Engeland overweegt geen over
dracht van gebieden.4
Saneering in de Britsche luchtvaart.
RADIO,
__r—il
DONDERDAG 8 DECEMBER 1938
HX'A'EEEM'S D "A"'GBEXD
5
Mededeeling van Malcolm MacDonald
in het Lagerhuis.
Het lid der Labourpartij Noel Baker heeft
gisteren in het Lagerhuis de aandacht geves
tigd op het koloniale vraagstuk en een motie
ingediend volgens welke naar de meening van
het Huis geen herverdeeling van koloniaal of
mandaatgebied kan geschieden zonder de toe
stemming der bewoners en dat internationale
overeenkomsten, als onderdeel van de algemee-
ne vredesregeling, moeten worden opgesteld,
waarbij de toepassing van het mandaatsysteem
moet worden uitgebreid tot alle koloniale ge
bieden, die niet rijp zijn voor zelfbestuur, mits
in dergelijke gebieden gelijke economische
kansen zullen bestaan voor de onderdanen van
alle staten onderteekenaars en als eerste doel
der koloniale politiek zal worden gesteld wel
vaart en vooruitgang voor alle inheemsche be
volkingsgroepen.
Is het begrijpelijk, vroeg Noel Baker, dat, ter
wijl er nog steeds gevaar voor oorlog bestaat,
wij een agressieve mogendheid nieuwe bases
geven, van waar uit onze scheepvaart en grond
gebied kan worden aangevallen? Het zou van
Afrika maken, wat Europa thans is, nl. een vul
kaan van vrees, beroering en onrust en het be
gin van de vorming van groote legers van
kleurlingen, waardoor de geheele geschiedenis
van het vasteland van Europa kan worden ge
wijzigd.
Naar onze meening is het vaststaand, dat in
heemsche bevolkingen niet moeten worden uit
geleverd als deel van een diplomatieken koop
door een buitenlandsche mogendheid.
Indien de bevolking in deze koloniale of man
daatgebieden gevraagd zou worden of zij zouden
willen worden overgegeven aan Hitier, bestaat
er geen twijfel over hoe het antwoord zou zijn,
aldus Baker.
Het mandatenstelsel, zeide spreker, heeft een
nieuwen standaard van koloniale ethica inge
voerd en een instrument verschaft, waardoor
rechtvaardigheid en vooruitgang zeker zijn ge
maakt. Wij gelooven, dat het den volken, met
inbegrip van het volk van Duitschland, een nieu
we visie zal geven op wat beheer dient te zijn.
(Toejuichingen der oppositie).
Minister Malcolm MacDonald, spre
kende namens de regecring, zeide niet
te gelooven, dat er thans een bevol
kingsgroep in Engeland is, welke bereid
is aan eenig ander land de zorg over te
dragen voor gebieden of volken, waar
voor wij verantwoordelijk zijn, hetzij als
koloniale mogendheid, hetzij als manda
taris (toejuichingen).
De meening aldus MacDonald is
in ieder deel van het Huis uitgespro
ken en z(j wordt gedeeld door de regee
ring, dat wij deze aangelegenheid niet
bespreken en haar niet overwegen.
ïn de eerste plaats is Groot-Brittannië niet het
eenige land, dat zulks aangaat. Groot-Brittannië
is niet het eenige land, dat na den oorlog terri
toriale verantwoordelijkheden op zich nam. An
dere landen zouden ook bij de kwestie worden
betrokken en de kwestie zou moeten worden on
derzocht door alle landen, die er bij betrokken
rijn.
Er is nog een kwestie van zeer groot belang.
De bevolking, welke het meest direct en het
meest vitaal bij eenig dergelijk voorstel betrok
ken is, is de bevolking der mandaatgebieden
Wij kunnen deze niet beschouwen als goederen
en veestapels, welke aan anderen kunnen wor
den overgedaan. Wij hebben de verantwoorde
lijkheden voor deze volken. Wij moeten reke
ning houden met hun wenschen en de wenschen
der verschillende bevolkingsgroepen in die ge
bieden. Voor zoover het Britsche mandaatgebie
den betreft, gaat het niet alleen om een groot in
heemsche bevolking. Op sommige plaatsen zijn
ook Europeesche kolonisten, die al hetgeen zij
bezitten in deze gebieden hebben belegd en een
groote rol hebben gespeeld bij de ontwikkeling
dezer gebieden in de laatste twintig jaren. In
sommige streken zijn belangrijke Indische ge
meenschappen. Wij moeten het recht van deze
bevolking erkennen haar meening uit te spre
ken over een kwestie, welke voor haar van het
allergrootste belang is.
Doch daarenboven, aldus MacDonald, wensch
ik ook te herhalen, dat de betrekkingen tus-
schen de uitvoerende en de wetgevende macht
in dit land goed verstaan moeten worden. On-
Weer een Sovjet-proote gevallen.
Jesjof „op eigen verzoek" ontslagen.
MOSKOU 8 December (D. N. B.-A.
N. P.). Alle bladen bevatten het
bericht, dat de volkscommissaris voor
binnenlandsche zaken en leider van de
Gpoe, Jesjof, „op eigen verzoek", zijn
functie heeft neergelegd. Hij zal voor
taan nog slechts het onbeteekenende
volkscommissariaat voor vervoer te
water beheeren.
De eigenlijke oorzaak van het aftre
den van Jesjof, is volgens het Duitsche
Nieuwsbureau, dat zijn zuiverings
methoden" niet de gewenschte resulta
ten hebben opgeleverd.
United Press meldt, dat Jesjof opgevolgd
wordt door Laventi Respipavlovitsj Beria, die
bekend staat als „de Stalin van de Kaukasus".
Op bescherming der buiten
landsche eigendommen in Duitsch
land aangedrongen.
Britsche en Amerikaansche démarche
te Berlijn.
De Britsche zaakgelastigde te Berlijn heeft
stappen gedaan bij het Duitsche ministerie
van buitenlandsche zaken inzake het eigen
domsrecht van Britsche Joden in Duitsch
land.
Het antwoord van de Duitsche regeering is
naar Londen gezonden en voor zoover men
volgens Reuter weet, kan het bevredigend
worden geacht.
Ook de Amerikaansche ambassade te Ber
lijn heeft zich opnieuw tot de Duitsche re-
georing gewend en aangedrongen op be
scherming van Amerikaansche rechten en
belangen. Zij heeft betoogd, dat do jongste
decreten betreffende den Joodschen eigen
dom niet moesten gelden voor deze Ameri
kaansche belangen. Een Duitsoh antwoord,
aldus meldt het Amerikaansche ministerie
van buitenlandsche zaken verder, is nog niet
ontvangen,
'der geen omstandigheden zou het mogelijk zijn
voor de regeering in deze aangelegenheid iets te
doen zonder dat dit Huis op de meest volledige
wijze gelegenheid heeft gehad zich er over uit
te spreken. Niets kan worden gedaan zonder po
sitieve goedkeuring van het parlement.
Ten aanzien van hetgeen in de motie wordt
gezegd over de uitbreiding van het mandaat
stelsel tot alle koloniën, welke rijp zijn voor
zelfbestuur, zeide hij: ik hoop, dat het Huis een
dergelijk vergaand voorstel niet zal inwilligen.
(Applaus op de banken der ministers).
MacDonald liet uitkomen, dat het Huis de
juiste bewoordingen van de motie moet bezien.
Wij moeten overwegen, welke indruk die motie
op de wereld zal maken, wanneer zij morgen
leest, dat zij door het Huis is aangenomen en in
het bijzonder hoe zij zou worden opgevat door
de volken van onze koloniën wier toekomst wij
bespreken.
Ik zeg zonder aarzelen, dat de volken van
deze koloniën de aanneming van de resolutie
met verontrusting zouden bezien. Zij zou niet
een onzekerheid wegnemen, doch onzekerheid
voegen bij de reeds bestaande.
Wat de gelijke economische kansen aangaat,
aldus MacDonald, er is feitelijk geen enkele be
perking voor iemand tot onze grondstoffen. De
regeering is echter nog steeds bereid voorstellen
te overwegen, voor een meer gelijke verdeeling
van grondstoffen. Het ideaal van gelijke econo
mische kansen is reeds bijna geheel bereikt in
het bestaande Britsche koloniale rijk en er is
geen groote wijziging noodig in den status van
het gebied om dat denkbeeld te voltooien.
MacDonald zette uiteen, dat de Vereenigde
Staten zich tot Groot Brittannië hebben ge
wend met de suggestie, dat preferenties in het
kolonial rijk den internationalen handel be
perkten. Als resultaat van de Engelsch-Ameri-
kaansche handelsbesprekingen zijn onlangs eeni
ge bepalingen gemaakt.
MacDonald vervolgde:
In de motie wordt gezegd, dat het eerste doel
der koloniale politiek moet zijn welvaart te
brengen aan de inheemsche bewoners. Waar
om alleen aan de inheemschen? vroeg MacDo
nald. Er zijn ook andere bewoners: Europeanen,
Indiërs, Arabieren en anderen. Juister zou zijn
geweest te zeggen, dat het eerste doel der ko
loniale politiek is welvaart voor alle bewoners
der koloniale gebieden. Groot Brittannië heeft
tientallen jaren geleden de politiek aanvaard de
belangen van alle volken der koloniën te be
vorderen.
Het groote doel van het Britsche Rijk is de ge
leidelijke verspreiding van vrijheid bij alle on
derdanen van Z.M. om het even in welk deel dei-
wereld zij wonen. De verspreiding van vrijheid
is een langzaam evolutionneerend proces. In
sommige landen gaat het sneller dan elders. In
de dominions is het proces voltooid. In het ko
loniale rijk gaat het nog voort.
In sommige koloniën, zooals Ceylon, gaat de
vrijheid reeds zeer ver. Het kan nog geslachten
of zelfs eeuwen duren voor sommige volken in
sommige deelen van het koloniale rijk voor zij
tot volkomen zelfbestuur komen, doch het is het
voornaamste deel van onze politiek, zelfs tegen
over de achterlijkste volleen van Afrika hun
steeds te leeren en aan te moedigen in staat te
zijn wat meer op eigen beenen te staan. MacDo
nald besloot met te zeggen, dat de liefde van ons
voor vrijheid niet alleen voor ons zelf, doch voor
anderen is.
De labourmotie werd tenslotte verwor
pen met 253 tegen 127 stemmen.
Von Ribbentrop en Bonnet voerden
besprekingen.
Fransch-Duitsche handelsverdrag en de
garantie der Tsjechische grenzen o.a.
ter sprake.
De Duitsche minister van buitenlandsche
zaken, Von Ribbentrop, heeft gisterochtend
een bezoek gebracht aan het Bruine Huis, het
gebouw der Duitsche kolonie en het Louvre.
Vervolgens werd hem in hotel „Crillon" een
noenmaal aangeboden door het comité
Frankrijk-Duifcschland. De voorzitter. Scapini,
hield hierbij een toespraak, waarin hij zeide,
dat de aard der Duitseh-PTansche betrek
kingen alle andere problemen overschaduwt.
Er bestaan nog meer vraagstukken en het is
wenschelijk, dat het overleg wordt voortgezet.
Het economische leven in Europa zal te eeni-
ger tijd in evenwicht gebracht moeten wor
den. Wij gelooven, aldus Scapini, dat de on
derhandelingen gevoerd kunnen worden in
een geest, waarvan de vrede voordeel zal
hebben.
In zijn antwoord zeide Von Ribbentrop,
dat het comité Frankrijk-Duitschland te
Parijs en de Duitsch-Fransche vereeniging
te Berlijn, die geboren zijn uit den geest der
frontstrijdersgeneratie, er in geslaagd zijn de
wederzijdsohe achting der oud-strijders over
te dragen op breede kringen der bevolking, in
het bijzonder op de jonge menschen. Niets
kan meer overtuigen van de noodzakelijk
heid van goede buurbetrekkingen tusschen
Duitscliland en Frankrijk dan het terrein dei-
cultuur. Hij, die de verantwoordelijkheid
draagt voor de betrekkingen van staat tot
staat, is erkentelijk jegens degenen, die ei-
naar streven de betrekkingen van volk tot
volk uit te breiden en vriendschappelijk te
maken.
In den namiddag heeft Ven Rib
bentrop weer diplomatieke besprekin
gen met Bonnet gevoerd.
Het gesprek heeft in hoofdzaak be
trekking op de handelsbetrekkingen
der beide landen.
De ministers hebben naar Havas meldt de
resultaten der besprekingen van hun deskun
digen nagegaan, die betrekking hadden op de
werking van het Fransch-Duitsche handels
verdrag en zekere clearingmoeilijkheden.
Ten slotte hebben Von Ribbentrop en Bon
net het vraagstuk der garantie van de Tsjecho-
Slowaaksche grenzen besproken.
Overigens weet men, dat de Tsjecho-Slo-
waaksche minister van buitenlandsche zaken
zich naar Berlijn zal begeven om deze aange
legenheid met Von Ribbentrop te bespreken.
Na afloop van de bespreking heeft Von Rib
bentrop tegenover Bonnet verklaard, dat
Parijs een uitstekenden indruk bij hem heeft
achtergelaten.
Duitschers nemen deel aan anti-
Fransche betoogingen.
Luidruchtige demonstratie te Napels.
Naar Reuter uit Rome meldt heeft
een groot aantal Duitsche passagiers
van Duitsche'schepen, die door de
Middellandsche Zee kruisen, deelgeno
men aan de anti-Fransche betoogin
gen, die gistermorgen in Napels heb
ben plaatsgehad.
Eenige duizenden Italiaansche studenten
vormden een optocht door de straten der stad
en riepen „Tunis. Corsica en Dzjiboeti".
Ongeveer 2500 Duitschers van de drie Duit
sche schepen ..Der Deutsche", „Ozeana" en
..Sierra Cordoba" namen aan de betoogingen
deel.
Gezamenlijk trokken zij naar het Fransche
consulaat, dat door troepen bewaakt werd.
Zingend en schreeuwen trokken zij daarop
naar de prefectuur en het bureau der fascis
tische partij, waar zij zich na nieuwe betco-
gingen eindelijk verspreidden.
Te Genua en Palermo hebben studenten en
leerlingen van middelbare scholen betoogd.
Zij drongen samen voor de consulaatsgebou
wen van Frankrijk, welke een extra bewaking
genoten, riepen „Duce", „fascisme" en zongen
de „Giovinezza".
Te Lecce. waar reeds twee straten omge
doopt zijn in „Corsica" en „Nizza" gingen de
betoogers naar het gemeentehuis en eischten.
dat een derde straat „Tunis" genoemd zou
worden. De burgemeester zegde toe, hieraan
te zullen voldoen.
Volgens Reuter zijn de studentendemonstra
ties te Rome tot dusverre bijna onopgemerkt
voorbijgegaan. Zij hebben niet tot ordeversto
ringen geleid. Met het oog op de mogelijkheid
van nieuwe betoogingen zijn carabiniers ge
plaatst voor de Villa Medici, de bekende
Fransche academie van kunsten, alsook voor
de Fransche ambassade,
Fransche tegeiibetoogingen.
Uit Toulouse meldt Havas, dat de studenten
gisteravond een tegenbetooging hebben ge
organiseerd, als antwoord op de anti-Fransche
betoogingen in Italië. De betoogers waren
voornemens naar het Italiaansche consulaat
te gaan, doch de politie verhinderde dit.
Te Straatsburg zijn verscheidene honderden
personen, onder wie talrijke studenten, in
optocht langs het Italiaansche consulaat ge
trokken om te protesteeren tegen de anti-
Fransche betoogingen in Italië. Er heeft zich
geen enkel ernstig incident voorgedaan.
Te Tunis hebben gisteravond spoorwegarbei
ders, die van hun werk terugkeerden, betoogd
voor het Italiaansche consulaat. Er werden
flesschen roode en blauwe inkt tegen het ge
bouw geworpen, waardoor in korten tijd de
Fransche kleuren rood-wit-blauw het wit
werd gevormd door de witte steen op het
gebouw zichtbaar waren. Enkele flesschen
inkt vlogen door de ruiten. Overal in de stad
hoort men thans de „Marseillaise" fluiten, ook
door de Arabieren.
De politie bewaakt de Italiaansche winkels
en officieele gebouwen, ten einde nieuwe in
cidenten te voorkomen.
Van een nieuw bijgebouw van het Italiaan
sche hospitaal is de Italiaansche vlag neer
gehaald en vervangen door de Fransche. Dit
was het werk van een kleine groep betoogers.
Later is de Italiaansche vlag op haar plaats
teruggebracht. De politie treedt tegen volks
verzamelingen op.
Tunisische Joden tetoonen hun
aanhankelijkheid.
De resident-generaal van Frankrijk in Tunis,
Labonne, heeft een delegatie van de Joodsche
gemeenschap in Tunis ontvangen, welke hem
een motie overhandigde, waarin geprotesteerd
werd tegen een commentaar in het dagblad
Unione, waarbij de trouw der Tunisische Joden
aan Frankrijk in twijfel wordt getrokken.
De motie verklaart voorts, dat de Joden
zich verlaten op den vertegenwoordiger van
Frankrijk om hun eer en waardigheid te waar
borgen.
Labonne heeft de delegatie bedankt voor
dit bewijs van verknochtheid.
Groot offensief van Franco
op komst?
Te Bayonne meent men de teekenen daarvan
waar te nemen.
Naar Havas meldt heeft men te
Bayonne opgemerkt, dat sedert 24 uur
veel minder menschen dan anders
over de internationale brug te Hen-
daye uit het door Franco beheerschte
Spanje Frankrijk binnenkomen. Vreem
delingen en Spanjaarden mogen
echter Spanje binnengaan. Men acht
het niet onmigelijk, dat een groot
offensief van Franco verwacht moet
worden
Duitsclier gouverneur van Memel-
land.
Kubelius afgetreden.
KAUNAS, 7 December. De Gouverneur
van Memel. Kubelius, is afgetreden en ver
moedelijk zal thans voor het eerst een Memei
lander worden benoemd op dezen post.
(Reuter)
Staking Fransche zeelieden loopt
ten einde.
De „Paris" gisteren naar New-York
vertrokken.
De Fransche mailstoomer „Paris" is gister
avond te 19.10 uur uit Cherbourg naar New-
York vertrokken zonder dat zich incidenten
voordeden. Bijna overal in de havens wordt
het werk hervat. De onderofficieren van de
Compagnie Générale Transatlantlque hebben
zich gisteren in een vergadering met groote
meerderheid tegen staking verklaard.
Morgen zal de „Chamolain" te Havre aan
komen en zonder twijfel zal het schip zonder
vertraging kunnen vertrekken. Vandaag zullen
verscheidene schepen met vrijwel hun oude
bemanning uitvaren.
De vertrouwenslieden van den bond van ar
beiders in de metaalindustrie hebben te
Denain vergaderd en besloten, dat het werk
Donderdag zal worden hervat.
De taak van Sir John Reith.
De „British Continental Airways" dankt haar opkomst aan haar vooruitstrevend
heid. Zij verkoos buitenlandsch fabrikaat boven het minder economische eigen
fabrikaat. Hier zien we een kleine, kittige machine van de maatschappij, welke
wel zeer afsteekt tegen de enorme doch logge vliegtuigen der Imperial Airways,
doch welke ook veel sneller is. En daar gaat het om.
Hollanders moeten
waakzaam zijn.
Het is nu enkele maanden geleden dat Sir
John Reith de B.B.C. vaarwel zegde teneinde
zich te gaan wijden aan zijn nieuwe taak, die
hem als hoofd van de civiele luchtvaart
wachtte. Sir John Reith is een man, die niet
van halve maatregelen houdt, en men had
reeds bij voorbaat veel vertrouwen in het be
leid, dat hij zou gaan voeren. Hij had in de
jaren, waarin hij de British Broadcasting
Company bestuurde, een wereldomroep opge
bouwd, die tot één der besten behoort van het
oogenblik.
De situatie in de Engelsche civiele lucht
vaart was ten tijde van Sir John's intrede niet
bepaald bemoedigend te noemen! De oude
luchtvaartmaatschappij Imperial Airways
beefde op haar grondvesten, nadat tengevolge
van enkele ongelukken en een aantal inter
pellaties in het Lager- en Hoogerhuis haar
positie danig geschokt was. Het was zelfs zoo
erg dat haar technische fouten in het open
baar verweten wei-den, die insiders de haren te
berge deden rijzen. Het was dan ook geen
wonder dat Imperial Airways gereorganiseerd
werd; zij zou zich voortaan uitsluitend met de
Imperiale luchtlijnen bezig houden en met den
dienst ParijsLonden, terwijl de overige
diensten in Europa aan een kleinere, maar
snel in opkomst zijnde maatschappij de
British Airways werd opgedragen.
Daar kwam nog bij dat er eigenlijk van een
Engelsch luchtnet in Europa nauwelijks sprake
was; behalve de dienst van Imperial Airways
op Parijs waren er nog een paai- andere lucht
lijnen, waarvan één op Boedapest, die echter
met oud materiaal bevlogen werden, oude,
langzame, weliswaar zeer comfortabele toe
stellen, die echter niet met het snelle moderne
materiaal van de buitenlandsche luchtvaart
maatschappijen konden worden vergeleken.
Een dienst op Berlijn was niet in Engelsche
handen; moest een Engelschman naar de
Duitsche hoofdstad, dan was hij gedwongen
gebruik te maken van de Hollandsche of
Duitsche lijnen. Het is dan ook herhaaldelijk
gebeurd dat in het Engelsche parlement de
K.L.M. als voorbeeld werd genoemd.
Ofschoon we niet blind zijn voor de ge
maakte fouten, kan het toch niet worden ont
kend, dat vooral de laatste jaren van de zijde
der Imperial Airways alles is gedaan om den
achterstand in te halen. Zij heeft gedurende
de laatste jaren een geregelden dienst met
groote comfortabele vliegbooten ingericht naar
alle deelen van het Britsche Wereldrijk, zij
heeft momenteel snel modem materiaal in be
stellingen, waarmede zij haar positie hoopt te
kunnen consolideeren en waarmede zij tevens
haar invloedssfeer hoopt te kunnen uitbreiden.
Terecht beschouwt men van Hollandsche
zijde de saneeringsplannen van Sir John Reith
als een teeken, dat binnenkort over de geheele
linie een verzwaarde Engelsche concurrentie
te wachten zal zijn. British Airways, de maat
schappij, die na de interpellaties in het Par
lement niet alleen met vrijwel alle diensten
in Europa werd belast en tevens den geregel
den postdienst op Zuid-Amerika zou moeten
ontwikkelen, is wel één van de meest ener
gieke luchtvaartmaatschappijen in Europa en
haar geschiedenis is zóó revolutionair en
we zouden haast zeggen on-Engelsch dat
zij wel de moeite waard is hier vermeld te
worden. British Airways ontstond in het jaar
1934 uit een aantal kleine Engelsche lucht
vaartmaatschappijtjes. die eigenlijk geen van
alle boven het locale belang uitkwamen.
British Airways werd niet door den Staat ge
subsidieerd en was dus volkomen onafhanke
lijk in de te volgen expansie!ijnen. Eén van
haar eerste daden was bij de Engelsche in
dustrie aan te vragen of deze binnen zeer
korten termijn in staat zou zijn, haar een
vloot, snelle twee-motorige toestellen te leve
ren. welke niet voor de Amerikaansche Boeing-
of Douglastoestellen zouden behoeven onder
te doen. Toen het antwoord ontkennend luid
de en de levertijden te lang waren, hakte men
definitief den knoop door, door in Amerika
een serie zeer snelle twee motorige Lockheed
12 vliegtuigen te koopen. De sensatie, die deze
resolute daad in de Engelsche pers teweeg
bracht laat zich nauwelijks beschrijven! Een
even groote opwinding bracht enkele maan
den later, toen de eerste toestellen waren ge
arriveerd een berichtje van British Airways,
waarin m§n uitgenoodigd werd te gaan vlie
gen met 's werelds snelste verkeersvliegtui
gen en ze waren niets eens British made
Het Engelsche luchtvaartministerie zag wel
iets in deze jonge, kordate maatschappij en
droeg haar op een nachtluchtpostdienst op
Hannover te gaan beginnen, terwijl tevens
een lijn op Skandinavië werd geopend. Lon
denParijs vloog men in concurrentie met de
langzame toestellen der Imperial Airways, en
British Airways groeide snel tegen de verdruk
king in!
De geschiedenis van Imperial Airways daar
entegen vertoont het beeld der langzame ge
leidelijkheid. zij voert langs veel conferenties,
fusies, interpellaties en zoo doet de volgende
anecdote over den begintijd der burgerlucht-
diensten in 1919'20 de ronde; de Engelsch
man bleek graag te vliegen en van de Royal
Air Force diensten werd een dankbaar gebruik
gemaakt. Moest Mr. B. voor zaken naar Glas
gow. dan belde hij Croydon op: hebben jullie
een kist voor me? No Sir, was dan vaak het
antwoord, dat spijt me geweldig, we hebben
vanmorgen al twee passagiers te verwerken
gehad: één voor Parijs en één voor Birming
ham. maar wacht eens, Birmingham kan om
één uur terug zijn en dan kunt U half twee
starten. Thank you Sir!
En zoo is dan het happy end in de Britsche
burgerluchtvaart aangekomen. Ze hebben
elkaar gekregen, de stoere, deftige en wat
langzame mijnheer „Imperial Airways" heeft
tenslotte aan het geflirt van dat kittige vlugge
juffertje „British Airways" moeten toegeven
en het huwelijksbureau van Sir John Reith
heeft alle eer van zijn werk! De gevolgen, die
deze combinatie in het luchtverkeer zal te
weeg brengen, zullen in de nabije toekomst
zichtbaar worden. En speciaal wij Hollanders
dienen den ontwikkelingsgang goed in het oog
te houden, indien wij ons huidige luchtnet in
stand willen houden en zoo mogelijk willen
uitbreiden.
JOHN S. ZODIJ.
PGOERAMMA
VRIJDAG 9 DECEMBER
HILVERSUM 1. 1875 en 415.5 M.
Algemeen programma, verzorgd door
de KRO.
8.009.15 Gramofoonmuziek (ca. 8.15 Berich
ten) 10.Gi'amofoonmuziek 11.30 Bijbelsche
causerie 12 Berichten. 12.15 KRO-Melodisten
en solist. (1.001.20 Gramofoonmuziek) 2.00
3.Gramofoonmuziek 3.05 Orgelconcert en gra
mofoonmuziek (ca. 4.00 Berichten) 4.KRO-
Kamerorkest en solist. 4.45 Gramofoonmuziek
5.KRO-Orkest 5.45 Gramofoonmuziek 6.
Land- en tuinbouwcauserie 6.20 Gramofoonmu
ziek (ca. 6.30 Berichten) 7.— Berichten 7.15
Luchtvaartcauserie 7.30 Musïca Catholica 8.—
Berichten ANP. 8.15 Rotterdamsch Philharmo-
nisch orkest en solist. 9.15 Programma, gewijd
aan Neerlands Weermacht. 10.30 Berichten ANP.
10.40 Bela Kiss en zijn Hongaarsch orkest. 11.
KRO-Boys en solist (11.20—11.30 Gramofoon
muziek) 11.50—12.00 Gramofoonmuziek.
HILVERSUM n. 301.5 M.
8.— VARA 10.— VPRO 10.20 VARA
12.— AVRO 4.— VARA 7.30 VPRO
9.— VARA 10.40 VPRO 11.00-12.00
VARA.
8.Gramofoonmuziek (ca. 8.16 Berichten)
10.Morgenwijding 10.20 Viool en piano 10.50
Declamatie 11.10 VARA-Orkest 12.— De Palla-
dians (ca. 12.15 Berichten) 12.45 Gramofoonmu
ziek 1.15 AVRO-Amusementsorkest 2.— Voor
dracht 2.25 Aeolian-orkest (opn.) 3.Cabaret-
programma 4.Gramofoonmuziek 5.Voor de
kinderen 5.30 Orgelspel 6.— „Esmeralda" 6.28
Berichten 6.35 Literaire causerie 6.55 Gramo
foonmuziek 7.— VARA-Kalender 7.05 Causerie
over Goya en Daumier. 7.23 Berichten ANP 7.30
Causerie „Morgen komt de nieuwe Psalmen- en
Gezangenbundel van de Nederduitsch Hervorm
de Kerk uit". 7.40 Causerie „Wat en hoe geloo
ven wij?" 8.— Zang en piano 8.30 Berichten
8.35 Causerie „Advent en Kerstmis in andere
landen: I. Zweden." 9.— De Ramblers en solist
9.30 „Sylvia" 10.„Esnjeralda" en soliste. 10.30
Berichten ANP. 10.40 Avondwijding 11.— Cello
en piano. 11.30 Jazzmuziek (gr.pl.) 11.5512.
Gramofoonmuziek.
DROITWICH, 1500 M.
11.4011.50 Pianosoli 12.10 Orgelconcert 12.35
Billy Gerhardi en zijn Band en solisten 1.20 „Em
pire Exchange", causerieën 1.352.20 en 2.45
3.05 Pianovoordracht. 4.15 Ernest Leggett en de
Continental Players en solist. 4.50 Gramofoon
muziek met toelichting 5.20 Drie fagotten en
piano. 5.40 Medvedeff's Balalaika-orkest en so
listen 6.20 Berichten 6.45 Hoorn en piano 7.05
Parlementair overzicht 7.20 BBC-Harmonie-or-
kest. 8.05 Versterkt BBC-Variété-orkest en so
listen 8.50 Orgelconcert 9.20 Berichten 9.45 Uit
Berlijn: Conservatorium-orkest en soliste. 10.15
Orkest van de Koninklijke Muziek-Academie en
soliste. 10.45 Declamatie 11.20 Jack Jackson en
zijn Band en solisten 11.5012.20 Dansmuziek
(gr.pl.)
RADIO PARIS. 1648 M.
9.05 en 10.Gramofoonmuziek 11.20 Giardino-
orkest 1.10 Jane Evrard's orkest 2.35 Zang 2.50
en 3.30 Gramofoonmuziek 3.35 Zang. 3.50 Piano
voordracht 4.40 Gramofoonmuziek 4.50 Piano
voordracht 5.05 Zang. 5.25 Ortambert-kwartet.
6.35 Pianovoordracht 6.50 Zang. 7.25 Granger-
orkest 8.35 Vioolvoordracht 8.50 Radiotooneel
10.50 Gramofoonmuziek 11.2012.50 Orkest
concert.
KEULEN, 456 M.
5.50 Gramofoonmuziek 6.30 en 7.50 Amuse-
menstorkest 11.20 Fabrieksorkest 12.35 Landes-
symphonie-orkest Saarpalts. 1.30 Populair con
cert. 2.20 Gevarieerd programma 3.20 Danziger
Landesorkest en Schupo-orkest mmv. solisten.
5.40 Koorconcert 6.20 Amusementsprogramma
7.30 Omroeporkest en solist 9.35 Gramofoonmu
ziek 9.50 Omroep-dansorkest en -sehrammelen-
semble en solist. 11.20—2.20 Militair orkest, Om
roepkoor en -kleinorkest.
