis van ruim 4 weken, waar
op 38 last haring was gevangen. Voor
den haveningang evenwel werd de
stroom te sterk, de logger liep zeer
sterk uit zijn roer en naderde de ge
vaarlijke Noorderpier. Nog dacht men
van den wal af, dat de logger zonder
ongelukken deze manoeuvre zou vol
brengen, toen twee geweldige golven
vlak achtereen het schip totaal uit
de koers brachten en voordat de be
manning zich kon herstellen sloeg de
Sch. 102 aan de buitenzijde van de
Noorderpier op de bazaltblokken
welke de zeewering vormen.
De schok kwam hevig aan, want het was
van den wal af te zien, dat de logger water
maakte en dat de bemanning een geweldigen
strijd zou moeten voeren om het leven te be
houden.
Hoog over de bruine zeilen van de visschers-
boot spatte het schuim uiteen en met iederen
slag kwam het schip dieper te liggen en ge
vaarlijker voor de 14 opvarenden.
De redding.
Oogenblifckelijk werden de verschillende
reddingsdiensten gewaarschuwd. De beman
ning van de reddingboot der Noord-Zuid-Hol-
landsche Reddingmaatschappij „Zeemans-
hoop" spoedde zich naar de eerste binnenha
ven. waar de boot gemeerd ligt en na korten
tijd voeren de redders onder leiding van schip
per M. Bruin uit om te trachten de opvaren
den van den logger aan boord te nemen.
Inmiddels waren op het Noorder
havenhoofd ook alle voorbereidingen
getroffen om van den kant af red
dingspogingen te ondernemen. Drie
leden van de bemanning van de Sch.
102 sprongen overboord en bereikten
het strand, daarbij geholpen door vier
mannen, die zich onmiddellijk na de
stranding te water hadden begeven.
Deze drie werden gered, maar één van
hen, de ongeveer 40-jarige Jan Bruin,
overleed in het ziekenhuis.
De „Zeemanshoop" zwoegde tegelijkertijd
tegen de geweldige deining op en in angstige
spanning keken de duizenden toe zonder dat
zij in staat waren de menschen aan boord de
helpende hand te kunnen reiken
Aan boord van den logger wachtten nog elf
mannen op hun redding. Twee van hen waren
in den achtermast geklommen om zoo voor de
mokerslagen van de golven bevrijd te blijven
Veel innemen maakt de maag van streek^
Wrijf deze aangename zalf 's avonds op keel,
borst en rug. De pappleister-
werking en de dampen helpen
.(meestal in één nacht.
VapoRub
(Adv. Ingez. Med.)
De geredde bemanning van den logger wordt door familieleden van de
reddingsboot afgehaald.
en zij moesten voor hun redding langs het
verbindingstouw tusschen de masten naar vo
ren klimmen, want de reddingboot had zich
tusschen de pier en den logger ingewrongen
en was gereed de opvarenden aan boord te
nemen.
Hoevelen het er waren? Niemand kon op
deze vraag een antwoord geven, want men be
schikte niet over communicatiemiddelen.
In bange spanning stonden allen daar. Bur
gemeester oir. S. J. R. de Monchy en wethou
der ir. L. J. M. Feber kwamen zich ter plaatse
van de reddingspogingen op de hoogte stellen.
Om 2 uur maakte de „Zeemanshoop"
zich gereed om de geredden in veilige
haven te brengen. Maar de kleine boot
had de grootste moeite zich tegen den
stroom en de golven te handhaven.
Telkens weer sloegen de zeeën over het
dekhet was inderdaad een worsteling
om het bestaan van velen!
Van het Noorden van de haven voer
de reddingboot ver naar het Zuiden en
daar draaide het schip voor den wind
om binnen te komen. Het was precies
drie uur toen de „Zeemanshoop" de
visschershaven binnenvoer, waarbij de
duizenden, die het angstige tafereel
hadden bijgewoond, juichten om de
geweldige prestatie van schipper Bruin
en zijn stoere mannen.
Bij de loods van de Noord-Zuid-Hollandsche
Redding-maatschappij zorgde de Haagsche po
litie voor een afzetting en daar kwamen de
opvarenden van den logger aan wal, doodelijk
vermoeid en verkleumd van de kou, maar ge
lukkig, omdat zij aan den greep der golven
ontstnapt waren.
Wij telden 9 koppen, zoodat nog 2 leden van
de bemanning vermist werden: de „jongste"
Hendrik Roeleveld en de „afhouder" Cornelis
Bruin, die waarschijnlijk in de vischnetten
verward is geraakt en zoo een prooi der golven
werd.
De bemanning van de reddingboot bestond
uit: M. Bruin, schipper, A. Toet, J. Dijkhuizen,
Otto Klaassen. Gijsbert Groen. C. Grootveld
en A. P. Kamp, monteur. De boot voer onmid
dellijk door naar de helling ter reparatie, want
tweemaal was het schip in botsing met den
gestranden logger gekomen.
Twee auto's van den gemeentelijken genees
kundigen dienst vervoerden de geredden deels
naar huis, deels naar het ziekenhuis aan den
Zuidwal. De 15-jarige Evert Groen werd op
genomen In het Roode Kruis-ziekenhuis.
Tegen de haven lag de Sch. 102 vrijwel on
der de golven, welker kracht verminderde,
omdat de vloed afnam.
